重要航空天氣預(yù)報圖

1、 錮囚鋒:輻合線:重要航空天氣預(yù)報圖重要航空天氣預(yù)報（SignificantWeatherForecasts）就是對航路（區(qū)域）有重大影響的天氣的預(yù)報。通常以預(yù)報圖和縮寫明語形式的電碼提供給機組。它是提供給國內(nèi)和國際航線飛行機組的一種航路（區(qū)域）天氣預(yù)報，一般有效時間為24小時，本次重點介紹重要天氣預(yù)報圖。有關(guān)重要航路（區(qū)域）天氣現(xiàn)象的情報，常于航空器出港前以圖表形式提供給機組成員；這就是重要天氣預(yù)告圖。它一般分三種高度層提供，即飛行高度在FL100（10000英尺）以下的低層；飛行高度FL100（10000英尺）至FL250（25000英尺）的中層和飛行高度在FL250（25000英尺）以上

2、的高層。下面分別敘述：（一）飛行高度在FL100（10000英尺）以下的低層的重要天氣預(yù)報圖。簡語含義簡語含義簡語含義CLD云FRQ頻繁的BKN多云OCNL有時SCT疏散的LAN內(nèi)陸GRADU逐漸地LYR呈層狀COT在海岸STNL停滯SLW慢MAR在海上ISOL孤立INC在內(nèi)VAL在山谷地區(qū)EMBD隱藏LOC局地CIT鄰近或在城市上空ISLTD有些地方OVC陰天MON在咼山或山區(qū)上空1.重要天氣預(yù)報圖中常用的簡語可參見表8-122低層重要天氣預(yù)圖的主要內(nèi)容和表示符號（1）鋒面冷鋒：暖鋒：靜止鋒:及其預(yù)期的移動。（用箭頭表示方向，用數(shù)值表示移速，單位:公里/小時或海里/小時）（2）受雷暴“R”，

3、熱帶氣旋”，颮線“丿”：雹“云中或晴空中度或嚴重顛簸（“CAT；：地形波及相伴隨的下降氣流；航空器積冰（中度“3”；嚴重“”）；凍降水“八、丿”;大片沙暴或塵暴“”；霧（；）；降水和其他引起大范圍能見度低于5000米的天氣現(xiàn)象（能見度用數(shù)值，單位為米）所影響的區(qū)域和高度。（2）云量（FEW；SCT；BKN；OVC），云狀，云底云頂高度；（4）地面能見度，如果低于5000米（用米為單位表示）；霧輕霧霾有效能見度（千米）1.01.0-10.010.0and相對濕度70%氣壓中心（H；L）及其預(yù)期的移動方向和速度；（6）0C等溫線如果低于預(yù)報所提供的空域底部，還要標出0攝氏度等溫線的高度（以米為單位

4、）;（7）海平面溫度和海面狀況；有關(guān)當?shù)鼗鹕絿姲l(fā)產(chǎn)生對航空器運行有顯著影響的火山灰云的情報，如果可能的話加上火山名和第一次噴發(fā)的時間，提醒用戶對有關(guān)區(qū)域發(fā)布的SIGMET報進行參考。3.舉例見圖85圖86OVCSTE10ZHILLS20Q0M0200MHILLFOG20C0M0KN-OVCUOCQSOOM*:力ws軸aroioLDCNOflTH5000M-帚號齊和口內(nèi)申匿叵用鼻住，psI些我樣就陽僭JLj阡傭1上壽糞叵.OVCLTft一|了的切7：MBDOCNLCSr宓。MHillfOGOSO人WOt03*51F090OCHL4000WQ50OMssnKNcu西r550圖璽要夭氣圖(詆展啊】s

5、s一-星筈Erlsi-1sfRt.rluMisXXNiK5-iKULUHXX藍L5IMW4*、卄也CE-*叫芯Kw1XK*WKWK*亠JMCK一書tf拿-M41量疋黑-忌匸裡已尸匸-足F戡h1-k.sizwlli*UEEctt-SB卻（二）飛行高度在FL100（10000英尺）至FL250（25000英尺）之間的中層重要天氣預(yù)報圖及其預(yù)期的移動。（用箭頭表示方向，用數(shù)值表示移速，單位公里/小時或海里/小時）（2）受雷暴“瓦”熱帶氣旋“6”，颮線“/”：雹“厶”云中或晴空中度或嚴重顛簸（“CAT；cfh/-”“L”）；地形波“9”及相伴隨的下降氣流；航空器積冰（中度“沖”嚴重“，V”）；凍降水u

6、”；大片沙暴或塵暴虧”；霧（二j囂）；降水（符號見前面章節(jié)）；和其他引起大范圍能見度低于5000米的天氣現(xiàn)象（能見度用數(shù)值，單位為米；天氣現(xiàn)象符號見前面章節(jié)）所影響的區(qū)域和高度。（3）云量（FEWSCT；BKN；OVC），云狀（用縮寫符號見前面有關(guān)章節(jié)），云底云頂高度；（4）地面能見度，如果低于5000米（用米為單位表示）；（5）氣壓中心（H；L）及其預(yù)期的移動方向和速度；（6）0C等溫線如果低于預(yù)報所提供的空域底部，還要標出0攝氏度等溫線的高度（以米為單位）；（7）海平面溫度和海面狀況；（8）有關(guān)當?shù)鼗鹕絿姲l(fā)產(chǎn)生對航空器運行有顯著影響的火山灰云的情報，如果可能的話加上火山名和第一次噴發(fā)的時間

7、提醒用戶對有關(guān)區(qū)域發(fā)布的SIGMET報進行參考。3.舉例見圖85圖86（二）飛行高度在FL100（10000英尺）至FL250（25000英尺）之間的中層重要天氣預(yù)報圖颮線“”O(jiān)）印度、嚴重顛簸（奉；允），云中或晴空（CAT）中度或嚴重積冰（p/歹驢）（6）大片沙暴塵暴“士”.（7）輪廓分明的輻合帶地面位置“K”（8）鋒面系統(tǒng)的地面位置、運動和速度方向（符號同前）（9）急流及出現(xiàn)高度和風速（用流線箭頭）（10）該高度上所有的云量、狀、高（11）火山灰云2.舉例見圖87尸3SSSSE222(三)飛行高度在F1250(25000英尺)以上的高層重要天氣預(yù)報圖。1.高層重要天氣預(yù)報圖的內(nèi)容和表示符號

8、除以上中層中(9)外的所有的現(xiàn)象。若以上(1)一(9)中出現(xiàn)在該高度上，也可包括進去。對流層頂高度(用數(shù)值，以除以100英尺填寫)舉例見圖8-8、圖89OIJ4N需謝打亠a“施加?xùn)X出衷良卜Qrr!ffi蠱Irn國國Bra胃“時尺U1G苗用単tt曲M訂曲*cnfllOMH,如有幫助，歡迎支持。 七、高空航空天氣預(yù)報（UpperWeatherForecasts）高空航空天氣預(yù)報是為高空飛行時提供的一定區(qū)域內(nèi)飛行高度上的風向、風速和氣溫的預(yù)報。其有效時段為24小時。一般常常被繪制成等壓面預(yù)報圖形式或表格形式（即高空圖上同一飛行高度層的數(shù)據(jù)，這種數(shù)據(jù)按正規(guī)網(wǎng)格的位置給出），下面分別介紹。（一）等壓面形式的高空預(yù)報圖的內(nèi)容和表示方法。1.等高線（或氣流線），用黑細實線表示。2風向風速（或等風速線）用矢桿和矢羽表示。3等溫線（或地區(qū)溫度），用黑虛線表示。目前，我國制作的多為300hpa和200hpa的等壓面預(yù)報圖，如圖810與圖811中航線上的氣壓系統(tǒng)，風向、風速及氣溫的分布就一目了然了。另外，有些圖可直接用風矢桿表示風向和風速，并在其旁也注明溫度值。如圖8-1