國產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告情況

1、 2006年國產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告由于近兩兩年來國國內(nèi)上市市的新車車型很多多，消費(fèi)費(fèi)者在購購買的過過程中真真的有些些“眼花花繚亂”，為了了購買一一輛放心心的愛車車，需要要了解的的信息很很多，同同時(shí)投入入的時(shí)間間和精力力也相當(dāng)當(dāng)大。盡盡管如此此，由于于經(jīng)銷商商和消費(fèi)費(fèi)者之間間信息的的不對稱稱性，消消費(fèi)者也也很難作作出理性性的選擇擇。而從從在用車車輛的車車主那里里獲得車車輛在質(zhì)質(zhì)量、性性能、售售后服務(wù)務(wù)以及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用用等方面面的評價(jià)價(jià)對準(zhǔn)備備購車的的消費(fèi)者者來說可可能更具具有實(shí)際際的參考考意義。應(yīng)該說說，滿意意度高的的車型就就是有競競爭力的的車型，就是有有生命力力的車型型，也是是汽車車導(dǎo)購向

2、廣大大準(zhǔn)車主主推薦購購買的車車型。同同時(shí)我們們要看到到，滿意意度指數(shù)數(shù)有一定定的穩(wěn)定定性，同同時(shí)由于于廠商不不斷改進(jìn)進(jìn)工作以以及消費(fèi)費(fèi)者對各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)評價(jià)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的變變化，在在一段時(shí)時(shí)間內(nèi)滿滿意度指指數(shù)會發(fā)發(fā)生變化化，所以以，本刊刊將一年年推出一一次此類類報(bào)告，由于今今年是第第一屆，各項(xiàng)工工作還需需完善，在今后后的報(bào)告告中將不不斷把新新車型納納入調(diào)查查范圍，同時(shí)不不斷擴(kuò)大大車型范范圍，給給廣大讀讀者呈現(xiàn)現(xiàn)一份更更完整的的報(bào)告。此次調(diào)調(diào)查有兩兩個(gè)重要要的意義義：一是是指導(dǎo)消消費(fèi)者的的消費(fèi)行行為；二二是讓廠廠家認(rèn)識識到車輛輛在使用用過程中中存在的的問題，督促廠廠家及時(shí)時(shí)地進(jìn)行行改進(jìn)，以便更更好地為為

3、消費(fèi)者者服務(wù)。消費(fèi)者者滿意度度指數(shù)（CSII）消費(fèi)者者滿意度度（Cuustoomerr Saatissfacctioon）是是消費(fèi)者者感覺狀狀態(tài)的一一種水平平，更深深一層含含義是指指企業(yè)所所提供產(chǎn)產(chǎn)品（服服務(wù)）的的表現(xiàn)與與消費(fèi)者者當(dāng)前對對它的期期望、要要求相比比，吻合合程度如如何。消消費(fèi)者滿滿意度指指數(shù)（CCusttomeer SSatiisfaactiion Inddex）是衡量量消費(fèi)者者滿意度度的一個(gè)個(gè)指標(biāo)，以百分分比來表表示。對對于本次次調(diào)查來來講，消消費(fèi)者滿滿意度指指數(shù)是用用來表示示車主對對一種轎轎車品牌牌的質(zhì)量量、性能能、外形形、內(nèi)飾飾、售后后服務(wù)以以及養(yǎng)車車費(fèi)用等等方面的的綜合滿滿

4、意程度度。有有關(guān)此次次調(diào)查的的說明本刊刊于20004年年2月便便開始著著手這項(xiàng)項(xiàng)調(diào)查，并于55月初正正式完成成，其中中創(chuàng)先國國際咨詢詢公司提提供了技技術(shù)支持持。調(diào)查查以隨刊刊夾寄問問卷為主主要方式式，面訪訪、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)為輔助助補(bǔ)充方方式。此此次調(diào)查查共收到到反饋問問卷3 9733份，其其中有效效問卷為為2 5567份份。這22 5667份有有效問卷卷涉及到到65個(gè)個(gè)國產(chǎn)轎轎車品牌牌，并覆覆蓋了全全國的331個(gè)省省市自治治區(qū)。為了使使此次調(diào)調(diào)查能夠夠真實(shí)、客觀地地反映消消費(fèi)者的的滿意度度情況，我們在在分析過過程中對對2 5567份份有效問問卷又進(jìn)進(jìn)行了進(jìn)進(jìn)一步的的處理。其中，剔除掉掉了有效效問卷數(shù)數(shù)

5、量少于于30份份的車型型；排除除了駕齡齡低于112個(gè)月月的被調(diào)調(diào)查人員員的樣本本，最后后進(jìn)入分分析的有有效問卷卷的數(shù)量量為2 2477份，共共涉及到到34個(gè)個(gè)國產(chǎn)轎轎車品牌牌。我我們圍繞繞滿意度度這一主主題，將將調(diào)查主主要集中中在轎車車的外部部質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量、性性能、售售后服務(wù)務(wù)和養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用等等5大方方面。每每個(gè)方面面所包括括的內(nèi)容容為：外部質(zhì)質(zhì)量外部質(zhì)質(zhì)量包括括車身的的漆面質(zhì)質(zhì)量、密密封性和和外形。內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量包括括內(nèi)飾質(zhì)質(zhì)量、內(nèi)內(nèi)部空間間、舒適適性、空空調(diào)性能能和行李李廂空間間。性能轎車性性能包括括動力性性、制動動性、操操控性、燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性、安全性性和噪聲聲。售后服服務(wù)售后服服務(wù)

6、主要要指維修修網(wǎng)點(diǎn)的的數(shù)量、維修站站的設(shè)施施和級別別、維修修人員的的服務(wù)質(zhì)質(zhì)量和零零配件供供應(yīng)。養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用主要要指車險(xiǎn)險(xiǎn)、油錢錢、停車車費(fèi)、日日常保養(yǎng)養(yǎng)和維修修等方面面的開支支。通通過細(xì)分分后，我我們將調(diào)調(diào)查的問問題歸結(jié)結(jié)為166個(gè)小問問題，對對于每一一個(gè)小問問題的滿滿意程度度分為55個(gè)級別別：很滿滿意、滿滿意、一一般、不不滿意和和很不滿滿意。在在數(shù)據(jù)處處理過程程中，我我們參照照了國外外權(quán)威調(diào)調(diào)查機(jī)構(gòu)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，同時(shí)時(shí)也結(jié)合合國內(nèi)的的實(shí)際情情況，對對每一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)（問問題）重重新分配配了權(quán)重重，以更更符合國國內(nèi)的消消費(fèi)習(xí)慣慣和理念念。 調(diào)查結(jié)結(jié)果顯示示，高檔檔轎車和和新車型型的消

7、費(fèi)費(fèi)者滿意意度指數(shù)數(shù)（CSSI）相相對較高高，而一一些低檔檔車型和和老車型型的CSSI指數(shù)數(shù)明顯偏偏低。這這是由于于新車型型通常都都具有時(shí)時(shí)尚的外外形和內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)計(jì)，這些些設(shè)計(jì)符符合當(dāng)今今消費(fèi)者者的審美美觀念，同時(shí)新新車型采采用了新新技術(shù)、提高了了配置，從而使使整車性性能進(jìn)一一步提高高。另外外，新車車在設(shè)計(jì)計(jì)上融入入了更多多的人性性化設(shè)計(jì)計(jì)，從儀儀表板到到各種內(nèi)內(nèi)飾的變變革，從從儲物空空間的增增加到舒舒適度的的提高，從各種種電動化化裝置的的采用到到符合人人體工程程學(xué)的設(shè)設(shè)計(jì)，這這些都無無不體現(xiàn)現(xiàn)出新車車型的獨(dú)獨(dú)特魅力力，從而而得到了了消費(fèi)者者的更高高的滿意意度得分分。國外外每年都都有大量量的新

8、車車型上市市，同時(shí)時(shí)也有一一些老車車型被淘淘汰出市市場，這這也符合合商品的的發(fā)展、變化規(guī)規(guī)律，而而國內(nèi)市市場由于于競爭不不充分，新老車車型混雜雜，幾代代同堂的的現(xiàn)象普普遍存在在，舊車車型的淘淘汰還較較少，這這和國外外發(fā)達(dá)市市場是不不相同的的。從調(diào)調(diào)查中我我們還可可以看出出國內(nèi)消消費(fèi)者的的滿意度度比國外外的要低低，排名名靠前的的車型和和排名靠靠后的車車型之間間的滿意意度指數(shù)數(shù)相差很很大。排排名前110位的的車型中中，來自自日本的的馬自達(dá)達(dá)公司有有2個(gè)、本田11個(gè)、日日產(chǎn)1個(gè)個(gè)；來自自德國大大眾的車車型占了了4個(gè)；其他22個(gè)車型型來自美美國通用用公司，而沒有有一個(gè)民民族品牌牌進(jìn)入到到前100名。顯

9、顯然，民民族品牌牌僅靠價(jià)價(jià)格優(yōu)勢勢是不能能建立產(chǎn)產(chǎn)品的美美譽(yù)度以以及成為為具有生生命力的的主流產(chǎn)產(chǎn)品的。下面我我們對這這次調(diào)查查的車型型分為以以下幾個(gè)個(gè)檔次進(jìn)進(jìn)行說明明，以便便于消費(fèi)費(fèi)者得出出同檔次次車型之之間的顧顧客滿意意度情況況。由由前面所所提到的的從“很很滿意”到“很很不滿意意”5項(xiàng)項(xiàng)級別，我們得得到了334款車車型在每每項(xiàng)評價(jià)價(jià)指標(biāo)上上的得分分，然后后我們進(jìn)進(jìn)行了科科學(xué)的、統(tǒng)計(jì)學(xué)學(xué)方面的的運(yùn)算，將這些些得分轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化成了了和，這些些和是從各各款車型型偏離平平均水平平的程度度方面來來評價(jià)消消費(fèi)者對對各項(xiàng)指指標(biāo)的滿滿意度情情況。讀讀者習(xí)慣慣于在同同一檔次次的車型型之間做做比較，如果你你也用這這

10、種觀點(diǎn)點(diǎn)來看待待此表中中的和和，那那就錯(cuò)了了。3個(gè)個(gè)的AA車型并并不意味味著比22個(gè)的的B車型型的性能能好多少少或空間間大多少少或養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用少少多少，而是代代表車主主對A的的滿意程程度比對對B的高高一個(gè)，不要要站在同同一個(gè)人人的角度度去看這這些車型型，由于于不同車車主的期期望值和和要求不不一樣，所以他他們對不不同車型型的滿意意度也會會很不相相同。對對于廠家家來說，滿意度度越低的的車型代代表該車車型離消消費(fèi)者的的要求和和希望相相差越大大，就越越有改進(jìn)進(jìn)的余地地，滿意意度調(diào)查查對于廠廠家在研研究產(chǎn)品品的發(fā)展展上同樣樣具有重重大意義義?總 結(jié)除了上上述所列列車型，市場上上還有很很多新車車型，由由于上

11、市市時(shí)間不不長，我我們還不不能完全全得到汽汽車性能能、維修修保養(yǎng)費(fèi)費(fèi)用以及及優(yōu)缺點(diǎn)點(diǎn)等方面面的信息息，這些些車型我我們會在在下一次次的調(diào)查查中及時(shí)時(shí)加上，敬請關(guān)關(guān)注。從從表中我我們也可可以看出出，對于于中國目目前的汽汽車市場場來說，滿意度度和銷量量之間的的關(guān)系并并不明顯顯，甚至至還出現(xiàn)現(xiàn)了滿意意度低的的車型銷銷量很大大的情況況。這主主要有以以下幾個(gè)個(gè)方面的的原因：一是消消費(fèi)者在在實(shí)際購購車時(shí)還還要考慮慮價(jià)格因因素，并并且側(cè)重重點(diǎn)也不不一樣，有些消消費(fèi)者要要求動力力性和操操控性，有些消消費(fèi)者要要求外形形和經(jīng)濟(jì)濟(jì)性，有有些消費(fèi)費(fèi)者也許許會要求求看重售售后服務(wù)務(wù)和養(yǎng)車車費(fèi)用，消費(fèi)者者也許會會因?yàn)槠淦?/p>

12、中的某某一項(xiàng)或或幾項(xiàng)而而去購買買一款車車型。二是雖雖然新車車型在外外形、內(nèi)內(nèi)飾和配配置上更更能迎合合消費(fèi)者者的口味味，得到到了更高高的滿意意度，但但目前市市場上銷銷量很大大的仍然然是一些些老車型型。老車車型在售售后服務(wù)務(wù)、養(yǎng)車車費(fèi)用甚甚至質(zhì)量量穩(wěn)定性性上占有有很大優(yōu)優(yōu)勢，中中國的地地區(qū)差異異很大，新車型型在中、小城市市的銷售售和服務(wù)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)還還不健全全，無法法在短期期內(nèi)和老老車型相相競爭。但隨著著各個(gè)方方面的發(fā)發(fā)展，滿滿意度較較高的新新車型必必定要超超過滿意意度較低低的老車車型。此外，由于我我們是第第一次進(jìn)進(jìn)行這樣樣大規(guī)模模的國產(chǎn)產(chǎn)轎車消消費(fèi)者滿滿意度調(diào)調(diào)查，難難免會有有不足之之處，請請廣大讀讀

13、者將意意見及時(shí)時(shí)反饋給給我們。200萬元以以上中高高級轎車車滿意度度評價(jià)馬自自達(dá)6優(yōu)優(yōu)勝車型型自220022年2月月在日本本投產(chǎn)以以來，馬馬自達(dá)66在世界界范圍內(nèi)內(nèi)屢屢獲獲獎(jiǎng)，得得到了世世界各地地消費(fèi)者者的一致致認(rèn)可。僅過了了一年多多，極重重視中國國市場的的馬自達(dá)達(dá)公司便便在中國國投產(chǎn)了了這款世世界同步步車型。馬自達(dá)達(dá)6以近近乎完美美的表現(xiàn)現(xiàn)在本次次調(diào)查中中名列第第一，消消費(fèi)者對對馬自達(dá)達(dá)6的各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)都給予予了很高高的評價(jià)價(jià)。馬自自達(dá)6在在20003年的的產(chǎn)銷量量分別達(dá)達(dá)到244 4666輛和和24 2488輛（220033年4月月上市）。20004年年更加快快了前進(jìn)進(jìn)的步伐伐，銷量量有望

14、再再翻一番番，達(dá)到到5萬輛輛。馬自自達(dá)在短短短一年年多的時(shí)時(shí)間里能能夠獲得得如此的的市場業(yè)業(yè)績，與與其優(yōu)異異的動力力和操控控性能、動感的的外形、精細(xì)的的制造工工藝和超超高的安安全性能能等密切切相關(guān)。再好的的車也有有缺點(diǎn)，消費(fèi)者者還是對對馬自達(dá)達(dá)6提出出了一些些改進(jìn)意意見：車車主反映映最普遍遍的問題題是發(fā)動動機(jī)艙的的隔音效效果有些些差，急急加速時(shí)時(shí)發(fā)動機(jī)機(jī)的噪聲聲較大，需要提提高降噪噪水平；對于維維修保養(yǎng)養(yǎng)方面車車主也有有更高的的要求，車主希希望加強(qiáng)強(qiáng)售后服服務(wù)的建建設(shè)以及及零配件件的供應(yīng)應(yīng)。隨著著20004年馬馬自達(dá)66更具性性價(jià)比的的2.33 L技技術(shù)型以以及2.0 LL的加盟盟，馬自自達(dá)6

15、將將繼續(xù)譜譜寫它的的奇跡。 雅閣閣20003年年，老雅雅閣的停停產(chǎn)和新新雅閣的的新裝上上陣使中中國的汽汽車業(yè)又又仿佛到到了“計(jì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)濟(jì)”的時(shí)時(shí)代，消消費(fèi)者買買車排隊(duì)隊(duì)，提現(xiàn)現(xiàn)車加價(jià)價(jià)的高漲漲熱情將將雅閣炒炒到了白白熱狀態(tài)態(tài)，這種種熱情從從根本上上就決定定了雅閣閣的滿意意度指數(shù)數(shù)在同檔檔次車型型中是位位于前列列的。新新雅閣在在發(fā)動機(jī)機(jī)和變速速器、懸懸架系統(tǒng)統(tǒng)、制動動系統(tǒng)、車體的的剛性、降噪和和減振性性能上都都進(jìn)行了了全面的的改進(jìn)，使整車車性能大大為提高高。此外外，新雅雅閣的外外觀和內(nèi)內(nèi)飾也更更加精益益求精。從調(diào)查查結(jié)果來來看，消消費(fèi)者對對新雅閣閣的這些些方面的的打分都都是較高高的。雅閣在在養(yǎng)護(hù)

16、費(fèi)費(fèi)用方面面的打分分卻不高高，但車車主對雅雅閣議論論最多的的還是它它的加價(jià)價(jià)現(xiàn)象，這也在在一定程程度上降降低了人人們對雅雅閣的好好感。此此外，消消費(fèi)者還還希望雅雅閣在如如下方面面進(jìn)行改改進(jìn)：車車主在跑跑高速路路時(shí)感覺覺底盤較較輕，車車身有些些發(fā)飄；需加強(qiáng)強(qiáng)音響系系統(tǒng)的耐耐用性及及效果；儲物空空間不足足，利用用得不是是很好；維修保保養(yǎng)費(fèi)用用略高；最好加加裝DVVD液晶晶顯示屏屏及倒車車?yán)走_(dá)。 君威威滿意意度指數(shù)數(shù)緊隨雅雅閣之后后的是同同為中高高檔轎車車的君威威，這一一對“生生死對頭頭”一直直進(jìn)行著著針鋒相相對的競競爭，它它們相繼繼推出全全新改款款車型、相繼降降價(jià)、相相繼推出出2.00 L和和3.

17、00 L車車型、在在銷量上上也緊緊緊相隨。同時(shí)，它們之之間的激激烈競爭爭也提高高了中高高檔轎車車整體的的性價(jià)比比，促進(jìn)進(jìn)了中高高檔轎車車市場的的快速發(fā)發(fā)展。在在滿意度度得分上上，消費(fèi)費(fèi)者也認(rèn)認(rèn)為它們們是不相相上下的的，最后后，雅閣閣以非常常微弱的的優(yōu)勢排排在了君君威的前前面。此此次調(diào)查查顯示，君威的的大氣與與尊貴、人性化化的內(nèi)飾飾、寬敞敞的空間間和乘坐坐舒適性性都備受受消費(fèi)者者的認(rèn)可可。然而而，君威威在燃油油經(jīng)濟(jì)性性和養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用方方面的得得分則相相對較低低。消消費(fèi)者需需要君威威改進(jìn)的的地方包包括：動動力性和和加速性性需要提提高；儀儀表盤易易壞，內(nèi)內(nèi)飾選材材需要提提高檔次次，做工工要精細(xì)細(xì)化；空

18、空氣濾芯芯更換不不方便；雜物盒盒少；駕駕駛員頭頭部空間間略小，腳部設(shè)設(shè)計(jì)不合合理；大大燈亮度度不夠；后座空空調(diào)最好好能獨(dú)立立控制。 帕薩薩特從調(diào)調(diào)查結(jié)果果來看，帕薩特特在外部部質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量、內(nèi)內(nèi)部空間間、舒適適性、操操控性和和制動性性等方面面都獲得得了消費(fèi)費(fèi)者廣泛泛的認(rèn)可可。帕薩薩特作為為銷量最最大的中中高檔轎轎車，幾幾年來一一直保持持著高速速發(fā)展，20003年的的銷量更更是突破破了122萬輛，消費(fèi)者者較高的的滿意度度是帕薩薩特銷量量較大的的根本保保證。作作為一款款中高級級轎車，其養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用相相對較高高，因此此在這方方面的得得分較低低。此外外，帕薩薩特的燃燃油經(jīng)濟(jì)濟(jì)性也讓讓消費(fèi)者者不是十十

19、分滿意意。針針對帕薩薩特在使使用中存存在的問問題，消消費(fèi)者也也提出了了一些改改進(jìn)要求求，如：應(yīng)進(jìn)一一步提高高乘坐的的舒適性性，特別別是減振振方面；應(yīng)增加加科技含含量高的的配置；內(nèi)飾仍仍需改進(jìn)進(jìn)；油耗耗偏高，應(yīng)降低低油耗；座椅靠靠背不好好調(diào)整，須進(jìn)行行改進(jìn)；維修費(fèi)費(fèi)用偏高高，各地地維修站站的維修修水平和和服務(wù)態(tài)態(tài)度相差差較大。 索納納塔目前前索納塔塔配有22.0 L直列列4缸和和2.77 V66兩種發(fā)發(fā)動機(jī)，主力車車型是22.0 L索納納塔，220033年的銷銷量達(dá)到到46 7277輛，而而2.77 L的的銷量僅僅為5 2233輛。此此次調(diào)查查顯示，消費(fèi)者者在舒適適性、密密封性、內(nèi)飾質(zhì)質(zhì)量和內(nèi)內(nèi)

20、部空間間等方面面均給了了索納塔塔較高的的評分，而20004年年3月主主動降價(jià)價(jià)后的索索納塔性性價(jià)比更更高。盡管索索納塔是是一匹名名副其實(shí)實(shí)的黑馬馬，但在在如下方方面仍需需進(jìn)行改改進(jìn)：座座椅調(diào)動動范圍小??；方向向盤手感感差；喇喇叭按鈕鈕位置不不合理；內(nèi)飾質(zhì)質(zhì)量差；制動性性不理想想；發(fā)動動機(jī)艙與與駕駛室室之間的的隔音不不好；中中控臺應(yīng)應(yīng)再時(shí)尚尚些；油油耗高；個(gè)別部部件的質(zhì)質(zhì)量差。155萬220萬元元中級轎轎車滿意意度評價(jià)價(jià) 凱越越凱越越上市的的時(shí)間還還不到一一年(220033年9月月上市)，但銷銷量卻很很驚人，這都?xì)w歸功于凱凱越全面面的令人人滿意的的各項(xiàng)指指標(biāo)，這這也使這這位“初初生牛犢犢”一下下

21、躍居到到了排行行榜第22的位置置。無論論是外部部質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量還是是安全性性能，消消費(fèi)者對對凱越的的評價(jià)在在同級別別轎車中中都是最最高的，但燃油油經(jīng)濟(jì)性性的得分分在同級級別的轎轎車中較較低。消費(fèi)者者希望凱凱越改進(jìn)進(jìn)的方面面有：配配件及維維修價(jià)格格過高；變速器器擋位間間隙大，擋位不不好掛，特別是是倒擋；還可以以再增加加一些配配置，如如自動遮遮陽簾、車載電電源插座座和倒車車?yán)走_(dá)等等；懸架架的減振振偏硬；發(fā)動機(jī)機(jī)噪聲大大，沙石石濺底盤盤聲音大大，隔音音不好；遙控鑰鑰匙有效效范圍小??；A柱柱視野不不好。寶來來到目目前為止止，寶來來的銷量量已累計(jì)計(jì)突破115萬輛輛，而且且還在不不斷攀升升。消費(fèi)費(fèi)者對寶

22、寶來的滿滿意度很很高，是是大眾公公司在中中國生產(chǎn)產(chǎn)的車型型中排名名最高的的，而且且總排名名也進(jìn)入入到前33名的行行列，這這表現(xiàn)出出消費(fèi)者者對寶來來的高度度認(rèn)可。消費(fèi)者者對寶來來評價(jià)最最高的是是制動性性，其次次是操控控性、外外部質(zhì)量量、安全全性和動動力性。對內(nèi)部部空間的的評價(jià)較較低，其其次是養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用用。消消費(fèi)者希希望進(jìn)一一步改進(jìn)進(jìn)的項(xiàng)目目包括：增大后后排空間間；提高高燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性；噪聲和和安全性性能還有有改進(jìn)的的余地；細(xì)小的的地方及及一些小小配件的的質(zhì)量還還需進(jìn)一一步提高高；應(yīng)提提高大燈燈亮度；增加儀儀表盤的的顯示信信息；降降低維修修保養(yǎng)費(fèi)費(fèi)用。高爾爾夫排名名同樣靠靠前的還還有大眾眾的另一一款

23、產(chǎn)品品高高爾夫，高爾夫夫作為世世界上最最暢銷的的車型之之一，盡盡管在中中國上市市初期遇遇到了一一定的銷銷售阻力力(20003年年7月上上市)，但高爾爾夫良好好的性能能在被消消費(fèi)者深深入了解解之后，銷量也也開始大大幅增長長，車主主對高爾爾夫的滿滿意度很很高。此此次調(diào)查查顯示，消費(fèi)者者對高爾爾夫在操操控性、安全性性和舒適適性等方方面的打打分較高高，對外外部質(zhì)量量和內(nèi)部部質(zhì)量也也十分認(rèn)認(rèn)可?？偪傮w來看看，高爾爾夫的得得分在同同級別車車中處于于前列。盡管高高爾夫是是一款非非常成熟熟的車型型，但需需要改進(jìn)進(jìn)的地方方仍然存存在，如如：配件件價(jià)格和和維修費(fèi)費(fèi)用高；內(nèi)飾不不耐臟；油耗偏偏高；變變速器太太澀；雨

24、雨刷操縱縱桿離方方向盤較較近，稍稍不注意意就會觸觸動；隔隔音需加加強(qiáng)；外外形可以以進(jìn)一步步改進(jìn)。 陽光光陽光光在20003年年7月份份一推出出，即受受到了廣廣大車迷迷的熱烈烈追捧，成為車車市的矚矚目焦點(diǎn)點(diǎn)。20003年年，陽光光轎車的的銷量達(dá)達(dá)到200 3440輛。根據(jù)此此次調(diào)查查的結(jié)果果，陽光光轎車在在外形和和漆面質(zhì)質(zhì)量方面面得到消消費(fèi)者的的認(rèn)可，車身外外部質(zhì)量量和噪聲聲的得分分也相對對較高。作為一一款中級級轎車，陽光的的養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用顯得得略高。另外，陽光轎轎車仍須須在如下下方面進(jìn)進(jìn)行改進(jìn)進(jìn)：油耗耗、動力力、售后后服務(wù)、內(nèi)部高高度及后后排座椅椅空間。 福美美來20002年年7月，一汽海海南馬自

25、自達(dá)引進(jìn)進(jìn)的福美美來正式式下線并并投放市市場。福福美來的的外形設(shè)設(shè)計(jì)比較較符合東東方人的的審美情情趣；消消費(fèi)者對對福美來來在空調(diào)調(diào)性能、內(nèi)飾質(zhì)質(zhì)量和操操控性等等方面的的表現(xiàn)比比較認(rèn)可可。此外外，福美美來在制制動性和和燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性方方面的得得分也較較高。220044年3月月，20004款款福美來來也已投投放市場場，這種種全面的的升級在在保證福福美來價(jià)價(jià)格不變變的同時(shí)時(shí)，更增增強(qiáng)了馬馬自達(dá)的的品牌價(jià)價(jià)值。此次調(diào)調(diào)查顯示示，消費(fèi)費(fèi)者希望望福美來來在如下下方面繼繼續(xù)進(jìn)行行改進(jìn)：最主要要是要加加強(qiáng)售后后服務(wù)建建設(shè)，在在增加維維修網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)的同時(shí)時(shí)還要在在服務(wù)理理念和水水平上下下功夫，4S店店與客戶戶聯(lián)系少少

26、，維修修人員少少，等待待時(shí)間長長，配件件的價(jià)格格也有點(diǎn)點(diǎn)貴；車車門的焊焊接處工工藝處理理不好；底盤低低；隔音音效果不不好；高高速時(shí)發(fā)發(fā)動機(jī)噪噪聲和胎胎噪較大大；儲物物空間少少。 桑塔塔納20000桑塔塔納20000作作為保有有量很大大的車型型，大部部分零部部件都已已國產(chǎn)化化，在維維修保養(yǎng)養(yǎng)費(fèi)用、方便性性以及配配件的價(jià)價(jià)格方面面有很大大的優(yōu)勢勢，這些些方面得得到了消消費(fèi)者的的一致認(rèn)認(rèn)可，桑桑塔納220000的養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用在在同檔次次車型中中的得分分較高，在內(nèi)部部空間上上也占有有優(yōu)勢。桑塔納納20000的銷銷量較大大還有一一個(gè)重要要原因，那就是是既可以以作為私私人用車車，也可可以作為為公商務(wù)務(wù)用車。

27、消費(fèi)者者仍希望望桑塔納納20000在如如下方面面進(jìn)一步步改進(jìn)：外形、內(nèi)飾、制動性性能、操操控性、舒適性性、離合合器行程程、密封封性、燃燃油經(jīng)濟(jì)濟(jì)性、座座椅的調(diào)調(diào)整方便便性、空空調(diào)噪聲聲、側(cè)向向支撐和和發(fā)動機(jī)機(jī)隔音等等。20004年年3月，桑塔納納20000的替替代車型型桑塔納納30000超越越者的上上市在很很多方面面都消除除了桑塔塔納20000存存在的問問題，目目前其銷銷售勢頭頭良好。 10萬萬155萬元中中級轎車車滿意度度評價(jià)波羅羅波羅羅是上海海大眾于于20002年44月推出出的一款款與世界界同步的的緊湊型型轎車，波羅獲獲得了同同檔次車車型中的的最高分分，主要要指標(biāo)都都得到了了消費(fèi)者者的認(rèn)可

28、可。其中中，消費(fèi)費(fèi)者對外外部質(zhì)量量和內(nèi)飾飾方面的的評價(jià)較較高，消消費(fèi)者尤尤其喜歡歡其時(shí)尚尚的外形形。波羅羅的售后后服務(wù)水水平也令令消費(fèi)者者感到滿滿意。但但是，消消費(fèi)者對對其養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用的的打分不不高。消費(fèi)者者希望波波羅改進(jìn)進(jìn)的地方方包括：配件價(jià)價(jià)格和維維修保養(yǎng)養(yǎng)費(fèi)用較較高；內(nèi)內(nèi)部配置置上可以以更完善善，所有有車型都都應(yīng)加裝裝電動車車窗、中中控鎖和和CD；喇叭在在使用中中有些不不方便；行李廂廂應(yīng)有照照明燈；車內(nèi)空空間需加加大；油油耗相對對較大，發(fā)動機(jī)機(jī)對燃油油品質(zhì)要要求高。 威馳馳威馳馳是在220022年100月9日日開始上上市銷售售的，220033年的銷銷量超過過5萬輛輛，受到到消費(fèi)者者的喜愛愛

29、。威馳馳的主要要亮點(diǎn)體體現(xiàn)在外外形上，外部質(zhì)質(zhì)量和內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量量也不錯(cuò)錯(cuò)；消費(fèi)費(fèi)者對威威馳的制制動性和和安全可可靠性的的打分相相對較高高，豐田田公司宣宣稱的GGOA車車身和主主動安全全裝置讓讓消費(fèi)者者滿意；售后服服務(wù)方面面的打分分也相對對較高，但養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用的的滿意度度較低。 消消費(fèi)者反反映最多多的是威威馳的價(jià)價(jià)格貴，要求其其降價(jià)。雖然威威馳在220044年3月月曾宣布布過降價(jià)價(jià)，但那那只是針針對銷量量很少的的高端車車型，實(shí)實(shí)際上相相當(dāng)于沒沒有降價(jià)價(jià)。其他他需要改改進(jìn)的地地方包括括：消費(fèi)費(fèi)者要求求威馳增增加配置置，將單單氣囊改改成雙氣氣囊；改改進(jìn)車窗窗的玻璃璃封條質(zhì)質(zhì)量；降降低配件件價(jià)格，完善售售

30、后服務(wù)務(wù)；胎噪噪較大，應(yīng)改進(jìn)進(jìn)輪胎；改善空空調(diào)制冷冷效果；后視鏡鏡視野不不好；應(yīng)應(yīng)提高裝裝配質(zhì)量量。 西耶耶那西耶耶那和派派力奧一一樣，外外形時(shí)尚尚但銷量量不大，上市22年多市市場保有有量只有有3萬多多輛。消消費(fèi)者對對西耶那那的漆面面質(zhì)量、密封性性、內(nèi)部部空間和和行李廂廂空間等等方面的的評價(jià)較較高，西西耶那也也一直沒沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)什么大大的質(zhì)量量問題。此外，消費(fèi)者者對其售售后服務(wù)務(wù)水平的的滿意度度也可以以。但是是，消費(fèi)費(fèi)者認(rèn)為為西耶那那的維修修保養(yǎng)費(fèi)費(fèi)用偏高高，而維維修站的的數(shù)量也也不多。其他需需要改進(jìn)進(jìn)的地方方還包括括：內(nèi)飾飾塑料件件粗糙；座椅舒舒適性有有待提高高，駕駛駛員及副副駕駛座座椅較高高

31、，而高高度不可可調(diào)；輪輪罩突出出太多,容易碰碰壞；AA柱略粗粗，視野野不好；發(fā)動機(jī)機(jī)和變速速器低擋擋配合不不好；油油耗大；應(yīng)增加加配置。 愛麗麗舍愛麗麗舍是220022年6月月份上市市的，220033年的銷銷量接近近5萬輛輛。神龍龍汽車在在全國的的銷售服服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)完善、服務(wù)質(zhì)質(zhì)量可靠靠，這也也是愛麗麗舍熱銷銷的重要要原因之之一。調(diào)調(diào)查結(jié)果果顯示，消費(fèi)者者對愛麗麗舍的外外部質(zhì)量量和空調(diào)調(diào)性能的的評價(jià)相相對較高高。從單單項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)來看，操空性性和制動動性得分分較高，內(nèi)部空空間在同同檔次車車型中較較大，但但在噪聲聲控制方方面的滿滿意度相相對較低低。同同時(shí)，消消費(fèi)者還還提出了了下列改改進(jìn)建議議：內(nèi)部部裝

32、飾較較粗糙、不漂亮亮，內(nèi)飾飾顏色搭搭配應(yīng)再再豐富些些；喇叭叭按鈕位位置最好好改在方方向盤上上；靠背背角度不不合適；雨刷質(zhì)質(zhì)量差，刷不干干凈；后后排座椅椅不能折折疊放倒倒；駕駛駛席座椅椅應(yīng)增加加上、下下調(diào)節(jié)及及記憶功功能，座座椅舒適適性差；發(fā)動機(jī)機(jī)艙隔音音效果不不好；變變速桿操操縱起來來稍有生生澀。賽歐歐S-RRV20002年年推出的的賽歐SS-RVV是具有有典型家家庭風(fēng)味味的休閑閑車，220022年賽歐歐S-RRV的銷銷量達(dá)到到28 9900輛，220033年為220 8868輛輛。此次次調(diào)查顯顯示，賽賽歐S-RV轎轎車的車車身外部部質(zhì)量得得到了消消費(fèi)者的的認(rèn)可。除了行行李廂空空間較大大之外，

33、得分相相對較高高的還有有舒適性性、安全全性和動動力性。與同級級別的車車相比，其燃油油經(jīng)濟(jì)性性和養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用不不具有競競爭力。消費(fèi)者者認(rèn)為其其應(yīng)在內(nèi)內(nèi)飾、內(nèi)內(nèi)部空間間和舒適適程度方方面進(jìn)行行改進(jìn)。此外，存在的的問題還還包括:車內(nèi)儲儲物空間間少；油油耗大；密封性性差；車車身接縫縫處不均均勻，鈑鈑金工藝藝需提高高；走有有雨水的的路面時(shí)時(shí)，四個(gè)個(gè)車門內(nèi)內(nèi)側(cè)的泥泥沙太多多；應(yīng)增增加車內(nèi)內(nèi)油箱開開啟開關(guān)關(guān)。 捷達(dá)達(dá)捷達(dá)達(dá)20003年的的銷量超超過144萬輛，繼續(xù)保保持高速速增長，這與捷捷達(dá)穩(wěn)定定的質(zhì)量量密不可可分。消消費(fèi)者對對捷達(dá)評評價(jià)相對對較高的的是空調(diào)調(diào)性能、動力性性和制動動性。捷捷達(dá)的售售后服務(wù)務(wù)完善

34、，配件價(jià)價(jià)格低，消費(fèi)者者在這些些方面也也給了不不錯(cuò)的得得分。但但捷達(dá)的的樣式老老，內(nèi)飾飾也不時(shí)時(shí)尚，在在這些方方面的得得分不高高。消消費(fèi)者具具體希望望改進(jìn)的的地方包包括：外外形和內(nèi)內(nèi)飾、密密封性、噪聲、漆面亮亮度、內(nèi)內(nèi)部儲物物空間、安全性性和舒適適性。此此外，北北方地區(qū)區(qū)除霜不不好；雨雨刮器應(yīng)應(yīng)改進(jìn)；后鼓式式制動應(yīng)應(yīng)改為盤盤式制動動。對于于以上這這些要求求，20004年年3月剛剛上市的的新捷達(dá)達(dá)已經(jīng)在在很多方方面都進(jìn)進(jìn)行了改改進(jìn)。菱帥帥20003年年3月底底，東南南菱帥轎轎車正式式上市，當(dāng)年的的銷量便便達(dá)到333 5557輛輛。調(diào)查查顯示，消費(fèi)者者對菱帥帥的外部部質(zhì)量和和性能比比較滿意意，外形

35、形、行李李廂空間間和動力力性都有有相對較較高的得得分。但但是，消消費(fèi)者對對其安全全性、內(nèi)內(nèi)飾質(zhì)量量、售后后服務(wù)和和養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用的打打分在同同級別轎轎車中較較低。希望改改進(jìn)的地地方還包包括：內(nèi)內(nèi)飾制造造工藝和和質(zhì)量差差；制動動系統(tǒng)的的磨損普普遍不正正常；減減振系統(tǒng)統(tǒng)不理想想；發(fā)動動機(jī)降噪噪及隔音音效果不不好；后后排座椅椅不太舒舒服；需需增加安安全性（如增加加安全氣氣囊）。 普桑桑在過過去的115年中中，普桑桑的保有有量保持持了較快快的增長長，成為為中國保保有量最最大的轎轎車品牌牌,也是是中國最最著名的的轎車品品牌之一一。然而而，在未未來幾年年中，普普桑轎車車的保有有量的增增加將明明顯放緩緩。一方方

36、面普桑桑轎車已已經(jīng)進(jìn)入入了成熟熟期，市市場銷量量開始萎萎縮；另另一方面面，部分分車型已已經(jīng)開始始陸續(xù)報(bào)報(bào)廢。消消費(fèi)者目目前對普普桑轎車車的評價(jià)價(jià)比較“中庸”，對各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)的滿意意程度已已經(jīng)顯示示出不溫溫不火的的局面，但與同同級別車車型相比比，消費(fèi)費(fèi)者在內(nèi)內(nèi)部空間間、行李李廂空間間和動力力性等方方面的給給分還算算不低，特別是是在售后后服務(wù)方方面，得得分相對對較高，這與普普桑轎車車完善的的售后服服務(wù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)密切相相關(guān)。消費(fèi)者者希望普普桑能夠夠在在如如下方面面繼續(xù)改改進(jìn)：安安全性、外觀造造型、舒舒適性、內(nèi)飾、油耗、密封性性、轉(zhuǎn)向向和離合合器、減減振系統(tǒng)統(tǒng)、空調(diào)調(diào)制冷、緊急制制動、音音響系統(tǒng)統(tǒng)和噪聲聲

37、。6萬110萬元元經(jīng)濟(jì)型型轎車滿滿意度評評價(jià) 威姿20002年年12月月25日日，天津津一汽的的威姿正正式下線線。作為為天津一一汽20003年年全新主主推產(chǎn)品品，威姿姿被認(rèn)為為是天汽汽、一汽汽、豐田田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)聯(lián)盟后，在產(chǎn)品品和市場場方面的的一個(gè)完完美結(jié)晶晶。在多多項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)中，消消費(fèi)者對對其外形形、內(nèi)部部空間、制動性性、安全全性、噪噪聲和操操控性的的評價(jià)較較高，其其次是外外部質(zhì)量量，同時(shí)時(shí)對燃油油經(jīng)濟(jì)性性和養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用也也比較滿滿意。消費(fèi)者者希望威威姿改進(jìn)進(jìn)的方面面有：底底盤噪聲聲相對較較大；行行李廂空空間過于于狹??；音響系系統(tǒng)、漆漆面質(zhì)量量、售后后服務(wù)、后懸架架系統(tǒng)、隔音系系統(tǒng)和內(nèi)內(nèi)飾。夏利利20

38、000夏利利20000的特特點(diǎn)一向向很鮮明明，油耗耗低、環(huán)環(huán)保、安安全、舒舒適。此此次調(diào)查查顯示，消費(fèi)者者對夏利利20000的各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)普遍認(rèn)認(rèn)可，有有些指標(biāo)標(biāo)的得分分完全不不亞于中中級轎車車。消費(fèi)費(fèi)者打分分較高的的幾項(xiàng)分分別是內(nèi)內(nèi)部空間間、制動動性、燃燃油經(jīng)濟(jì)濟(jì)性和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用用，并且且對于夏夏利20000來來說，沒沒有明顯顯的弱項(xiàng)項(xiàng)。日本本車在歐歐洲的滿滿意度調(diào)調(diào)查中往往往能排排進(jìn)前面面的位置置，在我我們的調(diào)調(diào)查中也也出現(xiàn)了了類似的的情況，從中可可以看出出日本車車投消費(fèi)費(fèi)者所好好的特點(diǎn)點(diǎn)。然然而，需需要改進(jìn)進(jìn)的地方方也是顯顯而易見見的，如如：動力力性、底底盤隔音音、密封封性、內(nèi)內(nèi)飾、高高速

39、穩(wěn)定定性、售售后服務(wù)務(wù)和外形形。如今今夏利220000已不再再生產(chǎn)，取而代代之的是是新車型型威樂，威樂的的5A發(fā)發(fā)動機(jī)將將彌補(bǔ)夏夏利20000發(fā)發(fā)動機(jī)在在很多方方面的不不足，在在外觀和和內(nèi)飾方方面也有有較大改改進(jìn)。嘉年年華20003年年3月份份，長安安福特嘉嘉年華的的上市為為國內(nèi)緊緊湊型轎轎車市場場又添了了一把火火。此次次調(diào)查顯顯示，消消費(fèi)者對對嘉年華華在性能能方面的的打分普普遍較高高，特別別是動力力性、制制動性和和操控性性。另外外，消費(fèi)費(fèi)者對嘉嘉年華的的安全性性也給予予了較高高的評分分。消消費(fèi)者希希望嘉年年華進(jìn)一一步改進(jìn)進(jìn)的方面面有：發(fā)發(fā)動機(jī)蓋蓋縫隙太太大；內(nèi)內(nèi)飾塑料料感太強(qiáng)強(qiáng)，做工工不夠精

40、精細(xì)；大大燈不夠夠亮；方方向盤不不可調(diào)節(jié)節(jié)；后視視鏡有盲盲區(qū)；減減振偏硬硬；行李李廂略高高；燃油油經(jīng)濟(jì)性性差；密密封性能能不好；高速噪噪聲過大大；電動動車窗按按鈕偏遠(yuǎn)遠(yuǎn)，不方方便。千里里馬千里里馬是220022年122月上市市的，220033年銷量量便直逼逼5萬輛輛，20004年年，新款款千里馬馬以更高高的性價(jià)價(jià)比加快快了銷售售的步伐伐，并重重新定義義了該區(qū)區(qū)間“黑黑馬”的的標(biāo)準(zhǔn)。此次調(diào)調(diào)查顯示示，千里里馬的動動力性、操控性性和外形形等方面面得到了了消費(fèi)者者的認(rèn)可可，其中中千里馬馬外部質(zhì)質(zhì)量得分分相對較較高，其其次是性性能，而而內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量、售售后服務(wù)務(wù)等方面面的得分分一般。相比之之下，內(nèi)內(nèi)部空

41、間間、噪聲聲和養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用的的得分不不高。消費(fèi)者者希望改改進(jìn)的地地方還包包括：發(fā)發(fā)動機(jī)高高速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲聲較大，應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)降噪措措施；車車漆軟，儲物空空間少；內(nèi)飾需需改進(jìn)；加大前前排頭部部空間；密封性性差；應(yīng)應(yīng)增加維維修網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)量以以及4SS店的硬硬件和軟軟件水平平；鈑金金工藝應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)；變速器器略澀。 賽馬馬哈飛飛賽馬是是哈飛集集團(tuán)和日日本三菱菱公司聯(lián)聯(lián)合開發(fā)發(fā)的一款款高品質(zhì)質(zhì)多功能能轎車。此次調(diào)調(diào)查結(jié)果果顯示，消費(fèi)者者對賽馬馬轎車的的內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量給予予了較高高的評價(jià)價(jià)，特別別是內(nèi)部部空間，消費(fèi)者者的打分分較高。同時(shí)，賽馬的的外部質(zhì)質(zhì)量也得得到了相相對較高高的評分分。在性性能方面面，消費(fèi)費(fèi)者對其其安

42、全性性和操控控性也給給予了肯肯定。新車型型在剛上上市的時(shí)時(shí)候都有有一些需需要改進(jìn)進(jìn)的地方方，賽馬馬也是這這樣：消消費(fèi)者反反映最多多的就是是內(nèi)飾的的質(zhì)量不不過關(guān)；其他方方面包括括減振系系統(tǒng)不好好；隔音音效果不不好；需需要加強(qiáng)強(qiáng)售后服服務(wù)建設(shè)設(shè)；裝配配質(zhì)量差差。 派力力奧派力力奧自220022年1月月底正式式投放市市場，每每年的銷銷量并不不大，保保持在11萬多輛輛的水平平。此次次調(diào)查顯顯示，大大多數(shù)消消費(fèi)者認(rèn)認(rèn)為派力力奧是一一款時(shí)尚尚的轎車車，在外外形方面面的得分分較高；其次在在操控性性和安全全性方面面也有相相對較高高的得分分。但是是，派力力奧在養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和維維修費(fèi)用用方面的的得分相相對不高高。此此次

43、調(diào)查查顯示，消費(fèi)者者希望派派力奧在在如下方方面進(jìn)行行改進(jìn)：裝配工工藝和配配件質(zhì)量量，內(nèi)飾飾的材料料和工藝藝；發(fā)動動機(jī)噪聲聲；售后后服務(wù)（包括增增加維修修網(wǎng)點(diǎn)及及降低配配件價(jià)格格）；行行李廂應(yīng)應(yīng)加大一一點(diǎn)；油油耗大；離合、剎車和和油門三三個(gè)踏板板距離太太近；養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用用較高。 賽歐歐率先先打出110萬元元家轎概概念的賽賽歐銷量量一直不不錯(cuò)，經(jīng)經(jīng)過幾次次降價(jià)后后，更顯顯示了很很高的性性價(jià)比。賽歐的的漆面質(zhì)質(zhì)量、空空調(diào)性能能和安全全性的得得分較高高，而售售后服務(wù)務(wù)水平是是同檔次次車型中中最高的的，上海海通用的的4S店店不但數(shù)數(shù)量眾多多，而且且服務(wù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與君君威和凱凱越相看看齊。賽賽歐是一一款小車車，

44、車內(nèi)內(nèi)的空間間有限，此次調(diào)調(diào)查也證證實(shí)了這這一點(diǎn)，消費(fèi)者者對其內(nèi)內(nèi)部空間間的打分分較低。另外，評價(jià)較較低的方方面還體體現(xiàn)在燃燃油經(jīng)濟(jì)濟(jì)性和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用用上。但消費(fèi)費(fèi)者對賽賽歐的要要求也在在不斷提提升，如如：儲物物空間太太少；乘乘坐的空空間較小?。挥秃暮拇?；底底盤重；高速行行駛時(shí)胎胎噪大；密封性性需改進(jìn)進(jìn)；內(nèi)飾飾做工粗粗糙；剎剎車偏軟軟。 富康康富康康在中國國市場已已經(jīng)歷了了10多多年的發(fā)發(fā)展，擁擁有很大大的保有有量，在在消費(fèi)者者中享有有很高的的聲譽(yù)和和信賴度度。此次次調(diào)查顯顯示，消消費(fèi)者對對富康在在內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量和操操控性方方面的打打分較高高。此外外，消費(fèi)費(fèi)者對富富康的售售后服務(wù)務(wù)水平比比較滿意意，

45、富康康的養(yǎng)護(hù)護(hù)費(fèi)用相相對較低低。但是是，富康康的噪聲聲較大，配置低低。需需要改進(jìn)進(jìn)的地方方包括：密封性性、高速速時(shí)發(fā)動動機(jī)噪聲聲大；動動力需要要進(jìn)一步步提升；制動性性能差；漆面及及內(nèi)飾；一些小小的部件件如溫度度傳感器器等的質(zhì)質(zhì)量應(yīng)加加強(qiáng)；安安全性能能需要提提高；內(nèi)內(nèi)飾樣式式老；需需增加AABS、中控鎖鎖和電動動車窗等等配置。20004年11月，220044款富康康正式投投放市場場，在調(diào)調(diào)低價(jià)格格的同時(shí)時(shí)也進(jìn)行行了外觀觀和內(nèi)飾飾方面的的小改動動。 羚羊羊20003年年，羚羊羊轎車的的銷量達(dá)達(dá)到了338 7716輛輛。此次次調(diào)查顯顯示，消消費(fèi)者對對羚羊的的評價(jià)在在同級別別的轎車車中不高高，只有有燃

46、油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性得得到了消消費(fèi)者的的一致認(rèn)認(rèn)可，羚羚羊的維維修保養(yǎng)養(yǎng)費(fèi)用也也不高，這些都都是消費(fèi)費(fèi)者鐘愛愛羚羊的的地方。但消費(fèi)費(fèi)者仍希希望羚羊羊的外形形能有所所改變，內(nèi)部空空間能夠夠進(jìn)一步步擴(kuò)展。羚羊的的整車密密封性較較差，高高速時(shí)噪噪聲大；售后服服務(wù)人員員的服務(wù)務(wù)態(tài)度和和水平有有待提高高；羚羊羊應(yīng)更注注重安全全性，最最好加裝裝后座安安全帶；整車自自重輕，略顯單單薄。風(fēng)云云奇瑞瑞風(fēng)云在在上市之之初被稱稱為“黑黑馬”，以較高高的性價(jià)價(jià)比在上上市當(dāng)年年銷量就就超過了了5萬輛輛，現(xiàn)在在同檔次次車型都都已經(jīng)將將價(jià)格降降了下來來，風(fēng)云云的優(yōu)勢勢已不再再明顯，20003年風(fēng)風(fēng)云的銷銷量有小小幅下降降。調(diào)查查顯示

47、，風(fēng)云也也存在著著一定的的質(zhì)量問問題，這這是它的的滿意度度較低的的最主要要原因。從單項(xiàng)項(xiàng)打分來來看，奇奇瑞的行行李廂空空間、漆漆面質(zhì)量量和外形形的得分分較高。然而，與同級級別的轎轎車相比比，風(fēng)云云在諸多多方面的的得分較較低，如如噪聲、密封性性、內(nèi)部部質(zhì)量、燃油經(jīng)經(jīng)濟(jì)性和和售后服服務(wù)。同同時(shí)，消消費(fèi)者希希望風(fēng)云云改進(jìn)的的地方包包括：內(nèi)內(nèi)飾粗糙糙，做工工不精細(xì)細(xì)；掛倒倒擋不靈靈活；發(fā)發(fā)動機(jī)噪噪聲大；油漆質(zhì)質(zhì)量差；還需要要增加配配置并完完善售后后服務(wù)。20004年33月上市市的風(fēng)云云四代在在發(fā)動機(jī)機(jī)方面進(jìn)進(jìn)行了較較大的改改進(jìn)，主主要改進(jìn)進(jìn)包括進(jìn)進(jìn)、排氣氣系統(tǒng)、燃燒室室形狀、進(jìn)氣歧歧管長度度、活塞塞等

48、方面面。從此此次調(diào)查查來看，消費(fèi)者者發(fā)現(xiàn)的的風(fēng)云的的不足正正是廠家家在改進(jìn)進(jìn)過程中中所意識識到的。6萬萬元以下下微型轎轎車滿意意度評價(jià)價(jià) 奇瑞瑞QQ20003年年5月331日，奇瑞QQQ正式式上市。QQ外外觀個(gè)性性十足，內(nèi)飾精精巧時(shí)尚尚，得到到了所有有消費(fèi)者者的一致致認(rèn)可，一上市市便受到到了消費(fèi)費(fèi)者的搶搶購，甚甚至出現(xiàn)現(xiàn)了加價(jià)價(jià)的現(xiàn)象象。此次次調(diào)查結(jié)結(jié)果顯示示，消費(fèi)費(fèi)者對奇奇瑞QQQ的外形形給予了了充分的的肯定，對外形形的打分分是最高高的。此此外，QQQ的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用用和漆面面質(zhì)量也也為消費(fèi)費(fèi)者所認(rèn)認(rèn)可，這這兩項(xiàng)的的得分與與中級轎轎車相比比并不遜遜色。但但是，消消費(fèi)者對對個(gè)別部部件的質(zhì)質(zhì)量以及及各種性性能的滿滿意度較較低。消費(fèi)者者在使用用的過程程中，也也對QQQ提出了了更高的的要求，如：擋擋位發(fā)澀澀，手感感不太舒舒服；所所有車型型都應(yīng)帶帶助力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，方方向盤太太沉；底底盤低；內(nèi)飾質(zhì)質(zhì)量差，部分零零件比較較粗糙；制動系系統(tǒng)需要要改進(jìn)；售后服服務(wù)不完完善；整整車的密密封性差差，噪聲聲大；個(gè)個(gè)別部件件存在質(zhì)質(zhì)量問題題。 福萊萊爾對微微型轎車車來說，消費(fèi)者者對各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)的的評價(jià)基基本上都都比較接