分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理_第1頁
分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理_第2頁
分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理_第3頁
分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理_第4頁
分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理_第5頁
已閱讀5頁,還剩39頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、泓域/分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理分子診斷試劑公司企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理xx(集團(tuán))有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113186004 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113186004 h 3 HYPERLINK l _Toc113186005 二、 行業(yè)的進(jìn)入壁壘 PAGEREF _Toc113186005 h 4 HYPERLINK l _Toc113186006 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113186006 h 7 HYPERLINK l _Toc113186007 四、 公司簡介 PAGEREF _Toc

2、113186007 h 7 HYPERLINK l _Toc113186008 五、 企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc113186008 h 8 HYPERLINK l _Toc113186009 六、 企業(yè)主要的物流工作 PAGEREF _Toc113186009 h 10 HYPERLINK l _Toc113186010 七、 國際物流發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc113186010 h 15 HYPERLINK l _Toc113186011 八、 物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn) PAGEREF _Toc113186011 h 19 HYPERLINK l _Toc113186012

3、九、 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc113186012 h 22 HYPERLINK l _Toc113186013 十、 供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)與牛鞭效應(yīng) PAGEREF _Toc113186013 h 24 HYPERLINK l _Toc113186014 十一、 投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc113186014 h 27 HYPERLINK l _Toc113186015 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc113186015 h 29 HYPERLINK l _Toc113186016 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc113186016 h 30 HYPERLINK l

4、_Toc113186017 流動資金估算表 PAGEREF _Toc113186017 h 31 HYPERLINK l _Toc113186018 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc113186018 h 32 HYPERLINK l _Toc113186019 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc113186019 h 34 HYPERLINK l _Toc113186020 十二、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價 PAGEREF _Toc113186020 h 34 HYPERLINK l _Toc113186021 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _T

5、oc113186021 h 35 HYPERLINK l _Toc113186022 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc113186022 h 36 HYPERLINK l _Toc113186023 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc113186023 h 38 HYPERLINK l _Toc113186024 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc113186024 h 40 HYPERLINK l _Toc113186025 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc113186025 h 42產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析堅(jiān)持國際化、智慧化、高端化、市場化發(fā)展方向,加快信息

6、化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,強(qiáng)化國際高端產(chǎn)業(yè)“三力”重大項(xiàng)目引進(jìn),著力培育發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興業(yè)態(tài),持續(xù)構(gòu)建以智慧產(chǎn)業(yè)為統(tǒng)領(lǐng),以先進(jìn)制造業(yè)為支撐,以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo),以都市生態(tài)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ),布局合理、主業(yè)突出、特色鮮明、集約高效的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。(一)大力發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)加快建設(shè)融合、泛在、安全的寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,努力推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、下一代互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域深度融合創(chuàng)新,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全保障體系建設(shè),積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃,著力實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向信息經(jīng)濟(jì)跨越。(二)加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)全面實(shí)施中國制造2025鄭州行動,堅(jiān)持制造強(qiáng)市戰(zhàn)略,優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)布局,突出轉(zhuǎn)型提質(zhì)增效,持續(xù)

7、以電子信息和汽車裝備制造業(yè)為戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè),加快戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)向高端突破,著力構(gòu)建創(chuàng)新驅(qū)動、集約高效、核心競爭力的新型工業(yè)體系。到2020年,力爭戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)比重達(dá)到70%,工業(yè)增加值達(dá)到5500億元,年均增長9%以上。(三)加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)堅(jiān)持以現(xiàn)代金融商貿(mào)物流業(yè)和文化創(chuàng)意旅游業(yè)為戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè),結(jié)合高成長性、戰(zhàn)略新興、傳統(tǒng)支柱不同類型服務(wù)業(yè)各自發(fā)展特點(diǎn),著力構(gòu)建特色鮮明的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,努力推動服務(wù)業(yè)發(fā)展提速、比重提高、水平提升。到2020年,力爭服務(wù)業(yè)增加值達(dá)到6150億元,年均增長9.5%以上;社會消費(fèi)品零售總額突破4850億元,年均增長8%以上。(四)加快發(fā)展都市生態(tài)農(nóng)業(yè)

8、按照“服務(wù)都市、富裕農(nóng)民、優(yōu)化生態(tài)、繁榮農(nóng)村”的功能定位和“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、高效、生態(tài)、安全”的總體要求,以保供增收惠民生為中心,加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新力度,加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)城互動、功能互促的都市生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展新格局。(五)推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、提質(zhì)發(fā)展強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展載體建設(shè),加快質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建,增強(qiáng)鄭州產(chǎn)業(yè)在全省的要素集聚和輻射帶動能力,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平加快向中高端邁進(jìn)。行業(yè)的進(jìn)入壁壘1、技術(shù)壁壘體外診斷是一種技術(shù)含量高、多學(xué)科高度綜合互相滲透的新興產(chǎn)業(yè),涉及臨床檢驗(yàn)學(xué)、生物化學(xué)、免疫學(xué)、分子生物學(xué)、基因工程等眾多學(xué)科領(lǐng)域,存在較強(qiáng)的技術(shù)壁壘。此外,研究開發(fā)領(lǐng)域技

9、術(shù)含量高、資金投入大、開發(fā)周期長、生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜、技術(shù)掌握和革新難度大、質(zhì)量控制要求高,如果沒有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力和技術(shù)積累,行業(yè)新進(jìn)者很難在市場中立足。2、質(zhì)量和渠道壁壘體外診斷試劑是檢測患者是否患病和病情程度的基本工具,檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性直接影響醫(yī)生的診斷和患者的身體健康。隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)科技的進(jìn)步,對于醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)的要求越來越精確量化,對試劑產(chǎn)品的質(zhì)量性能如穩(wěn)定性、靈敏度、特異性、檢測線性范圍等也提出了更高要求。對于體外診斷產(chǎn)品行業(yè)而言,終端銷售渠道主要集中在各級醫(yī)院,體外診斷試劑廠商往往需要具有較長的經(jīng)營年限和良好的市場口碑,且提供的產(chǎn)品具有長時間優(yōu)良的臨床應(yīng)用效果才能獲取醫(yī)院等客戶的信任,診

10、斷試劑廠商會在提供服務(wù)的過程中與醫(yī)院一起建立與該診斷試劑相關(guān)的質(zhì)量控制體系,形成緊密的合作關(guān)系。因此,在相同條件下,醫(yī)院傾向于與已建立合作關(guān)系的、具有良好信譽(yù)及快速響應(yīng)能力的供應(yīng)商延續(xù)合作關(guān)系,行業(yè)新進(jìn)者要在短期內(nèi)與醫(yī)院建立深度合作關(guān)系存在較大難度。這種機(jī)制對質(zhì)量控制不嚴(yán)格、市場口碑、品牌知名度較低的競爭者形成壁壘。3、市場準(zhǔn)入壁壘體外診斷試劑行業(yè)具有較高的市場準(zhǔn)入壁壘。我國對體外診斷行業(yè)在行業(yè)準(zhǔn)入、生產(chǎn)經(jīng)營等方面制定了一系列法律法規(guī)以加強(qiáng)對行業(yè)的監(jiān)管。我國現(xiàn)對體外診斷試劑生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)實(shí)行許可管理制度,生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)必須獲得國家藥監(jiān)局頒發(fā)的醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)許可證及醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)許可證。此外,

11、生產(chǎn)企業(yè)必須通過相應(yīng)的質(zhì)量管理體系考核,其所有上市產(chǎn)品還須經(jīng)過臨床試驗(yàn)并獲得產(chǎn)品注冊證書,并在使用過程中受相關(guān)部門的監(jiān)督管理。對新進(jìn)入者來說,達(dá)到符合監(jiān)管要求的生產(chǎn)經(jīng)營條件并獲得許可證需要較長的過程。4、資金壁壘體外診斷的研發(fā)、生產(chǎn)、保存、運(yùn)輸、銷售及售后的每個環(huán)節(jié)都需要很強(qiáng)的資金實(shí)力支撐。體外診斷產(chǎn)品研發(fā)周期長,因此在項(xiàng)目前期需具備資金實(shí)力以支撐長時間的研發(fā)。在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié),必須投入大規(guī)模資金建造滿足體外診斷試劑要求與生物制品安全規(guī)范的潔凈廠房及其他生產(chǎn)設(shè)施。在流通環(huán)節(jié),由于產(chǎn)品都需要低溫保存、冷鏈運(yùn)輸,因此對產(chǎn)品庫存環(huán)境和運(yùn)輸過程也需要投入較高資金。在銷售及售后環(huán)節(jié),為了保證不出現(xiàn)因?yàn)椴僮?/p>

12、失誤而導(dǎo)致的質(zhì)量風(fēng)險,還需要企業(yè)投入相當(dāng)多的費(fèi)用來對客戶及經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)支持服務(wù)。各環(huán)節(jié)較大的前期投資規(guī)模形成了較強(qiáng)的行業(yè)資金壁壘。必要性分析1、提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。公司簡介(一)公司基本信息1、公司名稱:xx(集團(tuán))有限公司2、法定代表人:高xx3、注冊資本:990萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):x

13、xx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-10-127、營業(yè)期限:2013-10-12至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司簡介公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展

14、不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。企業(yè)物流的概念社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,物流活動無處不在。根據(jù)物流的對象不同、目的不同、范圍不同,物流,有多種分類。例如,我國物流學(xué)者王之泰對物流進(jìn)行了如下的劃分:宏觀物流與微觀物流,國際物流與區(qū)域物流,一般物流與特殊物流,社會物流與企業(yè)物流等。企業(yè)物流是從企業(yè)的角度研究物流的有關(guān)活動。企業(yè)物流可以分為以下幾種典型的物流活動:1.企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)為保證本身的生產(chǎn),需要不斷組織原材料、零部件

15、、各種輔料供應(yīng)的物流活動。企業(yè)供應(yīng)物流不僅是一個保證供應(yīng)的問題,而且還是在以最低成本、最低消耗和最大的保證來,組織供應(yīng)物流活動的限定條件下進(jìn)行的,這就帶來了很大的實(shí)施難度?,F(xiàn)代物流學(xué)是基于非短缺經(jīng)濟(jì)這一宏觀環(huán)境來研究物流活動的。在這種市場環(huán)境下,供應(yīng)在數(shù)量保證上是容易做到的,而如何降低這一物流過程的成本,是企業(yè)物流的一大難題。為此,企業(yè)供應(yīng)物流,必須研究有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式及庫存等問題。2.企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動。企業(yè)生產(chǎn)物流的過程大體為:原料、零部件、輔料等從企業(yè)倉庫或企業(yè)的“入口”開始,進(jìn)入生產(chǎn)線的開始端,再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過程一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地“流”,在

16、“流”的過程中,本身被加工,同時產(chǎn)生一些廢料、余料,直,到生產(chǎn)加工終結(jié),再“流”至成品倉庫。這便完成了企業(yè)生產(chǎn)物流過程。實(shí)際上,一個生產(chǎn)周期,物流活動所用時間遠(yuǎn)多于實(shí)際加工的時間。企業(yè)生產(chǎn)物流研究的潛力很大,課題也很多,例如生產(chǎn)流程如何安排,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)如何銜接才最有效,如何縮短整個生產(chǎn)的物流時間,和工藝過程有關(guān)的物流機(jī)械裝備如何選用配合等。3.企業(yè)銷售物流企業(yè)銷售物流指企業(yè)為保證本身的經(jīng)營效益,將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。在買方市場的大環(huán)境下,銷售要送達(dá)用戶并經(jīng)過售后服務(wù)才算終止。企業(yè)銷售物流的空間范圍很大,這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下,企業(yè)銷售物流的特點(diǎn)便是通過包裝、配貨、送貨

17、等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷售。為此,企業(yè)銷售物流需要研究顧客訂貨處理、配送方式、包裝水平、運(yùn)輸路線等,并采取諸如少批量、多批次、定時、定量配送等特殊的物流方式達(dá)到目的。企業(yè)主要的物流工作企業(yè)所涉及的主要物流工作貫穿于企業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售物流活動中,包括:網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、信息處理、運(yùn)輸、庫存、裝卸和包裝等活動。1.網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是指對企業(yè)物流設(shè)施的地理位置及規(guī)模的設(shè)計(jì),是整個企業(yè)物流作業(yè)的基礎(chǔ)。典型的物流設(shè)施包括制造工廠、倉庫、碼頭、零售商店以及它們之間的作業(yè)條件。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)就是要確定每一種設(shè)施需要多少投入、其地理位置以及各自承擔(dān)的工作等。在有些情況下,物流設(shè)施及作業(yè)可以由相關(guān)專業(yè)服務(wù)公司承擔(dān)。但不管由誰承

18、擔(dān),企業(yè)都必須把所有的設(shè)施看做是本企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的一個整體組成部分來進(jìn)行管理。物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)還必須確定每一種設(shè)施怎樣進(jìn)行存貨作業(yè),需要儲備多少存貨,在哪里對顧客的訂貨進(jìn)行交付等。因此,物流設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)形成了一種進(jìn)行物流作業(yè)的結(jié)構(gòu),在這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,融合了信息和運(yùn)輸能力,還包括訂貨處理、維持存貨以及物料搬運(yùn)等相關(guān)具體工作。所以,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)包含了對其他具體物流工作的綜合考慮。2.信息處理現(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展,為物流作業(yè)信息化奠定了基礎(chǔ)。企業(yè)物流從20世紀(jì)80年代初開始大量引入條形碼技術(shù)來改善物流效率,使用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)進(jìn)行企業(yè)間商務(wù)數(shù)據(jù)的傳輸。隨著各種類型的電子掃描方式和傳輸技術(shù)的普及,幾乎

19、所有的物流作業(yè)都融入了信息技術(shù)。到了20世紀(jì)90年代,企業(yè)已開始運(yùn)用衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)行物流作業(yè)信息的實(shí)時跟蹤,把星球大戰(zhàn)的氣氛引入了物流作業(yè)。以美國聯(lián)合速遞公司為例,它使用條形碼和掃描儀能每天24小時地跟蹤和報告裝運(yùn)狀況,顧客只需撥一個免費(fèi)的電話號碼,即可獲得“地面跟蹤”這樣的增值服務(wù)。UPS公司的遞送駕駛員攜帶以數(shù)控筆技術(shù)為基礎(chǔ)的筆記本計(jì)算機(jī),駕駛員按計(jì)算機(jī)排好順序的線路遞送,并且使用筆記本數(shù)字記錄顧客的簽字,以提供收貨核實(shí),這樣既減少了差錯又加快了遞送速度。這種快速、精確和全面的信息處理技術(shù)奠定了現(xiàn)代化物流技術(shù)以時間為導(dǎo)向的物流作業(yè)基礎(chǔ)。準(zhǔn)時化策略、快速反應(yīng)策略、連續(xù)補(bǔ)貨策略以及自動化補(bǔ)貨策

20、略等物流技術(shù)均建立在現(xiàn)代化信息處理技術(shù)之上。物流作業(yè)運(yùn)用信息處理技術(shù)的重要目標(biāo)之一就是要平衡物流系統(tǒng)的各個組成部分,使總體效果最佳。例如,對一個企業(yè)來說,要想實(shí)現(xiàn)快速的交付,可能采用兩種方法:一是在總部的銷售部門積累一周的訂單,然后把它們郵寄到各地區(qū)辦事處,然后各辦事處通過航空進(jìn)行裝運(yùn);二是通過EDI,各辦事處可隨時取得顧客的訂單,然后使用速度較慢的水上運(yùn)輸。兩者相比,后者可實(shí)現(xiàn)在較低總成本下更快的顧客交付。預(yù)測和訂貨管理是依賴于信息處理的兩大物流工作。物流預(yù)測是要估計(jì)未來的需求,指導(dǎo)企業(yè)的存貨策略,滿足預(yù)期的顧客需求。要使得預(yù)測準(zhǔn)確,必須掌握大量的顧客需求信息,現(xiàn)代條碼技術(shù)、掃描技術(shù)以及數(shù)據(jù)

21、倉庫技術(shù)為企業(yè)物流的精確預(yù)測提供了保障。企業(yè)可運(yùn)用信息處理技術(shù)來達(dá)到主動控制物流作業(yè)的目的,運(yùn)用諸如準(zhǔn)時化、快速反應(yīng)以及持續(xù)補(bǔ)貨等策略能對顧客的需求作出快速反應(yīng),最終可克服預(yù)測的不精確性。訂貨管理部門的工作涉及處理具體的顧客需求。顧客可以分為外部顧客和內(nèi)部顧客。外部顧客就是那些消費(fèi)產(chǎn)品或服務(wù)的顧客,以及先購買產(chǎn)品或服務(wù)然后再出售的批發(fā)商。內(nèi)部顧客是指企業(yè)內(nèi)部需要物流支持以便承擔(dān)起指定工作的組織單位。訂貨管理的過程涉及從最初的接受訂貨到交付、開票以及托收等有關(guān)管理顧客的方方面面。以上所有的活動,在當(dāng)今顧客全球化的趨勢下,沒有信息處理技術(shù)的支持是不可想象的。信息技術(shù)是聯(lián)結(jié)各項(xiàng)物流作業(yè)的紐帶,通過信

22、息這根紐帶,各種物流作業(yè)被視作物流信息系統(tǒng)的一個組成部分。3.運(yùn)輸在既定的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和信息處理能力的條件下,運(yùn)輸是指在不同的地域范圍間(如兩個城市、兩個企業(yè)之間,或一個大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩個車間之間),以改變物流的空間位置為目的,對物料進(jìn)行空間位移。從物流的觀點(diǎn)來看,有三個因素對運(yùn)輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。運(yùn)輸總成本是指為兩個地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng)及與管理和維持運(yùn)輸中的存貨,有關(guān)的費(fèi)用。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)應(yīng)該是能把總成本降到最低程度。運(yùn)輸速度是指完成特定運(yùn)輸所需的時間。運(yùn)輸速度和成本成效益背反規(guī)律,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:第一,能夠提供更快服務(wù)的運(yùn)輸公司要收取更高的運(yùn)費(fèi)

23、;第二,運(yùn)輸服務(wù)越快,運(yùn)輸中的存貨越少,無法利用的運(yùn)輸間隔時間就越短。因此,選擇最佳的運(yùn)輸方式時,至關(guān)重要的問題就是平衡運(yùn)輸服務(wù)的速度和成本。運(yùn)輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱窝b運(yùn)中履行某一特定的運(yùn)次所需的時間與原定時間或與前幾次運(yùn)輸所需時間的一致性。它是運(yùn)輸可靠性的反映。一致性是高質(zhì)量運(yùn)輸最重要的特征。如果給定的一項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)第一次花費(fèi)2天,而第二次花費(fèi)6天,這種意想不到的變化就,會產(chǎn)生嚴(yán)重的物流作業(yè)問題。如果運(yùn)輸缺乏一致性,就需要安全儲備存貨;以防預(yù)料不到的服務(wù)故障。運(yùn)輸一致性問題會影響買賣雙方的存貨水平和有關(guān)的風(fēng)險水平。在物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,必須精確地維持運(yùn)輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡。發(fā)掘并管理好我們

24、所期望的低成本、高質(zhì)量的運(yùn)輸是物流的一項(xiàng)最基本的工作。4.庫存一個企業(yè)的存貨需求取決于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和顧客服務(wù)的期望水平。從理論上講,企業(yè)可以在物流網(wǎng)絡(luò)中大量儲備每一種銷售的產(chǎn)品,以便更好地為每一位顧客服務(wù)。但是,這樣做會增加總成本,幾乎沒有哪家企業(yè)能承擔(dān)得起如此耗資的存貨。存貨的目的是要以與最低的總成本相一致的最低限度的存貨來實(shí)現(xiàn)所期望的顧客服務(wù)。雖然較高的存貨可以用來彌補(bǔ)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的不足,但在某種程度上卻降低了物流管理的質(zhì)量,最終將導(dǎo)致較高的物流總成本。5.裝卸和包裝物流的上述四個活動網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、信息處理、運(yùn)輸和庫存可以被設(shè)計(jì)成各種不同的物流作業(yè)方案。在一定的總成本約束下,每一種方案都能實(shí)現(xiàn)一定

25、水平的顧客服務(wù)。物流的另外一些活動一一裝卸和包裝都不具備上述的獨(dú)立性質(zhì),它們只是每一種作業(yè)方案的組成部分。例如,在物流作業(yè)中,商品需要按確定的時間和數(shù)量放入倉庫;運(yùn)輸車輛需要通過材料搬運(yùn)進(jìn)行有效的裝卸;各種產(chǎn)品只有打包裝人運(yùn)輸紙板箱或其他類型的各種容器時,才能有效地進(jìn)行裝卸。把裝卸和包裝等作業(yè)融入企業(yè)的各種物流作業(yè)中,可以使企業(yè)的整個物流系統(tǒng)高效地運(yùn)行。國際物流發(fā)展趨勢21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步增長,尤其是發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長將不可抑制,伴隨著經(jīng)濟(jì)增長的全球物流將會得到極大發(fā)展,發(fā)展中國家的物流將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國內(nèi)外物流的發(fā)展情況,可以將21世紀(jì)國際物流的發(fā)展趨勢歸納為信息化、自動化、

26、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會化,下面對部分趨勢進(jìn)行介紹。1.信息化現(xiàn)代社會已經(jīng)步入了信息時代,物流的信息化是整個社會信息化的必然需求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換及快速反應(yīng)、有效的顧客回應(yīng)、電子標(biāo)簽、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與觀念已經(jīng)在物流中得到普遍采用。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都不可能用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變企業(yè)物流的面貌。2.自動化,自動化的基礎(chǔ)是信

27、息化,自動化的核心是機(jī)電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,其效果是省力化。另外,物流自動化的效果還有:擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍使用于物流配送中心中,在我國,這些自動化技術(shù)的普遍應(yīng)用還需要相當(dāng)長的時間。3.網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,這里指的網(wǎng)絡(luò)化趨勢有兩層含義,一是物流配送系,統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),另外與下游顧客之間的聯(lián)系也靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信,比如物流配送中心向

28、供應(yīng)商提出訂單這個過程,在未來就會使用計(jì)算機(jī)通信方式,借助于增值網(wǎng)上的電子訂貨系統(tǒng)(EOS)和電子數(shù)據(jù)交換(EDI)來自動實(shí)現(xiàn),物流配送中心通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的訂貨的過程也可自動進(jìn)行。二是組織的網(wǎng)絡(luò)化,比如,我國臺灣的計(jì)算機(jī)業(yè)在20世紀(jì)90年代創(chuàng)造出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷模式”,這種模式是按客戶訂單組織生產(chǎn),生產(chǎn)采取分散形式,即將全世界的計(jì)算機(jī)制造資源都利用起來,采取外包的形式將一臺計(jì)算機(jī)的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn),然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件、芯片發(fā)往同一個物流配送中心進(jìn)行組裝,由該物流配送中心將組裝的計(jì)算機(jī)迅速發(fā)送給訂戶。這一過程需要有高效的物

29、流網(wǎng)絡(luò)支持,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然結(jié)果,當(dāng)今世界互聯(lián)網(wǎng)等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境,物流的網(wǎng)絡(luò)化勢不可擋。4.智能化這是自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,物流作業(yè)過程涉及大量的運(yùn)籌和決策,如庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助大量的知識才能解決。在物流的自動化進(jìn)程中,物流的智能化已經(jīng)成為物流發(fā)展的一個新趨勢。5.柔性化柔性化本來是生產(chǎn)領(lǐng)域提出來的,但需要真正做到柔性化,即真正能根據(jù)消費(fèi)需求的變化來靈活調(diào)整生產(chǎn)

30、工藝,沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。20世紀(jì)90年代,國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù),這些概念和技術(shù)的實(shí)質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成,根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)、安排物流活動。因此物流的柔性化正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而表現(xiàn)出來的一種發(fā)展趨勢。這就要求企業(yè)要根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。此外,物流設(shè)施、設(shè)備及商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會化和共同化等也都是今后物流,發(fā)展的方向。物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn)1.黑大陸和物流冰山說德魯克認(rèn)為“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”。這里,德魯克是

31、泛指流通。但是,由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出;是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識不清的領(lǐng)域。所以,“黑大陸”說法現(xiàn)在主要針對物流?!昂诖箨憽闭f法主要是指尚未認(rèn)識、尚未了解的領(lǐng)域,如果理論研究和時間探索照亮了這塊黑大陸,那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地,也可能是一片寶藏之地?!昂诖箨憽闭f是對20世紀(jì)中在經(jīng)濟(jì)界存在的愚昧的一種反對和批判;指出在當(dāng)時資本主義繁榮和發(fā)達(dá)的狀況下,科學(xué)技術(shù)也好,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也好都遠(yuǎn)未有止境。“黑大陸”說也是對物流本身的正確評價:這個領(lǐng)域未知的東西還很多,理論和實(shí)踐皆不成熟。所以,“黑大陸”說是一種未來學(xué)的研究結(jié)論,是戰(zhàn)略分析的結(jié)論,帶有很強(qiáng)的哲學(xué)的抽象性,這一學(xué)說對研究物

32、流領(lǐng)域起到了啟迪和動員作用?!拔锪鞅健笔侨毡驹绲咎锎髮W(xué)西澤修教授提出來的,他在專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性,他把這種情況比作“物流冰山”。冰山的特點(diǎn),是大部分沉在水面之下,而露出水面的僅是冰山的一角。物流便是一座冰山,其中沉在水面以下的是人們看不到的黑色區(qū)域,而人們看到的不過是物流的一小部分。西澤修先生用物流成本的具體分析論證了德魯克的“黑大陸”說,事實(shí)證明,物流領(lǐng)域的方方面面對我們而言還是不清楚的,在黑大陸中和冰山的水下部分正是物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域;也正是物流的潛力所在。2.第三

33、利潤源說“第三利潤源”的說法主要出自日本?!暗谌麧櫾础?,是對物流潛力及效益的描述。經(jīng)過半個世紀(jì)的探索,人們已肯定這“黑大陸”雖不清楚,但絕不是不毛之地,而是一片富饒之源。尤其是在經(jīng)受了1973年石油危機(jī)的考驗(yàn)之后,物流已牢牢樹立了自己的地位,今后的問題就是進(jìn)一步開發(fā)了。從歷史發(fā)展來看,人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領(lǐng)域。第一個是資源領(lǐng)域,第二個是人力領(lǐng)域。資源領(lǐng)域起初是廉價原材料、燃料的掠奪式獲取,其后則是依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,節(jié)約消耗、綜合利用、回收再用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤,人們習(xí)慣稱之為“第一個利潤源”。人力領(lǐng)域最初是廉價勞動,其后則是依靠科技進(jìn)步提高勞動生產(chǎn),率,降低人

34、力消耗或采用機(jī)械化、自動化來降低勞動耗用從而降低成本,增加利潤,這個領(lǐng)域被習(xí)慣稱作“第二利潤源”。在前兩個利潤源潛力越來越小、利潤開拓越來越困難的情況下,物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人們重視,按時間序列成為“第三利潤源”。這三個利潤源分別側(cè)重于生產(chǎn)力的不同要素:第一個利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動對象,第二個利潤源的對象則是生產(chǎn)力中的勞動者,第三個利潤源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力,與此同時又挖掘勞動對象和勞動者的潛力,因而更具有全面性?!暗谌麧櫾础崩碚摰淖畛跽J(rèn)識是基于兩個前提條件:第一,物流是可以完全從流通中分化出來、自成一個獨(dú)立運(yùn)行的、有本身目標(biāo)的系統(tǒng),因而能對其進(jìn)行獨(dú)立的總體判斷;第

35、二,物流和其他獨(dú)立的經(jīng)營活動一樣,它不是總體的成本構(gòu)成因素,而是單獨(dú)的盈利因素,物流可以成為“利潤中心”型的獨(dú)立系統(tǒng)?!暗谌麧櫾础钡睦碚摲从沉巳毡救藢ξ锪鞯睦碚撜J(rèn)識和實(shí)踐活動,反映了他們與歐洲人、美國人的差異。一般而言,美國人對物流的主體認(rèn)識可以概括為“服務(wù)中心”型,而歐洲人的認(rèn)識可以概括成“成本中心”型。顯然,“服務(wù)中心”和“成本中心”的認(rèn)識與“利潤中心”的差異很大。“服務(wù)中心”和“成本中心”主張的是總體效益或間接效益,而“第三利潤源”的“利潤中心”主張的是直接效益。但是如果從廣義的角度理解“第三利潤源”,不只把“第三利潤源”看成直接牟利的手段,而特別強(qiáng)調(diào)它的戰(zhàn)略意義,特別強(qiáng)調(diào)它是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域

36、中潛力將盡的情況下的新發(fā)現(xiàn),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路,也許會對今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動作用,正如同曾經(jīng)廉價原材料對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用一樣。這恐怕是現(xiàn)在學(xué)術(shù)界中更多人的認(rèn)識,“第三利潤源”的真正價值開始從直接利潤延伸到戰(zhàn)略意義了。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略1.競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略企業(yè)競爭戰(zhàn)略是指企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足顧客需求和偏好的類型。例如,沃爾瑪旨在確保各種價格低廉、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品的供給。而UPS公司則承諾24小時內(nèi)將顧客的包裹送達(dá)世界任何城市,以方便顧客為中心來構(gòu)建自己的競爭戰(zhàn)略,它并不具備低價格所帶來的優(yōu)勢。顯然,沃爾瑪?shù)母偁帒?zhàn)略與UPS是不同的。競爭戰(zhàn)略都建立在顧客對產(chǎn)品成本、產(chǎn)品送達(dá)時間與反饋時間、產(chǎn)品

37、種類和產(chǎn)品質(zhì)量偏好的基礎(chǔ)上。UPS的顧客更多地強(qiáng)調(diào)包裹的送達(dá)時間而不是成本;相反,沃爾瑪?shù)念櫩蛣t更強(qiáng)調(diào)成本。因此,企業(yè)競爭戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)必須以顧客偏好為基礎(chǔ)。價值鏈?zhǔn)加谛庐a(chǎn)品開發(fā),研發(fā)各種規(guī)格的產(chǎn)品。市場營銷通過公布產(chǎn)品和服務(wù)將要滿足的顧客偏好來啟動需求,并將顧客的投入用于新產(chǎn)品開發(fā)。生產(chǎn)部門利用各種新產(chǎn)品,將投入轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)出,來制造產(chǎn)品。配送或者將產(chǎn)品送達(dá)顧客,或者把顧客帶來選購產(chǎn)品。服務(wù)是對顧客在購物期間或購物之后各種要求的反饋。這些都是成功銷售所必須具備的核心職能。財會、信息技術(shù)和人力資源為價值鏈的職能運(yùn)作提供支持和便利。為了執(zhí)行企業(yè)的競爭戰(zhàn)略,所有上述職能都會發(fā)揮作用,每一種職能都必須制定自

38、身的戰(zhàn)略。(1)新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。詳細(xì)說明企業(yè)即將開發(fā)的新產(chǎn)品,指出開發(fā)是內(nèi)部主動追求型,還是外部力量驅(qū)動型。(2)市場營銷戰(zhàn)略。詳細(xì)說明如何分割市場,產(chǎn)品如何定位、定價和退出。(3)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。確定原材料的獲取和運(yùn)輸,產(chǎn)品的制造或服務(wù)的提供,以及產(chǎn)品的配送和售后服務(wù)的方式和特點(diǎn)。從價值鏈的角度來看,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略詳細(xì)說明了生產(chǎn)經(jīng)營、配送和服務(wù)職能特別應(yīng)該做好的事情。此外,每家公司還為財會、信息技術(shù)和人力資源設(shè)計(jì)自己的戰(zhàn)略。因此,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略包括傳統(tǒng)上所謂的供應(yīng)戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略,以及庫存、運(yùn)輸和生產(chǎn)設(shè)施的決策及供應(yīng)鏈中的信息流。2.戰(zhàn)略匹配與范圍任何一家企業(yè)要想成功,其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略必須

39、相互配合。戰(zhàn)略匹配是指競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略匹配,企業(yè)必須確保其供應(yīng)鏈能力能夠支持其滿足目標(biāo)客戶群的能力。供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)與牛鞭效應(yīng)(一)供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)如果供應(yīng)鏈上的企業(yè)只是追求自身目標(biāo)的最優(yōu)化,而未考慮對整條供應(yīng)鏈的影響,就會導(dǎo)致失調(diào),從而使供應(yīng)鏈總利潤低于協(xié)調(diào)時可以達(dá)到的水平。供應(yīng)鏈上每一個企業(yè)在追求自身目標(biāo)最優(yōu)化的過程中所采取的行動,最終會損害整條供應(yīng)鏈的運(yùn)營業(yè)績。供應(yīng)鏈的失調(diào)有兩種可能的原因:一種是由于供應(yīng)鏈上不同企業(yè)的目標(biāo)發(fā)生沖突;另一種則是由于信息在不同企業(yè)與部門傳遞過程中發(fā)生扭曲,產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。(二)牛鞭效應(yīng)供應(yīng)鏈內(nèi)發(fā)生的信息扭曲會導(dǎo)致失調(diào)。這種信息的扭曲導(dǎo)致了牛鞭

40、效應(yīng)的產(chǎn)生,即由零售商到批發(fā)商、制造商、供應(yīng)商,訂購量的波動幅度遞增。牛鞭效應(yīng)扭曲了供應(yīng)鏈內(nèi)的需求信息,鏈上不同階段的企業(yè)對需求狀況有著截然不同的估計(jì),其結(jié)果導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)。寶潔公司第一個注意到嬰兒尿布供應(yīng)鏈內(nèi)的牛鞭效應(yīng)。公司發(fā)現(xiàn)隨著時間的推移,發(fā)給供應(yīng)商的原材料訂單波動幅度很大,但一旦到供應(yīng)鏈的下游零售商銷售這個階段,這種波動幅度盡管存在,但已經(jīng)很小。由此推測,到達(dá)尿布消費(fèi)者這一供應(yīng)鏈的最終階段,需求量幾乎沒有波動。盡管最終產(chǎn)品的消費(fèi)是穩(wěn)定的,但原材料訂單規(guī)模高度變動,使得成本增加,難以在供應(yīng)鏈內(nèi)實(shí)現(xiàn)供需平衡。1.生產(chǎn)成本牛鞭效應(yīng)增加了供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。由于這種效應(yīng),寶潔公司及其供應(yīng)商

41、須盡力滿足顧客更具有變動性的需求訂單流。為了應(yīng)付這種增大的變動性,寶潔公司要么擴(kuò)大生產(chǎn)能力,要么增加庫存,但這兩種做法都會加大單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。2.庫存成本牛鞭效應(yīng)增加了供應(yīng)鏈的庫存成本。為了應(yīng)付增大了的需求性變動,寶潔公司不得不保有比牛鞭效應(yīng)不存在時還要高的庫存水平。因此,供應(yīng)鏈的庫存成本增加。高水平的庫存還增加了必備的倉儲空間,從而產(chǎn)生了庫存成本。3.補(bǔ)給供貨期牛鞭效應(yīng)延長了供應(yīng)鏈的補(bǔ)給供貨期。由于牛鞭效應(yīng)增加了需求的變動性,與水平需求相比,寶潔公司及其供應(yīng)商的生產(chǎn)計(jì)劃更加難以安排,往往會出現(xiàn)當(dāng)前生產(chǎn)能力和庫存不能滿足訂單需求的情況,從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈內(nèi)寶潔公司及其供應(yīng)商的補(bǔ)給供貨期延長。4

42、.運(yùn)輸成本牛鞭效應(yīng)提高了供應(yīng)鏈的運(yùn)輸成本。寶潔公司及其供應(yīng)商在不同時期的運(yùn)輸需求與訂單的完成密切相關(guān),由于牛鞭效應(yīng)的存在,運(yùn)輸需求將會隨著時間的變化而劇烈波動。因此,需要保持剩余的運(yùn)力來滿足高峰期的需求,從而使運(yùn)輸成本提高。5.送貨和進(jìn)貨的勞動力成本牛鞭效應(yīng)提高了供應(yīng)鏈內(nèi)與送貨和進(jìn)貨相關(guān)的勞動力成本。寶潔公司及其供應(yīng)商的勞動力需求將隨著訂單的波動而波動,分銷商和零售商進(jìn)貨的勞動力需求也存在類似的波動。為了應(yīng)付這種訂單的波動,供應(yīng)鏈的不同階段有不同的選擇,或者保有剩余的勞動量,或者變動勞動量,但無論是哪種選擇,都會增加勞動力總成本。6.產(chǎn)品的供給水平牛鞭效應(yīng)降低了供應(yīng)鏈的供給水平,導(dǎo)致更多的貨源

43、不足現(xiàn)象發(fā)生。訂單大幅波動時的寶潔公司無法及時向所有的分銷商和零售商供貨,從而導(dǎo)致零售商出現(xiàn)貨源不足的頻率增大,供應(yīng)鏈銷售額減少。7.供應(yīng)鏈中的各種關(guān)系牛鞭效應(yīng)給供應(yīng)鏈每個階段的運(yùn)營都帶來負(fù)面影響,從而破壞了供應(yīng)鏈不同階段之間的關(guān)系。但是,供應(yīng)鏈內(nèi)的每一個階段都認(rèn)為自己做得盡善盡美,而將這一責(zé)任歸咎于其他階段。于是,牛鞭效應(yīng)就導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同階段之間的互不信任,從而使?jié)撛诘膮f(xié)調(diào)努力變得更加困難。綜上所述,牛鞭效應(yīng)及其引發(fā)的失調(diào)對供應(yīng)鏈的運(yùn)營業(yè)績有較大的負(fù)面影響。牛鞭效應(yīng)增加了成本,降低了反應(yīng)能力,從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈利潤下滑。投資計(jì)劃(一)投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息

44、和流動資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定(二)項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用;項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益,并嚴(yán)格遵循財務(wù)評價過程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資21113.88萬元,包括:工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個部分。(三)工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等;工程建設(shè)

45、其他費(fèi)用包括:建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用,合計(jì)17271.13萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算,本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為10037.14萬元。2、設(shè)備購置費(fèi)估算設(shè)備購置費(fèi)的估算是根據(jù)國內(nèi)外制造廠家(商)報價和類似工程設(shè)備價格,同時參照機(jī)電產(chǎn)品報價手冊和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行,并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購置費(fèi)為6832.36萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為401.63萬元。(四)工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為3294.66萬元。(五)預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為548.09萬元。建設(shè)投資估算表單位:萬元序號項(xiàng)目建

46、筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用10037.146832.36401.6317271.131.1建筑工程費(fèi)10037.1410037.141.2設(shè)備購置費(fèi)6832.366832.361.3安裝工程費(fèi)401.63401.632其他費(fèi)用3294.663294.662.1土地出讓金2105.262105.263預(yù)備費(fèi)548.09548.093.1基本預(yù)備費(fèi)309.48309.483.2漲價預(yù)備費(fèi)238.61238.614投資合計(jì)21113.88(六)建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃,本期項(xiàng)目建設(shè)期為12個月,其中申請銀行貸款9569.30萬元,貸款利率按4.9%進(jìn)行測算,建設(shè)期利息234.45萬元

47、。建設(shè)期利息估算表單位:萬元序號項(xiàng)目合計(jì)第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息234.45234.450.001.1.1期初借款余額9569.301.1.2當(dāng)期借款9569.309569.300.001.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息234.45234.450.001.1.4期末借款余額9569.309569.301.2其他融資費(fèi)用1.3小計(jì)234.45234.450.002債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計(jì)3合計(jì)234.45234.450.00(七)流動資金流動資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,為進(jìn)行正常運(yùn)營,用于購

48、買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動資金測算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測算法或擴(kuò)大指標(biāo)法,根據(jù)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營特點(diǎn),該項(xiàng)目流動資金測算參照同行業(yè)流動資產(chǎn)和流動負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù),采用分項(xiàng)詳細(xì)測算法進(jìn)行測算。根據(jù)測算,本期項(xiàng)目流動資金為5971.45萬元。流動資金估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1流動資產(chǎn)26705.6933382.1135607.5844509.481.1應(yīng)收賬款12017.5615021.9516023.4220029.271.2存貨9346.9911683.7412462.6615578.321.2.

49、1原輔材料2804.103505.133738.804673.501.2.2燃料動力140.20175.25186.94233.671.2.3在產(chǎn)品4299.625374.525732.827166.031.2.4產(chǎn)成品2103.072628.842804.103505.121.3現(xiàn)金2136.462670.572848.613560.761.4預(yù)付賬款3204.684005.864272.915341.142流動負(fù)債23122.8228903.5230830.4238538.032.1應(yīng)付賬款8324.2110405.2711098.9513873.692.2預(yù)收賬款14798.601849

50、8.2619731.4724664.343流動資金3582.874478.594777.165971.454流動資金增加3582.87895.72298.571194.295鋪底流動資金8011.7010014.6310682.2713352.84(八)項(xiàng)目總投資本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項(xiàng)目總投資27319.78萬元,其中:建設(shè)投資21113.88萬元,占項(xiàng)目總投資的77.28%;建設(shè)期利息234.45萬元,占項(xiàng)目總投資的0.86%;流動資金5971.45萬元,占項(xiàng)目總投資的21.86%。總投資及構(gòu)成一覽表單位:萬元序號項(xiàng)目指標(biāo)占總投資比例1總投資2

51、7319.78100.00%1.1建設(shè)投資21113.8877.28%1.1.1工程費(fèi)用17271.1363.22%1.1.1.1建筑工程費(fèi)10037.1436.74%1.1.1.2設(shè)備購置費(fèi)6832.3625.01%1.1.1.3安裝工程費(fèi)401.631.47%1.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用3294.6612.06%1.1.2.1土地出讓金2105.267.71%1.1.2.2其他前期費(fèi)用1189.404.35%1.2.3預(yù)備費(fèi)548.092.01%1.2.3.1基本預(yù)備費(fèi)309.481.13%1.2.3.2漲價預(yù)備費(fèi)238.610.87%1.2建設(shè)期利息234.450.86%1.3流動資金59

52、71.4521.86%(九)資金籌措與投資計(jì)劃本期項(xiàng)目總投資27319.78萬元,其中申請銀行長期貸款9569.30萬元,其余部分由企業(yè)自籌。項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表單位:萬元序號項(xiàng)目數(shù)據(jù)指標(biāo)占總投資比例1總投資27319.78100.00%1.1建設(shè)投資21113.8877.28%1.2建設(shè)期利息234.450.86%1.3流動資金5971.4521.86%2資金籌措27319.78100.00%2.1項(xiàng)目資本金17750.4864.97%2.1.1用于建設(shè)投資11544.5842.26%2.1.2用于建設(shè)期利息234.450.86%2.1.3用于流動資金5971.4521.86%2.2

53、債務(wù)資金9569.3035.03%2.2.1用于建設(shè)投資9569.3035.03%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動資金2.3其他資金項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價(一)營業(yè)收入估算項(xiàng)目正常經(jīng)營年份預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入56700.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入34020.0042525.0045360.0056700.002增值稅1254.821641.211770.002285.192.1銷項(xiàng)稅4422.605528.255896.807371.002.2進(jìn)項(xiàng)稅3167.

54、783887.044126.805085.813稅金及附加150.58196.94212.40274.223.1城建稅87.84114.88123.90159.963.2教育費(fèi)附加37.6449.2453.1068.563.3地方教育附加25.1032.8235.4045.70(二)正常經(jīng)營年份增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目正常經(jīng)營年份應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下:正常經(jīng)營年份應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=2285.19萬元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購原材料費(fèi)、外購燃料動力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其

55、他費(fèi)用(其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營業(yè)費(fèi)用)、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行,根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時,按正常經(jīng)營年份經(jīng)營能力計(jì)算,項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用45384.02萬元,其中:可變成本38998.64萬元,固定成本6385.38萬元。正常經(jīng)營年份項(xiàng)目經(jīng)營成本43844.43萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)22131.0427663.8029508.0636885.072工資及福利費(fèi)2113.572113.5721

56、13.572113.573修理費(fèi)639.61639.61639.61639.614其他費(fèi)用4206.184206.184206.184206.184.1其他制造費(fèi)用301.23301.23301.23301.234.2其他管理費(fèi)用369.13369.13369.13369.134.3其他營業(yè)費(fèi)用3535.823535.823535.823535.825經(jīng)營成本29090.4034623.1636467.4243844.436折舊費(fèi)1028.581028.581028.581028.587攤銷費(fèi)42.1142.1142.1142.118利息支出468.90468.90468.90468.909總

57、成本費(fèi)用30629.9936162.7538007.0145384.029.1其中:固定成本6385.386385.386385.386385.389.2可變成本24244.6129777.3731621.6338998.64(四)稅金及附加項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項(xiàng)目正常經(jīng)營年份應(yīng)納稅金及附加274.22萬元。(五)利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定,項(xiàng)目正常經(jīng)營年份利潤總額(PFO):利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=11041.76(萬元)。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征,根據(jù)規(guī)定項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅,正

58、常經(jīng)營年份應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=11041.7625.00%=2760.44(萬元)。(六)利潤及利潤分配該項(xiàng)目正常經(jīng)營年份可實(shí)現(xiàn)利潤總額11041.76萬元,繳納企業(yè)所得稅2760.44萬元,其正常經(jīng)營年份凈利潤:凈利潤=正常經(jīng)營年份利潤總額-企業(yè)所得稅=11041.76-2760.44=8281.32(萬元)。利潤及利潤分配表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入34020.0042525.0045360.0056700.002稅金及附加150.58196.94212.40274.223總成本費(fèi)用30629.9936162.7538007.014

59、5384.024利潤總額3239.436165.317140.5911041.765應(yīng)納所得稅額3239.436165.317140.5911041.766所得稅809.861541.331785.152760.447凈利潤2429.574623.985355.448281.328期初未分配利潤0.002186.616129.5310336.489可供分配的利潤2429.576810.5911484.9718617.8010法定盈余公積金242.96681.061148.501861.7811可供分配的利潤2186.616129.5310336.4816756.0212未分配利潤2186.616129.5310336.4816756.0213息稅前利潤4518.198175.549394.6414271.10(四)財務(wù)內(nèi)部收益率(所得稅后)項(xiàng)目財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR),系指項(xiàng)目在整個計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時的折現(xiàn)率,項(xiàng)目財務(wù)內(nèi)部收益率為:財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)=22.66%。項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率22

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論