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文檔簡(jiǎn)介

1、說(shuō)明文練習(xí)291民航飛機(jī)上為什么沒(méi)有降落傘每當(dāng)提到民航事故,總會(huì)有人要問(wèn),民航飛機(jī)上,為什么不給乘客準(zhǔn)備降落傘。 甚至有人認(rèn)為,這是因?yàn)楹娇展就倒p料?;ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)此給出的解釋也不少,但 無(wú)論怎么解釋,總會(huì)有人提出各種詰問(wèn)。實(shí)際上,在民航業(yè)內(nèi),這早有定論,并 不存在什么爭(zhēng)議。飛機(jī)在飛行中發(fā)生事故,我們分成兩種情況來(lái)看。先假設(shè)這架可憐的飛機(jī)失控 了,其實(shí)這是非常稀罕的事兒,對(duì)于現(xiàn)代民用客機(jī)來(lái)說(shuō),要想完全失控還真不容 易。完全失控意味著,要么飛機(jī)進(jìn)入了無(wú)法改出的危險(xiǎn)狀態(tài),要么就是爆炸了, 機(jī)身沒(méi)有方法穩(wěn)定。在這種情況下,飛機(jī)就像調(diào)酒師手中的搖壺,乘客完全無(wú)法 站立,更不用說(shuō)跳傘。然而在絕大多數(shù)航空事

2、故中,飛機(jī)都是仍然可控的,在可控的情況下迫降,成 功率非常高。通俗地說(shuō),飛機(jī)無(wú)論出了什么事,最后都會(huì)落地,飛機(jī)員需要做的 只是讓它落得輕一些,這并沒(méi)有想象的那么難。舉例來(lái)說(shuō),加拿大航空公司的一 架波音767,在40000英尺的高空燃油耗盡,依靠無(wú)動(dòng)力滑翔最終成功迫降,無(wú) 一人受傷。美國(guó)阿羅哈航空公司一架波音737,機(jī)艙突然完全破損,前半段機(jī)身 僅剩下地板,仍以過(guò)山車的外表迫降,僅失去了一名沒(méi)系平安帶的空姐。這是因 為,現(xiàn)代飛機(jī)的動(dòng)力和控制系統(tǒng),通常都有多套冗余,如果排除嚴(yán)重的人為失誤, 出現(xiàn)傷亡性事故的機(jī)率極小。波音747有四套液壓操縱系統(tǒng),壞掉三套仍然能正 常控制,波音777有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),只

3、要一臺(tái)工作就能越洋飛行。如果飛機(jī)沒(méi)有失 控,按照正確方法進(jìn)行迫降,根據(jù)以往的情況來(lái)看,出現(xiàn)傷亡的機(jī)會(huì)是很小的。 而跳傘可就不同了。在一個(gè)攝氏零下40度,嚴(yán)重缺氧的高度,一個(gè)既不是超 人也不是007的普通人,抱著“有總比沒(méi)有強(qiáng)的心態(tài)”,翻開(kāi)艙門(mén)造成客艙失壓, 然后抱著降落傘從接近0.8馬赫的飛機(jī)上跳下來(lái),他可能既不會(huì)拉傘,也不會(huì)著 地動(dòng)作,也不知道落在什么地方可以想見(jiàn),這個(gè)生存機(jī)率有多大。假設(shè)現(xiàn)在 我們處在一架發(fā)生事故、正在迫降的飛機(jī)上,給你一副降落傘,你想跳嗎? 如果你不想,這就是本文給出的答案,一個(gè)理智的人,在危機(jī)情況下會(huì)選擇兩 害相權(quán)取其輕,而不是跳下去總比聽(tīng)天由命強(qiáng)。因?yàn)榇藭r(shí)你并不是聽(tīng)天

4、由命,站 在你身后的,是100年來(lái)無(wú)數(shù)的頂尖科學(xué)家和工程師,還有經(jīng)過(guò)大量應(yīng)急訓(xùn)練的 飛行員團(tuán)隊(duì)。也許有的人說(shuō),我就不相信科學(xué),就不相信技術(shù),就不相信飛行員, 我就相信我自己一一那這就是一種癖。放棄平安來(lái)滿足乘客的癖,這就不屬于航 空公司該做的事了。還有的人會(huì)舉出這樣的例子,有的飛機(jī)在發(fā)生事故后,在低空盤(pán)旋了很久才墜 毀,這個(gè)時(shí)間完全可以跳傘。但問(wèn)題的關(guān)鍵在于,那些飛機(jī)盤(pán)旋并不是為了等死, 而是在尋找迫降的機(jī)會(huì),成功迫降的機(jī)會(huì)是非常大的。迫降失敗都是在幾秒鐘的 時(shí)間內(nèi)發(fā)生的,在這之前,沒(méi)有人能夠預(yù)料,據(jù)以往的數(shù)據(jù)來(lái)看,這種可能性也 不會(huì)高于3%o所以這種事后諸葛的論斷,并不具有說(shuō)服力,用過(guò)去發(fā)生

5、的小概率 事件去指導(dǎo)未來(lái),也很難成為有效的做法一一你把今天的彩票頭獎(jiǎng)號(hào)碼背得滾瓜 爛熟,也很難得到明天的頭獎(jiǎng)。所以,即使在飛機(jī)上準(zhǔn)備了降落傘,在不能未卜 先知的情況下,貿(mào)然跳傘也不是一個(gè)明智的選擇。所以,民航飛機(jī)不需要降落傘。(選自科學(xué)松鼠會(huì),作者蘇椰,有改動(dòng)),閱讀全文,說(shuō)說(shuō)民航飛機(jī)上不備降落傘的原因有哪些。(4分).聯(lián)系上下文,說(shuō)說(shuō)文中畫(huà)線的句子有什么作用。(4分).第段說(shuō)“飛行員需要做的只是讓它落得輕一些”,句中的“只”能否刪掉?為什么? (4分)4,寫(xiě)出第段中加點(diǎn)的短語(yǔ)分別指代的內(nèi)容。(4分)“這種可能性“指代“這種事后諸葛的論斷“指代5.文中運(yùn)用了多種說(shuō)明方法,請(qǐng)舉出一例并分析其表達(dá)

6、效果。(4分)例句:說(shuō)明方法:表達(dá)效果:2山區(qū)“殺手”泥石流2010年8月7日,甘肅省舟曲縣突降暴雨,隨即,泥石流在8日凌晨?jī)A瀉而 下。這場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)害目前已經(jīng)導(dǎo)致337人遇難,1148人失蹤。災(zāi)難揪緊了 人們的心,泥石流已成為我國(guó)六大地質(zhì)災(zāi)害之首。地質(zhì)和地理學(xué)家研究認(rèn)為,泥石流是地球上地表物質(zhì)的一種遷移過(guò)程,只不過(guò) 這種過(guò)程是在極短的時(shí)間內(nèi)以一種極為劇烈的方式完成的。因而,地理學(xué)家認(rèn)為 泥石流既是一種嚴(yán)重的自然災(zāi)害,又是一種快速的地表過(guò)程。泥石流是沿著溝谷 傾瀉而出的大量泥砂、石塊和水的混合流體,新鮮的泥石流體就像剛剛攪拌好的 水泥,水已作為一種基質(zhì)融合到泥砂石塊之中而不能單獨(dú)游離出來(lái)。因

7、此,泥石 流體干涸后非常堅(jiān)硬,但遇水后又很容易軟化,這也是它與水泥的不同之處。泥石流通常分為黏性和稀性兩大類,有時(shí)還分出過(guò)渡性或稱亞黏性泥石流, 也就是介于黏性和稀性之間的泥石流。(1)黏性泥石流,就像米多水少的大米粥, 熬得很濃很黏稠。這樣的泥石流黏度大,整體性強(qiáng),比重高,浮力大,能夠浮托 起很大的石塊,石塊在自身重力作用下,沿著溝谷向下坡運(yùn)動(dòng),具有很大的沖擊 力。因而,黏性泥石流的破壞能力很大。稀性泥石流就像米少水多、煮得很稀的 大米粥,它的黏性小,比重不高,浮力也不大,與黏性泥石流相比,它的破壞力 要小一些。由于在頃刻間釋放出巨大能量,泥石流具有強(qiáng)大的摧毀力,主要的危害方式有 沖毀、淤埋

8、以及堵河阻水。泥石流對(duì)農(nóng)田、房屋、通訊設(shè)施、水利水電設(shè)施、道 路以及行進(jìn)中的一切交通工具和行人等統(tǒng)統(tǒng)視而不見(jiàn),一掃而光。泥石流還有直 進(jìn)性攻擊的特點(diǎn),遇到阻攔,不會(huì)馬上拐彎,往往沖起騰高,首先向障礙物發(fā)起 攻擊,直至翻越或摧毀障礙物。泥石流還能堵塞主河形成堰塞湖,淹沒(méi)上游的農(nóng) 田、村莊和道路,潰決后還可能對(duì)下游釀成新的更大的災(zāi)難??茖W(xué)家通過(guò)調(diào)查、考察和實(shí)驗(yàn)分析,發(fā)現(xiàn)組成泥石流的固體物質(zhì)顆粒大小相差 非常大,最小的固體顆粒有小于5微米的黏土,需要借助電子顯微鏡才能看得 到;最大的“漂礫”那么有兩、三人高,重達(dá)兩、三百噸。小的黏粒遇水膨脹,形 成泥漿,就像糙糊一樣將大小石塊裹得緊緊的,整體向前推進(jìn)

9、,這就形成了泥石 流的“陣流”現(xiàn)象。泥石流爆發(fā)時(shí)就像波涌一樣,一陣緊接著一陣,大的石塊被 簇?fù)碇葡蚰嗍髑颁h,形成泥石流“龍頭”,“龍頭”中的大石塊就是最具殺傷 力的部件。泥石流流速非???,野外實(shí)測(cè)到的最大泥石流流速高達(dá)15米/秒, 世界上任何一位百米賽跑冠軍都跑不過(guò)泥石流,泥石流流經(jīng)一條510千米的溝 道,只需要1020分鐘的時(shí)間。因此,快速的泥石流,往往使身處危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的 人們猝不及防,還未反響過(guò)來(lái)已葬身泥漿之中。(2) 一場(chǎng)特大型泥石流,可以在 不到1小時(shí)內(nèi)搬運(yùn)出近100萬(wàn)立方米的固體物質(zhì),堆積的泥砂石塊可以將10個(gè) 足球場(chǎng)淤高13米。如果將泥石流從10001500米的落差所具有的勢(shì)能轉(zhuǎn)

10、換成具 有1015米/秒的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能,那么從快速運(yùn)動(dòng)到停止,要釋放巨大的能量。以 一場(chǎng)特大型泥石流沖出固體物質(zhì)100萬(wàn)立方米為例,泥石流釋放的能量約為1.2 X IO】。焦耳。泥石流的形成要具備三個(gè)基本條件:一是要有適當(dāng)?shù)臏瞎鹊匦?,一般?lái)說(shuō),山 區(qū)溝谷都具備這一條件。二是要有大量的松散固體物質(zhì),這些松散固體物質(zhì)可以 是:因?yàn)榈刭|(zhì)構(gòu)造和地層巖性的原因,造成山體破碎、巖石風(fēng)化而形成的;也可 以是:由于不合理的人類活動(dòng),如開(kāi)礦棄渣,修路切坡,毀林開(kāi)荒等造成大量的 表土流失而形成的,或者兩者兼而有之。三是要有強(qiáng)暴雨或長(zhǎng)時(shí)間降雨。只具備 前兩個(gè)條件的溝谷只能認(rèn)為是危險(xiǎn)溝谷,或稱之為潛在泥石流溝谷,只有當(dāng)?shù)?/p>

11、三 個(gè)條件與之結(jié)合,溝谷中大量的松散固體物質(zhì)在前期降雨的充分浸泡和暴雨的強(qiáng) 力激發(fā)下才能形成泥石流。泥石流的發(fā)生季節(jié)同暴雨多發(fā)的季節(jié)是一致的。我國(guó)淮河以北,泥石流主要集 中發(fā)生在78月份,云、貴、川、甘、陜地區(qū)主要集中在69月份。猛烈的泥 石流活動(dòng)往往發(fā)生在假設(shè)干干旱年頭之后,高強(qiáng)度暴雨集中出現(xiàn)的年份肯定也是泥 石流異?;钴S的年份。由于山區(qū)多夜雨,泥石流多爆發(fā)在夜間或者黃昏,據(jù)研究 人員統(tǒng)計(jì),一日中發(fā)生在下午4時(shí)至次日6時(shí)的泥石流占總數(shù)的3/4。泥石流有 泛生性特點(diǎn),只要是山區(qū),無(wú)論是高山、中山還是低山,山區(qū)溝壑都有發(fā)生泥石 流的可能。在我國(guó),四川、云南、甘肅,西藏、陜西、遼寧、北京和臺(tái)灣的泥

12、石 流分布數(shù)量多,發(fā)生頻率也高。隨著科學(xué)研究的深入,采取必要的工程措施,泥石流災(zāi)害是可以減輕和防治的。 然而,在山區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)中,許多不合理的人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng),如毀林開(kāi)荒、陡坡墾殖、 過(guò)度放牧、礦山開(kāi)采和棄渣、鐵路和公路的高陡切坡等,都可能破壞地表原有的 結(jié)構(gòu),造成山坡表土流失,導(dǎo)致泥石流發(fā)生。因此,我們要保護(hù)山區(qū)環(huán)境,植樹(shù) 造林,保持水土,恢復(fù)生態(tài)平衡,使隱藏在山區(qū)的“殺手”一一泥石流盡可能沒(méi) 有現(xiàn)身的機(jī)會(huì)。.第段在文章中的作用(2 分).本文從、等方面條理清晰地較全面地向人們介紹了泥石流。(3分) 3,請(qǐng)你根據(jù)第段的內(nèi)容簡(jiǎn)要說(shuō)明什么是泥石流。(2分)4,請(qǐng)你根據(jù)第段的內(nèi)容概括泥石流破壞力巨大的原

13、因。(3分)5,請(qǐng)你簡(jiǎn)要說(shuō)明文中畫(huà)橫線處的語(yǔ)句使用的說(shuō)明方法及其說(shuō)明作用。(4分)一6.在了解了泥石流的有關(guān)知識(shí)后,知道了泥石流的巨大危害,所以人們?cè)谟龅?泥石流時(shí),必須迅速采取必要的自救措施,以把危害降到最低。以下所列措施中 哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)錯(cuò)誤的?()(2 分)A.人們?nèi)绻幱谀嗍鳒系乐谢蚨逊e扇上,應(yīng)迅速爬上溝道兩側(cè)的山頂。B.人們?nèi)绻幱谀嗍鳒系乐谢蚨逊e扇上,應(yīng)迅速向上游或下游奔跑。C.人們?nèi)绻诖逭用顸c(diǎn)內(nèi),應(yīng)迅速離開(kāi)溝谷和泥石流兩側(cè)的低洼地帶。D.人們?nèi)绻诖逭用顸c(diǎn)內(nèi),應(yīng)切斷電源和氣源,防止引起其他的災(zāi)害。7.結(jié)合文意說(shuō)說(shuō)第15題中錯(cuò)誤的自救措施錯(cuò)在何處。(2分)3飲食不宜過(guò)燙口

14、腔食道都怕?tīng)C,熱飲熱食有損傷。上皮增生會(huì)惡變,吃飯喝湯不要忙。溫度對(duì)人具有諸多微妙作用。生命在進(jìn)化中都有自身最適合的溫度,進(jìn)化程度 越高,要求最正確適宜溫度越嚴(yán)格。人體體溫在37。C左右時(shí),代謝活動(dòng)處于最正確 狀態(tài),人體細(xì)胞對(duì)高溫的耐受性比低溫差。熱對(duì)腫瘤細(xì)胞也產(chǎn)生微妙的生物學(xué)作 用,許多試驗(yàn)證明,腫瘤細(xì)胞的致死溫度臨界點(diǎn)為42. 5。C43。C,在此溫度范 圍內(nèi),延長(zhǎng)加溫時(shí)間可抑制腫瘤細(xì)胞生長(zhǎng),由此產(chǎn)生了溫?zé)岑煼ㄖ委熌[瘤。但是事物都具有兩面性。流行病學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些地區(qū)的食管癌、賁門(mén)癌、口 腔癌又可能與熱飲熱食有關(guān),就是說(shuō)有可能某些黏膜上皮的腫瘤是“燙”出來(lái)的。 我國(guó)新疆哈薩克族居住的地區(qū)喜

15、歡飲用熱奶茶,一日數(shù)遍;東南沿海潮汕地區(qū)的 居民喜喝“功夫茶”,且要趁熱飲用;太行山區(qū)的人們習(xí)慣于趁熱喝大碗粥。這 些地區(qū)都是我國(guó)食管癌的高發(fā)區(qū)。當(dāng)然,腫瘤的發(fā)生原因復(fù)雜,并非單一因素。 流行病學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn),太行山區(qū)成為食管癌高發(fā)區(qū)除熱食外,還與飲食特點(diǎn)如粗、 快、硬等有關(guān)。研究發(fā)現(xiàn),人體在37C左右的情況下,口腔和食管的溫度多在36. 5C37. 2。 C,最適宜的進(jìn)食溫度在10。C40。C左右,一般耐受的溫度最高為50o C60。 Co當(dāng)感到很熱時(shí),溫度多在70。C左右。經(jīng)常熱食的人,在溫度很高的情況下 也不覺(jué)得燙,但是在接觸75。C左右的熱食、熱飲時(shí),嬌嫩的口腔、食管黏膜會(huì) 有輕度灼傷,灼

16、傷的黏膜表層會(huì)及時(shí)脫落、更新,基底的細(xì)胞會(huì)迅速增生、更新、 補(bǔ)充、,久而久之,增生的細(xì)胞速度如異常加快或在不良刺激下發(fā)生變異,最終 產(chǎn)生不良后果。另外,由于黏膜在熱刺激不斷增加的情況下會(huì)增厚,增厚的黏膜 受熱刺激反響會(huì)越來(lái)越不敏感,加之食管黏膜的神經(jīng)反射本來(lái)就很遲鈍,這樣會(huì) 越來(lái)越不怕熱,越不怕熱會(huì)越敢吃燙的東西,而吃得越燙,口腔黏膜會(huì)越增厚。 如此惡性循環(huán),人會(huì)不由自主地接受越來(lái)越嚴(yán)重的灼傷刺激。這種刺激帶來(lái)的損 傷還有可能引起久治不愈的食管炎,這種食管炎有時(shí)伴有間變細(xì)胞,有人提示這 有可能是癌前病變之一。研究人員發(fā)現(xiàn),食管癌往往合并有食管炎,食管炎往往 比食管癌早10年。熱飲熱食不但與腫瘤

17、的發(fā)生有關(guān),而且對(duì)食物的消化吸收也不利。食物太燙, 在口腔存在時(shí)間偏短,刺激唾液分泌減少,以及唾液與食物混合過(guò)程不充分,這 不利于飲食的消化吸收。另外,溫?zé)岽碳つ苎谏w味覺(jué)的充分體驗(yàn),往往難以細(xì)細(xì) 品味各種食物的美味。飲食過(guò)燙,不管從防癌或一般飲食衛(wèi)生角度看,都屬于不良的生活習(xí)慣。應(yīng)努 力糾正,()是那些有食管賁門(mén)癌家族史的人,()應(yīng)早日改弦易轍。1、文章用四句詩(shī)開(kāi)頭,有什么作用? (3分)2、最后一段中“()是那些有食管賁門(mén)癌家族史的人,()應(yīng)早日改弦易轍?!睉?yīng)填入的關(guān)聯(lián)詞是:()(3分)A如果就B因?yàn)樗訡尤其更D只要就 3、“熱飲熱食”對(duì)人體有哪些危害? (3分)4、第三段中“東南沿海潮汕

18、地區(qū)的居民喜喝“功夫茶”,且要趁熱飲用用了哪種說(shuō)明方法?它的作用是什么? (1+2分)5、“流行病學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些地區(qū)食管癌,賁門(mén)癌、口腔癌又可能與熱飲熱食”中“可能”能不能刪去?為什么? (3分)6、本文的說(shuō)明順序主要是。(2分)(4分)民航飛機(jī)如果失控,降落傘派不上用場(chǎng);飛機(jī)如果沒(méi)有失控, 按照正確方法迫降,出現(xiàn)傷亡的機(jī)會(huì)很?。惶鴤闱笊纳鎺茁屎苄?;依靠科學(xué) 技術(shù)和經(jīng)過(guò)應(yīng)急訓(xùn)練的飛行員團(tuán)隊(duì)比自己跳傘更平安。(各1分,意思對(duì)即可)( 4分)結(jié)構(gòu)上承上啟下;(1分)內(nèi)容上概括了本段的說(shuō)明中心,指出民航飛機(jī)在可控的情況下迫降,成功率非常高:(3分)(意思對(duì)即可)(4分)不能。(1分)“只”是“僅僅”的意思,強(qiáng)調(diào)航空事故中飛 行員在飛機(jī)可控的情況下迫降沒(méi)有想象的那么難。(2分)表達(dá)了說(shuō)明文語(yǔ)言 的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性。(1分)(意思對(duì)即可)( 4分)(1 )迫降失?。?分)(2 )有的飛機(jī)在發(fā)生事故后,在 低空盤(pán)旋了很久才墜毀,這段時(shí)間完全可以跳傘(2分)(4分)例如:“在這種情況下,飛機(jī)就似調(diào)酒師手中的搖壺,乘客完 全無(wú)法站立.更不用說(shuō)跳傘了”;( 1分)打比方:(1分)生動(dòng)形象地描摹 了飛機(jī)機(jī)

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