汽車質(zhì)押和抵押的區(qū)別

1、汽車質(zhì)押和抵押的區(qū)別1(1)抵押是指債務(wù)人或第三人不轉(zhuǎn)移對其特定財產(chǎn)的占有，將該財產(chǎn)作為對債權(quán)的擔(dān)保，在債務(wù)人不履行債務(wù)時，債權(quán)人有權(quán)依法就該財產(chǎn)折價或以拍賣、變賣的價金優(yōu)先 受償?shù)奈餀?quán)。(2)質(zhì)押是指債務(wù)人或第三人將其特定財產(chǎn) 移交給債權(quán)人占有、作為債權(quán)的擔(dān)保。許多人因為經(jīng)濟(jì)等方面原因要將汽車質(zhì)押或抵押。汽車的抵押和質(zhì)押一般又被成為活押”和死押”。但大部分人還是不太清 楚汽車質(zhì)押和汽車抵押的區(qū)別， 下面是小編就為大家介紹 汽車質(zhì) 押和抵押的區(qū)別，希望能對您有所幫助。一、汽車質(zhì)押和抵押的區(qū)別車輛抵押與質(zhì)押最大的區(qū)別點在于是否轉(zhuǎn)移占有、是否需要辦理登記。由于車輛抵押和質(zhì)押的不同特點使得車輛抵押與

2、車輛 質(zhì)押適用于不同的場合，如銀行的一手購車汽車消費貸通常是采 用車輛抵押的方式，客戶因新車購置經(jīng)費緊張， 可以通過銀行貸 款的方式籌集資金購買車輛， 不影響車輛的使用。如客戶籌集借 款不是為了購買新車，只是以車輛作為擔(dān)保物籌得資金，在民間3、質(zhì)押車輛被查封1、質(zhì)押車輛被再次設(shè)定抵押借貸的場合，借貸機(jī)構(gòu)為了簡化手續(xù)快速變現(xiàn)， 可能更傾向于采 用車輛質(zhì)押的方式。這兩種方式各有其特點，同時不同擔(dān)保方式 的選擇對借貸機(jī)構(gòu)來說風(fēng)險各不相同。二、車輛抵押(1)什么是車輛質(zhì)押物權(quán)法第二百零八條將質(zhì)押的定義為為擔(dān)保債務(wù)的履行，債務(wù)人或者第三人將其動產(chǎn)出質(zhì)給債權(quán)人占有的，債務(wù)人不履行到期債務(wù)或者發(fā)生當(dāng)事人約定

3、的實現(xiàn)質(zhì)權(quán)的情形，債權(quán)人有權(quán)就該動產(chǎn)優(yōu)先受償?！避囕v質(zhì)押，在業(yè)內(nèi)通俗的說法是押車， 即借款人為了申請借 款將其依法所有的機(jī)動車交付給出借人， 同時約定如果借款人到 期不還錢的話，出借人有權(quán)對車輛進(jìn)行處置。(2)車輛質(zhì)押的風(fēng)險對于借貸機(jī)構(gòu)而言，車輛質(zhì)押業(yè)務(wù)開展起來方便靈活，前期做的工作少，在某種程度上就意味著未來可能需要承擔(dān)的風(fēng)險就 大了。車輛質(zhì)押業(yè)務(wù)可能存在以下幾個風(fēng)險：由于車輛質(zhì)押權(quán)的設(shè)立沒有辦理登記手續(xù)，弁沒有對抗第三 人的效力，存在車輛所有人將已經(jīng)設(shè)立質(zhì)權(quán)的車輛再次抵押給他 人的風(fēng)險。如果出質(zhì)人將車輛出質(zhì)后，又將該車輛抵押給第三方， 弁且進(jìn)行了登記，就會出現(xiàn)質(zhì)押權(quán)和抵押權(quán)弁存的情況。最高

4、人 民法院關(guān)于適用中華人民共和國擔(dān)保法若干問題的解釋 第七十九條規(guī)定，同一財產(chǎn)法定登記的抵押權(quán)與質(zhì)權(quán)弁存時，抵押權(quán)人優(yōu)先于質(zhì)權(quán)人受償。 質(zhì)押權(quán)與抵押權(quán)弁存的情況下， 一般 會認(rèn)定抵押權(quán)優(yōu)先于質(zhì)權(quán)。雖然質(zhì)權(quán)與抵押權(quán)同屬于擔(dān)保物權(quán)， 按照物權(quán)法的理念，設(shè)立在先的擔(dān)保物權(quán)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先受償， 但現(xiàn)實 中要打贏質(zhì)權(quán)優(yōu)先與抵押權(quán)的官司弁費易事，但這不得不說是 擔(dān)保法與物權(quán)法設(shè)立過程中的一種疏漏。2、質(zhì)押車輛被轉(zhuǎn)讓給第三方由于車輛質(zhì)押業(yè)務(wù)中，如果出借人只是控制了車輛， 沒有辦 理任何登記手續(xù)，不能對抗第三人，也未能控制車輛所有權(quán)證或 行駛證等證件，借款人將車輛賣給第三人的可能性非常大，而且出質(zhì)人將車輛出賣的風(fēng)險

5、在法律程序上來看，操作起來不存在任何障礙。實踐中，借貸機(jī)構(gòu)一般需要將機(jī)動車登記證、行駛證、 購置附加稅證（本卜購車原始發(fā)票或二手發(fā)票扣押，可在一定程 度上降低這種風(fēng)險。在車輛質(zhì)押關(guān)系中，對質(zhì)押權(quán)人而言有可能存在的另一外個 比較大的風(fēng)險是因出質(zhì)人背負(fù)其他債務(wù)，而導(dǎo)致該車輛被查封。 結(jié)果是質(zhì)權(quán)人雖然占有了車輛， 但在實現(xiàn)質(zhì)權(quán)時會面臨一定的障 礙。4、盜搶車或黑車的風(fēng)險由于車輛質(zhì)押業(yè)務(wù)不需在車管所辦理登記，所以很難確認(rèn)車輛本身是否 干凈”，即使通過私人渠道能夠查到車輛的相關(guān)信 息，如果查證的信息不屬實或者不完整，也可能會存在很大的風(fēng)險。在這種情況下，質(zhì)權(quán)人面臨的可能就不只是車輛無法變現(xiàn)債 權(quán)無法實現(xiàn)

6、的問題了，還有可能涉嫌協(xié)助銷贓等刑事犯罪。5、車輛實際所有權(quán)人與登記的所有權(quán)人不一致的風(fēng)險公安部關(guān)于確定機(jī)動車所有權(quán)人問題的復(fù)函（公交管2000）98號）根據(jù)現(xiàn)行機(jī)動車登記法規(guī)有關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)辦理 的機(jī)動車登記，是準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予上道路行駛的登記，不是機(jī)動車所有權(quán)的登記。為了交通管理工作的需要， 公安機(jī)關(guān)車輛管理 所在辦理車輛牌證時，憑購車發(fā)票或者人民法院判決、裁定、調(diào) 解的法律文書等機(jī)動車來歷憑證，確認(rèn)機(jī)動車的車主。因此，公 安機(jī)關(guān)登記的車主，不宜作為判別機(jī)動車所有權(quán)的依據(jù)。車輛作為特殊動產(chǎn)，其特殊之處在于，一般動產(chǎn)以出資購買后實際支配使用為權(quán)利宣示，而車輛因上路行駛前須到車輛管理部門辦理行

7、駛登記，導(dǎo)致行駛登記這樣一個被賦予公權(quán)力認(rèn)可的 行為被看作是車輛的權(quán)利宣示， 但車輛還可能出現(xiàn)由他人出資購 買的情形，因不似房屋之類不動產(chǎn)有國家法律明確規(guī)定登記為權(quán) 屬公示，故多發(fā)權(quán)屬爭 議。根據(jù)物權(quán)法以及上述各部門批復(fù)： 機(jī)動車物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅采取的是登記對抗主義。 即機(jī)動車物權(quán)的變動弁不以登記為生效要件，完成交付即完成了所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，公安部門的登記弁不是所有權(quán)屬證明的依據(jù)，是行政管理登記。物權(quán)法同時規(guī)定：未經(jīng)登記，不得對抗善意的第 三人。就像現(xiàn)在有些地區(qū)實施車輛限購政策，沒有購車指標(biāo)的人 通常會借用或者租用他人的指標(biāo)（車牌號）來買車，嚴(yán)格來說，實 際出資人應(yīng)當(dāng)是車輛的實際所有權(quán)

8、人， 然而，根據(jù)物權(quán)的公示效 力，對外能夠?qū)股埔獾谌说氖擒囕v所有權(quán)證書或者行駛證上 登記的車主。因此，對于出質(zhì)人與車輛登記部門登記一致的情況， 作為質(zhì)權(quán)人可以根據(jù)登記部門的登記情況來確定所有權(quán)人，但同時應(yīng)當(dāng)盡到注意審查義務(wù)。 對于出質(zhì)人與登記部門登記不一致的 情況，應(yīng)當(dāng)要求出質(zhì)人提供購車發(fā)票等取得所有權(quán)的依據(jù)，弁可以要求出質(zhì)人辦理完登記手續(xù)后， 再簽訂質(zhì)押合同。如果要確保 車輛質(zhì)押關(guān)系中質(zhì)押人的權(quán)利， 在設(shè)立質(zhì)押權(quán)時，可以在車輛交 付時到相應(yīng)的車輛管理所辦理車輛質(zhì)押的備案登記，這是實務(wù)中能被法院認(rèn)可的對抗第三人的方式， 但是車輛管理所是否配合辦 理此項業(yè)務(wù)，還需要咨詢當(dāng)?shù)刂鞴懿块T。二、什么

9、是車輛抵押？車輛抵押有哪些風(fēng)險？(1)什么是車輛抵押物權(quán)法第一百七十九條將抵押定義為為擔(dān)保債務(wù)的履行，債務(wù)人或者第三人不轉(zhuǎn)移財產(chǎn)的占有，將該財產(chǎn)抵押給債權(quán)人的，債務(wù)人不履行到期債務(wù)或者發(fā)生當(dāng)事人約定的實現(xiàn)抵押權(quán) 的情形，債權(quán)人有權(quán)就該財產(chǎn)優(yōu)先受償。”通俗來講車輛抵押就是不轉(zhuǎn)移車的占有 (活押),僅需要抵押 人與抵押權(quán)人到車輛登記部門辦理相應(yīng)的抵押登記手續(xù)， 抵押權(quán) 人即享有優(yōu)先受償權(quán)。(2)開展車輛抵押業(yè)務(wù)可能存在的風(fēng)險和障礙1、無法控制車輛車輛抵押最大的風(fēng)險來源于抵押權(quán)人不能控制車輛這一事 實，抵押人有可能將車輛通過非正規(guī)渠道處置掉，這樣對于抵押權(quán)人很有可能到最后落得軍錢兩空2、車輛抵押登記

10、部門設(shè)置障礙據(jù)我們了解，目前全國大部分省市的車輛登記部門是不給自 然人或小貸公司等辦理車輛抵押登記的，如果自然人作為出借人時，辦理抵押登記可能存在障礙。這也使得很多借貸機(jī)構(gòu)無法開 展這項業(yè)務(wù)。當(dāng)然，實踐中，也存在這樣的狀況，就是自然人作 為出借人與借款人簽訂車輛抵押借款合同，而在車管所辦理抵押登記時將車輛抵押登記在該自然人授權(quán)的公司名下。我們有一個客戶就是這么做的，而且這種模式也得到了北京市某區(qū)法院的支 持。這個案子在訴訟過程中， 被授權(quán)的公司向法院提交了一份證 明文件，證明自己雖然是登記的抵押權(quán)人， 但只是名義上的抵押 權(quán)人，債權(quán)人才是真正的抵押權(quán)人。法院采信了這份證據(jù)。當(dāng)然 這只是個案，如果客戶在開展業(yè)務(wù)之前咨詢我們，我們是不建議采取這種方式來做的，因為嚴(yán)格按照法律規(guī)定來講，這樣做是有 瑕疵的，因為法律規(guī)定的抵押權(quán)人必須是債權(quán)人本人。然而，說 實話，實踐中行政部門登記辦法的限制， 導(dǎo)致借貸機(jī)構(gòu)如果嚴(yán)格 按照法律規(guī)定的方式（嚴(yán)格做到債權(quán)人與抵押權(quán)人的統(tǒng)一）來操 作，業(yè)務(wù)就沒辦法開展了，這種行政部門不為法律的實施提供便 利的現(xiàn)狀迫使大家不得不變換思維操作，在情理上是可以理解 的，我們?yōu)榭蛻籼峁┑姆梢庖娛?/p>