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1、生產(chǎn)車間實習心得體會模板5篇 有了一些收獲以后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下我在這給大家整理了一些生產(chǎn)車間實習心得體會模板,希望對大家有幫助! 生產(chǎn)車間實習心得體會模板篇1 八月一號,一個擁有值得紀念的日子,我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開頭。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓(xùn),并完成了緊張艱難的考核任務(wù)我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對我們?nèi)蘸蟮膶嵙暤於藞詮姷男睦砗蜕眢w基礎(chǔ)。 九月,金色的收獲季節(jié),我們帶著集團軍訓(xùn)培訓(xùn)和事
2、業(yè)部培訓(xùn)的成果來到了公司車間進行輪崗實習。一個月的輪崗實習匆忙而過,但是時間雖短,我們都學(xué)到了許多知識,對我們以后進入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。 作為一名管理人員,車間輪崗實習這段時間,在熟悉產(chǎn)品,熟悉流程的同時,我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡潔的談一下自己的看法。 對于生產(chǎn)工作中,人的因素扮演著重要的作用,特殊是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實習這段時間,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受
3、鼓舞。 要想做到平安生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識提上來。在平安生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到損害的首先是自己,輕則扣獎罰錢,最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣闊職工真正熟悉到保證了平安生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,平安意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中,才能自覺自愿的遵章守紀。就我們公司而言,“四不損害”等的規(guī)定就是平安生產(chǎn)的準繩和保護傘,一線工人如何形成這些平安意識,不僅僅是他們自學(xué)的責任,作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習,幫助他們學(xué)習的責任和意識。 在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的
4、把全面質(zhì)量管理的理念和方法進行移植和汲取。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。ISO9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為:一個組織以質(zhì)量為中心,以全員參加為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織全部成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。 全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實習的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個方面進行分析,對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。 全過程的質(zhì)量管理 全過程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗決
5、定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點,從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀瑘?zhí)行“預(yù)防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過程之中,做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則,作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調(diào)預(yù)防,出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的,在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。 全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是
6、最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。執(zhí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)全部各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實習的這段時間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到,特殊是每道工序之間的溝通不足,上道工序生產(chǎn)沒有根據(jù)下道工序的質(zhì)量要求進行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗,滿
7、足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。 全員的質(zhì)量管理 產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié),任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責,人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn)要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,親密協(xié)作,以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng)要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動,充分發(fā)揮廣闊職工的聰慧才智
8、和當家作主的進取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動,比如QC小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。 工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和平安生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、平安(SECURITY)。簡言之就是要與不要,一留一棄科學(xué)布局,取用快捷清除垃圾,美化環(huán)境清潔環(huán)境,貫徹到底形成制度,養(yǎng)成習慣平安操作,以人為本。在與工人的溝通中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容,能夠背的
9、出來,但是他們是否領(lǐng)會其中的意識,是否根據(jù)其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進行詳細的培訓(xùn),并知道他們進行“6S”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復(fù)的強調(diào)和實踐,因此“6S”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。 管理中,最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理,特殊是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識,能夠形成“6S”自我管理的意識,管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責任,并在實踐中踐
10、行這些理念和意識,公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序平安的管理將會容易得多。 生產(chǎn)車間實習心得體會模板篇2 這段的實習是我從學(xué)生時代邁入社會的過渡的過程,使我感受頗深。 興來到生產(chǎn)科實習,實習前我對生產(chǎn)科名詞陌生,在的帶領(lǐng)下,懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室,與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科,有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況,每日要做生產(chǎn)日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū),每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每日的工作情況。前幾天日報由管工,各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區(qū)人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看
11、,多問,多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),并且開頭由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學(xué)習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作閱歷才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,還需要學(xué)習才能度過我的學(xué)生時代。在整個實習過程中,我每日都有新的體會,最后總結(jié)了四點要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。 融洽,工作人員之間關(guān)系都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅,工作布滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會,搞好人際關(guān)系,學(xué)
12、習技能知識,為我將來的進展打下的基礎(chǔ)。 生產(chǎn)車間實習心得體會模板篇3 在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會,我更加深刻地熟悉到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以,在以后的學(xué)習當中,我會留意理論和實踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及留意
13、事項,還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設(shè)備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。 在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和閱歷。此次在工廠車間實習,我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實習上得到的感受及生產(chǎn)閱歷。在車間中,培育了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習、把握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學(xué)習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎(chǔ)知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、平
14、安操作技術(shù),而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了實踐能力,培育了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習的工程素養(yǎng)。 實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上熬煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財寶,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多
15、的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地熟悉,把握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有打算的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。 通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在
16、我的眼前運作。我忽然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實踐的感性熟悉,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。當我看到那一切,與他們的溝通時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告知自己應(yīng)該干什么,清晰的明白自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)擅長揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的進展自己。 很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習,鞏固和加深所學(xué)理論知識,培育我們的獨立工作能力和加強了
17、勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。 生產(chǎn)車間實習心得體會模板篇4 一周的生產(chǎn)實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺! 一、現(xiàn)代化作業(yè)手段 一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運輸,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力氣的凝練!從材料的選購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機調(diào)試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不
18、論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力氣,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。 二、對產(chǎn)品的深刻熟悉 雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的熟悉。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且把握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和熟悉。 三、良好的工作氛圍 走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境井然有序的設(shè)施、設(shè)備勞碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我
19、摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人協(xié)作的那種默契,并非每個公司都會具有的人們之間團結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進展互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會了與人合作,工作要專心細心、負責任。 四、自我熟悉的轉(zhuǎn)變 在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個小細節(jié)的不慎都可能會造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,留意力高度集中,并且當心謹 慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進行返工賽過再次生產(chǎn)機器的功夫,所以,必須保證每個細節(jié)盡量完善無缺陷,否則,會給公司的經(jīng)濟效益造成一
20、定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要專心去經(jīng)營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,專心、踏實、大膽、執(zhí)著。 生產(chǎn)車間實習心得體會模板篇5 這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習,周五進行車間內(nèi)小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習,我學(xué)到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。 在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開
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