設(shè)施部防寒除雪應(yīng)急預(yù)案20132.0終版

1、設(shè)施部防寒除雪應(yīng)急預(yù)案（v2.0）1 總則本標準規(guī)定了西安地鐵運營設(shè)施部在嚴寒天氣下的應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急機構(gòu)及其職責(zé)、緊急處理辦法。1.1 目的為提高設(shè)施部在嚴寒天氣下的應(yīng)急處置效率，最大限度地減少惡劣天氣對地鐵運行的影響。1.2 適用范圍本預(yù)案適用于西安地鐵已開通線路嚴寒天氣下的應(yīng)急處理。1.3 編寫依據(jù)西安地鐵特殊氣象及自然應(yīng)急預(yù)案2 搶險組織原則2.1指揮在本預(yù)案確定的小組的指揮下，各有關(guān)按照既定分工，各負其責(zé)，各盡其職，保證應(yīng)急處理工作的有序進行。2.2，安全第一加強預(yù)案啟動和實施過程中的安全管理，安全防護責(zé)任和安全卡控措施，確保應(yīng)急處理期間的人身安全和行車安全。2.3 先通后復(fù)以先通后復(fù)

2、為主導(dǎo)，爭分奪秒減少損失，在保證運營安全的情況下盡量縮短恢復(fù)通車時間。3組織機構(gòu)3.1 為加強防寒除雪打冰應(yīng)急處理能力，成立設(shè)施部應(yīng)急小組，全面負責(zé)應(yīng)急處理的組織和協(xié)調(diào)工作。組長：部長副組長：各副部長設(shè)施部下設(shè)供電、軌道兩支專業(yè)除雪打冰應(yīng)急分隊。各應(yīng)急分隊組織架構(gòu)如下組長：車間副組長：車間副成員：技術(shù)主辦、技術(shù)助理、工班長、各工班值班、委外4.應(yīng)急處理設(shè)施部防寒除雪應(yīng)急預(yù)案分為三級啟動。分別是工班級、車間級、部門級。各級別按照市級氣象條件分別啟動。4.1 工班級預(yù)案的啟動條件降雪為小雪啟動工班級，參與搶險為工班掃雪除冰應(yīng)急；由工班長負責(zé)組織應(yīng)急處理，確保車輛段內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備處于安全狀態(tài)。4.2

3、 車間級預(yù)案的啟動條件降雪為中到大雪啟動車間級，參與搶險為各車間當(dāng)天的在職以及工班掃雪除冰應(yīng)急；由車間負責(zé)組織應(yīng)急處理，確保車輛段內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備處于安全狀態(tài)。4.3 部門級預(yù)案的啟動條件降雪為暴雪及以上啟動部門級，參與搶險除相應(yīng)車間搶險外，部門協(xié)調(diào)指派其他車間共同參與搶險，根據(jù)車輛段內(nèi)設(shè)施設(shè)備具體數(shù)量安排足夠的搶險做好車輛段防寒除雪工作，并重點注意以下幾點：（1）室外作業(yè)時加強人身安全防護，除雪作業(yè)時做好防滑、防凍、防摔的準備；（2）在道岔積雪時，要對尖軌與基本軌之間的頂鐵積雪進行，后灑入融雪劑，防止積雪上凍，影響道岔正常轉(zhuǎn)換；（3）對道岔動作桿的調(diào)整游間處倒入融雪劑，防止凍結(jié)；（4）道岔完后

4、，進行道岔轉(zhuǎn)動實驗，在尖軌與基本軌之間加入厚海綿，防止積雪的產(chǎn)生；（5）防止接觸網(wǎng)設(shè)備和線索出現(xiàn)積雪、覆冰等情況；（6）防止接觸網(wǎng)設(shè)備發(fā)生斷線、斷索、變形、卡滯。除雪打冰應(yīng)急分隊職責(zé)供電專業(yè)除雪打冰應(yīng)急分隊安排5.1.1 組織架構(gòu)組長：車間副組長：車間副成員：接觸網(wǎng)技術(shù)助理、車間安全員、工班長、當(dāng)值接觸網(wǎng)工。5.1.2 具體職責(zé)：供電車間接觸網(wǎng)防寒除雪應(yīng)急搶修工作小組按照部門級冬季防寒除雪應(yīng)急預(yù)案，嚴格執(zhí)行接觸網(wǎng)故障應(yīng)急預(yù)案（V1.1 版）的故障搶修辦法、事故搶修指揮、事故搶修的安全要求、信息報送、事故搶修流程，安排組織、搶修工具、備品等，供電車間本著“先通后復(fù)”、“先通一線”的原則，以最快的

5、速度設(shè)法先行供電，疏通線路，盡量縮短停電、中斷行車時間，隨后要盡快安排時間處理遺留問題，使接觸網(wǎng)及早恢復(fù)正常技術(shù)狀態(tài)。在搶修作業(yè)中要做到服從指揮，及時溝通現(xiàn)場信息。5.1.3 實施措施（1）如遇有低溫或雨雪天氣（氣溫低于10）時，工班要立即安排當(dāng)班值班對露天接觸網(wǎng)設(shè)備進行步行巡視，觀察接觸網(wǎng)各個零的受力、積雪、覆冰、外觀變形等影響供電、行車安全情況，發(fā)現(xiàn)問題即刻報維調(diào)，并通知供電車間，需要搶修的要立刻進行搶修。巡視時可能會發(fā)現(xiàn)以下幾種情況：第一種情況：接觸網(wǎng)設(shè)備和線索出現(xiàn)積雪、覆冰等情況。第二種情況：接觸網(wǎng)設(shè)備發(fā)生斷線、斷索、變形、卡滯等。第三種情況：由于溫度過低，補償裝置的 a 值不夠，影響

6、導(dǎo)線的伸縮。搶修分工表：（2）當(dāng)降大雪（積雪厚度大于 10mm）時，供電車間要組織立即對露天接觸網(wǎng)設(shè)備進行步行巡視。巡視絕緣子、分段絕緣器、開關(guān)等是否閃絡(luò)、擊穿、燒傷，接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上積雪、覆冰、放電等影響供電、行車安全情況，發(fā)現(xiàn)問題即刻報維修調(diào)度（部門調(diào)度），并通知值班，影響行車的要立刻組織搶修。巡視時可能會發(fā)現(xiàn)以下幾種情況：第一種情況：由于積雪影響接觸網(wǎng)絕緣的絕緣閃絡(luò)、擊穿等。第二種情況：由于積雪影響接觸網(wǎng)分段絕緣器燒傷、接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上積雪、覆冰、放電等影響供電、行車安全情況。搶修分工表：序號分工人工作職責(zé)地點序號分工人數(shù)工作職責(zé)地點1工作或指定的要令人員1聯(lián)系，辦理請點、消點和區(qū)間、車

7、站、出清線路等手續(xù)車廠調(diào)度2驗電接地4驗電接地，做好行車防護故障地點3輔助2負責(zé)地面及其他輔助作業(yè)4高空作業(yè)23進行斷線、除冰、設(shè)備緊固、受力調(diào)整及故障恢復(fù)工作梯車或作業(yè)車5指揮1組織指揮搶修工作5.2 軌道專業(yè)除雪打冰應(yīng)急分隊安排5.3.1 組織架構(gòu)組長：工建車間、技術(shù)安全室副組長：軌道相關(guān)專業(yè)班組工班長組 員：一、二號線全體軌道相關(guān)專業(yè)全員、工班安全員、軌道委外。5.3.2 具體職責(zé)確保一、二號線車輛段道岔冬季除雪打冰工作，保證暴風(fēng)雪天氣車輛段道岔設(shè)備安全運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，軌道專業(yè)全體成員擔(dān)當(dāng)車輛段道岔除雪融冰任務(wù)。搶修組成由行車相關(guān)專業(yè)班組工班長為組長，委外項目經(jīng)理為副組長，車輛段、停車場各工班

8、全體上崗均為掃雪除冰應(yīng)急。組長、副組長負責(zé)軌道專業(yè)應(yīng)急分隊的組織及與各車間應(yīng)急分隊的協(xié)調(diào)工作指揮，合理調(diào)配安排現(xiàn)場，迅速組織掃雪及時到位開展除雪打冰工作，運送除雪工器具、材料到達指定位置；保證工作有序可控。所有應(yīng)急搶險聽從組長調(diào)配，負責(zé)對車輛段道岔進行除雪融冰，嚴格按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，各負其責(zé)，各盡其職。應(yīng)急分隊的移動和其他通訊設(shè)備必須保持全天候開機。軌道專業(yè)搶修工器具及材料要定置管理，工器具到位，材料齊全（見附件）。5.3.3 實施措施（1）軌道委外工班負責(zé)二號線渭河車輛段 15#-24#,30#-37#道岔，工建車間負責(zé)一號線車輛段 18#-34#道岔以及灞河停車場 9#-16#道岔的除雪。

9、（2）渭河車輛段 15#-24#道岔，車輛段 18#-23#道岔，灞河停車場 9#-16#道岔降雪時早晨 4:00-7:00、晚上 21:00-24:00 應(yīng)不間斷清掃，其余時間每 2 小時清掃一遍。渭河車輛段 30#-37#道岔，車輛段 24#-34#道岔每 3 小時清掃一遍，需要安排列車進路通過以上1工作或指定的要令人員1聯(lián)系，辦理請點、消點和區(qū)間、車站、出清線路等手續(xù)車廠調(diào)度或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護工作故障地點兩3輔助2負責(zé)地面及其他輔助作業(yè)4高空作業(yè)23進行清掃積雪、覆冰和設(shè)備絕緣部件檢查更換、緊固等恢復(fù)工作梯車或作業(yè)車5指揮1組織指揮搶修工作道岔時，由維調(diào)提前

10、 1 小時通知軌道委5.3.4 注意事項（1）預(yù)案級別按降雪量大小分為小雪、中雪、大雪、暴雪，降雪量以氣象部門預(yù)報為行清掃。準。（2）工班級預(yù)案啟動時，軌道委外（臨管）、工建車間軌道專業(yè)全體待命，保證有足夠在場、段值班并安排巡視。（3）車間級預(yù)案啟動時，工建車間軌道專業(yè)及軌道委外（臨管）當(dāng)班全體待命，委外綜合工班軌道專業(yè)全體當(dāng)班留守值班。軌道、接觸網(wǎng)專業(yè)以及委外工班安排當(dāng)天場、段值班員工進行巡視。大雪時，工建車間軌道專業(yè)及軌道委外（臨管）全體待命，委外綜合工班安排好值班，確保每天足夠留守值班。部門級預(yù)案實施措施部門預(yù)案啟動后，除兩支專業(yè)掃雪分隊要全體出動外，設(shè)施部其余車間指派當(dāng)天在車輛段值班的

11、員工參與搶險。委外綜合工班負責(zé)二號線渭河車輛段 15#-24#,30#-37#道岔，工建車間負責(zé)灞河停車場 9#-16#道岔以及一號線車輛段 18#-34#道岔的除雪；供電車間負責(zé)車輛段接觸網(wǎng)除雪。6.2 相關(guān)車間室應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案召集應(yīng)急搶修小組成員，布置具體工作和要求，協(xié)同有關(guān)做好后勤保障工作。6.3 相關(guān)車間室負責(zé)聯(lián)系本車間室對車輛段線路、供電設(shè)備進行，保證上述設(shè)備良好正常運轉(zhuǎn)。6.4 小組成員要以最短時間、最快速度到達指定作業(yè)地點，聽從應(yīng)急現(xiàn)場指揮，進行設(shè)備。所有必須保持通訊工具暢通。搶險現(xiàn)場要安排專人防護，負責(zé)提醒注意過往機車、車輛，加強互控，防止出現(xiàn)人身意外或其他影響生產(chǎn)情況，要特別

12、注意防滑、防摔，不得腳踏鋼軌。6.5 特別注意防止道岔凍結(jié)，影響轉(zhuǎn)動。一旦遭遇暴風(fēng)雪，適時組織足夠力量集中掃雪除冰，保證道岔轉(zhuǎn)動靈活暢通。6.6 要做好咽喉地段的預(yù)防、及整治工作，對重點轄區(qū)盡量降低凍害程度。一旦出現(xiàn)病害，果斷采取措施。6.7 工器具及材料做好應(yīng)急備品的同時，各車間應(yīng)備有：委外綜合工班、供電車間負責(zé)準備本車間以及支援的除雪工器具鐵锨；特別要準備好線路、供電設(shè)備更換材料和使用的工具。各車間在進行搶修后及時做好廢品材料的收集，嚴禁亂丟亂扔現(xiàn)象。搶修完畢支出的工具在完成任務(wù)后及時收齊返還（消耗的材料要填寫消耗單）6.8 部門級預(yù)案啟動后，防寒除雪搶修小組分為 A、B 兩組，A 組由委

13、外綜合工班（相關(guān)軌道工班）負責(zé)指揮，A 組的對講機頻道調(diào)整為 11 頻道、手持臺調(diào)到維調(diào)組；B 組由供電車間負責(zé)指揮，B 組持臺頻道調(diào)整為供電維修組一,對講機頻道為 13 頻道；其余車間的增援由部門分配給各搶修小組，聽從所在小組指揮。6.9A 組由委外（臨管）工班負責(zé)請銷點及作業(yè)防護；B 由供電車間負責(zé)請銷點及防護。此外，A、B 組應(yīng)負責(zé)為增援7除雪標準提供除雪工器具。7.1 道岔基本軌接頭至跟端處無積雪；滑床板無積雪和冰塊；尖軌、基本軌內(nèi)壁及底面無積雪和冰塊；尖軌連接桿下方無積雪和冰塊；尖軌前 1.5m 范圍內(nèi)無積雪和冰塊。7.2到崗后要對道岔滑床板處清掃。7.3 接到列車接發(fā)進路后，除雪應(yīng)

14、迅速、及時對通過的道岔積雪進行一次全面的清除，確保進路暢通。7.4 對使用頻繁進的道岔，要不間斷地掃雪。道岔轉(zhuǎn)換時，除雪應(yīng)迅速、及時再進行全面清掃，并通知信號查明原因，確保暢通。注意事項要保持信息暢通。除雪時要嚴格執(zhí)行呼喚對答制，以確保除雪期間信息的暢通。8.2 適時除雪演練，提高除雪的除雪實戰(zhàn)技能。8.3 全體員工應(yīng)進行過冬季作業(yè)安全和除雪應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、。8.4 全體掃雪，要牢固樹立安全第一的，正確使用勞動保護用品，不穿硬底鞋及帶釘?shù)男?，不穿紅衣服，衣帽不遮耳。8.5 出現(xiàn)降雪后，信號樓要派駐聯(lián)絡(luò)員時刻通報列車運行情況。每個除雪小組均要安排專職防護員，不間斷地監(jiān)視周圍的列車活動情況，及時督促

15、下道避車。8.6 參加除雪需要線路時，要做到“一站、二看、三通過”，行走時不走道心、軌枕頭或腳踏鋼軌面。8.7 在接觸網(wǎng)下行走或除雪時，除雪工具要平拿，不得豎起以防觸電。8.8 除雪時，手腳不得侵入尖軌與基本軌之間，防止擠傷。9搶修工具及材料A、B組負責(zé)為增援提供除雪工器具。9.1 供電車間材料工器具所需工具材料表：供電防寒過冬工器具：9.2 委外綜合工班工器具及材料序號名稱型號數(shù)量存放地點1對講機VXD-7204 臺渭河車輛段綜合樓 108 室2手持臺MTP8502 臺渭河車輛段綜合樓 108 室3GAD1014 盞渭河車輛段綜合樓 108 室4冰鏟6 把渭河車輛段綜合樓 108 室5融雪劑

16、Ri-9/25kg8 桶渭河車輛段綜合樓 108 室6掃帚竹制10 把渭河車輛段綜合樓 108 室7笤帚無穗高粱20 把渭河車輛段綜合樓 108 室8小扁鏟200*7015 把渭河車輛段綜合樓 108 室9鐵鍬圓頭/方頭15 把渭河車輛段綜合樓 108 室10不銹鋼水壺3 升10 把渭河車輛段綜合樓 108 室序號名稱型號數(shù)量存放地點1激光測量儀JQJ-Z1 組車輛段接觸網(wǎng)庫房2手板葫蘆3.0T2 組車輛段接觸網(wǎng)庫房3拉力帶1T、2T各 1 條車輛段接觸網(wǎng)庫房4卷尺3m、5m各 1 條車輛段接觸網(wǎng)庫房5單滑輪HQG(L)K1-11 個車輛段接觸網(wǎng)庫房6絕緣棒DC1500V2 根車輛段接觸網(wǎng)庫房

17、7對講機GP3282 臺車輛段接觸網(wǎng)庫房8手持臺MTP8502 臺車輛段接觸網(wǎng)庫房9FL4831A/LN2 盞車輛段接觸網(wǎng)庫房10驗電器DC1500V2 套車輛段接觸網(wǎng)庫房11地線DC1500V2 組車輛段接觸網(wǎng)庫房12安全帶CB6095-853 條車輛段接觸網(wǎng)庫房13激光測量儀JQJ-Z1 組停車場接觸網(wǎng)值班點14手板葫蘆3.0T1 組停車場接觸網(wǎng)值班點15拉力帶1T、2T各 1 條停車場接觸網(wǎng)值班點16卷尺3m、5m各 1 條停車場接觸網(wǎng)值班點17單滑輪HQG(L)K1-11 個停車場接觸網(wǎng)值班點18絕緣棒DC1500V2 根停車場接觸網(wǎng)值班點19對講機GP3282 臺停車場接觸網(wǎng)值班點2

18、0手持臺MTP8503 臺停車場接觸網(wǎng)值班點21FL4831A/LN2 盞停車場接觸網(wǎng)值班點22驗電器DC1500V2 套停車場接觸網(wǎng)值班點23地線DC1500V2 組停車場接觸網(wǎng)值班點24安全帶CB6095-853 條停車場接觸網(wǎng)值班點的搶修工具及材料集中存放在委外綜合工班級委外庫房。9.3 工建車間工器具及材料工建車間一號線防寒物資（）工建車間一號線防寒物資（灞河）序號名稱型號數(shù)量存放地點1鐵鍬圓頭/方頭10 把灞河機電污水泵房庫房2笤帚無穗高粱10 把灞河機電污水泵房庫房3掃帚竹制10 把灞河機電污水泵房庫房4對講機VXD-7204 臺灞河工建值班點5手持臺MTP8502 臺灞河機電污水泵房庫房6GAD1014 盞灞河機電污水泵房庫房7小扁鏟200*7010 把灞河機電污水泵房庫房序號名稱型號數(shù)量存放地點1鐵鍬圓頭/方頭15 把車輛段污水處理站庫房2笤帚無穗高粱15 把車輛段污水處理站庫房3掃帚竹制10 把車輛段污水處理站庫房4對講機VXD-7204 臺工建值班點5手持臺MTP8502 臺車輛段污水處理站庫房6GAD1014 盞車輛段污水處理站庫房7小扁鏟200*701