中國(guó)制造執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

1、中國(guó)制造執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀分析在經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)全球化的必然趨勢(shì)下，我國(guó)部分行業(yè)如化工、鋼鐵等等面臨嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和經(jīng)歷著深遠(yuǎn)變化的生存發(fā)展要求，轉(zhuǎn)變與趨勢(shì)相符的現(xiàn)代管理思路，建立現(xiàn)代管理理念，引進(jìn)現(xiàn)代管理決策機(jī)制，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)成為企業(yè)最迫切的要求和機(jī)遇所在。觀察世界生產(chǎn)管理模式的發(fā)展趨勢(shì)可以清晰的得出企業(yè)行為勢(shì)必從單項(xiàng)、局部的改善向著綜合、集成的優(yōu)化轉(zhuǎn)變，尤其是計(jì)劃、組織、控制三大職能的整體優(yōu)化更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的難點(diǎn)和重點(diǎn)，制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System) 主要用來(lái)解決整體優(yōu)化中生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)過(guò)程的脫節(jié)問(wèn)題這一問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)不

2、僅直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，而且成為制約現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部信息集成和企業(yè)之間供應(yīng)鏈優(yōu)化的瓶頸。 一、MES的產(chǎn)生及發(fā)展 1MMES的的產(chǎn)生背背景 自上世世紀(jì)八十十年代以以后，伴伴隨著消消費(fèi)者對(duì)對(duì)產(chǎn)品的的需求愈愈加多樣樣化，制制造業(yè)的的生產(chǎn)方方式開(kāi)始始由大批批量的剛剛性生產(chǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)向多多品種少少批量的的柔性生生產(chǎn)；以以計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)和和大型數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)等等IT技技術(shù)和先先進(jìn)的通通訊技術(shù)術(shù)的發(fā)展展為依托托，企業(yè)業(yè)的信息息系統(tǒng)也也開(kāi)始從從局部的的、事后后處理方方式轉(zhuǎn)向向全局指指向的、實(shí)時(shí)處處理方式式。在制制造管理理領(lǐng)域出出現(xiàn)了JJIT、LP、TOCC等新的的理念和和方法并并依此將將基于定定單的生生產(chǎn)扶正正、進(jìn)行行更科

3、學(xué)學(xué)的預(yù)測(cè)測(cè)和制定定更翔實(shí)實(shí)可行的的計(jì)劃；在企業(yè)業(yè)級(jí)層面面上，管管理系統(tǒng)統(tǒng)軟件領(lǐng)領(lǐng)域MRRPIII以及OOPT系系統(tǒng)迅速速普及，直到今今天各類類企業(yè)EERP系系統(tǒng)如火火如荼的的進(jìn)行；在過(guò)程程控制領(lǐng)領(lǐng)域PLLC、DDCS得得到大量量應(yīng)用也也是取得得高效的的車間級(jí)級(jí)流程管管理的主主要因素素?？梢砸哉f(shuō)企業(yè)業(yè)信息化化的各個(gè)個(gè)領(lǐng)域都都有了長(zhǎng)長(zhǎng)足的發(fā)發(fā)展，但但是在工工廠以及及企業(yè)范范圍信息息集成的的實(shí)踐過(guò)過(guò)程中，仍然難難以解決決這一瓶瓶頸帶來(lái)來(lái)的各種種問(wèn)題：在計(jì)劃劃過(guò)程中中無(wú)法準(zhǔn)準(zhǔn)確及時(shí)時(shí)地把握握生產(chǎn)實(shí)實(shí)際狀況況，另一一方面則則在生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中中無(wú)法得得到切實(shí)實(shí)可行的的作業(yè)計(jì)計(jì)劃做指指導(dǎo)；工工廠管理理人員和

4、和操作人人員難以以在生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中中跟蹤產(chǎn)產(chǎn)品的狀狀態(tài)數(shù)據(jù)據(jù)、不能能有效地地控制在在制品庫(kù)庫(kù)存，而而用戶在在交貨之之前無(wú)法法了解定定單的執(zhí)執(zhí)行狀況況。產(chǎn)生生這些問(wèn)問(wèn)題的主主要原因因仍然在在于生產(chǎn)產(chǎn)管理業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)與生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程控控制系統(tǒng)統(tǒng)的相互互分離，計(jì)劃系系統(tǒng)和過(guò)過(guò)程控制制系統(tǒng)之之間的界界限模糊糊、缺乏乏緊密的的聯(lián)系。針對(duì)這這種狀況況，19990年年11月月，美國(guó)國(guó)的調(diào)查查咨詢公公司AMMR首次次提出MMES的的概念，為解決決企業(yè)信信息集成成問(wèn)題提提供了一一個(gè)被廣廣為接受受的思想想，就是是我們今今天要談?wù)劦闹圃煸靾?zhí)行系系統(tǒng)。 2MMES的的發(fā)展歷歷程 20世世紀(jì)800年代后后期，隨隨著計(jì)算算機(jī)技

5、術(shù)術(shù)和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)的的迅速發(fā)發(fā)展，流流程工業(yè)業(yè)控制中中出現(xiàn)了了多學(xué)科科間的相相互滲透透與交叉叉；同時(shí)時(shí)，信號(hào)號(hào)處理技技術(shù)、計(jì)計(jì)算機(jī)技技術(shù)、通通信技術(shù)術(shù)及計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)與自動(dòng)動(dòng)控制技技術(shù)的結(jié)結(jié)合使過(guò)過(guò)程控制制開(kāi)始突突破自動(dòng)動(dòng)化孤島島模式，出現(xiàn)了了集控制制、優(yōu)化化、調(diào)度度、管理理和經(jīng)營(yíng)營(yíng)于一體體的綜合合自動(dòng)化化新模式式。 20世世紀(jì)900年代，隨著計(jì)計(jì)算機(jī)技技術(shù)的日日新月異異，計(jì)算算機(jī)集成成生產(chǎn)系系統(tǒng)的研研究已成成為自動(dòng)動(dòng)化領(lǐng)域域的一個(gè)個(gè)前沿課課題。119955年美國(guó)國(guó)、日本本、西歐歐等國(guó)已已有1000多家家煉油、化工企企業(yè)在實(shí)實(shí)施CIIMS計(jì)計(jì)劃，推推動(dòng)了流流程工業(yè)業(yè)綜合自自動(dòng)化系系統(tǒng)在實(shí)實(shí)際生產(chǎn)

6、產(chǎn)中的應(yīng)應(yīng)用。通通過(guò)計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)向上下下游、產(chǎn)產(chǎn)供銷一一體化或或集成化化方向發(fā)發(fā)展，意意大利AAGIPP石油公公司提出出了以數(shù)數(shù)據(jù)模型型為核心心的工廠廠信息集集成系統(tǒng)統(tǒng)方案，信息采采集從底底層到上上層，從從供應(yīng)鏈鏈的源頭頭到盡頭頭，而計(jì)計(jì)算結(jié)果果和指令令則從上上層一直直傳遞到到底層。它以面面向數(shù)據(jù)據(jù)（而非非面向應(yīng)應(yīng)用）的的模型為為核心系系統(tǒng)，連連接實(shí)時(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)和關(guān)系系數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)，對(duì)生生產(chǎn)過(guò)程程進(jìn)行過(guò)過(guò)程監(jiān)視視、控制制和診斷斷、環(huán)境境監(jiān)測(cè)、單元整整合、模模擬和優(yōu)優(yōu)化。并并在管理理決策層層進(jìn)行物物料平衡衡、生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度、排產(chǎn)、企業(yè)資資源計(jì)劃劃、離線線在線模模擬與優(yōu)優(yōu)化等。 流程工工業(yè)綜合合自

7、動(dòng)化化系統(tǒng)的的理論和和技術(shù)經(jīng)經(jīng)過(guò)多年年的研究究發(fā)展，特別是是經(jīng)過(guò)實(shí)實(shí)際應(yīng)用用的考驗(yàn)驗(yàn)，已逐逐步形成成合理的的體系結(jié)結(jié)構(gòu)，其其結(jié)構(gòu)框框架已由由下圖所所示的五五層Puurduue模型型演變?yōu)闉镋RPP/MEES/PPCS三三層結(jié)構(gòu)構(gòu)。目前前，這已已成為西西方先進(jìn)進(jìn)工業(yè)國(guó)國(guó)家流程程工業(yè)綜綜合自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)理論和和產(chǎn)品的的主流框框架。圖1 PPurddue模模型 在Puurduue模型型中，流流程工業(yè)業(yè)綜合自自動(dòng)化系系統(tǒng)自下下而上從從功能上上分為過(guò)過(guò)程控制制、過(guò)程程優(yōu)化、生產(chǎn)調(diào)調(diào)度、企企業(yè)管理理和經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策五五個(gè)層次次，將生生產(chǎn)過(guò)程程和管理理過(guò)程明明顯分開(kāi)開(kāi)。雖然然這種體體系框架架在流程程工業(yè)綜綜合自

8、動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)的發(fā)展展過(guò)程中中起過(guò)很很大的推推動(dòng)作用用，但隨隨著研究究與開(kāi)發(fā)發(fā)的深入入，它在在綜合自自動(dòng)化系系統(tǒng)的設(shè)設(shè)計(jì)和應(yīng)應(yīng)用實(shí)踐踐中遇到到了較大大問(wèn)題。在流程程工業(yè)企企業(yè)的生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)中中，除了了底層的的過(guò)程控控制與頂頂層的企企業(yè)管理理和經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策外外，在中中間層次次是很難難將生產(chǎn)產(chǎn)行為與與管理行行為截然然分開(kāi)的的。因此此，在牽牽涉到大大量既有有生產(chǎn)性性質(zhì)又有有管理性性質(zhì)的信信息時(shí)，根據(jù)五五層結(jié)構(gòu)構(gòu)模型就就很難明明確劃分分應(yīng)該屬屬于綜合合自動(dòng)化化系統(tǒng)的的哪一層層次，這這就造成成了流程程工業(yè)綜綜合自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)研究與與開(kāi)發(fā)過(guò)過(guò)程中概概念的混混亂和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的難難以統(tǒng)一一。 ERPP/MEES/

9、PPCS三三層結(jié)構(gòu)構(gòu)較好地地解決了了上述問(wèn)問(wèn)題。這這一結(jié)構(gòu)構(gòu)將流程程工業(yè)綜綜合自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)劃分為為：考慮慮生產(chǎn)過(guò)過(guò)程問(wèn)題題的過(guò)程程控制系系統(tǒng)PCCS；考考慮企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)管管理問(wèn)題題的企業(yè)業(yè)資源計(jì)計(jì)劃ERRP；以以及考慮慮生產(chǎn)與與管理結(jié)結(jié)合問(wèn)題題的中間間層生產(chǎn)產(chǎn)執(zhí)行系系統(tǒng)MEES。這這樣，就就使流程程工業(yè)綜綜合自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)中原來(lái)來(lái)難以處處理的具具有生產(chǎn)產(chǎn)與管理理雙重性性質(zhì)的信信息問(wèn)題題得到了了解決。 3MMES的的定義 國(guó)際制制造執(zhí)行行系統(tǒng)協(xié)協(xié)會(huì)（MManuufaccturringg Exxecuutioon SSysttem Asssociiatiion，MESSA）對(duì)對(duì)MESS的定義義是“

10、MMES提提供為優(yōu)優(yōu)化從訂訂單投入入到產(chǎn)品品完成的的生產(chǎn)活活動(dòng)所需需的信息息。MEES運(yùn)用用及時(shí)、準(zhǔn)確的的信息，指導(dǎo)、啟動(dòng)、響應(yīng)并并記錄工工廠活動(dòng)動(dòng)，從而而能夠?qū)?duì)條件的的變化做做出迅速速的響應(yīng)應(yīng)、減少少非增值值活動(dòng)、提高工工廠運(yùn)作作過(guò)程的的效率。MESS不但可可以改善善設(shè)備投投資回報(bào)報(bào)率，而而且有助助于及時(shí)時(shí)交貨、加快庫(kù)庫(kù)存周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、提高高收益和和現(xiàn)金流流的績(jī)效效。MEES在企企業(yè)和供供應(yīng)鏈間間，以雙雙向交互互的形式式提供生生產(chǎn)活動(dòng)動(dòng)的基礎(chǔ)礎(chǔ)信息。” 如此定定義，道道出了MMES的的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、實(shí)施都都是圍繞繞企業(yè)生生產(chǎn)-這這一為企企業(yè)直接接帶來(lái)效效益的價(jià)價(jià)值增值值過(guò)程進(jìn)進(jìn)行的，而針對(duì)對(duì)目前企

11、企業(yè)信息息化建設(shè)設(shè)過(guò)程中中通常對(duì)對(duì)生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)的重重視不夠夠的情況況，我們們研究所所開(kāi)發(fā)的的目前國(guó)國(guó)內(nèi)唯一一針對(duì)大大型流程程企業(yè)的的專業(yè)MMES系系統(tǒng)以其其精心的的設(shè)計(jì)、完善的的實(shí)施以以及良好好的維護(hù)護(hù)等為MMES的的興起迎迎來(lái)了良良好的開(kāi)開(kāi)端。 美國(guó)的的權(quán)威機(jī)機(jī)構(gòu)先進(jìn)進(jìn)制造研研究中心心AMRR（Addvanncedd Maanuffactturiing Ressearrch）提出的的： MMES是是位于上上層的計(jì)計(jì)劃管理理系統(tǒng)與與工業(yè)控控制系統(tǒng)統(tǒng)之間的的面向車車間層的的管理信信息系統(tǒng)統(tǒng)。它為為操作人人員/管管理人員員提供計(jì)計(jì)劃的執(zhí)執(zhí)行和跟跟蹤以及及所有資資源（人人員、設(shè)設(shè)備、物物料、客客戶需求

12、求等）的的當(dāng)前狀狀況。AAMR于于19992年提提出了三三層的企企業(yè)集成成模型，將企業(yè)業(yè)分為三三個(gè)層次次：計(jì)劃劃層（MMRPIII/EERP），執(zhí)行行層（MMES），控制制層（CConttroll）。計(jì)計(jì)劃層強(qiáng)強(qiáng)調(diào)企業(yè)業(yè)的計(jì)劃劃，它以以客戶定定單和市市場(chǎng)需求求為計(jì)劃劃源，充充分利用用企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的各各種資源源，降低低庫(kù)存，提高企企業(yè)效益益；執(zhí)行行層強(qiáng)調(diào)調(diào)計(jì)劃的的執(zhí)行，通過(guò)MMES把把MRPPII/ERPP與企業(yè)業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)控制有有機(jī)地集集成起來(lái)來(lái)；控制制層強(qiáng)調(diào)調(diào)設(shè)備的的控制，如PLLC、數(shù)數(shù)據(jù)采集集器、條條形碼、各種計(jì)計(jì)量及檢檢測(cè)儀器器、機(jī)械械手等的的控制。 4. MESS的作用用 制造企企業(yè)關(guān)心

13、心三個(gè)問(wèn)問(wèn)題：生生產(chǎn)什么么？生產(chǎn)產(chǎn)多少？如何生生產(chǎn)？企企業(yè)的生生產(chǎn)計(jì)劃劃回答的的是前兩兩個(gè)問(wèn)題題，“如如何生產(chǎn)產(chǎn)”由生生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的過(guò)程程控制系系統(tǒng)“掌掌握”。ERPP、CRRM等系系統(tǒng)只為為生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃的編編制提供供了數(shù)據(jù)據(jù)信息，對(duì)于“計(jì)劃”如何下下達(dá)到“生產(chǎn)”環(huán)節(jié)，生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中變變化因素素如何快快速反映映給“計(jì)計(jì)劃”，在計(jì)劃劃與生產(chǎn)產(chǎn)之間需需要有一一個(gè)“實(shí)實(shí)時(shí)的信信息通道道”，MMES（制造執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)）就是是計(jì)劃與與生產(chǎn)之之間承上上啟下的的“信息息樞紐”。 近年來(lái)來(lái)，隨著著JITT(Juust In Timme)、BTOO（面向向訂單生生產(chǎn)）等等新型生生產(chǎn)模式式的提出出，以及及客戶、市場(chǎng)對(duì)對(duì)

14、產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量提出出更高要要求，MMES才才被重新新發(fā)現(xiàn)并并得到重重視。同同時(shí)在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)濟(jì)泡沫的的破碎后后，企業(yè)業(yè)開(kāi)始認(rèn)認(rèn)識(shí)到要要從最基基礎(chǔ)的生生產(chǎn)管理理上提升升競(jìng)爭(zhēng)力力，即只只有將數(shù)數(shù)據(jù)信息息從產(chǎn)品品級(jí)（基基礎(chǔ)自動(dòng)動(dòng)化級(jí)）取出，穿過(guò)操操作控制制級(jí)，送送達(dá)管理理級(jí)，通通過(guò)連續(xù)續(xù)信息流流來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)信信息集成成才能使使企業(yè)在在日益激激烈的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中立立于不敗敗之地。目前，MESS在國(guó)外外被迅速速而廣泛泛地應(yīng)用用。 企業(yè)信信息化系系統(tǒng)是一一個(gè)信息息相互貫貫通的集集合體，作為制制造業(yè)內(nèi)內(nèi)部最重重要最基基本的活活動(dòng)生產(chǎn)，它的相相關(guān)信息息尤其需需要得到到實(shí)時(shí)的的處理和和分析。具體的的說(shuō)，就就是收集集生產(chǎn)過(guò)過(guò)

15、程中大大量的實(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)據(jù)，并對(duì)對(duì)實(shí)時(shí)事事件及時(shí)時(shí)處理，同時(shí)又又與計(jì)劃劃層和生生產(chǎn)控制制層保持持雙向通通信能力力，從上上下兩層層接收相相應(yīng)數(shù)據(jù)據(jù)并反饋饋處理結(jié)結(jié)果和生生產(chǎn)指令令。 MESS不同于于以派工工單形式式為主的的生產(chǎn)管管理和輔輔助的物物料流為為特征的的傳統(tǒng)車車間控制制器,也也不同于于偏重于于作業(yè)與與設(shè)備調(diào)調(diào)度為主主的單元元控制器器,而應(yīng)應(yīng)將MEES作為為一種生生產(chǎn)模式式, 把把制造系系統(tǒng)的計(jì)計(jì)劃和進(jìn)進(jìn)度安排排、追蹤蹤、監(jiān)視視和控制制、物料料流動(dòng)、質(zhì)量管管理、設(shè)設(shè)備的控控制和計(jì)計(jì)算機(jī)集集成制造造接口（CIMM）等一一體化去去考慮，以最終終實(shí)施制制造自動(dòng)動(dòng)化戰(zhàn)略略。 國(guó)際制制造執(zhí)行行系統(tǒng)協(xié)協(xié)

16、會(huì)（MMESAA）定義義了MEES應(yīng)具具備的111個(gè)功功能模塊塊：主要要包括11)資源源分配和和狀態(tài)管管理；22）操作作/詳細(xì)細(xì)排產(chǎn)；3）分分配生產(chǎn)產(chǎn)單元；4）文文件控制制；5）數(shù)據(jù)收收集；66）勞動(dòng)動(dòng)力管理理；7）質(zhì)量管管理；88）過(guò)程程管理；9）維維護(hù)管理理；100)產(chǎn)品品跟蹤和和產(chǎn)品清清單管理理；111)性能能分析和和數(shù)據(jù)采采集。實(shí)實(shí)際的產(chǎn)產(chǎn)品可能能是包含含其中一一個(gè)或幾幾個(gè)功能能模塊。 二、MMES在在中國(guó)應(yīng)應(yīng)用的現(xiàn)現(xiàn)狀 1傳傳統(tǒng)的MMES(T-MMES) 傳統(tǒng)的的MESS可大致致分為兩兩大類：專用的的MESS系統(tǒng)(Poiint MESS) 和和整合的的MESS系統(tǒng)(Inttegrra

17、teed MMES)。專用用的MEES是指指為解決決某個(gè)特特定領(lǐng)域域問(wèn)題，如車間間維護(hù)、生產(chǎn)調(diào)調(diào)度或SSCADDA而開(kāi)開(kāi)發(fā)的單單獨(dú)應(yīng)用用系統(tǒng)。整合的的MESS則是針針對(duì)一特特定行業(yè)業(yè)如航空空、裝配配、半導(dǎo)導(dǎo)體、食食品和衛(wèi)衛(wèi)生等行行業(yè)而設(shè)設(shè)計(jì)，具具有一定定的通用用性。并并且逐步步加強(qiáng)了了與上層層事務(wù)處處理和下下層實(shí)時(shí)時(shí)控制系系統(tǒng)的集集成能力力。 我國(guó)對(duì)對(duì) MEES的研研究開(kāi)發(fā)發(fā)起步較較晚，目目前主要要停留在在MESS思想、內(nèi)涵及及體系結(jié)結(jié)構(gòu)方面面的研究究上，應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)開(kāi)發(fā)一一般局限限于 MMES單單一功能能。一些些大學(xué)和和科研院院所等單單位在國(guó)國(guó)家8663計(jì)劃劃資助下下在 MMES理理論與應(yīng)應(yīng)

18、用系統(tǒng)統(tǒng)開(kāi)發(fā)方方面做了了一定的的工作。但目前前存在著著很多問(wèn)問(wèn)題，例例如：（1）可可集成性性差；（2）缺缺乏智能能性和敏敏捷性；（3）缺乏非非常規(guī)信信息條件件下的科科學(xué)決策策方法。 由于工工廠可能能會(huì)從不不同的軟軟件供應(yīng)應(yīng)商購(gòu)買買適合自自己的MMES模模塊，使使得MEES系統(tǒng)統(tǒng)包括了了很多子子系統(tǒng)，這些子子系統(tǒng)都都有各自自的處理理邏輯，數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)，數(shù)據(jù)據(jù)模型和和通信機(jī)機(jī)制。為為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)與外部部系統(tǒng)的的集成，往往采采用APPI技術(shù)術(shù)，OLLAP技技術(shù)和相相應(yīng)的通通信機(jī)制制。其中中，外部部應(yīng)用系系統(tǒng)的調(diào)調(diào)用和插插入使用用APII的方式式，而應(yīng)應(yīng)用EDDI技術(shù)術(shù)和外部部環(huán)境進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)交換。 雖然專專

19、用的MMES能能夠?yàn)槟衬骋惶囟ǘōh(huán)境提提供最好好的性能能，卻常常常難以以與其它它應(yīng)用集集成，整整合的MMES比比專用的的MESS邁進(jìn)了了一大步步，具有有一些優(yōu)優(yōu)點(diǎn)如：?jiǎn)我坏牡倪壿嫈?shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)部具有有良好的的集成性性，統(tǒng)一一的數(shù)據(jù)據(jù)模型等等等。但但其整個(gè)個(gè)系統(tǒng)重重構(gòu)性能能弱，很很難隨業(yè)業(yè)務(wù)過(guò)程程的變化化而進(jìn)行行功能配配置和動(dòng)動(dòng)態(tài)改變變。為了了解決傳傳統(tǒng)EMMS的不不足，可可集成MMES (Innteggrattablle MMES，I-MMES)逐漸成成為人們們研究的的熱點(diǎn)。2. 可可集成的的MESS(I-MESS) MESS是近110年來(lái)來(lái)在國(guó)際際上迅速速發(fā)展、面向車車間層的的生產(chǎn)管管理

20、技術(shù)術(shù)與實(shí)時(shí)時(shí)信息系系統(tǒng)，它它是實(shí)施施企業(yè)敏敏捷制造造戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)車車間生產(chǎn)產(chǎn)敏捷化化的基本本技術(shù)手手段。在在我國(guó)實(shí)實(shí)施的CCIMSS戰(zhàn)略中中，車間間自動(dòng)化化一直是是一個(gè)薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，而實(shí)實(shí)施MEES則是是提升車車間自動(dòng)動(dòng)化水平平的有效效途徑，因此 MESS技術(shù)的的推廣應(yīng)應(yīng)用可有有力促進(jìn)進(jìn) CIIMS的的發(fā)展。另一方方面，隨隨著CAAD/ CAMM及 EERP在在制造企企業(yè)的逐逐步應(yīng)用用，其進(jìn)進(jìn)一步的的信息化化需求將將迫使企企業(yè)更多多地去考考慮在車車間層次次構(gòu)建更更高效的的智能自自動(dòng)化信信息系統(tǒng)統(tǒng)，發(fā)展展敏捷化化MESS無(wú)疑是是其必由由之路，因此 MESS在我國(guó)國(guó)具有廣廣闊的發(fā)發(fā)展空間間和應(yīng)用用

21、前景。 然而，由于國(guó)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)現(xiàn)有的 MESS技術(shù)及及系統(tǒng)沒(méi)沒(méi)有充分分考慮車車間制造造信息中中大量存存在的不不確定性性等非常常規(guī)特點(diǎn)點(diǎn)，缺乏乏在這些些非常規(guī)規(guī)信息條條件下的的科學(xué)決決策方法法，而片片面地去去追求車車間信息息的數(shù)量量或精確確性，不不僅造成成車間信信息集成成困難和和決策效效率不高高，導(dǎo)致致 MEES缺乏乏足夠的的敏捷性性與智能能性以適適應(yīng)日益益不確定定的車間間制造環(huán)環(huán)境，而而且大大大增加了了MESS的開(kāi)發(fā)發(fā)和使用用成本，嚴(yán)重影影響了 MESS這一先先進(jìn)的車車間生產(chǎn)產(chǎn)管理與與控制技技術(shù)在我我國(guó)的推推廣應(yīng)用用與普及及。因此此必須從從根本上上解決 MESS的敏捷捷化問(wèn)題題，并大大大降低低

22、MEES的開(kāi)開(kāi)發(fā)與使使用成本本，有力力促進(jìn) MESS在我國(guó)國(guó)的產(chǎn)業(yè)業(yè)化進(jìn)程程和推廣廣應(yīng)用。本文提提出的應(yīng)應(yīng)對(duì)策略略為上述述問(wèn)題的的解決提提供了一一條有效效途徑，它通過(guò)過(guò)車間信信息的有有效集成成和制造造決策過(guò)過(guò)程的智智能化來(lái)來(lái)保證車車間生產(chǎn)產(chǎn)的運(yùn)行行敏捷性性，通過(guò)過(guò)可重構(gòu)構(gòu)和分布布式對(duì)象象技術(shù)解解決 MMES的的結(jié)構(gòu)敏敏捷性，從而從從根本上上來(lái)解決決 MEES的敏敏捷化問(wèn)問(wèn)題，這這對(duì)我國(guó)國(guó)整個(gè)制制造工業(yè)業(yè)乃至國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展、提高高我國(guó)制制造業(yè)的的國(guó)際競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力力具有非非常重要要的理論論意義和和實(shí)用價(jià)價(jià)值。 三、MMES應(yīng)應(yīng)用舉例例流流程企業(yè)業(yè)（鋼鐵鐵企業(yè)）的制造造執(zhí)行系系統(tǒng) 1現(xiàn)現(xiàn)代流程程

23、企業(yè)的的定義和和分類 現(xiàn)代流流程工業(yè)業(yè)通常是是指以從從原料到到制成品品兼具物物理變化化和化學(xué)學(xué)變化的的連續(xù)性性生產(chǎn)過(guò)過(guò)程實(shí)現(xiàn)現(xiàn)增值的的工業(yè)。如此定定義也僅僅僅是將將服務(wù)業(yè)業(yè)和部分分加工行行業(yè)劃分分出去，根據(jù)企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程中中的物流流情況對(duì)對(duì)生產(chǎn)企企業(yè)進(jìn)行行分類，即能區(qū)區(qū)分不同同類型企企業(yè)，又又能在準(zhǔn)準(zhǔn)確反映映生產(chǎn)增增值狀況況的過(guò)程程中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)企業(yè)從從宏觀控控制到微微觀協(xié)調(diào)調(diào)的科學(xué)學(xué)管理方方法。 如圖22，“VV”型物物流情況況，易看看出其特特點(diǎn)原材材料少、加工路路線相似似、最終終產(chǎn)品種種類多，生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中“V”型型物流占占多數(shù)的的企業(yè)如如鋼鐵、煉油等等。而與與之相對(duì)對(duì)應(yīng)的流流程行業(yè)業(yè)的一種種是

24、“AA”型物物流為主主的企業(yè)業(yè)，如造造船廠，具有原原材料多多、加工工路線繁繁雜、最最終產(chǎn)品品較少等等特點(diǎn)。介于兩兩者之間間就是“T”型型物流為為主的企企業(yè)，比比如汽車車制造廠廠、裝配配廠，特特點(diǎn)是材材料中通通用件較較多、加加工路線線、最終終產(chǎn)品種種類都不不算多。 如果根根據(jù)上文文的說(shuō)法法，嚴(yán)格格意義上上的流程程企業(yè)，多數(shù)都都是“VV”型物物流為主主的，基基本上都都屬于基基礎(chǔ)性產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，是是典型的的資本密密集型工工業(yè)，在在一定的的范圍內(nèi)內(nèi)增加企企業(yè)規(guī)模?？梢杂杏行Ы档偷统杀?，工藝技技術(shù)和材材料技術(shù)術(shù)已經(jīng)相相當(dāng)成熟熟，技術(shù)術(shù)的剛性性大，目目前我國(guó)國(guó)流程企企業(yè)普遍遍存在的的一些弱弱點(diǎn)主要要是規(guī)模模經(jīng)濟(jì)

25、實(shí)實(shí)現(xiàn)程度度很低、技術(shù)裝裝備仍舊舊比較落落后、產(chǎn)產(chǎn)能相對(duì)對(duì)需求過(guò)過(guò)剩以及及產(chǎn)品中中高附加加值部分分所占比比例小等等等。實(shí)實(shí)施MEES有助助于從管管理方法法和技術(shù)術(shù)層面上上改進(jìn)現(xiàn)現(xiàn)狀。圖2 以以物流特特點(diǎn)為依依據(jù)的企企業(yè)分類類 2流流程企業(yè)業(yè)供應(yīng)鏈鏈模式 任何生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)都應(yīng)實(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)濟(jì)意義,即最優(yōu)優(yōu)處理生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)的物流流、資金金流和信信息流,憑借最最低的資資源消耗耗生產(chǎn)符符合市場(chǎng)場(chǎng)要求的的產(chǎn)品。因此在在對(duì)現(xiàn)代代流程工工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)的研究究是從分分析其物物流、資資金流和和信息流流特點(diǎn)開(kāi)開(kāi)始的。以鋼鐵鐵企業(yè)為為例。 1）物物流特點(diǎn)點(diǎn)：多段段生產(chǎn)、多段運(yùn)運(yùn)輸、多多段存儲(chǔ)儲(chǔ)，物流流種類多多、工序序多且形

26、形式不一一、并伴伴有多種種原料。在制品品和制成成品包括括：鐵礦礦石、粉粉礦、原原煤、生生鐵、廢廢鋼、鐵鐵水、鋼鋼水、最最終產(chǎn)品品（板、管、卷卷、線、型）。所使用用的都是是大型設(shè)設(shè)備，成成本高、操作復(fù)復(fù)雜，工工序連接接緊密、作業(yè)的的連續(xù)性性強(qiáng)、對(duì)對(duì)時(shí)間要要求條件件高，不不僅存在在時(shí)間平平衡和溫溫度平衡衡問(wèn)題，還存在在資源能能力和物物流平衡衡的問(wèn)題題。 2）資資金流特特點(diǎn)：企企業(yè)投資資巨大、資金流流動(dòng)頻繁繁、復(fù)雜雜的物流流特征，以及為為龐大的的生產(chǎn)規(guī)規(guī)模做的的財(cái)務(wù)分分析都為為資金流流的控制制增加了了難度，必須遵遵守嚴(yán)格格的財(cái)會(huì)會(huì)制度并并實(shí)施靈靈活的資資金管理理，才能能準(zhǔn)確全全面和及及時(shí)地反反映企業(yè)

27、業(yè)經(jīng)營(yíng)狀狀況，并并有效地地加以控控制。資資金等財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)據(jù)的滯后后性與控控制資金金流向的的實(shí)時(shí)性性要求為為網(wǎng)絡(luò)數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)等等提供了了用武之之地。 3）信信息流特特點(diǎn)：生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)需需要大量量的特征征值來(lái)描描述，涉涉及內(nèi)容容從財(cái)務(wù)務(wù)、人事事等傳統(tǒng)統(tǒng)信息管管理領(lǐng)域域延伸到到生產(chǎn)管管理領(lǐng)域域。不僅僅要根據(jù)據(jù)定單進(jìn)進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)、制定定合理的的生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃、實(shí)實(shí)施全面面質(zhì)量管管理，還還應(yīng)以對(duì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)過(guò)程進(jìn)行行全面監(jiān)監(jiān)控、數(shù)數(shù)據(jù)采集集來(lái)滿足足生產(chǎn)管管理的實(shí)實(shí)時(shí)性要要求，不不斷更新新的人員員、物料料、產(chǎn)品品等信息息、全面面詳盡的的統(tǒng)計(jì)信信息輔助助管理者者發(fā)布最最合理的的控制信信息，從從而盡善善盡美地地實(shí)現(xiàn)企企

28、業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)目標(biāo)。 分析完完這些特特點(diǎn)之后后,可得得到鋼鐵鐵企業(yè)的的基本供供應(yīng)鏈模模式如圖圖3：圖3 流流程企業(yè)業(yè)典型供供應(yīng)鏈模模式 3. 鋼鐵企企業(yè)集成成模型 在得到到企業(yè)外外部的供供應(yīng)鏈模模式之后后，還需需對(duì)企業(yè)業(yè)內(nèi)部根根據(jù)分析析需求而而進(jìn)行功功能模型型設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)按照功功能分“層”，而在實(shí)實(shí)現(xiàn)的時(shí)時(shí)候則要要按照計(jì)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)而分分“級(jí)”。鋼鐵鐵企業(yè)的的經(jīng)營(yíng)管管理可劃劃分為三三層，通通過(guò)七級(jí)級(jí)實(shí)現(xiàn)。 1計(jì)計(jì)劃層：包括經(jīng)經(jīng)營(yíng)決策策級(jí)和企企業(yè)計(jì)劃劃級(jí)。主主要功能能模塊：生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)決策策；長(zhǎng)期期、中長(zhǎng)長(zhǎng)期生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃編編制；財(cái)財(cái)務(wù)管理理；人力力資源管管理；采采購(gòu)分銷銷；成本本管理；庫(kù)存管管理；

29、定定單處理理；輔助助決策等等。 2執(zhí)執(zhí)行層：包括車車間生產(chǎn)產(chǎn)級(jí)和生生產(chǎn)調(diào)度度級(jí)。主主要功能能模塊：生產(chǎn)調(diào)調(diào)度和作作業(yè)；質(zhì)質(zhì)量管理理；人員員和設(shè)備備管理；物料追追蹤和產(chǎn)產(chǎn)品追蹤蹤；對(duì)運(yùn)運(yùn)作過(guò)程程的分析析。 3控控制層：包括過(guò)過(guò)程控制制級(jí)、設(shè)設(shè)備控制制級(jí)和檢檢測(cè)驅(qū)動(dòng)動(dòng)級(jí)。主主要功能能模塊：生產(chǎn)線線范圍的的監(jiān)控；自適應(yīng)應(yīng)控制；設(shè)備控控制；現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各種種信號(hào)檢檢測(cè)。集集成模型型的層級(jí)級(jí)如圖44：圖4 流流程企業(yè)業(yè)典型集集成模型型的層級(jí)級(jí)結(jié)構(gòu)4企業(yè)業(yè)運(yùn)作系系統(tǒng)（BBOS）的功能能模塊 在流程程企業(yè)外外部供應(yīng)應(yīng)鏈模式式和集成成模型的的層級(jí)結(jié)結(jié)構(gòu)都已已確定之之后，可可定義詳詳細(xì)的企企業(yè)運(yùn)作作系統(tǒng)(BOSS，B

30、uusinnesss Opperaatioon SSysttem)的功能能模塊，如圖55（其中中BPSS為計(jì)劃劃層經(jīng)營(yíng)計(jì)計(jì)劃系統(tǒng)統(tǒng)，Buusinnesss Pllannningg Syysteem；PPCS為為控制層層過(guò)過(guò)程控制制系統(tǒng)，Proocesss CConttroll Syysteem）。圖5 企企業(yè)運(yùn)作作系統(tǒng)（BOSS）的功功能模塊塊 其中，制造執(zhí)執(zhí)行系統(tǒng)統(tǒng)（MEES）主主要包括括八個(gè)模模塊，分分別為：生產(chǎn)計(jì)劃劃：處理理屬性關(guān)關(guān)聯(lián)的定定單生成成按照成成本目標(biāo)標(biāo)優(yōu)化后后的車間間級(jí)計(jì)劃劃，保留留定單的的原始數(shù)數(shù)據(jù)以便便于控制制。 車間調(diào)度度：根據(jù)據(jù)生產(chǎn)的的實(shí)時(shí)數(shù)數(shù)據(jù)和歷歷史案例例，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)

31、動(dòng)態(tài)協(xié)協(xié)調(diào)人員員、物料料、設(shè)備備以最大大可能優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)產(chǎn)。 作業(yè)計(jì)劃劃：實(shí)現(xiàn)現(xiàn)以小時(shí)時(shí)間單位位為基準(zhǔn)準(zhǔn)的批量量組合計(jì)計(jì)劃、生生產(chǎn)排序序計(jì)劃，以維持持車間的的高效運(yùn)運(yùn)作。 人員管理理：對(duì)行行為的詳詳實(shí)記錄錄，不僅僅與人員員薪酬相相聯(lián)系，且能為為生產(chǎn)分分析提供供依據(jù)，便于管管理并能能有效地地提高生生產(chǎn)率。 設(shè)備管理理：預(yù)防防性設(shè)備備維修為為主，分分析、優(yōu)優(yōu)化設(shè)備備能力以以消除瓶瓶頸環(huán)節(jié)節(jié)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)的制約約，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)備最最大利用用率。 質(zhì)量管理理：整合合后的功功能支持持各種與與質(zhì)量計(jì)計(jì)劃、檢檢查和控控制相關(guān)關(guān)的工作作，動(dòng)態(tài)態(tài)的數(shù)據(jù)據(jù)分析為為車間調(diào)調(diào)度提供供依據(jù)。 物料跟蹤蹤：由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采集集的數(shù)據(jù)據(jù)對(duì)物

32、料料變化情情況進(jìn)行行跟蹤，為企業(yè)業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)內(nèi)部條條件和外外部環(huán)境境的變化化作出快快速反應(yīng)應(yīng)提供可可能。 產(chǎn)品跟蹤蹤：由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采集集的數(shù)據(jù)據(jù)對(duì)在制制品變化化情況進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤，變動(dòng)動(dòng)中的產(chǎn)產(chǎn)品信息息便于生生產(chǎn)管理理的同時(shí)時(shí)還能為為客戶提提供服務(wù)務(wù)。 5MMES目目標(biāo)與設(shè)設(shè)計(jì)原則則 為流程程企業(yè)定定制制造造執(zhí)行系系統(tǒng)，其其最主要要的目標(biāo)標(biāo)就是建建立和完完善生產(chǎn)產(chǎn)管理體體系，包包括根據(jù)據(jù)客戶定定單、市市場(chǎng)預(yù)測(cè)測(cè)和內(nèi)部部資源狀狀況來(lái)制制定生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃；從整體體角度優(yōu)優(yōu)化、協(xié)協(xié)調(diào)生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程；生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃的動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整整等等。與此同同時(shí)，要要建立保保證質(zhì)量量管理的的信息體體系，包包括在線線物料跟跟蹤和質(zhì)質(zhì)量控制制

33、的在線線反饋與與調(diào)整，以及對(duì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量零缺缺陷的追追求。以以上述兩兩個(gè)目標(biāo)標(biāo)為契機(jī)機(jī)，構(gòu)建建流程企企業(yè)MEES系統(tǒng)統(tǒng)可以促促進(jìn)生產(chǎn)產(chǎn)方式和和管理思思路的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變，這這將是一一個(gè)漸進(jìn)進(jìn)的過(guò)程程。 MESS的設(shè)計(jì)計(jì)將以軟軟件工程程為規(guī)范范，主要要考慮全全局性、通用性性，既要要實(shí)現(xiàn)整整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程的的優(yōu)化，又要提提供標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、模模塊化的的應(yīng)用程程序框架架；同時(shí)時(shí)要以可可擴(kuò)充性性、開(kāi)放放性和兼兼容性為為原則，這樣在在生產(chǎn)能能力變動(dòng)動(dòng)時(shí)不至至于影響響系統(tǒng)功功能，還還要提供供標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)放的的通訊接接口以及及減少由由于開(kāi)發(fā)發(fā)環(huán)境和和開(kāi)發(fā)工工具的變變化帶來(lái)來(lái)的影響響；在可可操作性性、可視視性和魯魯棒性上上也要注

34、注意，友友好而操操作簡(jiǎn)單單的界面面、監(jiān)控控跟蹤的的仿真示示意圖和和較強(qiáng)的的容錯(cuò)能能力都有有助于各各級(jí)用戶戶的使用用；最后后是必須須具備實(shí)實(shí)時(shí)性，只有最最短的反反應(yīng)時(shí)間間才能對(duì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)過(guò)程進(jìn)行行控制和和調(diào)整。 6MMES信信息庫(kù)設(shè)設(shè)計(jì) 在現(xiàn)代代流程企企業(yè)中流流動(dòng)的信信息具有有強(qiáng)烈的的動(dòng)態(tài)特特征且大大量冗余余信息與與缺失信信息、信信息斷裂裂并存的的現(xiàn)象，無(wú)論是是從現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)采集來(lái)來(lái)的生產(chǎn)產(chǎn)數(shù)據(jù)還還是從市市場(chǎng)獲得得的定單單信息都都可能因因不能真真實(shí)體現(xiàn)現(xiàn)而對(duì)企企業(yè)造成成不可估估量的后后果，為為保證有有價(jià)值的的信息能能對(duì)企業(yè)業(yè)決策和和運(yùn)作有有著正確確的指導(dǎo)導(dǎo)意義，在流程程企業(yè)運(yùn)運(yùn)作系統(tǒng)統(tǒng)中要構(gòu)構(gòu)建好多多種

35、信息息庫(kù)；并并且不同同的信息息庫(kù)具有有不同的的特點(diǎn)。 物料信信息庫(kù)：企業(yè)庫(kù)庫(kù)存狀況況和需外外部采購(gòu)購(gòu)或內(nèi)部部調(diào)整的的物料情情況，部部分信息息與供應(yīng)應(yīng)商共享享；定單單信息庫(kù)庫(kù)：定單單對(duì)產(chǎn)品品的要求求（鋼種種、質(zhì)量量、數(shù)量量等）情情況，部部分信息息與合同同商共享享；產(chǎn)品品信息庫(kù)庫(kù)：產(chǎn)品品目錄和和與特定定合同商商聯(lián)系的的在制品品狀態(tài)，部分信信息與分分銷商/用戶共共享；基基礎(chǔ)信息息庫(kù)：企企業(yè)人員員、設(shè)備備狀況，財(cái)會(huì)數(shù)數(shù)據(jù)等企企業(yè)運(yùn)營(yíng)營(yíng)的基礎(chǔ)礎(chǔ)信息，在系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部按按照不同同密級(jí)使使用，還還包括部部分經(jīng)常常更新的的政策、市場(chǎng)等等外部信信息；生生產(chǎn)信息息庫(kù)：生生產(chǎn)過(guò)程程中人員員、設(shè)備備的實(shí)時(shí)時(shí)變化情情況等動(dòng)

36、動(dòng)態(tài)性要要求較高高的信息息，以及及基本不不變的工工藝路線線等生產(chǎn)產(chǎn)相關(guān)信信息，外外部不可可見(jiàn)。 這些信信息庫(kù)都都是關(guān)系系型數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)，建建立信息息庫(kù)將降降低車間間級(jí)計(jì)算算機(jī)的數(shù)數(shù)據(jù)負(fù)擔(dān)擔(dān)，同時(shí)時(shí)減少了了因數(shù)據(jù)據(jù)保存和和操作故故障而引引發(fā)的一一系列后后果。物物料、定定單、產(chǎn)產(chǎn)品信息息庫(kù)可供供對(duì)應(yīng)的的外部人人員進(jìn)行行查詢等等操作，便于結(jié)結(jié)成與供供應(yīng)商密密切的戰(zhàn)戰(zhàn)略伙伴伴關(guān)系。而較穩(wěn)穩(wěn)定的基基礎(chǔ)信息息庫(kù)為人人事、財(cái)財(cái)務(wù)、設(shè)設(shè)備方面面的日常常管理提提供極大大的方便便。生產(chǎn)產(chǎn)信息庫(kù)庫(kù)則是動(dòng)動(dòng)態(tài)性能能要求最最高的，每時(shí)每每刻都有有大量的的流動(dòng)數(shù)數(shù)據(jù)注入入其他信信息庫(kù)，因此對(duì)對(duì)它的設(shè)設(shè)計(jì)要求求也最高高。這些些信息庫(kù)庫(kù)常見(jiàn)功功能有：報(bào)表、保存與與備份、恢復(fù)與與刪除，