叉車?yán)碚撛囶}庫(kù)試題及答案

1、義車?yán)碚撛囶}陣與參號(hào)答案第一部分試題庫(kù)與參考答案第一部分試題庫(kù)與參考答案一.判斷題1、特種設(shè)為安全監(jiān)察條例從2003年3月11日公布，fl 2003年6月1日起施行.(4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛登記證書、耳牌、操作上崗證的式杵由國(guó)務(wù)院質(zhì)雖技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定井監(jiān) 制寸)5、中請(qǐng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)乍輛登記，中語(yǔ)人應(yīng)當(dāng)向所在地質(zhì)雖技術(shù)監(jiān)督部門提出申請(qǐng)()6、中請(qǐng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作上崗證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家質(zhì)域技術(shù)監(jiān)督部門艦定的駕駛許可條件, 通過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)號(hào)核合格后.市質(zhì)雖技術(shù)監(jiān)督部門發(fā)給廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作上崗證 寸)7、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，不需要辦理相應(yīng)的登記 x )8、已注冊(cè)登記的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用性質(zhì)的變更.不需要辦理登

2、記 *)9、任何單位或個(gè)人不得拼裝廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛.但可以改變機(jī)動(dòng)乍已登記的結(jié)構(gòu).構(gòu)造或者 特證(X)10、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)乍輛.安全技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)戍當(dāng)按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢戦標(biāo)準(zhǔn)対廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行定期檢穀.対其作出的檢發(fā)結(jié)果、簽定結(jié)論承擔(dān)法 捧責(zé)任()11、國(guó)家規(guī)建對(duì)特有操作上崗證的特種作業(yè)人員進(jìn)行毎二年坷訓(xùn);W度.超過(guò)規(guī)定紅訓(xùn)時(shí)限的取消操作資格(V )12、對(duì)駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛.應(yīng)當(dāng)依法収符廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作上1廠)24、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車用作低押的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記(V )25、職業(yè)道德輒是社會(huì)公共道德(V )26、技術(shù)監(jiān)督部門以外的任何単位或者個(gè)人不符發(fā)放廠內(nèi)機(jī)2第一部分試題庫(kù)與參考答案動(dòng)車號(hào)牌，但可以要求廠3

3、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛尊駛員考核指南45、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員一天作業(yè)時(shí)間以連續(xù)作業(yè)不關(guān)過(guò)六小時(shí)為好(x )46、駕駛技勞是指刊駛員在運(yùn)輸作業(yè)中，由卜心理、生理上的某些變化，客蔑I：出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)鉄(V)47、過(guò)N了，咁點(diǎn)酒高高興興上班，這桿會(huì)精神倍増(x )4S.只要取徃廠里發(fā)放的安全作業(yè)證就可甥駛義豐(x )出車前、行駛中，收乍后的勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是-三勤”的具體內(nèi)容（）30歲以前和55歲以后，這兩個(gè)年齢段弭駛3發(fā)生車輛 受事的次數(shù)技多 7 ）車輛起步時(shí)，應(yīng)査看周困是否白人或障礙物的情況F, 然后先起步，后嶋號(hào)（x ）道路,場(chǎng)地寬散時(shí)，往往主觀估計(jì)的車速要比實(shí)際速度 高（V）車輛速度過(guò)快，延

4、長(zhǎng)了車輛的制動(dòng)跑離，擴(kuò)大了車緬的 制動(dòng)非安全區(qū)（V ）實(shí)習(xí)弼駛員可以操縱被拖帶的機(jī)動(dòng)乍輛（x ）拖帶制動(dòng)失史的車輛.牽引的長(zhǎng)度須在5-7米之間寸）同方向行駛的車輛，前后兩年應(yīng)保撲在至少5米的間 操作人員離開甥駛座時(shí).需關(guān)掉電門、貨義平放在地面， 拉緊手制動(dòng)后方可離開（ ）叉車按照動(dòng)力不同可分為內(nèi)燃義車和電瓶K車（V）義車在結(jié)村上采用后輪為轉(zhuǎn)向輪，所以轉(zhuǎn)彎半徑?。▁）叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜 的工作裝置所組成（7）電腹電動(dòng)車可以進(jìn)入易燧、易爆場(chǎng)所作業(yè)（* ）又車根據(jù)使用動(dòng)力裝置的不同可分為汽油機(jī)式叉車和柴4第一部分試題庫(kù)與參號(hào)答案油機(jī)式夂車（x）電機(jī)車動(dòng)力裝置由交流電動(dòng)機(jī)

5、駆動(dòng)車輛行駛（7 ）電瓶車在行駛時(shí)，必須停車后才能變換前進(jìn)或后退方向 ）安全間是保障車輛安全行駛的承要元件（7）粋制動(dòng)無(wú)論是氣制動(dòng)或液壓制動(dòng)均要求一腳白效（預(yù)熱啟動(dòng)通電時(shí)間一般為二分鐘（* ）63、義車裝卸貨物.裝貨起升時(shí)要先平面或稽向后傾再升高. 卻貨時(shí)應(yīng)先下降后再前傾（寸69、叉車運(yùn)行時(shí)，貨叉離地面高度應(yīng)不大于500mm）70、車輛平時(shí)/加強(qiáng)保弄.按時(shí)計(jì)劃修理.必要時(shí)以修帶保 x ）71、爆炸性混合物的濃度.達(dá)到爆炸濃度極限就會(huì)爆炸 V ）72、蓄電池就是儲(chǔ)存電能的一種設(shè)備.它儂把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)?電能儲(chǔ)存起來(lái)（）73、裝教液化T的槽乍必須裝有防靜電接地鏈 76、燒傷嚴(yán)重的傷姉口渴時(shí)，可喝些鹽

6、水補(bǔ)充水分（V ）77、運(yùn)輸易爆物品的車輛.可以不用配為干粉火火器（* ）78、乍籟著火時(shí)，最好用水去滅火（x ）79、運(yùn)輸液化氣的雄體及附件必須固定在車輛的底架上.并 設(shè)有安全標(biāo)志（V ）80、缺乏安全技術(shù)知識(shí)教育，迎反操作規(guī)程，是廠內(nèi)運(yùn)墉事故的原因之一（ ）81、又乍在啟動(dòng)的情況卜可以進(jìn)行維修.但嚴(yán)禁拆裝零部x ）82、操作人員戍根據(jù)地形位置掌握儼斗的安全高度.嚴(yán)禁儼5廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛甥駛M號(hào)核指南斗在高空位置時(shí)行駛作業(yè)（ ）83、全液壓車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仃空是造成轉(zhuǎn)向沉重的廄因之一M、為防止醇電肴火運(yùn)送油料的油雄車.必須召接地鐵鏈 ）柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣叉車上限速閥的功用主

7、要是限止叉車行駛的車速，以保證安全 x）義車上.制動(dòng)裝置仃二套.一是機(jī)械式的腳制動(dòng)器，二是液壓式的了制動(dòng)器（*）叉車可以隨意停放在縱坡大于5%的路段上90、器電池經(jīng)過(guò)使用，應(yīng)添加電液或臼米水（x ）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸指的是為了適應(yīng)生產(chǎn)的需要.在廠區(qū)內(nèi)部所進(jìn)行的裝卸、運(yùn)輸工作（a）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車作業(yè)處只要隨身攜帯操作上崗證就可以上道路行駛作業(yè)（x ）機(jī)械加匸企業(yè)，毎加rn產(chǎn)品通常要搬運(yùn)60t以上物料的總量（V ）駕駛員根據(jù)道路情況誠(chéng)速.以提高輪胎使用壽倉(cāng)（95、新車.大修車在走合期不應(yīng)拖帶拋錨車輛（V ）%.職業(yè)道德是整個(gè)道徳體系的一個(gè)組或部份（寸）97、檢査燃油箱油雖可用明火照明以示油量準(zhǔn)確（x ）9

8、8、例保是指每日行駛中的校査V ）誤差與運(yùn)行時(shí)間有一定的關(guān)系，句駛員在連續(xù)行駛lh之后.誤差率會(huì)熱過(guò)50%,這也是一種心里狀態(tài)影響的結(jié)果（1 ）6第一部分試題庫(kù)與參為答案裝我危險(xiǎn)從行甄時(shí).不要急鼻起步，緊急停車（ ）101、正式駕駛員沒(méi)4.攜帶 採(cǎi)作證開車，不陸說(shuō)他通章無(wú)讓駕 叫閥引驅(qū)肝京莎 烈理車一環(huán)到秘一功丁卅畚并再黯車孤華叫M【4 對(duì)A ozy fi oi Hira-WWWIWUt3IMMW、I1 一7吊牌餌理項(xiàng)鳳抻爭(zhēng)更晉B否尊構(gòu)咨時(shí)罟出率 01 （卜）一ZE囹網(wǎng)毋襯冥中洱19否可特W廂為驅(qū)審6ZI（X）丑卄一*耐勻胡里邪叩悪濾審 沔與聲詢単斥驊車用聖搏用職幣發(fā)：翳誓WI聴朋發(fā)8口 （x

9、 ） 日簌鰥甘篆獨(dú)沖地狀華囹FT甌帝名耳1承制不鑰斗LZIx ） 謝V?Y聃買甥工財(cái)寺詠也V?薛JU 尊問(wèn)占蜩如由為9（* ）旅學(xué)溷由蚱顰UIX如烏酉車卸市田前*1 （X ）亥髒蛔H?再湛&混印療二：HN沼 怩【 （X ）琳鐵 厲擊旅林啊叫也睇蒞爾屮弟H、代I （卜）村ffliv妃奴WV8堂舟姐的咚訟Bl （卜）WW 貴只泉W伊車誨*M 化題刖羽也向潛魏W狒林職J （ x）4從陶帀H 龍専聊否景府奔L近網(wǎng)咚出搟但或*卅帝干+崎雲(yún)農(nóng)律?？?（4）部京鼠4 兇爭(zhēng)格岐上隊(duì)*墨同拈者風(fēng)弟汗羅貴噸轉(zhuǎn)i-rnJWA -on 卜）璃一業(yè)華必駝即品主酉訪土惻視古値略吉*8H W#0W&W：VWMJL （ x）

10、劉咚!4孕*XSI 裒廠舌龍銀亜后謝華兜VII （卜）財(cái)電導(dǎo)柳孕導(dǎo)了酣尺職酉常冥孤福身V番卵*911 （卜）需與峯 飲&窮皿途H1H訴常與峯 號(hào)瓣印宙人璋M單富啪少、SU （卜）器對(duì)申同 里義鄭通 為譯茉丑霓制帀耳韓小腳寧E即我申寺尊割弔Z -Hl（ 卜）剛睇網(wǎng)為ZN ,諂嚇新四図。淋皓姓PbkfiJMWWIiWDifeW 甲毛四臺(tái)鄴収陶哆最巧習(xí)回仙型四閔嗜4農(nóng)圖的蘭嵐, （卜）刊害點(diǎn) 鮮,閾書嘉磚、再姉回抑&四陰峰曬陣各序M兇成紐,zn （卜）省綽蟲步拙照汨Y訂目、中平-Y4rW?T 紺寤叩 M辛歩刀場(chǎng)甲紋舉用呈零 用専車制梁平特in （卜）皆出繾顯出而駒3T爲(wèi)爲(wèi),小找 R從食甲況均 oi

11、1J、灼1 （卜）瓦里由烏単科渓朗抑括*終女峯M也、0【 （X）西貝鄭壓碧訴選韌槍玉志M魁京丁市夢(mèng)由貝登時(shí)寺*彰0磐 被當(dāng)此&里 火口、訕廠、耕寧若 制從辟網(wǎng)啲*咚浙、w【 （X ）拓133、駕駛機(jī)動(dòng)車作業(yè)時(shí)不能打手提電話.但可以用耳塞接聽電話（ ）B4.機(jī)動(dòng)乍軸下陡坡時(shí).不準(zhǔn)炮火或空檔滑行（寸）135、機(jī)動(dòng)車上陡坡時(shí)采用慢速 檔的作用是増加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩第一部分試題庫(kù)與參考答案136、制動(dòng)系左右;M動(dòng)蹄間隙一樣，容易剎車跑偏 *） 137、坡道分力是使車輛喪失 橫向總定性的外力之一（V） 138、程定性是保證又車安全作業(yè)的最甫要條件 V ） 139、沿曲線運(yùn)動(dòng)的物體將產(chǎn)生高心力，高心力是使乍銅

12、橫向傾覆的外力（x ）140.車輛在打駛中.速度越快,質(zhì)址越大.乍軸的功能就越?。╔ ）14K又車在作業(yè)行駛中.其合成重心位賞每個(gè)瞬時(shí)都不變 x ）義車重心位置越低，對(duì)縱向穩(wěn)定有利，對(duì)橫向檢定不利.（* ）143、叉車在作業(yè)時(shí)的槍定性與駕駛員操作無(wú)關(guān)（x 144、又車重心高與低與穩(wěn)定性沒(méi)冇內(nèi)在聯(lián)系（x）通常所講的制動(dòng)姓離就是從駕駛員開始踏制動(dòng)踏板到完全停住時(shí)車鏑所行駛的距離（V ）在拆卸輪胎時(shí).應(yīng)放完輪胎內(nèi)的余氣（ ）對(duì)制動(dòng)裝置的要求是完好、工作訶輅、吸收能量快（V 148.制動(dòng)器起作用的 時(shí)間與武駛員踩下制動(dòng)踏板的速度無(wú)關(guān) x ）jUf交流電才會(huì)發(fā)生觸電事故，故電瓶義車不會(huì)發(fā)生觸電事故 x

13、）內(nèi)燼義車可以進(jìn)入化學(xué)危險(xiǎn)M倉(cāng)庫(kù)作業(yè)（* ）義車上的方向閥是控制進(jìn)入液樂(lè)油紅的流雖（V ） 152、附看力的大小與附有系 數(shù)的變化無(wú)關(guān)（x ）153、全液床義車的變速箱.是改變行駛速度和牽引力的主要部件（ ）叉車上的安全閥是控制起升油紅的下降速度（V ） 155、車輛方向盤的最大Fl由 轉(zhuǎn)動(dòng)盤從中間位置向左、右各不得大于30度（7 ）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員號(hào)核指南156、便于裝卸特殊體枳貨物的需要.允許拆卸檔貨架作業(yè)人的一切行動(dòng)都是受心里活動(dòng)控制的，而人的心里活動(dòng)乂都是受周圍存在的客觀事物影響的（ ）158、人的行動(dòng)、動(dòng)作正確與否，與心里狀態(tài)無(wú)關(guān)（* ） 159、造成事故的族因主要是 物的不安全狀

14、態(tài)與人的行為無(wú)關(guān) X 160.制動(dòng)開始時(shí)的車速.對(duì)制動(dòng)距髙無(wú)關(guān)（*）16】、造般車輛橫向傾翻的原因是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快 ）162、車輛例?；蛉盏郾?養(yǎng)是在各級(jí)保養(yǎng)基礎(chǔ)上，以清潔、檢査為中心（7 ）良好的駕駛道憶就是一個(gè)駕駛員貝仃対人児高度負(fù)責(zé)的貝體表現(xiàn)（ ）廠內(nèi)+輛駕駛員從事的工作II有一定的危險(xiǎn)性.在作業(yè)時(shí)除加強(qiáng)1*1我保護(hù)外，更瓶要的是要時(shí)剣保護(hù)他人的生曲安全和財(cái)物的安全）夏季高溫季5中午裝運(yùn)易燃易爆物從時(shí).要時(shí)刻注意安全行車（x ）檢貞風(fēng)闕皮淄的松緊度是用拘指以約2千克的壓力技F皮帶，其撓度一般為1015mm （ x ）乂車采用詭輪為駆動(dòng)能.后輪為轉(zhuǎn)向輪.前輪能通過(guò)的地方后輪不一定能通過(guò)

15、，是因?yàn)楹筝喭饩壍霓D(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑（）駕駛速度快是甥駛處勢(shì)駛技能高超的H體度現(xiàn)（x 169、道路交通參與者的迎 章行為是誘發(fā)道路交通事故的主要原因之一（ ）170、作為廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車秀駛員只要冇熟練的操作技術(shù)就行.至于職業(yè)道德無(wú)關(guān)緊要（x ）171、零駛員必彼加強(qiáng)職業(yè)道徳方面的修養(yǎng).這是對(duì)從事特種10第一部分試題庫(kù)與參粵答案作業(yè)人員提出的最基本的職業(yè)要求 V）172、發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連杵機(jī)構(gòu)、紀(jì)氣機(jī)構(gòu)、燃料供抻系、傳動(dòng).洞滑系、冷卻系和啟動(dòng)裝置組成（X）173、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料不同.但點(diǎn)火方式-ff（ ）174、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能V變?yōu)闄C(jī)械能,為甄動(dòng)用行駛提

16、供動(dòng)力（7）175、由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過(guò)程組成的術(shù)環(huán)叫發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)（7176、水溫過(guò)高過(guò)低不會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作（x ）177、義車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成（V ）178、電版乂車液壓系統(tǒng)壓力由電動(dòng)機(jī)供給（X ）179、因電瓶車采用電機(jī)駆動(dòng)，協(xié)速歯輪.於速器等結(jié)構(gòu)都可以取消,所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單（x ）1K0.液壓腳狗車由制動(dòng)總泵推動(dòng)制動(dòng)隨壓緊輪殼進(jìn)行制動(dòng) 7 ）181.變速羯的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平檢地結(jié)合或縛底地分離.使T起步和換檔.以防止傳動(dòng)系統(tǒng)超過(guò)承我能力 V ）】82、不同車型的離合器踏板E由行程都是一樣的（x ） 183、離合器分離不徹底的主 要

17、嶼因有：錦板口由行程過(guò)大.分離杠懺內(nèi)端不在同一平而.從動(dòng)盤踱曲或磨掠片過(guò)厚等（）離合器的作用有：具冇若種傳動(dòng).但退.能切斷動(dòng)力傳遂（x ）差速器的作用是能使同一驅(qū)動(dòng)橋的左右車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩（V ）轉(zhuǎn)向系的作用是在鱷駛員的操縱下改變或保持車輛行駛H廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員考核指南的方向（V ）液壓:W動(dòng)系主要由制動(dòng)總泵、分象、車輪制動(dòng)28、油管和制動(dòng)踏板等組成（V ）制動(dòng)裝賞的作用是使停駛的生輛保持不動(dòng)（X ） 189.鳶電池的接柱上刻 有“+”號(hào)為負(fù)極，以紅添標(biāo)示，刻白號(hào)為正極 x ）只要有可燃物和火種就可燃燒（x ）燃燒后的產(chǎn)物.一般是窒息性有一定毒性（）192、液壓制動(dòng)主要依靠;真

18、空系増壓 器來(lái)制動(dòng)（x ） 193、物腹的可燃性質(zhì)是隨條件變化血變化（ ）194、柴油機(jī)與汽油機(jī)點(diǎn)火方式不一樣，但都是點(diǎn)燃混合氣使之燃燒 x）變速器是義車傳動(dòng)系中改變扭知和轉(zhuǎn)速的機(jī)構(gòu)（X ） 196、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機(jī) 械轉(zhuǎn)向器和助力器構(gòu)般（* ） ）97,將兒個(gè)蓄電池串聯(lián)后，總電壓仍為單個(gè)蓄電池的電 壓.而電流則等于各個(gè)畐電池電流的總和（x ）1%,使用蓄電池時(shí)鹿保持液面高出極板10-15mm V ） |g、使用啟動(dòng)機(jī)時(shí)，若連續(xù)啟 動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)將造成祐電池大量故電和口動(dòng)機(jī)線圏過(guò)熱甘煙.極姑陽(yáng)壞機(jī)件（4 ） 200、判斷發(fā)電機(jī)是否給電池充電最 簡(jiǎn)單的方法是用小咲4輕微接飯發(fā)電機(jī)磁場(chǎng).是村冇磁力判

19、斷（ 201、圖中標(biāo)志為注意信號(hào)燈標(biāo)志（/）202、圖中標(biāo)志為車輛行人祓速慢行標(biāo)志（V ）12第一部分試題庫(kù)與參易答案203、|割中標(biāo)志為地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志（* ）204、圖中標(biāo)志為禁止通行標(biāo)志（ ）圖中標(biāo)志為禁止直行標(biāo)志（7 ）圖中標(biāo)志為注意兒童標(biāo)志（ ）圖中標(biāo)志為安全警告標(biāo)志（ ）圖中標(biāo)志為停車讓行標(biāo)志（ ）圖中警吿標(biāo)志為不要站在護(hù)頂染前面,門架意外的移動(dòng)13廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員考核指南會(huì)造成事故（寸）210、圖中標(biāo)志為悴放義車時(shí)應(yīng)將貨義降到於低并前傾門架, 使貨叉安全平置J地面上（ 211、圖中警吿標(biāo)志為等特行人穿過(guò)貨義（x ）圖中警告標(biāo)志為不允許將手或東西靠近轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇葉片 （213、圖中警告

20、所示為造成觸電事故（* ）14第一部分試題庫(kù)與參考答案214、圖中警告標(biāo)志為允許行人站在貨義上行走或起升（*）215、冊(cè)中“停止使用”是車輛出現(xiàn)故障需要修理（V ）216、圖中所示為操作人員必須在防護(hù)裝賞內(nèi)操作（V ）217、圖中所示為當(dāng)車輛發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，駕駛炯.立即跳離車輛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員考核指南圖中所示運(yùn)赦龐大的貨物障礙莉方祝線并在上坡時(shí).需 要有人折揮（X ）圖中所示為加油或檢査將電池時(shí)吸煙或冇明火而發(fā)生的 爆炸（V ）220、圖中所示為注意地板的支揮強(qiáng)度（x ）221、圖中所示為嚴(yán)禁在坡道上轉(zhuǎn)彎，預(yù)防橫向傾翻（V ）16第一部分試世庫(kù)與參號(hào)答案222、彤中所示為注意行人 ）223、圖中

21、所示為上下坡時(shí)，應(yīng)讓貨物在斜坡絞高的一側(cè) x ）224、圖中所示為嚴(yán)禁在斜坡上停車（x ）225、如圖所示警告符號(hào)為限制速度（ ）17廠2）習(xí)以為帝，思想麻痹3）性急余快4）適反勞動(dòng)紀(jì)沖5）僥幸心理18第一都分 忒題座與參號(hào)答案6）心慌恐仙.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)忠于職守，鉆研技術(shù).不斷提高業(yè)務(wù)能力.選守各項(xiàng)規(guī)章制瘦.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程.以優(yōu)R的技能提高口己的丁.作質(zhì)屈（ ）違章超速，不全面觀察.嚎望不夠.事故判定寫駛員負(fù)全責(zé)（）鴛駛員迎反廠內(nèi)限速規(guī)定，超速行駛，判斷失誤，又未略號(hào)，事故判定駕駛員負(fù)全責(zé)（）使用中起重量與貨叉的鍰荷中心距無(wú)關(guān)（x）方向盤的門由行程一般觀定最大小場(chǎng)過(guò)45C （ x ）

22、242.無(wú)證駕駛霎事的，事故 災(zāi)定箜事者應(yīng)負(fù)一定責(zé)任（4）243、駕駛員酒后連亭開車.事故網(wǎng)定*駛員負(fù)仝部責(zé)任（）違毆裝載貨物.尊駛員途中未作檢査應(yīng)負(fù)一定責(zé)任，事故判定由隼事者負(fù)全部責(zé)任（V ）*產(chǎn)話動(dòng)是人類的基本活動(dòng).在道値體系的三大部分中眼業(yè)道憶占有十分重霎的地位（V ）較名廠內(nèi)車輛駕駛員只會(huì)開車不會(huì)惜故，這同駕駛員的職能很不話戰(zhàn)（V ）全液圧車亦可稱為容枳式傳動(dòng)義車（）248、輪f與聯(lián)動(dòng)軸相互位置裝錯(cuò)是造成轉(zhuǎn)向失靈的廢因之一 7 ）液壓系統(tǒng)中的溢流閥只有二種作用，當(dāng)起限壓作用時(shí)作安全網(wǎng)用.起定壓作用時(shí)作溢流閥用（）250、工作油缸，是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)臧能的能墾轉(zhuǎn)換裝豈.用來(lái)驅(qū)動(dòng)T作

23、機(jī)構(gòu)的這動(dòng)，它是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的控制部分（x ）兩車相會(huì)時(shí)，應(yīng)空車讓重車，室內(nèi)車讓室外車,支線卒讓干線車.!9rc ）部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域C 部門規(guī)定并監(jiān)為A公安B農(nóng)機(jī)C質(zhì)蛍技術(shù)監(jiān)督4、廠C ）和報(bào)廢審核制度A購(gòu)置、轉(zhuǎn)移B購(gòu)置、變更C購(gòu)置、變更、轉(zhuǎn)彩5、VW B ）A代駛證B採(cǎi)作上崗證C身份證6、操作人員零駛廠B ）進(jìn)行認(rèn)直檢査A燃料B安全技術(shù)性能20第一部分試題庫(kù)與參號(hào)答案C車容車貌7、技術(shù)監(jiān)儕部門対廠A ）定期檢為一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的.不準(zhǔn)繼絞行駛A 一年B二年C六個(gè)月8、國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的（A ）規(guī) 定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn).A安全技術(shù)狀況和不同用途B使用年限C行駛里程

24、9、駕駛丿A ）A操作上崗證B罵駛證C企業(yè)A ）在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件A車制B機(jī)動(dòng)車C非機(jī)動(dòng)車11、對(duì)安拜無(wú)特神作業(yè)操作證人員上崗的単位按每一無(wú)證人 員處以 C ）元罰款A(yù) 30元B300 元C3000 元12、工廠祭個(gè)生產(chǎn)過(guò)程叩是（C ）A加工TR運(yùn)一加匸B加工一加T.-W運(yùn)21r a ）和漏氣現(xiàn)象.A漏油、漏水、漏電B漏油C粉水、漏電14、車輛方向盤的最大fl由轉(zhuǎn)動(dòng)盤從中間位置向左.右各不 得大于（A 度A 30B35。C40國(guó)家對(duì)待操作邪資格的作業(yè)人員進(jìn)行每（B ）年定期 ewa度A I年B2年C3年大部份熒事的機(jī)動(dòng)乍駕駛員都冇一個(gè)共同的弱點(diǎn)，即存 在（ A

25、 ）心理.以為“不會(huì)那么巧A僥幸心理B恐慌心理C習(xí)以為常車輛行駛作業(yè)時(shí).發(fā)動(dòng)機(jī)水混應(yīng)經(jīng)常保持在（B ）A 65%：75CB 8（rC90CC956C100C18、在廠A ）A lOkm/hB5knVhC3km/h22第一部分試題摩與參為答案19、車輛燃油箱與持氣管的位置按規(guī)定必須相距多少以上. 燃油箱與電氣開關(guān)相距多少以上.（ B ） TOC o 1-5 h z A 200mm100mmB 300mm200mmC 200mm300mm20、在滑溜的路面上制動(dòng)時(shí)最容易使車輪打滑，當(dāng)出現(xiàn)車輪 拖帯現(xiàn)象.車輛會(huì)出現(xiàn)（C ）A傾翻B倒溜C側(cè)滑ft好的職業(yè)道徳壓保障安全行車的（C ）A基本要求B 一般要

26、求C重要條件22、高心力與車輛速度的平方（B ）A或正比B成反比C無(wú)關(guān)23、發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任.嚴(yán)腐處理事故.按規(guī)定 對(duì)事故處理要做到（B ）A潔理現(xiàn)場(chǎng)B三不放過(guò)C向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)24、叉車在基準(zhǔn)滿我狀態(tài)卜以】Okm/h車速行駛時(shí).割動(dòng)第禹 収不大于（C ）A 10米B5米C3米25、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車謂駛員，除其它必備條件外，年齢還必須滿23廠B ）A 16周歲B18周歲C20周歲26、年輛上坡時(shí)變速器換低檔位行駛的目的是（C ）A降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力増加C加大變速比、増加駅動(dòng)輪扭矩27、PC ）A生產(chǎn)第一B質(zhì)量第一C安全第一28、容駛視覺的反應(yīng)時(shí)間，也是容駛員受光刺激后的反應(yīng)時(shí) 間為（A

27、）A .0 010.15 秒B 0.15025 ftC 031 秒29、車輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓，檢査輪胎外表，并以便于 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或誠(chéng)少機(jī)件磨損A多加點(diǎn)機(jī)油B進(jìn)行保聲C預(yù)熱加溫駕駛車輛確保安全的推則是（C ）A熟練的操作技術(shù)B性能完好的車輛C熟練的操作技術(shù)和嚴(yán)格遵守安全操作觀程在冰雪路面上，使用方向盤應(yīng)（B ）A猛打方向盤B避免猛打方向盤26第一部分試趨摩與參與答案C不要打方向盤在冰路上駕駛車輛作業(yè)時(shí).應(yīng)保持中速或低速行駛.A向社會(huì)負(fù)責(zé)B相互協(xié)作C為人K微務(wù)谷駛員必須做到“四懂.除rffife理、懂構(gòu)造、慢性能外.還磐須（A ）A懂交通法煙B傾保養(yǎng)C懂檢治如發(fā)動(dòng)機(jī)第一次不能成功起動(dòng).應(yīng)何

28、隔（B 時(shí)間再 啟動(dòng)A 15分鐘B3分鐘C5分鐘61、傾斜油紅自動(dòng)前傾的原因是（A ）A油紅A ）A 23mmB 34mmC 45mm63、柴油機(jī)進(jìn)y神程和汽油機(jī)不同.它所進(jìn)的是（C ） A柴油B混合氣2964.當(dāng)活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心爆遠(yuǎn)處的稱為（A ）廠A ）A在水平面或柏向后傾位置升高B先后傾再平面升高C升高后直接運(yùn)行66、叉車卸貨時(shí)的操作規(guī)程是（B ）A先平面下降后前傾B先前傾后平面下降C直接下降67、叉車義取貨物時(shí)的操作規(guī)程是 A ）A又件植向前的B Xftffi向后傾C義件平面叉取68、嘲叭不響、燈光不亮、方向器不靈、安全設(shè)備不齊全和 B ）是“五不出車”的具體規(guī)定A啟動(dòng)不良B剝車

29、不靈C燃油不足69、車輛技術(shù)狀況的好壞對(duì)安全行車起著重要的作用,其中 以（A ）技術(shù)狀況影響最大A轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)B車輪C燈光和略叭70、普駛員必須做到“三個(gè)過(guò)符硬”即安全設(shè)備過(guò)符硬、e 樹紈過(guò)御峻和 B ）A安全措施過(guò)召竣B操作技術(shù)過(guò)符硬30第一部分試題庫(kù)與參若答案C心理素質(zhì)過(guò)御硬71、在氣紅里，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所讓出的空間稱 為（B ）A活塞行程B工作容枳C燃燒容枳72、氣航總?cè)蓁着c燃燒室容枳比值稱為：（C ）A沖程B行程C壓縮比73、番電池的負(fù)極板總是比正極板（B ）A相等B多片C少丨片74、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)1：作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)卽少度（A3B 180C720075、電瓶義車電動(dòng)機(jī)的電

30、壓一般為（A ）A36VB60VC22OV76、電版義車，電値打開后車輛狀態(tài)是（C ）A油泉電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng).行走電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)B油菜電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng).行走電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)C油菜電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng).行走電機(jī)不轉(zhuǎn)幼77、調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束是哪一組件（B ）A直拉桿B橫拉桿31 C ）廠H A同時(shí)踏下剃車踏板和離合器踏板B踏下剎車踏板同時(shí)拉緊手剎車裝賞C先踏離合器再素急踏剎車踏板79、車輛行駛中，腳不要擱在離合器踏板上運(yùn)行的目的是為 了保護(hù)（C ）A肉合桃壓盤B離合;S分離杠桿C離合器分離軸承80、離合器分離不徹底主要調(diào)整（C A磨擦片B分離軸承C分高杠桿電版車倒車是通過(guò)(A )A電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)完成B齒輪箱反轉(zhuǎn)完成機(jī)械變速箱B )A機(jī)油

31、B齒粒油C油商已經(jīng)取冷特種作業(yè)操作江的人員，每?jī)耗觌p訓(xùn)一次B )A I年B 2年C3年M.當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速巖西只半軸齒輪旋轉(zhuǎn)情況是(B )A轉(zhuǎn)速相等B轉(zhuǎn)速不等32第一部分試題庫(kù)與參考答案C二只齒輪不轉(zhuǎn)85、當(dāng)車輛在路上駛時(shí).差速器兩只*軸位輪旋轉(zhuǎn)情 況是(A )A轉(zhuǎn)速相等B轉(zhuǎn)速不等C二只齒輪不轉(zhuǎn)M、液壓系統(tǒng)中安全間的作用為(B )A控制系統(tǒng)壓力B控制系統(tǒng)流量C控制系統(tǒng)方向87、叉車液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指(A )A油系B電動(dòng)機(jī)C發(fā)動(dòng)機(jī)88、叉車液壓傳動(dòng)裝置中，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指(A )A液壓油缸B溢流閥C換向閥M9.叉車裝敦行駛時(shí).鏟件離地高度不該大于軍少mmA )A 500mmB 200mmC

32、 300mm90、義牢滿我行駛時(shí)，如合或重心林后（B ）A有利F縱向穩(wěn)定B有利于橫向檢定C縱向和橫向均有利91、從事特種作業(yè)的人員，經(jīng)專門的培訓(xùn)和考核，取得什么 證后，方可獨(dú)立操作（C ）rc ）A勞動(dòng)法B憲法C勞動(dòng)保護(hù)齢察條例93、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力大小和車速的關(guān)系是（A ）A和車速的平方成正比B和車速的平方或反比C和車速成正比例94、彩響制動(dòng)距離的主要因素是（C ）A踏板力B制動(dòng)器力C附看力95、路面狀況的附看系敦越大對(duì)車銅制動(dòng)距離（A ）A越短B越長(zhǎng)C無(wú)關(guān)制動(dòng)開始時(shí)的車速對(duì)制動(dòng)距離的影響（B ）A 一般B較大C特別大97、1：轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力和轉(zhuǎn)彎*控的關(guān)系（A ）A和轉(zhuǎn)彎半徑成反比B和轉(zhuǎn)

33、彎*徑成正比C不成比例98、車輛行駛時(shí)穩(wěn)定性是指（C ）34第一部分試皆庫(kù)與參考答案A橫向穩(wěn)定B縱向穩(wěn)定C橫向穩(wěn)定和縱向槍定99、車輛上下坡時(shí),駕駛員主要考慮嘟種穩(wěn)定性（A ）A縱向穩(wěn)定性B橫向隱定性C橫向縱向稅定】00、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，胃駛員要考慮嚥種穏定性 B ）A縱向穩(wěn)定性B橫向穩(wěn)定性C繊向縱向穩(wěn)定10k控制貨又下降快慢的是唯一種閥(C )A溢流闊B安全閥C限速河義車作業(yè)時(shí)，決定液圧動(dòng)作速度快、慢的因素是A泵輪和渦輪B家輪、渦輪和導(dǎo)輪C渦輪和導(dǎo)輪液力變矩器的車輛.在下坡時(shí)渦輪的絆速大J某輪B )A不可能B可能全液壓轉(zhuǎn)向器的車鈉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)向速度也高A )A不可能B可能C無(wú)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高

34、全液壓轉(zhuǎn)向器操縱方向盤的力就小A )A不可能B可能C無(wú)關(guān)方向fit操縱時(shí),左右轉(zhuǎn)角不等時(shí)應(yīng)調(diào)整 C )A橫向拉桿B在拉懺C轉(zhuǎn)向限位螺釘汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用含鉛的汽油主要解決（B ）A提高熱效能B提高燧燒時(shí)的抗爆性C減少排放污染112、含有四乙鉛的汽油屆卜（B ）36第一部分試題庫(kù)與參號(hào)答案A無(wú)毒B有毒C無(wú)關(guān)車輛傳動(dòng)裝賞用的齒輪油在冬季隨選用A越大B越小C無(wú)關(guān)118、爆炸極限幅度越大危險(xiǎn)性（A ）A越大B越小C無(wú)關(guān)】19、汽油是幾級(jí)易燃液體（A ）A 一級(jí)B二級(jí)37FB ） A 一級(jí)B二級(jí) C三緩121、柴油是兒級(jí)易燃液體（C ）A 一級(jí)B二級(jí)C三級(jí)122、汽油閃點(diǎn)在（A A 10!5CB28I5CC

35、601IOC123、煤油閃點(diǎn)在（B ）A 1015CB2815CC6GIIOC124、柴油閃點(diǎn)在（C ）A 10I5CB2815CC 60110%：125、汽車起火一般用什么滅火（B ）A泡沫滅火機(jī)B二氧化碳滅火機(jī)C水126、電糧車起火一般用什么滅火（B ）A泡沫滅火機(jī)B二氧化碳滅火機(jī)C水38第一部分試?yán)p庫(kù)與參考答案127、臨時(shí)動(dòng)用明火.需執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火財(cái)度.車輛WF C ）A危險(xiǎn)性不大場(chǎng)所B危險(xiǎn)性比較大、重點(diǎn)要宙部門C特別危險(xiǎn)區(qū)域128、夏季高溫季在中午是否能裝運(yùn)、蝕發(fā)防燃從A泡沫滅火機(jī)B干粉火火機(jī)C二氧化碳滅火機(jī)39廠D ）A泡沫滅火機(jī)B干粉火火機(jī)C二氧化碳滅火機(jī)D-1211”滅火機(jī)駕駛員是

36、造成事故的重要原因.直接責(zé)任的要占統(tǒng)計(jì)的 B ）A 60%以上B70%以上C80%以上汽車修理時(shí)，需應(yīng)用的照明是（C ）A行燈B 36V行燈C手電筒自燃在一定環(huán)境下怎樣引起燃燒（C ）A明火B(yǎng)摩擦C自行氧化產(chǎn)生熱St137、當(dāng)空氣中的含氧量低f多少就不會(huì)燃燒B ）A 10%B 14%C16%138、又車的液壓系統(tǒng)使用的分紀(jì)閥為A ）A組合閥B氣壓國(guó)C機(jī)械閥139、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僉速多少轉(zhuǎn)（B ）40第一部分試題陣與參考答案A 300WO 轉(zhuǎn)/minB 500600 轉(zhuǎn)/minC 700800 轉(zhuǎn)/min義車不該停放在坡度大于多少的路段上(B )A 2%B5%CIO%毯定性是保證叉乍安全作業(yè)的什么條

37、件A )A最雨要B不訶忽祝C最基本落電池放電后必須在名少hB )A 12hB24hC48h發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用(C )A潤(rùn)滑、冷卻、K少阻力B冷卻、潤(rùn)滑、密財(cái)、散熱C冷卻、潤(rùn)滑、清洗、密封一般瓚油器唆油不正常，燃燒不良、所冒的煙是A由駕駛員為主、堆修工人間合B由維修工人為主、駕駛員配合C由修理匚負(fù)責(zé)限制車輛段小轉(zhuǎn)彎半徑也(C )A方向盤41廠A )A人B事C物148、發(fā)動(dòng)機(jī)掉氣目蓋煙的原因是(A )A冷卻水審入氣紅B機(jī)油竄入氣紅C燃油竄入氣紅149、交通警告標(biāo)志牌一般為(B )A圓形B等邊三角形C長(zhǎng)方形150、燃燒從科學(xué)意義上來(lái)講，是一種風(fēng)卜什么性質(zhì)的激烈鬣化反戍 C ）A發(fā)光B發(fā)熱C發(fā)光、發(fā)熱

38、】51、限流緝是用來(lái)控制與調(diào)V液壓系統(tǒng)的（A ）A流星大小B壓力大小C流速大小貨物起升高度越高（B ）A穩(wěn)定性越好B塊定性越差C校定性不受影響義車我貨運(yùn)行時(shí)，必須使貨義（C ）A前傾42第一部分試題庫(kù)與參考答案B垂直C后傾差速器是什么的組成部份之一（B ）A行駛系B傳動(dòng)系C轉(zhuǎn)向系擺電池.液面下降，應(yīng)添加（C A自來(lái)水B過(guò)濾水C歴憎水看電池在使用過(guò)程中，用什么擦去電池外売證上和連接 線上的酸液和灰塵（C ）A請(qǐng)精B香蕉水C蘇打水D汽油電板年的宜流電動(dòng)機(jī)，是屬于哪神形式 B ）A并潑式B串激式C夏激式車輛在維修保養(yǎng)時(shí).清洗減速箱、差速參、車軸軸承，半軸齒掄軸承用（C ）A綻子油B機(jī)油C煤油車輛行駛

39、到某一里程或時(shí)限，須進(jìn)行一次（A ）A定期保養(yǎng)B小修C修理43廠A ）A駕駛員B修理工C駕駛員和修理工共同161、車輛一級(jí)保養(yǎng)是以什么為中心（D ）A小修B調(diào)整C潔潔D緊固、潤(rùn)滑車輛保養(yǎng)是定期（A ）A効制的B需要的C徹底有恢夏性M3、車輛大修是什么性質(zhì)（C ）A運(yùn)行性B常規(guī)性C的底恢復(fù)性164、地面制動(dòng)力與車輛的運(yùn)動(dòng)方向（B ）A相同B相反C無(wú)關(guān)165、rc ）A 0.5B0.6C0.7166、車輛儀表板上的氣慶表，油田表的刻度単位是（B ）2A kg/mmB kg/cm244第一部分試題庫(kù)與參考答案Ckg/m2167、義車的液壓傳動(dòng)裝置.包括哪四個(gè)機(jī)構(gòu)（C ）A動(dòng)力、油菜、操縱、閥體B動(dòng)力

40、、油泉、執(zhí)行、操縱C動(dòng)力、操縱、執(zhí)行、輔助168、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)橫mrw端的螺紋（c ）A都是右旋B都?jí)|左族C 一端為右旋一端為左旋169、義車液壓系統(tǒng)使用的油是（C ）A機(jī)油B柴油C綻子油】70、交通標(biāo)志的白底、紅邊正圖形是表示（A ）A禁令標(biāo)志B指小標(biāo)志C警告標(biāo)志電流表指示希電池充放電的情況.其簞位為（A伏特B兆帕C安培發(fā)生交通專故后，首先要搶救的是（C ）A損家財(cái)產(chǎn)B私伯財(cái)產(chǎn)C傷員人的祝覺從暗到冽適應(yīng)時(shí)冋為（A ）A I minB 2 mmC 5 mm45 C ）rc )A保護(hù)設(shè)備B保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)C保護(hù)他人的生命安全175.貨義的起升高度越低，越仃利F車輛的 C ）A縱向稅定性H橫向役定性C縱向

41、橫向穩(wěn)定性 176.四行程A ）A進(jìn)氣、B誑氣、C進(jìn)氣、D作功、壓穌排氣、作功、 排氣.壓縮.作功. 壓縮、 壓縮、作功作氣進(jìn)氣177、型號(hào)為CPCD10平衡重式叉車其傳動(dòng)方式為（B ） A機(jī)械式傳動(dòng)B動(dòng)壓傳動(dòng)C St壓傳動(dòng)178,會(huì)導(dǎo)致什么造成傾翻事故（D ）A車速談慢B車輛橫向打滑C離心力D穩(wěn)定性破壞179、型號(hào)為CPQ3C平衡藏式義車是以什么為動(dòng)力義車A ）A汽油B柴油C液態(tài)石油氣180、“卜次鑒罪九次快“這是用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn).因46第一部分試題庫(kù)與參考答案此，廠B ）速度為蹤準(zhǔn)規(guī)范行車.A 5km/hB lOkm/hC 15km/hD 20km/h從事危險(xiǎn)運(yùn)輸.裝卸的特種作業(yè)人員

42、，應(yīng)每季度進(jìn)行一次安全教仲，每（C ）年進(jìn)行一次復(fù)調(diào)考核，姪考核合格.方椎繼續(xù)操作.A辛年B 一年C兩年D三年在執(zhí)我運(yùn)輸易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)應(yīng)嚴(yán)格邁守有關(guān)規(guī)定.并配帯必要的（A ）A勞動(dòng)防護(hù)朗有B緊急救助電活DAS%B6%C5%184、車輛啟動(dòng)應(yīng)在兒砂B 分鐘再起動(dòng)，以免造成電糧放電過(guò)快和后動(dòng)機(jī)過(guò)熱血影響使用壽命A 12分鐘B 23分鐘C立即起動(dòng)47廠A ）A有著密切的關(guān)系B無(wú)關(guān)系C有一定的關(guān)系1閥、人的不同性格和各種各樣的不良情堵狀態(tài)都會(huì)給B ）惜來(lái)不同程度的影響.A裝卸作業(yè)B安全行車C車輛稅定性187、路面制動(dòng)力直接影響制動(dòng)效果，在同樣的條件卜，B )停車就越快.制動(dòng)曲高城越短a路面

43、;a動(dòng)力越小B路面制動(dòng)力越大C路面制動(dòng)力無(wú)關(guān)1跡、為動(dòng)效果的良好與否，主要取決于(A )A路面制動(dòng)力的大小B罵駛員的操作技能C車轄的行駛速度附行力和段大制動(dòng)摩擦力越大，則(A )A制動(dòng)距離越也B制動(dòng)距離越長(zhǎng)C與観動(dòng)距離無(wú)關(guān)附著力的大小是隨看附著系數(shù)(A )A變化而變化B變化無(wú)關(guān)制動(dòng)開始時(shí)的車速對(duì)制動(dòng)距離(A )A影響特別大B無(wú)影響C稍有影響48第一部分試鬆摩與參號(hào)答案車輛的重心越贏離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩(B )A小B越大C無(wú)關(guān)叉車或裝放機(jī)在作業(yè)時(shí).車軸的重心位置(A )A每個(gè)瞬時(shí)在變B不變C無(wú)關(guān)車轄在上坡翻倒之前，可能因輪胎與道路附看力不夠而B )A發(fā)生倒溜B發(fā)生倒滑C無(wú)關(guān)叉車上的護(hù)頂架是保

44、護(hù)(A )A駕駛員的安全B他人的安全C貨物的安全叉車液壓系(A )A必鐘裝置安全閥B不需裝安全網(wǎng)C裝與不裝無(wú)所謂物腹fl燃點(diǎn)的商與低，與發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)性的大小(A )叢導(dǎo)章勻割驚yi春驟一鬚陽(yáng)動(dòng)間獨(dú)洲章獨(dú)郭盼市甲克3 鳥題明擊甲逃H DiMXi+ v (3 )事笨管山田-WZ：,】五帶象初邛刷豺早荊潛H 刀名將是酬抑亞V (H )辛普辛M當(dāng)?shù)貒?guó)眄0乙 WWitjl 中國(guó)擋回H 中出頤軒M峯回V 從乾回早(8 ) 為兩國(guó)華華職峯+更華中顰幣氷叫歸団咚熨覊邸肆W1 維推*明基垣VW 衆(zhòng)81幣叫H 關(guān)點(diǎn)車莎V (V )曬當(dāng)耐此避騷卻W録網(wǎng)財(cái)山県0E 亦罪寺辜3 期預(yù)*國(guó)叫興H!M fl 環(huán)V 珀;H憐

45、刷 事亜 H J6f逐髦網(wǎng)(V )習(xí)程鯉職俱歐出語(yǔ)后坦了的咚互*661 腳生用曲帀春號(hào)H 幫也用曲土斯號(hào)土 V (A )71湖一由舉収山而主形刑861 電a 務(wù)外v如圖霎動(dòng)輪箭頭所示為：(A )A輪轂螺母B分體式輪糊螺栓C驅(qū)動(dòng)橋端益螺栓圖中所示哪種為正確啟吊方法：(B )圖圖A B圖中所示為義車交荷曲戲圖，諸指出義乍負(fù)荷時(shí)的中心 支點(diǎn)(B )A貨物B前輪C又車中部208.圖中所示哪種狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)空我狀態(tài)(A )A 3OOmm(12in)B 4(M)mm( !2in)C5OOmm(l2in) 209.圖中所示操作動(dòng)作是(C )rb ）皮帶噩A曲軸皮帶盤B發(fā)電機(jī)皮帶盤C水泵皮帶盤21k IM中箭頭所

46、指為（B ）踏及 A高合器躋板B腳制動(dòng)踏板C加速器（油門）踏板圖中標(biāo)志為（A ）標(biāo)志A注意危險(xiǎn)B連續(xù)奇路C曲綬行使圖中標(biāo)志為（A ）標(biāo)志A禁止某兩種車通行B禁止非機(jī)動(dòng)車通行C禁止拖車圖中標(biāo)志為（C ）標(biāo)志A解除禁止鳴喇叭B雞*叭C禁止嗚嘲叭第一部分試題庫(kù)與參考答案圖中標(biāo)志為（B ）標(biāo)志A限制車距3.5米B限制高度3.5米C限制寬度3.5米圖中標(biāo)志為（C ）標(biāo)志A禁止停車B停車讓行C停車校殼如圖所，J；的交通警察指抨T勢(shì)是示意車輛（A向右轉(zhuǎn)彎B直行C向左轉(zhuǎn)彎218、如圖所示的交通警察指揮1勢(shì)是示意車輛（A ）A左小轉(zhuǎn)穹B右小轉(zhuǎn)穹C直行如圖所示的交通警察指抨手勢(shì)是示意乍轄（A ）A停止B fifr

47、C后退53廠A ）A毒邊停車B右轉(zhuǎn)彎C左轉(zhuǎn)?J221、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)工作是強(qiáng)制的.每次更換機(jī)油在義車工作50小時(shí)進(jìn)行，定期保養(yǎng)更換 機(jī)油應(yīng)在乂車工作（B ）小時(shí)進(jìn)行.A 100150 小時(shí)B 200300 小時(shí)C 400600 小時(shí)222、叉車重心位荒高與低，對(duì)又車在運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性涉響極大.重心位置越低，對(duì)（C ）A縱向有利B橫向存利C縱向橫向都有利223、廠A ）指定位置.并保持清A車前、車后B車前C車后224、申請(qǐng)人應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核過(guò)程中白舞弊行為的.取消本次考 試衣格，已經(jīng)通過(guò)考試的M他科目成績(jī)（A ）A無(wú)效B白效C視R體情況而定r C ）54第一部分試題庫(kù)與參考答案A大晚車位B帯KHX車C裝裁有

48、危險(xiǎn)性物品的又乍226、廠A ）通行的斷則.A右側(cè)B左側(cè)C中間對(duì)11反安全管理現(xiàn)定的企業(yè)，質(zhì)雖技術(shù)監(jiān)督部門可視情當(dāng)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報(bào)、停駛、停鴛和（C ）處罰.A限期整傾B報(bào)廢C罰款22X.影響制動(dòng)距離的主要因素，：制動(dòng)器&作用的時(shí)間.附看力、賊大制動(dòng)摩擦力和（B ）等A輪臉質(zhì)量B制動(dòng)開始時(shí)的車速C路面狀況229、駕駛員開始制動(dòng)，車輪進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)直到車鏑完全停住這段跑離稱為車輛持續(xù)制動(dòng)距離,持續(xù)制動(dòng)距離與車速的平方成正比，即車速増加2倍, 則持續(xù)制動(dòng)距肉要増加（C ）倍.A 1B2C4230、制動(dòng)軟弱無(wú)力的主要原因是（B ）A漏油B制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi),空氣C制動(dòng)條不起作用55廠A ）和

49、嚴(yán)重漏油A制動(dòng)總案損壞B制動(dòng)蹄損壞C車輪抱死232、影響車輛爬失橫向槍定性的主要外力有：坡道分力、側(cè) 向風(fēng)力和（C ）A路面對(duì)車輪的難宜反作用力B最大制動(dòng)摩擦力C轉(zhuǎn)彎離心力叉車工作裝置起升機(jī)構(gòu)液壓油路中，起升油1L進(jìn)油口裝 置限速閥.箕功用是限制（B ）的速度，以保證安全.A貨義起升B貨叉下降C貨義前傾D貨又后傾rc ）A思想品徳過(guò)縄岐B集中蓉駛過(guò)得硬C復(fù)雜情況下過(guò)得硬235、叉車在廠B ）A 5 km/hBlOknVhCl5kmAi%壓制動(dòng)車輛.車輛起步時(shí)氣所戒不低于（B ）A 2kg/cm256第一部分試題庫(kù)與參杉答案B 4.5kg/cm2C 6kg/cm2237、義車在基準(zhǔn)無(wú)我狀態(tài)以20

50、km/h車速行駛時(shí).制動(dòng)距離 應(yīng)不大于（B ）A 10米B6米C3米23幻義車基準(zhǔn)滿莪狀態(tài)以lOknVh車速行駛時(shí).制動(dòng)距離應(yīng) 不大于 B ）A6米B3米C1米239,貨叉升高參少米，嚴(yán)禁使用側(cè)移器.以免造成叉車傾翻 事故（A ）A 2.5 米B2 .0 米C1.0 米57廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛容駛員考核指南三、多項(xiàng)選擇題1、勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)哪些情況.有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施（BC ）A事故B郭故苗子C不安全因素2、廠內(nèi)交通事故發(fā)生的最主要額因是A加以勞動(dòng)保護(hù)B改善勞動(dòng)條件C發(fā)放勞防用品4、兩眼的視野左右可以達(dá)I即（AD ）A左側(cè)100右側(cè)時(shí)B左側(cè)80。右側(cè)80C左側(cè)對(duì)右側(cè)70D左側(cè)右側(cè)W5、研

51、究結(jié)果表明，由卜物體的顏色不一打，視客也不同.清從卜列顔色中挑送出視覺顯小、較大、最大三種顔色（ABC ）A綠色B紅色C白色D紫色6L五不出車”是（ABCD）58第一部分試題庫(kù)與參考答案A剎車不靈B燈光不亮C方向不靈D響叭不響和安全設(shè)備不齊全7、廠內(nèi)運(yùn)輸事故的原因是多方面的，一般涉及到（ABCD）A人B天氣C車輛D道路環(huán)境8、車軸車速過(guò)快，一般會(huì)產(chǎn)生（BC ）A操縱敏建B制動(dòng)距離延長(zhǎng)C制動(dòng)菲安全區(qū)擴(kuò)大D判斷時(shí)間縮短9、車輛裝我的物品應(yīng)嚴(yán)禁“四不超”即（ACD ）A超長(zhǎng)、超寬B超高C煙速D紐我10、乍輛技術(shù)狀況的好壞對(duì)安全行乍起若重愛作用.M中以 什么技術(shù)狀況影響最大（AD ）A轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B排C燈

52、光和唄叭D制動(dòng)系統(tǒng)11、社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則是（BCD ）A調(diào)貴相互關(guān)系B熱愛本職、忠F職守.為人民服務(wù)C社會(huì)主義團(tuán)結(jié)協(xié)作59廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員號(hào)核指南D主人翁勞動(dòng)態(tài)度12、駕發(fā)員必須做到三個(gè)過(guò)佃硬”即（ACD ）A安全設(shè)務(wù)過(guò)得硬B安全措施過(guò)佃硬C操作技術(shù)過(guò)得硬D復(fù)雜情況下過(guò)得硬13、事故發(fā)生后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任.嚴(yán)肅姓理事故.按規(guī)定 應(yīng)散到三不放過(guò)” WW 3 審職井幣步蜜幣變H 甲導(dǎo)棵粉現(xiàn)審發(fā)V （Q3V ）普風(fēng)謂于屮第主當(dāng)北”湯口帀當(dāng)照南位 孝昌蘇奪勻割協(xié)制4瓣一密Z9 咨少?gòu)涖Q盆蜩經(jīng)a 墊卻遊5tiam 3 ，靈炒明例H 諛出引帀弊朋V （HV ）者M(jìn)場(chǎng)引眞聖士主屬車 就 録業(yè)團(tuán)芋

53、賜剛訕a 現(xiàn)只聯(lián)際赫涉3 亜4幣貓削瀉H 座詳員X V Q3H）WMSWYW.4Ll不翼目舉如鬱壹膜a 鄭卩華密削書互3 鄲整圖尊農(nóng)耳彰H 梏殂濫饗M考聘v Q3）7TM詣?dòng)矩S古文W直聴H胃主必92 醒翎用也噂丁釦咚理a 彼孤惜耳明胡奔敏肆3 而4鬱湃車潸賄中 h 喫轉(zhuǎn)粉書但隴甲塞v （ov）迎M地網(wǎng)裝丫郵書傳引暮 穴 無(wú)畏耍釁用回髭理a W&tfSluJZWBWW 3 性冊(cè)芬株Hi範(fàn)火塹姓H 主降出訓(xùn)否對(duì)v （13 ）音風(fēng)觀辭斬點(diǎn)黑者韓農(nóng)牌 怵 聴導(dǎo)名甜陽(yáng)存理A醇5?B合成型C礦油墮D機(jī)油型38、提高掄船行駛里程注意事項(xiàng)應(yīng)是（ABC ）A行駛中嚴(yán)格控為輪胎溫度B掌握輪的的充T標(biāo)準(zhǔn)C嚴(yán)格控制輪

54、冊(cè)所受負(fù)荷禁止超我D不要在水中，汚泥中行駛39、防止焊補(bǔ)油箱發(fā)生爆炸的主要措施是（ABCD ）A放盡燃油B用堿水沖洗C焊補(bǔ)時(shí)敵開油箱口D用水反復(fù)清洗數(shù)次40、氣壓式制動(dòng)裝置故障為（ABCD）64第一部分試題庫(kù)與參號(hào)答案A制動(dòng)失效B制動(dòng)不RC糊動(dòng)發(fā)咬D制動(dòng)伯浪41、與空氣隔絕存放的物從是（AD ）A黃情B碳化鈣C保險(xiǎn)物D碳黑42、與水陽(yáng)絕存放的物品是（RC ）A黃情B破化鈣C保險(xiǎn)粉D碳黑43、發(fā)煙而酸，斑酸與有機(jī)物接觸會(huì)有什么后果（AB）A會(huì)引起1*1燃B會(huì)引起爆炸C會(huì)引起銹蝕D無(wú)關(guān)44、滅火方法一般有（ABCD）A隔肉法B冷卻法C窒息法D化學(xué)中斷法45、我國(guó)消防工作方針是（AB ）A以防為主B

55、防消結(jié)合C安全第一D防患于未然65廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛刊駛員考核指南46、火災(zāi)板警時(shí)婪說(shuō)明哪兒點(diǎn)（ABC ）A地虬路名、靠近的交又路口B機(jī)位名稱和電話號(hào)碼C著火物從，是否存人受傷47、一般車輛失火應(yīng)栗取哪些措施（ABC）A切斷電路B切斷油路C人5駛虹48、泡沫火火機(jī)適宜撲救哪一類失火（ABC ）A木B油術(shù)類C橡膠D電鰻49、T2I1滅火器內(nèi)裝有什么 AB ）A滅火刑B組氣C二氧化碳D堿,酸50、麻電池爆炸主要原因是（BC ）A電解液太満B氣孔堵塞C充電時(shí)溫度上升過(guò)髙51、燃燒的基本條件是（BCD ）A 一定溫度B可燃物C助燃物D著火源52、使用時(shí)耍拔去保險(xiǎn)帶的滅火機(jī)是（ABCD）A泡沫滅火機(jī)66第一部

56、分與參號(hào)答案B二氧化碳滅火機(jī)C干粉火火機(jī)D-121P滅火機(jī)53、下列哪些是眼F火源（ABC）A明火B(yǎng)電氣火C沖擊火花D靜電火花54、電瓶車的調(diào)速方式（CD ）A改變電動(dòng)機(jī)的電樞B改變電壓C改變電動(dòng)機(jī)的激破D改變電動(dòng)機(jī)的端電壓55、對(duì)事故隱患不栗取預(yù)防措施以致發(fā)生重大傷亡事故的. 應(yīng)當(dāng)恰用人単位哪些人員行政處分（AC ）A法定代表人B生產(chǎn)組長(zhǎng)C百接負(fù)責(zé)人56廠內(nèi)運(yùn)輸車輛行駛時(shí).必須堅(jiān)持幾慢（AB ）A轉(zhuǎn)彎慢B F坡慢C上坡慢D加速慢57、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足原因一般是（BCD ）A凱件磨陽(yáng)B漏氣嚴(yán)重C燃燒不良D溫度太高対用人爪位管理人員的唳些行為，勞動(dòng)者仃權(quán)拒節(jié)執(zhí)行67廠AD ）A輪胎氣壓B氣門芯C氣門卽D輪胎表面63、対患有喂些病癥的人員不可從事廠內(nèi)車軸駕駛（ABCD）A精神病B心臟曬C高C壓.D忡經(jīng)官能癥68第一部分試題座與參號(hào)答案64、車輛使用的油類仃（ABC