鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程某標段(投標)施工組織設計

1、鄭州市京廣路沙口路快速通道工程第標段 投標文件 河南省工程（集團）有限公司 目 錄 第一章編制依據(jù)、指導思想及原則 編制說明 編制依據(jù) 編制原則則 編制內(nèi)容容 第二章工工程概況況 道路 隧道工程程 管道 工程地質(zhì)質(zhì)條件 第三章工工程目標標及施工工總體部部署 施工目標標 總體部署署 第四章本本工程重重點、難難點及關關鍵工序序分析與與主要對對策 本工程重重點、難難點分析析及主要要對策 場地狹窄窄、材料料運輸、放置難難度大 交通疏導導、安全全文明環(huán)環(huán)保要求求高、管管線構筑筑物改遷遷量大 本工程關關鍵工序序分析及及主要對對策 圍護樁施施工 土方開挖挖及內(nèi)支支撐 基坑安全全檢測 防水施工工 大體積鋼鋼筋

2、砼抗抗裂防滲滲 第五章施施工方案案與技術術措施 地下管線線保護加加固措施施 管線保護護、改移移及拆除除的原則則 地下管線線及地上上地下設設施改移移和保護護加固方方案 地下管線線及其它它設施改改移和保保護措施施 與有關方方面的協(xié)協(xié)調(diào) 施工測量量 測量工具具準備 平面測量量控制 豎向測量量控制 隧道工程程施工 圍護結(jié)構構鉆孔灌灌注樁施施工 圍護結(jié)構構冠梁及及第一道道鋼筋混混凝土支支撐施工工 鋼管支撐撐的架設設及拆除除 噴砼護坡坡 基坑監(jiān)測測措施 基坑開挖挖 隧道主體體結(jié)構工工程施工工 防水工程程施工 回填壓實實 隧道裝飾飾工程施施工 雨、污水水工程施施工 雨、污水水工程概概況 施工準備備 施工過程

3、程 基槽開挖挖 管道基礎礎 雨水管道道施工要要點 污水管道道施工要要點 土方回填填 壓力管道道施工 概況 壓力管道道安裝 道路工程程 主線車行行道及輔輔道路基基施工 主線車行行道及輔輔道結(jié)構構層施工工 人行道鋪鋪裝施工工 第六章質(zhì)質(zhì)量管理理體系與與措施 質(zhì)量管理理方針 質(zhì)量目標標 工程質(zhì)量量保證體體系 質(zhì)量保證證體系圖圖 建立健全全質(zhì)量機機構，落落實質(zhì)量量責任 創(chuàng)優(yōu)管理理體系圖圖 施工各階階段質(zhì)量量控制要要點 施工準備備階段質(zhì)質(zhì)量控制制 施工過程程質(zhì)量控控制 竣工階段段質(zhì)量控控制措施施 質(zhì)量保證證措施 測量精度度保證措措施 灌注樁質(zhì)質(zhì)量保證證措施 鋼筋工程程質(zhì)量保保證措施施 模板及模模板支架架

4、質(zhì)量保保證措施施 混凝土質(zhì)質(zhì)量保證證措施 防水工程程質(zhì)量保保證措施施 污水管井井工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施 土方回填填 道路工程程質(zhì)量保保證措施施 成品保護護措施 成品保護護職責 成品保護護方法 成品保護護的主要要措施 第七章安安全管理理體系與與措施 安全生產(chǎn)產(chǎn)方針、原則 安全管理理目標 施工安全全管理體體系 施工安全全管理體體系的建建立（詳詳見附圖圖） 建立健全全安全管管理機構構，落實實安全責責任制 施工現(xiàn)場場安全技技術措施施 主要施工工項目安安全保證證措施 基坑開挖挖支護安安全措施施 車輛運輸輸安全措措施 模板支架架施工安安全措施施 混凝土施施工支架架施工安安全措施施 施工機械械的安全全保證措措

5、施 確保環(huán)境境安全和和施工安安全的監(jiān)監(jiān)控量測測保證措措施 安全教育育 安全教育育內(nèi)容 三級安全全教育 特種作業(yè)業(yè)人的培培訓 職業(yè)安全全健康管管理 職業(yè)安全全健康管管理方針針和目標標 職業(yè)安全全健康管管理體系系組織機機構（詳詳見附圖圖） 職業(yè)安全全健康管管理程序序 工程風險險分析及及應急預預案 工程風險險分析 應急組織織機構及及工作流流程 應急預案案 第八章文文明及環(huán)環(huán)境保護護管理體體系與措措施 文明施工工管理體體系與措措施 文明施工工方針 文明施工工目標 文明施工工管理機機構 文明施工工措施 環(huán)境保護護管理體體系與措措施 建立環(huán)境境保護管管理制度度 環(huán)境保護護保證體體系 環(huán)境保護護措施 施工噪

6、音音污染控控制措施施 施工粉塵塵污染控控制措施施 其他環(huán)保保措施 第九章工工程進度度計劃與與措施 工期進度度計劃 保證工程程進度的的措施 建立工期期保證體體系 落實各大大項目的的工期保保證措施施 保證工期期的管理理措施 第十章施施工期間間的保通通措施 道路保通通階段劃劃分 施工前的的準備工工作 施工期間間交通管管理措施施 道路保通通措施 管線改遷遷階段的的保通形形式 圍護樁施施工階段段的保通通形式 隧道主體體施工階階段的保保通形式式 針對不同同情況采采取的其其他應急急保通措措施 周邊單位位安撫措措施 第十一章章配合措措施 成立協(xié)調(diào)調(diào)配合管管理機構構 協(xié)調(diào)配合合原則 與相鄰標標段施工工單位的的配

7、合 工程前期期準備階階段 工程施工工階段 預防交叉叉部位施施工安全全、質(zhì)量量問題的的措施 與現(xiàn)有管管線各主主管部門門、改遷遷施工單單位及其其他合同同承包商商的配合合 與其它相相關部門門的配合合 與建設及及監(jiān)理單單位的配配合 與勘察、設計單單位的配配合 與交通等等協(xié)建部部門的配配合 與建設監(jiān)監(jiān)管部門門的配合合 第十二章章資源配配備計劃劃 主要施工工設備配配置 主要大型型機械設設備的選選擇 擬投入的的主要設設備 機械設備備使用維維護保證證措施 試驗和檢檢測儀器器設備配配備 勞動力資資源的配配備 勞動力資資源的保保障措施施 各階段勞勞動力安安排 . 材材料供應應保障措措施 第十三章章項目管管理班子子

8、的配備備 施工組織織機構設設置 施工組織織機構框框圖 各部門主主要職能能 管理人員員職責 項目管理理機構組組成表 主要人員員簡歷表表 第十四章章施工總總平面布布置 平面布置置原則 臨時設施施設置 施工總平平面布置置圖 施工臨時時用地 第十五章章冬、雨雨季施工工安排及及措施 雨季施工工 雨季施工工指導原原則 應做好雨雨季施工工準備工工作 做好機電電設備及及材料的的防護工工作 大小型設設施檢修修及停工工維護 隧道工程程的雨季季施工 道路工程程的雨季季施工 確保砼質(zhì)質(zhì)量的技技術措施施 防洪、度度汛措施施 冬季施工工措施 冬季土方方施工 冬季混凝凝土施工工 第十六章章附表及及附件 第一章 編制制依據(jù)、

9、指導思思想及原原則 編制制說明我公司十十分珍惜惜參加鄭鄭州市京京廣路沙沙口路快快速通道道工程第第標段的的投標機機會。在在技術標標書的編編制過程程中，我我公司成成立了由由總工程程師領銜銜，公司司技術中中心以及及具有鄭鄭州市秦秦嶺路人人防工程程、東風風路文化化路下穿穿隧道工工程、鄭鄭州快速速軌道交交通地下下市政七七里河站站工程、鄭州軌軌道交通通凱旋路路、秦嶺嶺路、桐桐柏路站站工程、鄭州京京廣路拓拓寬改造造及隧道道工程第第四標段段、鄭州州市火車車站南、北出站站口改造造、鄭州州市大同同路人防防工程等等重大市市政工程程施工經(jīng)經(jīng)驗的技技術人員員組成的的技術標標編寫小小組，確確保本技技術標編編制符合合工程特

10、特點及實實際情況況、符合合招標文文件的各各項要求求。我們組織織技術標標編制人人員于編編標期間間對本工工程現(xiàn)場場的周邊邊環(huán)境、路況交交通狀況況和地質(zhì)質(zhì)地貌有有了較深深刻的了了解。同同時，我我公司組組織參與與編標的的技術人人員認真真學習了了本工程程的招標標文件、招標用用圖、招招標圖紙紙答疑等等資料，深刻領領會了業(yè)業(yè)主對于于本工程程的各項項要求。編制人人員吸取取了我公公司承建建的多項項市政工工程、尤尤其是與與本工程程相似的的施工經(jīng)經(jīng)驗，按按照招標標文件及及招標補補充文件件的具體體要求，做到技技術標編編制有針針對性、目的性性、實際際可操作作性。一旦有幸幸中標，我公司司必將全全力以赴赴，成立立由參與與過

11、多項項市政工工程施工工的管理理人員組組成的項項目管理理班子，充分發(fā)發(fā)揮我公公司市政政工程施施工的技技術優(yōu)勢勢、管理理優(yōu)勢及及強大的的機械施施工能力力，貫徹徹和實施施本技術術標中所所承諾的的各項技技術措施施、質(zhì)量量保證措措施、安安全保證證措施、環(huán)境保保護措施施和文明明施工措措施，實實現(xiàn)本工工程的工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全、文文明施工工及社會會信譽的的預期目目標效果果。 編制制依據(jù)、鄭州市市京廣路路沙口路路快速通通道工程程施工招招標文件件及施工工招標圖圖；、鄭州市市京廣路路沙口路路快速通通道(鄭鄭航北路路新甫南南街)工工程圖紙紙答疑；、現(xiàn)場調(diào)調(diào)查資料料；、中華人人民共和和國現(xiàn)行行與此工工程相關關的施工

12、工規(guī)范、規(guī)程、評定標標準，及及施工技技術資料料；、公司依依據(jù)質(zhì)質(zhì)量管理理體系要要求、職業(yè)業(yè)健康安安全管理理體系規(guī)規(guī)范和和環(huán)境境管理體體系要求求及使用用指南編制的的質(zhì)量量安全環(huán)環(huán)境管理理體系文文件。、我公司司的施工工實力及及類似工工程施工工經(jīng)驗。 編制制原則遵守設計計圖紙、文件和和規(guī)范進進行編制制的原則則：編制制施工組組織設計計的過程程中，嚴嚴格遵守守現(xiàn)行施施工規(guī)范范和質(zhì)量量檢驗標標準，遵遵守設計計圖紙的的要求。堅持實事事求是，一切從從實際出出發(fā)的原原則：施施工組織織設計的的編制，一切從從本公司司現(xiàn)有的的實際施施工能力力、經(jīng)濟濟實力、技術水水平出發(fā)發(fā)，堅持持科學組組織，合合理安排排，均衡衡施工，

13、確保高高速度、高質(zhì)量量、安全全、文明明地完成成工程項項目建設設。堅持方案案編制結(jié)結(jié)合工程程實際的的原則：一切建建立在對對工程周周邊地下下管線、建筑、道路詳詳細調(diào)查查研究、對工程程設計圖圖紙及設設計要求求仔細學學習理解解、對招招標文件件深刻理理解的基基礎上，做到方方案編制制切合工工程實際際、有針針對性、有目的的性。一切從保保障工程程高速、優(yōu)質(zhì)、安全地地完成，保證周周邊建（構）筑筑物、地地面道路路安全，保護環(huán)環(huán)境的角角度出發(fā)發(fā)編制本本工程施施工組織織設計。堅持積極極推廣“四新”成果的的原則：在各工工序的施施工中，對于能能夠提高高工程質(zhì)質(zhì)量、進進度、降降低成本本的新技技術、新新工藝、新材料料、新設設

14、備，積積極地采采用推廣廣，提高高工程施施工的科科技含量量。堅持專業(yè)業(yè)化作業(yè)業(yè)和綜合合管理相相結(jié)合的的原則：施工組組織方面面，發(fā)揮揮專業(yè)施施工隊伍伍的優(yōu)勢勢，同時時采用綜綜合管理理手段，合理調(diào)調(diào)配，達達到整體體優(yōu)化，保證工工程施工工進度、質(zhì)量、安全目目標全面面實現(xiàn)的的目的。 編制制內(nèi)容、工程概概況、周周邊環(huán)境境調(diào)查情情況以及及主要地地質(zhì)與水水位情況況；、分析本本工程施施工的重重難點及及其措施施；、本工程程施工目目標及總總體部署署；、隧道圍圍護結(jié)構構、支撐撐體系、主體結(jié)結(jié)構以及及管道安安裝施工工方案與與技術措措施；、工程及及周邊環(huán)環(huán)境監(jiān)測測；、質(zhì)量、安全、文明及及環(huán)境保保護管理理體系與與措施；、工

15、程進進度計劃劃與措施施；、施工期期間的保保通措施施；、配合措措施；、資源配配備計劃劃；、項目管管理班子子的配備備；、施工總總平面布布置；、冬、雨雨季施工工措施。第二章 工程程概況鄭州市京京廣路沙沙口路快快速通道道工程第第標段(現(xiàn)狀長長江路南南張魏魏寨路南南)，里里程樁號號起點為為,終點點為,全全長米。主要內(nèi)內(nèi)容包括括雨污水水、壓力力管、道道路、隧隧道主體體，與第第一標段段以處沉沉降縫為為分界線線、與第第三標段段以為分分界線。本標段段隧道主主線下穿穿，鏤空空段結(jié)構構加設挑挑臂以提提高空間間利用效效率。在在處底板板下設置置雨水泵泵房。隧隧道主體體封閉段段結(jié)構采采用鋼筋筋混凝土土單箱雙雙室矩形形斷面

16、結(jié)結(jié)構，鏤鏤空段采采用折板板拱斷面面結(jié)構，隧道為為雙向車車道布置置，本標標段封閉閉段為長長，鏤空空段為長長。 道路路道路工程程本工程路路面設計計年限年年。快速速通道主主線設計計車速，輔道設設計車速速。道路縱斷斷面設計計根據(jù)規(guī)規(guī)劃確定定的標高高，并盡盡量結(jié)合合兩側(cè)現(xiàn)現(xiàn)狀地形形和詳細細規(guī)劃中中的地勢勢要求，同時考考慮與京京廣路地地下隧道道的銜接接。本標段京京廣路道道路橫斷斷面布置置形式為為（人行行道）（輔道）（結(jié)構構鏤空段段）（輔輔道）（人行道道）（紅紅線寬度度）。本工程路路面結(jié)構構采用瀝瀝青路面面。主線線車行道道結(jié)構組組合：厘厘米厚細細粒式瀝瀝青混凝凝土（改改性瀝青青）厘米米厚中粒粒式瀝青青混凝

17、土土（改性性瀝青）厘米厚厚粗粒式式瀝青混混凝土（） 厘米米厚水泥泥粉煤灰灰穩(wěn)定碎碎石厘米米厚水泥泥石灰穩(wěn)穩(wěn)定土（：）；輔道道結(jié)構組組合：厘厘米厚細細粒式瀝瀝青混凝凝土（改改性瀝青青）厘米米厚粗粒粒式瀝青青混凝土土（）厘米厚厚水泥粉粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定碎石石厘米厚厚水泥石石灰穩(wěn)定定土（：）；人行道道結(jié)構組組合：厘厘米厚滲滲水磚厘厘米厚砂砂墊層厘厘米厚水水泥石灰灰土（：）。本標段段京廣路路與長江江路交叉叉口路段段采用主主線機動動車道路路面結(jié)構構，其余余交叉路路口采用用輔道路路面結(jié)構構。側(cè)石石、邊石石及平石石均采用用混凝土土預制。 隧道道工程本標段隧隧道主體體封閉段段結(jié)構采采用鋼筋筋混凝土土單箱雙雙室矩形形

18、結(jié)構，鏤空段段采用折折板拱斷斷面雙孔孔結(jié)構，隧道為為雙向車車道布置置，本標標段封閉閉段為長長，鏤空空段為長長。隧道道封閉段段標準段段單洞凈凈寬，中中間隔墻墻厚，底底板、外外墻、頂頂板均為為厚。洞洞內(nèi)凈空空，頂部部預留高高作為設設備（施施）安放放空間。鏤空段段凈空米米，每隔隔米設置置一道橫橫撐梁及及立柱。通過在在側(cè)墻和和中隔墻墻加裝飾飾板，洞洞頂涂刷刷降防火火、防霉霉涂料來來防火、降霉。隧道結(jié)結(jié)構每間間隔設置置一道寬寬沉降縫縫，本標標段隧道道共分個個節(jié)段，沉降縫縫處設置置中埋式式鋼邊橡橡膠止水水帶及外外貼式橡橡膠止水水帶構造造防水。標準段段開挖深深度約。、技術指指標：隧道工程程主要技技術指標標有

19、：結(jié)結(jié)構安全全等級一一級，使使用年限限年。工工程所處處的場地地土類別別類，地地震烈度度度設防防；隧道道暗埋段段：凈空空米；隧隧道鏤空空段：凈凈空米；設計車車速：；防水等等級：二二級，砼砼結(jié)構抗抗?jié)B等級級：。、主要材材料（）隧道道及支護護工程混凝土：隧道：防水砼砼（抗?jié)B滲等級）；排樁：砼砼；冠梁梁：砼。墊層：素素砼。鋼筋：， 。鋼材：縱縱向聯(lián)系系梁及各各預埋件件材質(zhì)等等級采用用。焊條：型型用于鋼鋼筋焊接接，用于于鋼筋焊焊接。隧道路面面結(jié)構：隧道內(nèi)內(nèi)路面結(jié)結(jié)構采用用瀝青混混凝土路路面層混混凝土路路面墊層層，隧道道路面橫橫坡通過過墊層找找坡，坡坡度為。（）結(jié)構構防水本工程防防水遵循循“以防為為主、剛

20、剛?cè)岵鷿?、因地地制宜、綜合治治理”的原則則。確立立鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構自防防水體系系，既以以混凝土土結(jié)構自自防水為為根本，以接頭頭防水為為重點，輔以頂頂部或整整體附加加防水層層加強防防水的多多道防線線，綜合合治理的的體系。隧道暗暗埋段結(jié)結(jié)構混凝凝土的抗抗?jié)B等級級，混凝凝土干燥燥收縮率率不大于于，表面面裂縫寬寬度，不允允許出現(xiàn)現(xiàn)貫穿裂裂縫。、隧道基基坑圍護護設計本工程鋼鋼支撐設設計：當當基坑開開挖深度度大于時時，采用用排樁內(nèi)內(nèi)支撐支支護方式式，內(nèi)支支撐采用用鋼筋混混凝土支支撐鋼管支支撐，具具體見設設計圖。鋼圍檁檁采用雙雙拼型鋼鋼，出口口隧道鏤鏤空段，若頂板板和第一一道鋼支支撐沖突突，可根根據(jù)設置

21、置鋼倒撐撐，支撐撐采用鋼管管支撐臨臨時立柱柱采用型鋼焊焊接而成成，鋼支支撐縱向向聯(lián)系桿桿采用雙雙拼，立柱和和內(nèi)支撐撐之間通通過牛腿腿槽鋼抱抱箍連接接，立柱柱基礎采采用直徑徑的鉆孔孔灌注樁樁。 管道道、污水工工程本標段長長江路以以南設計計污水管管線自南南向北匯匯入長江江路主污污水管網(wǎng)網(wǎng)，該段段管道采采用鋼筋筋混凝土土級管，該段共共有圓形檢檢查井座座，矩形檢檢查井座座，矩形檢檢查井座座。長江江路以北北設計污污水管自自南向北北匯入航航海中路路主污水水管網(wǎng)，該段污污水管道道采用鋼鋼筋混凝凝土級管，該段共共有圓形形檢查井井座。、雨水工工程本標段雨雨水工程程包括地地面層道道路雨水水工程及及隧道層層道路雨雨

22、水工程程兩部分分。（）地面面層道路路雨水系系統(tǒng)：本標段長長江路以以南雨水水管線自自南向北北匯入長長江路東東西向主主雨水管管網(wǎng)、在在京廣路路東側(cè)為為方形鋼鋼筋混凝凝土箱涵涵，西側(cè)側(cè)為圓形形鋼筋混混凝土級管；長江路路以北雨雨水管線線自南向向北匯入入航海中中路東西西向主雨雨水管網(wǎng)網(wǎng)和部分分沿京廣廣路向北北流向，京廣路路東、西側(cè)均均為圓形形鋼筋混混凝土級管。方形箱箱涵上共共有座圓形檢檢查井,圓形井井管上共共有座圓形檢檢查井及及一座方形檢檢查井。（）隧道道層道路路雨水系系統(tǒng)：隧道內(nèi)雨雨水采用用邊溝式式排水，在隧道道兩側(cè)和和沿中隔隔墻縱向向局部分分別設置置、的邊邊溝和橫橫截溝，坡度隨隨隧道坡坡度，邊邊溝底

23、為為隧道底底板頂面面，橫截截溝底比比隧道底底板頂面面底，邊邊溝上蓋蓋鋼格板板雨水箅箅子。 工程程地質(zhì)條條件因暫無工工程地質(zhì)質(zhì)勘察報報告，暫暫按周邊邊工程地地質(zhì)勘查查報告為為依據(jù)編編寫。、地形地地貌本標段位位于京廣廣路現(xiàn)狀狀長江路路南張張魏寨路路南段，地形相相對高差差不大。、地層結(jié)結(jié)構表層為瀝瀝青路面面、灰土土墊層和和人工堆堆填土，其下為為雜填土土，層底底埋深，第、層都為為粉土，層底埋埋深為，第層粉砂砂、粉土土，層底底埋深為為，第層粉土土夾粉質(zhì)質(zhì)黏土，層底埋埋深為，第層粉質(zhì)質(zhì)黏土，層底埋埋深為，第層粉質(zhì)質(zhì)黏土夾夾粉土，層底埋埋深為，第層粉質(zhì)質(zhì)黏土，層底埋埋深為，以下為為第層細砂砂。、地下水水地下

24、水穩(wěn)穩(wěn)定水位位埋深左左右（高高程左右右），據(jù)據(jù)調(diào)查近近五年最最高水位位埋深約約。地下下水的補補給主要要為大氣氣降水。、抗震設設防烈度度及場地地類別抗震設防防烈度為為度，建建筑場地地類別為為類，場場地土類類型屬中中硬土。第三章 工程程目標及及施工總總體部署署 施工工目標、質(zhì)量目目標：確確?！皣沂惺姓鸨劇?、工期目目標：總總工期“”日歷歷天、安全、文明施施工目標標：不發(fā)發(fā)生任何何人員傷傷亡事故故，在整整個施工工監(jiān)測項項目中，各種變變形均控控制在允允許范圍圍內(nèi)，確確保施工工周邊建建筑物和和各種管管線的安安全。并并符合建設工工程安全全生產(chǎn)管管理條例例、國國家以及及河南省省、鄭州州市有關關規(guī)定，不

25、發(fā)生生任何人人員傷亡亡事故，達到“省級文文明工地地”、環(huán)境保保護目標標：嚴格格執(zhí)行國國家、省省、市環(huán)環(huán)境保護護標準及及要求，控制噪噪聲及建建筑垃圾圾、污水水排放，減少噪噪聲和環(huán)環(huán)境污染染，確保保施工期期間不擾擾民，并并為市民民提供便便利交通通條件。、服務目目標：在在施工過過程中，積極協(xié)協(xié)調(diào)各方方關系，接受業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督等部門門的監(jiān)督督管理。工程交交工后，對工程程結(jié)構質(zhì)質(zhì)量實行行終身保保修。 總體體部署、工程總總體施工工流程總體流程程見附圖圖、總體施施工流程程分析（）圍護護結(jié)構施施工根據(jù)本工工程的實實際情況況，采取取“跳三鉆鉆一”分三個個循環(huán)進進行鉆孔孔，以保保證施工工的質(zhì)量量及安

26、全全。其施施工順序序為：一一序成孔孔一序樁樁成樁二序樁樁成孔二序樁樁成樁三序樁樁成孔三序樁樁成樁。（）基坑坑開挖及及內(nèi)支撐撐施作基坑開挖挖順序：從兩端端向中間間方向開開挖。（具體見見土方開開挖方向向示意圖圖）分層分段段自上而而下開挖挖的方法法，逐層層逐段施施工內(nèi)支支支撐和和護壁。分段分分層開挖挖土方臨臨時坡度度。開挖嚴嚴格根據(jù)據(jù)護坡樁樁的成樁樁強度的的先后關關系，強強度未達達到設計計和規(guī)范范要求，不得私私自開挖挖。當開開挖一層層土體，必須及及時施作作一層護護坡和及及時按設設計形成成支撐安安裝，避避免護坡坡樁間土土體被雨雨水和外外來水源源沖刷，造成樁樁變形。土方分分層開挖挖，每層層開挖深深度，必

27、必須按設設計支撐撐的位置置為依據(jù)據(jù)，不得得私自超超挖，在在施工中中嚴防機機械設備備撞擊護護坡樁及及立柱樁樁。圍護樁、立柱樁施工隧道防水、主體施工內(nèi)支撐換撐道路基層施工道路鋪裝第一道砼內(nèi)支撐拆除回填土至設計標高土方分層開挖及鋼支撐、護坡施工冠梁及第一道砼支撐施工主體施工范圍圍蔽新建雨、污水管道施工場地平整及樁基測量施工準備路面、路基破除管線及樁基施工范圍圍蔽管道土方回填保通道路修建總體施工工流程圖圖（附圖圖）（）隧道道主體結(jié)結(jié)構施工工土方開挖挖至坑底底墊層施施工底板鋼鋼筋綁扎扎、模板板安裝澆注底底板、底底板傳力力帶及底底板以上上墻體砼砼拆除第第三道鋼鋼支撐底板以以上至換換撐以上上米段墻墻體及傳傳

28、力帶鋼鋼筋綁扎扎模板支支設砼澆注注換撐拆除第第二道鋼鋼支撐綁扎頂頂板及剩剩余墻體體鋼筋頂板及及剩余墻墻體砼澆澆注頂板防防水施工工土方回回填。、施工階階段的劃劃分及各各施工階階段工期期控制基本要求求：上道道工序的的完成要要為下道道工序創(chuàng)創(chuàng)造施工工條件，下道工工序的施施工要能能夠保證證上道工工序的成成品完整整不受損損壞，以以減少不不必要的的返工浪浪費，確確保工程程質(zhì)量。施工流向向是對時時間和空空間的充充分利用用。特別別是采用用立體交交叉作業(yè)業(yè)時，合合理的施施工流向向不僅是是工程質(zhì)質(zhì)量的保保證，也也是安全全施工的的保證。各節(jié)點點工期控控制如下下：第一階段段（天）：施工工準備，管線排排查及改改遷，出出

29、行車輛輛便道修修筑。第二階段段（天）：施工工道路兩兩側(cè)圍蔽蔽，隧道道部分先先施工圍圍護樁。第三階段段（天）：隧道道土方分分層開挖挖、鋼支支撐及土土釘墻，主體結(jié)結(jié)構施工工，回填填土。第四階段段（天）：路面面、雨、污水及及附屬工工程。第五階段段（天）：工程程收尾和和竣工驗驗收。、施工區(qū)區(qū)、段的的劃分考慮施工工區(qū)域沿沿線較長長，施工工場地復復雜，橫橫跨距離離范圍大大，施工工工作量量大，工工期緊的的特點，結(jié)合以以往類似似市政工工程項目目的施工工經(jīng)驗，我司擬擬將本標標段從兩兩端向中中間路口口流水施施工，以以沉降縫縫為界劃劃分為個個施工段段，按照照“分段、等節(jié)拍拍流水作作業(yè)”的原則則，組織織均衡、流水施施

30、工。施工區(qū)段段的劃分分詳見下下圖 二二標段施施工區(qū)段段劃分圖圖（）鄭州市京廣路沙口路快速通道工程第標段 河南省工程（集團）有限公司 、施工準準備認真詳細細閱讀、領會設設計意圖圖，熟悉悉有關技技術規(guī)范范和標準準，分析析資料，聽取設設計交底底，認真真編制完完善具體體的施工工組織設設計，制制定切實實可行的的施工方方案；根根據(jù)工期期要求，編制更更詳細具具體的進進度計劃劃和流水水網(wǎng)絡計計劃；優(yōu)優(yōu)化勞動動組織，并按有有關規(guī)定定報批，科學地地、有計計劃地、合理地地組織施施工實施施。組織施工工人員深深入現(xiàn)場場踏勘和和作詳細細的調(diào)查查研究，進一步步了解現(xiàn)現(xiàn)場的自自然條件件、地上上地下管管線、施施工條件件、交通通

31、條件、水電供供應情況況、材料料具體位位置，擇擇優(yōu)選擇擇材料和和半成品品的供應應廠商，簽訂供供貨合同同。抓緊落實實臨時用用地，平平整場地地，搭設設臨時生生產(chǎn)和生生活設施施。進行施工工測量和和放樣復復核以及及土基質(zhì)質(zhì)量的檢檢測，根根據(jù)業(yè)主主移交的的樁點、坐標、里程樁樁號和水水準點與與施工圖圖紙進行行測量復復核，檢檢查土基基和標高高，如發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題，及時時向業(yè)主主及監(jiān)理理匯報，研究制制定處理理方案和和措施。布設施工工測量放放樣控制制點，建建立平面面控制網(wǎng)網(wǎng)和標高高控制點點。施工工基線和和施工水水準點應應設置在在不受干干擾、牢牢固可靠靠、且通通視好、便于控控制的地地方?；€測量量采用全全站儀配配合相

32、關關儀器進進行測放放。所有有測量精精度均應應符合規(guī)規(guī)范要求求，報監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核查驗，經(jīng)批準準后才能能使用，并按要要求設立立識別標標志加以以保護，資料應應系統(tǒng)整整理，保保存完整整。、資源配配置（）物資資材料確定各類類材料供供應商，并與之之簽定材材料供應應協(xié)議（包括對對材料加加工供應應的時間間期限和和進場順順序要求求），同同時做好好自有周周轉(zhuǎn)材料料的整修修、清理理和保養(yǎng)養(yǎng)，對專專用于本本工程的的定型模模板等周周轉(zhuǎn)材料料加工和和預制混混凝土構構件預制制。施工過程程中，根根據(jù)施工工流程及及工程進進度節(jié)點點的要求求，分批批組織物物資材料料的進場場，做到到合理、有序。（）機械械設備組織施工工測量設設

33、備、用用電設備備、消防防器材、小型機機具以及及臨時便便道施工工機械進進場的準準備工作作，并進進行調(diào)試試和保養(yǎng)養(yǎng)工作。組織打打樁機、反鏟挖挖掘機、履帶吊吊、塔吊吊、裝載載機、壓壓路機、推土機機、多功功能攤鋪鋪機、混混凝土泵泵車等大大型機械械依次進進場。（）勞動動力對擬選擇擇的各專專業(yè)施工工隊伍的的施工資資質(zhì)及施施工質(zhì)量量、進度度、安全全等各方方面指標標進行考考察，編編制工程程勞動力力供應計計劃，督督促選定定的施工工隊伍做做好人員員組織和和施工準準備。正式開工工后，根根據(jù)工程程進度情情況以及及施工進進度計劃劃節(jié)點、施工流流程分批批、分工工種進場場。第四章 本工工程重點點、難點點及關鍵鍵工序分分析與

34、主主要對策策 本工工程重點點、難點點分析及及主要對對策 場地地狹窄、材料運運輸、放放置難度度大本工程施施工路線線全長達達米，其其中封閉閉段，鏤鏤空段，隧道主主體圍護護樁施工工寬度達達；施工工現(xiàn)場場場地狹窄窄，交通通壓力大大，規(guī)劃劃紅線內(nèi)內(nèi)仍有大大量未拆拆遷建筑筑，這給給施工組組織安排排、材料料堆放、運輸?shù)鹊葞磔^較大困難難。為解決材材料運輸輸問題，將材料料堆放在在施工規(guī)規(guī)劃用地地內(nèi)，避避免占用用人行通通道和車車輛臨時時通道。施工時時制定切切實可行行的材料料進場計計劃，配配備足夠夠的機械械、材料料和人力力資源，按“分區(qū)平平行施工工，分段段流水作作業(yè)”的原則則組織施施工，確確保工期期目標的的實現(xiàn)。

35、 交通通疏導、安全文文明環(huán)保保要求高高、管線線構筑物物改遷量量大、交通疏疏導要結(jié)結(jié)合拆遷遷情況分分三階段段完成：第一階階段：管管線改遷遷施工階階段，將將京廣路路原有部部分人行行、非機機動車道道圍蔽，保證原原有京廣廣路快車車道、人人行、非非機動車車道暢通通；第二二階段：鉆孔灌灌注樁施施工階段段，將京京廣路原原有人行行、非機機動車道道圍蔽，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況規(guī)劃、修筑保保通路，京廣路路快車道道實行交交通管制制，只允允許公交交車及京京廣路沿沿線單位位和居民民機動車車通行，人行、非機動動車道闊闊寬通行行；第三三階段：隧道施施工階段段，施工工圍蔽隧隧道范圍圍，兩邊邊留出人人行道路路，此時時京廣路路方向在在

36、本標段段禁止機機動車輛輛通行。（保通通措施詳詳見第十十章）、環(huán)保與與文明施施工措施施：建立立環(huán)境保保護與文文明施工工小組，由項目目經(jīng)理任任組長，標準明明確，責責任到人人，負責責整個施施工過程程的環(huán)保保與文明明施工；嚴格按按照鄭州州市環(huán)境境保護和和文明施施工的有有關規(guī)定定和要求求執(zhí)行；制定文文明施工工管理制制度，加加強施工工管理；強化環(huán)環(huán)境保護護意識，加強控控制廢水水、廢氣氣、廢渣渣的排放放，控制制施工噪噪音、振振動，加加強施工工現(xiàn)場管管理，減減少對周周圍環(huán)境境的影響響。（文文明施工工詳見第第八章）、管線構構筑物改改遷：市市政管線線主要有有給水、排水、電力、通信、煤氣、熱力管管線等。我方將將依靠

37、我我們多年年的市政政工程施施工經(jīng)驗驗，對管管線及構構筑物進進行妥善善處理與與保護。（管線線的改遷遷與保護護詳見第第五章節(jié)節(jié)） 本工工程關鍵鍵工序分分析及主主要對策策 圍護護樁施工工本工程圍圍護結(jié)構構采用鉆鉆孔灌注注樁內(nèi)支支撐聯(lián)合合支護體體系。圍護樁的的成樁質(zhì)質(zhì)量關系系支護成成敗的第第一要素素，關鍵鍵把握好好樁的垂垂直度和和打入深深度，嚴嚴格按照照操作技技術要求求進行。圍護樁施施工對策策：以安安全質(zhì)量量為核心心目標，做到機機械設備備、施工工人員的的配備與與工程進進度、質(zhì)質(zhì)量相協(xié)協(xié)調(diào)。圍圍護樁施施工采用用“跳三鉆鉆一”分三個個循環(huán)進進行鉆孔孔。堅持持“五不準準”、“五不放放過”確保施施工質(zhì)量量?！?/p>

38、五不準準”：孔位位不準，鉆機不不對中，不準開開鉆；孔孔深沒達達到設計計要求，不準終終孔；鋼鋼筋籠檢檢驗不合合格，不不準入孔孔；混凝凝土質(zhì)量量不合格格，不準準使用；孔底沉沉渣超過過，泥漿漿比重大大于設計計要求值值，不準準灌注。“五不放放過”：孔內(nèi)內(nèi)情況不不明，不不放過；鋼筋籠籠孔內(nèi)位位置不準準確，不不放過；灌注機機具不可可靠，砼砼頂標高高不明，不放過過；樁位位偏差及及孔垂直直度超過過規(guī)定，不放過過；原始始記錄不不齊全、不準確確，不經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師簽簽字，不不放過。 土方方開挖及及內(nèi)支撐撐本工程基基坑開挖挖較深，開挖深深度為，雨水水泵房部部分深，土方開開挖量較較大，約約萬。由由于土方方開挖較較深，

39、土土方開挖挖及土方方豎向運運輸將成成為本工工程施工工的重點點和難點點之一?；娱_開挖的過過程，就就是內(nèi)支支撐施工工的過程程，保證證內(nèi)支撐撐按設計計施工是是保證圍圍護樁穩(wěn)穩(wěn)定的重重要因素素，因此此，內(nèi)支支撐的加加設是本本工程施施工的重重點之一一。土方開挖挖施工對對策：、“縱向向分段、豎向分分層，分分層分段段開挖土土方”，基坑坑開挖要要控制合合理的開開挖速度度，充分分利用時時空效應應，開挖挖時及時時形成支支護系統(tǒng)統(tǒng)，鋼支支撐護坡坡的施工工應及時時、位置置準確，特殊情情況最遲遲就位時時間控制制在之內(nèi)內(nèi)施工完完畢。、縱向采采用臺階階開挖，開挖時時，多臺臺挖掘機機自下而而上進行行土方向向上轉(zhuǎn)運運。、組織

40、足足夠的運運輸車輛輛，與交交通管理理部門密密切合作作，保證證土石方方按計劃劃要求進進行運輸輸，并盡盡可能的的加快進進度，縮縮短土方方開挖時時間，為為隧道結(jié)結(jié)構施工工贏得時時間，及及時形成成結(jié)構，早日實實現(xiàn)基坑坑安全。、減少基基坑頂邊邊緣地面面荷載，嚴禁超超載，特特別是機機械在坑坑邊作業(yè)業(yè)時采用用適當?shù)牡拇胧_?；臃€(wěn)定定。、嚴格控控制基坑坑開挖及及結(jié)構施施工時間間，減少少基坑暴暴露時間間。 基坑坑安全檢檢測由于基坑坑深度較較深，邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定又將將是本工工程控制制的重點點之一?；娱_開挖、支支撐施工工的過程程，是基基坑變形形監(jiān)測的的關鍵過過程。監(jiān)測工作作的難點點是隧道道主體地地段的深深層測

41、斜斜及土壓壓力和支支護墻體體內(nèi)力監(jiān)監(jiān)測，同同時涉及及不同類類型的各各種管線線監(jiān)測和和保護，以及臨臨近建筑筑的監(jiān)測測和保護護，應精精心組織織實施精精密監(jiān)測測，基準準點和觀觀測點設設置合理理，達到到盡可能能少的工工作量能能夠充分分反映、解決存存在的問問題。本標段是是隧道主主體地段段，是整整個工程程基坑監(jiān)監(jiān)測的重重點，監(jiān)監(jiān)測工作作按照規(guī)規(guī)范要求求進行，重點控控制沉降降和位移移變形，包括建建筑、管管線、支支護體系系等一系系列監(jiān)測測工作應應嚴格按按照要求求進行，切實做做到服務務于設計計施工。、嚴格按按照設計計要求進進行設點點觀測。、組織監(jiān)監(jiān)測技術術小組，專項負負責觀測測、分析析。、由項目目總工程程師直接

42、接負責監(jiān)監(jiān)測工作作，加強強監(jiān)測管管理。、實行信信息化施施工，及及時反饋饋信息，指導施施工。、成立監(jiān)監(jiān)測小組組專職負負責整個個施工過過程的監(jiān)監(jiān)測工作作，配備備先進的的監(jiān)測儀儀器，以以科學的的監(jiān)測手手段和嚴嚴謹?shù)谋O(jiān)監(jiān)測方法法確保監(jiān)監(jiān)測信息息及時、可靠。、對地質(zhì)質(zhì)、周圍圍環(huán)境等等進行全全面細致致的調(diào)查查，進行行施工預預測，并并制定預預防措施施。、加強施施工過程程中的沉沉降監(jiān)控控量測。根據(jù)監(jiān)監(jiān)測結(jié)果果，進行行分析處處理，預預測各工工況下的的沉降值值，指導導施工，優(yōu)化設設計與施施工方案案。如果果沉降超超過允許許范圍時時，采取取加強支支撐或袖袖閥注漿漿加固（加強跟跟蹤注漿漿）等措措施，控控制地面面沉降。

43、防水水施工隧道工程程防水質(zhì)質(zhì)量好壞壞，直接接涉及到到隧道主主體結(jié)構構的壽命命和使用用功能，必須做做到不滲滲不漏。根據(jù)圖圖紙設計計防水要要求，以以砼結(jié)構構自防水水為根本本，以施施工縫、變形縫縫防水為為重點，輔以側(cè)側(cè)墻、頂頂部附加加防水層層、底部部防水層層加強防防水的多多道防線線，綜合合預防。根據(jù)以以往的防防水處理理經(jīng)驗，還應對對特殊部部位進行行處理，確保隧隧道不滲滲不漏，擬采取取以下措措施。、混凝土土結(jié)構自自防水（）改進進混凝土土拌合物物的組成成，使混混凝土符符合設計計，嚴格格控制聚聚合物纖纖維摻量量，并達達到砼強強度、防防滲和減減少水化化熱等要要求，對對砼的配配合比及及材料進進行篩選選。）水灰

44、比比嚴格控控制在以以下，膠膠凝材料料總用量量為；混凝土土總堿量量；混凝凝土最大大氯離子子含量膠凝材材料的。）結(jié)構混混凝土采采用普通通硅或純純硅水泥泥，含量量，水泥泥表面積積。）混凝土土中的石石子粒徑徑為連連續(xù)級配配，針片片狀石子子的含量量，含泥泥量，泥塊塊含量；采用用中粗砂砂，細度度模數(shù)，含泥泥量，泥塊塊含量，砂率率控制在在之間間；砂石石材料必必須通過過堿活性性測試認認定為非非活性的的。）混凝土土應添加加聚羥酸類混混凝土外外加劑，摻量為為混凝土土膠凝材材料的。并嚴嚴格控制制混凝土土的含氣氣量。（）嚴格格按施工工方案中中的施工工工藝施施工，控控制傾落落高度不不大于米米，分層層高度控控制在以以內(nèi)。

45、（）所有有混凝土土入模溫溫度應且，混混凝土澆澆筑后，底板混混凝土最最高溫度度應，其他他部分混混凝土最最高溫度度應（在夏夏季）；冬季，所有混混凝土最最高溫度度應，混凝凝土內(nèi)外外溫差應應。（）底板板和頂板板混凝土土，應在在初凝前前多次收收水抹光光?；炷脸跄螅瑧獞獙炷劣猛镣凉げ几哺采w并澆澆水，澆澆水的次次數(shù)應保保持混凝凝土處于于濕潤狀狀態(tài)，混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護用水水應與攪攪拌混凝凝土用水水相同。（）泵送送防滲抗抗裂砼的的配制與與施工，事先應應由設計計和施工工、建設設單位各各方共同同制定書書面文件件，提出出質(zhì)量控控制和質(zhì)質(zhì)量保證證的具體體細則，規(guī)定各各種報表表記載內(nèi)內(nèi)容，并并明確專專人負責責監(jiān)

46、督和和施行。（）相鄰鄰沉降縫縫間的混混凝土應應以橫向向垂直施施工縫為為界“跳倉”澆筑。（）在已已澆注完完的砼強強度達到到以后，才準在在其上來來往人員員進行其其他工序序作業(yè)。、接縫防防水（）隧道道主體沉沉降縫采采用外貼貼式止水水帶、中中埋式鋼鋼邊橡膠膠止水帶帶。其中中中埋式式鋼邊橡橡膠止水水帶兜繞繞成封閉閉環(huán)；外外貼式止止水帶則則在頂板板與嵌縫縫密封膠膠搭接封封閉成環(huán)環(huán)。外貼貼式止水水帶及中中埋式鋼鋼邊橡膠膠止水帶帶的中心心線應與與結(jié)構接接縫重合合，誤差差不得超超過。（）橫向向垂直施施工縫：設置中中埋式鋼鋼邊橡膠膠止水帶帶，且兜兜繞成封封閉環(huán)，轉(zhuǎn)彎半半徑應，同時時縫表面面應鑿毛毛并清除除表面雜雜

47、物，涂涂刷水泥泥基滲透透結(jié)晶型型防水涂涂料，用用量。（）縱向向水平施施工縫：設置反反應型丁丁基橡膠膠膩子鋼鋼板止水水帶或鋼鋼板止水水帶（寬寬）；另另外，水水平施工工縫表面面應鑿毛毛并清除除表面雜雜物，涂涂刷水泥泥基滲透透結(jié)晶型型防水涂涂料，用用量，再接接漿處理理，接漿漿厚（用用于接漿漿的砂漿漿與混凝凝土的灰灰砂比相相當）。（）隧道道所有穿穿過混凝凝土結(jié)構構的預埋埋件，對對拉螺栓栓等應加加焊止水水環(huán)（或或加套遇遇水膨脹脹止水圈圈），要要求用雙雙止水環(huán)環(huán)。對拉拉螺栓在在混凝土土面上堵堵頭處的的凹槽，還應采采用聚合合物水泥泥防水砂砂漿封密密。 （）工程程樁樁頭頭與底板板混凝土土接頭（施工縫縫）防水水

48、處理，由伸入入底板的的樁周沿沿涂刷水水泥基滲滲透結(jié)晶晶型防水水涂料（用量同同施工縫縫）作加加強。、附加防防水層的的施工措措施（）隧道道封閉段段及鏤空空段頂板板外防水水隧道封閉閉段頂板板采用單單或雙組組分無焦焦油含量量的環(huán)保保型聚氨氨酯涂料料防水層層，作為為柔性防防水層加加強頂部部防水，管線井井等所有有外露于于結(jié)構頂頂板面的的結(jié)構外外側(cè)均涂涂刷上述述防水涂涂料，直直至結(jié)構構覆土面面標高。（）隧道道側(cè)墻外外防水在圍護結(jié)結(jié)構內(nèi)側(cè)側(cè)抹水泥泥砂漿找找平層，在找平平層內(nèi)側(cè)側(cè)涂抹水水泥基滲滲透結(jié)晶晶型防水水材料，作為隧隧道側(cè)墻墻的外防防水層。（）隧道道底板外外防水在澆注隧隧道底板板混凝土土前，在在混凝土土墊

49、層上上“干撒”水泥基基滲透結(jié)結(jié)晶型防防水粉料料，利用用其滲透透性和長長期活性性的功能能封閉底底板的滲滲透裂縫縫，達到到隧道內(nèi)內(nèi)側(cè)防水水的目的的。、其他措措施（）提高高砼施工工工藝，精心施施工結(jié)構構接縫防防水及附附加防水水層。（）專門門成立防防水施工工專項管管理小組組，討論論并制定定砼抗裂裂防滲以以及防水水材料應應用技術術和防水水施工技技術專項項方案，確保隧隧道不滲滲不漏。 大體體積鋼筋筋砼抗裂裂防滲從我公司司目前施施工水平平來看，基礎大大體積砼砼技術已已經(jīng)掌握握。大體體積砼除除滿足強強度、工工作度和和耐久性性要求外外，還應應防止溫溫度產(chǎn)生生的裂縫縫，施工工條件十十分苛刻刻。就本本標段施施工的大

50、大體積砼砼抗裂防防滲要求求，其施施工技術術要求更更高，難難度更大大些。為為此通過過分析結(jié)結(jié)構特點點和施工工具體情情況，我我們擬定定如下應應對措施施：、制定砼砼運輸計計劃，避避開現(xiàn)有有道路上上在高峰峰時運輸輸。、加強施施工組織織管理與與協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指指揮，作作出砼需需要量計計劃，提提前通知知砼供應應商，確確保連續(xù)續(xù)施工，避免出出現(xiàn)冷縫縫。、同砼供供應商篩篩選合理理的原材材料，搞搞好配合合比設計計與熱工工計算，采用水水化熱較較低的水水泥，增增加摻合合料用量量，降低低水化熱熱。配合合比設計計應合理理，盡可可能地推推遲水化化熱峰值值出現(xiàn)的的時間，以避免免由于溫溫度引起起的應力力過高砼砼初始結(jié)結(jié)構強度度過

51、低而而產(chǎn)生的的裂縫。、采取合合理的砼砼養(yǎng)護工工藝，控控制各部部分溫差差必須在在以內(nèi)。制定出出合理的的養(yǎng)護制制度，專專人負責責，盡可可能地延延長養(yǎng)護護時間。（）砼澆澆筑振搗搗密實抹抹光后，立即涂涂刷養(yǎng)護護膜，再再覆蓋塑塑料薄膜膜及其他他材料保保溫保濕濕養(yǎng)護以以上。（）寒潮潮期，外外界氣溫溫太低、砼內(nèi)外外溫差太太大時，砼表面面除麻袋袋加層外外，還可可用加熱熱砼表面面空氣的的方法，并用棉棉簾封頭頭，防止止“穿堂風風”。（）在施施工中實實行混凝凝土內(nèi)外外溫度監(jiān)監(jiān)測，根根據(jù)測得得的混凝凝土內(nèi)外外溫差大大小來調(diào)調(diào)整保溫溫層的厚厚度，以以滿足砼砼內(nèi)外溫溫差小于于的設計計要求。、采用溫溫度測控控儀器，動態(tài)監(jiān)監(jiān)

52、測大體體積砼內(nèi)內(nèi)部的溫溫度變化化，發(fā)生生異常，應立即即采取補補救措施施，避免免溫度差差過大。、建議盡盡可能利利用砼后后期強度度，以減減少水泥泥用量，降低水水化發(fā)熱熱量。第五章 施工工方案與與技術措措施地下管線線保護加加固措施施 管線線保護、改移及及拆除的的原則、在能滿滿足工程程施工的的條件下下，盡量量減少改改移管線線的工程程量。、管線改改移前，事先與與業(yè)主、監(jiān)理、設計及及產(chǎn)權部部門共同同商議改改移方案案。、現(xiàn)況地地下管線線根據(jù)與與隧道主主體的相相對位置置和埋深深，具備備條件的的按有關關規(guī)定和和規(guī)范一一次性永永久改移移。 、對于需需臨時改改移的管管線，統(tǒng)統(tǒng)一進行行改移，施做臨臨時共同同管溝，進行

53、臨臨時改移移，地下下工程完完成后，再在設設計規(guī)劃劃位置恢恢復管線線。、在頂板板埋深范范圍內(nèi)的的部分管管線，為為在施工工過程中中保持管管線的正正常功能能,進行行臨時加加固或懸懸吊保護護。 地下下管線及及地上地地下設施施改移和和保護加加固方案案、通訊電電纜、天天然氣、高壓電電纜、自自來水等等管線的的保護措措施：（）土方方開挖階階段臨時時架設采采用鋼架架立方法法。在通通訊電纜纜管線兩兩側(cè)米范范圍內(nèi)土土方采用用跳段開開挖鋼支支架安裝裝坑及其其以上土土體，每每段長度度不得大大于米、深度不不得低于于電纜底底。當鋼鋼架安裝裝牢固后后，在進進行電纜纜下方土土方開挖挖時，應應注意挖挖掘機不不得碰撞撞電纜，且支撐

54、撐架操作作坑周圍圍用人工工挖土。（）管線線加固措措施。采采用“鋼架立立法”進行原原位加固固，鋼架架間距不不大于米米。（）鋼架架安裝方方法。當當電纜大大部分暴暴露后，人工配配合挖掘掘機挖斗斗直接下下壓鋼架架豎向支支撐，豎豎向支撐撐壓入土土內(nèi)深度度不得低低于外露露高度的的一半。待電纜纜兩側(cè)豎豎向支撐撐安裝牢牢固后，人工掏掏挖支撐撐處電纜纜下土方方，焊接接鋼架水水平支撐撐。應注注意掏挖挖尺寸盡盡量小，以滿足足安裝鋼鋼架橫梁梁空間即即可。鋼鋼架安裝裝圖見附附圖如下下：鋼架安裝裝圖（附附圖）（）檢查查井處理理措施。檢查井井進行人人工拆除除，對井井內(nèi)的電電纜采用用包裹措措施，然然后進行行鋼架立立。（）基坑

55、坑開挖到到一定深深度后，橫跨工工程的管管線采取取懸吊方方法，具具體見下下圖；沿沿工程縱縱向管線線采取懸懸吊基坑坑邊或基基坑支護護結(jié)構的的第一道道對撐結(jié)結(jié)構上方方法。、地下管管線的懸懸吊保護護方案（）地下下橫向管管線的懸懸吊保護護方案橫向管線線懸吊方方案一：鑒于結(jié)結(jié)構基坑坑的開挖挖深度大大，為了了確保上上部管線線的安全全，對橫橫向須懸懸吊的管管線采用用鋼桁架架橫跨隧隧道的懸懸掛式保保護方案案(考慮慮到懸吊吊的管線線重量不不一，拼拼裝鋼桁桁架用型型鋼規(guī)格格可依據(jù)據(jù)計算受受拉鋼構構件變形形的最小小值對應應的拉力力值確定定) ，鋼桁架架懸吊示示意圖如如附圖所所示懸吊保護護示意圖圖（圖）土方開挖挖階段，

56、提前現(xiàn)現(xiàn)場挖探探槽，勘勘查電力力管線、通訊管管線及給給水管道道并進行行定位，然后采采用人工工開挖管管線，根根據(jù)開槽槽寬度，對現(xiàn)狀狀電力、通訊管管線、給給水管道道進行懸懸吊保護護。施工工時先開開挖電纜纜塊或給給水管上上方及兩兩側(cè)土方方，開挖挖至底部部時，在在底部垂垂直于管管線方向向根據(jù)懸懸吊間隔隔掏洞懸懸吊，在在進行懸懸吊施工工時，垂垂直于管管線方向向放置槽槽鋼，用用力均等等，保證證在管底底進行土土方開挖挖時，管管線不下下沉。隨隨現(xiàn)場管管線下土土方開挖挖，隨時時調(diào)整對對拉螺栓栓，使懸懸吊點充充分承受受管道的的重量。逐漸把把管道的的重量轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到鋼鋼桁架拼拼裝梁上上，避免免承重結(jié)結(jié)構的突突然加載載。

57、在結(jié)結(jié)構施工工階段，保證現(xiàn)現(xiàn)場管線線懸吊體體系的獨獨立性，嚴禁在在其上進進行懸吊吊重物，支搭臨臨時路面面體系，以防止止現(xiàn)場管管線遭震震動破壞壞。管道懸吊吊工藝流流程施工時懸懸吊前先先確定電電力、通通訊管線線、給水水管道的的準確位位置，然然后澆筑筑砼支座座，架設設鋼拼裝裝梁，從從一端順順次將管管道露出出，懸吊吊時確保保管道挖挖出一段段懸吊一一段。懸懸吊點間間距，其其工藝流流程為：挖探槽確確定管線線澆筑砼砼兩側(cè)支支座拼裝裝槽鋼、工字開挖至管管道位支支撐、懸懸吊保護護 管 道 測測 量調(diào)整支撐撐或懸監(jiān)監(jiān) 測測橫向管線線懸吊方方案二：橫向須須懸吊的的管線直直接架于于基坑支支護結(jié)構構的第一一道鋼筋筋砼內(nèi)

58、支支撐上（根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場需做做臨時懸懸吊的管管線實際際位置，支撐可可以適當當調(diào)整位位移，使使支撐位位于需懸懸吊的管管線的正正上方），如圖圖所示：橫向管道道懸吊（圖）（）地下下縱向管管線的懸懸吊保護護方案縱向須懸懸吊的管管線直接接架于基基坑支護護結(jié)構的的第一道道對撐結(jié)結(jié)構上或或基坑邊邊坡上，如圖所所示：縱向管道道懸吊（圖）、對于臨臨近沿著著基坑開開挖輪廓廓的管線線，為防防止開挖挖過程中中土層對對管道的的壓力，采取插插打【槽槽鋼進行行防護，防護點點間距為為。見圖圖 管道支支護詳圖圖（ 圖圖） 地下下管線及及其它設設施改移移和保護護措施、管理措措施： 施工過程程中，為為保護地地下管線線功能正正常使用用，

59、我們們將從以以下幾個個方面加加強管理理。（）涉及及施工區(qū)區(qū)域內(nèi)的的管線遷遷改以及及相關作作業(yè)我公公司將積積極協(xié)助助業(yè)主完完成，確確保管線線遷改施施工順利利進行。（）加強強施工現(xiàn)現(xiàn)場排污污和水電電使用管管理，設設置一名名管線管管理工程程師和一一個專業(yè)業(yè)施工組組負責此此項工作作。以免免對地下下管線造造成堵塞塞、破壞壞。（）各級級都要成成立有力力的管線線保護小小組。（）對管管線部位位要指定定專人進進行精確確探測，對非管管線部位位亦要進進行普測測。（）對橫橫向穿越越隧道基基坑的重重要管線線設置管管線棧橋橋進行懸懸吊或支支撐，并并設專人人看護，以防施施工過程程中受到到碰傷或或損壞管管線。（）指定定高度負

60、負責任的的人員在在施工期期間進行行管理值值班。（）施工工前各保保護管線線小組的的領導要要全面檢檢查各項項保護措措施是否否落實。（）加強強同管線線管理單單位的協(xié)協(xié)作，明明確防護護方法，接受他他們的監(jiān)監(jiān)控。（）每月月或定期期請駐地地監(jiān)理和和當?shù)叵嘞嚓P管理理部門對對管線監(jiān)監(jiān)測檢查查，加強強對管線線的監(jiān)控控工作。監(jiān)測組與與監(jiān)理工工程師密密切配合合工作，及時向向監(jiān)理工工程師報報告情況況和問題題，并提提供相關關切實、可靠的的數(shù)據(jù)和和記錄。（）加強強思想政政治工作作，要對對全體人人員(包包括民工工)講清清楚保護護管線的的重要性性，明確確要求。（）凡不不聽從指指揮亂開開挖造成成管線損損壞者，除受經(jīng)經(jīng)濟行政政處