柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程教學(xué)內(nèi)容

1、柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程柴油打樁機(jī)安全操作要求(1)軌道式柴油樁機(jī)軌道高差不超過(guò) 5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m 設(shè)一道拉桿，樁架移動(dòng)到最后一根樁位，路軌最少應(yīng)保留3m以上安全距離，并有限位器置。(2)正面吊樁時(shí)，樁與導(dǎo)桿中心距離不得大于 4m,并夾緊軌鉗。(3)樁機(jī)原設(shè)置的安全防護(hù)裝置等應(yīng)靈敏可靠。(4)履帶式打樁機(jī)不得與履帶成90度側(cè)向吊樁，吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿夾角不得大 于30度。(5)工作停止時(shí)應(yīng)將錘落下，切斷電源，軌道式樁機(jī)應(yīng)夾好軌鉗。柴油打樁機(jī)安全操作注意事項(xiàng)柴油動(dòng)力打樁機(jī)較蒸氣打樁機(jī)和射水沉樁機(jī)更高效，更便于施工操作。但操作 不當(dāng)也會(huì)引起機(jī)械故障或

2、安全隱患，為防患于未然，在作業(yè)時(shí)一定要注意以下事 項(xiàng)。.打樁過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制純；在意外情況下，可使用控 制。.應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件 情況下作業(yè)；檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線(xiàn)在 510mm之間。.打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線(xiàn)路，非工作人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)中更嚴(yán)禁觸 碰柴油機(jī)排煙等高溫部位，以防燙傷。.作業(yè)中，當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將樁錘落下墊好，檢修時(shí)不得懸吊樁錘，防 止樁錘碰砸傷人。.機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí)，必須系好安全帶。.提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò) 200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩 扣。

3、.樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線(xiàn)上，不得偏心打樁。.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架 不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。.作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加 油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭，檢查有無(wú)油噴出。.若遇惡劣天氣，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況暫停和停止作業(yè)。.作業(yè)后，應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，將樁錘落下墊實(shí)。柴油機(jī)性能穩(wěn)定，本身無(wú)較大安全隱患。操作步驟嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行，次生安全隱患也就降 低。柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油打樁機(jī)和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于JG/T5053.1中規(guī)定的筒式柴油打

4、樁錘（以下簡(jiǎn)稱(chēng)筒式錘卜 JG/T5109中規(guī)定的導(dǎo)桿式柴油打樁錘（以下簡(jiǎn)稱(chēng)桿式錘）與665006.1中規(guī)定的樁 架所組成的柴油打樁機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)打樁機(jī)）。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用 文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然 而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不 注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5114塔式起重機(jī)安全規(guī)程JG/T5006.1樁架分類(lèi)JG/T5053.1筒式柴油打樁錘分類(lèi)JG/T5109導(dǎo)桿式柴油打樁錘3 一般規(guī)定操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉所操

5、作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造、使用和維護(hù) 保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用 說(shuō)明書(shū)操作。作業(yè)前，應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。打樁機(jī)的組裝、試車(chē)、拆卸均應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的程序。鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、純夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲純采用編插固接時(shí)，編插部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm,其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用純夾固接時(shí)，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)，純夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)，見(jiàn)表 1;純夾的間距不應(yīng)小于鋼 絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個(gè)繩夾的距離不小于 1

6、40mm,并用細(xì)鋼絲捆扎；繩火夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置純夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。表1與鋼絲純匹配的純夾數(shù)遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力 大于七級(jí)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時(shí)應(yīng)將 樁架放倒。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施，遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。安裝柴油錘時(shí)，應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以?xún)?nèi)。打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在已升起的柴油錘下方，任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入。高空作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)系安全帶。4作業(yè)條件施工場(chǎng)地如有坡度應(yīng)滿(mǎn)足打樁機(jī)穩(wěn)定性的要求，對(duì)不利于打樁機(jī)運(yùn)行的松 軟場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行整平壓實(shí)。在基

7、坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。作業(yè)場(chǎng)地的承載力小于打樁機(jī)的允許接地比壓時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、 枕木等。軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定。作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線(xiàn)與打樁機(jī)立柱之間的安全距離應(yīng)符合GB5144的有關(guān)規(guī)定。5作業(yè)前的檢查對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分和鋼絲繩的連接部位應(yīng)進(jìn)行檢查，當(dāng)鋼絲繩有下列情況之一的，即應(yīng)更換：a）鋼絲純表面磨損或腐蝕，使鋼絲繩直徑（d）局部減少7%; b）鋼 絲純失去正常狀態(tài)（如部分壓扁、扭結(jié)、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼 絲擠出、繩徑 局部增大和波浪形等）;c）鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)達(dá)到表2中的斷絲數(shù)；d）當(dāng)斷絲集中 在小于6倍鋼絲繩直徑的純長(zhǎng)范圍內(nèi)或集中在

8、一股內(nèi)。表2鋼絲純斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)檢查動(dòng)力裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行。樁架起架前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)性能和各連接件進(jìn)行檢查，起架操作程序 應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行。樁架運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)空載運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，并檢查各儀表指示值。樁架的立柱導(dǎo)軌應(yīng)按規(guī)定涂潤(rùn)滑油脂。檢查打樁機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水是否符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)水冷式柴油錘的冷卻水應(yīng)采用清潔的軟水。檢查柴油錘起落架的工作情況，并加以潤(rùn)滑；起動(dòng)鉤的端部工作平面的磨損 大于10mm時(shí)，應(yīng)按要求修復(fù)或更換。筒式錘清掃孔處的螺塞應(yīng)涂以石墨粉，不應(yīng)采用潤(rùn)滑油。檢查柴油錘的緩沖墊，當(dāng)接觸面小于原總面積的 30%時(shí);或筒式錘下氣缸 法蘭與下

9、活塞底部之間的距離大于使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定值時(shí)，均應(yīng)更換緩沖墊。檢查柴油錘導(dǎo)向板的磨損情況，當(dāng)導(dǎo)向面磨損大于10mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。檢驗(yàn)柴油錘與樁帽的連接，在提升柴油錘后，當(dāng)筒式錘下活塞從下氣缸滑 出的長(zhǎng)度不符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定值時(shí)，應(yīng)調(diào)整連接鋼絲繩的長(zhǎng)度。檢查筒式錘上活塞和桿式錘氣缸的潤(rùn)滑情況是否正常。檢查各部分螺栓是否緊固、齊全。6作業(yè)中的安全操作要求打樁機(jī)行走與回轉(zhuǎn)、吊樁、吊錘不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊樁后不應(yīng)全程 回轉(zhuǎn)或行走。打樁機(jī)不允許側(cè)面吊樁和遠(yuǎn)距離拖樁。正前方吊樁時(shí)，對(duì)混凝土預(yù)制的水 平距離不應(yīng)大于4m,對(duì)于鋼樁不應(yīng)大于7m,并應(yīng)防止樁與立柱碰撞。雙導(dǎo)向立柱的打樁架作業(yè)時(shí)，待立柱

10、轉(zhuǎn)向到位，并將立柱鎖住后，方可進(jìn) 行作業(yè)。柴油錘起動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線(xiàn)上，不應(yīng)偏心打樁。在軟土打樁時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，方可起動(dòng)樁錘。柴油錘起動(dòng)后，應(yīng)提升起落架，在錘擊過(guò)程中起落架與筒式錘上氣缸頂部 之間的距離不應(yīng)小于2m。柴油錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)目測(cè)沖擊部分的跳起高度，嚴(yán)格執(zhí)行使用說(shuō)明書(shū)的要 求，達(dá)到規(guī)定高度時(shí)應(yīng)減少油門(mén)，控制沖擊部分的行程。作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常注意土層變化和打樁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采 取必要措施。柴油錘出現(xiàn)早燃時(shí)，應(yīng)停止工作，按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行處理。筒式錘上活塞跳起時(shí)，應(yīng)觀察是否有潤(rùn)滑油從泄油孔流出。下活塞的潤(rùn)滑 油應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)

11、的要求加注。水冷式柴油錘連續(xù)工作時(shí)，應(yīng)保證足夠的冷卻水，不應(yīng)在無(wú)水情況下工 作。作業(yè)時(shí)，柴油錘最終十擊的貫入度應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，當(dāng)每十擊貫 入度小于20mm時(shí)，宜停止錘擊或更換樁錘。打樁過(guò)程中，不應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑和修理工作。打樁機(jī)吊錘（樁）時(shí)，錘（樁）的最高點(diǎn)離立柱頂部的最小距離應(yīng)確 保安全。插樁后應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度，樁入土 3m后，不應(yīng)采取樁架行走或回 轉(zhuǎn)進(jìn)行糾正。打斜樁時(shí)，應(yīng)先使立樁垂直，將樁吊入固定，然后開(kāi)始后傾，在后傾18.5時(shí)，不應(yīng)提升柴油錘。履帶三支點(diǎn)式樁架在后傾打斜樁時(shí)，應(yīng)使用后支腿油缸;軌道式樁架應(yīng)在平臺(tái)后增加支撐，并夾緊夾軌器。 TOC o 1-5 h z 打樁機(jī)行走時(shí)，應(yīng)

12、將柴油錘降至最低位置，坡度要符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。自行式打樁機(jī)行走時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，在坡道上行走時(shí)應(yīng)將重心移至坡道上方;走管式打樁機(jī)橫移至滾管終端的距離不應(yīng)小于1m。作業(yè)時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢，軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉(zhuǎn)不應(yīng)大于一周。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固件是否松動(dòng)，各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。7作業(yè)后的注意事項(xiàng)作業(yè)后，打樁機(jī)應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面，柴油錘應(yīng)放在地面的墊板或已打入地下的樁上，關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)，筒式錘應(yīng)放凈冷卻水，裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘?shù)龋⒀b上安全卡板。樁架應(yīng)將操縱桿置于停止位置，鎖住安全、 制動(dòng)位置。軌道式樁架不工作時(shí)應(yīng)夾緊夾軌器。樁架落架時(shí)，應(yīng)先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)性能，然后按使用說(shuō)明書(shū)

13、規(guī)定的程序操作。長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)卸下柴油錘，裝上安全卡板，將柴油錘的燃油、潤(rùn)滑油 和 冷卻水全部放掉，清洗燃燒室，在球碗上涂防銹油，并采取防雨措施。柴油機(jī)打樁機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程1適用范圍本規(guī)程規(guī)定了柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程。本規(guī)程適用于公司柴油打樁機(jī)作業(yè)。2主要內(nèi)容操作人員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，了解所操作的打樁機(jī)的構(gòu)造、原理、操作和維護(hù)保養(yǎng)方法，并持有操作證，方可操作。對(duì)打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置、電氣裝置等應(yīng)按其操作 規(guī)程操作。如需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)將柴油錘落下墊好，打樁機(jī)處于安全狀態(tài)。遇雷、雨、雪、霧和六級(jí)以上風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，風(fēng)速超過(guò)七 級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停

14、置，放下柴油錘并增設(shè)防風(fēng)纜繩；必要 時(shí)，應(yīng)將樁架放倒；打樁機(jī)必須采取防雷措施，遇雷電時(shí)，人員必須遠(yuǎn)離打樁機(jī)。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)。用打樁機(jī)吊樁時(shí)，應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，將樁運(yùn)至樁架正前方的規(guī)定距 離內(nèi)；用雙導(dǎo)向立柱吊樁時(shí)應(yīng)待導(dǎo)桿回轉(zhuǎn)并鎖緊后方可起吊。插樁時(shí)應(yīng)及時(shí)校正樁位。樁入土 m時(shí)，嚴(yán)禁采用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)來(lái)糾正 樁的角度。在軟地層打樁時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打，當(dāng)每擊貫入度小于100mm時(shí)，開(kāi)啟油門(mén)，起動(dòng)柴鈾錘。上活塞跳起高度達(dá)到使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最大高度時(shí)，應(yīng)減小油門(mén)，控制行 程。上活塞沒(méi)有停止跳動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁落下起落架撞擊下碰塊。按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定給下汽缸加注潤(rùn)滑油。柴油錘出現(xiàn)早燃時(shí)，應(yīng)停錘冷

15、卻。汽缸水套中的水位低于汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。十擊貫入度小于20mm時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。立柱后仰時(shí)，嚴(yán)禁提升柴油錘；打斜樁時(shí)，應(yīng)先將樁吊起穩(wěn)固。再后仰立 柱。履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)打斜樁時(shí)，必須使用后支撐桿。打樁機(jī)吊柴油錘行走時(shí)，應(yīng)將柴油錘降至最下部，履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)行 走時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮；在坡道上行走應(yīng)將重心在坡道的上方，坡度不得大于 50打樁機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將柴油錘降至最下部，回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢；同向連續(xù)轉(zhuǎn)不 得大于一周。吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)及行走等動(dòng)作，嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)以上動(dòng)作。升降機(jī)嚴(yán)禁超載。作業(yè)后，應(yīng)將柴油錘放在樁頭或地面墊板上；裝好氣缸蓋、進(jìn)排氣口蓋， 鎖住安全限位裝置；冬季作業(yè)

16、后，應(yīng)將冷水排凈。長(zhǎng)期停用應(yīng)卸下柴油錘，放凈燃油及潤(rùn)滑油、冷卻水；清洗燃燒室、活塞 沖擊面，做好防腐措施。柴油打樁機(jī)使用安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：1、軌涎鋪設(shè)，應(yīng)符合原廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。軌枕間隔不應(yīng)大于 0.5m兩軌接頭必須 落在軌枕上，兩端軌面應(yīng)裝設(shè)活動(dòng)拉桿，軌距偏差不大于 10mm,軌道坡度不大于 1%兩軌高差不大于5mm（軌距4m時(shí)）。2、履帶式三點(diǎn)打樁機(jī)，在地耐力達(dá)不到標(biāo)定的壓應(yīng)力時(shí)，應(yīng)在履帶下鋪設(shè)2830mm厚的鋼板，鋼板相互間距不得在于 30mm。3、樁機(jī)的組裝、拆卸應(yīng)嚴(yán)格按原廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定程序執(zhí)行。用伸縮式履帶的打 樁機(jī)，應(yīng)在導(dǎo)桿托架的下方墊上千斤頂制動(dòng)住行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)桿兩側(cè)和前端必

17、須系纜風(fēng)純。4、豎立樁要導(dǎo)桿前，應(yīng)對(duì)各連接件進(jìn)行檢查，軌道式的要卡緊軌鉗，履帶三 支點(diǎn)式的，應(yīng)在導(dǎo)桿托架的下方墊上千斤頂制動(dòng)住行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)桿兩側(cè)和前 端必須系纜風(fēng)繩，05、安裝導(dǎo)桿時(shí)，前端應(yīng)墊高，下支點(diǎn)不少于三點(diǎn)，導(dǎo)桿不得在水平以下位置 扳起或放倒。6、起動(dòng)后，空載運(yùn)轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)，確認(rèn)各部情況正常，然后鎖牢導(dǎo)桿下部的制動(dòng) 保險(xiǎn)鎖及防偏制動(dòng)銷(xiāo)（進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)后均應(yīng)拔出），水平小車(chē)開(kāi)至最里端位置。7、當(dāng)導(dǎo)桿扳起，放松纜風(fēng)純應(yīng)與扳起的高度同步，當(dāng)導(dǎo)桿接近垂直位置時(shí)，應(yīng)減慢豎立速度。履帶式三支點(diǎn)打樁機(jī)，當(dāng)扳到 7583度時(shí)，應(yīng)停止卷?xiàng)?，裝上后支撐，用后支撐，用后支撐液壓缸將導(dǎo)桿扳至 90度。8、筒式樁

18、錘的冷卻水，應(yīng)采用清潔的軟水。9、檢查緩沖墊，如砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三點(diǎn)，或下汽缸法蘭與 砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。10、檢查起落架工作情況并中以潤(rùn)滑，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線(xiàn)應(yīng)在510mm之間。11、提直樁錘脫出砧座后長(zhǎng)度 不得超過(guò)200mm否則應(yīng)調(diào)整樁帽的純扣。12、檢查導(dǎo)板麻損間隙，如超過(guò) 710mm時(shí)，應(yīng)更換。13、檢查各螺栓應(yīng)緊固，特別是導(dǎo)板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件的情況下 作業(yè)。14、上活塞采用振油法潤(rùn)滑的，當(dāng)活塞跳起時(shí)，觀察油孔應(yīng)有油溢出。采用自動(dòng)油泵潤(rùn)滑的當(dāng)手扳油泵時(shí)觀察油管應(yīng)有油流動(dòng)。15、導(dǎo)桿的導(dǎo)向?qū)Ч埽瑧?yīng)涂潤(rùn)滑油脂。16、清掃孔的絲堵，必須用石墨粉潤(rùn)滑。17、用樁機(jī)吊樁時(shí)，正前方吊樁距離不得大于 4m履帶式三支點(diǎn)樁機(jī)不得偏心 吊樁，用雙向?qū)U施工時(shí)須待導(dǎo)桿回轉(zhuǎn)并鎖住后方可起吊。18、作業(yè)時(shí)，樁機(jī)回轉(zhuǎn)應(yīng)緩緩，行走中不得同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)及吊樁等其它動(dòng)作。19、在軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開(kāi)啟油門(mén)起動(dòng)樁錘不得在樁沉或貫入度較大時(shí)給油起動(dòng)。20、上活塞最大起跳高度一般不得超過(guò) 2.5m（各種樁錘的目視高度可參照參照 各個(gè)制造廠的降落距離表），達(dá)到規(guī)定高度時(shí)應(yīng)減小油門(mén)，控制落距。21、當(dāng)上活塞下落面汽缸未燃爆時(shí)，由于汽缸內(nèi)壓縮空所的作用，上活塞有1020s的上下起伏，此時(shí)起落架不得落下，撞