基坑開(kāi)挖關(guān)鍵工程人防綜合施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章、施工方案闡明 一、編制根據(jù)金色港灣二期D標(biāo)工程招、投標(biāo)文獻(xiàn)經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得日勺現(xiàn)場(chǎng)自然條件資料。中國(guó)建筑科學(xué)研究院、建研建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司3#高層、地下 車(chē)庫(kù)施工設(shè)計(jì)圖紙及修改。蘇州市大地民防建筑設(shè)計(jì)研究院地下人防設(shè)計(jì)圖紙及修改。施工總承包合同，專業(yè)施工合同政府以及上級(jí)機(jī)關(guān)頒布日勺有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等規(guī)定， 告知及文獻(xiàn)。公司程序文獻(xiàn)和質(zhì)量保證手冊(cè)。基本構(gòu)造施工階段重要貫徹執(zhí)行日勺規(guī)范、規(guī)程和原則有7. 1工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-93)7. 2建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-)7. 3建筑工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則(JGJ33-)7. 4建筑工程施工

2、現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范(GB50194-93)7. 5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-)7. 6建筑施工安全檢查原則(JGJ59-99)7. 7施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)8建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則(GB50300-)國(guó)家工程建設(shè)地方原則強(qiáng)制性條文一房屋建筑部分，江蘇省工程建設(shè) 原則強(qiáng)制性條文。現(xiàn)場(chǎng)客觀條件和長(zhǎng)期從事工程建設(shè)施工所積累日勺專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范疇金色港灣二期D標(biāo)地下人防、地下車(chē)庫(kù)23軸以東、3#高層基坑開(kāi)挖及 基坑時(shí)預(yù)降水施工。三、現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)狀況目前，3#高層工程樁已基本結(jié)束，基坑外圍圍護(hù)樁、壓頂梁正在施工, 地下車(chē)庫(kù)工程樁未施工，估計(jì)所有樁基工程完

3、畢將在日勺2月底，土方開(kāi) 挖將在3月份。第二章、工程概況及施工特點(diǎn)一、工程概況工程名稱：金色港灣二期。標(biāo)工程工程地點(diǎn)：桃花江路以西，太倉(cāng)塘以南建設(shè)單位：昆山新大眾房地產(chǎn)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位；中國(guó)建筑科學(xué)研究院，建研建筑設(shè)計(jì)院有限公司：高層3#房、地下車(chē)庫(kù)蘇州市大地民防建筑設(shè)計(jì)研究院地下人防監(jiān)理單位：上海斯耐迪工程征詢監(jiān)理有限公司 施工單位：寧波華豐建設(shè)（集團(tuán)）股份有限公司建筑面積：高層3#房：21546 tf（其中地下部分：1092血）地下車(chē)庫(kù)：7313 m（其中18軸以東部分：4450m2)地下人防：4327 m構(gòu)造層次：高層3#房：地下一層、地上18層地下車(chē)庫(kù)：地下一層地下人防：地下一層構(gòu)

4、造類(lèi)型：高層3#房：鋼筋砼剪力墻構(gòu)造地下車(chē)庫(kù)、地下人防：鋼筋砼框架、剪力墻構(gòu)造 基本類(lèi)型：箱梁、筏板基本3#高層、地下人防、地下車(chē)庫(kù)是二期。標(biāo)工程日勺構(gòu)成部分，并 與C標(biāo)段1、2#高層形成一種龐大日勺地下工程，單體排列從北向南依此為 地下人防、高層、地下車(chē)庫(kù)。高層北側(cè)外墻離人防工程約7m,南側(cè)外墻離地下車(chē)庫(kù)約3 m,基坑 開(kāi)挖深度在5m左右，局部電梯井、集水井等落低處在7m左右。二、工程特點(diǎn)分析1、地理特點(diǎn)：本工程三個(gè)單體，在太倉(cāng)塘南側(cè)，地下人防、高層3#房、 地下車(chē)庫(kù)依此排列，由于二期工程業(yè)重規(guī)定土方場(chǎng)內(nèi)綜合平衡，盡量土 方少外運(yùn)，因此各單體施工將有先后，以保證有足夠日勺土方堆場(chǎng)。2、由于二

5、期工程分二個(gè)標(biāo)段，二家總包單位，各自日勺工程又互相連接， 因此在施工中必須密切配合，互相協(xié)作，合理調(diào)配各個(gè)單體日勺開(kāi)竣工期， 以達(dá)到有效運(yùn)用資源，減少成本。3、安全文明施工高，本工程緊靠一期工程（目前已入?。?，周邊又有學(xué) 校，土方開(kāi)挖，出土將多在夜間，這給周邊帶來(lái)一定影響，我們將在施 工中對(duì)日勺解決和協(xié)調(diào)好和周邊居民及周邊各單位日勺關(guān)系，內(nèi)部合理調(diào)節(jié) 施工與休息日勺作業(yè)時(shí)間，保證居民日勺身心健康，采用及時(shí)有效日勺措施，將施工噪音、灰塵對(duì)周邊環(huán)境日勺影響減少到最低限度，為周邊居民發(fā)明 一種良好日勺生活環(huán)境。4、土方開(kāi)挖時(shí)節(jié)正遇雨季，開(kāi)挖前必須做好雨季施工日勺各項(xiàng)準(zhǔn)備以保證 工程施工質(zhì)量和文明施工

6、。第三章、基坑開(kāi)挖降水施工方案及技術(shù)措施一、土方開(kāi)挖總體設(shè)想及工作安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，我部設(shè)想將在樁基工程結(jié)束，并達(dá)到土方開(kāi)挖強(qiáng)度后，進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖，先地下人防，后地車(chē)庫(kù)高層及3#房，后滯后開(kāi)挖，在總籌劃框架時(shí)間內(nèi)。1、施工前準(zhǔn)備及工作安排1.1圖紙熟悉深化、圖紙會(huì)審、方案選擇、土方開(kāi)挖順序，機(jī)械設(shè)備及專 業(yè)分包貫徹等，春節(jié)前完畢。1.2各單體土方開(kāi)挖順序，土方出場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地貫徹等。1.3施工用電、水、道路、圍檔封閉、安全保衛(wèi)、場(chǎng)地內(nèi)、外保潔、車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)位置走向等貫徹。1.4圍護(hù)樁、壓頂梁及各單體工程樁施工進(jìn)度、質(zhì)量跟蹤等。2、土方開(kāi)挖總體設(shè)想2.1本地下工程基坑圍護(hù)樁、壓頂梁、單體工程工

7、程樁施工完畢，測(cè)試并 達(dá)到土方開(kāi)挖強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。2.2在土方開(kāi)挖時(shí)，必須完畢施工道路布置，水、電到位，對(duì)自然土表面 積水與以抽除并根據(jù)有關(guān)專家建議，將輕型井點(diǎn)降水做為應(yīng)急預(yù)案?jìng)溆茫?運(yùn)用壓頂梁施工時(shí)，預(yù)埋短鋼筋、鋼管，以便土方開(kāi)挖后基坑臨邊防護(hù)， 并貫徹好土方去向。2.3 土方開(kāi)挖先地下人防，后地下車(chē)庫(kù)、高層、地下人防開(kāi)挖方向及從東 向西，高層、車(chē)庫(kù)開(kāi)挖方向自北向南橫向開(kāi)挖，反梁開(kāi)挖、墊層、磚模、 防水基坑護(hù)坡施工同步跟進(jìn)，土方原則上堆放在疊加別墅區(qū)域，并保證 放置在基坑邊8 m以外，堆土高度2 m左右，本地下車(chē)庫(kù)底板完畢后 進(jìn)行高層及車(chē)庫(kù)日勺基坑開(kāi)挖，高層無(wú)反梁，土方開(kāi)挖方量也較小，部分 土方可做回填土回至地下人防北側(cè)。綜合考慮并通過(guò)大體測(cè)算，地下人防、車(chē)庫(kù)、高層共需挖土約5萬(wàn)m， 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)平衡、回土約2.5萬(wàn)m左右，出土 2.5萬(wàn)m，為便于施工，并從 安全、文明施工等角度考慮，地下人防挖出日勺土盡量出場(chǎng)，地下車(chē)庫(kù)挖 出日勺土現(xiàn)場(chǎng)堆放，高層日勺土方解決別墅回土源及部分地下工程回填之用， 并預(yù)留疊加別墅基坑部分方量土方補(bǔ)缺，以達(dá)到場(chǎng)內(nèi)土方綜合平衡。二、樁基施工方案高層為18層鋼筋砼短肢剪力墻，設(shè)計(jì)樁基為鉆孔灌注樁，樁徑6