中線五標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)(修改)

1、PAGE 海南省中線高速公路海口至屯昌段（K38+662.874-K48+000）實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)編制：李李 君君審核：張張昭銳 王王國(guó)志審批：林林澤輝中鐵二十十五局集集團(tuán)有限限公司海屯高速速公路HHTGSS-5標(biāo)標(biāo)施工項(xiàng)項(xiàng)目部二O一OO年六月月海南省中中線高速速公路 ?？诳谥镣筒谖搴虾贤?工程程項(xiàng)目承包單位位 中中鐵二十十五局集集團(tuán)有限限公司 合同號(hào)號(hào) HTGGS-55合同段段 監(jiān)理單位位 湖南金金路工程程咨詢監(jiān)理理有限公公司 編 號(hào) A1施工組織織設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)審表致：海屯屯高速公公路第三三監(jiān)理合合同段監(jiān)監(jiān)理部現(xiàn)報(bào)上 海南南省中線線高速公公路海口口至屯昌昌段第HHTGSS-5合合同段

2、 工程程的實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)及附附件，請(qǐng)請(qǐng)予審查查和批準(zhǔn)準(zhǔn)。附件： 實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì) 承承包人： 年 月 日監(jiān)理工程程師審查查意見(jiàn)： 監(jiān)理工工程師： 年年 月月 日日總監(jiān)理工工程師審審定意見(jiàn)見(jiàn)：總監(jiān)理工工程師： 年年 月月 日日建設(shè)單位位意見(jiàn)： 負(fù)責(zé)責(zé)人： 年 月 日 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 海屯高速公路HTGS-5標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)PAGE PAGE 167目 錄第一章 編制說(shuō)說(shuō)明3第二章 工程概概況4第三章 工程管管理目標(biāo)標(biāo)8第四章 施工總總體部署署第一節(jié) 施工工平面布布置圖9第二節(jié) 項(xiàng)目目組織機(jī)機(jī)構(gòu)9第三節(jié) 勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃14第四節(jié) 施工工機(jī)械、設(shè)備使使用計(jì)劃劃17第五

3、節(jié) 主要要材料的的需求量量計(jì)劃19第六節(jié) 工區(qū)區(qū)劃分及及工期安安排19第七節(jié) 臨時(shí)時(shí)工程方方案及數(shù)數(shù)量結(jié)構(gòu)構(gòu)24第五章 主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、施工方方法及施施工順序序 第一節(jié)節(jié) 路路基填筑筑施工27 第二節(jié) 防護(hù)及及排水施施工41第三節(jié) 涵洞洞、通道道施工45第四節(jié) 橋梁梁工程施施工50第五節(jié) 改道道、改渠渠、改河河工程施施工89第六章 重點(diǎn)、難點(diǎn)及及關(guān)健工工程施工工方案第一節(jié) 現(xiàn)澆澆預(yù)應(yīng)力力混凝土土箱梁施施工95 第二節(jié)節(jié) 白白墩大橋橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁施施工1111第七章 保護(hù)工工程質(zhì)量量及工期期的措施施 第一一節(jié) 質(zhì)量量管理措措施1133 第二節(jié) 保證證工程進(jìn)進(jìn)度的措措施122第八章

4、 安全、文明施施工措施施125第九章 環(huán)境境保護(hù)措措施139第十章 雨季季施工措措施144第十一章章 事事故應(yīng)急急預(yù)案153第十二章章 其它應(yīng)應(yīng)明確事事項(xiàng)155附圖附表表表1 施工平平面布置置圖表2 施工總總體進(jìn)度度計(jì)劃表表表3 預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)平面布布置圖表4、項(xiàng)項(xiàng)目部平平面布置置圖表5、資資金使用用計(jì)劃表表表6、主主要材料料用量計(jì)計(jì)劃表表7、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃圖第一章章 編制制說(shuō)明一、編制制依據(jù)1、海海南中線線高速公公路海口口至屯昌昌（K55+7889KK57+4000段）高高速公路路工程施施工招標(biāo)標(biāo)投標(biāo)文文件及補(bǔ)補(bǔ)補(bǔ)遺書(shū)、中交公公路規(guī)劃劃設(shè)計(jì)有有限公司司提供的的中線線高速公公路海口口至屯昌昌高速公公路

5、兩階階段施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)文件。2、國(guó)家家、交通通部現(xiàn)行行有關(guān)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及相關(guān)的的部頒標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。3、我公公司通過(guò)過(guò)ISOO質(zhì)量體體系認(rèn)證證中心認(rèn)認(rèn)定的質(zhì)量手手冊(cè)和和程序序文件。4、?？诳谥镣筒咚俟返谖逦搴贤味沃袠?biāo)通通知書(shū)及及施工合合同。5、我公公司對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)地勘勘察、調(diào)調(diào)查資料料。6、項(xiàng)目目經(jīng)理部部為完成成本工程程擬投入入的施工工管理、專(zhuān)業(yè)技技術(shù)人員員、機(jī)械械設(shè)備資資源。7、本單單位近年年來(lái)建設(shè)設(shè)同類(lèi)及及類(lèi)似工工程具有有的成熟熟施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、施施工方法法、管理理經(jīng)驗(yàn)及及科技成成果等。二、編制制范圍海南省省中線高高速公路路?？谥林镣筒味危↘55+7889KK57+4000段）第第五

6、合同同段施工工招標(biāo)文文件所所規(guī)定的的工程項(xiàng)項(xiàng)目，道道路起點(diǎn)點(diǎn)為K338+6662.8744，終點(diǎn)點(diǎn)為K448+0000，路線全全長(zhǎng)9.3377km。施工內(nèi)容容包括：路基（含含排水、防護(hù)、綠化等等）、橋橋涵、互互通立交交、分離離立交、改移道道路等。三、編制制原則1、確保保結(jié)構(gòu)安安全，主主體工程程質(zhì)量“零缺陷陷”的原則則。2、確保保施工機(jī)機(jī)械配備備先進(jìn)性性、組織織機(jī)械化化、專(zhuān)業(yè)業(yè)化的施施工原則則。3、貫徹徹“以人為為本、安安全第一一，百年年大計(jì)、質(zhì)量為為本”的施工工原則。4、貫徹徹我公司司通過(guò)質(zhì)質(zhì)量保證證體系認(rèn)認(rèn)證中心心認(rèn)定的的ISOO90000質(zhì)量量管理體體系、OOHSMMS1880000職業(yè)健

7、健康安全全管理體體系及IISO1140001環(huán)境境管理體體系的原原則。第二章 工程程概況一、項(xiàng)目目概況海南省中中線高速速公路位位于海南南省中北北部，主主線始于于海南省省?？谑惺虚L(zhǎng)流鎮(zhèn)鎮(zhèn)，途經(jīng)經(jīng)澄邁縣縣，終點(diǎn)點(diǎn)位于屯屯昌縣城城西北。本標(biāo)段為為第五合合同段，工程起點(diǎn)點(diǎn)為K3386622.8774，終終點(diǎn)為KK48000，路線全全長(zhǎng)9.3377km。路基寬寬度為226m，硬路肩肩寬度223m，中中間帶寬寬3.55m，土土路肩寬寬度20.775m。本標(biāo)段主主要工程程數(shù)量1、路基基及防護(hù)護(hù)、排水水工程（1）挖挖土方 主線87780664+改線21142337 mm3（2）填填土方 主線線71998866

8、+改線10054661 mm3（3）土土工格柵柵 11344463 m2（4）碎碎石（土）換填 65338（339900） mm3（5）砂砂礫土換換填 27666 mm3（6）55%水泥泥拌和土土 23001 mm3（7）水水泥攪拌拌樁 159957mm（8）排排水工程程 276640mm（9）防防護(hù)工程程 2213669 mm32、路面面工程（改道）（1）級(jí)級(jí)配碎石石基層 205522 m2（2）泥泥結(jié)碎石石路面 697719 m2（3）水水泥混凝凝土面層層 449955 m23、橋涵涵工程（1）大大、中橋橋 1006.004/1（米/座座）（2）小小橋 78.008/3（米/座座）（3）天

9、天橋 2252/3（米/座座）（4）通通道 2552.884/8（米/座座）（5）互互通式立立交 11處(跨跨線橋長(zhǎng)長(zhǎng)96mm,8座座通道、涵洞)（6）分分離式立立交橋 96/1（米/座座）（7）鋼鋼筋混凝凝土板涵涵 721.74/19（米/座座）（8）倒倒虹吸管管涵 177/2（米/座座）二、工程程地形及及地質(zhì)狀狀況（一）地地形地貌貌本區(qū)地形形平緩略略有起伏伏，地表表植被發(fā)發(fā)育，造造成地表表排泄不不暢。區(qū)區(qū)內(nèi)河流流不發(fā)育育，只有有龍洲河河和其他他小河流流通過(guò)。這些水水系受季季節(jié)影響響大，平平時(shí)水量量小，旱旱季時(shí)或或干涸或或表現(xiàn)為為小溪，但洪水水期河水水猛漲，沖刷嚴(yán)嚴(yán)重。河河水漫過(guò)過(guò)河堤，淹沒(méi)

10、兩兩岸，局局部地段段地下較較發(fā)育，地表常常年滲水水。本區(qū)位于于海南穹穹窿的東東北部，為丘陵陵及崗丘丘地貌，地勢(shì)西西南高，標(biāo)高1120-3000m，東東北低，標(biāo)高在在70-90mm之間，山丘呈呈NE向向延伸，相對(duì)高高差200-500m。地地面坡度度10-30度度。根據(jù)據(jù)構(gòu)造活活動(dòng)特征征，本區(qū)區(qū)均屬構(gòu)構(gòu)造剝蝕蝕地貌區(qū)區(qū)。（二）地地質(zhì)構(gòu)造造海南處于于華廈斷斷塊區(qū)南南化新坳坳陷中的的海南隆隆起區(qū)，在古生生代及中中生代地地殼活動(dòng)動(dòng)頻繁而而強(qiáng)烈，形成錯(cuò)錯(cuò)綜復(fù)雜雜的構(gòu)造造體系。本區(qū)受受古老構(gòu)構(gòu)造的影影響也很很強(qiáng)烈，造成古古生代地地層褶皺皺變質(zhì)，大面積積多期次次花崗巖巖侵入，斷裂構(gòu)構(gòu)造也較較發(fā)育，測(cè)區(qū)廣廣泛分

11、布布，東西西向構(gòu)造造、華廈廈系構(gòu)造造、新華華廈構(gòu)造造及棋盤(pán)盤(pán)格式構(gòu)構(gòu)造體系系。因而而地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造環(huán)境境穩(wěn)定，由地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造引引起斷裂裂、滑坡坡、泥石石流、沖沖蝕等原原生災(zāi)害害較少。但也要要注意因因工程建建設(shè)而引引起的次次生災(zāi)害害。（三）地地層巖性性自老至新新為：寒寒武系、白堊系系、第四四系、中中生代巖巖漿巖。（四）氣氣象氣溫：沿沿線歷年年平均氣氣溫233.8-23.9度,歷年平平均最高高氣溫229.11-300.2度度，歷年年平均最最低氣溫溫8.11-9.3度，極端最最高氣溫溫38.9-440.33度，極極端最低低氣溫11.1-2.88度，氣氣溫均為為北低南南高。雨季：55-100月為雨雨季，占占

12、年降水水量的775%-90%，111月-次次年4月月為旱季季，僅占占年降水水量的225%-10%。歷年年平均降降水量117522mm。風(fēng)：為臺(tái)臺(tái)風(fēng)影響響區(qū)。濕度：平平均相對(duì)對(duì)濕度884%-87%，最低低80%。（五）沿沿線建筑筑材料分分布1、鋼材材、瀝青青：可由由市場(chǎng)供供應(yīng)。2、水泥泥：屯昌昌有一家家中能水水泥股份份有限公公司，采采用立窯窯生產(chǎn)，年產(chǎn)量量約300萬(wàn)噸，生產(chǎn)3325水水泥。無(wú)無(wú)高標(biāo)號(hào)號(hào)水泥生生產(chǎn)，高高標(biāo)號(hào)水水泥需從從市場(chǎng)采采購(gòu)。3、中粗粗砂：本本合同段段砂場(chǎng)較較少，多多集中在新發(fā)發(fā)附近南南渡江沿沿線，分分布有澄澄邁縣永永發(fā)鎮(zhèn)珠珠江砂場(chǎng)場(chǎng)和鑫源源砂場(chǎng)，主要生生產(chǎn)中粗粗砂，砂砂質(zhì)純凈

13、凈、含泥泥較少，運(yùn)距較較遠(yuǎn)。4、石料料：多為為花巖崗崗巖石料料，碎石石質(zhì)量較較好，可可生產(chǎn)各各種規(guī)格格碎石。5、石灰灰：需外外購(gòu)。6、水電電情況：工程用用水可打打井取水水或駁接接當(dāng)?shù)毓┕┧到y(tǒng)統(tǒng)，供電電方便，可與當(dāng)當(dāng)?shù)仉娏αΣ块T(mén)協(xié)協(xié)商解決決。三、主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目按按高速公公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行建建設(shè)，全全線按雙雙向四車(chē)車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行建建設(shè),其其主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)見(jiàn)下表表。項(xiàng) 目單位技術(shù)指標(biāo)標(biāo)道路等級(jí)級(jí)級(jí)高速公路路計(jì)算行車(chē)車(chē)速度Km/hh100平曲線最最小半徑徑m/個(gè)14000/1線路最大大縱坡%2.055線路最短短坡長(zhǎng)m720路基寬度度m26設(shè)計(jì)荷載載級(jí)公路-級(jí)設(shè)計(jì)洪水水頻 率特大橋1/3000路

14、基及(大、中中、小)橋涵1/1000第三章 工程程管理目目標(biāo)一、安全全目標(biāo)本合同段段工程安安全目標(biāo)標(biāo)為：實(shí)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制制”、“一達(dá)標(biāo)標(biāo)”。即：無(wú)職工工因工死死亡事故故、無(wú)重重大交通通責(zé)任事事故、無(wú)無(wú)重大火火災(zāi)事故故、無(wú)機(jī)機(jī)械重大大損失事事故，職職工年傷傷頻率控控制在99以下，安全生生產(chǎn)達(dá)國(guó)國(guó)標(biāo)。二、質(zhì)量量目標(biāo)本合同段段工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)為：標(biāo)標(biāo)段工程程交工驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量量評(píng)定合合格，竣竣工驗(yàn)收收質(zhì)量評(píng)評(píng)定合格格，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)“海南優(yōu)優(yōu)質(zhì)樣板板工程”。三、工期期目標(biāo)計(jì)劃工期期：于220100年7月1日日開(kāi)工，20122年4月10日竣工驗(yàn)驗(yàn)收。計(jì)計(jì)劃總工工期：6650個(gè)個(gè)日歷天天。四、環(huán)境境保護(hù)、水

15、土保保持目標(biāo)標(biāo)遵循“以以人為本本”的原則則，最大大限度地地減少因因施工給給周邊環(huán)環(huán)境造成成的不利利影響，做到各各項(xiàng)環(huán)保保及水保保指標(biāo)完完全滿足足環(huán)境保保護(hù)部門(mén)門(mén)的要求求，創(chuàng)綠綠化環(huán)保保工地，確保環(huán)環(huán)保措施施落實(shí)率率達(dá)到1100%。五、文明明施工目目標(biāo) 樹(shù)樣板板工程，建標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，做文文明職工工，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)“海南文文明施工工樣板工工程”。 施工工總體部部署第一節(jié) 施工工平面布布置圖項(xiàng)目經(jīng)理理部、預(yù)預(yù)制場(chǎng)設(shè)設(shè)在K443+6600線線路左側(cè)側(cè)大路村村，交通和和通訊便便利，便便于進(jìn)行行生產(chǎn)管管理和業(yè)業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理聯(lián)系系，并在在該處設(shè)設(shè)置駐地地監(jiān)理工工程師辦辦公室。施工隊(duì)隊(duì)駐地設(shè)設(shè)置在KK41+2400白

16、墩大大橋、K477+5990小橋橋、新吳吳互通立立交橋及及K399+0660四處處施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，施施工中根根據(jù)施工工進(jìn)度的的情況逐逐步進(jìn)行行搭設(shè)。詳見(jiàn)施施工總體體部署及及施工工總體平平面布置置圖。第二節(jié) 項(xiàng)目組織織機(jī)構(gòu)一、機(jī)構(gòu)構(gòu)組成根據(jù)本工工程分布布情況及及特點(diǎn)，為確保保該工程程保質(zhì)按按期完成成施工任任務(wù)，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程，做做到安全全生產(chǎn)、文明施施工，此此項(xiàng)工程程將作為為我公司司的重點(diǎn)點(diǎn)工程組組織施工工和管理理，組建建強(qiáng)有力力的項(xiàng)目目經(jīng)理部部，集中中精良的的機(jī)械設(shè)設(shè)備、組組織優(yōu)秀秀的施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行該工工程施工工。項(xiàng)目經(jīng)理理部定員員32人，設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目目副經(jīng)理理、總工工程師各各1名。并設(shè)

17、置八個(gè)職能能科室，其中施施工技術(shù)術(shù)部8人人；安全全部2人人、質(zhì)檢檢部2人人；合約約部2人；物資資設(shè)備部33人；財(cái)財(cái)務(wù)部22人；試試驗(yàn)室55人；綜綜合辦公公室5人（含含司機(jī)）。項(xiàng)目目部下屬屬機(jī)構(gòu)為為：路基基施工隊(duì)隊(duì)，涵洞洞、通道道施工隊(duì)隊(duì)、橋梁施施工隊(duì)，防護(hù)工工程施工工隊(duì)及預(yù)預(yù)制場(chǎng)5個(gè)專(zhuān)業(yè)施工工隊(duì)伍。具體組織織機(jī)構(gòu)見(jiàn)見(jiàn)下圖 施工組織織機(jī)構(gòu)框框圖工牟程技世術(shù)部鵬項(xiàng)目經(jīng)理張銳昭總工程師：林澤輝副總工程師：周文韜 李君項(xiàng)目副經(jīng)理殷永波試林 驗(yàn)育 室山質(zhì)唐量檢江查部偉計(jì)王劃合生同部輝安吳全傳部強(qiáng)財(cái)張 務(wù) 部磊綜吳合辦玉公室新路基施工隊(duì)涵洞通道施工隊(duì)預(yù)制場(chǎng)橋梁施工隊(duì)常務(wù)副經(jīng)理王國(guó)志物陳資設(shè)孫備部榮防護(hù)施工

18、隊(duì)二、 管理職職責(zé)1、項(xiàng)目目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理是本本項(xiàng)目工工程安全全保證的的直接責(zé)責(zé)任人，負(fù)責(zé)建建立健全全安全生生產(chǎn)保證證體系，建立和和實(shí)施安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制，確保保各項(xiàng)安安全活動(dòng)動(dòng)的正常常開(kāi)展。 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理是本本合同段段工程質(zhì)質(zhì)量保證證的直接接責(zé)任人人，負(fù)責(zé)責(zé)組織開(kāi)開(kāi)展質(zhì)量量體系活活動(dòng)，確確立本項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量目標(biāo)，組織編編制實(shí)施施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)。貫貫徹執(zhí)行行國(guó)家方方針、政政策、法法規(guī)，堅(jiān)堅(jiān)持全面面質(zhì)量管管理，推推進(jìn)各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量活活動(dòng)正常常開(kāi)展，確保產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量穩(wěn)定提提高，滿滿足業(yè)主主要求，爭(zhēng)創(chuàng)名名牌工程程。組織織向業(yè)主主提供質(zhì)質(zhì)量依據(jù)據(jù)，處理理監(jiān)理、業(yè)主提提出的有有關(guān)質(zhì)量量方面的的要求。負(fù)責(zé)

19、對(duì)對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行行資源配配置，保保證質(zhì)量量體系在在本合同同段工程程項(xiàng)目上上的有效效運(yùn)行及及所需的的人、財(cái)財(cái)、物、機(jī)資源源的需要要。 負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)全面的的安全文文明施工工管理，組建施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的安全全文明施施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，并結(jié)合合本工程程特點(diǎn)，制定安安全文明明施工管管理細(xì)則則。 直接負(fù)負(fù)責(zé)工程程的組織織指揮，傳達(dá)業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的指指令并組組織實(shí)施施，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理理部人員員任免、聘用、獎(jiǎng)罰有有批準(zhǔn)權(quán)權(quán)。 負(fù)責(zé)按按批準(zhǔn)的的施工計(jì)計(jì)劃，全全面組織織實(shí)施，并根據(jù)據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展，適適時(shí)調(diào)整整資源配配置，確確保階段段、整體體工期目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。2、項(xiàng)目目副經(jīng)理理 配合項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理管理施施工生產(chǎn)產(chǎn)。在施施

20、工中嚴(yán)嚴(yán)把安全全質(zhì)量生生產(chǎn)關(guān)，抓好施施工中安安全質(zhì)量量工作，把安全全質(zhì)量生生產(chǎn)責(zé)任任制落實(shí)實(shí)下去；抓好施施工生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃的的落實(shí)，處理施施工出現(xiàn)現(xiàn)的具體體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)責(zé)處理現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理理部中的的一些日日常工作作。3、項(xiàng)目目總工程程師 對(duì)本合合同段工工程質(zhì)量量、施工工技術(shù)、計(jì)量測(cè)測(cè)試負(fù)直直接技術(shù)術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施施工隊(duì)工工程技術(shù)術(shù)人員開(kāi)開(kāi)展有效效的技術(shù)術(shù)管理工工作；提提出貫徹徹改進(jìn)工工程質(zhì)量量的技術(shù)術(shù)目標(biāo)和和措施。負(fù)責(zé)新新技術(shù)、新工藝藝、新設(shè)設(shè)備、新新材料及及先進(jìn)科科技成果果的推廣廣和應(yīng)用用。具體體負(fù)責(zé)組組織對(duì)本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目施工工方案、施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)及質(zhì)量量計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行編制制及經(jīng)批批準(zhǔn)后的的實(shí)施

21、。對(duì)施工工中可能能存在的的質(zhì)量通通病及其其糾正、預(yù)防措措施進(jìn)行行審核。解決工工程質(zhì)量量中的關(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)和技術(shù)術(shù)難題。 對(duì)本合合同段工工程的勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)和安全全生產(chǎn)的的技術(shù)工工作負(fù)責(zé)責(zé)，結(jié)合合工程特特點(diǎn)及施施工進(jìn)度度及時(shí)下下達(dá)勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)和和安全生生產(chǎn)技術(shù)術(shù)方案和和措施，并認(rèn)真真貫徹落落實(shí)。4、工程程技術(shù)部部 負(fù)責(zé)本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工過(guò)程程控制；制定施施工技術(shù)術(shù)管理辦辦法及工工程項(xiàng)目目的施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)及調(diào)調(diào)度工作作；對(duì)測(cè)測(cè)量、試試驗(yàn)、量量測(cè)監(jiān)控控等專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)工工作負(fù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任并直接接指導(dǎo)。負(fù)責(zé)技技術(shù)交底底、過(guò)程程監(jiān)控，解決施施工技術(shù)術(shù)疑難問(wèn)問(wèn)題；參參與編制制竣工資資料和進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)總

22、結(jié)，組織實(shí)實(shí)施竣工工工程保保修和后后期服務(wù)務(wù)；組織織推廣應(yīng)應(yīng)用新技技術(shù)、新新工藝、新設(shè)備備、新材材料，努努力開(kāi)發(fā)發(fā)新成果果。5、質(zhì)量量檢查部部負(fù)責(zé)依據(jù)據(jù)合同和和本企業(yè)業(yè)集團(tuán)公公司的質(zhì)質(zhì)量方針針和目標(biāo)標(biāo)，制定定質(zhì)量管管理工作作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量綜合合管理，行駛質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察察職能。確保產(chǎn)產(chǎn)品在生生產(chǎn)、交交付及安安裝的各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)標(biāo)識(shí)，并并保護(hù)好好檢驗(yàn)和和試驗(yàn)狀狀態(tài)的標(biāo)標(biāo)識(shí)。負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品品的標(biāo)識(shí)識(shí)和可追追溯性、最終檢檢驗(yàn)和試試驗(yàn)、不不合格品品的控制制、質(zhì)量量記錄的的控制，按照質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)本合同同段全部部工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行檢查指指導(dǎo)；負(fù)負(fù)責(zé)全面面質(zhì)量管管理，組組織工程程項(xiàng)

23、目的的QC小小組活動(dòng)動(dòng)。6、安全全部負(fù)責(zé)依據(jù)據(jù)合同和和本企業(yè)業(yè)集團(tuán)公公司的安安全目標(biāo)標(biāo)制，定定本合同同段整個(gè)個(gè)工程的的安全管管理工作作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安安全綜合合管理，編制和和呈報(bào)安安全計(jì)劃劃、安全全技術(shù)方方案和具具體安全全措施，并認(rèn)真真在施工工中貫徹徹落實(shí)。組織每每周、每每月安全全檢查，發(fā)現(xiàn)事事故隱患患，及時(shí)時(shí)監(jiān)督整整改。負(fù)負(fù)責(zé)安全全檢查督督促，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)危危險(xiǎn)源點(diǎn)點(diǎn)提出預(yù)預(yù)防措施施，定期期對(duì)施工工隊(duì)進(jìn)行行安全教教育和安安全技術(shù)術(shù)交底，關(guān)鍵工工序提出出安全施施工防范范的技術(shù)術(shù)交底。7、合約約部 負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)本合同同段工程程項(xiàng)目承承包合同同的管理理。按時(shí)時(shí)向業(yè)主主報(bào)送有有關(guān)報(bào)表表和資料料。負(fù)責(zé)責(zé)本合同同段

24、工程程項(xiàng)目施施工計(jì)劃劃制定、實(shí)施管管理，根根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和工工期要求求，適時(shí)時(shí)提出施施工計(jì)劃劃修正意意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。負(fù)負(fù)責(zé)計(jì)量量工作。8、物資資設(shè)備部部 負(fù)責(zé)物物資采購(gòu)購(gòu)和物資資管理及及制定本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目的物物資管理理辦法，檢查指指導(dǎo)和考考核施工工隊(duì)的物物資采購(gòu)購(gòu)和管理理工作。負(fù)責(zé)本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目全部部施工設(shè)設(shè)備的管管理工作作，制定定施工機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備管理理制度。在公司司物資設(shè)設(shè)備部的的指導(dǎo)下下，參與與設(shè)備的的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及及記錄。參加本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工工計(jì)價(jià)，對(duì)各施施工單位位的材料料消耗和和機(jī)械使使用費(fèi)用用情況提提出計(jì)量量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各各單位

25、機(jī)機(jī)械設(shè)備備管理情情況。9、財(cái)務(wù)務(wù)部 負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目目的財(cái)務(wù)務(wù)管理、成本核核算工作作。參與與合同評(píng)評(píng)審，組組織開(kāi)展展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核核算、分分析、控控制、考考核工作作。參加加工程項(xiàng)項(xiàng)目驗(yàn)工工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各各施工單單位開(kāi)展展責(zé)任成成本核算算工作。10、試試驗(yàn)室 負(fù)責(zé)本本合同段段工程項(xiàng)項(xiàng)目檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)、交驗(yàn)驗(yàn)、及不不合格品品的檢驗(yàn)驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施施工過(guò)程程實(shí)施監(jiān)監(jiān)督并對(duì)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果負(fù)責(zé)責(zé)。負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各各種原材材料試件件和砼試試件的樣樣品采集集和測(cè)試試、檢驗(yàn)驗(yàn)及質(zhì)量量記錄。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)資料，提出各各種砼的的施工配配合比，土方施施工最佳佳含水量量等試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施施工過(guò)程程中

26、提出出修正意意見(jiàn)報(bào)批批準(zhǔn)執(zhí)行行。負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的計(jì)計(jì)量測(cè)試試工作，并負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的檢檢驗(yàn)、測(cè)測(cè)量和試試驗(yàn)設(shè)備備的核定定、校準(zhǔn)準(zhǔn)及使用用管理工工作。負(fù)負(fù)責(zé)工程程項(xiàng)目的的控制測(cè)測(cè)量、施施工測(cè)量量和施工工放樣工工作。在在工程技技術(shù)部指指導(dǎo)下，對(duì)合格格產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)行計(jì)量量。11、綜綜合辦公公室主要處理理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)經(jīng)理部一一切日常常工作，負(fù)責(zé)黨黨政、文文秘、接接待及對(duì)對(duì)外關(guān)系系協(xié)調(diào)等等工作。第三節(jié) 勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃1、本合合同段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部配置置的主要要管理人員員見(jiàn)下表表項(xiàng)目部主主要人員員配備表表序號(hào)人員名稱(chēng)稱(chēng)職 務(wù)1張銳昭項(xiàng)目經(jīng)理理2王國(guó)志常務(wù)副經(jīng)經(jīng)理3殷永波項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理4林澤輝總工程師師5周文韜副總工

27、程程師6李君橋梁工程程師7王瑞仁橋梁工程程師8牟世鵬路基工程程師9唐福偉路基工程程師10王生輝計(jì)量工程程師11唐江偉質(zhì)檢工程程師12王承軍計(jì)劃統(tǒng)計(jì)計(jì)工程師師13方丹資料員14林育山試驗(yàn)室主主任14李健試驗(yàn)工程程師15陳李龍測(cè)量工程程師16陳孫榮機(jī)械工程程師17張磊財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)責(zé)人18吳玉新綜合部負(fù)負(fù)責(zé)人19吳傳強(qiáng)安全負(fù)責(zé)責(zé)人20陳亞超專(zhuān)職安全全生產(chǎn)管管理人員員2、本合合同段施施工隊(duì)配配置的勞勞動(dòng)力見(jiàn)見(jiàn)下表。施工隊(duì)勞勞動(dòng)力配配備計(jì)劃劃表第四節(jié) 施工工機(jī)械、設(shè)備使使用計(jì)劃劃主要施工工機(jī)械由由我公司司設(shè)備物物資部統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配，以滿滿足本合合同段工工程需要要。主要要施工機(jī)機(jī)械配套套設(shè)備計(jì)計(jì)劃見(jiàn)下下表：主要

28、施工工機(jī)械配配備表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）狀態(tài)1挖掘機(jī)PC-222010良2裝載機(jī)ZL300A 1.55m37良3推土機(jī)T-14406良4平地機(jī)PY18803良5蛙式打夯夯機(jī)2.8KKW10良6振動(dòng)壓路路機(jī)YZ188A9良7自卸汽車(chē)車(chē)15T50良8灑水車(chē)YGJ551022 5mm33良9汽車(chē)起重重機(jī)50t2良10砼拌和站站強(qiáng)制式77502良11砼攪拌機(jī)機(jī)自落式33508良12水泥攪拌拌樁鉆機(jī)機(jī)PH5AA2良13鉆機(jī)意大利RR51666良14張拉千斤斤頂YCW11504良15灰漿攪拌拌機(jī)UJW-20002良16灰漿泵UB32良17砼運(yùn)輸車(chē)車(chē)8m36良18龍門(mén)吊50t2良19運(yùn)梁小車(chē)車(chē)50t2良主要

29、測(cè)量量、試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備配配備表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量狀態(tài)1壓力試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)YWA-20001部良2土工試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備200CC-11套良3砼、砂漿漿試模8套良4電烘干燥燥箱101AA-2型型1個(gè)良5貝克曼梁梁彎沉儀儀5.4mm1對(duì)良6游標(biāo)卡尺尺0-2000mmm1把良7電動(dòng)擊實(shí)實(shí)儀JZ-22D1臺(tái)良8光電液塑塑限聯(lián)合合測(cè)定儀儀FG-型1臺(tái)良9電子天平平20000/0.1g,5Kgg,30KKg1套良10CBR試試驗(yàn)附件件1套良11CBR養(yǎng)養(yǎng)護(hù)池1個(gè)良12坍落桶1套良13測(cè)力環(huán)百分表表1套良14壓碎值儀儀1套良15針片狀規(guī)規(guī)準(zhǔn)儀1套良16鋁盒30個(gè)良17砂漿稠度度儀145型型1臺(tái)良18泥漿檢測(cè)測(cè)儀1套良19膨脹儀

30、1套良20混凝土砂漿試試模各20組組良21灌砂桶150mmm1套良22全站儀拓普康1部良23全站儀科力達(dá)1部良24精密水平平儀SEOPP DSS326部良25對(duì)講機(jī)V-61108個(gè)良第五節(jié) 主要要材料的的需求量量計(jì)劃 本本合同段段主要材材料的需需求量，結(jié)合施施工進(jìn)度度計(jì)劃，計(jì)算出出逐月材材料需求求量，編編制材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃附后后（按定定額量進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)）。第六節(jié) 工程程區(qū)段的的劃分及及工期安安排本項(xiàng)目合合同計(jì)劃劃工期為為6500日歷天天，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的的實(shí)際情情況，計(jì)計(jì)劃20010年年7月11日開(kāi)工工，20012年年4月110日完完工，總總體計(jì)劃劃安排如如下：1、路基基施工隊(duì)隊(duì)分為兩兩個(gè)工區(qū)區(qū)，

31、負(fù)責(zé)責(zé)的土方方填筑、軟基處處理、改改線道路路施工作作業(yè)。KK38+6622.8774KK43+1500為工作區(qū)區(qū)段，全全長(zhǎng)約44.4888公里里, KK43+1500K448+0000為為工作區(qū)區(qū)段，全全長(zhǎng)約44.855公里。工作區(qū)區(qū)段施工工方向從從K388往K443推進(jìn)進(jìn)；工作區(qū)區(qū)段分為為兩個(gè)作作業(yè)班組組，第一一班組主主要負(fù)責(zé)責(zé)新吳互互通立交交區(qū)段，為給新新吳互通通立交跨跨線橋處處打開(kāi)工工作面，首先從從跨線橋橋處進(jìn)行行開(kāi)挖，先對(duì)LL線路基基進(jìn)行填填筑作業(yè)業(yè)，然后后再往各各個(gè)匝道道推進(jìn)，第二班班組施工工方向從從終點(diǎn)往往K433+1550推進(jìn)進(jìn)；計(jì)劃劃20110年77月1日日動(dòng)工，20112年1

32、月25日完成。清理與與掘除：計(jì)劃從從20110年77月1日日開(kāi)工，20110年8月1日完成。水泥攪攪拌樁：樁號(hào)為為K433+0777KK43+2300，長(zhǎng)1159557m，計(jì)劃用用2部樁機(jī)機(jī)進(jìn)行施施工，計(jì)計(jì)劃從220100年7月月15日日開(kāi)工，20110年88月200日完成成。路基換換填及填填筑：包包括換填填砂礫墊墊層、碎碎石土及及碎石，計(jì)劃按按工作區(qū)區(qū)段及工作作區(qū)段的分工工和推進(jìn)進(jìn)方向進(jìn)進(jìn)行，首首先對(duì)施施工區(qū)段段水塘清清淤換填填及低填填淺挖路路段進(jìn)行行處理，陡坡及及縱向填填挖交界界換填處處理根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度同步步進(jìn)行處處理，為為保證改改道構(gòu)造造物完成成后能及及時(shí)疏通通沿線交交通和土土方填筑筑

33、平衡，改道土土石方工工程與路路基同步步進(jìn)行填填筑。計(jì)計(jì)劃從220100年7月月20日開(kāi)工，20112年11月20日完成。2、防護(hù)護(hù)工程隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)路路基防護(hù)護(hù)、排水水的施工工，施工工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后首先先進(jìn)行路路基挖方方截水溝溝的施工工，根據(jù)據(jù)施工實(shí)實(shí)際情況況，對(duì)具具備施工工條件的的區(qū)段采采取平行行或流水水作業(yè)進(jìn)進(jìn)行路基基防護(hù)及及排水工工程施工工；計(jì)劃劃20110年99月1日動(dòng)工，20112年33月10日完成。截水溝溝：漿砌砌片石截截水溝全全長(zhǎng)為448933m，主主要分布布在K440+1100K488+0000高挖挖方地段段，可利利用沿路路修筑的的施工便便道，進(jìn)進(jìn)行材料料準(zhǔn)備，先對(duì)該該施工路路段排水水防

34、護(hù)工工程進(jìn)行行施工，計(jì)劃220100年9月1日動(dòng)工，20110年111月300日完成成。漿砌護(hù)護(hù)坡、植植草防護(hù)護(hù)工程：漿砌片片石護(hù)坡坡180014mm2，植草草防護(hù)22196696mm2。路基基完成后后即可進(jìn)進(jìn)行防護(hù)護(hù)工程施施工，根根據(jù)施工工作業(yè)面面采取平平行或流流水作業(yè)業(yè)，計(jì)劃劃20111年3月5日動(dòng)工，20112年33月10日完成。路基邊邊溝、蝶蝶形及土土質(zhì)植草草排水溝溝：全長(zhǎng)長(zhǎng)223376mm，分項(xiàng)項(xiàng)路基完完成后即即可進(jìn)行行排水工工程施工工，根據(jù)據(jù)施工作作業(yè)面采采取多點(diǎn)點(diǎn)平行作作業(yè)，計(jì)計(jì)劃20011年3月1日動(dòng)工，20112年33月10日完成。3、涵洞洞、通道道施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全全部涵洞洞、

35、通道道工程及及K466+3445小橋橋的施工工（K440+9900通通道由橋橋梁隊(duì)施施工）；全線229其道道，9994.556米，分三個(gè)個(gè)班組進(jìn)進(jìn)行平行行作業(yè)，第一班班組從起起點(diǎn)往KK43+1500方向推推進(jìn)，第第二班組組負(fù)責(zé)新新吳互通通立交區(qū)區(qū)內(nèi)涵洞洞、通道道施工，首先進(jìn)進(jìn)行 LL線涵洞洞施工，以便路路基的填填筑。第第三班組組從終點(diǎn)點(diǎn)往K443方向向推進(jìn)；計(jì)劃20010年年7月20日動(dòng)工，20111年66月16日完成。第一班班組：從從K388+6662.8874K433+1550段共共10座座,采用用流水作作業(yè)進(jìn)行行施工,平均一一個(gè)月完完成一道道, 計(jì)劃20010年年8月1日動(dòng)工，20111

36、年66月16日完成。第二班班組：從從K433+1550KK44+0300段新吳吳互通立立交區(qū)共共8座(不包括括K400+8990通道道橋),采用流流水作業(yè)業(yè)進(jìn)行施施工,先先施工LL線,然然后施工工主線,最后施施工匝道道部分, 兩道倒倒虹吸該該段路基基施工完完成后再再進(jìn)行,計(jì)劃220100年8月1日動(dòng)工，20111年66月16日完成。第三班班組：從從K444+0330KK48+0000段共110座(包括KK44+9900小橋),采用用流水作作業(yè)進(jìn)行行施工,計(jì)劃20010年年7月20日動(dòng)工，20111年66月16日完成。4、橋涵涵施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)橋橋梁工程程施工；分兩個(gè)個(gè)班組進(jìn)進(jìn)行平行行作業(yè)，第一班班

37、組首先先進(jìn)行白白墩大橋橋、橋式式通道施施工，再再根據(jù)路路基施工工情況進(jìn)進(jìn)行車(chē)行行天橋施施工安排排；第二二班組先先進(jìn)行KK47+5900小橋的的施工，再根據(jù)據(jù)路基施施工情況況進(jìn)行新新吳互通通跨線橋橋、K445+8800小小橋和新新澄分離離立交橋橋的施工工作業(yè)；計(jì)劃20010年年7月330日動(dòng)動(dòng)工，220122年3月15日完成。第一班班組: 樁基礎(chǔ)：計(jì)劃用用兩部樁樁機(jī)分左左右幅路路段進(jìn)行行流水施施工作業(yè)業(yè)，白墩墩大橋樁樁基311根，KK40+8900通道橋橋樁基222根，車(chē)行天天橋樁基基26根根，計(jì)劃劃20110年77月300日動(dòng)工工，白墩墩大橋計(jì)計(jì)劃于220100年9月月30日日完成樁樁基施工工

38、，接下下來(lái)進(jìn)行行K400+8990通道道橋樁基基施工，計(jì)劃于于20110年111月119日完成樁樁基施工工，由于于3座車(chē)車(chē)行天橋橋都處于于挖方地地段，為為了給樁樁基施工工創(chuàng)造工工作面，施工便便道修筑筑時(shí)可開(kāi)開(kāi)挖K441+7780及及K399+0110處土土方進(jìn)行行利用， K441+7780車(chē)車(chē)行天橋橋計(jì)劃于于20110年112月111日完成樁樁基施工工，K440+1800車(chē)行天天橋計(jì)劃劃于20010年年12月月31日完成樁樁基施工工， KK39+0100車(chē)行天天橋計(jì)劃劃于20011年年1月225日完完成樁基基施工。下部結(jié)構(gòu)構(gòu)：白墩墩大橋承承臺(tái)111個(gè)，墩墩主柱222根，臺(tái)帽112個(gè)，計(jì)劃200

39、10年年9月1日動(dòng)工，20110年111月15日完成。K400+8990通道道橋承臺(tái)臺(tái)6個(gè)，墩主柱柱12根根，臺(tái)帽帽8個(gè)，計(jì)劃20010年年11月16日動(dòng)工，20111年1月4日完成。K411+7880車(chē)行行天橋承承臺(tái)3個(gè)個(gè)，墩主主柱3根根，臺(tái)帽帽2個(gè)，計(jì)劃于于20111年1月6日動(dòng)工，20111年11月25日完成。K400+1800車(chē)行天天橋承臺(tái)臺(tái)1個(gè)，墩主柱柱3根，臺(tái)帽22個(gè)，計(jì)計(jì)劃于220111年2月24日動(dòng)工，20110年44月4日完成。K39+0100車(chē)行天天橋承臺(tái)臺(tái)1個(gè)，墩主柱柱3根，臺(tái)帽22個(gè)，計(jì)計(jì)劃20011年年4月5日動(dòng)工，20111年55月4日完成。上部結(jié)構(gòu)構(gòu)：白墩墩大橋計(jì)

40、計(jì)劃20010年年11月30日開(kāi)始吊吊裝右幅幅梁板，20110年12月14日完成，20110年112月20日開(kāi)始吊吊裝左幅幅梁板，20111年1月3日完成，K400+8990通道道橋計(jì)劃劃20111年1月5日開(kāi)始吊吊裝，220111年1月19日完成，K411+7880車(chē)行行天橋箱箱梁現(xiàn)澆澆計(jì)劃于于20111年22月133日動(dòng)工，20111年55月3日完成。K400+1800車(chē)行天天橋箱梁梁現(xiàn)澆計(jì)計(jì)劃于220111年5月5日動(dòng)工，20111年77月27日完成。K399+010車(chē)車(chē)行天橋橋箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆計(jì)劃劃于20011年年8月4日動(dòng)工，20111年110月19日完成。橋面及附附屬工程程：白墩墩大橋右

41、右幅計(jì)劃劃20110年112月15日開(kāi)始，20110年11月25日完成，左幅20011年1月5日開(kāi)始，20111年3月8日完成，K400+8990通道道橋計(jì)劃劃20111年3月10日開(kāi)始，20111年6月2日完成，K411+7880車(chē)行行天橋箱箱梁計(jì)劃劃于20011年年5月16日動(dòng)工，20111年66月24日完成。K400+1800車(chē)行天天橋箱梁梁計(jì)劃于于20111年88月9日動(dòng)工，20111年99月17日完成。K399+010車(chē)車(chē)行天橋橋箱梁計(jì)計(jì)劃于220111年11月4日動(dòng)工，20111年112月13日完成。第二班班組:樁基礎(chǔ)：計(jì)劃兩兩部樁機(jī)機(jī)進(jìn)行施施工作業(yè)業(yè)，K445+8800小小橋樁基

42、基24根根，K447+5590小小橋樁基基24根根，新澄澄分離立立交樁基基10根根，新吳吳互通跨跨線橋樁樁基100根。KK47+5900小橋計(jì)計(jì)劃20010年年8月3日動(dòng)工，于20110年99月299日完成樁樁基施工工，接下下來(lái)進(jìn)行行新吳跨跨線橋樁樁基施工工，計(jì)劃劃20110年99月300日開(kāi)始， 20010年年10月月29日完成樁樁基施工工。K445+8800小小橋于20110年110月30日開(kāi)始，20111年12月21日完成樁樁基施工工，新澄澄分離立立交橋計(jì)計(jì)劃于計(jì)計(jì)劃20010年12月22日開(kāi)始，20111年1月19日完成樁樁基施工工。下部結(jié)構(gòu)構(gòu)：K447+5590小小橋承臺(tái)臺(tái)8個(gè)，墩主

43、柱柱16根根，臺(tái)帽帽8個(gè)，計(jì)劃20010年年9月5日動(dòng)工，20110年111月4日完成。新吳互互通跨線線橋承臺(tái)臺(tái)1個(gè)，墩主柱柱5根，臺(tái)帽22個(gè)，計(jì)劃20010年年11月6日動(dòng)工，20110年112月25日完成。K455+8000小橋橋承臺(tái)88個(gè)，墩墩主柱116根，臺(tái)帽88個(gè)，右幅計(jì)劃劃于20010年年11月月30日動(dòng)工，20111年1月18日完成，左幅計(jì)計(jì)劃于220111年1月月18日動(dòng)工，20111年33月8日完成。新澄分分離立交交橋承臺(tái)臺(tái)1個(gè)，墩主柱柱6根，臺(tái)帽22個(gè)，計(jì)計(jì)劃于220111年3月月17日動(dòng)工，20111年44月233日完成。上部結(jié)構(gòu)構(gòu)：K447+5590小小橋計(jì)劃劃2011

44、0年112月20日開(kāi)始吊吊裝，220111年1月19日完成，K455+8000通道道橋右幅幅計(jì)劃20011年2月17日開(kāi)始吊吊裝，220111年3月3日完成，左幅計(jì)劃劃20111年3月19日開(kāi)始吊吊裝，220111年4月月2日完完成，新新吳互通通跨線橋橋箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆計(jì)劃劃于20010年年11月月26日動(dòng)工，20111年11月255日完成成。新澄澄分離立立交箱梁梁現(xiàn)澆計(jì)計(jì)劃于220111年111月4日動(dòng)工，20112年1月18日完成。橋面及附附屬工程程：K447+5590小小橋計(jì)劃劃20111年2月4日開(kāi)始，20111年3月15日完成，K455+8000通道道橋右幅幅計(jì)劃20011年3月17日開(kāi)始

45、，20111年55月10日完成，左幅計(jì)劃劃20111年5月11日開(kāi)始，20111年66月12日完成，新吳互互通跨線線橋箱梁梁現(xiàn)澆計(jì)計(jì)劃于220111年2月4日動(dòng)工，20111年44月14日完成。新澄分分離立交交箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆計(jì)劃劃于20012年1月28日動(dòng)工，20112年3月10日完成。5、預(yù)制制場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)全線橋橋梁預(yù)制制梁及涵涵洞蓋板板的預(yù)制制工程。除倒虹虹吸鋼筋筋混凝土土圓管采采取外購(gòu)購(gòu)方式外外。預(yù)制制空心板板按每天天3片（20mm一片，10mm兩片），蓋板板按每天天5片進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行行施工安安排。計(jì)計(jì)劃20010年年8月15日動(dòng)工，涵洞、通道于于20111年5月1日日完成，橋梁工工程預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心

46、板于220111年3月10日完成。涵洞、通道蓋蓋板:預(yù)預(yù)制空心心板9005片，1.55圓管涵涵17mm。圓管管采取外外購(gòu)管材材，預(yù)制制空心板板在預(yù)制制場(chǎng)統(tǒng)一一預(yù)制，按每天天生產(chǎn)55片進(jìn)度度進(jìn)行施施工安排排，計(jì)劃劃20110年88月15日動(dòng)工， 20011年年5月1日日完成。預(yù)應(yīng)力力空心板板: 20mm預(yù)應(yīng)力力空心板板1000片，10m預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心板180片，計(jì)劃20010年年8月15日動(dòng)工， 20010年11月25日完成白白墩大橋橋20mm預(yù)應(yīng)力力空心板板預(yù)制， 20011年年2月20日完成100m預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心板預(yù)制制。施工總體體工期計(jì)劃劃安排見(jiàn)附附后施施工總體體進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表。第七節(jié)、 臨

47、時(shí)時(shí)工程方方案及數(shù)數(shù)量結(jié)構(gòu)構(gòu)為滿足施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃組組織、正正常生產(chǎn)產(chǎn)、安全全、文明明施工的的需要以以及對(duì)施施工進(jìn)度度、工程程造價(jià)、工程質(zhì)質(zhì)量和安安全等要要求，科科學(xué)合理理的布置置施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。1、施工工現(xiàn)場(chǎng)的的主要布布置（1）、為方便便施工協(xié)協(xié)調(diào)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理和對(duì)外外聯(lián)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)設(shè)在K443+6600線線路左側(cè)側(cè)大路村村，建筑筑面積約約4000，環(huán)環(huán)境良好好。作業(yè)業(yè)隊(duì)沿線線布置，駐地分分布情況況詳見(jiàn)施工總總平面布布置圖。辦公公及生活活房屋搭搭建雙層層彩色鋼鋼板房，現(xiàn)場(chǎng)新新建生產(chǎn)產(chǎn)用房搭搭建磚木木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)廠房。（2）、路基施施工隊(duì)和和橋梁施施工隊(duì)施工班班組布置置在道路路兩側(cè)，搭建臨

48、臨時(shí)用房房約7000，采用租租地搭建建活動(dòng)房房方式解解決。駐地工工區(qū)分別別設(shè)在KK47+5900、新吳吳互通立立交、KK41+230白墩大大橋及起起點(diǎn)K339+0060處處。（3）、橋梁預(yù)預(yù)制場(chǎng)設(shè)設(shè)置在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部對(duì)面面，場(chǎng)地寬度度約60m，長(zhǎng)度度約180m，臨時(shí)時(shí)用地116.11畝。（4）、試驗(yàn)室試驗(yàn)室設(shè)設(shè)置在預(yù)預(yù)制場(chǎng)對(duì)對(duì)面項(xiàng)目目經(jīng)理部部，建筑筑面積2200，便于于工程技技術(shù)人員員和監(jiān)理理工程師師隨時(shí)檢檢查指導(dǎo)導(dǎo)。（5）混混凝土攪攪拌站為確保砼砼質(zhì)量和和用量，場(chǎng)內(nèi)布布置30m3/h砼砼攪拌設(shè)設(shè)備兩座座，全線線砼由砼砼攪拌站站集中供供應(yīng)。砼攪拌站站砂石料料場(chǎng)和攪攪拌機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地必須須進(jìn)行混混凝土

49、硬硬化處理理，并在在不同規(guī)規(guī)格的砂砂石材料料用墻隔隔開(kāi)，設(shè)設(shè)置好標(biāo)標(biāo)識(shí)牌；每個(gè)攪攪拌設(shè)備備粗骨料料儲(chǔ)倉(cāng)22座，細(xì)細(xì)骨料儲(chǔ)儲(chǔ)倉(cāng)1座座，備料場(chǎng)可存存放400mm石石子、225mmm石子、中砂各各500 mm3，按照照日最大大混凝土土澆注能能力200 m3計(jì)算，可以滿滿足連續(xù)續(xù)3天混凝凝土澆注注要求?；炷镣吝\(yùn)輸采采用6臺(tái)8m3混凝土土攪拌輸輸送車(chē)輸輸送。（6）空空心板梁梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)本標(biāo)段共共有空心心板梁2280片，其中中10m板1800片，200m板1000片，按按照平均均每天生生產(chǎn)3片板梁梁計(jì)算（20m一片，10mm兩片），20mm預(yù)制模模板為中中板一套套，邊板板半套，10m預(yù)制制模板為為中板兩兩

50、套，邊邊板半套套； 220m預(yù)預(yù)應(yīng)力梁梁板臺(tái)座座設(shè)置122個(gè)，110m預(yù)預(yù)應(yīng)力梁梁板臺(tái)座座16個(gè)，采取平行行并列布布置方式式，上面設(shè)設(shè)置兩臺(tái)24mm跨50t龍龍門(mén)吊；通道、涵洞臺(tái)座座設(shè)置440個(gè)，以滿足足9055片蓋板按照照每天生生產(chǎn)5片蓋板周轉(zhuǎn)利利用。2、施工工便道沿線利用用地方道道路5.1399km,整修便便道3.48kkm,新新建便道道3.4424kkm,分分布情況況見(jiàn)施施工總平面布布置圖。新修施施工便道道標(biāo)準(zhǔn):貫通主主干線、取棄土土場(chǎng)、大大型輔助助設(shè)施引引入線按按雙車(chē)道道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)置5.5m寬寬泥結(jié)碎碎石路面面，重點(diǎn)點(diǎn)工程引引入線按按單車(chē)道道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)置4.5m寬寬泥結(jié)碎碎石路面面。計(jì)劃從

51、220100年7月月1日至至20110年88月1日日全線施施工便道道貫通，以便工工作面的的開(kāi)展。3、施工工、生活活用水、電橋梁預(yù)制制場(chǎng)及項(xiàng)項(xiàng)目部范范圍內(nèi)施施工用電電安裝2550KVVA變壓壓器一臺(tái)臺(tái)，從就就近的110KVV供電線線路引接接，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)打設(shè)水水井2眼，供供施工和和生活使使用。道道路橋涵涵施工用用電，就就近使用用農(nóng)用電電網(wǎng)或采采用柴油油發(fā)電機(jī)機(jī)供電，施工用用水使用用居民生生活水。另外在在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)配備11臺(tái)2000KVVA的發(fā)發(fā)電機(jī)作作為備用用電源應(yīng)應(yīng)急使用用，保證證混凝土土澆注連連續(xù)進(jìn)行行。小型型涵洞施施工點(diǎn)配配備2臺(tái)臺(tái)75KKVA發(fā)發(fā)電機(jī)作作為臨時(shí)時(shí)電源。4、施工工通訊 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部

52、主主要管理理人員全全部配備備移動(dòng)電電話，以以保證與與業(yè)主、監(jiān)理及及其他所所需的聯(lián)聯(lián)絡(luò)。項(xiàng)項(xiàng)目部安安裝1MM寬帶網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，主主要職能能部門(mén)配備備電腦66臺(tái)，實(shí)實(shí)現(xiàn)辦公公自動(dòng)化化。臨時(shí)用地地表用途面積()需用時(shí)間間 年年 月月至 年 月月用地位置置菜地水田旱地果園荒地樁號(hào)左側(cè)(mm)右側(cè)(mm)一、臨時(shí)時(shí)工程1、便道道17400017122020100.6-20111.7K38+7266K448+0000二、生產(chǎn)產(chǎn)及生活活臨時(shí)設(shè)設(shè)施20100.6-20112.441、項(xiàng)目目部、試試驗(yàn)室60020100.6-20112.44K43+6000左2、土方方隊(duì)橋梁隊(duì)路基隊(duì)70020100.6-20112.4

53、4道路沿線線兩側(cè)（4處）3、預(yù)制制場(chǎng)攪拌站橋涵隊(duì)10800020100.6-20112.44K43+6000租用面積積小計(jì)293000171220第五章 主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案、施工工方法、施工順序序根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段的實(shí)實(shí)際情況況，本工工程的重重點(diǎn)、難難點(diǎn)及關(guān)健工工程主要要是：KK41+230白墩墩大橋先先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁梁現(xiàn)澆及滿滿堂支架架現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)箱梁梁的施工工，施工方方案詳見(jiàn)見(jiàn)“重點(diǎn)、難點(diǎn)和和關(guān)健工工程施工工方案”。第一節(jié)、路基填填筑施工工本工程路路基挖方方87880644m3，填方方71998866m3，改河河、改渠渠、改路路填筑土土方10054661m33,軟土土地基

54、處處理砂、砂礫墊墊層27766mm3，水泥泥攪拌樁樁159957mm，土工工織物11344463mm2, 回回填碎石石土39990mm3, 回回填碎石石65338m，摻5%水泥拌拌和土223011m3，排水水工程2276440m，漿砌片片石護(hù)坡坡176647mm3，漿砌砌片石錐錐坡37722mm3。路基工程程被橋涵涵、立交交橋分為為多段，上場(chǎng)后后擬安排排2個(gè)土土石方作作業(yè)隊(duì)分分兩區(qū)段段對(duì)路基基工程進(jìn)進(jìn)行平行行施工作作業(yè)，一一區(qū)段為為K388+6662.8874K433+1500段，二區(qū)段段為K443+1500K448+0000（分兩個(gè)個(gè)班組，一個(gè)班班組負(fù)責(zé)責(zé)新吳互互通立交交，一個(gè)個(gè)班組負(fù)負(fù)責(zé)K

55、444+0030K488+0000段路路基施工工）。每個(gè)班班組配備備挖掘機(jī)機(jī)兩部，裝載機(jī)機(jī)一部，推土機(jī)機(jī)一部，平地機(jī)機(jī)一部，灑水車(chē)車(chē)一部，壓路機(jī)機(jī)兩部。水泥攪攪拌樁由由一區(qū)段段施工隊(duì)隊(duì)組織進(jìn)進(jìn)行施工工。軟基處理理路段，必須對(duì)路路基換填填及低填填淺挖路段段進(jìn)行處處理完畢畢后方可可進(jìn)行下下道工序序施工，對(duì)對(duì)填挖方方縱、橫向交交接處的的處理采采取與路路基填筑筑同步施施工方式式進(jìn)行。路基土土石方施施工采用用機(jī)械化化作業(yè)。填方路路段按橫橫斷面全全寬水平平分層逐逐層填筑筑、推土土機(jī)進(jìn)行行初平和和平地機(jī)機(jī)精平進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪，灑水水車(chē)灑水水，壓路路機(jī)碾壓壓密實(shí)。土質(zhì)、軟軟巖地段段采用挖挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖裝車(chē)車(chē)，輔以以

56、推土機(jī)機(jī)集料、裝載機(jī)機(jī)裝車(chē)，自卸汽汽車(chē)運(yùn)輸輸；根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土土質(zhì)開(kāi)挖挖情況，次堅(jiān)石石、堅(jiān)石石采用光光面爆破破。土石方調(diào)調(diào)配原則則上先對(duì)對(duì)區(qū)段內(nèi)內(nèi)土石方方進(jìn)行調(diào)調(diào)配，再再對(duì)區(qū)段段間土石石方進(jìn)行行統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)配配，不足足填料從從取土場(chǎng)場(chǎng)調(diào)配，棄方運(yùn)運(yùn)至棄土土場(chǎng)堆放放。路基防護(hù)護(hù)和排水水工程施施工根據(jù)據(jù)路基施施工適時(shí)時(shí)安排。路基完完成后馬馬上組織織防護(hù)施工工隊(duì)進(jìn)行行施工。一、一般般路基填填筑1、施工工準(zhǔn)備和和清理場(chǎng)場(chǎng)地路基施工工準(zhǔn)備工工作：復(fù)復(fù)測(cè)導(dǎo)線線和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，資資料上報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師增增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)；恢復(fù)中中樁、加加樁，并并測(cè)繪橫橫斷面圖圖，資料料上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師，經(jīng)經(jīng)簽認(rèn)后后，進(jìn)行行施

57、工測(cè)測(cè)量放樣樣工作，現(xiàn)場(chǎng)放放出路基基邊線、排水溝溝、護(hù)坡坡道，并并將施工工中所有有標(biāo)樁做做固定性性保護(hù)。修建臨時(shí)時(shí)便道及及路基外外側(cè)的排排水設(shè)施施，并通通至原有有的橋涵涵或溝渠渠，避免免沖刷邊邊坡和路路基。根據(jù)施工工現(xiàn)場(chǎng)的的實(shí)際情情況，人人工配合合清除施施工范圍圍內(nèi)的原原地面上上的垃圾圾，有機(jī)機(jī)雜質(zhì)，淤泥、草叢、樹(shù)木、水井、以及各各種人工工構(gòu)造物物，清除除路基范范圍內(nèi)330cmm的表土土和雜物物，并挖挖除全部部樹(shù)根。集中堆堆放外運(yùn)運(yùn)。將路基填填筑范圍圍內(nèi)清理理留下的的坑、洞洞等用原原地土回回填，并并且予以以壓實(shí)。壓實(shí)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定的要求求。2、施工工工序路基填筑筑以機(jī)械械作業(yè)為為主，人人

58、工配合合。配置置一定數(shù)數(shù)量的挖挖掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、自卸卸車(chē)裝運(yùn)運(yùn)；推土土機(jī)、平平地機(jī)整整平；振振動(dòng)壓路路機(jī)及小小型振動(dòng)動(dòng)器具壓壓實(shí)。為為確保施施工質(zhì)量量，加快快進(jìn)度，提高施施工效率率，采用用“三階段段、四區(qū)區(qū)段、八八流程”的作業(yè)業(yè)程序組組織施工工。三階段：準(zhǔn)備階階段施工階階段竣工階階段。四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)平整區(qū)區(qū)碾壓區(qū)區(qū)檢驗(yàn)區(qū)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備基底處處理分層填填筑攤鋪整整平灑水或或晾曬機(jī)械碾碾壓檢查驗(yàn)驗(yàn)收路基面面整修。3、試驗(yàn)驗(yàn)路段我項(xiàng)目部部擬選擇擇新吳互互通立交交L線具具有代表表性的地地段做2200米米的試驗(yàn)驗(yàn)段，試試驗(yàn)段位位置開(kāi)工工前由監(jiān)監(jiān)理工程程師審定定，并制制定詳細(xì)細(xì)的試驗(yàn)驗(yàn)段施工工方

59、案。對(duì)選定的的試驗(yàn)路路段進(jìn)行行壓實(shí)試試驗(yàn)，以以確定土土石方工程程正確的的壓實(shí)方方法。對(duì)對(duì)達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度所所需壓實(shí)實(shí)設(shè)備類(lèi)類(lèi)型、最最佳組合合方式，碾壓遍遍數(shù)及碾碾壓速度度、工序序、每層層材料松松鋪厚度度，材料料含水量量等進(jìn)行行詳細(xì)記記錄，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師審審批，作作為同類(lèi)類(lèi)材料施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)控制的的依據(jù)。在施工工中如果果材料發(fā)發(fā)生變化化，要及及時(shí)進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)，并并報(bào)監(jiān)理理工程師師審批。路基試驗(yàn)驗(yàn)段施工工中對(duì)路路基填料料的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)結(jié)結(jié)果進(jìn)行行驗(yàn)證，以確保保路基填填料最大大干密度度、最佳佳含水量量的準(zhǔn)確確性，路基鋪鋪筑松鋪鋪厚度按按30cmm進(jìn)行試試驗(yàn)。試試驗(yàn)路段段完成后后即可申申請(qǐng)進(jìn)行行

60、全面路路基施工工開(kāi)工報(bào)報(bào)告。4、路塹塹開(kāi)挖土質(zhì)、軟軟巖地段段采用機(jī)機(jī)械開(kāi)挖挖，土方方采用挖挖掘機(jī)直直接裝車(chē)車(chē)，輔以以推土機(jī)機(jī)集料、裝載機(jī)機(jī)裝車(chē)，自卸汽汽車(chē)運(yùn)輸輸，預(yù)留留人工開(kāi)開(kāi)挖層；硬巖路路塹采用用風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)或或潛孔鉆鉆機(jī)鉆孔孔，分臺(tái)臺(tái)階光面面爆破法法施工，推土機(jī)機(jī)集渣、挖掘機(jī)機(jī)和裝載載機(jī)裝渣渣、自卸卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)至填方方區(qū)或棄棄渣場(chǎng)。施工程序序：施工工放樣開(kāi)工報(bào)報(bào)驗(yàn)挖截水水溝自上而而下分層層開(kāi)挖修整邊邊坡邊坡防防護(hù)挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高基床處處理。對(duì)軟石石和強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖石石路塹選選擇挖掘掘機(jī)挖裝裝，自卸卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆椒绞竭M(jìn)行行開(kāi)挖施施工。短而深深的地段段采用分分層橫向向開(kāi)挖法法，每層層2米左右右。采