施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖-練習(xí)題知識講解

1、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖-練習(xí)題精品文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 _練習(xí)題單項(xiàng)選擇題1、單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔應(yīng)等于（）。A、緊后工作的最早開始時(shí)間與該工作的最早結(jié)束時(shí)間之差B、其緊后工作的最早開始時(shí)間與該工作的最早完成時(shí)間之差C、其緊后工作的最遲開始時(shí)間與該工作的最遲完成時(shí)間之差D、其緊后工作的最早完成時(shí)間與該工作的最早完成時(shí)間之差2、在費(fèi)用優(yōu)化時(shí)，如果被壓縮對象的直接費(fèi)用率或組合費(fèi)用率等于工程間接 費(fèi)用率時(shí)（ ）。A、應(yīng)壓縮關(guān)鍵工作B、應(yīng)壓縮非關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間C、停止縮短關(guān)鍵工作D、停止縮短非關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間3、在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中，若某工作

2、的進(jìn)度偏差小于或等于該工作的（），此偏差將不會影響總工期。A、自由時(shí)差B、緊前工作最遲完成時(shí)間C、總時(shí)差D、緊后工作最早開始時(shí)間4、在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，已知工作 M沒有自由時(shí)差，但總時(shí)差為 5 天，監(jiān)理 工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時(shí)間延長了4 天，說明此時(shí)工作 M的實(shí)際進(jìn)度（）。A、既不影響總工期，也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行B、不影響總工期，但將其緊后工作的開始時(shí)間推遲4 天C、將使總工期延長 4 天，但不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行D、將其后續(xù)工作的開始時(shí)間推遲 4 天，并使總工期延長 1 天5、某分部工程的雙代號網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，錯誤之處是（）。A、節(jié)點(diǎn)編號不對B、有多余虛工作C、

3、存在循環(huán)回路D、有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)6、對某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在某時(shí)刻進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)工作A尚需作業(yè)天數(shù)為 4 天，該工作到計(jì)劃最遲完成時(shí)間尚需 3 天，則該工作（）。A、可提前 1 天完成B、正常C、影響總工期 1 天D、影響總工期 3 天7、在工程建設(shè)中，通貨膨脹屬于進(jìn)度控制常見因素的（）。A、政策因素B、社會環(huán)境因素C、資金因素D、組織管理因素8、關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的虛箭線，下列說法中不正確的是（）A、虛箭線主要用來表達(dá)相關(guān)工作的邏輯關(guān)系B、虛箭線所代表的工作不消耗時(shí)間C、虛箭線代表的可能是虛工作也可能是實(shí)工作D、虛箭線所代表的工作不消耗資源9、關(guān)于自由時(shí)差和總時(shí)差，下列說法錯誤的是（）。A、自由時(shí)差為

4、零，總時(shí)差必定為零B、總時(shí)差為零，自由時(shí)差必定為零C、在不影響總工期的前提下，工作的機(jī)動時(shí)間為總時(shí)差D、在不影響緊后工作最早開始的前提下，工作的機(jī)動時(shí)間為自由時(shí)差10、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比橫道圖計(jì)劃先進(jìn)的主要特征是（）A、可以找出關(guān)鍵線路B、可以明確各項(xiàng)工作的機(jī)動時(shí)間C、可以利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行D、能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系11、流水施工的表達(dá)方式有（ ）。A、網(wǎng)絡(luò)圖的橫道圖B、網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖和垂直圖C、網(wǎng)絡(luò)圖、甘特圖和垂直圖D、橫道圖和甘特圖12、工程項(xiàng)目年度計(jì)劃的依據(jù)是（）。A、初步設(shè)計(jì)中確定的建設(shè)工期B、按照單項(xiàng)工程、單位工程歸類并編號C、設(shè)計(jì)任務(wù)書D、工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件13

5、、當(dāng)某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期大于計(jì)算工期時(shí)，關(guān)鍵工作的（ ）A、總時(shí)差為零B、總時(shí)差均大于零C、自由時(shí)差為零D、自由時(shí)差均大于零14、單代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本符號中“箭線”表示（ ）A、工作名稱B、一項(xiàng)工作C、工作持續(xù)時(shí)間D、緊鄰工作之間的邏輯關(guān)系15、專業(yè)工作隊(duì)在一個(gè)施工段上的施工作業(yè)時(shí)間稱為()A、工期B、流水步距C、自由時(shí)差D、流水節(jié)拍16、工作 A的工作持續(xù)時(shí)間為 3 天，該工作有三項(xiàng)緊后工作，工作持續(xù)時(shí)間分 別為 4 天、 6 天、3 天；最遲完成時(shí)間分別為 16 天、12 天、11 天，則工作 A 的最 遲開始時(shí)間為第( )天。A、6B、3C、8D、1217、在工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某項(xiàng)

6、工作的最早完成時(shí)間是指其( ) 。A、開始節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與工作總時(shí)差之和B、開始節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間與工作持續(xù)時(shí)間之和C 、完成節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間與工作持續(xù)時(shí)間之差D、完成節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間與工作自由時(shí)差之差18、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃“資源有限，工期最短”優(yōu)化的目的是為了尋求( ) 。A、資源有限條件下的最短工期安排B、資源均衡使用時(shí)的最短工期安排C、最低成本時(shí)的最短工期安排D、最短工期條件下的資源均衡安排19、某道路工程劃分為 4 個(gè)施工過程、 5 個(gè)施工段進(jìn)行施工，各施工過程的流 水節(jié)拍分別為 6、4、4、2 天。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，則流水施工工 期為（）天。A、40B、30C、24D、2020、-

7、為了有效地控制工程建設(shè)進(jìn)度，必須事先對影響進(jìn)度的各種因素進(jìn)行全 面分析和預(yù)測。其主要目的是為了實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)進(jìn)度的（ ） 。A、全面控制B、主動控制C、事中控制D、糾偏控制21、某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有（）條。A、5B、4C、3D、222、在建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過程中，監(jiān)理工程師控制進(jìn)度的關(guān)鍵步驟是 ( )。A、加工處理收集到的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)B、調(diào)查分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因C、實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對比分析D、跟蹤檢查進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況23、監(jiān)理工程師控制工程建設(shè)進(jìn)度的組織措施是 ( ) 。A、合同工期與進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)B、實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的動態(tài)比較C、確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度D

8、、定期向業(yè)主提供進(jìn)度比較報(bào)告24、為了判定工作實(shí)際進(jìn)度偏差并能預(yù)測后期工程項(xiàng)目進(jìn)度，可利用的實(shí)際進(jìn) 度與計(jì)劃進(jìn)度比較方法是 ( ) 。A、勻速進(jìn)展橫道圖比較法B、非勻速進(jìn)展橫道圖比較法C、S型曲線比較法D、前鋒線比較法多項(xiàng)選擇題1 、當(dāng)監(jiān)理工程師協(xié)助業(yè)主將某建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)發(fā)包給一個(gè)承包商 后，需要審核的進(jìn)度計(jì)劃有 ( ) 。A、工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃B、工程設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃C、工程項(xiàng)目年度計(jì)劃D、工程施工總進(jìn)度計(jì)劃E、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃2、非確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，是指網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作及其持續(xù)時(shí)間和各工作之間 的相互關(guān)系都是不確定的。下列各項(xiàng)中屬于非確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的有（）。A、雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)

9、劃B、單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃C、計(jì)劃評審技術(shù)D、風(fēng)險(xiǎn)評審技術(shù)E、決策關(guān)鍵線路法3、某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示。圖中已標(biāo)出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間 和最遲時(shí)間，該計(jì)劃表明（）。A、工作 13 為關(guān)鍵工作B、工作 14 的總時(shí)差為 1C、工作 36 的自由時(shí)差為 1D、工作 48 的自由時(shí)差為 1E、工作 610 的總時(shí)差為 34、階段性設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃包括（ ）。A、設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作進(jìn)度計(jì)劃B、初步設(shè)計(jì)工作進(jìn)度計(jì)劃C、設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃D、施工圖設(shè)計(jì)工作進(jìn)度計(jì)劃E、設(shè)計(jì)作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃5、某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示。圖中已標(biāo)出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間和最遲時(shí)間，該計(jì)劃表明 （ ） 。A、工作 1-3 為關(guān)鍵工作B、

10、工作 1-4 的總時(shí)差為 1C、工作 3-6 的自由時(shí)差為 1D、工作 48 的自由時(shí)差為 0E、工作 610 的總時(shí)差為 36、流水施工能夠（ ）。A、提高勞動生產(chǎn)率B、保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行C、有利于資源供應(yīng)的組織D、不能實(shí)施專業(yè)化施工E、導(dǎo)致工人勞動強(qiáng)度增大7、在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期優(yōu)化過程中，為了有效地縮短工期，應(yīng)選擇 工作作為壓縮對象。A、持續(xù)時(shí)間最長B、縮短時(shí)間對質(zhì)量影響不大C、直接費(fèi)用最小D、直接費(fèi)用率最小E、有充足備用資源8、工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容包括 ( ) 。A、投資計(jì)劃年度分配表B、竣工投產(chǎn)交付使用表C、工程項(xiàng)目進(jìn)度平衡表D、年度建設(shè)資金平衡表E、年度設(shè)備平衡表

11、)的關(guān)鍵圖中已標(biāo)出每個(gè)9、某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示 ( 時(shí)間單位：天 ) ， 節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間和最遲時(shí)間，該計(jì)劃表明 ( ) 。A、所有節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)B、所有工作均為關(guān)鍵工作C、計(jì)算工期為 15 天且關(guān)鍵線路有兩條D、工作 1-3 與工作 1-4 的總時(shí)差相等E、工作 2-7 的總時(shí)差和自由時(shí)差相等10、某工程雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行到第4 周末和第 10 周末時(shí)，檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線所示，檢查結(jié)果表明()。A、第 4 周末檢查時(shí)工作 B拖后 1 周，但不影響工期B、第 4 周末檢查時(shí)工作 A拖后 1周，影響工期 1 周C、第 10 周末檢查時(shí)工作 I 提前 1 周，可使工期提前

12、 1 周D、第 10 周末檢查時(shí)工作 G拖后 1 周，但不影響工期E、在第 5 周到第 10 周內(nèi)，工作 F 和工作 I 的實(shí)際進(jìn)度正常11、在某單位工程雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中( ) 。A、工作箭線左端節(jié)點(diǎn)所對應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早開始時(shí)間B、工作箭線右端節(jié)點(diǎn)所對應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早完成時(shí)間C、終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)所對應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期D、波形線表示工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔E、各項(xiàng)工作按其最早開始時(shí)間繪制12、監(jiān)理工程師在工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段進(jìn)度控制的任務(wù)是( ) 。A、編制項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃B、編制設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃C、確定專門負(fù)責(zé)監(jiān)理人員D、審核設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃合理性E、提出對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)度表的意見單項(xiàng)選擇題答案1：B| 2 ：A| 3 ：C| 4 ：B| 5 ：C| 6 ：C| 7 ：C| 8 ：C| 9 ：A| 10 ：D| 11 ：B| 12 ：D| 13 ：B| 14 ：D| 15 ：D| 16 ：B| 17 ：B 18：A|