國際貨運代理（第五版）項目九航空貨運代理操作實務(wù)

1、國際貨運代理（第五版）航空貨運代理操作實務(wù)學(xué)習(xí)目標任務(wù)一 認識空運代理任務(wù)二 掌握國際航空貨物運費的計算任務(wù)三 掌握航空貨物托運書與航空貨運單的制作任務(wù)四 掌握航空包艙包板與包機運輸操作任務(wù)五 掌握國際航空進出口貨運代理流程項目考核課外練習(xí)任務(wù)一 認識空運代理1 認識空運代理1）空運代理的種類（1）航協(xié)代理（IATA cargo agent（2）銷售代理（sales agent）。（3）空運貨運代理（air cargo agent）（4）地面代理（airport handling agent）1 認識空運代理2）空運代理的業(yè)務(wù)范圍（1）集中托運業(yè)務(wù)（2）地面運輸業(yè)務(wù)（3）多式聯(lián)運服務(wù)（4）現(xiàn)代

2、物流服務(wù)任務(wù)二 掌握國際航空貨物運費的計算2.1 IATA區(qū)域的劃分與飛行時間計算1）IATA區(qū)域的劃分（1）TC1區(qū)：北美、中美、南美、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島。2.1 IATA區(qū)域的劃分與飛行時間計算1）IATA區(qū)域的劃分（2）TC2區(qū)：整個歐洲（含前蘇聯(lián)的歐洲部分）、冰島、亞速爾群島、非洲和毗鄰島嶼與中東2.1 IATA區(qū)域的劃分與飛行時間計算1）IATA區(qū)域的劃分（3）TC3區(qū)：從巴基斯坦開始的亞洲、澳大利亞、新西蘭及太平洋島嶼（夏威夷群島除外）。該區(qū)可細分為北/中太平洋區(qū)（亞洲）、西南太平洋區(qū)2個區(qū)2.1 IATA區(qū)域的劃分與飛行時間計算2）時差與飛行時間計算在每月出版的航運貨運指

3、南（Official Airline Guide Cargo，簡稱OAGCARGO）中的航班時刻表中的各個城市的時間都是當(dāng)?shù)貥藴蕰r間，為了更方便地查閱與換算，該指南還公布了國際時間換算表（International Time Calculator）列出了各個國家當(dāng)?shù)氐臉藴蕰r間與世界標準時間的時間差。2.2 國際航空貨物運價概述1）國際航空貨運費率手冊2）空運運價的構(gòu)成與貨幣單位3）計費重量4）最低運費5）不能采取運費到付的貨物2.3 IATA運價及其計算1）普通貨物運價（GCR）GCR是指為運輸所使用的除等級運價或指定商品運價以外的運價2）指定商品運價（簡稱SCR）SCR是指為某些從指定始發(fā)地

4、至指定目的地的指定商品而公布的運價2.3 IATA運價及其計算3）等級運價（簡稱CCR）等級運價是指規(guī)定地區(qū)范圍內(nèi)，在普通貨物運價的基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比作為某些特定貨物的運價4）運價的適用順序2.3 IATA運價及其計算（1）優(yōu)先適用協(xié)議運價。（2）指定商品運價（3）等級運價（4）普通貨物運價任務(wù)三 掌握航空貨物托運書與航空貨運單的制作3.1 國際貨物托運書在托運人發(fā)貨時，托運人應(yīng)事先填寫由空運代理提供的有關(guān)航空公司的國際貨物托運書（shippers letter of instruction）并附有關(guān)單證，作為托運人委托代理承辦航空貨運出口貨物的依據(jù)和指示3.2 航空貨運單概述1）調(diào)整

5、航空貨物運輸關(guān)系的國際公約概述統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約(簡稱華沙公約）統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約的議定書（簡稱海牙議定書）統(tǒng)一非締約承運人所辦國際航空運輸某些規(guī)則以補充華沙公約的公約（簡稱瓜達拉哈拉公約）3.2 航空貨運單概述2）航空貨運單的性質(zhì)及有關(guān)規(guī)定航空貨運單（簡稱空運單）（air waybill，AWB）是航空承運人簽發(fā)給托運人用以證明雙方之間存在運輸合同和貨物已裝上飛機的憑證3.2 航空貨運單概述（1）航空貨運單僅僅是航空貨物運輸合同訂立和運輸條件以及承運人接受貨物的初步證據(jù)。（2）托運人未能出示航空貨運單、航空貨運單不符合規(guī)定或者航空貨運單遺失，如有其他證據(jù)證明運輸合同成

6、立的，不影響運輸合同的效力。（3）托運人運輸中止權(quán)3.2 航空貨運單概述（4）貨物交付的條件。（5）承運人責(zé)任限額的適用（6）貨損、貨差的通知時限。（7）推定滅失（8）訴訟時效與地點3.3 航空貨運單的繕制各航空公司所使用的航空運單大多借鑒IATA所推薦的標準格式，彼此差別不大當(dāng)空運單有關(guān)內(nèi)容較多無法在指定欄內(nèi)填寫時，可在相應(yīng)欄底部批注“SEE EXTENSION LIST”（見續(xù)頁）字樣，然后另在續(xù)頁上繼續(xù)開列，并附在空運單每頁之后。續(xù)頁的份數(shù)應(yīng)與空運單的份數(shù)相同，每份續(xù)頁上均應(yīng)填明空運單號碼。任務(wù)四 掌握航空包艙包板與包機運輸操作學(xué)習(xí)目標航空包艙包板是指托運人或空運代理根據(jù)所運輸?shù)呢浳镌谝?/p>

7、定時間內(nèi)需要單獨占用飛機的部分或全部貨艙、集裝箱、集裝板，而航空公司需要采取專門措施予以保證的一種運輸方式4.1 航空包板運輸1）集裝器（unit load devices，ULD）為了更好地處理大體積、大批量的貨物運輸，可將貨物按一定的流向裝入集裝器（集裝箱/板）內(nèi)進行整裝整卸。集裝器包括集裝板和集裝箱兩大類4.1 航空包板運輸2）包板運輸包板即承包集裝板，是指與航空公司簽訂銷售代理合同的空運代理，向航空公司承諾，在其某個航線的每個航班（次）上，保證交付一個或幾個“板”的貨物。4.1 航空包板運輸3）裝板裝板，也稱打板，即將貨物按照一定的順序與要求裝到集裝器上的過程4.1 航空包板運輸4）集

8、裝貨物運價（1）大宗貨集裝器運價（2）集裝器運價（3）包箱運價（FAK）4.2 航空包機運輸包機運輸屬于不定期運輸，根據(jù)包機雙方簽訂的運輸合同執(zhí)行飛行任務(wù)，不執(zhí)行航班時刻表，不對公眾承擔(dān)責(zé)任4.2 航空包機運輸2）包機運輸?shù)姆诸悾?）整機包機。（2）部分包機4.2 航空包機運輸3）包機運輸?shù)膬?yōu)缺點（1）包機運輸?shù)膬?yōu)點（2）包機運輸?shù)娜秉c優(yōu)點解決班機艙位不足的矛盾貨物全部由包機運出，節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手續(xù)。彌補沒有直航班機的不足且不用中轉(zhuǎn)。減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。在空運旺季緩解航班緊張狀況。解決海鮮、活體動物的運輸問題。缺點時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時起飛

9、各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業(yè)務(wù)的外國航空公司實行各種限制，如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到限制。4.2 航空包機運輸4）包機運輸?shù)倪\作（1）空運代理在決定采用包機方式之前，應(yīng)考察航空公司的地面服務(wù)、航班時限、艙位重量，并對承包價格、出口貨物的時限、貨物重量、貨運市場情況進行測算，確定承包航班和艙位。承包的艙位首先用于保證運輸自己的貨物，剩余艙位可轉(zhuǎn)租于其他空運代理。（2）空運代理作為包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯(lián)系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關(guān)政府部門申請、辦理過境或入境的有關(guān)手續(xù)。4.2 航空包機運輸4）包機運輸?shù)倪\作（3）包機的費用：一次一價，

10、隨國際市場供求情況變化（4）空運代理應(yīng)具備足夠的貨運量，如果貨運量太小，會增加包機業(yè)務(wù)的經(jīng)營風(fēng)險。4.2 航空包機運輸4）包機運輸?shù)倪\作（5）保證貨物運送時限與安全，如果航班不穩(wěn)定，將嚴重影響客戶群的穩(wěn)定。（6）與其合作的航空公司必須具備地面服務(wù)條件，否則包機業(yè)務(wù)將受到種種制約。任務(wù)五 掌握國際航空進出口貨運代理流程5.1 國際航空出口貨運代理流程5.1 國際航空出口貨運代理流程1）托運人辦理托運（1）對于危險品（2）對于活體動物（3）靈柩5.1 國際航空出口貨運代理流程圖82國際航空貨物始發(fā)機場出港操作流程5.1 國際航空出口貨運代理流程2）貨物收運（1）貨物價值限制（2）重量和尺寸的限制（

11、3）付款限制（4）特種貨物限制（5）對于國際快件貨物運輸（即指定航班服務(wù)FDS）的限制5.1 國際航空出口貨運代理流程3）預(yù)配艙、預(yù)訂艙與訂艙（1）空運代理匯總所接受的委托，應(yīng)根據(jù)托運人的要求選擇最佳的航線和最理想的承運人，制訂預(yù)配艙方案，為每票貨物分配貨運單號。（2）預(yù)訂艙與訂艙5.1 國際航空出口貨運代理流程4）接單接貨接單是指空運代理從托運人手中接過貨物出口所需要的一切單證，包括商務(wù)單證和貨運單證。接貨是指空運代理把即將發(fā)運的貨物從托運人手中或托運人指定的國內(nèi)段承運人手中接過來并運送到機場5.1 國際航空出口貨運代理流程5）制單、報關(guān)、裝箱與出倉制單是指空運代理繕制主運單、分運單和貨物交

12、接清單等單證、標簽的行為。5.1 國際航空出口貨運代理流程6）航空公司簽單7）貨交承運人8）辦理貨物發(fā)運后的事宜5.2 國際航空進口貨運代理流程圖83國際航空貨物進口操作流程5.2 國際航空進口貨運代理流程1）到貨預(yù)報2）接單、接貨3）理單、理貨4）發(fā)到貨通知5）貨物發(fā)送與轉(zhuǎn)運5.2 國際航空進口貨運代理流程項目考核1.單選題（1）從上海運往大阪的一票航空貨物，品名是報紙，計費重量是65千克，請問選擇的適用運價是（）。A.Normal GCR B.50% of the Normal GCRC.45千克的運價 D.100千克的運價（2）下列（）單證是代理人同航空公司交接的單證。A.EWB B.HAWB C.SLI D.MAWB（3）從運輸和報關(guān)單據(jù)來看，航空快運業(yè)務(wù)中有一種其他運輸形式所沒有的單據(jù)是（）。A.POD B.HWB C.MWB D.AVI項目考核2.多選題（1）在國際航空運輸中，某貨運代理人從不同貨主處接收了下列貨物，其中可以拼裝成一票貨進行運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?。A.工業(yè)鉆石 B.普通電器元件 C.運動鞋 D.大使館的郵件（2）下列城市屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中的TC3區(qū)的有（）。A.倫敦 B.開羅 C.大阪 D.釜山（3）經(jīng)常用航空快遞的方式運輸?shù)呢浳镉校ǎ?。A.投標書