S343施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、S343霍陳路一級(jí)公路改造工程04標(biāo)段施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)實(shí)施方案為規(guī)范S343霍陳路一級(jí)公路改造04標(biāo)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進(jìn)平安工地建設(shè)和工程質(zhì)量通病治理,全面提高工程質(zhì)量、安全管理及文明施工管理水平,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照總公司文件及上級(jí)文件管理規(guī)范有關(guān)要求,開展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。為切實(shí)落實(shí)好施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),實(shí)現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化,結(jié)合S343霍陳路一級(jí)公路改造04標(biāo)實(shí)際情況,特制定本實(shí)施方案。指導(dǎo)思想想大力推進(jìn)進(jìn)公路施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理,建設(shè)設(shè)優(yōu)質(zhì)工工程、安安全工程程、和諧諧工程,實(shí)現(xiàn)管管理上水水平、質(zhì)質(zhì)量上臺(tái)臺(tái)階、安安全有保保障、資資源節(jié)約約和環(huán)境境友好。圍繞加加快推行行現(xiàn)代工工程管理理的總體體要求

2、,以開展展標(biāo)準(zhǔn)化化管理為為抓手,促進(jìn)施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化、精細(xì)化化、信息息化,進(jìn)進(jìn)一步提提升工程程質(zhì)量、安全水水平,規(guī)規(guī)范施工工管理,樹立施施工文明明形象,全面提提高施工工管理水水平?;顒?dòng)目標(biāo)標(biāo)總體目標(biāo)標(biāo):通過實(shí)施施公路施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理,全面面提升SS3433霍陳路路一級(jí)公公路施工工管理水水平,促促進(jìn)公路路建設(shè)施施工單位位人員的質(zhì)質(zhì)量意識(shí)識(shí)、安全全意識(shí)和和標(biāo)準(zhǔn)化化意識(shí)明明顯提高高,工程程質(zhì)量通通病得到到有效治治理,安安全事故故得到有有效預(yù)防防和控制制,生產(chǎn)產(chǎn)、生活活環(huán)境得得到進(jìn)一一步改善善,生態(tài)態(tài)環(huán)境得得到有效效保護(hù),人文環(huán)環(huán)境和諧諧,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工更更加文明明,施工工管理更更加規(guī)范范。具

3、體目標(biāo)標(biāo):通過實(shí)施施公路施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化,使使項(xiàng)目部部工地建建設(shè)、施施工工藝藝和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理1100達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化要要求,工工程實(shí)體體關(guān)鍵指指標(biāo)全部部達(dá)到現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范范和設(shè)計(jì)計(jì)要求,項(xiàng)目交交工驗(yàn)收收合格率率達(dá)到1100?;顒?dòng)時(shí)間間和參加加單位活動(dòng)時(shí)間間:從 20114年10月開開始,220155年年底結(jié)束束。參加人員員:項(xiàng)目部部全體人人員組織機(jī)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目部成成立S3343霍霍陳路一一級(jí)公路路改造004標(biāo)施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化活動(dòng)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小小組,負(fù)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌籌指導(dǎo)開開展施工工標(biāo)準(zhǔn)化化活動(dòng)組 長(zhǎng)長(zhǎng):汪雨雨珍副組長(zhǎng):馬新穎穎、王邦邦榮、李李宗海成 員員:吳波波、房玄玄德、付付代浩、劉永勝勝、趙園園飛、陳陳志星、張濤、吳漢

4、活動(dòng)內(nèi)容容公路施工工標(biāo)準(zhǔn)化化活動(dòng)的的主要內(nèi)內(nèi)容包括括工地建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、工工程施工工標(biāo)準(zhǔn)化化和工程程管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化,專業(yè)涵涵蓋路基基、路面面、橋涵涵。工地建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化化工地標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化主要要包括駐駐地和施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化。要要嚴(yán)格按按照安徽省省普通國(guó)國(guó)省干線線公路施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化實(shí)施施要點(diǎn)執(zhí)行。特別是是對(duì)砼拌拌和站、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)建設(shè)、鋼筋加加工場(chǎng)和和材料存存放場(chǎng)地地建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)各各類標(biāo)識(shí)識(shí)牌管理理、施工工便道建建設(shè)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明明施工等等提出了了具體要要求,我我部將切切實(shí)按照照指導(dǎo)意意見做好好本方面面的工作作。施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化主要要包括路路基、路路面、橋橋梁工程程施工的的標(biāo)準(zhǔn)化化。各單單位要按按照

5、現(xiàn)行行規(guī)范要要求,結(jié)結(jié)合本標(biāo)標(biāo)段工程程特點(diǎn),研究制制定適合合本標(biāo)段段路基、路面、橋梁工工程施工工的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工工工藝和和施工流流程,做做到施工工工序和和施工過過程規(guī)范范化、程程序化,提高施施工工作作效率和和工程實(shí)實(shí)體質(zhì)量量。規(guī)范范工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn),強(qiáng)化化各類標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)和驗(yàn)證證試驗(yàn),做到檢檢測(cè)項(xiàng)目目完整齊齊全、檢檢測(cè)頻率率符合規(guī)規(guī)范要求求、檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)真真實(shí)可靠靠。加強(qiáng)強(qiáng)關(guān)鍵部部位、關(guān)關(guān)鍵工序序的過程程控制與與檢查驗(yàn)驗(yàn)收,確確保工程程各項(xiàng)指指標(biāo)抽檢檢合格率率達(dá)到現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范范要求。具體要要求如下下:一)工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理要求1、一般般路基施施工主要對(duì)挖挖方路基基、填方方路基、填挖交交界處理理、

6、臺(tái)背背回填、臨時(shí)排排水等工工程內(nèi)容容的施工工要點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行規(guī)定定。1.1挖挖方路基基(1)土土方路塹塹開挖應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際地形形、地貌貌在適當(dāng)當(dāng)位置先先行設(shè)置置截水溝溝,截水水溝應(yīng)與與排水系系統(tǒng)順接接,確保保排水通通暢。按按照動(dòng)態(tài)態(tài)的管理理模式,根據(jù)施施工狀況況,不斷斷維護(hù)和和整修平平臺(tái)排水水溝、坡坡面急流流槽,確確保施工工作業(yè)面面始終不不積水。(2)在在開挖至至邊坡線線時(shí),應(yīng)應(yīng)預(yù)留330cmm厚度以以便刷坡坡,開挖挖一級(jí)、防護(hù)一一級(jí)、綠綠化一級(jí)級(jí),并保保證邊坡坡平臺(tái)和和坡面排排水順暢暢。(3)對(duì)對(duì)于穿集集(村)鎮(zhèn)路段段需挖方方時(shí),一一次開挖挖長(zhǎng)度不不宜超過過2000m,且且開挖后后應(yīng)及時(shí)時(shí)回填(不

7、超過過1個(gè)月月),避避免形成成積水坑坑。1.2填填方路基基(1)路路基主體體完工后后,宜留有有半年以以上的工工后沉降降期。若若工期緊緊時(shí),宜宜對(duì)路堤堤采用增增壓補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)措施,確保路路基沉降降符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。(2)各各標(biāo)段之之間和各各作業(yè)段段之間填填筑層銜銜接時(shí),每層搭搭接長(zhǎng)度度不得小小于2m。每層層碾壓都都必須到到邊緣,逐層收收坡,后后填段填填筑時(shí)應(yīng)應(yīng)把交界界面挖成成2m寬的臺(tái)臺(tái)階,分分層填筑筑碾壓;當(dāng)兩段段同時(shí)施施工時(shí),應(yīng)交替替搭接,搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小小于5m,應(yīng)加加強(qiáng)搭接接線兩側(cè)側(cè)各200m范圍的的壓實(shí)控控制,比比同層位位規(guī)定壓壓實(shí)度值值提高11%。(3)高高填方路路堤應(yīng)優(yōu)優(yōu)先采用用強(qiáng)度高高、

8、水穩(wěn)穩(wěn)性好的的材料。對(duì)填土土高度大大于8m 的路路基,應(yīng)應(yīng)采用強(qiáng)強(qiáng)夯、增增加碎石石層等方方法加強(qiáng)強(qiáng)地基處處理,施工過過程應(yīng)進(jìn)進(jìn)行沉降降觀測(cè)。(4)上上料區(qū)、攤鋪區(qū)區(qū)、碾壓壓區(qū)應(yīng)按按要求設(shè)設(shè)置標(biāo)識(shí)識(shí)牌。上上料區(qū)應(yīng)應(yīng)畫網(wǎng)格格,設(shè)置置標(biāo)牌,注明施施工段落落起止樁樁號(hào)、層層次、規(guī)規(guī)定壓實(shí)實(shí)度、技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人以及及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理工程程師等。(5)石石灰土路路基應(yīng)采采用振動(dòng)動(dòng)碾壓設(shè)設(shè)備壓實(shí)實(shí),并嚴(yán)格控控制壓實(shí)實(shí)厚度和和夾層。(6)填填石路基基施工時(shí)時(shí)應(yīng)配備備大功率率推土機(jī)機(jī)及重型型壓實(shí)機(jī)機(jī)具。避避免出現(xiàn)現(xiàn)粗細(xì)顆顆粒離析析,嚴(yán)格格控制填填筑厚度度、壓實(shí)實(shí)遍數(shù),用壓實(shí)實(shí)沉降差差或孔隙隙率指標(biāo)標(biāo)檢測(cè)壓壓實(shí)質(zhì)量量。(

9、7)中中硬、堅(jiān)堅(jiān)硬石料料填筑的的路堤應(yīng)應(yīng)進(jìn)行邊邊坡碼砌砌,邊坡坡碼砌石石料強(qiáng)度度不低于于30MMPa,最小邊邊尺寸應(yīng)應(yīng)大于330cmm,塊形形規(guī)則。(8)填填石路堤堤的質(zhì)量量檢測(cè)應(yīng)應(yīng)采用施施工參數(shù)數(shù)和水袋袋法、沉沉降法聯(lián)聯(lián)合控制制。路堤堤表面不不得有明明顯孔洞洞,大粒粒徑石料料不松動(dòng)動(dòng);邊坡坡碼砌緊緊貼、密密實(shí),無無明顯孔孔洞、松松動(dòng),砌砌塊間承承接面向向內(nèi)傾斜斜。(9)對(duì)對(duì)大于88m的高填填方素土土路基施工工時(shí),應(yīng)采用沖沖擊式壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行沖擊擊補(bǔ)強(qiáng)。當(dāng)填土平平面長(zhǎng)或或?qū)挻笥谟诘扔?80m,且沖擊擊碾壓深深度2m內(nèi)無涵洞洞或其它它構(gòu)造物物時(shí),路路基每填填高2m應(yīng)沖碾碾一次。填石路路基應(yīng)每填高

10、高3m沖碾一一次,砂砂性土及及含水率率高的粘粘性土不不適宜沖擊擊增強(qiáng)碾碾壓。1.3填填挖交界界處理橫坡陡峻峻地段的的半填半半挖路基基,應(yīng)按按設(shè)計(jì)要要求開挖挖臺(tái)階,臺(tái)階寬寬度不小小于2m,內(nèi)傾傾坡度應(yīng)應(yīng)不小于于4%,防止出出現(xiàn)縱向向開裂??v向填、挖交界界處填筑筑(或深深坑回填填)時(shí),應(yīng)應(yīng)鋪設(shè)土土工格柵柵,搭接接長(zhǎng)度不不小于300cm,向兩側(cè)側(cè)位置延延伸不小小于100m,交交界處兩兩側(cè)各不不小于55m范圍圍內(nèi)壓實(shí)實(shí)度可適適當(dāng)提高高。1.4結(jié)結(jié)構(gòu)物臺(tái)臺(tái)背回填填(1)臺(tái)臺(tái)背回填填應(yīng)采用用強(qiáng)度和和水穩(wěn)定定性好的的材料。宜采用用天然砂砂礫、粒粒徑小于于15ccm的石石渣、水水泥穩(wěn)定定類的半半剛性材材料填筑

11、筑或灰土土回填。(2)臺(tái)臺(tái)背填土土的順序序應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求。梁梁式橋的的輕型橋橋臺(tái)臺(tái)背背填土,應(yīng)在梁梁體安裝裝完成后后兩側(cè)對(duì)對(duì)稱回填填。柱、肋肋式橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)背填填土,宜宜在臺(tái)帽帽施工前前,柱、肋周圍圍對(duì)稱、平衡地地進(jìn)行。橋梁臺(tái)背和和錐坡的的回填施施工應(yīng)同步進(jìn)進(jìn)行,一一次填足足并保證證壓實(shí)整整修后能能達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)寬度度。臺(tái)背背回填部部分的路床宜宜與路堤堤路床同同步填筑筑?;靥钍┕す?yīng)釆用用大型壓壓路機(jī)為為主、小小型壓實(shí)實(shí)機(jī)具配配合進(jìn)行行壓實(shí)。釆釆用小型型夯實(shí)機(jī)機(jī)具夯實(shí)實(shí)鋪筑厚厚度應(yīng)不得大于于10cmm。涵洞應(yīng)在在蓋板安安裝或澆澆筑后,在洞身身兩側(cè)對(duì)對(duì)稱分層層回填壓壓實(shí),頂頂面填土土壓實(shí)厚度度大于5

12、00cm時(shí),方可使使重型機(jī)機(jī)械通過過。1.5臨臨時(shí)排水水(1)應(yīng)應(yīng)重視地地表水和和地下水水的排水水處理。地表水水以及可可能發(fā)生生的雨水水徑流應(yīng)應(yīng)預(yù)先做做好棑水水溝及出出水口,如不能能在填筑筑前做好好的小橋橋涵,則則應(yīng)做好好臨時(shí)管管涵或盲盲溝,并在邊坡坡坡腳處處做好臨臨時(shí)棑水水溝及防防護(hù)措施施。(2)路路基開挖挖施工前前應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求施工截截水溝,完成臨臨時(shí)棑水水設(shè)施,確保施施工面不不積水。1.6灰灰土路基基施工1)、測(cè)測(cè)量放線線 測(cè)量量工程師師在填土土之前對(duì)對(duì)中線樁樁位進(jìn)行行放設(shè),測(cè)量出出各樁位位左、中中、右的的高程并并計(jì)算各各樁號(hào)左左右側(cè)填填土高度度。2)、場(chǎng)場(chǎng)地清理理根據(jù)測(cè)量量放線放放出

13、路基基邊坡線線進(jìn)行地地表清理理,清除除內(nèi)容包包括拆遷遷殘留物物、垃圾圾、有機(jī)機(jī)殘碴及及地表下下的草皮皮,樹根根及表土土。棄土土及垃圾圾運(yùn)往指指定地點(diǎn)點(diǎn)堆放,并整平平壓實(shí)以以保證現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的文文明施工工。3)、基基底處理理 (11)對(duì)路路基占地地范圍內(nèi)內(nèi)的表層層土的雜雜草、樹樹根等能能影響路路基質(zhì)量量的不合合格材料料全部清清除,然然后用壓壓路機(jī)碾碾壓,其其壓實(shí)度度(重型型)不小小于900%。碾碾壓完畢畢后重新新測(cè)量放放線,精精確定出出各個(gè)控控制點(diǎn),并重新新作路基基橫斷面面?;椎滋幚硗晖旯ず?,先自檢檢合格后后,及時(shí)時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查,檢查查合格簽簽證后開開始進(jìn)行行路基就就地處理理20ccm摻

14、灰灰3%石石灰土施施工。 (22)穩(wěn)定定斜坡上上地基表表層處理理:當(dāng)?shù)氐孛鏅M坡坡或縱坡坡不陡于于1:110時(shí),直接填填筑;地地面橫坡坡或縱坡坡在1:101:55的穩(wěn)定定斜坡時(shí)時(shí),將原原地表翻翻松再進(jìn)進(jìn)行填筑筑;地面面自然橫橫坡或縱縱坡陡于于1:55時(shí),將將原地面面挖成臺(tái)臺(tái)階,臺(tái)臺(tái)階寬度度2m,臺(tái)階頂頂做成22%44%的內(nèi)內(nèi)傾坡度度?;彝谅坊F(xiàn)場(chǎng)工工序流程程圖施工準(zhǔn)備施工放樣耕植土(軟土)清除(基底清理) 否 報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查基底(驗(yàn)槽)素土松鋪熟石灰按質(zhì)量比鋪設(shè) (路拌)報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師(檢測(cè)灰劑量)否合格碎石墊層鋪設(shè)(碾壓成型)養(yǎng)生振動(dòng)整形及接縫處理靜壓說明:石石灰劑量量=石灰灰質(zhì)量/干土

15、質(zhì)質(zhì)量4)、分分層填筑筑(1)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范規(guī)定定公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTG F100-20006及及圖紙要要求進(jìn)行行分層填填筑且分分層虛鋪鋪厚度不不超過225cmm.(2)采采用同種種填料橫橫斷面全全寬、水水平分層層、縱向向分段填填筑壓實(shí)實(shí)的方法法施工。嚴(yán)禁同同一水平平層中不不同種類類填料混混雜填筑筑且兩區(qū)區(qū)段路堤堤接頭處處,每填填層端頭頭必須預(yù)預(yù)留23m長(zhǎng)長(zhǎng)的搭接接臺(tái)階。(3)填填層虛鋪鋪厚度采采用255cm。根據(jù)路基基試驗(yàn)段段,我段段路基改改善土擬擬按255cm控控制每層層石灰土土成品厚厚度,通通過路基基試驗(yàn)段段現(xiàn)場(chǎng)取取土,分分別計(jì)算算出3%、4%、6%石灰改改良土石石灰用

16、量量。5)、攤鋪鋪石灰石灰采用用人工配配合機(jī)械械攤鋪,在鋪好好土的路路段上,用壓路路機(jī)先碾碾壓一遍遍,用平平地機(jī)整整平,使使其表面面平整,具有規(guī)規(guī)定的路路拱,用用石灰粉粉劃出攤攤鋪石灰灰的邊線線,再用用人工將將布好的的石灰均均勻地鋪鋪開,若若土過干干,應(yīng)事事先灑水水悶料。6)、路路基整平平路基填筑筑先由推推土機(jī)大大致攤平平,推土土機(jī)履帶帶應(yīng)錯(cuò)開開行駛,確保路路基均勻勻預(yù)壓,同時(shí)按按與主線線成455度角的的方向用用推土機(jī)機(jī)對(duì)邊坡坡進(jìn)行預(yù)預(yù)壓,大大致整平平后,用用平地機(jī)機(jī)進(jìn)行精精平,使使填層縱縱橫向平平順均勻勻,以保保證壓路路機(jī)碾壓壓輪面均均勻地接接觸地面面進(jìn)行壓壓實(shí),平平地機(jī)平平路基邊邊時(shí),刮刮

17、刀應(yīng)向向路線中中心傾斜斜,防止止填料平平至路基基范圍以以外。精精平完畢畢經(jīng)驗(yàn)收收合格后后進(jìn)入下下道工序序。7)、灑灑水晾曬曬(1)路路堤采用用灰土換換填填筑筑時(shí),填填料的含含水量必必須控制制在最佳佳含水量量的2%范范圍以內(nèi)內(nèi),以利利于填筑筑壓實(shí)。(2)當(dāng)當(dāng)填料含含水量過過高時(shí),在碾壓壓過程中中,填層層會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)側(cè)擠、“彈簧”等現(xiàn)象象,填層層難以壓壓實(shí)。處處理方法法:在取土土坑四周周挖設(shè)深深溝降低低水位,土場(chǎng)內(nèi)內(nèi)拉槽控控水,降降低土源源含水量量;將填料料運(yùn)至路路堤攤鋪鋪晾曬處處理;已已碾壓的的土層采采用松土土器拉松松、翻拌拌晾曬;8)、路路基壓實(shí)實(shí)本標(biāo)段灰灰土換填填路基采采用重型型振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾

18、壓。(1)灰灰土路堤堤填筑碾碾壓順序序:碾壓順序序:直線線地段:先兩側(cè)側(cè)后中間間,先慢慢后快,先靜壓壓后振動(dòng)動(dòng);曲線線地段:從曲線線內(nèi)側(cè)向向外側(cè),先慢后后快,先先靜壓后后振動(dòng)。直線地地段碾壓壓順序示示意。直線地段段路堤填填筑碾壓壓順序示示意圖(2)碾碾壓前向向壓路機(jī)機(jī)司機(jī)進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底,內(nèi)容包包括:碾碾壓里程程范圍、壓實(shí)遍遍數(shù)、機(jī)機(jī)械走行行速度、壓實(shí)順順序、壓壓實(shí)時(shí)縱縱橫向重重疊長(zhǎng)度度及有關(guān)關(guān)安全注注意事項(xiàng)項(xiàng)。碾壓遍數(shù)數(shù):先采采用輕型型壓路機(jī)機(jī)靜壓22遍,再再用重型型振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓46遍碾碾壓機(jī)械械走行速速度:按按照不大大于填筑筑試驗(yàn)確確定的壓壓實(shí)走行行速度進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。碾壓機(jī)械械走行重

19、重疊長(zhǎng)度度:各區(qū)區(qū)段交接接處互相相重疊壓壓實(shí),縱縱向搭接接長(zhǎng)度2m,沿線路路縱向行行與行之之間壓實(shí)實(shí)重疊0.55m,適適當(dāng)超寬寬(0.5m)填筑路路基并對(duì)對(duì)路肩部部分采用用45碾壓法法,確保保邊坡碾碾壓密實(shí)實(shí)。(3)路路基路肩肩部分采采用斜向向進(jìn)退碾碾壓法。斜向進(jìn)進(jìn)退碾壓壓法是將將壓路機(jī)機(jī)的走向向與邊線線成約445的交角角走行,至前輪輪緣外端端1/44懸空后后即行后后退,如如此反復(fù)復(fù)進(jìn)退碾碾壓,壓壓實(shí)至要要求的密密實(shí)度為為止。采采用斜向向進(jìn)退碾碾壓法碾碾壓路肩肩時(shí),壓壓路機(jī)下下必須設(shè)設(shè)專人指指揮進(jìn)退退,防止止覆車。9)、試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)按規(guī)定的的遍數(shù)碾碾壓完畢畢,試驗(yàn)驗(yàn)人員、測(cè)量人人員應(yīng)及及時(shí)檢測(cè)

20、測(cè)路基的的壓實(shí)度度、平整整度及壓壓實(shí)厚度度,檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后報(bào)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收。驗(yàn)收合合格后方方可進(jìn)入入下道工工序。 (11)壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)滿足公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JTTG F110-220066表44.2.2-11表4.22.2-1表壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)序號(hào)距路床地地面以下下深度(m)壓實(shí)度(%)備注100.3(上上路床)9620.30.88(下路路床)9630.81.55(上路路堤)9541.55(下路路堤)945基底93說明:施施工過程程中,每每一壓實(shí)實(shí)層均應(yīng)應(yīng)檢驗(yàn)壓壓實(shí)度,結(jié)果符符合上表表要求,檢測(cè)頻頻率為每每10000m22至少檢檢驗(yàn)2點(diǎn)點(diǎn),不足足10000m22時(shí)檢驗(yàn)驗(yàn)2點(diǎn),檢驗(yàn)方方

21、法采用用灌砂法法。 (22)灰土土質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度(%)及及允許偏偏差檢驗(yàn)頻率率檢驗(yàn)方法法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度重型壓實(shí)實(shí)9610000m22用環(huán)刀法法測(cè)定2厚度10%mm10000m21用尺量3平整度15mmm200mm2用3 mm直尺量量取4寬度不小于設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定200mm4用尺量5中線高程程+10 mm,-155 mmm200mm4斷面用水準(zhǔn)儀儀測(cè)量6橫坡0.33%200mm4斷面用水準(zhǔn)儀儀測(cè)量7含土塊量量粉性土5%100mm1黏性土10%10)、路基整整修(1)土土質(zhì)路基基用人工工配合平平地機(jī)刮刮土的方方法整修修成型。路堤邊邊坡整修修按設(shè)計(jì)計(jì)要求的的坡度,自上而而下用挖挖掘機(jī)

22、進(jìn)進(jìn)行刷坡坡,刷坡坡前掛線線施工,不欠刷刷,不超超刷。(2)在在整修需需加固的的坡面時(shí)時(shí),預(yù)留留加固位位置。當(dāng)當(dāng)填土不不足或邊邊坡受雨雨水沖刷刷形成小小沖溝時(shí)時(shí),將原原邊坡挖挖成臺(tái)階階,分層層填補(bǔ),仔細(xì)夯夯實(shí)。 (3)路基頂頂面表層層的整修修,需補(bǔ)補(bǔ)填的土土層壓實(shí)實(shí)厚度不不小于1100mmm,壓壓實(shí)后表表面平整整,不得得松散、起皮。保證路路基頂面面排水順順暢。(4)修修整的路路基表層層厚1550mmm以內(nèi),松散的的或半埋埋的尺寸寸大于1100mmm的石石塊,從從路基表表面層移移走,并并補(bǔ)土填填平壓實(shí)實(shí)。(5)對(duì)對(duì)中途停停工較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間和和暫時(shí)不不做路面面的路基基,做好好排水設(shè)設(shè)施,復(fù)復(fù)工前對(duì)對(duì)路

23、基各各分項(xiàng)工工程予以以修整。路基整整修完畢畢后,堆堆于路基基范圍內(nèi)內(nèi)的廢棄棄土料全全部清除除。(6)路路基工程程完成后后,每當(dāng)當(dāng)大雨、連日暴暴雨或積積雪融化化后,控控制施工工機(jī)械和和車輛在在土質(zhì)路路基上通通行。若若不可避避免時(shí),將碾壓壓的坑槽槽中的積積水及時(shí)時(shí)排干,整平坑坑槽,對(duì)對(duì)修復(fù)部部分重新新壓實(shí)。2、級(jí)配配碎石施施工(1)混混合料每每天拌和和前應(yīng)測(cè)測(cè)定各種種規(guī)格集集料的含含水量,結(jié)合天天氣、運(yùn)運(yùn)距等情情況調(diào)整整外加水水量。一一般情況況下,混混合料的的含水量量比最佳佳含水量量宜提高高0.55%11%,在在氣溫高高、風(fēng)速速大、天天氣干燥燥的情況況下,宜宜提高11%22%。早早晚與中中午的含含

24、水量要要有區(qū)別別。(2)級(jí)級(jí)配碎石石底基層層主要依依靠混合合料的級(jí)級(jí)配來保保證穩(wěn)定定性,混混合料的的拌和應(yīng)應(yīng)采用集集中廠拌拌法,并并嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)計(jì)的級(jí)配配范圍進(jìn)進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)。(3)混混合料在在運(yùn)輸過過程中必必須覆蓋蓋,以減減少水分分損失。(4)攤攤鋪過程程中應(yīng)隨隨時(shí)注意意材料離離析情況況,應(yīng)設(shè)設(shè)專人隨隨時(shí)消除除粗細(xì)集集料離析析現(xiàn)象。對(duì)于粗粗集料或或細(xì)集料料集中的的地方,應(yīng)分別別添加細(xì)細(xì)集料或或粗集料料,并拌拌和均勻勻。對(duì)嚴(yán)嚴(yán)重離析析部位應(yīng)應(yīng)挖除后后用符合合要求的的混合料料填補(bǔ)。(5)壓壓實(shí)過程程中應(yīng)及及時(shí)檢測(cè)測(cè)壓實(shí)情情況,保保證混合合料碾壓壓密實(shí)。同時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在正正在施工工和剛完完成的路

25、路段上調(diào)調(diào)頭或急急剎車。(6)橫橫向接縫縫應(yīng)與路路面車道道方向垂垂直設(shè)置置;如有間間隔時(shí)間間較長(zhǎng)的的縱向接接縫,應(yīng)應(yīng)留一定定的寬度度暫不碾碾壓,在在后續(xù)攤攤鋪后跨跨縫一次次碾壓密密實(shí)。(7)成成型后的的級(jí)配碎碎石表面面應(yīng)平整整密實(shí)、無松散散。(8)級(jí)級(jí)配碎石石成型后后應(yīng)從第第二天開開始進(jìn)行行防護(hù)養(yǎng)養(yǎng)生,期期間適當(dāng)當(dāng)灑水,在基層層施工前前禁止車車輛通行行。3、水泥泥穩(wěn)定碎碎石施工(1)水水泥穩(wěn)定定碎石基基層應(yīng)在在不低于于5氣溫下下進(jìn)行施施工,并并避免在在高溫天天氣下施施工,當(dāng)當(dāng)氣溫高高于355時(shí),應(yīng)應(yīng)采取特特殊措施施施工。(2)混混合料每每次開始始拌和之之后,出出料時(shí)應(yīng)應(yīng)取樣檢檢查是否否符合設(shè)設(shè)

26、計(jì)的配配合比,進(jìn)行正正式生產(chǎn)產(chǎn)之后,每天定定時(shí)檢查查拌和情情況,抽抽檢其配配合比、含水量量是否變變化。高高溫作業(yè)業(yè)時(shí),早早晚與中中午的含含水量要要有區(qū)別別,要按按溫度變變化、風(fēng)風(fēng)速大小小及時(shí)調(diào)調(diào)整。(3)拌拌和機(jī)出出料不應(yīng)應(yīng)采取自自由跌落落式的落落地成堆堆、裝載載機(jī)裝料料運(yùn)輸?shù)牡霓k法。應(yīng)配備備帶活門門漏斗的的料倉(cāng),由漏斗斗出料直直接裝車車運(yùn)輸,裝車時(shí)時(shí)車輛應(yīng)應(yīng)前后移移動(dòng),分分三次裝裝料,避避免混合合料離析析。(4)應(yīng)應(yīng)盡快將將拌和的的混合料料運(yùn)送到到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),混混合料在在運(yùn)過程程中必須須覆蓋,以減少少水分損損失。如如運(yùn)輸車車輛中途途出現(xiàn)故故障,應(yīng)應(yīng)盡快排排除,如如車內(nèi)混混合料不不能在初初凝時(shí)

27、間間內(nèi)運(yùn)到到工地,或預(yù)計(jì)計(jì)混合料料到碾壓壓最終完完成的延延遲時(shí)間間超過水水泥初凝凝時(shí)間,必須予予以廢棄棄。(5)攤攤鋪前應(yīng)應(yīng)清除下下臥層表表面的浮浮土、積積水等,并將作作業(yè)面灑灑水濕潤(rùn)潤(rùn)。對(duì)于于下基層層表面,宜噴灑灑水泥凈凈漿,按按水泥質(zhì)質(zhì)量計(jì),不少于于1.001.55kg/m2。水水泥凈漿漿稠度以以能灑布布均勻?yàn)闉橐耍瑸⒉奸L(zhǎng)度度以不大大于攤鋪鋪機(jī)前33040m為宜。(6)斜斜交結(jié)構(gòu)構(gòu)物兩側(cè)側(cè)等攤鋪鋪機(jī)無法法工作的的部位采采用人工工攤鋪,應(yīng)控制制好操作作時(shí)間、松鋪厚厚度和平平整度。水泥穩(wěn)定定碎石碾碾壓設(shè)備備及模式式碾壓階段段壓路機(jī)類類型數(shù)量碾壓模式式初壓?jiǎn)武撦喺裾駝?dòng)壓路路機(jī)(118t以以上1

28、臺(tái)前后穩(wěn)壓壓1遍前后弱振振1遍復(fù)壓?jiǎn)武撦喺裾駝?dòng)壓路路機(jī)220t以上1臺(tái)前后強(qiáng)振振2遍單鋼輪振振動(dòng)壓路路機(jī)220t以上1臺(tái)前后強(qiáng)振振2遍終壓三輪靜壓壓路機(jī)25tt以上)2臺(tái)各碾壓22遍注:具體體碾壓遍遍數(shù)以試試驗(yàn)段確確定的壓壓實(shí)工藝藝為準(zhǔn)。(7)橫橫縫應(yīng)與與路面車車道中心心線垂直直設(shè)置,接縫斷斷面應(yīng)是是豎向平平面。(8)壓壓實(shí)度檢檢查應(yīng)在在碾壓結(jié)結(jié)束后立立即進(jìn)行行,對(duì)于于小于規(guī)規(guī)定值的的測(cè)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行處理理,直到到測(cè)點(diǎn)全全部符合合要求為為止。(9)采采用土工工布覆蓋蓋養(yǎng)生時(shí)時(shí),應(yīng)先先人工將將土工布布覆蓋在在碾壓完完成的水水泥穩(wěn)定定碎(礫礫)石層層頂面,然后用用灑水車車灑水養(yǎng)養(yǎng)生。在在7d內(nèi)應(yīng)

29、保保持基層層表面處于于濕潤(rùn)狀狀態(tài)。(10)為保證證水穩(wěn)基基層表面面防水沖沖刷,宜宜在壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)測(cè)合格后后立即噴噴灑透層層油。4、瀝青青混凝土土面層施施工(1)瀝瀝青混凝凝土面層層應(yīng)在不不低于110氣溫下下進(jìn)行施施工,同同時(shí)嚴(yán)禁禁雨天、路面潮潮濕的情情況下施施工。施施工期間間,應(yīng)注注意天氣氣變化,己攤鋪鋪的瀝青青混凝土土面層因因遇雨未未進(jìn)行壓壓實(shí)的應(yīng)應(yīng)予以鏟鏟除。雨雨天過后后,等下下層完全全干燥后后方可進(jìn)進(jìn)行瀝青青混凝土土面層的的施工。(2)應(yīng)應(yīng)采用A級(jí)道路路石油瀝瀝青。(3)粗粗集料宜宜采用石石灰?guī)r等等堿性石石料,當(dāng)當(dāng)使用其其它種類類的粗集集料時(shí),如粘附附性難以以達(dá)到要要求,可可摻加消消石灰

30、、水泥或或用飽和和石灰水水處理后后使用,必要時(shí)時(shí)可同時(shí)時(shí)在瀝青青中摻加加耐熱、耐水、長(zhǎng)期性性能好的的抗剝落落劑。(4)細(xì)細(xì)集料采采用堅(jiān)硬硬、潔凈凈、干燥燥、無風(fēng)風(fēng)化、無無雜質(zhì)并并有適當(dāng)當(dāng)級(jí)配的的機(jī)制砂砂或石屑屑,石質(zhì)質(zhì)宜與粗粗集料相相同,禁禁用采料料場(chǎng)的下下腳料。(5)施施工溫度度宜根據(jù)據(jù)測(cè)定的的粘度一一溫度曲曲線確定定,條件件不具備備時(shí),按按公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范實(shí)實(shí)施。(6)運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)應(yīng)采用厚厚苫布覆覆蓋嚴(yán)密密,苫布布至少應(yīng)應(yīng)下掛到到車廂板板的一半半,確保?;旌狭狭蠝囟确€(wěn)穩(wěn)定。(7)隨隨時(shí)檢測(cè)測(cè)松鋪厚厚度是否否符合規(guī)規(guī)定,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常應(yīng)立即即調(diào)整。(8)瀝瀝青混合合料的壓壓實(shí)應(yīng)盡

31、盡可能采采用重型型壓路機(jī)機(jī),并選選擇合理理的壓路路機(jī)組合合方式及及碾壓步步驟。初初壓應(yīng)在在混合料料不產(chǎn)生生推移、開裂等等情況下下盡量在在較高溫溫度下進(jìn)進(jìn)行。(9)禁禁止使用用柴油、機(jī)油等等作為壓壓路機(jī)隔隔離劑,宜用沾沾有隔離離劑的拖拖布擦涂涂輪胎,防止瀝瀝青混合合料粘輪輪。(10)鋼輪壓壓路機(jī)碾碾壓過程程中,噴噴水量不不宜過大大,使鋼鋼輪表面面濕潤(rùn)不不粘輪即即可,確確保碾壓壓溫度。(11)橫向接接縫全部部采用平平接縫,上、下下層應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開1mm以上。(12)上、下下層縱縫縫位置應(yīng)應(yīng)橫向錯(cuò)錯(cuò)開155cm(熱熱接縫)以上或330440cmm(冷接接縫)。5、混凝凝土路面面施工(1)測(cè)測(cè)量放線線:根據(jù)

32、據(jù)設(shè)計(jì)文文件及交交樁資料料放出道道路中線線和邊線線。除在在道路中中線上每每20mm設(shè)一中中線樁外外,同時(shí)時(shí)在脹縫縫、曲線線起訖點(diǎn)點(diǎn)和縱坡坡轉(zhuǎn)點(diǎn)位位置也設(shè)設(shè)置中線線樁,并并在中線線樁兩側(cè)側(cè)相應(yīng)位位置設(shè)置置邊樁。主要控控制樁應(yīng)應(yīng)設(shè)在路路旁穩(wěn)定定的位置置,其精精度應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。在離道道路邊線線適當(dāng)位位置1000m設(shè)設(shè)一個(gè)臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn),以以便施工工中對(duì)路路面高程程進(jìn)行復(fù)復(fù)核。(2)模模板安裝裝:模板板按放線線位置支支立立模模的平面面位置與與高程,應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求,并并應(yīng)支立立穩(wěn)固,接頭緊緊密平順順,不得得有前后后錯(cuò)茬和和高低不不平等現(xiàn)現(xiàn)象。模模板與基基層接觸觸處不得得漏漿。兩側(cè)用用鐵橛釘釘牢

33、并緊緊靠模板板。(3)混混凝土運(yùn)運(yùn)輸、振振搗1)裝運(yùn)運(yùn)混凝土土拌合物物,不得得漏漿,并應(yīng)防防止離析析。夏季季和冬季季施工時(shí)時(shí)應(yīng)采取取遮蓋或或保溫措措施。出出料及鋪鋪筑時(shí)的的卸料高高度,不不應(yīng)超過過1.55m。混混凝土板板塊分格格、分幅幅及跳倉(cāng)倉(cāng)順序應(yīng)應(yīng)根據(jù)施施工設(shè)計(jì)計(jì)圖紙的的要求,結(jié)合混混凝土拌拌合站的的生產(chǎn)能能力,在在保證混混凝土澆澆筑流水水作業(yè)和和提高模模板周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù)的的前提下下進(jìn)行分分格、分分幅及跳跳倉(cāng)施工工。2)混凝凝土拌合合物鋪筑筑前,應(yīng)應(yīng)對(duì)模板板支撐、基層的的平整、潤(rùn)濕情情況、鋼鋼筋的位位置和傳傳力桿裝裝置等進(jìn)進(jìn)行全面面檢查。3)應(yīng)從從模板一一端入模模卸料。4)混凝凝土板厚厚大于2

34、220mmm時(shí),可分二二次鋪筑筑,下部部厚度宜宜為總厚厚度的22/3;板厚小小于2220mmm時(shí)可一一次鋪筑筑。鋪筑筑虛厚一一般高出出模板115225mmm。5)鋪筑筑工作須須在分縫縫處結(jié)束束,不得得一塊板板內(nèi)有接接茬。6)鋪筑筑加筋下下部混凝凝土,振振搗密實(shí)實(shí),鋼筋筋放置后后再鋪上上層混凝凝土。7)對(duì)厚厚度不大大于2220mmm混凝土土板,靠靠邊角應(yīng)應(yīng)先用插插入式振振搗器順順序振搗搗,再用用平板搗搗器縱橫橫交錯(cuò)全全面振搗搗??v橫橫振搗時(shí)時(shí),應(yīng)重重疊10002200mmm,然然后用振振搗梁振振搗拖平平。有鋼鋼筋的部部位,振振搗時(shí)應(yīng)應(yīng)防止鋼鋼筋變位位。8)振搗搗器在每每一位置置振搗的的持續(xù)時(shí)時(shí)間

35、,應(yīng)應(yīng)以拌合合物停止止下沉、不再冒冒氣泡并并泛出水水泥漿為為準(zhǔn)。9)當(dāng)采采用插入入式與平平板式振振搗器配配合使用用時(shí),應(yīng)應(yīng)先用插插入式振振搗器振振搗,后后用平板板式振搗搗器搗。分兩閃閃鋪筑的的,振搗搗上層混混凝土拌拌合物時(shí)時(shí),插入入式振搗搗器振搗搗。分兩兩次鋪筑筑的,振振搗上層層混凝土土拌合物物時(shí),插插入式振振搗器應(yīng)應(yīng)插入下下層混凝凝土拌合合物500mm,上層混混凝土拌拌合物的的振搗必必須在下下層混凝凝土拌合合初凝以以前完成成。插入入式振搗搗器的移移動(dòng)間距距不應(yīng)大大于其作作用半徑徑的0.5倍,其至模模板的距距離不應(yīng)應(yīng)大于振振搗器作作用半徑徑的0.5倍,并應(yīng)避避免碰模模板和鋼鋼筋。10)用用平板

36、振振搗器振振實(shí)后,再用振振搗梁全全幅粗平平,避免免振搗梁梁振離模模板,并并保持同同步緩慢慢勻速前前進(jìn),振振搗前積積料過多多時(shí)應(yīng)及及時(shí)清除除,凹處處及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)足振實(shí)實(shí),振搗搗梁往返返振搗223遍遍,達(dá)到到達(dá)面平平整、均均勻、不不露石子子為度。(4)抹抹面1)第一一遍抹面面:振搗搗梁整平平后,用用60007000mmm長(zhǎng)的抹抹水泥漿漿,至板板面平整整,砂漿漿均勻一一致,一一般約抹抹355次。2)第二二遍抹面面:等混混凝土表表面無泌泌水時(shí),再做第第二次抹抹平,將將析水全全部趕出出模板。3)第三三遍抹面面:在析析水現(xiàn)象象全部停停止、砂砂漿具有有一定稠稠度時(shí)進(jìn)進(jìn)行,宜宜使用小小抹子趕趕光壓實(shí)實(shí)。4)抹面面

37、時(shí)操作作人員必必須在跳跳板上操操作,不不能踩蹬蹬混凝土土板面。5)拉毛毛:抹面面抹平后后沿橫坡坡方向拉拉毛或采采用機(jī)具具刻紋。公路和和城市道道路、廠廠礦道路路的拉毛毛和刻紋紋深度為為122mm。(5)切切縫、清清縫、灌灌縫1)當(dāng)采采用切縫縫法設(shè)置置縮縫時(shí)時(shí),采用用混凝土土切縫機(jī)機(jī)進(jìn)行切切割,切切縫寬度度控制在在466mm。2)切縫縫法施工工,有傳傳力桿縮縮縫的切切縫深度度應(yīng)為11/31/44板厚,最淺不不得小于于70mmm;無無傳力桿桿縮縫的的切縫深深度應(yīng)為為1/441/5板厚厚。當(dāng)混混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度225%30%時(shí),應(yīng)應(yīng)采用切切縫機(jī)進(jìn)進(jìn)行切割割。切縫縫用水冷冷卻時(shí),應(yīng)防止止切縫水水滲入

38、基基層和土土基。3)切縫縫后、填填縫前進(jìn)進(jìn)行清縫縫,清縫縫可采用用人工摳摳除雜物物、空壓壓機(jī)吹掃掃的方式式,保證證縫內(nèi)清清潔無污污泥、雜雜物。(6)灌灌入式填填縫1)灌注注填縫料料必須在在縫槽干干燥狀態(tài)態(tài)下進(jìn)行行,填縫縫料應(yīng)與與混凝土土縫壁粘粘附緊密密不滲水水。2)填縫縫料的灌灌注深度度宜為330440mmm。當(dāng)縫縫槽大于于3040mmm時(shí),可填入入多孔柔柔性襯底底材料。填縫料料的灌注注高度,夏天宜宜與板面面平,冬冬天宜稍稍低于板板面。3)熱灌灌填縫料料加熱時(shí)時(shí),應(yīng)不不斷攪拌拌均勻,直至規(guī)規(guī)定溫度度。當(dāng)氣氣溫較低低時(shí),應(yīng)應(yīng)用噴燈燈加熱縫縫壁。施施工完畢畢,應(yīng)仔仔細(xì)檢查查填縫料料與縫粘粘接情況況

39、,在有有脫開處處,應(yīng)用用噴燈小小火烘烤烤,使期期粘接緊緊密。(7)養(yǎng)養(yǎng)生1)混凝凝土板實(shí)實(shí)成活后后,宜用用塑料保保濕膜、土工氈氈、土工工布、麻麻袋、草草袋、草草簾等,在混凝凝土終凝凝以后覆覆蓋于混混凝土板板表面;每天應(yīng)應(yīng)地均勻勻?yàn)⑺?jīng)常保保持潮濕濕狀態(tài)。2)晝夜夜溫差大大的地區(qū)區(qū),混凝凝土板澆澆筑后33d內(nèi)應(yīng)應(yīng)采取保保溫措施施,防止止混凝土土板產(chǎn)生生收縮裂裂縫。3)混凝凝土板在在養(yǎng)生期期間和填填縫前,應(yīng)禁止止車輛通通行。在在達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的400%以后后,方可可允許行行人通行行。4)養(yǎng)生生時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度增長(zhǎng)長(zhǎng)情況而而定,一一般宜為為1421dd。養(yǎng)生生期滿方方可將覆覆蓋物清清除

40、,板板面不得得留有痕痕跡。6、橋梁梁工程施施工(1)橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)及下部部施工應(yīng)應(yīng)做到場(chǎng)場(chǎng)地平整整、排水水順暢。模板、支架應(yīng)應(yīng)堆放整整齊。施施工廢棄棄的水泥泥袋、鋼鋼筋頭等等雜物應(yīng)應(yīng)做到當(dāng)當(dāng)天清理理,并有有專門的的地點(diǎn)分分類存放放。(2)橋橋梁構(gòu)件件等外露露鋼筋應(yīng)應(yīng)采用塑塑料薄膜膜包裹,防止鋼鋼筋銹蝕蝕。(3)立立柱、蓋蓋梁、梁梁板上應(yīng)應(yīng)標(biāo)注構(gòu)構(gòu)件編號(hào)號(hào)、制作作時(shí)間、養(yǎng)生周周期,預(yù)預(yù)應(yīng)力梁梁板應(yīng)注注明張拉拉時(shí)間、封頭施施工時(shí)間間和養(yǎng)生生周期。(4)橋橋臺(tái)基坑坑開挖應(yīng)應(yīng)按照邊邊坡穩(wěn)定定要求放放坡,做做好基坑坑邊坡臨臨時(shí)防護(hù)護(hù),并設(shè)設(shè)置安全全警示和和防護(hù)圍圍欄。開開挖出來來的土石石方應(yīng)及及時(shí)清理理運(yùn)

41、至指指定地點(diǎn)點(diǎn)堆放或或利用,基礎(chǔ)施施工完成成后應(yīng)及及時(shí)回填填。(5)鉆鉆孔灌注注樁施工工時(shí)鉆機(jī)機(jī)作業(yè)區(qū)區(qū)域應(yīng)平平整,必必須設(shè)置置安全警警示和防防護(hù)圍欄欄,無關(guān)關(guān)人員未未經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)不得入入內(nèi)。水水上施工工平臺(tái)必必須滿足足鉆機(jī)就就位、吊吊放鋼筋筋籠和混混凝土運(yùn)運(yùn)送要求求。應(yīng)設(shè)設(shè)置專用用泥漿沉沉淀池和和泥漿池池,沉淀淀池和泥泥漿池的的大小應(yīng)應(yīng)滿足流流量要求求,不得得隨意排排放泥漿漿,排污污工作應(yīng)應(yīng)規(guī)范。(6)結(jié)結(jié)構(gòu)混凝凝土澆筑筑應(yīng)符合合下列要要求:1)混凝凝土應(yīng)采采用拌和和站集中中拌和,混凝土土運(yùn)輸車車運(yùn)輸(或泵送送)。2)混凝凝土澆筑筑應(yīng)采用用定型鋼鋼?;蛘w式大大模板,模板安安裝應(yīng)牢牢固、大大面

42、平整整、接頭頭平順、密封良良好。7、交通通設(shè)施、路燈照照明工程程施工(1)標(biāo)標(biāo)志定位位與設(shè)置置。1)對(duì)雙雙柱式標(biāo)標(biāo)志著重重控制兩兩個(gè)基礎(chǔ)礎(chǔ)的中心心線,特特別是兩兩個(gè)基礎(chǔ)礎(chǔ)高度不不一致時(shí)時(shí),必須須采用垂垂線直尺尺交叉測(cè)測(cè)量,以以確?;A(chǔ)中心心線重合合精度偏偏差不超超過2mmm。2)在制制作門架架標(biāo)志基基礎(chǔ)時(shí)要要重點(diǎn)控控制基礎(chǔ)礎(chǔ)之間的的間距和和中心軸軸線,應(yīng)應(yīng)先將門門架橫梁梁的實(shí)際際規(guī)格尺尺寸數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)量量,根據(jù)據(jù)此數(shù)據(jù)據(jù)為依據(jù)據(jù)確定基基礎(chǔ)間距距,必須須將標(biāo)志志的基礎(chǔ)的的間距偏偏差控制制在5mmm以內(nèi)內(nèi),將兩兩基礎(chǔ)的的中心軸軸線偏差差控制在在4mmm以內(nèi)。3)按照照施工圖圖紙要求求定位和

43、和設(shè)置,安裝的的標(biāo)志與與交通流流向成直直角,在在曲線路路段,標(biāo)標(biāo)志設(shè)置置角度由由交通流流的行進(jìn)進(jìn)方向來來確定。懸臂、門架標(biāo)標(biāo)志沿垂垂直軸向向后傾斜斜2度。對(duì)于于路側(cè)標(biāo)標(biāo)志,標(biāo)標(biāo)志板內(nèi)內(nèi)緣距路路緣石邊邊緣不得得小于2250mmm。(2)基基礎(chǔ)施工工。1)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙用全全站儀定定位放樣樣,定出出基坑位位置。2)按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙放出基基坑大樣樣,開挖挖后應(yīng)達(dá)達(dá)到圖紙紙所示的的大小和和深度,如有擾擾動(dòng)的開開挖面,加大開開挖量,達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定要求。雙柱基基礎(chǔ)不能能同時(shí)施施工。3)基坑坑驗(yàn)收合合格后,開始澆澆筑相應(yīng)應(yīng)標(biāo)號(hào)和和厚度的的砼墊層層,然后后支外露露部分及及基坑頂頂以下115cmm模板,安放、

44、綁扎構(gòu)構(gòu)造鋼筋筋,綁扎扎定位地地腳螺栓栓。4)模板板、鋼筋筋經(jīng)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收合合格后開開始澆注注C255砼,澆澆注時(shí)分分層搗實(shí)實(shí),并要要振搗均均勻,基基座頂部部抹平,砼達(dá)到到85強(qiáng)度后后拆模。5)派專專人養(yǎng)護(hù)護(hù)砼基礎(chǔ)礎(chǔ)。6)回填填土分層層夯實(shí),并與四四周地面面齊平。(3)標(biāo)標(biāo)志牌立立柱施工工。1)在標(biāo)標(biāo)志牌標(biāo)標(biāo)志立柱柱施工時(shí)時(shí),對(duì)于于設(shè)在綠綠化帶上上的標(biāo)志志,根據(jù)據(jù)所在位位置的實(shí)實(shí)際地形形確定,路側(cè)單單、雙柱柱標(biāo)志,板面底底邊與路路緣石外外緣高差差不小于于20mmm,板板面內(nèi)邊邊緣距路路緣石外外緣不小小于255mm;懸臂式式、門架架式標(biāo)志志,其板板面底邊邊距路面面高度不不小于55.5mm。

45、2)立柱柱及橫梁梁根據(jù)圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)要求,制作防防雨帽。3)在鋼鋼材熱鍍鍍鋅前,鉆孔、沖孔和和焊接完完成后,所有連連接件和和附加件件應(yīng)適合合標(biāo)志安安裝要求求,符合合道路路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線。4)基礎(chǔ)礎(chǔ)砼強(qiáng)度度達(dá)到要要求后,并得到到監(jiān)理工工程師的的審批后后,安裝裝支撐結(jié)結(jié)構(gòu)。門門架橫梁梁加工時(shí)時(shí)按照?qǐng)D圖紙要求求預(yù)先預(yù)預(yù)拱,預(yù)預(yù)拱度為為50mmm,懸懸臂預(yù)拱拱度為440mmm。5)鋼支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)立柱、法蘭盤盤、抱箍箍及連接接螺栓等等鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)均采用用熱鍍鋅鋅處理,螺栓、螺母等等連接件件的鍍鋅鋅量為3350gg/,其余均均為5550g/。6)立柱柱安裝所所需主要要設(shè)備及及安裝工工藝:88T吊車車一輛,高

46、空作作業(yè)車一一輛,運(yùn)運(yùn)輸車一一輛。對(duì)對(duì)于雙柱柱和單柱柱,我們們計(jì)劃立立柱鍍鋅鋅完畢后后,運(yùn)輸輸車直接接把立柱柱運(yùn)到工工地,用用8T吊吊車安裝裝在相應(yīng)應(yīng)樁號(hào)基基礎(chǔ)上;對(duì)于單單懸,將將板面固固定在立立柱和橫橫梁上后后,再一一起安裝裝。(4)標(biāo)標(biāo)志版面面制作。交通標(biāo)志志版面的的制作首首先進(jìn)行行鋁板、鋁滑槽槽的下料料,鋁滑滑槽的鉆鉆眼、鉚鉚接標(biāo)志志版面,然后對(duì)對(duì)鉚接好好的標(biāo)志志版面進(jìn)進(jìn)行清洗洗,經(jīng)過過太陽(yáng)的的晾曬,最后對(duì)對(duì)版面進(jìn)進(jìn)行處理理;粘貼貼底膜,字膜排排版、刻刻字、粘粘貼。包包裝準(zhǔn)備備裝車,運(yùn)往工工地安裝裝。1)交通通標(biāo)志的的形狀、圖案和和顏色嚴(yán)嚴(yán)格按照照道路路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線及及圖紙的的規(guī)定

47、執(zhí)執(zhí)行,所所有標(biāo)志志上的漢漢字、漢漢語拼音音字母、英文字字、阿拉拉伯?dāng)?shù)字字符合道路交交通標(biāo)志志和標(biāo)線線的規(guī)規(guī)定,不不采用其其它字體體。2)標(biāo)志志的邊框框外緣應(yīng)應(yīng)有襯底底色。其其襯底的的顏色和和襯底邊邊的寬度度均按規(guī)規(guī)定進(jìn)行行制作。3)標(biāo)志志板符合合鋁及及鋁合金金板材的的尺寸及及偏差的規(guī)定定,按照照道路路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線及及圖紙的的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行加固固,槽鋼鋼在粘貼貼定向反反光膜之之前與板板面鉚接接好。符符合公公路交通通標(biāo)志板板技術(shù)條條件的的規(guī)定。4)標(biāo)志志板在剪剪裁或切切割后邊邊緣整齊齊、方正正、沒有有毛刺,尺寸偏偏差控制制在55mm以以內(nèi),表表面無明明顯皺紋紋、凹痕痕、變形形,每平平方米范范圍

48、內(nèi)的的平整度度公差小小于1.0mmm。5)對(duì)于于大型指指路標(biāo)志志,我們們盡可能能減少分分塊數(shù)量量,最多多不超過過4塊。標(biāo)志板板的拼接接采用對(duì)對(duì)接,接接縫的最最大間隙隙小于11mm,所有接接縫用背背襯加強(qiáng)強(qiáng),背襯襯與標(biāo)志志板用鉚鉚釘連接接,鉚釘釘?shù)拈g距距應(yīng)小于1150mmm,背背襯寬度度大于550mmm,背襯襯材料與與版面板板材相同同。6)標(biāo)志志板背面面采用氧氧化處理理,使其其表面變變成暗灰灰色、不不反光。7)粘貼貼反光膜膜時(shí)在溫溫度188288、濕度度小于110的的環(huán)境中中貼在經(jīng)經(jīng)過酒精精清潔、脫脂、磨面處處理的鋁鋁板上,不采用用手工操操作或用用溶劑激激活粘結(jié)結(jié)劑,在在標(biāo)志表表面的最最外層涂涂

49、保護(hù)層層。8)制作作標(biāo)志板板的鋁合合金板厚厚度,按按圖和規(guī)規(guī)范規(guī)定定制作,標(biāo)志板板的總質(zhì)質(zhì)量不允允許出現(xiàn)現(xiàn)對(duì)標(biāo)志志結(jié)構(gòu)的的力學(xué)性性能計(jì)算算不利的的情況。9)標(biāo)志志板外形形尺寸,其長(zhǎng)度度和寬度度的允許許偏差為為0.55%,標(biāo)標(biāo)志板的的4個(gè)端端面應(yīng)互互相垂直直,其不不垂直度度不應(yīng)大大于22度。10)儲(chǔ)儲(chǔ)存和運(yùn)運(yùn)輸:標(biāo)志牌牌板面制制作完畢畢,采用用包裝紙紙包嚴(yán),塑料紙紙隔離,毛氈捆捆好,裝裝車時(shí)采采用豎放放塞緊,避免在在運(yùn)輸過過程中板板面破損損,扭曲曲。大型型指路標(biāo)標(biāo)志由于于在制造造、運(yùn)輸輸過程困困難較大大,在圖圖紙要求求和監(jiān)理理工程師師的指示示下,根根據(jù)板面面設(shè)計(jì)的的具體情情況,采采用適當(dāng)當(dāng)分割的

50、的辦法來來制造,分別貼貼反光膜膜,分別別運(yùn)輸、安裝。11)安安裝。標(biāo)志安安裝位置置、結(jié)構(gòu)構(gòu)、板面面應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)相符符。只有有當(dāng)基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土經(jīng)7天天養(yǎng)護(hù)后后,方可可在其上上面進(jìn)行行架設(shè)支支柱和標(biāo)標(biāo)志。為減少少標(biāo)志板板面對(duì)駕駕駛員的的眩光,路側(cè)設(shè)設(shè)置的標(biāo)標(biāo)志和懸懸空標(biāo)志志均應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)道路路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線和和施工規(guī)規(guī)范的要要求,即即在水平平軸和垂垂直軸方方向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)約5度度。標(biāo)志支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求制造,在安裝裝前應(yīng)對(duì)對(duì)各部焊焊點(diǎn)質(zhì)量量及結(jié)構(gòu)構(gòu)整體性性進(jìn)行檢檢查,試試裝。支柱安安放于混混凝土基基礎(chǔ)上,支柱之之法蘭盤盤與混凝凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)底法蘭蘭盤應(yīng)水水平、密密合,地地腳螺栓栓配合妥妥當(dāng),擰

51、擰緊螺栓栓后桁架架不得傾傾斜。在在平曲線線路段,為保護(hù)護(hù)將來安安裝標(biāo)志志版面與與駕駛員員視線垂垂直,應(yīng)應(yīng)對(duì)預(yù)埋埋的法蘭蘭盤進(jìn)行行適當(dāng)調(diào)調(diào)整。標(biāo)志板板在運(yùn)輸輸、吊裝裝過程中中應(yīng)避免免板體和和反光膜膜的損傷傷。標(biāo)志志板平面面翹曲允允許誤差差為33mm/m。立立柱安裝裝后應(yīng)與與地面垂垂直,其其彎曲度度不大于于2mmm/mm。安裝完完畢后,清掃板板面,請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師檢檢查所有有標(biāo)志,以確定定在白天天和晚上上條件下下,標(biāo)志志的外觀觀、視認(rèn)認(rèn)性、顏顏色、鏡鏡面眩光光等是否否符合圖圖紙要求求。(5)交交通標(biāo)線線施工。標(biāo)線施工工人員分分為三組組,即路路面清掃掃放線組組、涂料料熔化攪攪拌組和和標(biāo)線涂涂布組。施

52、工溫溫度一般般在100300為宜,環(huán)境溫溫度低于于10時(shí)堅(jiān)決決不施工工。施工工時(shí)必須須保證路路面干燥燥無塵土土。(6)信信號(hào)燈、監(jiān)控、路燈安安裝。1)安裝裝施工流流程:定定位放線線挖溝埋管澆注信信號(hào)燈基基礎(chǔ)敷設(shè)電電纜絕緣測(cè)測(cè)試信號(hào)燈燈安裝控制系系統(tǒng)設(shè)備備安裝實(shí)驗(yàn)調(diào)調(diào)試自檢竣工驗(yàn)驗(yàn)收。2)施工工方法。定燈樁樁位:按按照施工工圖及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況,以路路口車道道為基準(zhǔn)準(zhǔn)確定信信號(hào)燈安安裝位置置。挖溝及及埋管:人行道道以距路路基石550cmm為中心心,開挖挖寬300cm深深50ccm電纜纜管預(yù)埋埋溝,按按照施工工圖紙預(yù)預(yù)埋相應(yīng)應(yīng)的電纜纜管。過過街管道道以兩觀觀察井最最近距離離且垂直直于道路路中心為為基準(zhǔn)

53、,開挖寬寬30ccm深550cmm電纜管管預(yù)埋溝溝,按照照施工圖圖紙預(yù)埋埋相應(yīng)的的電纜管管。信號(hào)燈燈、路燈燈桿基礎(chǔ)礎(chǔ)澆注:按甲方方提供信信號(hào)燈桿桿基礎(chǔ)圖圖紙預(yù)制制金屬構(gòu)構(gòu)件,開開挖相應(yīng)應(yīng)尺寸的的基坑,金屬構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行行防銹處處理。信號(hào)燈燈、路燈燈安裝規(guī)規(guī)定。A、信號(hào)號(hào)燈、路路燈的安安裝應(yīng)符符合國(guó)標(biāo)標(biāo)道路路交通信信號(hào)燈設(shè)設(shè)置與安安裝規(guī)范范。B、信號(hào)號(hào)燈、路路燈燈桿桿安裝高高度(從從光源到到地面)、仰角角宜保持持一致。凈空高高度應(yīng)不不低于先先相應(yīng)的的國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。C、基礎(chǔ)礎(chǔ)坑開挖挖尺寸應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定,基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土強(qiáng)度等等級(jí)不應(yīng)應(yīng)低于CC25,基礎(chǔ)內(nèi)內(nèi)電纜護(hù)護(hù)管從基基礎(chǔ)中心心穿出并并應(yīng)超出出基礎(chǔ)

54、平平面300到500mm。澆制混混凝土基基礎(chǔ)前必必須排除除坑內(nèi)積積水。D、信號(hào)號(hào)燈、路路燈桿安安裝應(yīng)與與地面垂垂直,緊緊固后目目測(cè)無歪歪斜。E、信號(hào)號(hào)燈、路路燈固定定牢靠,應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)調(diào)整整至正確確位置,接線應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)定:在在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)內(nèi)穿線不不得有接接頭,穿穿線孔口口或管口口應(yīng)光滑滑、無毛毛刺,并并應(yīng)采用用絕緣套套管或包包扎,包包扎長(zhǎng)度度不得小小于2000mmm。F、信號(hào)號(hào)燈、路路燈安裝裝使用的的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等等金屬構(gòu)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)進(jìn)行熱鍍鍍鋅處理理,防腐腐質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼鐵鐵熱浸鋁鋁工藝及及質(zhì)量檢檢驗(yàn)的的有關(guān)規(guī)規(guī)定各種種螺母緊緊固,宜宜加墊

55、片片和彈簧簧墊。緊緊固后螺螺出螺母母不得少少于兩個(gè)個(gè)螺距。G、設(shè)備備安裝(信號(hào)燈燈控制箱箱安裝)材料到到場(chǎng)后經(jīng)經(jīng)開箱檢檢驗(yàn),經(jīng)經(jīng)業(yè)主同同意后方方可進(jìn)行行安裝使使用;動(dòng)動(dòng)觸頭與與靜觸頭頭中心線線應(yīng)一致致,觸頭頭應(yīng)接觸觸緊密。箱內(nèi)照照明應(yīng)齊齊全。機(jī)機(jī)箱(箱箱、盤)的漆層層鍍層應(yīng)應(yīng)完整無無損傷。固定電電器的支支架應(yīng)刷刷漆。有隱蔽蔽工程,應(yīng)提前前通知業(yè)業(yè)主,經(jīng)經(jīng)業(yè)主檢檢查驗(yàn)收收合格后后方可進(jìn)進(jìn)行下一一道工序序。調(diào)試設(shè)設(shè)備、儀儀表、儀儀器必須須經(jīng)國(guó)家家認(rèn)可有有計(jì)量資資格的有有關(guān)單位位檢驗(yàn)合合格,并并由專人人使用、保管。調(diào)試時(shí)時(shí)應(yīng)有詳詳細(xì)記錄錄。施工前前作好技技術(shù)交底底,吃透透圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖,配合

56、合其它專專業(yè)工作作,要作作好成品品保護(hù)及及各專業(yè)業(yè)協(xié)調(diào)。電纜敷敷設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行行電氣性性能試驗(yàn)驗(yàn),合格格后方可可施工。電纜敷敷設(shè)應(yīng)根根據(jù)其走走向、規(guī)規(guī)格合理理安排順順序、一一般不應(yīng)應(yīng)有交叉叉。需開孔孔的配電電箱(柜柜)必須須用開孔孔機(jī)開孔孔,嚴(yán)禁禁氣焊等等切割開開孔。電電線進(jìn)入入配電箱箱、接線線盒等應(yīng)應(yīng)有護(hù)管管帽。穿穿線前應(yīng)應(yīng)有防止止外物落落入措施施。電線在在管內(nèi)或或經(jīng)槽內(nèi)內(nèi)不允許許有接頭頭和纏繞繞。導(dǎo)線線在出口口處應(yīng)裝裝有護(hù)線線套,并并用5000V絕絕緣電阻阻應(yīng)大于于1M,同時(shí)時(shí)作好記記錄。8、道路路綠化工工程施工工(1)樹樹木栽植植施工。1)樹木木定點(diǎn)與與放線:在綠化化種植設(shè)設(shè)計(jì)圖上上,標(biāo)明

57、明了樹木木的種植植位點(diǎn)。栽植施施工時(shí),先要核核對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)圖與現(xiàn)現(xiàn)狀地形形,然后后才開始始定點(diǎn)放放線。2)種植植穴挖掘掘:樹木木種植穴穴的大小小,一般般取其根根頸直徑徑的68倍。如根頸頸直徑為為lOccm,則則種植穴穴直徑大大約為77Ocmm。但是是,若綠綠化用地地的土質(zhì)質(zhì)太差,又沒經(jīng)經(jīng)過換土土,種植植穴的直直徑則還還應(yīng)該大大一些。種植穴穴的深度度,應(yīng)略略比苗木木根頸以以下土球球的高度度更深一一點(diǎn)。種植穴的的形狀應(yīng)應(yīng)為直筒筒狀,穴穴底挖平平后把底底土稍耙耙細(xì),保保持平底底狀。穴穴底不能能挖成塵塵底狀或或鍋底狀狀。在新新土回填填的地面面挖穴,穴底要要用腳踏踏實(shí)或夯夯實(shí),以以免后來來灌水時(shí)時(shí)滲漏太太快

58、。斜斜坡上挖挖穴時(shí),應(yīng)先將將破面鏟鏟成平臺(tái)臺(tái),然后后再挖種種植穴,而穴深深則按穴穴下沿計(jì)計(jì)算。挖穴時(shí)挖挖出的坑坑土若含含碎磚、瓦塊、灰團(tuán)太太多,就就應(yīng)另?yè)Q換好土栽栽樹。若若土中含含有少量量碎塊,則可除除去碎塊塊后再用用。如果果挖出的的土質(zhì)太太差,也也要換成成客土。種植穴挖挖好之后后,一般般可開始始種樹。但若種種植土太太瘦瘠,就先要要在穴底底墊一層層基肥。基肥一一定要用用經(jīng)過充充分腐熟熟的有機(jī)機(jī)肥,如如堆肥、廄肥等等?;史蕦右陨仙线€應(yīng)當(dāng)當(dāng)鋪一層層壤土,厚5ccm以上上。3)一般般樹木載載植。苗木準(zhǔn)準(zhǔn)備:園園林綠化化所用樹樹苗,應(yīng)應(yīng)選擇樹樹干通直直,樹皮皮顏色新新鮮,樹樹勢(shì)健旺旺的;而而且應(yīng)該該

59、是在育育苗期內(nèi)內(nèi)經(jīng)過113次次翻栽,根群集集中在樹樹克的苗苗木。樹木假假植:凡凡是苗木木運(yùn)到后后在幾天天以內(nèi)不不能按時(shí)時(shí)栽種,或是栽栽種后苗苗木有剩剩余的,都要進(jìn)進(jìn)行假植植。所謂謂假植,就是暫暫時(shí)進(jìn)行行的栽植植。假植植有帶土土球栽植植與裸根根栽植兩兩種情況況。樹木定定植按照照設(shè)計(jì)位位置,樹樹木永久久性地栽栽植到綠綠化地點(diǎn)點(diǎn),就叫叫定植。樹木定定植的季季節(jié)最好好選在初初春和秋秋季。一一般樹木木在發(fā)芽芽之前栽栽植最好好,但若若是經(jīng)過過幾次翻翻栽又是是土球完完整少量量樹木栽栽種,也也可在除除開最熱熱和最冷冷時(shí)候的的其它季季節(jié)中進(jìn)進(jìn)行。如如果是大大量栽植植樹木,還是應(yīng)應(yīng)先在春春秋季為為好。4)樹叢叢栽

60、植:風(fēng)景樹樹叢一般般是用幾幾株或十十幾株喬喬木灌木木配植在在一起;樹叢可可以由11個(gè)樹種種構(gòu)成,也可以以由2個(gè)個(gè)以上直直7、88個(gè)樹種種構(gòu)成。選擇構(gòu)構(gòu)成樹叢叢的材料料時(shí),注注意選樹樹形有對(duì)對(duì)比的樹樹木,如如柱狀的的、傘形形的、球球形的、垂枝形形的樹木木,各自自都要有有一些,在配成成完整樹樹叢時(shí)才才好使用用。(2)大大樹移植植施工:本工程程在剛建建成時(shí)就就馬上要要有較好好的綠化化效果,如果像像一般綠綠化那樣樣采用小小樹栽種種,不能能達(dá)到預(yù)預(yù)定的要要求。這這時(shí)就要要用大樹樹移植的的方法來來解決問問顴。大大樹移植植也是園園林綠化化施工中中的一項(xiàng)項(xiàng)重要工工程。1)大樹樹選擇:在大樹樹移植中中,一般般的

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