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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告淺析中國(guó)汽車涂裝意識(shí)現(xiàn)狀 涂裝材料、涂裝工藝、涂裝設(shè)備、涂裝管理是汽車涂裝的四大要素,它們相互之間相輔相成,促進(jìn)了涂裝工藝和技術(shù)的進(jìn)步與開展。21世紀(jì)被稱為面向環(huán)境的新世紀(jì),環(huán)境保護(hù)倍受全球關(guān)注,并已成為人類最迫切研究的課題。汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過(guò)程中能耗最高且產(chǎn)生三廢最多的環(huán)節(jié)之一。因此,減少涂裝公害、降低涂裝本錢、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)開展的主題。近日,新秦研究咨詢.searchina 針對(duì)國(guó)內(nèi)有關(guān)汽車涂裝意識(shí)進(jìn)行了一次小調(diào)查,調(diào)查采用網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷答復(fù)的形式,樣本條件為20歲以上且2021年后購(gòu)車的有車人群,收集有效樣本數(shù)840人。下面我們就調(diào)查中
2、的有關(guān)發(fā)現(xiàn)做具體的分析。 汽車涂裝概述 我們所常見的汽車涂裝作用主要有:一是它的保護(hù)作用由于汽車特殊的生存環(huán)境:風(fēng)吹日曬、雨淋石擊,要求汽車有一定的防腐性能和使用壽命。二是它的涂飾作用由于汽車不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng),人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾,希望汽車美觀舒適、色澤誘人。為此汽車涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn),就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。 而汽車涂裝常用涂料:1按涂裝對(duì)象的不同,汽車漆可分為: 新車原裝涂料 汽車修補(bǔ)漆2按在汽車上的涂層由下至上分類: 汽車用底漆,多為電泳漆 汽車用中間層涂料 汽車用底色漆包括實(shí)色底漆和金屬閃光底漆 汽車用面漆,一般指實(shí)色
3、面漆,不需要罩光 汽車用罩光清漆 汽車修補(bǔ)漆3按涂裝方式分類: 汽車用電泳漆 汽車用液體噴漆 汽車用粉末涂料 汽車用特種涂料如PVC密封涂料 涂裝后處理材料防銹蠟、保護(hù)蠟等 4按在汽車上的使用部位分類: 汽車車身用涂料 貨廂用涂料 車輪、車架等部件用的耐腐蝕涂料 發(fā)動(dòng)機(jī)部件用涂料 底盤用涂料 車內(nèi)裝飾用涂料。 涂裝保護(hù)加工技術(shù) 在此次調(diào)查中我們提出一個(gè)涂裝保護(hù)加工的概念,具體是指:涂裝保護(hù)加工是指通過(guò)簡(jiǎn)單的維護(hù),可以使汽車擁有涂裝后的新車或者打蠟過(guò)后一樣的艷麗光榮,并且能維持1年的加工。在閱讀完該信息后,詢問(wèn)被訪者是否愿意使用該技術(shù),我們得到了如下的答案。 從上圖的結(jié)果,我們可以欣喜地看到,非
4、常想利用和有些想利用的人群的百分比之和接近90%??梢妼?duì)于有車人群來(lái)說(shuō),對(duì)于自己的愛車進(jìn)行外觀的保養(yǎng)還是顯得非常重要的。 而當(dāng)繼續(xù)追問(wèn)被訪者有關(guān)使用該技術(shù)愿意支付的費(fèi)用時(shí),我們又可以看到如下的結(jié)果。 從上圖我們可以清晰地看到,總體來(lái)說(shuō),21.2%的人群只愿意支付51-100元的費(fèi)用來(lái)使用該涂裝保護(hù)加工,所占比例最高。而分城市來(lái)看,上海地區(qū)相對(duì)其他兩個(gè)地區(qū)的人群,有21.0%的被訪者愿意支付101-150元的費(fèi)用來(lái)使用該加工,所占比例在上海地區(qū)最高;而其余兩個(gè)地區(qū)的最高比例均集中于51-100元這一局部。 涂裝機(jī)能 接下來(lái),我們來(lái)看一下,三個(gè)地區(qū)的被訪者最希望對(duì)自己的愛車使用何種涂裝機(jī)能。 從上
5、圖我們可以看到,總體來(lái)說(shuō),約25%的被訪者最希望使用的涂裝機(jī)能僅僅是不容易臟的,所占比例最高,雖說(shuō)這是比擬根本的一種涂裝機(jī)能,但是卻是比擬實(shí)際的機(jī)能之一。有車族都不愿意花更多的時(shí)間在洗車上,而如果自己的汽車涂裝比擬耐臟的話,這樣就相對(duì)省了一局部洗車的時(shí)間和金錢,排在第二位的也是“車體上的污物可以簡(jiǎn)單的用水洗落,同樣也是對(duì)于外觀清潔的要求之一,如果自己D.I.Y就能清潔汽車外表的污物,那樣同樣也是省時(shí)省力省錢的好涂裝。針對(duì)不同城市來(lái)看,各項(xiàng)機(jī)能排名相對(duì)偏差不大 而分男女來(lái)看,不同性別的被訪者同樣是對(duì)于“不容易臟的和“車體上的污物可以簡(jiǎn)單的用水洗落的兩種涂裝機(jī)能的訴求較高,只是在“持續(xù)有像打過(guò)蠟后
6、,彈開水珠的感覺該涂裝機(jī)能的選擇上,女性被訪者的比例明顯高于男性被訪者,可見女性對(duì)于涂裝透亮的要求較高。 涂裝色彩的誘惑隨著人們追求時(shí)尚、個(gè)性腳步的加快,消費(fèi)者希望能夠通過(guò)車身的色彩表達(dá)自己的個(gè)性。同時(shí),車身的顏色也趕上時(shí)代的潮流,走在時(shí)尚的最前沿。作為汽車最重要的外部特征,色彩在汽車營(yíng)銷中扮演著越來(lái)越重要的作用。 即使是同一品牌、同一款車,顏色不同可導(dǎo)致很高的產(chǎn)品差價(jià)。在國(guó)外,因色彩導(dǎo)致的汽車銷售價(jià)差可多達(dá)300美元。在各大汽車品牌的外觀、性能、配置日趨同質(zhì)化的市場(chǎng)環(huán)境下,汽車色彩作為消費(fèi)者選擇、購(gòu)置的因素之一,正日益凸顯其重要性。目前,汽車色彩這一賣點(diǎn)正開始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速“飄紅。 眾所周知
7、,顏色對(duì)人們的心理和生理影響很大。據(jù)有關(guān)專家分析,人們?cè)谔暨x商品的時(shí)候存在一個(gè)“7秒鐘定律:面對(duì)琳瑯滿目的商品,人們只要7秒鐘就可以確定對(duì)這些商品是否有興趣。在這短暫而關(guān)鍵的7秒之中,色彩的作用到達(dá)了67,成為決定人們對(duì)商品喜好程度的重要因素。而美國(guó)通用汽車公司的調(diào)查顯示,五分之一的購(gòu)車者在選車時(shí)首先看顏色,有些人甚至在找不到中意的顏色時(shí)干脆選擇不買.在國(guó)外,很多世界汽車巨頭都不敢小看色彩的含金量。每年不同的汽車公司都推不同的色彩,他們這種色彩的推出絕不是根據(jù)設(shè)計(jì)者的喜好,而是有他們各自的色彩方案。而當(dāng)汽車在中國(guó)消費(fèi)者的心里褪去光環(huán),成為一件群眾、時(shí)尚的商品時(shí),色彩因素也同樣開始影響汽車銷售。
8、而在多年以前,中國(guó)購(gòu)車者對(duì)汽車色彩并不太注意,只強(qiáng)調(diào)汽車的功能和性能。而當(dāng)女性開始慢慢介入到汽車消費(fèi)領(lǐng)域中來(lái)時(shí),汽車開始變得五顏六色、各式各樣,因?yàn)閷?duì)于女性來(lái)說(shuō)顏色的影響會(huì)更大一些。 下面我們來(lái)看一下,被訪者在購(gòu)車時(shí),在顏色的選擇上,最重視或期待什么。 從上圖可以看到,超過(guò)30%的被訪者選擇純粹“自己喜歡的顏色,這也是當(dāng)今社會(huì)個(gè)人自我意識(shí)的表達(dá),而“與車式樣相符合的和“看上去好看的顏色那么尾隨其后,這也主要表達(dá)被訪者在選購(gòu)車輛時(shí),顏色的匹配和美觀成為了較大的考慮因素之一。而“以舊換新時(shí)有利的顏色那么排在最后,相對(duì)不受注重。分城市來(lái)看,三個(gè)地區(qū)的被訪者相對(duì)沒有很大的差異性,只有廣東地區(qū)的被訪者在
9、“與車式樣相符合的和“看上去好看的的選擇上低于其他兩個(gè)地區(qū),而在“有高級(jí)感的和“看久了也不會(huì)膩的的選擇上較高于其他兩個(gè)地區(qū)。 分性別來(lái)看,女性在“自己喜歡的和“與車式樣相符合的 的選擇上較高于男性,而男性在“看上去帥氣的和“看上去好看的以及“有高級(jí)感的選擇上較高于女性。 汽車涂裝生產(chǎn)中環(huán)境污染的現(xiàn)狀分析 盡管汽車涂裝有種種的用途,但汽車涂裝生產(chǎn)中給環(huán)境帶來(lái)污染的主要有除油脫脂廢水、酸洗廢水、磷化廢水,磷化廢渣、電泳漆廢水、油漆廢水、有機(jī)溶劑廢氣、漆泥等。除此之外還有老化液,即除油脫脂廢工業(yè)液和磷化廢工作液等。 涂料所用的大量溶劑最終都溢入空氣中,它們?cè)陉?yáng)光的照射下,可產(chǎn)生有害的臭氧,危害人類健
10、康,我國(guó)1998年生產(chǎn)涂料200多萬(wàn)噸,按涂料的固體分含量50%計(jì)算,每年從涂料中逸入空氣中的溶劑100多萬(wàn)噸,嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。 涂裝前處理生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的清洗水,主要污染物為酸、堿、油、重金屬、硝酸鹽和磷酸鹽,每年排放的廢水量約1.2億噸;涂裝生產(chǎn)中每年使用的除油脫脂劑約3萬(wàn)噸,除銹劑8萬(wàn)噸,磷化劑約5萬(wàn)噸,除油劑和磷化劑使用一定時(shí)間后,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,大局部企業(yè)以生產(chǎn)廢液的形式排放,污染水環(huán)境。電泳涂裝中產(chǎn)生的是電泳涂裝廢水,是目前國(guó)內(nèi)較難處理的一種生產(chǎn)廢水。其生物降解性能差,目前的處理方法主要是化學(xué)混凝處理法,難于到達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響。目前國(guó)內(nèi)大局部涂裝前處理工藝,因?yàn)閷?duì)溫度有一定的要求,因此離不開鍋爐供熱。鍋爐供熱每年消耗的燃煤約300萬(wàn)噸,由此產(chǎn)生的鍋爐煙氣150億Nm3/a,煙塵排放量2.5萬(wàn)噸/年,SO2排放量1.2萬(wàn)噸/年,給環(huán)境造成嚴(yán)重污染。 小結(jié) 我國(guó)汽車涂裝技術(shù)與國(guó)際水平的差距在不斷
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