某國道施工組織設計

1、目 錄 第7合同段第一章 設備備、人員員動員周周期和設設備、人人員、材材料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法第一節(jié) 設備、人員動動員周期期第二節(jié) 設備、人員、材料運運到施工工現(xiàn)場的的方法第二章 主要要工程項項目的施施工方案案、施工工方法第一節(jié) 工程概概況第二節(jié) 任務劃劃分及臨臨時工程程布置第三節(jié) 主要工工程項目目的施工工方案、施工方方法一、主要要工程項項目的施施工方案案二、主要要工程項項目的施施工方法法第三章 各分項項工程的的施工順順序第一節(jié) 各分項項工程的的進度安安排第二節(jié) 路基施施工順序序第三節(jié)涵洞施工工順序第四章 確保工工程質(zhì)量量和工期期的措施施第一節(jié) 確保工工程質(zhì)量量的措施施第二節(jié) 確保工工期的

2、措措施第五章冬季和和雨季的的施工安安排第一節(jié) 冬季施施工安排排第二節(jié) 雨季施施工安排排第六章質(zhì)量量、安全全保證體體系第一節(jié) 質(zhì)量保保證體系系 第二二節(jié) 安安全保證證體系第三節(jié) 安全生生產(chǎn)的保保證措施施第八章 其他應應說明的的事項第一章 設備備、人員員動員周周期和設設備、人人員、材材料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法第一節(jié) 設備備、人員員動員周周期一、設備備動員周周期合理調(diào)配配成套的的專業(yè)化化施工機機械設備備是保證證正常施施工的重重要因素素，我們們在設備備上縮短短動員周周期，就就近調(diào)遣遣，大趕趕快上。物資設設備上場場，總體體安排原原則是根根據(jù)工程程施工實實際需要要和監(jiān)理理工程師師要求，分期分分批進入入現(xiàn)

3、場，并依據(jù)據(jù)情況變變化隨時時調(diào)整。挖掘機機、推土土機、壓壓路機優(yōu)優(yōu)先裝車車運到工工地以便便加寬、整修原原有公路路和新修修施工便便道以及及平整場場地等。二、人員員動員周周期若我單位位有幸中中標，將將盡量縮縮短人員員動員周周期，早早進點，快準備備，為本本工程的的正式開開工做好好準備。并按照照施工組組織進度度計劃安安排，統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃、統(tǒng)一一調(diào)度、合理而而有目標標、有序序、分階階段、盡盡快完成成勞動力力的調(diào)遣遣工作，確保施施工機械械設備、人員、材料到到位。第二節(jié) 設備備、人員員、材料料運到施施工現(xiàn)場場的方法法一、設備備、人員員運到施施工現(xiàn)場場的方法法各種機械械設備及及工程所所需的試試驗、測測量、質(zhì)質(zhì)檢

4、儀器器設備配配備主要要通過公公路運到到工地。人員主主要通過過汽車、火車等等交通工工具到達達施工現(xiàn)現(xiàn)場。二、材料料運到現(xiàn)現(xiàn)場的方方法本工程所所用鋼材材、水泥泥主要通通過公路路用大型型汽車直直接運到到工地。砂石料料的運輸輸以地方方車輛運運輸為主主，通過過地方道道路及施施工便道道進入施施工現(xiàn)場場。對重重點材料料重點保保證，以以滿足施施工現(xiàn)場場的材料料供應。第二章 主要工工程項目目的施工工方案、施工方方法第一節(jié) 工程概概況本工程路路線起點點樁號為為K1559+2200，終點樁樁號為KK1688+8000，國道3318線線東俄洛洛至國道道3177線爐霍霍連接線線改建工工程三期期工程NN合同段段工程位位于

5、四川川省甘孜孜州，路路線全長長9.66公里.。第二節(jié) 任務劃劃分及臨臨時工程程布置一、任務務劃分本合同段段起點KK1599+2000，終終點K1168+8000，全長長9.66Km，根據(jù)總總工程量量及工期期要求情情況，我我公司擬擬投入22個施工工隊伍來來完成本本合同段段工程的的施工。路基施施工隊負負責路基基涵洞及及防護排排水工程程的施工工。二、臨時時工程布布置1、辦公公及臨時時生產(chǎn)、生活用用房項目部辦辦公用房房及臨時時生產(chǎn)、生活用用房采用用搭建輕輕型活動動房屋的的方式。并按照照業(yè)主及及監(jiān)理要要求配備備相應設設施。2、供電電、供水水施工及生生活用電電均從當當?shù)仉娋W(wǎng)網(wǎng)接線，各施工工隊內(nèi)設設置一臺臺

6、變壓器器和發(fā)電電機組；施工用用水打井井取水，生活用用水來源源依靠當當?shù)鼐用衩竦淖詠韥硭虼虼蚓∷?、通訊訊設施項目經(jīng)理理部擬配配備安裝裝程控電電話和傳傳真機各各1部，人人配配備移動動電話，依靠先先進的通通訊設施施與建設設單位、監(jiān)理單單位、當當?shù)赜嘘P關部門及及各施工工隊之間間建立靈靈敏的縱縱橫向聯(lián)聯(lián)系，便便于施工工的正常常調(diào)度和和指揮協(xié)協(xié)調(diào)。4、施工工便道根據(jù)我單單位對本本標段的的考察，當?shù)亟唤煌l件件較好，若我單單位有幸幸中標，在進場場后首先先對原有有道路進進行加寬寬、加固固并做防防護處理理，對需需新修建建的便道道立即進進行施工工，新建建便道路路基寬77.5mm，設計計速度330Kmm/

7、h。路面主主要采用用水泥混凝凝土鋪筑筑，并用用重型壓壓路機壓壓實，確確保晴雨雨天均能能暢通。第三節(jié) 主要工工程項目目的施工工方案、施工方方法一、主要要工程項項目的施施工方案1、路基基及附屬屬工程施施工方案案本合同段段路基土土石方采采用挖掘掘機、推推土機、裝載機機、平地地機配自自卸汽車車施工。路基土石石方壓實實以CA225、YYZ188/211型壓路路機為主主，對部部分路基基需要補補強的地地段采用用徐工集集團生產(chǎn)產(chǎn)的VVV1700型的壓壓路機進進行壓實實，其激振振力達到到40噸噸以上。橋涵臺臺背回填填配備11T以上上的小型型振動壓壓路機。填筑時時挖、裝裝、運、鋪及壓壓實連續(xù)續(xù)作業(yè)，形成路路基施工

8、工一條龍龍作業(yè)線線。隨時時做到分分層填筑筑、分層層攤平、分層碾碾壓。開開工后即即進行特特殊地基基處理施施工，采采用機械械化施工工。路基防護護及排水水采用人人工配合合小型機機具進行行施工。預制構(gòu)構(gòu)件均在在預制場場集中預預制，人人工安裝裝。2、涵洞洞工程施施工方案案鋼筋混凝凝土蓋板板涵涵身身及耳背背墻采用用現(xiàn)場綁綁扎鋼筋筋、立模模、澆筑筑混凝土土，蓋板板集中預預制，汽汽車運輸輸至安裝裝現(xiàn)場，人工配配合汽車車吊安裝裝。二、主要要工程項項目的施施工方法1、施工工準備施工準備備是盡快快形成生生產(chǎn)能力力，掀起起生產(chǎn)高高潮的關關鍵。若若我公司司有幸中中標，在在進場后后，將迅迅速對該該工程進進行認真真細致的的

9、調(diào)查，并開始進進行有條條不紊的的各項準準備工作作。1）設計計院交樁樁后，我我公司立立即組織織專業(yè)測測量工程程師配合合監(jiān)理測測量工程程師對本本合同段段進行導導線、中中線、水水準貫通通測量，并與相相鄰合同同段閉合合，使其其誤差在在規(guī)定范范圍內(nèi)。貫通測測量完成成后，將將整理后后的測量量成果書書面報送送業(yè)主及及監(jiān)理，批準后后，對全全線進行行原地面面橫斷面面測量，并對隧隧道等關關鍵項目目布網(wǎng)精精密控制制測量，然后進進行結(jié)構(gòu)構(gòu)物定位位測量及及護樁施施放。2）認真真審核施施工設計計圖紙，對涉及及的各種種工程量量進行系系統(tǒng)復核核，并報報業(yè)主及及監(jiān)理工工程師審審批。3）制定定詳細的的施工方方案及有有關作業(yè)業(yè)指導

10、書書，并對對有關管管理及作作業(yè)人員員進行詳詳細的書書面技術術交底。4）及時時組建工工地實驗驗室，取取得資質(zhì)質(zhì)，做好好施工前前及過程程中的有有關試驗驗工作。2、路基基工程施施工方法法在路基施施工前，首先清清除施工工范圍內(nèi)內(nèi)的植被被、垃圾圾、軟土土、淤泥泥、有機機物殘渣渣及原地地面草皮皮和表土土，并將將地表土土30ccm以內(nèi)內(nèi)深度的的土壤翻翻松，徹徹底清表表。（1）路路塹石方方開挖施施工方法法1) 石石方開挖挖施工方方法石方爆破破采用松松動爆破破和控制制爆破的的方法施施工，以以確保周周邊環(huán)境境的安全全。此外外，設計計要求石石質(zhì)路塹塹的邊坡坡我公司司將一律律采用光光面爆破破的方法法施工，以保邊邊坡的

11、美美觀和穩(wěn)穩(wěn)定。石方爆破破是我公公司的強強項，我我公司在在各種復復雜的環(huán)環(huán)境中，采用各各種爆破破方法，完成過過大量的的、各種種要求的的爆破工工程。在在本合同同段的石石方爆破破工程中中，我們們準備采采用淺孔孔爆破、洞室爆爆破(配配合預裂裂爆破)、深孔孔爆破、光面爆爆破相結(jié)結(jié)合的施施工方法法，采用用松動、控制的的手段，來完成成這項工工程任務務。用淺淺孔爆破破完成一一些零星星石方的的任務，為深孔孔爆破和和洞室爆爆破創(chuàng)造造臨空面面、開挖挖路槽和和水溝等等。在石石方大量量集中的的路段，用潛孔孔鉆打眼眼進行深深孔爆破破和洞室室爆破。深孔爆爆破能夠夠比較精精確的計計算藥量量，飛石石和爆破破震動效效益可以以得

12、到有有效地控控制。而而洞室爆爆破每次次施放的的藥量大大，各方方面都重重視，洞洞室爆破破更能精精確計算算藥量，更為精精確地計計算出飛飛石距離離和爆破破震動效效應，能能夠有效效地采取取措施，確保爆爆破工作作的安全全。另外外洞室爆爆破放炮炮次數(shù)少少，爆出出的石方方數(shù)量大大，遠比比憑經(jīng)驗驗裝藥、飛石距距離大、要天天天不斷放放的淺孔孔爆破安安全得多多。我們們準備從從以下幾幾個方面面入手來來控制爆爆破工作作對周邊邊環(huán)境的的危害：用小炮炮改造路路塹石方方的臨空空面，改改變最小小抵抗線線的指向向，減少少飛石的的威脅；采用非非電微差差起爆的的方法，合理設設計起爆爆順序，控制每每一段起起爆的炸炸藥總量量，減小小爆

13、破震震動效應應，減小小爆破對對周圍建建筑物的的不利影影響；認真進進行深孔孔爆破和和洞室爆爆破的設設計工作作，控制制飛石距距離和方方向，合合理安排排每一段段起爆的的藥量，減少爆爆破次數(shù)數(shù)，從而而減少爆爆破工程程對周圍圍環(huán)境的的不利影影響；采用深深孔爆破破配合光光面爆破破，洞室室爆破配配合預裂裂爆破，保證路路塹邊坡坡的平整整、穩(wěn)定定。在淺孔爆爆破施工工中，把把風槍工工和爆破破工結(jié)成成一組，相互配配合，共共同完成成爆破工工作。風風槍工合合理選擇擇炮位，控制最最小抵抗抗線的方方向，爆爆破工合合理裝藥藥和堵塞塞，控制制好用藥藥量，盡盡量避免免飛石和和減小爆爆炸噪音音。深孔爆破破要合理理確定炮炮孔的深深度

14、、傾傾角、排排距、間間距、裝裝藥量、堵塞長長度、起起爆順序序等參數(shù)數(shù)，使爆爆破方量量大、爆爆出的石石塊均勻勻，控制制好飛石石距離和和爆破震震動效應應，把危危害降到到最小。洞室爆破破要掌握握工地的的地形和和地質(zhì)條條件，合合理地布布置藥包包，控制制最小抵抵抗線的的方向和和大小，布置好好導洞的的位置，合理設設計起爆爆順序，既要加加大每次次爆破出出來的石石方數(shù)量量，又要要減少每每一段的的炸藥量量，減小小爆破給給周邊環(huán)環(huán)境造成成的危害害。采用光面面爆破和和預裂爆爆破可以以有效地地保護石石質(zhì)路塹塹邊坡。用深(8m高邊邊坡上的的深孔一一次鉆爆爆出來)，小直直徑(550770mmm)，密密間距(5000755

15、0mmm)，間間隔裝藥藥和不偶偶合裝藥藥，安排排好起爆爆順序和和時間，用一次次同響（光面爆爆破）和和提前先先響（預預裂爆破破）的方方法，實實現(xiàn)光面面的效果果。另外外，鉆孔孔對光面面爆破的的影響是是很大的的，一定定要提高高鉆孔的的精度，以保證證爆破的的光面效效果。爆破安全全工作至至關重要要。根據(jù)據(jù)中國工工業(yè)爆破破協(xié)會制制定的大爆破破安全規(guī)規(guī)程和和規(guī)定，我們制制定了一一套爆破破安全工工作細則則，從爆爆破器材材的購買買、運輸輸、儲存存、保管管、領發(fā)發(fā)等，到到起爆體體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)網(wǎng)路的聯(lián)聯(lián)接，爆爆破安全全警戒、起爆等等等，都都有詳細細的安排排和規(guī)定定。象在在其它工工地一樣樣，我們們能夠用用

16、它來規(guī)規(guī)范我們們的爆破破工作，規(guī)范每每一個人人的行動動，確保保這一期期工程爆爆破工作作萬無一一失。一旦中標標，我們們將發(fā)揮揮我們的的特長，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場的地地形、地地質(zhì)情況況、精心心設計、精心組組織，合合理安排排，安全全、順利利、高質(zhì)質(zhì)量地完完成石方方爆破工工程。2）邊坡坡控制措措施為確保邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，不不產(chǎn)生超超挖和欠欠挖，邊邊坡采用用光面爆爆破，節(jié)節(jié)理裂隙隙較發(fā)育育地段及及某些特特殊地段段采用預預裂爆破破。為獲獲得良好好的光面面效果，宜采用用低密度度，低爆爆速，高高體積威威力大的的炸藥，以減少少炸藥爆爆轟波的的破碎作作用和延延長爆破破氣體的的膨脹作作用時間間，使爆爆破作用用呈靜態(tài)態(tài)。（1）光

17、光面爆破破爆破參參數(shù)光面爆破破示意見見下頁“圖2-1 光面爆爆破示意意圖”。具體取值值將根據(jù)據(jù)實際地地形和地地質(zhì)情況況確定。不偶合系系數(shù)取11.52.55。炮孔間距距：a=(816)d （d為鉆鉆孔直徑徑）最小抵抗抗線：WW=(110220)dd炸藥單耗耗量：KK通常取取0.77 kgg/m332.5kgg/m33。裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)為保證在在光面爆爆破時，不使藥藥包沖擊擊破碎炮炮孔壁，有必要要在現(xiàn)場場施工中中采取措措施使藥藥包位于于炮孔中中心，詳詳見“圖2-2 光面爆爆破裝藥藥結(jié)構(gòu)圖圖”，將藥藥卷捆綁綁于竹竿竿上，各各藥卷用用導爆索索相連，起爆用用非電毫毫秒雷管管起爆。操作時時將藥包包置于孔孔內(nèi)，上

18、上部填塞塞好。Wa藥 卷炮 孔填塞長度20D起爆線竹 竿圖2-2光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖圖2-1光面爆破示意圖（2）預預裂爆破破各種參數(shù)數(shù)根據(jù)地地質(zhì)實際際情況確確定。鉆孔直徑徑d：主主要根據(jù)據(jù)臺階高高度和鉆鉆機性能能來決定定。鉆孔孔直徑為為321000mm，按藥包包直徑的的244倍來選選擇鉆機機直徑。鉆孔間距距a=(7112)dd不偶合系系數(shù)n=244，實踐踐證明，當n2時，只要藥藥包不與與保留的的孔壁（指靠保保留區(qū)一一側(cè)的孔孔壁）緊緊內(nèi)貼，孔壁就就不會受受到嚴重重的損害害。線裝藥密密度：00.2551.0kgg/m。裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)與光面面爆破相相同?？卓咨畹拇_確定以不不留根底底和不破破壞臺階階底部的的

19、完整性性為原則則，因此此應根據(jù)據(jù)具體的的巖體性性質(zhì)等情情況來確確定。（2）路路基土方方開挖施施工方法法1）采用用全站儀儀復測橫橫斷面地地面線，并根據(jù)據(jù)實測的的地面線線，以設設計路中中線及路路基設計計標高為為基準，按設計計的邊坡坡坡度以以及碎落落臺、平平臺寬度度，準確確計算出出路基邊邊坡線，進行邊邊線放樁樁。2）路塹塹在開挖挖前先做做好截水水溝等地地表排水水工作，并根據(jù)據(jù)土質(zhì)情情況做好好防滲工工作。并并根據(jù)多多年的施施工經(jīng)驗驗，對有有可能產(chǎn)產(chǎn)生滑坡坡地段的的路基優(yōu)優(yōu)先進行行排水設設施施作作。3）路塹塹開挖嚴嚴格按從從上往下下、分級級開挖并并防護的的順序進進行，開開挖一級級，防護護一級，嚴禁一一挖

20、到底底。且在在開挖后后暴露時時間在雨雨季最長長不超過過15天天，在旱旱季最長長不超過過30天天，并同同時進行行支擋防防護。4）開挖挖過程中中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土層性性質(zhì)有變變化時，修改施施工方案案及挖方方邊坡，并及時時報監(jiān)理理工程師師批準。路基開開挖達到到標高后后，認真真進行整整形，使使其寬度度、邊坡坡、邊溝溝均符合合設計要要求。挖挖方路基基的施工工標高，考慮因因壓實而而產(chǎn)生的的下沉量量，預留留沉降值值由試驗驗確定。（3）排排水工程程及改河河、改渠渠、改路路的開挖挖方法截水溝于于路基施施工之初初盡早開開挖?？靠可揭粋?cè)側(cè)同山坡坡坡面接接順，不不得在溝溝邊留有有凹陷的的坑槽擋擋水流，靠路一一側(cè)形成成一定的的

21、平臺和和坡面，同整體體路基邊邊坡接順順，并保保持穩(wěn)定定。邊溝溝和排水水溝的開開挖和路路基施工工一同完完成。截截水溝、邊溝開開挖從出出口端開開始，并并向上端端進行。所有開開挖工程程按圖紙紙所示的的位置、斷面尺尺寸、深深度和標標高進行行或按監(jiān)監(jiān)理工程程師的指指示進行行，使永永久性工工程的尺尺寸符合合圖紙或或監(jiān)理工工程師的的要求。改河、改改渠、改改路按設設計圖紙紙所示的的位置和和斷面尺尺寸進行行開挖，開挖出出的土方方除利用用外，均均按棄方方處理。（4）路路基填方方施工方方法1）施工工準備按照設計計文件要要求，在在開工前前對全合合同段進進行恢復復定測測測量，補補齊必要要的坐標標樁、中中樁、水水準點等等

22、。根據(jù)設計計圖放出出路堤邊邊線，重重新測繪繪出橫斷斷面圖，復核土土石方數(shù)數(shù)量。清除施工工范圍內(nèi)內(nèi)的植被被、垃圾圾、軟土土、淤泥泥、有機機物殘渣渣及原地地面草皮皮和表土土，并將將地表土土30ccm以內(nèi)內(nèi)深度的的土壤翻翻松，徹徹底清表表。2）填方方材料及及要求路基填料料優(yōu)先采采用級配配較好的的粗粒土土、土質(zhì)質(zhì)較好的的砂性土土、角礫礫土。優(yōu)優(yōu)先考慮慮砂性土土作為填填料，最最大粒徑徑應小于于15ccm，對對不符合合要求的的填料嚴嚴禁用于于填筑咱咱基，對對于經(jīng)過過處治后后能滿足足路基要要求的填填料處治治后能用用于路基基填筑；對液限限大于550%、塑性指指數(shù)大于于26的的細粒土土，不得得直接作作為路基基填

23、料。填料含含水量根根據(jù)試驗驗控制和和調(diào)整，在壓實實施工期期間填方方料的含含水量控控制在重重型擊實實法測定定的最佳佳含水量量范圍內(nèi)內(nèi)。3）基底底處理在路基施施工前，清除施施工范圍圍內(nèi)的植植被、垃垃圾、軟軟土、淤淤泥、有有機物殘殘渣及原原地面草草皮和表表土，并并將地表表土300cm以以內(nèi)深度度的土壤壤翻松，徹底清清表。橫橫坡較陡陡路段，嚴格按按照設計計文件挖挖土質(zhì)臺臺階，臺臺階頂作作成2%4%的內(nèi)傾傾斜坡，臺階寬寬度滿足足攤鋪和和壓實設設備操作作的需要要。用推土機機將地面面基本整整平后，用振動動壓路機機進行碾碾壓，達達到要求求的壓實實度為止止。將路基范范圍內(nèi)所所有的樹樹墩、樹樹根和其其它有機機物徹

24、底底掘除，路基范范圍內(nèi)的的坑穴填填平。4）試驗驗段路基基填筑在進行大大面積土土方填筑筑28dd前，選選擇一段段鋪筑長長度不小小于1000m（寬度不不小于66米）、地質(zhì)條條件、斷斷面型式式均有代代表性的的路段進進行壓實實試驗，通過壓壓實試驗驗以獲取取能有效效地使用用該種填填料達到到規(guī)定的的壓實度度的各種種施工參參數(shù)：壓壓實設備備類型最最佳組合合方式、碾壓遍遍數(shù)及碾碾壓速度度、每層層材料的的松鋪厚厚度、路路基整平平方法及及材料的的含水量量等。每每種擬采采用的填填料，都都應進行行現(xiàn)場壓壓實試驗驗。施工工時所用用的材料料、機具具等與試試驗段所所用的填填料和機機具相同同。對填填土、土土石混填填及填石石三

25、種主主要類型型的填筑筑分別做做長度不不小于1100米米（寬度度不小于于6米）的的試驗段段。5）填土土路堤路基土方方填筑施施工中，為使每每道工序序互不干干擾，并并滿足規(guī)規(guī)范要求求，便于于作業(yè)和和檢查，確保每每個施工工段的填填筑碾壓壓質(zhì)量，將施工工段劃分分為四個個區(qū)段和和八個施施工工藝藝流程。(1) 填筑施施工時，自卸汽汽車卸車車后，先先用推土土機粗平平，再用用平地機機精平。將合格格的材料料均勻平平整地攤攤鋪在路路堤的整整個寬度度上，填填料含水水量在最最佳含水水量的條條件下進進行碾壓壓。(2) 填方作作業(yè)要分分層平行行攤鋪，每層松松鋪厚度度，根據(jù)據(jù)壓實設設備、壓壓實方法法現(xiàn)場試試驗確定定。不同同土

26、質(zhì)的的填料要要分層填填筑，且且同一水水平層不不得采用用不同類類的填料料填筑。并盡量量減少層層數(shù)。利利用挖方方的借土土填筑路路堤不能能含有腐腐殖土、樹根、草泥或或其它有有害物質(zhì)質(zhì)。(3) 路基每每層填筑筑時，要要保持表表面平整整，并做做成24%的的雙向橫橫坡以利利排水。每層填填料鋪設設的寬度度每側(cè)要要超出設設計寬度度至少330厘米米，以保保證修整整路基邊邊坡后的的路堤邊邊緣有足足夠的壓壓實度，削坡余余土用作作路基護護坡。(4) 路堤基基底未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗驗收，不不得進行行填筑；下一層層填土不不經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢驗合合格，上上層填土土不得進進行。(5) 碾壓時時，從低低處向高高處排壓壓，前后后

27、兩次輪輪跡須重重疊二分分之一輪輪寬，達達到無漏漏壓，無無死角，確保碾碾壓均勻勻。(6) 當路基基填筑至至路基頂頂部時，攤鋪平平整后，首先用用壓路機機快速碾碾壓一遍遍，以暴暴露不平平部位。平地機機精平后，再用壓壓路機碾碾壓，確確保路基基頂部平平整密實實。(7) 為保證證施工質(zhì)質(zhì)量和壓壓實效果果，盡量量控制土土方含水水量在最最佳含水水量范圍圍內(nèi)進行行碾壓。當含水水量不適適宜時，用灑水水或晾曬曬的辦法法解決。(8) 涵洞兩兩側(cè)、錐錐坡等填填土，使使用內(nèi)摩摩擦角較較大的砂砂性土對對稱分層層填筑壓壓實。涵涵洞填土土與錐坡坡填土同同時進行行，并按按設計寬寬度一次次填足。填料嚴嚴格按設設計要求求填筑。(9)

28、 填土路路堤分段段施工時時，其交交接處不不在同時時間填筑筑則先填填段按11:1坡坡度分層層留臺階階；如兩兩段同時時施工時時，則分分層相互互交疊銜銜接，其其搭接長長度不小小于2米米。(10) 整修修。路基基填筑成成型后，檢查路路基的路路線位置置、寬度度、縱坡坡、橫坡坡、邊坡坡及相應應的標高高等，然然后編制制出整修修計劃。土質(zhì)路路基采用用人工或或機械刮刮土或補補土，配配合機械械碾壓的的方法整整修成型型。邊溝溝的整修修應掛線線進行，對各種種水溝的的縱坡用用儀器檢檢測，修修整到符符合設計計及規(guī)范范要求。(11) 為了了在測試試精度和和速度上上滿足控控制施工工質(zhì)量和和工期的的要求，填筑施施工中使使用核子

29、子密度儀儀檢測密密實度和和含水量量，核子子密度儀儀采用灌灌砂法標標定校核核，測量量采用全全站儀進進行。(12) 在整整個路基基施工中中，嚴格格控制“五度”。即：寬度、坡度、平整度度、填筑筑高度、密實度度。重點點是密實實度。6）填石石及土石石混填路路堤A、當填填料中石石料含量量大于770%時時，按填填石路堤堤施工，填石路路堤施工工時，不不得采用用傾填法法，石塊塊逐層水水平填筑筑，分層層厚度不不大于440cm，石料料強度不不小于220MPa，石塊塊最大粒粒徑不超超過壓實實層厚度度的2/3，且且不大于于20ccm。當石料料強度小小于155Mpaa時，石塊塊最大粒粒徑不超超過壓實實密度。B、路床床頂面

30、以以下50cmm應按土土質(zhì)路堤堤路床的的要求進進行施工工。且最大粒粒徑應小小于100cm。C、填石石路堤采采用200噸以上上振動壓壓路機壓壓實。并并嚴格控控制碾壓壓遍數(shù)和和最后一一遍的沉沉降量。（5）路路基整修修1）按設設計圖紙紙要求，恢復各各項標樁樁，檢查查路基中中線位置置、寬度度、縱坡坡、橫坡坡、邊坡坡及相應應的標高高等。根根據(jù)檢查查結(jié)果編編制整修修計劃報報監(jiān)理工工程師批批準后方方可施工工。2）土質(zhì)質(zhì)路基采采用人工工或機械械刮土或或補土，配合機機械碾壓壓整修成成型。當當填土不不足或邊邊坡受雨雨水沖刷刷時，將將原邊坡坡挖成臺臺階，分分層填補補。石質(zhì)質(zhì)路基表表面應用用石屑嵌嵌縫緊密密、平整整，

31、不得得留有坑坑槽和松松石。3）土質(zhì)質(zhì)路基表表面采用用平地機機刮平，鏟下的的土不足足填補凹凹陷時采采用與路路基相同同的土填填平夯實實。整修修后的路路基表層層15ccm以內(nèi)內(nèi)，將松松散和半半埋的尺尺寸大于于10ccm的石石塊料清清除，并并用與路路基相同同的填料料填平夯夯實。4）邊溝溝的整修修掛線進進行，對對各種水水溝的縱縱坡均采采用儀器器檢測，整修到到符合設設計及規(guī)規(guī)范的要要求為止止。5）路基基整修完完畢后，對堆積積于路基基范圍內(nèi)內(nèi)的廢棄棄土料清清除干凈凈，經(jīng)修修整后的的路基繼繼續(xù)維修修養(yǎng)護。（6）結(jié)結(jié)構(gòu)物臺臺背回填填施工方方法橋臺、涵涵臺、錐錐坡及背背后的回回填在進進行隱蔽蔽驗收后后采用透透水性

32、良良好的河河沙、碎碎石、礦礦渣或石石灰土等等半剛性性材料，其級配配為小于于20mmm的粒粒料中通通過0.0744mm篩篩孔的細細料含量量不大于于10%，填料料最大粒粒徑不超超過500cm。施工方方法、工工藝和質(zhì)質(zhì)量控制制符合路路基填筑筑的一般般要求。1）涵洞洞填土長長度每側(cè)側(cè)不應小小于2倍倍孔徑長長度。為為保證填填筑砂礫礫與填筑筑普通土土結(jié)合良良好，對對填筑普普通土的的路基挖挖寬度不不小于22m的臺臺階。2）結(jié)構(gòu)構(gòu)物處的的填土應應分層填填筑，每每層壓實實厚度不不超過1150mmm，結(jié)結(jié)構(gòu)物處處的壓實實度要求求從填方方基底或或底部至至路床頂頂面均為為96%以上。3）在回回填壓實實施工中中，應對對

33、稱回填填壓實并并保持結(jié)結(jié)構(gòu)物完完好無損損。對大大型機具具難以壓壓實的地地方使用用小型手手扶振動動夯壓實實；涵洞洞頂面1100ccm以內(nèi)內(nèi)的填土土采用小小型壓實實機具薄薄層壓實實。如對對結(jié)構(gòu)物物有損壞壞，應進進行補救救，直到到工程師師驗收合合格為止止。（7）路路基壓實實度控制制方法根據(jù)本項項目路基基工程特特點配置置充足的的機械設設備儀器器，選用用科學的的施工方方案及施施工方法法。路基基正式填填筑施工工前，進進行路基基碾壓工工藝試驗驗，以確確定路基基最佳的的分層填填筑厚度度、壓實實機械類類型和機機械的最最佳組合合方式、碾壓遍遍數(shù)、碾碾壓速度度等工藝藝參數(shù)。填土時時分層夯夯實，每每層松鋪鋪厚度控控制

34、在3300mmm以內(nèi)內(nèi)，用大大型振動動（沖擊擊）壓路路機進行行壓實。（8）路路基不均均勻沉降降的防治治方法路基不均均勻沉降降主要是是由于填填層過厚厚、粒徑徑過大、處理不不當、壓壓實不夠夠等原因因引起，施工時時注意采采取如下下措施進進行防治治：1）施工工時必須須根據(jù)具具體情況況對填挖挖交界處處、河塘塘路段及及高填土土路段，按設計計要求提提出切實實可行的的施工工工藝和措措施，報報經(jīng)監(jiān)理理審查批批準后再再實施。2）施工工時重視視路基填填料料源源的選擇擇和填筑筑材料的的試驗，填料的的最小強強度和最最大粒徑徑滿足設設計和規(guī)規(guī)范要求求。填料料粒徑的的控制在在取料場場內(nèi)進行行并完成成。3）對不不同填料料路段

35、或或路層，分別進進行全幅幅路基不不小于1100mm長度的的試驗路路段，確確定出材材料粒徑徑、含水水量；松松鋪厚度度；壓實實設備類類型、組組合方式式；碾壓壓遍數(shù)，碾壓速速度；壓壓實度等等。4）路基基填筑時時，地面面橫坡大大于15的路路段和半半填半挖挖地段施施工，路路基填筑筑前土基基按規(guī)范范要求挖挖成臺階階，使填填料與土土基很好好咬合，在填挖挖銜接處處按圖紙紙設計設設置過度度段，以以免在荷荷載作用用下，填填料失穩(wěn)穩(wěn)而沿坡坡面產(chǎn)生生滑移。5）選用用穩(wěn)定性性較好的的路基填填料，分分層多遍遍碾壓，采用振振動與沖沖擊壓實實相結(jié)合合，達到到規(guī)范要要求的密密實度，避免路路基成型型后造成成不均勻勻沉降。6）盡早

36、早完成路路基填筑筑，通過過雨季以以及充足足的時間間讓路基基完成工工后沉降降，以利利穩(wěn)定。（9）路路基防護護及排水水工程施施工方法法本合同段段防護工工程主要要有護面面墻、漿漿砌片石石護坡、植草防防護。排排水工程程主要有有邊溝、排水溝溝、截水水溝、平平臺溝、急流槽槽。1）防護護工程施施工 = 1 * GB3 漿砌片片石護坡坡在需要施施工的區(qū)區(qū)域內(nèi)，按圖紙紙所示整整修成坡坡度整齊齊的新鮮鮮坡面。坡面修修整后即即進行護護坡鋪砌砌。砌筑筑之前先先將基面面或坡面面夯實平平整后，再砌筑筑。護坡坡腳挖槽槽，使基基礎嵌入入槽內(nèi)。砌體砌砌筑前先先測量放放樣，施施工時采采用立桿桿掛線或或樣板控控制，砌砌筑過程程中，

37、沉沉降縫、伸縮縫縫用200mm厚厚的泡沫沫板填塞塞，灌縫縫之前將將泡沫板板摳出，用瀝青青麻絮塞塞填密實實。 = 2 * GB3 植草防防護植草選擇擇適合于于當?shù)貧鈿夂驐l件件、易于于生長的的草種，或經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意或指定定的其它它混合草草種。優(yōu)優(yōu)先使用用經(jīng)過漚漚制的農(nóng)農(nóng)家肥。種植及及養(yǎng)護用用水應無無對植物物生長有有害的物物質(zhì)。種種植草土土層厚度度應符合合要求的的表土層層。采用用液壓噴噴播植草草。將采采用的草草籽和混混合肥料料拌和，均勻地地撒播到到已準備備好的表表土區(qū)內(nèi)內(nèi)。在圖圖紙規(guī)定定或當?shù)氐厣L季季節(jié)進行行播種、施肥和和覆蓋。 = 3 * GB3 護面墻墻施工在地面橫橫坡較陡陡，邊坡坡巖

38、層易易失穩(wěn)地地段分段段跳槽開開挖，隨隨挖隨砌砌，石質(zhì)質(zhì)基坑滿滿鋪砌，土質(zhì)基基坑砌筑筑后盡快快封閉基基礎，砌砌筑時砂砂漿飽滿滿?；A頂面面放線測測量，掛掛線放樣樣，每天天砌筑前前先檢查查找平。按設計計進行施施工分段段，砌筑筑采用擠擠漿法。砌筑時時，從下下到上，分層砌砌筑，塊塊石鑲面面按“丁順相相間”或“二順一一丁”排列，石料大大小搭配配合理，保證砌砌石間砂砂漿飽滿滿，灰縫縫寬度和和錯縫符符合規(guī)范范要求，做到勾勾縫順直直美觀，頂部嚴嚴格控制制標高。砌筑時時每100米設置置一道沉沉降縫，并按設設計要求求預留泄泄水孔。2）排水水工程施施工基槽的開開挖符合合圖紙要要求，平平整、壓壓實，并并在基底底承載力

39、力達到設設計要求求后，進進行砌體體砌筑?；娱_開挖立即即進行砌砌筑封閉閉基礎，砌體工工程掛線線進行施施工，并并嚴格按按照擠漿漿法砌筑筑，確保保砂漿飽飽滿。砌砌體施工工符合規(guī)規(guī)范有關關要求，砌體伸伸縮縫與與沉降縫縫按設計計要求進進行設置置，縫兩兩側(cè)平齊齊無搭疊疊，按設設計要求求進行塞塞縫。分分段砌完完后，檢檢查尺寸寸，進行行勾縫養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時間間不少于于14天天。排水水溝與其其它水道道連接順順暢。3)防撞撞護欄施施工防撞護欄欄模板采采用廠家家生產(chǎn)定定型模板板，嚴格格按圖紙紙尺寸加加工。安裝時采采用自制制簡易吊吊架吊裝裝，接頭頭處貼海海綿，并并上緊螺螺栓。安裝前進進行施工工放樣，并帶線線安裝，采

40、用內(nèi)內(nèi)拉外撐撐（拉）進行加加固，確確保護欄欄平順。按設計要要求預留留伸縮縫縫。澆混混凝土前前仔細檢檢查相應應的預埋埋件，如如鋼墊板板、鋼遮遮板等，按圖紙紙要求進進行加工工預埋?；炷练址謱舆M行行澆注，每層厚厚度300400cm，用用插入式式搗固棒棒搗固，特別加加強對下下部變截截面段混混凝土的的搗固，確保護護欄表面面平整光光潔，外外觀精美美?，F(xiàn)場場進行安安裝時注注意與圖圖紙對應應一致，與預埋埋鋼板焊焊接牢靠靠，枕梁梁立?，F(xiàn)現(xiàn)澆。3、涵洞洞工程施施工方法法本標段共共有涵洞洞38道（其中中利用225道，拆除重重建133道）。（1）蓋蓋板涵施施工方法法1）基坑坑開挖施工前首首先做好好施工現(xiàn)現(xiàn)場的臨臨時

41、防、排水和和對原有有溝渠的的臨時疏疏導工作作，注意意并盡量量減小對對附近居居民生活活生產(chǎn)和和環(huán)境影影響。在在不違背背設計意意圖和規(guī)規(guī)范要求求，同時時滿足施施工需要要的前提提下，盡盡量縮小小基坑開開挖面積積，降低低對原地地形、地地貌和新新建路基基的破壞壞程度。合格的基基坑基底底，在報報請監(jiān)理理工程師師復檢批批準后，迅速進進行基礎礎圬工施施工，防防止晾槽槽引起水水浸或地地質(zhì)風化化，影響響地基承承載力。2）基底底換填對承載力力不能滿滿足設計計所需要要的承載載力時，對基底底采用換換填，在在換填之之前，要要把基坑坑的基底底夯實，夯實時時基底土土的含水水量要處處在這類類土的最最佳含水水量附近近，若過過干則

42、灑灑水，若若過濕則則翻曬。夯實后后基底的的承載力力必須達達到設計計要求： 換填料要要符合設設計要求求，用小小型機具具夯實，并根據(jù)據(jù)夯實機機械決定定分層的的厚度。分層夯夯實后其其密實度度要大于于95%。3）蓋板板預制蓋板集中中在構(gòu)件件預制場場預制。蓋板側(cè)側(cè)模采用用鋼模，在預制制臺座上上鋪鋼板板作底模模，蓋板板鋼筋在在加工棚棚內(nèi)做成成整體式式鋼筋籠籠，蓋板板鋼筋籠籠懸吊固固定在模模板內(nèi)，不用砂砂漿塊支支墊，鋼鋼筋籠底底部不接接觸底模模，保證證蓋板成成品底面面光潔。預制蓋板板時底模模和端模模按設計計蓋板寬寬度尺寸寸減小11cm，并在經(jīng)經(jīng)計算確確定的吊吊點位置置預埋吊吊環(huán)，以以方便安安裝。預預制好的的

43、蓋板在在拆模后后統(tǒng)一編編號，用用塑膜包包裹噴淋淋養(yǎng)生備備用。4）基礎礎和臺身身施工灌筑臺身身、基礎礎砼時，應注意意按設計計要求預預留沉降降縫，沉沉降縫要要貫穿整整個斷面面。沉降降縫應端端面整齊齊、垂直直、位置置準備。沉降縫縫中瀝青青麻絮要要填塞密密實，內(nèi)內(nèi)外口水水泥砂漿漿封嵌，以免瀝瀝青溶化化流出來來。臺身和基基礎之間間連接面面要拉成成毛面，要埋設設連接鋼鋼筋，連連接鋼筋筋的直徑徑，長度度、間距距、位置置等都要要嚴格按按照設計計要求設設置。5）鋼筋筋砼蓋板板的吊裝裝蓋板預制制場用汽汽車運到到工地。運輸時時應分層層墊好，不要碰碰撞，以以免損傷傷蓋板和和發(fā)生裂裂縫。臺身砼強強度達到到設計強強度的1

44、100%以上時時才能吊吊裝蓋板板。吊裝前應應先檢查查蓋板的的尺寸及及外觀質(zhì)質(zhì)量，并并應檢查查臺身的的尺寸是是否符合合設計要要求。蓋板和臺臺身的外外側(cè)應按按設計要要求做好好防水處處理，涂涂上規(guī)定定的防水水材料形形成防水水層，涂涂刷層數(shù)數(shù)和厚度度按圖紙紙的要求求施工。6）附屬屬工程施施工進出水口口的八字字端墻、隔水墻墻、急流流槽的砌砌筑和洞洞外鋪砌砌等，都都要按設設計圖紙紙的指示示和施工工規(guī)范的的要求進進行施工工。要保保證涵身身和溝床床銜接順順暢，使使上、下下游的水水流穩(wěn)定定暢通。7）回填填當臺身、蓋板的的砼強度度達到了了設計強強度的1100%，做好好防水層層以后，即可開開始回填填作業(yè)。涵管兩側(cè)側(cè)

45、回填土土必須對對稱、水水平分層層地進行行回填，要達到到設計要要求的密密實度，涵身兩兩側(cè)及涵涵頂1mm范圍內(nèi)內(nèi)采用輕輕型設備備夯實，涵頂填填土厚度度大于11m以后后才允許許機械、汽車通通過。第三章 各分項項工程的的施工順順序第一節(jié) 各分項項工程的的進度安安排根據(jù)招標標文件要要求，本本合同段段工期為為90日日歷天，我公司司計劃用用90日日歷天完完成全部部工程的的施工。詳見表表7 施施工總體體計劃表表。各分分項工程程進度安安排如下下：施工準備備：20009年7月1日220099年7月15日；路基處理理：20009年7月15日20009年8月10日；路基填筑筑：20009年7月25日20008年8月2

46、5日；路基防護護及排水水：20009年8月1日220099年8月25日；涵洞及通通道工程程：20009年8月25日20009年9月15日；竣工驗交交及收尾尾：20009年9月10日220099年9月29日。第二節(jié) 路基施施工順序序1、路基基填筑施施工順序序測量放樣樣、砍樹樹挖根、施工便便道清除表表土和雜雜物、截截水溝臨臨時排水水、涵洞洞、特殊殊地基處處理土石方方開挖、調(diào)運、外棄路基土土石方利利用填筑筑路基邊邊坡防護護、排水水驗收。2、路基基土石方方開挖順順序測量放樣樣、施工工便道、清場、臨時排排水系統(tǒng)統(tǒng)表土開開挖、外外棄土方開開挖、石石方爆破破裝載、運輸調(diào)運、外棄路塹整整修、防防護、排排水驗收

47、路路基填筑施工工順序為為：測量量放樣清除表表土及不不良材料料運棄、開挖排排水基底修修整并碾碾壓分層填填筑碾壓壓壓實度度檢測路床整整修、防防護驗收。3、路基基防護及及排水施施工順序序 測量量放樣基坑開開挖基底、坡面平平整夯實實基礎砌砌筑片石砌砌筑養(yǎng)護、驗收。第四章 確保保工程質(zhì)質(zhì)量和工工期的措措施第一節(jié) 確保保工程質(zhì)質(zhì)量的措措施一、質(zhì)量量目標單項工程程一次工工程竣工工驗收合合格率達達到1000%，優(yōu)良率率達到995%以以上，單單位工程程達到交交通部現(xiàn)現(xiàn)行工工程質(zhì)量量檢驗評評定標準準的要要求，工工程質(zhì)量量達到交交通部優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程標準，并滿足足創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃需要要。二、確保保工程質(zhì)質(zhì)量的組組織措施施（一

48、）健健全技術術質(zhì)量管管理體系系，嚴格格按照IISO990011質(zhì)量體體系運作作項目部設設項目總總工，同同時設置置工程技技術等職職能部門門，配備備相應專專業(yè)工程程師。各各專業(yè)隊隊設技術術室，配配主任工工程師及及相關專專業(yè)技術術人員，單位工工程設主主管工程程師。實實行技術術工作統(tǒng)統(tǒng)一領導導，分級級管理，明確各各級技術術人員的的職責。本項目將將嚴格按按照ISSO90001質(zhì)質(zhì)量體系系要求，建立健健全質(zhì)量量保證體體系和質(zhì)質(zhì)檢系統(tǒng)統(tǒng)，明確確各級質(zhì)質(zhì)量責任任。結(jié)合合本合同同段的實實際情況況，成立立質(zhì)量領領導小組組，真正正解決路路基、涵涵洞、隧隧道等施施工中的的關鍵質(zhì)質(zhì)量問題題，提高高工程質(zhì)質(zhì)量。（二）強強

49、化質(zhì)量量意識，建立質(zhì)質(zhì)量責任任制施工隊伍伍進場后后，實行行分項、分工序序?qū)ｍ椯|(zhì)質(zhì)量教育育。開工工前進行行技術交交底，進進行應知知應會教教育，嚴嚴格執(zhí)行行規(guī)范，嚴格操操作規(guī)程程，分項項工程開開工前按按合同要要求執(zhí)行行先試驗驗再鋪開開的程序序。項目目部、各各施工隊隊設專職職質(zhì)量員員，班組組設兼職職質(zhì)量員員，明確確各級責責任。開開工前報報監(jiān)理工工程師備備案。分分項工程程的現(xiàn)場場實行標標示牌管管理，寫寫明作業(yè)業(yè)內(nèi)容和和質(zhì)量要要求，認認真執(zhí)行行三檢制制度，即即自檢、互檢、工序交交接檢，根據(jù)合合同的規(guī)規(guī)定切實實做好隱隱蔽工程程的檢查查工作。（三）嚴嚴格實行行質(zhì)量終終身責任任制為了真正正把工程程質(zhì)量責責任納

50、入入法制化化的管理理軌道，嚴格實實行質(zhì)量量負責制制和質(zhì)量量終身責責任制，按照質(zhì)質(zhì)量目標標，層層層分解，終身負負責，一一級包一一級，一一級保一一級。層層層簽訂訂質(zhì)量責責任書，做到責責任落實實到位。（四）加加強質(zhì)量量監(jiān)控，堅持施施工過程程三級質(zhì)質(zhì)量檢測測制度加強質(zhì)量量監(jiān)控，確保規(guī)規(guī)范規(guī)定定檢驗、抽檢頻頻率，現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)檢檢的原始始資料真真實、準準確、可可靠。堅堅持施工工中三級級質(zhì)量檢檢測制度度，即“跟蹤檢檢測”、“復測”、“抽檢”，通過過施工過過程三級級質(zhì)量檢檢測達到到及時發(fā)發(fā)現(xiàn)并解解決問題題的目的的，杜絕絕質(zhì)量事事故的發(fā)發(fā)生。（五）設設立質(zhì)量量保證基基金,開開展質(zhì)量量競賽在項目部部、各施施工隊成成立

51、內(nèi)部部專職質(zhì)質(zhì)檢小組組，建立立健全質(zhì)質(zhì)量檢查查分析評評比制度度，開展展創(chuàng)優(yōu)競競賽活動動，每月月進行一一次質(zhì)量量大檢查查，獎優(yōu)優(yōu)罰劣，做到月月有檢查查分析，季有質(zhì)質(zhì)量評比比，年有有總結(jié)獎獎懲。對對質(zhì)量事事故要嚴嚴肅處理理，堅持持三不放放過：事事故原因因不明不不放過，不分清清責任不不放過，沒有改改進措施施不放過過。（六）加加強現(xiàn)場場檢測與與試驗工工作1、測試試儀器設設備和設設施根據(jù)試驗驗檢測規(guī)規(guī)程對工工作環(huán)境境條件的的要求，確保試試驗工作作正常進進行，按按要求建建立能控控制溫、濕度的的標準養(yǎng)養(yǎng)護室、水泥檢檢測室等等試驗工工作間。本工程項項目配置置水泥、砂、石石、混凝凝土、砂砂漿常規(guī)規(guī)及耐久久性能、

52、土工及及路基檢檢測、水水質(zhì)分析析、金屬屬材料、工程無無損檢測測、現(xiàn)場場結(jié)構(gòu)量量測、環(huán)環(huán)境監(jiān)測測等測試試儀器設設備。2、建立立完備的的檢驗手手段加強工地地試驗室室管理，加強標標準計量量基礎工工作和材材料檢驗驗工作，不得違違規(guī)計量量，不合合格材料料嚴禁用用于本工工程。（七）建建立原材材料質(zhì)量量驗收制制度根據(jù)施工工合同規(guī)規(guī)定的質(zhì)質(zhì)量規(guī)范范標準及及工程招招標文件件要求精心心選擇原原材料供供應商，嚴格執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量量鑒定和和檢查方方法，并并按規(guī)定定進行復復試檢驗驗。（八）堅堅持隱蔽蔽工程檢檢查簽證證制度凡屬隱蔽蔽工程項項目，首首先由班班、隊、項目部部質(zhì)檢工工程師逐逐級進行行自檢，自檢合合格后會會同監(jiān)理理工程

53、師師復檢，檢查結(jié)結(jié)果填入入驗收表表格，并并由雙方方簽字。（九）落落實工程程質(zhì)量包包保責任任狀為了全面面實現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量目標標，在工工程開工工前，我我單位與與本項目目經(jīng)理部部簽訂“工程質(zhì)質(zhì)量包保保責任狀狀”，項目目經(jīng)理部部與各施施工隊簽簽訂“工程質(zhì)質(zhì)量包保保責任狀狀”。三、落實實創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃措施施（一）、制定創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃 完善善質(zhì)量保保證體系系工程開工工前，根根據(jù)設計計要求和和業(yè)主的的質(zhì)量標標準，結(jié)結(jié)合我單單位的實實際，進進一步制制定以分分項工程程創(chuàng)優(yōu)保保全標段段工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)的規(guī)規(guī)劃，形形成有目目標、有有檢查、有考核核的標準準化管理理體制，明確質(zhì)質(zhì)量終身身責任，制定具具體實施施措施，把創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標層層層分解

54、解到項目目經(jīng)理部部、施工工隊及個個人。建建立健全全項目質(zhì)質(zhì)量保證證體系，明確每每個部門門、單位位和個人人的質(zhì)量量目標和和責任，并和考考核獎罰罰結(jié)合起起來，增增強每個個人的責責任感和和自覺性性，做到到豎有任任務橫有有目標，創(chuàng)優(yōu)重重擔大家家挑，把把創(chuàng)優(yōu)工工作真正正落到實實處。（二）、堅持標標準化管管理 嚴嚴格質(zhì)量量控制為保證質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標的的實現(xiàn)，我單位位將以高高起點、高標準準、高質(zhì)質(zhì)量、高高速度的的“四高標標準”干好本本工程。積極進進行全員員、全方方位的標標準化管管理，依依據(jù)國家家和交通通部現(xiàn)行行質(zhì)量檢檢驗標準準，結(jié)合合我單位位的實際際，圍繞繞質(zhì)量這這個中心心，制定定各種崗崗位的工工作和作作業(yè)

55、標準準。施工工中，做做到事事事有標準準，事事事依標準準；規(guī)范范施工，對標檢檢查，按按標獎罰罰，用標標準規(guī)范范作業(yè)行行為。嚴嚴格質(zhì)量量檢查，把好技技術交底底關、材材料驗收收關、操操作程序序關、工工序交接接關和質(zhì)質(zhì)量評定定關，加加強對質(zhì)質(zhì)量全過過程的控控制。各各分項工工程均實實行書面面技術交交底，使使被交底底者領會會設計意意圖，清清楚驗收收規(guī)范和和質(zhì)量標標準，做做到按設設計圖紙紙、規(guī)范范、規(guī)程程和標準準施工。優(yōu)選材材料、嚴嚴格控制制原材料料質(zhì)量，各種原原材料、成品、半成品品必須有有合格證證、出廠廠證明書書或檢驗驗合格報報告單，否則不不準進場場使用，按規(guī)范范規(guī)定需需要現(xiàn)場場抽樣復復試的材材料經(jīng)檢檢驗

56、合格格后方可可使用。嚴格按按操作規(guī)規(guī)程施工工，工序序交接檢檢查要按按標準進進行，上上道工序序不合格格，下道道工序不不準施工工，質(zhì)量量檢查評評定達不不到標準準的工程程，堅決決推倒重重來，直直到達標標為止，推行樣樣板引路路，超前前示范。（三）、開展QQC小組組活動積極開展展QC小小組活動動，深化化全面質(zhì)質(zhì)量管理理，杜絕絕質(zhì)量通通病；在在創(chuàng)優(yōu)過過程中，為解決決質(zhì)量難難題，消消除質(zhì)量量通病，積極開開展QCC小組活活動。進進行技術術攻關，狠抓薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，嚴格格按工藝藝施工，以徹底底消除質(zhì)質(zhì)量通病病。推行行TQCC全員、全過程程的全面面質(zhì)量管管理，施施工過程程中，在在抓好當當前工序序質(zhì)量的的同時注注意保

57、護護上道工工序成果果，注意意對成品品、半成成品的保保護。四、主要要分項工工程的質(zhì)量保保證措施施（一）路路基施工工的質(zhì)量保證證措施1、采用用大型振振動壓路路機進行行高填方方路堤壓壓實，同同時嚴格格控制分分層填筑筑的松鋪鋪厚度在在規(guī)范要要求或試試驗所取取得的最最佳厚度度，嚴格格控制填填料粒徑徑、級配配、含水水量各參參數(shù)和機機械組合合方式等等在試驗驗所得最最佳參數(shù)數(shù)的允許許誤差范范圍內(nèi)。2、對填填挖交界界處前后后各500米范圍圍以內(nèi)及及與結(jié)構(gòu)構(gòu)物相連連路段，路基壓壓實度標標準提高高2%，按設計計或規(guī)范范要求開開挖臺階階和在路路床頂面面80ccm范圍圍內(nèi)設置置過渡段段。3、路基基填筑按按路基橫橫斷面全

58、全寬度縱縱向分層層填土，每層必必須采用用同一種種填料，不得將將兩種以以上材料料混填。為確保保路基邊邊緣的碾碾壓密實實度，路路基兩側(cè)側(cè)各超填填50cmm，使機機械能碾碾壓到位位。4、填土土的含水水率控制制在不超超過填料料試驗中中求得的的最佳含含水量+2%-2%之間間。壓實實順序按按先兩側(cè)側(cè)后中間間、先慢慢后快、先靜壓壓后振動動壓的操操作程序序進行碾碾壓。（二）涵涵洞施工工的質(zhì)量保證證措施1、避免免砼圬工工表面粗粗糙，出出現(xiàn)蜂窩窩、麻面面的措施施砼攪拌時時嚴格控控制配合合比；控控制砼自自由傾落落高度；采用大大塊整體體鋼模板板，使用用時必須須刷脫模模劑；砼砼澆注時時嚴格掌掌握好每每點的振振搗時間間。

59、2、避免免出現(xiàn)砼砼圬工缺缺棱掉角角的措施施模板必須須涂刷脫脫模劑，以利于于拆模；砼澆注注后應認認真養(yǎng)護護。砼強強度達到到施工規(guī)規(guī)范規(guī)定定的強度度后拆模模，拆模模時不能能用力過過猛過急急，注意意保護棱棱角。第二節(jié) 確保保工期的的措施一、工期期目標計劃20009年7月1日開工工，20009年9月29日竣竣工，990日歷歷天完成成全標段段工程的的施工。若業(yè)主主對工期期另有要要求，我我們將相相應調(diào)整整實際工工期以滿滿足全線線工期要要求。二、確保保工期的的措施1、加強強領導及及組織管管理。我單位領領導高度度重視本本標工程程，將其其列年度度重點工工程之一一。逐級級簽訂包包保責任任狀，建建立崗位位責任制制與

60、考核核獎罰制制度。精精心組織織，加強強目標管管理和網(wǎng)網(wǎng)絡化管管理，有有序可控控制，動動態(tài)化管管理。職職能部門門超前運運作，高高效服務務，嚴細細管理，發(fā)揮保保障作用用。各級級主管領領導及業(yè)業(yè)務骨干干堅守崗崗位，加加強現(xiàn)場場指揮。積極配配合業(yè)主主和地方方政府進進行征地地拆遷協(xié)協(xié)調(diào)工作作。2、突擊擊完成施施工準備備工作。(1)若若我單位位有幸中中標，在在中標后后，大趕趕快上、創(chuàng)條件件、保重重點、早早開工、邊開工工、邊完完善的指指導思想想，項目目部立即即組織調(diào)調(diào)遣施工工隊伍和和機械設設備進場場，200天內(nèi)搶搶建完成成現(xiàn)場初初期的臨臨時設施施工程。(2)技術準準備：項項目部精精測組抓抓緊接樁樁與復測測工