虹橋橋梁工程施工組織設(shè)1

1、虹橋路虹橋橋梁工程項(xiàng)目施 工 組 織織 設(shè) 計(jì)編制：年年月日審核：年年月日批準(zhǔn)：年年月日虹橋路虹虹橋橋梁梁工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部20066年6月月虹橋橋梁梁工程施施工組織織設(shè)計(jì)一 、總總體概述述（一）、工程概概況1、工程程簡介虹橋橋梁梁位于嘉嘉興市王王江涇鎮(zhèn)鎮(zhèn)虹橋路路，往東東橫跨京京杭運(yùn)河河。大橋橋全長2245.88mm，寬330m。大橋跨跨徑組成成為125mm+(550.008+995+550.008)mm+125mm。主橋橋的橋型型為雙塔塔雙索面面斜拉橋橋，主塔塔為塔、梁、墩墩固接，副塔為為塔梁固固接。兩兩側(cè)引橋橋?yàn)榭鐝綇?5mm的后張張法空心心板梁。橋塔下下基礎(chǔ)為為3排鉆鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，

2、引橋橋和主橋橋結(jié)合處處為單排排鉆孔灌灌注樁，樁徑為為1.33m。橋橋臺采用用重力式式，鉆孔孔灌注樁樁基礎(chǔ)，樁徑為為0.88m。2、主要要技術(shù)指指標(biāo)橋梁荷載載等級：公路級，人人群荷載載3.00kNm2。橋面寬度度：2mm(人行行道）4m（非機(jī)動動車道）2mm（分隔隔帶）14mm（行車車道）2m（分隔帶帶）44m（非非機(jī)動車車道）2m（人行道道），全全寬300m。地震烈度度：按VV度設(shè)防防。航道等級級：級，通通航凈寬寬557m。3、工程程特點(diǎn)及及施工重重點(diǎn)（1）、場地地地面東側(cè)側(cè)為農(nóng)田田，東邊邊道路不不通，施施工前期期工程較較大，需需填筑便便道，西西側(cè)為低低洼地，需填筑筑道渣平平整場地地。（2）、

3、水上交交通便利利。（3）、本工程程施工重重點(diǎn)是主主橋主塔塔施工和和主橋的的預(yù)制拼拼裝。（二）、施工組組織總體體設(shè)想1、項(xiàng)目目組織管管理按ISOO90001質(zhì)量量認(rèn)證體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和環(huán)境境職業(yè)安安全健康康管理體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)置本本工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，本本項(xiàng)目部部經(jīng)理由由姚貴順順擔(dān)當(dāng)。由項(xiàng)目目部管理理工程施施工隊(duì)，組織指指揮生產(chǎn)產(chǎn)，對作作業(yè)層全全過程實(shí)實(shí)施質(zhì)量量、安全全、進(jìn)度度的有效效管理和和監(jiān)控，為滿足足工期、質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)提供供有力的的組織保保證。項(xiàng)目部設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理、總總工各一一名，成成立四科科一室組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，下轄轄兩支橋橋梁施工工隊(duì)和兩兩個(gè)道路路施工隊(duì)隊(duì)。具體體人員見見現(xiàn)場施施工

4、組織織機(jī)構(gòu)框框圖項(xiàng)目經(jīng)理理是工程程第一負(fù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目部的的組建，對工程程進(jìn)行全全方位管管理，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場指揮，協(xié)調(diào)計(jì)計(jì)劃的編編制、落落實(shí)工作作。項(xiàng)目總工工抓好本本工程的的測量放放樣、質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)資料等等技術(shù)工工作，貫貫徹項(xiàng)目目經(jīng)理制制定的計(jì)計(jì)劃，認(rèn)認(rèn)真做好好傳、幫幫、帶工工作，為為施工隊(duì)隊(duì)伍帶好好接班人人。質(zhì)檢科加加強(qiáng)落實(shí)實(shí)內(nèi)部質(zhì)質(zhì)檢制度度，做到到自檢、互檢、交接檢檢工作，并確保保質(zhì)檢資資料齊全全，協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理把好好工程質(zhì)質(zhì)量關(guān)。生技科在在技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人的的指導(dǎo)下下，做到到測量放放樣準(zhǔn)確確無誤，督促質(zhì)質(zhì)檢員做做好質(zhì)檢檢工作，負(fù)責(zé)落落實(shí)技術(shù)術(shù)規(guī)范、引進(jìn)傳傳導(dǎo)新工工藝、新新方案來來提高工工

5、程質(zhì)量量，協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理抓好好工程的的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。機(jī)料科負(fù)負(fù)責(zé)施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備、原原材料在在確保質(zhì)質(zhì)量的前前提下及及時(shí)供應(yīng)應(yīng)，避免免因機(jī)械械故障、材料補(bǔ)補(bǔ)缺而影影響工程程進(jìn)度。安全科加加強(qiáng)安全全知識的的宣傳，監(jiān)督施施工隊(duì)伍伍，落實(shí)實(shí)安全措措施，確確保本工工程自始始自終文文明。財(cái)務(wù)科主主要加強(qiáng)強(qiáng)對工程程成本的的控制并并會同生生技部門門做好工工程的計(jì)計(jì)量工作作。試驗(yàn)室負(fù)負(fù)責(zé)材料料的抽樣樣和試驗(yàn)驗(yàn)，負(fù)責(zé)責(zé)各項(xiàng)試試驗(yàn)檢測測工作，并對施施工現(xiàn)場場的質(zhì)量量進(jìn)行有有效的控控制。工程隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的具體體實(shí)施，切實(shí)貫貫徹項(xiàng)目目部下達(dá)達(dá)的工作作計(jì)劃，工地技技術(shù)員協(xié)協(xié)助生技技科做好好測量放放樣工作作。2、施工工

6、段落劃劃分根據(jù)地形形，項(xiàng)目目部將本本工程分分為河?xùn)|東和河西西兩個(gè)工工區(qū)，分分別由兩兩支橋梁梁施工隊(duì)隊(duì)和一支支道路施施工隊(duì)承承擔(dān)現(xiàn)場場的施工工任務(wù)，全橋的的預(yù)制構(gòu)構(gòu)件在本本公司的的構(gòu)件廠廠預(yù)制并并負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)輸和安安裝。3、工程程質(zhì)量、工期、安全、文明施施工及環(huán)環(huán)保目標(biāo)標(biāo)（1）、質(zhì)量目目標(biāo)嚴(yán)格按照照國家現(xiàn)現(xiàn)行的施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、規(guī)程和和質(zhì)量評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行施施工，分分項(xiàng)工程程合格率率1000%，單單位工程程質(zhì)量等等級為合合格，安安全事故故、環(huán)境境事故為為零。（2）、工期目目標(biāo)總工期為為18個(gè)個(gè)月，如如業(yè)主需需要提前前竣工時(shí)時(shí)，我單單位無條條件服從從，配合合業(yè)主實(shí)實(shí)現(xiàn)整體體工程工工期目標(biāo)標(biāo)，我們們單位

7、的的目標(biāo)工工期為116個(gè)月月。（3）、安全、文明施施工及環(huán)環(huán)保目標(biāo)標(biāo)保證在工工程施工工中落實(shí)實(shí)各項(xiàng)保保證措施施，創(chuàng)安安全文明明施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工工地，與與地方無無糾紛、無投訴訴。重傷傷、死亡亡事故為為零。4、施工工前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作（1）、接樁復(fù)復(fù)測接樁后生生技科立立即組織織進(jìn)行復(fù)復(fù)測，核核對資料料，對存存在的問問題報(bào)告告監(jiān)理工工程師后后再進(jìn)行行處理，保證測測量控制制點(diǎn)準(zhǔn)確確無誤，在復(fù)核核過程中中，對控控制點(diǎn)樁樁位進(jìn)行行加固和和保護(hù)，在點(diǎn)位位設(shè)置明明顯標(biāo)志志。（2）、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備制定質(zhì)量量、安全全、技術(shù)術(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)等施工工規(guī)范化化管理制制度和實(shí)實(shí)施細(xì)則則，明確確職責(zé)范范圍、方方針目標(biāo)標(biāo)、具體體做法和和保

8、障措措施等。使施工工管理人人員、技技術(shù)人員員和作業(yè)業(yè)工人做做到人人人心中有有數(shù)，保保證各級級管理渠渠道暢通通。認(rèn)真做好好設(shè)計(jì)圖圖紙審核核及圖紙紙現(xiàn)場核核查工作作。組織織所屬各各單位召召開技術(shù)術(shù)交底會會議，明明確設(shè)計(jì)計(jì)意圖和和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技技術(shù)資料料編制及及管理辦辦法，消消除設(shè)計(jì)計(jì)疑問。向各個(gè)施施工作業(yè)業(yè)組進(jìn)行行專業(yè)技技術(shù)交底底，內(nèi)容容包括：施工方方案、任任務(wù)分工工、操作作細(xì)則、工藝流流程、質(zhì)質(zhì)量要求求、施工工標(biāo)準(zhǔn)、工期目目標(biāo)、安安全文明明施工措措施等，讓全體體施工人人員目標(biāo)標(biāo)明確，任務(wù)明明確，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)明確確，責(zé)任任明確，全心全全力投入入施工。試驗(yàn)將全全權(quán)委托托給嘉興興市萬盛盛工程試試驗(yàn)有限限公司二

9、、施工工現(xiàn)場平平面布置置和臨時(shí)時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道道路布置置（一）、駐地建建設(shè)項(xiàng)目部、施工隊(duì)隊(duì)駐地?cái)M擬自建活活動板房房，占地地12畝畝。（二）、施工便便道施工便道道建在橋橋位的北北側(cè)，沿沿橋位而而建，寬寬度為66m，與與橋頭原原有道路路，便道道結(jié)構(gòu)為為道渣填填筑。河河?xùn)|的主主墩在河河中，筑筑圍堰，形成施施工平臺臺。（三）、砼拌和和站為保證工工程質(zhì)量量，保護(hù)護(hù)現(xiàn)場環(huán)環(huán)境，少少占耕地地。本工工程所需需的混凝凝土擬采采用本公公司在盛盛澤的商商品混凝凝土站提提供的混混凝土?，F(xiàn)場不不設(shè)拌合合站。（四）、施工用用電施工用電電由業(yè)主主負(fù)責(zé)接接網(wǎng)電至至現(xiàn)場。根據(jù)最最大用電電負(fù)荷考考慮，兩兩岸各設(shè)設(shè)一個(gè)2200KKV

10、A的的臨時(shí)變變電器，沿橋位位布置供供電線路路。另外外，為防防止意外外停電情情況的發(fā)發(fā)生，配配備2臺臺75KKW的發(fā)發(fā)電機(jī)備備用。（五）、施工用用水施工用水水采用河河水，生生活用水水接當(dāng)?shù)氐刈詠硭?。（六）、臨時(shí)通通訊項(xiàng)目部配配置傳真真機(jī)一部部，管理理人員配配置手機(jī)機(jī)，測量量、施工工作業(yè)采采用對講講機(jī)，辦辦公室接接入寬帶帶。（七）、臨時(shí)設(shè)設(shè)施布置置生產(chǎn)臨時(shí)時(shí)設(shè)施包包括：材材料庫、修理間間、材料料加工廠廠、堆場場等生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施用用房采用用自建，其規(guī)模模和位置置根據(jù)施施工統(tǒng)一一規(guī)劃，合理安安排。有關(guān)臨時(shí)時(shí)設(shè)施位位置詳見見“施工總總體平面面布置圖圖”。三、施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和各各階段的的保證措措施（一）、

11、總工期期安排根據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件日日程，本本工程擬擬定于220066年7月月18日日開工，20007年112月331日完完工。擬擬用166個(gè)月完完成本工工程。（二）、具體施施工工期期安排方方案嚴(yán)格按招招標(biāo)文件件和業(yè)主主的要求求，從速速組織機(jī)機(jī)械設(shè)備備、人員員進(jìn)場，先建設(shè)設(shè)臨時(shí)工工程，修修建便道道、搭設(shè)設(shè)臨時(shí)房房屋以滿滿足重點(diǎn)點(diǎn)、主體體工程開開工必須須的條件件，使工工程一旦旦展開，則能順順利、持持續(xù)進(jìn)行行。工程程工期總總歷時(shí)為為16個(gè)個(gè)月，分分三個(gè)階階段進(jìn)行行。第一階段段是施工工準(zhǔn)備：自20006年年6月11日至220066年7月月17日日，完成成包括以以下的主主要作業(yè)業(yè)內(nèi)容：修建施施工便道道、棧橋橋

12、、施工工用電、施工用用水、通通訊、人人員駐地地建設(shè)、中心試試驗(yàn)室、生產(chǎn)材材料庫等等臨時(shí)設(shè)設(shè)施的修修建；現(xiàn)現(xiàn)場交接接樁、復(fù)復(fù)測；圖圖紙的審審核；施施工調(diào)查查及原材材料的檢檢驗(yàn)、試試驗(yàn)、采采購進(jìn)場場等準(zhǔn)備備工作。第二階段段是主體體工程施施工期：自20006年年7月118日至至20007年66月300日完成成橋梁主主體工程程，這一一階段為為施工高高峰期，各專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)、各工工程項(xiàng)目目同時(shí)進(jìn)進(jìn)行各工工作面施施工，相相互配合合、平行行作業(yè)。第三階段段為竣工工收尾：從20007年年7月11日至220077年9月月30日日，主要要作業(yè)內(nèi)內(nèi)容為橋橋梁附屬屬工程和和編制竣竣工資料料及工程程交工驗(yàn)驗(yàn)收。本工程暫

13、暫定于220066年6月月1日開開工，具具體開工工日期以以監(jiān)理工工程師簽簽發(fā)的開開工令為為準(zhǔn)，具具體施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃詳見見施工總總體計(jì)劃劃表。（三）、工期保保證措施施1、組織織保證措措施（1）、調(diào)遣精精兵強(qiáng)將將，強(qiáng)化化施工管管理組建各種種專業(yè)化化隊(duì)伍，投入足足夠的管管理、技技術(shù)力量量和勞動動力，迅迅速進(jìn)駐駐施工現(xiàn)現(xiàn)場，并并建立各各種管理理體系，按時(shí)開開工。同同時(shí)組建建現(xiàn)場服服務(wù)組，根據(jù)工工程的特特點(diǎn)，針針對性地地解決現(xiàn)現(xiàn)場的難難題。建建立信息息化施工工管理系系統(tǒng)，在在施工中中始終抓抓住工程程中的重重點(diǎn)、難難點(diǎn)，確確保工程程按計(jì)劃劃完成。（2）、科學(xué)組組織、抓抓好協(xié)調(diào)調(diào)加強(qiáng)施工工計(jì)劃的的科學(xué)性性

14、，運(yùn)用用統(tǒng)籌法法、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工工程等新新技術(shù)編編制切實(shí)實(shí)可行的的實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，選擇擇最優(yōu)施施工方案案，做到到點(diǎn)線明明確、輕輕重分明明、施工工計(jì)劃可可靠、資資源配置置得當(dāng)，并在施施工中積積極做好好各方面面協(xié)調(diào)工工作，力力爭在每每個(gè)工序序開始前前把干擾擾減少到到最低程程度。（3）、應(yīng)用先先進(jìn)的生生產(chǎn)設(shè)備備及采用用先進(jìn)合合理的施施工工藝藝廣泛應(yīng)用用成套配配套的機(jī)機(jī)械化生生產(chǎn)線，充分發(fā)發(fā)揮機(jī)械械作用。根據(jù)本本工程特特點(diǎn)，配配備性能能良好、高效先先進(jìn)的施施工機(jī)械械，組織織機(jī)械化化施工。采用先進(jìn)進(jìn)的施工工方法，制定合合理的施施工工藝藝，及時(shí)時(shí)下達(dá)施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書，使各各施工隊(duì)隊(duì)及工班

15、班按指導(dǎo)導(dǎo)書進(jìn)行行具體操操作。（4）、加強(qiáng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃管理對工程的的重點(diǎn)、難點(diǎn)和和控制工工期的工工序，應(yīng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研研究，抓抓住關(guān)鍵鍵線路。對施工工重點(diǎn)優(yōu)優(yōu)先安排排，增加加人力、物力、財(cái)力的的投入，確保分分項(xiàng)分部部工程按按期完成成。在保證質(zhì)質(zhì)量、安安全的前前提下，盡可能能開展多多工序同同步施工工、平行行作業(yè)，控制作作業(yè)循環(huán)環(huán)時(shí)間，合理安安排作業(yè)業(yè)層次，減少雨雨季對施施工的影影響，利利用大好好季節(jié)加加快施工工進(jìn)度。（5）、抓住時(shí)時(shí)機(jī)，掀掀起施工工高潮在施工中中適時(shí)地地開展勞勞動競賽賽活動，發(fā)揚(yáng)“能攻善善戰(zhàn)、敢敢為人先先、爭創(chuàng)創(chuàng)一流”的精神神，通過過思想教教育及合合理的獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰措施施手段，

16、振奮職職工精神神，不斷斷掀起施施工高潮潮，加快快施工進(jìn)進(jìn)度。2、保證證工期的的技術(shù)措措施（1）、編制好好實(shí)施施施工組織織設(shè)計(jì)根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程程的技術(shù)術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況況等編制制詳細(xì)的的、切實(shí)實(shí)可行的的實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，選擇擇最優(yōu)施施工方案案，使工工程施工工做到點(diǎn)點(diǎn)線明確確、輕重重分明、計(jì)劃可可靠、資資源配置置合理。（2）、對施工工進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控施工前，根據(jù)總總工期要要求，編編制各分分項(xiàng)、分分部工程程的每旬旬、每月月、每季季度施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，然然后在施施工中，及時(shí)掌掌握各分分項(xiàng)、分分部工程程每旬、每月、每季度度實(shí)際所所達(dá)到進(jìn)進(jìn)度，找找出兩者者的差距距，分析析差距產(chǎn)產(chǎn)生的原原因，采

17、采取相應(yīng)應(yīng)對策和和措施，加快施施工進(jìn)度度，從而而確?？偪偣て诘牡膶?shí)現(xiàn)。（3）、重點(diǎn)抓抓好控制制工期的的關(guān)鍵工工序、關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)本項(xiàng)目的的主塔和和斜拉索索施工是是控制工工程工期期的重點(diǎn)點(diǎn)關(guān)鍵性性工序，因此在在施工中中，我們們將重點(diǎn)點(diǎn)對主塔塔施工工工藝，斜斜拉索進(jìn)進(jìn)場、鋼鋼筋加工工及綁扎扎、安裝裝、砼的的供應(yīng)及及澆筑，斜拉索索張拉等等關(guān)鍵工工序加強(qiáng)強(qiáng)進(jìn)度監(jiān)監(jiān)控，從從資金、機(jī)械、人員等等方面加加大投入入，確保保上述關(guān)關(guān)鍵工序序、關(guān)鍵鍵工程按按計(jì)劃完完成。（4）、積極推推廣先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和和先進(jìn)技技術(shù)，提提高勞動動生產(chǎn)率率施工中積積極推廣廣先進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和采采用新技技術(shù)、新新工藝、新設(shè)備備，努力力提高各各專業(yè)施施

18、工隊(duì)施施工技術(shù)術(shù)水平和和施工新新技術(shù)的的含量，提高勞勞動生產(chǎn)產(chǎn)率，從從而加快快施工進(jìn)進(jìn)度。四、各分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工方案案措施（一）鉆鉆孔灌注注樁施工工 1、鉆孔準(zhǔn)準(zhǔn)備： （1）、測量量放樣 在施工工前，測測量人員員首先應(yīng)應(yīng)根據(jù)路路線設(shè)計(jì)計(jì)的平曲曲線，認(rèn)認(rèn)真各墩墩的樁位位坐標(biāo)，根據(jù)加加密導(dǎo)線線網(wǎng)，用用全站儀儀放出各各樁位中中心，打打入木樁樁并設(shè)置置護(hù)樁以以保護(hù)好好測量成成果。樁樁位測放放結(jié)束后后，須報(bào)報(bào)測量監(jiān)監(jiān)理工程程師復(fù)驗(yàn)驗(yàn)，合格格后方可可施工。 （2）、鉆孔平平臺與護(hù)護(hù)筒埋設(shè)設(shè)0、55臺和和1、4墩墩：人工工平整場場地后，用方木木操平，鉆機(jī)底底盤應(yīng)高高于擬埋埋設(shè)的護(hù)護(hù)筒頂標(biāo)標(biāo)高。陸陸上擬

19、采采用鋼護(hù)護(hù)筒，鋼鋼護(hù)筒用用8mmm鋼板卷卷而成，長度為為1.55m，內(nèi)內(nèi)徑大于于孔徑220-330cmm。為增增加護(hù)筒筒的剛度度，在護(hù)護(hù)筒的上上、下各各加焊一一道加強(qiáng)強(qiáng)箍。鋼鋼護(hù)筒的的埋設(shè)采采用人工工挖埋的的方法，根據(jù)本本橋的特特點(diǎn)，護(hù)護(hù)筒埋深深為1.0m左左右。護(hù)護(hù)筒埋設(shè)設(shè)時(shí)，先先在樁位位處挖出出比護(hù)筒筒外徑大大50ccm的圓圓坑，將將樁位中中心引測測到坑底底，再將將護(hù)筒吊吊入坑內(nèi)內(nèi)，進(jìn)行行反復(fù)調(diào)調(diào)整，使使護(hù)筒中中心對準(zhǔn)準(zhǔn)樁位中中心，并并嚴(yán)格保保持護(hù)筒筒垂直，然后用用粘土在在護(hù)筒的的周圍對對稱均勻勻分層回回填夯實(shí)實(shí)，防止止護(hù)筒移移位。3#墩：在河中中，距駁駁岸最寬寬處7.5m，最窄處處1m

20、，水深33.5mm左右。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場的實(shí)實(shí)際情況況，擬定定作木樁樁竹條土土圍堰。排架樁樁應(yīng)為雙雙排樁，施工時(shí)時(shí)，水的的側(cè)壓力力很大，故木排排架用的的圓木直直徑不能能小于220cmm，樁木木采用柴柴油打機(jī)機(jī)打入，入土深深度，外外面兩排排樁不得得小于44m。鉆鉆孔樁結(jié)結(jié)束后，拆除鉆鉆機(jī)。利利用排架架樁做圍圍堰的支支承樁。 用竹片片在樁間間編織成成矩形圍圍墻，竹竹片編列列應(yīng)緊密密，水下下部分分分條用叉叉子推送送水下擠擠緊。 內(nèi)外排排樁頭用用4-66股鐵絲絲拉緊，在水面面另加一一道拉連連鐵絲。鐵絲拉拉好后，在內(nèi)外外排竹片片墻中填填以粘土土，填筑筑時(shí)，不不要直接接向水中中倒土，而應(yīng)將將土倒在在已出水水面的

21、堰堰應(yīng)頭上上，順坡坡送入水水中，以以免離析析，造成成滲漏。水面以以上的填填土分層層夯實(shí)。圍堰填填筑完成成后將里里邊的水水抽干，然后回回填土方方至比樁樁頂標(biāo)高高高出220cmm使其平平臺在岸岸上施工工，護(hù)筒筒埋設(shè)參參照上邊邊。 22#墩：樁位在在河駁岸岸上。同同3墩墩一樣，在河邊邊做圍堰堰，拆除除駁岸和和基礎(chǔ)，回填后后進(jìn)行鉆鉆孔樁施施工。（3）、泥漿的的配制與與循環(huán) 本工程程鉆孔采采用正循循環(huán)方式式的泥漿漿護(hù)壁、懸浮鉆鉆渣法。泥漿性性能的好好壞直接接影響到到鉆孔施施工的質(zhì)質(zhì)量和鉆鉆進(jìn)速度度。根據(jù)據(jù)本橋的的地質(zhì)資資料表明明，樁位位處土質(zhì)質(zhì)為粘土土和亞粘粘土，為為此本橋橋樁鉆孔孔擬采用用鉆機(jī)自自造漿

22、。50米米設(shè)一套套泥漿循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)。每一一套泥漿漿循環(huán)系系統(tǒng)設(shè)置置制漿池池，儲漿漿池和沉沉淀池。廢棄的的泥漿排排放到指指定地點(diǎn)點(diǎn)。 （4）、鉆機(jī)機(jī)型號與與鉆頭選選擇 本工程程使用的的鉆機(jī)采采用回旋旋鉆，鉆鉆頭采用用魚尾鉆鉆。 2、成孔工工藝 （1）、鉆機(jī)機(jī)就位 用吊車車配合鉆鉆機(jī)安裝裝就位，安裝現(xiàn)現(xiàn)場由機(jī)機(jī)長負(fù)責(zé)責(zé)指揮。確保安安裝正確確、安全全。 （2）、鉆機(jī)安安裝與調(diào)調(diào)試 用吊車車將鉆機(jī)機(jī)底盤放放置孔口口位置，用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀進(jìn)行行測量，操平底底盤，立立好鉆架架并調(diào)整整好起吊吊系統(tǒng)，將鉆頭頭吊起放放入護(hù)筒筒中，將將轉(zhuǎn)盤中中心同鉆鉆架上的的起吊滑滑輪保持持在同一一鉛垂線線上；孔孔內(nèi)注入入泥漿，提升鉆

23、鉆頭試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢檢查鉆架架的穩(wěn)定定性；檢檢查循環(huán)環(huán)系統(tǒng)中中各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)是否否正常運(yùn)運(yùn)行；掛掛牌準(zhǔn)備備施工，牌上標(biāo)標(biāo)明機(jī)號號、樁號號、地質(zhì)質(zhì)柱狀圖圖及相應(yīng)應(yīng)的有關(guān)關(guān)技術(shù)指指標(biāo)。 （3）、鉆孔孔 鉆孔時(shí)時(shí)，先啟啟動泥漿漿泵和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，使使之空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一段時(shí)時(shí)間，待待泥漿輸輸進(jìn)護(hù)筒筒中一定定數(shù)量后后，再開開始正式式鉆進(jìn)。 鉆孔過過程中，根據(jù)地地質(zhì)情況況，選用用合適檔檔位?？乜刂七M(jìn)尺尺速度，保證排排渣順暢暢，當(dāng)電電流過大大時(shí)，應(yīng)應(yīng)將鉆頭頭稍提起起，空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)并繼續(xù)續(xù)排渣，然后再再鉆。 成孔施施工注意意事項(xiàng)： 鉆孔過過程中要要注意觀觀察鉆機(jī)機(jī)頂部的的起吊滑滑輪、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心心和樁位位中心三三者是否否在同一一鉛垂線線上

24、，同同時(shí)注意意鉆機(jī)的的平穩(wěn)狀狀況； 鉆孔泥泥漿要經(jīng)經(jīng)常檢測測，隨時(shí)時(shí)調(diào)整其其技術(shù)指指標(biāo)；鉆鉆孔記錄錄要完善善，根據(jù)據(jù)渣樣記記錄土層層變化情情況； 接、卸卸鉆桿的的動作要要迅速、安全，在較短短時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成，以免停停鉆時(shí)間間過長。 （4）、清孔孔 在鉆孔孔深度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)孔深后后，應(yīng)立立即進(jìn)行行終孔綜綜合檢查查，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師復(fù)復(fù)檢，監(jiān)監(jiān)理工程程師簽字字后立即即停止鉆鉆進(jìn)并進(jìn)進(jìn)行清孔孔。 清孔后后的泥漿漿相對密密度應(yīng)控控制在11.033-1.1。采采用換漿漿法進(jìn)行行清孔。即用配配置好的的泥漿將將孔內(nèi)含含有鉆渣渣的泥漿漿置換出出來。清清孔時(shí)將將鉆頭提提起約330cmm，保持持鉆機(jī)低低速轉(zhuǎn)動動，使

25、泥泥漿進(jìn)行行循環(huán)。清孔后后的孔底底泥漿指指標(biāo)與沉沉渣厚度度應(yīng)符合合規(guī)范要要求方可可停止清清孔。清清孔過程程中，必必須保持持水頭，防止塌塌孔。本工程的的樁基孔孔深較深深，下鋼鋼筋籠和和下導(dǎo)管管的時(shí)間間較長，僅第一一次清孔孔，灌注注前沉淀淀層厚度度不一定定能滿足足設(shè)計(jì)要要求，必必要時(shí)利利用導(dǎo)管管進(jìn)行第第二次清清孔。3、灌注注樁的成成樁工藝藝 （1）、鋼筋筋籠的制制作與吊吊裝入孔孔鋼筋籠分分段制作作，分段段數(shù)量盡盡量減少少，以縮縮短鋼筋筋籠的焊焊接時(shí)間間，但也也不宜過過長，以以防止起起吊時(shí)鋼鋼筋籠撓撓曲變形形。本工工程鋼筋筋籠每一一節(jié)中的的主筋采采用雙面面焊，焊焊接長度度為5dd，鋼筋筋籠安裝裝接長

26、時(shí)時(shí)，主筋筋采用單單面焊，焊接長長度不小小于100d。鋼鋼筋籠制制作與接接長時(shí)應(yīng)應(yīng)注意同同一截面面上接頭頭數(shù)量不不超過550%，接頭區(qū)區(qū)段間距距大于330d并并大于550cmm。鋼筋筋籠制作作完成后后，應(yīng)對對其進(jìn)行行質(zhì)量檢檢查，并并做好記記錄。鋼鋼筋籠利利用吊車車或鉆機(jī)機(jī)架子分分段吊入入孔內(nèi)，接長后后吊入。鋼筋籠籠應(yīng)懸掛掛牢靠，吊環(huán)采采用I級級鋼，嚴(yán)嚴(yán)禁用螺螺紋鋼作作吊環(huán)，防止掉掉籠事故故發(fā)生。根據(jù)測測定的標(biāo)標(biāo)高，計(jì)計(jì)算吊環(huán)環(huán)長度，控制鋼鋼筋籠的的頂標(biāo)高高。鋼筋筋籠箍筋筋上應(yīng)串串一定數(shù)數(shù)量的圓圓柱形砼砼墊塊，以控制制鋼筋籠籠與井壁壁的凈距距，墊塊塊每一斷斷面不小小于4個(gè)個(gè)，沿樁樁長間距距不超過

27、過2m。灌注時(shí)時(shí)，鋼筋筋籠應(yīng)防防止移位位與上升升。 （2）、下導(dǎo)導(dǎo)管 本工程程將采用用30的的導(dǎo)管，導(dǎo)管在在使用前前進(jìn)行水水密、承承壓和接接頭抗拉拉試驗(yàn)，對試驗(yàn)驗(yàn)合格的的導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行試拼拼，并用用油漆逐逐節(jié)編號號。吊放放導(dǎo)管時(shí)時(shí)，應(yīng)使使其位置置沿孔的的中心軸軸線沉放放，防止止卡掛鋼鋼筋籠。導(dǎo)管先先放到孔孔底，然然后緩慢慢提升，使導(dǎo)管管下口與與孔底間間距有22540ccm。導(dǎo)導(dǎo)管安放放結(jié)束后后，在導(dǎo)導(dǎo)管上口口安放集集料斗。 （3）、砼灌灌注 灌注前前復(fù)測孔孔底沉淀淀，必要要時(shí)利用用已接好好的導(dǎo)管管進(jìn)行正正循環(huán)二二次清孔孔，確保保沉淀厚厚度小于于設(shè)計(jì)要要求。 集料斗斗的總?cè)萑莘e必須須滿足首首灌后導(dǎo)導(dǎo)

28、管埋深深不小于于1m的的要求。 混凝土土采用商商品混凝凝土。灌灌注一旦旦開始，應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中中斷；砼砼灌注過過程中溢溢出的泥泥漿必須須引流至至沉淀池池，以免免污染環(huán)環(huán)境和附附近水源源，回收收處理利利用，孔孔內(nèi)砼面面的標(biāo)高高必須用用測繩測測量，每每次測量量應(yīng)測兩兩次，防防止測錘錘卡掛鋼鋼筋籠出出現(xiàn)測量量錯(cuò)誤，計(jì)算導(dǎo)導(dǎo)管的埋埋深，并并用砼灌灌注的數(shù)數(shù)量復(fù)核核分析數(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性，給拆導(dǎo)導(dǎo)管提供供正確數(shù)數(shù)據(jù)，防防止因測測量差錯(cuò)錯(cuò)導(dǎo)致導(dǎo)導(dǎo)管提空空事故。灌注過過程中，導(dǎo)管埋埋深應(yīng)控控制在224米，任何情情況下埋埋管深度度不得小小于1mm。亦不不得大于于6米。灌注過過程中必必須做好好砼的灌灌注記錄錄

29、，指派派專人記記錄灌注注時(shí)間、砼面的的標(biāo)高、導(dǎo)管的的長度、導(dǎo)管的的埋深、導(dǎo)管拆拆除等，并由試試驗(yàn)人員員在灌注注過程中中按要求求制作一一定數(shù)量量的砼試試件，灌灌注結(jié)束束后，樁樁頂實(shí)際際灌注高高度應(yīng)比比設(shè)計(jì)高高出不小小于500cm，以保證證鑿除浮浮漿層后后樁頭的的砼的質(zhì)質(zhì)量。 （4）、樁頭頭截除一個(gè)墩臺臺的灌注注樁全部部完成后后，開挖挖基坑，采用人人工破除除。（二）、墩臺施施工1、2墩承臺臺施工 鉆孔孔樁結(jié)束束后，清清理現(xiàn)場場，根據(jù)據(jù)基坑開開挖方案案圖，放放出平面面位置，采用挖挖機(jī)開挖挖主墩 承臺基基坑。開開挖時(shí)采采用放坡坡開挖，坡度為為1：11.5?；拥椎讟?biāo)高比比承臺底底標(biāo)高低低15ccm，四

30、四周開挖挖排水溝溝和集水水井。在基坑布布設(shè)標(biāo)高高控制點(diǎn)點(diǎn)，人工工整平基基坑后，先鋪55cm厚厚的碎石石，然后后澆筑110cmm厚的砼砼墊層。嚴(yán)格控控制墊層層的平整整度和標(biāo)標(biāo)高，墊墊層表面面掃毛處處理。在底模上上放出承承臺位置置，進(jìn)行行鋼筋扎扎制。鋼鋼筋在車車間內(nèi)成成型，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎，嚴(yán)格格控制保保護(hù)層厚厚度。由于承臺臺底標(biāo)高高均低于于地面，故在外外觀上影影響不大大，所以以承臺模模板采用用建筑鋼鋼模，模模板在施施工前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行除除污、整整修和涂涂油，做做到不漏漏漿。模模板做到到支撐牢牢固，線線條順直直?；炷吝\(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場后，泵泵送入模模內(nèi)，澆澆筑采用用水平分分層澆筑筑法，用用插入式式振搗器器進(jìn)行振

31、振搗。2、3墩承臺臺施工鉆孔樁完完成后，抽水，機(jī)械整整平基坑坑比設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高低低20ccm，破破除樁頭頭，同陸陸上施工工一樣先先墊一層層碎石墊墊層，用用砂漿抹抹平，有有一定強(qiáng)強(qiáng)度后扎扎鋼筋，立模澆澆筑。承承臺結(jié)束束后，拆拆除圍堰堰和支護(hù)護(hù)木樁。2#和33墩承臺臺砼體積積較大，水泥產(chǎn)產(chǎn)生的大大量水化化熱，使使砼體內(nèi)內(nèi)外溫度度差較大大，由此此產(chǎn)生的的溫度應(yīng)應(yīng)力超過過砼內(nèi)外外的約束束力而容容易產(chǎn)生生裂縫，本橋承承臺采取取如下兩兩種措施施，確保保承臺無無裂縫。 （1）、改善混混凝土的的配合比比，C330砼將將采用標(biāo)標(biāo)號為442.55#的水泥泥，減少少水泥用用量，降降低水化化熱。 （2）、采取通通常的“內(nèi)

32、散外外蓄”的方法法，即砼砼內(nèi)部采采取冷卻卻循環(huán)水水管降溫溫的措施施，同時(shí)時(shí)加強(qiáng)砼砼表面蓄蓄熱保溫溫。循環(huán)環(huán)水冷卻卻管布置置：400mm直直徑的循循環(huán)水管管，水平平分層布布置，本本承臺擬擬設(shè)兩層層，水平平管間距距80ccm，兩兩層之間間間距為為70ccm，錯(cuò)錯(cuò)開布置置。循環(huán)環(huán)水冷卻卻步驟:承臺澆澆筑完成成后，前前一天先先用土工工布覆蓋蓋，灑水水濕潤。在承臺臺四周作作30ccm高的的土埂，第三天天開通冷冷卻循環(huán)環(huán)水，水水排至承承臺表面面供砼保保溫養(yǎng)護(hù)護(hù)。對每每日的進(jìn)進(jìn)出水溫溫作詳細(xì)細(xì)記錄，根據(jù)進(jìn)進(jìn)出口的的水溫是是否接近近，來控控制環(huán)循循水的時(shí)時(shí)間。 在在砼澆筑筑前，要要對循環(huán)環(huán)水管通通水試驗(yàn)驗(yàn)，以

33、防防漏水，水循環(huán)環(huán)停止后后用壓漿漿灌實(shí)。3、1和4墩身施施工 1和4墩身結(jié)結(jié)構(gòu)為方方柱式墩墩。為了了確保內(nèi)內(nèi)在和外外觀質(zhì)量量，實(shí)行行首件認(rèn)認(rèn)可制，總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，業(yè)業(yè)主滿意意后，正正式施工工。 （1）、模板板與鋼筋筋： 柱柱式墩身身采用定定型模板板。面板板選用冷冷扎A33鋼板，鋼板厚厚度為55mm，以扁鐵鐵作水平平小肋和和豎向小小肋。柱柱式墩身身模板，制成一一節(jié)，避避免橫向向拼縫。 按設(shè)計(jì)計(jì)圖要求求配置鋼鋼筋，綁綁扎鋼筋筋骨架，并嚴(yán)格格控制鋼鋼筋籠中中心位置置，樁柱柱式墩身身鋼筋須須嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求與樁樁基主筋筋相連。 模板安安裝時(shí)，采用吊吊車整體體套裝，每墩身身模板利利用鋼纜纜風(fēng)、倒倒鏈葫蘆蘆

34、進(jìn)行模模板平面面位置及及垂直度度調(diào)整、固定。鋼筋籠籠與模板板之間綁綁扎砂漿漿墊塊，務(wù)必保保證保護(hù)護(hù)層厚度度。 （2）、混凝凝土澆筑筑 混凝土土澆筑前前在墩柱柱模板頂頂部均需需搭設(shè)一一個(gè)工作作平臺。外側(cè)加加焊鋼筋筋，懸掛掛安全網(wǎng)網(wǎng)。混凝凝土澆筑筑時(shí)控制制下料口口距離混混凝土澆澆筑面高高度在22m以內(nèi)內(nèi)。超過過2m，使用串串筒下料料。混凝凝土振搗搗采用插插入式振振搗器進(jìn)進(jìn)行，振振搗分層層厚度控控制在330cmm左右，振搗時(shí)時(shí)以混凝凝土不在在下沉、不冒氣氣泡、表表面平坦坦泛漿時(shí)時(shí)為密實(shí)實(shí)。嚴(yán)格格控制柱柱頂標(biāo)高高，并嚴(yán)嚴(yán)格控制制柱頂面面平整。 4、臺臺身施工工 本工工程橋臺臺采用CC25塊塊石混凝凝土

35、，設(shè)設(shè)計(jì)塊石石含量為為40。施工工工藝為為：（1）、按設(shè)計(jì)計(jì)尺寸放放樣立模模；（2）、塊石備備料：石石塊強(qiáng)度度不低于于30MMpa，石塊要要清洗干干凈；（3）、混凝土土澆筑時(shí)時(shí)放入石石塊，石石塊分布布均勻。（三）、主橋主主塔施工工1、施工工準(zhǔn)備（1）、測量放放樣主塔身最最大凈高高為300.9mm，在塔塔身施工工中采用用搭設(shè)支支架配合合翻轉(zhuǎn)模模板法施施工。施施工測量量的重點(diǎn)點(diǎn)是保證證塔身的的平面位位置，垂垂直度和和外形幾幾何尺寸寸，錨箱箱的安裝裝精度。測量的的內(nèi)容有有：塔身身的中心心軸線放放樣，錨錨箱、模模板定位位與檢查查。在使使用過程程中，定定期對施施工放樣樣控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測。首首先用全全站

36、儀在在承臺上上放出塔塔身的中中心軸線線，并在在中心軸軸線的最最邊緣做做好永久久性標(biāo)記記。（2）、首節(jié)塔塔身施工工前，塔塔身范圍圍內(nèi)的承承臺砼應(yīng)應(yīng)認(rèn)真鑿鑿毛，徹徹底清理理。（3）、搭設(shè)施施工腳手手架為便于塔塔身高空空施工操操作，塔塔身周圍圍需搭設(shè)設(shè)施工腳腳手，施施工腳手手選用門門式腳手手架，此此種腳手手單件重重量輕，搭設(shè)速速度快，穩(wěn)定性性好，適適于高塔塔身施工工。隨著著模板的的不斷翻翻升，腳腳手架需需不斷接接高，腳腳手搭設(shè)設(shè)過高后后容易失失穩(wěn)，因因此達(dá)到到一定高高度后需需同塔身身臨時(shí)固固定連接接，同時(shí)時(shí)腳手架架頂也需需同塔身身勁性骨骨架相連連接。2、鋼筋筋制作安安裝塔身豎向向主筋每每次接長長9.

37、00m，接接長時(shí)采采用墩粗粗直螺紋紋接頭，以加快快施工進(jìn)進(jìn)度。主主筋的接接頭按照照規(guī)范要要求實(shí)施施。主筋筋接長后后，綁扎扎箍筋及及剪力鋼鋼筋，并并與塔身身勁性骨骨架固定定，以增增加鋼筋筋骨架的的穩(wěn)定性性。鋼筋筋接長時(shí)時(shí)，用塔塔吊完成成。3、錨箱箱制作安安裝錨箱在專專業(yè)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)制造造工廠，按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙加工制制作，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場后，采采用塔吊吊安裝。錨箱依依靠勁性性骨架進(jìn)進(jìn)行定位位，安裝裝精度滿滿足規(guī)范范要求。4、模板板的設(shè)計(jì)計(jì)與施工工（1）、模板設(shè)設(shè)計(jì)塔身模板板按翻模模法施工工進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)，考考慮塔身身施工進(jìn)進(jìn)度、模模板自身身的抗傾傾覆能力力，國產(chǎn)產(chǎn)鋼筋的的定尺長長度及施施工進(jìn)度度等方面面的因素

38、素，施工工段劃分分的高度度的擬定定為4.5米，每套模模板分三三節(jié)配制制，每節(jié)節(jié)模板高高度2.25mm。模板板是確保保塔身施施工質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵，需經(jīng)經(jīng)嚴(yán)格的的計(jì)算，確定其其結(jié)構(gòu)形形式。在在模板設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，除了對對模板強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度進(jìn)行行控制外外，對模模板的表表面平整整度，光光潔度，也進(jìn)行行了嚴(yán)格格的控制制，設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)要求求模板面面板變形形小于11mm，肋肋板和圍圍囹撓度度小于22mm，且模板板表面光光潔，平平順（手手感光滑滑、無焊焊縫感）。模板板系統(tǒng)的的構(gòu)成：模板面面板為=8mmm的冷軋軋鋼板；縱向肋肋為88#槽鋼鋼，圍檁檁采用22166b#槽鋼鋼。各構(gòu)構(gòu)件相互互之間組組合采用用焊接形形式。為為了使

39、塔塔身達(dá)到到較高外外觀質(zhì)量量，墩身身模板遵遵循“少拼縫縫”的原則則，一般般按四個(gè)個(gè)面將墩墩身模板板分成四四大塊進(jìn)進(jìn)行拆裝裝，減少少模板拼拼接縫，提高塔塔身外觀觀質(zhì)量。模板固定定采用對對拉螺栓栓和角螺螺栓。（2）、模板施施工模板由塔塔吊進(jìn)行行吊裝，模板第第一次立立模高度度為6.85mm，為便便于翻模模時(shí)底部部第一塊塊模板順順利拆出出，在第第一節(jié)模模板與承承臺間預(yù)預(yù)先墊110cmm方木，然后支支立3節(jié)節(jié)共6.75mm模板，拆模時(shí)時(shí)先拆除除方木，再將模模板卸落落拆除。第一節(jié)節(jié)段施工工完后，每次翻翻立底部部2節(jié)共共4.55m高模模板，以以保持始始終有一一節(jié)模板板固定在在已澆筑筑的混凝凝土塔身身上，這這

40、樣可方方便上層層模板的的準(zhǔn)確定定位和支支立，并并保證混混凝土接接縫的平平滑，順順直，避避免出現(xiàn)現(xiàn)錯(cuò)臺和和掛漿而而影響砼砼的外觀觀質(zhì)量。5、塔身身施工測測量控制制平面位置置控制：塔身平平面位置置、采用用全站儀儀進(jìn)行直直接測控控，通過過測放塔塔身中心心、縱橫橫軸線及及塔身截截面四個(gè)個(gè)角控制制點(diǎn)同時(shí)時(shí)來控制制塔身平平面位置置。在進(jìn)進(jìn)行塔身身砼澆筑筑過程中中，對塔塔身模板板嚴(yán)密監(jiān)監(jiān)控，避避免澆筑筑中發(fā)生生偏位和和“跑?！?。垂直度控控制：本本工程塔塔身較高高，對塔塔身垂直直度控制制是塔身身施工測測量的重重點(diǎn)，每每節(jié)塔身身翻模時(shí)時(shí)，用垂垂球進(jìn)行行垂直立立模，立立模完成成后，用用全站儀儀進(jìn)行坐坐標(biāo)復(fù)核核，若

41、有有偏差，則及時(shí)時(shí)調(diào)整。高程控制制：模板板每翻三三次或在在變截面面處用全全站儀測測量模板板標(biāo)高，使標(biāo)高高在可控控范圍之之內(nèi)。6、塔身身砼澆筑筑（1）、混凝土土配合比比塔身砼為為C500級混凝凝土，在在進(jìn)行砼砼配合比比設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)，要按按規(guī)范嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行行計(jì)算和和試配，優(yōu)選。試配時(shí)時(shí)采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)低堿堿水泥，級配良良好，清清凈的粗粗細(xì)骨料料（粗骨骨料最大大粒徑31.5mmm）和性性能較好好的外加加劑。嚴(yán)嚴(yán)格控制制砼各項(xiàng)項(xiàng)性能，確保砼砼內(nèi)實(shí)外外光。對對砼的外外觀質(zhì)量量，需經(jīng)經(jīng)過多次次試澆來來確定是是否能達(dá)達(dá)到要求求。（2）、混凝土土拌和及及運(yùn)輸采用設(shè)在在盛澤的的拌和樓樓集中拌拌和，砼砼運(yùn)輸車車直接運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場

42、場。（3）、混凝土土的澆筑筑砼采用泵泵送入模模。由于于每次砼砼澆筑高高度為44.5mm，則混混凝土澆澆筑按照照規(guī)范要要求采用用分層澆澆筑法，分層厚厚度控制制在300cm左右右，為防防止砼高高空落下下離析，在塔身身內(nèi)均勻勻布設(shè)澆澆筑串筒筒及漏斗斗，泵送送砼入串串筒下料料后，由由人工均均勻布料料。塔身砼澆澆筑完成成后，頂頂面覆蓋蓋塑料薄薄膜養(yǎng)護(hù)護(hù)。拆模后沿沿塔頂四四周安裝裝噴水鋼鋼管，下下接潛水水泵，定定時(shí)送水水養(yǎng)護(hù)。鋼管隨隨模板升升高而升升高。7、副塔塔的施工工副塔與主主塔有所所不同，塔梁固固接，但但下部是是立柱，施工前前必須采采取臨時(shí)時(shí)固結(jié)措措施，即即使塔與與下立柱柱固定連連接。保保證塔身身的

43、施工工穩(wěn)定性性。其他他工藝同同主塔施施工。（四）、主梁現(xiàn)現(xiàn)澆施工工根據(jù)施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)，本工工程的主主梁采用用滿堂支支架法現(xiàn)現(xiàn)澆施工工。在跨跨中設(shè)置置2700cm的的合攏段段。1、支架架設(shè)計(jì)岸上部分分：采用用混凝土土擴(kuò)大基基礎(chǔ)，直直徑700cm的的鋼管支支撐和貝貝雷桁架架結(jié)構(gòu)。桁架跨跨徑組合合控制為為9000cm。水中部分分：施工工期間不不斷航，為保證證現(xiàn)有的的通航能能力，河河中設(shè)兩兩孔寬220米寬寬的通航航孔。支支架基礎(chǔ)礎(chǔ)為直徑徑70ccm鋼管管樁，縱縱向采用用貝雷桁桁架。支支架的強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性通通過計(jì)算算必須滿滿足施工工荷載的的受力要要求。支架結(jié)構(gòu)構(gòu)見圖一一2、支架架預(yù)壓支架按照照

44、設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)構(gòu)搭設(shè)設(shè)完成后后，鋪設(shè)設(shè)主梁下下的楞木木和底板板，根據(jù)據(jù)計(jì)算的的結(jié)果，按照每每個(gè)部位位的最大大荷載進(jìn)進(jìn)行加載載，克服服支架的的非彈性性變形和和測量支支架的彈彈性變形形。變形形穩(wěn)定后后卸載。具體方方法：鋪設(shè)底模模，在底底模兩側(cè)側(cè)設(shè)置沉沉降觀測測點(diǎn)，并并測出其其標(biāo)高為為(H11)，模模擬混凝凝土的重重量，用用砂袋加加載，加加載的重重量為本本部位底底板面積積所支承承的重量量，觀測測穩(wěn)定后后的標(biāo)高高(H22)。（3天連連續(xù)觀測測，其沉沉降值小小于2mmm視為為穩(wěn)定），最后后卸載，并且相相應(yīng)控制制點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高(HH3)。得得出支架承重重后的彈彈性變形形：1=H3-H2支架承重重后的非非彈性變變形：

45、2=H1-H3 標(biāo)高控控制：施施工控制制標(biāo)高(H0)由設(shè)設(shè)計(jì)控制制標(biāo)高及及預(yù)拱度度組成。在鋼筋筋扎制前前，由于于通過了了預(yù)壓，克服了了支架的的非彈性性變形，標(biāo)高控控制為：H=HH0 +13、主梁梁施工由于貝雷雷桁架中中孔的跨跨徑較大大，彈性性變形也也會較大大，為了了防止較較大的變變形對新新澆混凝凝土的影影響，防防止裂縫縫的發(fā)生生，跨中中主梁分分段澆筑筑，各段段完成后后，澆筑筑其間的的濕接頭頭。主梁的側(cè)側(cè)模和底底板擬采采用竹膠膠板，分分塊制作作，分塊塊安裝就就位。鋼筋在車車間制作作，現(xiàn)場場安裝成成型，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道的的預(yù)預(yù)埋位置置符合規(guī)規(guī)范要求求。斜拉索套套管定位位確保精精度，以以

46、保證斜斜拉索受受力符合合設(shè)計(jì)要要求?；炷敛刹捎帽盟退蜕唐坊旎炷?，分層澆澆筑。（五）、 橫梁梁、橋面面板和空空心板梁梁的預(yù)制制與安裝裝 本工程程的預(yù)制制構(gòu)件擬擬在我公公司的橋橋梁構(gòu)件件廠預(yù)制制，水運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場后，水水中部分分用浮吊吊直接安安裝。岸岸上部分分，用浮浮吊吊上上岸裝車車，汽車車運(yùn)輸至至現(xiàn)場，汽車吊吊安裝。（六）、斜拉索索安裝與與張拉施施工斜拉索每每塔9對對，全橋橋36對對，采用用熱擠聚聚乙烯55mm高高強(qiáng)鋼絲絲成品索索。錨具具為冷鑄鑄墩頭錨錨，塔頂頂為固定定端，梁梁底為張張拉端。1、斜拉拉索安裝裝根據(jù)現(xiàn)場場的施工工機(jī)具，斜拉索索安裝采采用吊機(jī)機(jī)安裝法法施工。因?yàn)楸颈竟こ滩刹捎贸善菲?/p>

47、索，每每根索單單獨(dú)成卷卷。利用用塔吊和和扁擔(dān)梁梁捆扎拉拉索起吊吊。拉索索的前端端由索塔塔孔道內(nèi)內(nèi)伸出的的牽引索索引入索索塔拉索索錨孔內(nèi)內(nèi)，下端端用浮吊吊提升。2、斜拉拉索張拉拉斜拉索的的張拉順順序按設(shè)設(shè)計(jì)提供供的順序序進(jìn)行。（1）、斜拉索索張拉的的注意事事項(xiàng)：（2）、千斤頂頂和油泵泵等張拉拉機(jī)具應(yīng)應(yīng)有專人人使用和和管理，并經(jīng)常常維護(hù)，定期校校驗(yàn)。對對于下列列情況，均應(yīng)對對千斤頂頂和油泵泵配套進(jìn)進(jìn)行重新新標(biāo)定：千斤頂頂或油泵泵出廠初初次使用用；千斤斤頂使用用超過66個(gè)月或或2000次；千千斤頂或或油泵在在使用過過程中出出現(xiàn)不正正?，F(xiàn)象象；千斤斤頂或油油泵經(jīng)過過檢修；千斤頂頂和油泵泵重新配配對。（

48、3）、對千斤斤頂和油油泵進(jìn)行行編號，以免標(biāo)標(biāo)定結(jié)果果用錯(cuò)。（4）、斜拉索索張拉前前應(yīng)對錨錨頭和錨錨固錨環(huán)環(huán)配對并并檢查其其質(zhì)量。（5）、斜拉索索和千斤斤頂在張張拉時(shí)要要居中，以免斜斜拉索受受力不均均勻。（6）、張拉過過程中，必須同同時(shí)對主主梁和索索塔變位位觀測并并與設(shè)計(jì)計(jì)變位值值校核。超過設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定的范圍圍或出現(xiàn)現(xiàn)其他不不正常情情況時(shí)，應(yīng)停工工，檢查查原因，并與設(shè)設(shè)計(jì)單位位研討，采用適適當(dāng)?shù)姆椒椒ㄟM(jìn)行行修正。（7）、張拉過過程中，要密切切注意油油泵壓力力表值，如壓力力突升應(yīng)應(yīng)及時(shí)關(guān)關(guān)機(jī)，查查明原因因并解決決后才能能繼續(xù)工工作。（8）、張拉人人員必須須采取安安全可靠靠的保護(hù)護(hù)措施。（七）、 合

49、攏攏段施工工本橋合攏攏段長2270ccm，在在邊跨后后的255m板梁梁安裝后后施工。為保證證合攏段段混凝土土不出現(xiàn)現(xiàn)拉應(yīng)力力，在安安裝勁性性骨架前前，用千千斤頂將將合攏段段空隙頂頂寬，在在日氣溫溫最低時(shí)時(shí)，焊接接鋼勁性性骨架。在混凝土土澆筑之之前，將將全部的的斜拉索索的索力力重新測測試一次次，并調(diào)調(diào)整設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)值?；炷翝矟仓策x選擇在一一天中最最低溫度度時(shí)間進(jìn)進(jìn)行。等混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后后，張拉拉預(yù)應(yīng)力力束（八）、橋面系系施工1、橋面面混凝土土鋪裝 為保證證橋面鋪鋪裝平整整度符合合規(guī)范要要求，先先在行車車道的兩兩邊各澆澆30ccm寬標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)帶。標(biāo)準(zhǔn)帶帶是用來來控制橋橋面砼的的標(biāo)高和和平

50、整度度的，因因此標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)帶的澆澆筑應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖圖紙的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行。橋面面砼施工工前，應(yīng)應(yīng)用高壓壓水槍沖沖洗橋面面，綁扎扎好鋼筋筋網(wǎng)片，澆筑時(shí)時(shí)采用平平板振動動器和振振動梁振振實(shí)，然然后人工工壓實(shí)收收光，再再用磨光光機(jī)磨光光，砼終終凝前人人工掃毛毛。2、瀝青青面層鋪鋪裝瀝青面層層由業(yè)主主認(rèn)可的的瀝青拌拌合站施施工，項(xiàng)項(xiàng)目部負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量量監(jiān)管。（九）、質(zhì)量保保證措施施1、建立立和健全全本工程程質(zhì)量保保證體系系（1）、建立以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組組長、總總工程師師為副組組長的工工程質(zhì)量量領(lǐng)導(dǎo)小小組，制制定質(zhì)量量管理目目標(biāo)和實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃，加強(qiáng)強(qiáng)全員質(zhì)質(zhì)量意識識教育，建立質(zhì)質(zhì)量事故故追溯制制度。各各工程隊(duì)

51、隊(duì)（施工工隊(duì)）成成立質(zhì)量量管理小小組負(fù)責(zé)責(zé)本單位位的質(zhì)量量管理，班組成成立質(zhì)量量控制小小組，對對各施工工工序進(jìn)進(jìn)行全過過程質(zhì)量量控制。形成項(xiàng)項(xiàng)目部、施工隊(duì)隊(duì)、作業(yè)業(yè)班組三三級質(zhì)量量檢查與與驗(yàn)收的的工程質(zhì)質(zhì)量管理理體系。（2）、貫徹“誰施工工誰負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量、誰操作作誰保證證質(zhì)量”的制度度，編制制合理可可行的施施工組織織設(shè)計(jì)和和保證工工程質(zhì)量量的措施施，嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙和技術(shù)術(shù)規(guī)范精精心施工工。應(yīng)用用統(tǒng)計(jì)技技術(shù)分析析工程質(zhì)質(zhì)量動態(tài)態(tài)，嚴(yán)格格過程控控制，使使施工全全過程處處于質(zhì)量量受控狀狀態(tài)。（3）、項(xiàng)目部部設(shè)專職職質(zhì)檢工工程師和和質(zhì)檢員員，負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)工工程質(zhì)量量檢查和和監(jiān)督，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行自檢檢、

52、互檢檢和抽檢檢制度，加強(qiáng)特特殊作業(yè)業(yè)的過程程控制，特別強(qiáng)強(qiáng)化隱蔽蔽工程的的檢查、監(jiān)督和和驗(yàn)收的的簽字制制度。形形成由質(zhì)質(zhì)檢工程程師為負(fù)負(fù)責(zé)人，測量隊(duì)隊(duì)、工地地試驗(yàn)室室密切配配合的工工程質(zhì)量量檢查、監(jiān)督控控制體系系。（4）、項(xiàng)目部部設(shè)立測測量隊(duì)，配備性性能先進(jìn)進(jìn)、數(shù)量量足夠的的測量儀儀器和經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的專職職測量人人員。確確保本合合同段的的施工測測量控制制符合精精度要求求。（5）、本工程程質(zhì)量的的第一責(zé)責(zé)任人是是項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理，具具體負(fù)責(zé)責(zé)人為項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師。建立由由思想保保證體系系、質(zhì)量量管理體體系、技技術(shù)保證證體系，確保本本工程分分項(xiàng)工程程合格率率1000%，單單位工程程合格。2、加強(qiáng)強(qiáng)施工過

53、過程中的的質(zhì)量控控制（1）、建立嚴(yán)嚴(yán)格的檢檢測試驗(yàn)驗(yàn)制度，把工作作程序用用制度的的形式固固定下來來，按照照“跟蹤檢檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三個(gè)等等級進(jìn)行行。（2）、配備先先進(jìn)測量量儀器及及專業(yè)測測量人員員項(xiàng)目部測測量隊(duì)裝裝配全站站儀、精精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀等先先進(jìn)的量量測儀器器，配備備專業(yè)測測量工程程師，做做到量測測信息及及時(shí)收集集、及時(shí)時(shí)分析、及時(shí)反反饋、及及時(shí)應(yīng)用用，確保保路線中中線和路路面高程程及橋梁梁等結(jié)構(gòu)構(gòu)物坐標(biāo)標(biāo)、尺寸寸的準(zhǔn)確確性。（3）、原材料料、半成成品質(zhì)量量控制工程材料料和輔助助材料（包括構(gòu)構(gòu)件、成成品、半半成品），將構(gòu)構(gòu)成建筑筑工程的的實(shí)體。保證工工程原材材料的質(zhì)質(zhì)量是確確保工程

54、程質(zhì)量的的前提。材料采購購制度：項(xiàng)目部部所采購購的原材材料、半半成品、工程設(shè)設(shè)備和器器材，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按照ISSO90001體體系中的的設(shè)備備和材料料采購程程序和和合同文文件中質(zhì)質(zhì)量要求求，技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和設(shè)計(jì)圖圖紙的規(guī)規(guī)定進(jìn)行行采購。如需變變動時(shí)，應(yīng)取得得監(jiān)理工工程師的的批準(zhǔn)。材料檢驗(yàn)驗(yàn)制度：建立材材料進(jìn)場場前檢查查驗(yàn)收和和取樣送送檢制度度，杜絕絕不合格格材料進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場場。水泥泥、鋼材材等外購購材料進(jìn)進(jìn)場必須須三證（出廠證證、合格格證、檢檢驗(yàn)證）齊全；地方材材料先調(diào)調(diào)查料源源，取樣樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合合格經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可后方可可送料；所有材材料使用用前必須須進(jìn)行分分批量檢檢驗(yàn)合格格后方可可使用。

55、材料保管管制度：施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)專專業(yè)倉貯貯保管員員，倉庫庫和貯料料場、鋼鋼筋及模模板加工工場排水水系統(tǒng)完完善、地地面硬化化、圍砌砌并保持持整潔：鋼材、水泥等等主材，特殊材材料集中中庫存；所有材材料必須須掛牌標(biāo)標(biāo)示，防防止有害害物質(zhì)污污染和物物資混雜雜。嚴(yán)格格倉庫管管理制度度，作好好材料進(jìn)進(jìn)出庫記記錄。不合格材材料拒收收和清場場制度：設(shè)專人人收料，不合格格的材料料拒收；對經(jīng)檢檢驗(yàn)不合合格、或或已變質(zhì)質(zhì)、被污污染的不不合格材材料必須須限時(shí)清清理出現(xiàn)現(xiàn)場。（4）、工藝控控制措施施單位工程程開工前前，認(rèn)真真編制實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)，主要分分部、分分項(xiàng)工程程開工前前，編制制施工方方案，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師

56、審審批后，嚴(yán)格按按照施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行行施工。認(rèn)真進(jìn)行行技術(shù)交交底，交交方法、交工藝藝、交標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。在施工過過程中，經(jīng)常檢檢查施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)及施施工方案案落實(shí)情情況，以以確保施施工生產(chǎn)產(chǎn)正常進(jìn)進(jìn)行。（5）、工序質(zhì)質(zhì)量控制制措施工序質(zhì)量量的好壞壞，施工工操作者者是關(guān)鍵鍵。施工操作作者必須須具有相相應(yīng)的操操作技能能，特別別是重點(diǎn)點(diǎn)部位工工程以及及專業(yè)性性較強(qiáng)的的工種，操作者者必須具具有相應(yīng)應(yīng)工種崗崗位的實(shí)實(shí)踐技能能，必須須做到考考核合格格、持證證上崗。施工操作作中，堅(jiān)堅(jiān)持“本檢”制度，即自檢檢、互檢檢、交接接檢。牢牢固樹立立“上道工工序?yàn)橄孪碌拦ば蛐蚍?wù)”和“下道工工序就是是用戶”的思想想，堅(jiān)持

57、持做到不不合格的的工序不不交工。做到工工前有交交底、工工中有檢檢查、工工后有驗(yàn)驗(yàn)收的“一條龍龍”操作管管理方法法，確保保施工質(zhì)質(zhì)量。按已明確確的質(zhì)量量責(zé)任制制檢查落落實(shí)操作作者的落落實(shí)情況況，各工工序?qū)嵭行胁僮髡哒邟炫浦浦?，督促促操作者者提高自自我控制制施工質(zhì)質(zhì)量的意意識。推行工序序作業(yè)樣樣板制，以點(diǎn)帶帶面，達(dá)達(dá)到全面面程序化化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化作作業(yè)的目目的。對質(zhì)量要要求高或或施工質(zhì)質(zhì)量不易易保證的的部位和和工序，應(yīng)制訂訂專門的的施工質(zhì)質(zhì)量保證證措施，并作為為施工組組成部分分。施工工前，技技術(shù)人員員、質(zhì)量量管理人人員對施施工隊(duì)、班組要要進(jìn)行詳詳細(xì)的技技術(shù)交底底，并在在施工過過程中進(jìn)進(jìn)行跟蹤

58、蹤、檢查查、指導(dǎo)導(dǎo)。3、工程程質(zhì)量事事故分析析與處理理（1）、施工期期間如發(fā)發(fā)現(xiàn)工程程質(zhì)量事事故，應(yīng)應(yīng)對事故故現(xiàn)場攝攝影或錄錄像，對對重大事事故要保保護(hù)現(xiàn)場場。項(xiàng)目目經(jīng)理應(yīng)應(yīng)立即報(bào)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工工程師。隨后進(jìn)進(jìn)行事故故原因調(diào)調(diào)查分析析，擬定定處理方方案和預(yù)預(yù)防措施施報(bào)監(jiān)理理工程師師審批。（2）、發(fā)生工工程質(zhì)量量事故后后，項(xiàng)目目部應(yīng)遵遵循“三不放放過原則則”。即不不查清不不放過，主要事事故責(zé)任任者不受受到處罰罰和職工工未受到到教育不不放過，防范措措施不具具體不放放過。（3）、發(fā)生工工程質(zhì)量量事故，調(diào)查分分析事故故原因。如有下下列行為為，應(yīng)加加重對直直接責(zé)任任者的處處罰。（4）、對已發(fā)發(fā)生的質(zhì)質(zhì)量

59、事故故處理要要做到：事故原原因有結(jié)結(jié)論，處處理有結(jié)結(jié)果，糾糾正和防防范有可可操作的的具體措措施。4、質(zhì)量量管理工工作應(yīng)貫貫徹“質(zhì)量與與經(jīng)濟(jì)掛掛鉤”的原則則，實(shí)行行獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣。進(jìn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)濟(jì)獎(jiǎng)罰的的辦法如如下：（1）、認(rèn)真開開展和推推行質(zhì)量量競賽活活動，把把質(zhì)量與與經(jīng)濟(jì)效效益掛鉤鉤。（2）、我單位位已建立立質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金金，每年年對質(zhì)量量管理好好的單位位和個(gè)人人給予獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)，并并對獲得得優(yōu)質(zhì)工工程的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理和技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人重獎(jiǎng)。對負(fù)有有質(zhì)量事事故責(zé)任任的項(xiàng)目目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人和和直接責(zé)責(zé)任者將將根據(jù)事事故大小小、責(zé)任任輕重進(jìn)進(jìn)行罰款款。罰款款所得將將納入質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金。（3）、項(xiàng)目部部設(shè)專項(xiàng)

60、項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金金，質(zhì)檢檢工程師師有權(quán)對對施工質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良良的工程程隊(duì)或分分部、分分項(xiàng)工程程簽發(fā)罰罰款單。罰款單單和授獎(jiǎng)獎(jiǎng)單由質(zhì)質(zhì)檢工程程師簽名名后，報(bào)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審批批，然后后執(zhí)行。獎(jiǎng)金和和罰款均均列入質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金。（4）、實(shí)行工工程質(zhì)量量終身負(fù)負(fù)責(zé)制，對工程程質(zhì)量一一包到底底。工程程竣工交交付后，我單位位對工程程質(zhì)量終終身負(fù)責(zé)責(zé)，并認(rèn)認(rèn)真做好好回訪服服務(wù)工作作，堅(jiān)持持工程質(zhì)質(zhì)量回訪訪制度，對工程程中出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量量問題，按照合合同條件件，采取取有效的的處理措措施，確確保工程程質(zhì)量滿滿足合同同規(guī)定的的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。（十）、降低成成本措施施本工程是是BT項(xiàng)項(xiàng)目，招招標(biāo)采用用費(fèi)率招