論企業(yè)物流模式

1、論企業(yè)物流形式論文關鍵詞：企業(yè)；物流形式論文摘要：本文對企業(yè)選擇物流業(yè)務經(jīng)營的方式即物流形式種類進展了比照分析，指出企業(yè)要根據(jù)自身條件選擇適宜的物流形式，不應盲目跟風選擇自營或外包。另外，政府也應創(chuàng)造有利的外部環(huán)境，方便企業(yè)做出恰當?shù)倪x擇。所謂物流形式，即企業(yè)將自身的物流業(yè)務交由誰來經(jīng)營。通常企業(yè)的物流形式可分為三類。第一類是企業(yè)自營物流。在這種形式下，企業(yè)自己出資建倉庫，裝備運輸車輛，擁有專職物流人員來經(jīng)營內(nèi)部物流業(yè)務；第二類是企業(yè)物流外包。在這種形式下，企業(yè)把自身的物流業(yè)務全部或局部交給第三方物流公司，自己那么專注于核心業(yè)務的經(jīng)營。第三類是企業(yè)共同經(jīng)營物流。在這種形式下，企業(yè)結(jié)合同行業(yè)、同

2、地區(qū)或上下游企業(yè)共同出資，興建物流設施，并實現(xiàn)資源共享，共同使用這些設施開展物流業(yè)務。對于一個企業(yè)來說，只有選擇正確的物流經(jīng)營形式，才可以使物流真正成為第三方利潤源泉，使企業(yè)安康開展。否那么，假設企業(yè)選擇不當，有可能會使企業(yè)承當宏大的物流經(jīng)營本錢甚至使自身陷入經(jīng)營困境。所以選擇正確的物流經(jīng)營形式對一個企業(yè)來說非常重要。而一個企業(yè)如何選擇物流經(jīng)營形式，那么取決于很多條件，比方自身經(jīng)濟實力，企業(yè)經(jīng)營理念，周邊第三方物流的專業(yè)化程度等等。下面筆者分別就這三類物流經(jīng)營形式的特點及適用范圍進展討論，以供企業(yè)選擇時借鑒。企業(yè)自營物流可方便自身使用，易于監(jiān)控物流質(zhì)量。假如企業(yè)擁有自己的倉庫，那么就可以提早進

3、展倉儲規(guī)劃，保證消費、銷售等環(huán)節(jié)順利進展。同樣，企業(yè)擁有自己的運輸車輛就可以保證隨叫隨到，令客戶滿意。另外，企業(yè)自營物流還可使企業(yè)在物流開展中占據(jù)主動，甚至可將物流開展成自己的核心競爭力。比方海爾集團大力開展企業(yè)內(nèi)物流，不僅降低了企業(yè)運營本錢，進步了物流效率，還逐步培養(yǎng)了一批懂得物流經(jīng)營管理的人才，并對外開展了第三方物流業(yè)務，逐步把物流開展成為自身的競爭優(yōu)勢。不過，企業(yè)選擇這種物流經(jīng)營形式必須具備較強的經(jīng)濟實力，才有可能大幅投資，并且企業(yè)內(nèi)部物流規(guī)模也要足夠大，才能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效應，否那么會造成資源閑置。另外企業(yè)還必須可以吸引到懂得物流經(jīng)營管理的專業(yè)人才。對于中小企業(yè)來說，選擇自營物流經(jīng)營形式

4、一定要慎重，切忌貪大求全。因為中小企業(yè)多為小規(guī)模經(jīng)營，假如將大筆資金投入物流設施建立上，造成大量漂浮本錢，極容易引起經(jīng)營風險。假設投資規(guī)模過小，那么可能導致物流設施陳舊，造成內(nèi)部物流效率低下。例如珠三角很多中小企業(yè)選擇自建倉庫，但由于資金和規(guī)模有限，只能把倉庫建成傳統(tǒng)的手工經(jīng)營形式。很難實現(xiàn)庫存產(chǎn)品的分區(qū)分類管理，更不用說利用自動化倉儲配送系統(tǒng)來進步物流效率了。而有的企業(yè)因為把倉庫建得過大造成浪費，就把倉庫兼做員工宿舍，引起管理混亂并極易引發(fā)失竊，火災等風險。另外，中小企業(yè)自身的物流業(yè)務量不多，也不夠穩(wěn)定，假如物流設施按照業(yè)務量最大設計，會造成資源浪費，而假如按照業(yè)務量較小的設計，又可能造成不

5、夠用。另外，中小企業(yè)在經(jīng)營環(huán)境和薪資待遇方面很難吸引到優(yōu)秀的物流人才加盟，難以借助自營物流打造競爭優(yōu)勢。因此中小企業(yè)在選擇自營物流時，一定要綜合考慮自身的實力、規(guī)模和人才等諸多因素。企業(yè)假如選擇將物流業(yè)務外包，那么可防止投資風險，并可專注于核心業(yè)務經(jīng)營，也無需裝備專職物流人員，節(jié)約了開支。比方珠三角很多企業(yè)屬于三來一補型加工企業(yè)，全靠外包接單來維持生存，業(yè)務極不穩(wěn)定。假如自己興建倉庫，一旦轉(zhuǎn)產(chǎn)或搬遷那么可能原有倉庫功能失效，給企業(yè)造成宏大的資金浪費。反之，假設企業(yè)租賃倉庫，不僅能減少投資的漂浮本錢，還便于企業(yè)快速適應市場變化，進步效益。但是，物流外包的前提是必須周邊存在專業(yè)的第三方物流企業(yè)可供

6、選擇，并且物流外包的本錢低于自身經(jīng)營物流的本錢。假如企業(yè)所在區(qū)域沒有成熟的第三方物流體系，或者外包后的物流本錢反高過自營本錢，那么企業(yè)物流外包也不可行。近年來珠三角地區(qū)大力開展物流業(yè)，興建了大批專業(yè)的物流中心，也涌起了一些優(yōu)質(zhì)的第三方物流企業(yè)。因此企業(yè)物流外包的外部經(jīng)營環(huán)境已經(jīng)比擬成熟。但是，由于第三方物流也處于剛剛起步階段，難免魚龍混雜。局部物流企業(yè)經(jīng)營不標準，還有可能給客戶帶來經(jīng)營風險。比方有的外貿(mào)企業(yè)將貨物交由第三方物流企業(yè)保管運輸，但局部物流企業(yè)不講誠信，雙方雖然就貨物存儲運輸?shù)仁乱撕炗喠撕贤龅街Ц顿M用更高的企業(yè)，它馬上優(yōu)先考慮第二家企業(yè)，導致已簽訂合同的企業(yè)無法按時交貨，造成一

7、定的經(jīng)濟損失。由于現(xiàn)有物流法律法規(guī)不夠健全，企業(yè)即使選擇打官司也不一定能挽回損失，還要浪費極大的人力物力本錢，反而得不償失。因此很多項選擇擇物流外包的企業(yè)遇到這種事情往往是自認倒霉。還有的第三方物流企業(yè)缺乏效勞意識，給外包企業(yè)的聲譽帶來負面影響。如廣州很多大型連鎖超市將貨物配送外包給物流企業(yè)，但這些所謂的第三方物流企業(yè)把物流等同于送貨，物流效勞人員等同于司機和搬運工，上門效勞人員穿著隨意，言語粗俗，且往往把貨物一放了之，并不提供安裝調(diào)試等售后效勞。顧客不滿于這種劣質(zhì)效勞，往往遷怒于超市而不是物流企業(yè)，轉(zhuǎn)而選擇到售后效勞完善的超市購物，導致將物流外包的超市顧客流失。因此，企業(yè)在選擇物流外包時除要

8、比擬本錢外，一定要選擇管理標準、信譽高的物流企業(yè)，并將可能存在的風險預先加以防范，以防止損失。除了自營和外包之外，企業(yè)還可選擇與其他企業(yè)共同經(jīng)營的物流形式。綜上所述，中小企業(yè)由于受企業(yè)規(guī)模限制，很難像大企業(yè)一樣拿出大筆資金建立物流設施，假如投資過小，又很難實現(xiàn)物流的自動化、現(xiàn)代化經(jīng)營，自己不僅要承當很高的本錢，還無法進步物流效率。但是，將物流外包又受到外部物流開展環(huán)境的制約，假如沒有專業(yè)的第三方物流企業(yè)提供性價比良好的效勞，企業(yè)很難將自身的物流業(yè)務外包出去。在這種情況下，企業(yè)可結(jié)合同行業(yè)，同地區(qū)或上下游企業(yè)共同出資興建物流設施，共同經(jīng)營物流業(yè)務。這種形式可以有效整合資源，實現(xiàn)規(guī)模效應，投資的物

9、流設施也可一步到位，大大提供物流作業(yè)效率，使參與的每家企業(yè)節(jié)約投資本錢，進步效益。這種共同經(jīng)營形式于上世紀六十年代始于日本，在眾多企業(yè)中推行獲得了宏大成功。如日本著名的伊藤洋華堂超市就采用了“窗口批發(fā)制的共同配送形式，詳細做法是按地域指定幾家批發(fā)企業(yè)作為自己的對口批發(fā)企業(yè)或物流中心，其他批發(fā)企業(yè)向零售企業(yè)發(fā)的貨都先送到指定批發(fā)商處，由他們進展完各種物流作業(yè)后，再集中配送到零售企業(yè)店鋪。通過這種共同配送形式，伊藤洋華堂的物流管理本錢大幅下降，并且借助于集中物流管理，還進一步推動了物流信息系統(tǒng)建立，促進了商品的鮮度管理。該公司也通過這一形式成功躍居全國第二大規(guī)模的連鎖超市。這類物流經(jīng)營形式尤其值得

10、珠三角地區(qū)企業(yè)借鑒。珠三角地區(qū)聚集著大量的產(chǎn)業(yè)群，如順德的電器、南海的陶瓷、中山的燈飾、東莞的電子、服裝等。在這些產(chǎn)業(yè)群中，除極少數(shù)龍頭企業(yè)有實力實現(xiàn)自營物流外，大局部企業(yè)并不能承當自營物流的宏大本錢，而在選擇物流外包時又難以找到信譽良好，價格實惠的第三方物流企業(yè)。所以就有必要結(jié)合起來，實現(xiàn)共同經(jīng)營物流。這樣，不僅可節(jié)約投資本錢，進步物流效率，還可進步市場競爭力，防止被市場淘汰。綜上所述，三種物流經(jīng)營形式分別適用于不同企業(yè)。其中物流自營形式適用于綜合實力強、自身物流量大的企業(yè)，物流外包形式適用于自身物流業(yè)務量小或不夠穩(wěn)定、自營物流容易加大本錢或?qū)е陆?jīng)營風險的企業(yè)，且以其周邊已具備成熟的第三方物流體系為前提。而共同經(jīng)營的物流形式那么適用于同行業(yè)、同地區(qū)或上下游企業(yè)共同整合資源，到達規(guī)模經(jīng)濟效應，從而進步物流效率，降低物流本錢，實現(xiàn)企業(yè)共存共榮。因此，企業(yè)在選擇物流經(jīng)營形式時要綜合考慮上述因素，做出恰當?shù)倪x擇。當然，企業(yè)也可采用混合物