某市外環(huán)快速路道路擴容改建工程施工組織

1、烏魯木齊市外環(huán)快速路擴容改建工程C-2標段 鋼箱梁專項施工方案PAGE 烏魯木齊市外環(huán)快速路道路擴容改建工程XXX標標段鋼箱箱梁施工工組織設(shè)設(shè)計編制:審核:批準:XXXXXX集團團有限公公司二零一二二年五月目錄第一章、工程概概況41.1、工程概概況41.2、主要工工程量統(tǒng)統(tǒng)計及鋼鋼箱梁分分段551.3、鋼箱梁梁分段方方案附件件組成說說明100第二章、編制依依據(jù)1112.1、設(shè)計施施工圖紙紙1112.2、技術(shù)規(guī)規(guī)范111第三章、總體施施工計劃劃113.1、施工組組織機構(gòu)構(gòu)及人員員組成113.2、施工設(shè)設(shè)備及工工具1123.3、鋼箱梁梁制造安安裝總體體計劃13第四章、制造工工藝方案案144.1、鋼

2、箱梁梁總體劃劃分方案案144.2、鋼箱梁梁制造工工藝流程程1164.3、焊接工工藝方案案244第五章、鋼箱梁梁運輸及安安裝專項項方案3115.1、編制依依據(jù)3315.2、運輸方方案3115.3、鋼箱梁梁安裝355.4、鋼箱梁梁吊裝施施工技術(shù)術(shù)措施6635.5、鋼箱梁梁吊裝安安全技術(shù)術(shù)措施645.6、主要吊吊裝機械械、索具具計劃表表6655.7、吊裝過過程人員員需求及及施工組組織6665.8、吊裝工工人健康康保護措措施6665.9、鋼箱梁梁安裝質(zhì)質(zhì)量控制制措施6775.100、鋼箱箱梁安裝裝后允許許偏差6775.111、鋼箱梁梁合攏及及整聯(lián)安安裝完成成調(diào)整6885.122、鋼箱箱梁吊裝裝的應(yīng)急急

3、救援措措施68第六章、交通疏疏導(dǎo)措施施7006.1、總體施施工安排排7006.2、占道安安裝的安安全管理理7116.3、安裝現(xiàn)現(xiàn)場具體體安全設(shè)設(shè)施771第七章、安全保保證措施施737.1、安全保保障目標標7737.2、安全技技術(shù)組織織措施7337.3、現(xiàn)場安安全管理理規(guī)定及及特殊作作業(yè)安全全管理規(guī)規(guī)定7997.4、安全事事故應(yīng)急急預(yù)案877第八章、可能出出現(xiàn)的緊緊急事故故及其處處理措施施968.1、危險目目標的確確定968.2、事故應(yīng)應(yīng)急救援援指揮領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組的構(gòu)成成、職責責及人員員分工9968.3、施工危危險源預(yù)預(yù)防方案案9778.4、救援程程序977工程概況況1.1、工程概概況烏魯木齊齊市

4、外環(huán)環(huán)快速路路道路擴擴容改建建工程CC-2標標段立交交匝道鋼鋼箱梁工工程組成成如下：KD11匝道（Pd1166 PPd1188）為27.75+27.8m鋼鋼箱梁，KD11匝道(Pd1118Pm221)30+46+30.2266m鋼箱梁，KD22匝道(Pd21 Pdd23)為24.6922+24.6922m鋼箱梁，KD33匝道(Pd3244 PPd3277)為29.3144+51.5+41.5m鋼箱梁，主線橋橋三跨連連續(xù)鋼箱箱梁。如如下圖所所示。其中匝道道橋均為為單箱單室截面面鋼箱梁梁，單幅幅梁頂寬寬8.339.05mm，底寬44.55.225m,梁高為1.77m，鋼鋼箱梁頂頂面設(shè)單單向坡度度，

5、坡度度值沿道道路前進進方向不不斷變化化。主線橋鋼鋼鋼箱梁梁寬度為為漸變結(jié)結(jié)構(gòu)，其其中PKKL199墩側(cè)，鋼箱梁梁寬度為為24.77mm，由四四個互相相獨立鋼鋼箱體通通過橫向向加勁橫橫梁及頂頂板焊接接而成，PKLL22墩墩側(cè)，鋼鋼箱梁寬寬度為335.555m，由五個個互相獨獨立鋼箱箱體通過過橫向加加勁橫梁梁及頂板板焊接而而成，鋼鋼箱體基基本截面面高1.7m，鋼箱梁梁位于橋橋梁曲線線段，中中心展開開長744.688m，。鋼箱梁梁頂面設(shè)設(shè)雙向坡坡度，由由橋梁中中心向兩兩側(cè)設(shè)置置2%橫橫坡鋼箱梁主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)采用QQ3455qE，材料符符合橋橋梁用結(jié)結(jié)構(gòu)鋼GB/T 7714-20008規(guī)定定匝道橋鋼鋼箱

6、梁標標準斷面面如下圖圖1：圖1主線橋鋼鋼箱梁標標準斷面面如下圖圖2圖21.2、主要工工程量統(tǒng)統(tǒng)計及鋼鋼箱梁分分段KD1匝匝道共分分為111個節(jié)段段，重量量約5111噸；KD2匝道共分分為3個個節(jié)段，重量約約1833噸；KKD3匝道共分分為8個個節(jié)段，重量約約3455噸；主主線橋共共分為440個節(jié)節(jié)段及單單元件，重量約約10442噸；鋼箱梁梁總計重重量約220811噸。1.2.1、KD11匝道PPd1166Pdd1188鋼箱梁梁共分成成了4個個主箱體體和8個個懸臂單單元； Pd1118Pd1121鋼鋼箱梁共共分成了了7個主主箱體和和14個個懸臂單單元，合合計111個主箱箱體和222個懸懸臂單元元

7、。如下下表所示示:KD1匝匝道Pdd116 Pdd1188節(jié)段重量數(shù)量尺寸（t）(件)高度(mmm)長度(mmm)寬度(mmm)GXL002-G-139.7711700016488048000GXL002-G-237.8811700015500050500GXL002-G-332.6611700013500050500GXL002-G-429.5511700010033050500GXL002-XBB-1aa6.344162216422917500GXL002-XBB-1bb6.122161716566517500GXL002-XBB-2aa5.444162214877017500GXL002

8、-XBB-2bb5.833161715955217500GXL002-XBB-3a6.611162212766817500GXL002-XBB-3b5.577161714688017500GXL002-XBB-4a3.56616229481117500GXL002-XBB-4b4.1161710844617500KD1匝匝道Pdd1188 PPd1221節(jié)段重量數(shù)量尺寸（t）(件)高度(mmm)長度(mmm)寬度(mmm)GXL002-G-537.2211700015466050500GXL002-G-640.1111700016500050500GXL002-G-737.3311700015

9、500050500GXL002-G-836.2211700015000050200GXL002-G-937.7711700015755048222GXL002-G-1033.4411700014255048000GXL002-G-1131.8811700013211648000GXL002-XBB-5a5.344162214622519000GXL002-XBB-5b6.122161716688019000GXL002-XBB-6a5.688162215522719000GXL002-XBB-6b5.922161716188419000GXL002-XBB-7a5.12216221470051

10、9000GXL002-XBB-7b6.099161716677019000GXL002-XBB-8a5.022162214644019000GXL002-XBB-8b5.577161715588719000GXL002-XBB-9a5.522162215755119000GXL002-XBB-9b4.988161714222419000GXL002-XBB-10a5.111162214433019000GXL002-XBB-100b4.766161714077519000GXL002-XBB-11a4.8162214088019000GXL002-XBB-111b4.1221617127334

11、190001.2.2、KD22匝道鋼鋼箱梁共共分成了了3個主主箱體和和6個懸懸臂單元元,如下下表所示示：KD2匝匝道PMM1 PM33節(jié)段重量數(shù)量尺寸（t）(件)高度(mmm)長度(mmm)寬度(mmm)GXL004-GG-146.1111700016322554455GXL004-GG-249.4411700016800254499GXL004-GG-合攏攏47.9911700016677254300GXL004-XXB-11a6.944162216300019000GXL004-XXB-11b6.522161715055219000GXL004-XXB-22a7.3771622163225

12、19000GXL004-XXB-22b6.422161714888619000GXL004-XXB-3a6.611162216100019000GXL004-XXB-33b5.577161713433519000總計91.2.3、KD3匝道鋼鋼箱梁共共分成了了8個主主箱體和和16個個懸臂單單元,如如下表所所示：KD3匝匝道Pdd3244 PPd3227節(jié)段重量數(shù)量尺寸（t）(件)高度(mmm)長度(mmm)寬度(mmm)GXL003-G-136.1111700016655348000GXL003-G-232.4411700014211348000GXL003-G-333.11117000154

13、55448000GXL003-G-434.4411700015700548000GXL003-G-535.1111700015700548000GXL003-G-635.4411700015455548000GXL003-G-729.1111700011999048000GXL003-G-823.441170009745548000GXL003-XBB-1aa5.944162216033048000GXL003-XBB-1bb6.522161717811017500GXL003-XBB-2aa5.177162213688317500GXL003-XBB-2bb5.422161715200017

14、500GXL003-XBB-3a5.111162214877717500GXL003-XBB-3b6.177161716522517500GXL003-XBB-4a5.244162215111617500GXL003-XBB-4b6.222161716799117500GXL003-XBB-5a5.377162215111617500GXL003-XBB-5b6.422161716799117500GXL003-XBB-6a5.611162214877717500GXL003-XBB-6b6.577161716522517500GXL003-XBB-7a4.377162211599417500

15、GXL003-XBB-7b4.522161712711217500GXL003-XBB-8a3.81116229510017500GXL003-XBB-8b3.5771617101443175001.2.4、主線橋橋鋼箱梁梁共分成成了233個主箱箱體和117個頂頂板單元元件以及及橫梁加加勁散件件等,如如下表所所示：節(jié)段名稱重量數(shù)量尺寸（t）(件)高度(mmm)寬度(mmm)長度(mmm)GXL001-GG-1箱梁節(jié)段段146.5511700054500164000GXL001-GG-2箱梁節(jié)段段235.6611700036000154666GXL001-GG-3箱梁節(jié)段段336.8811700

16、036000161772GXL001-GG-4箱梁節(jié)段段435.4411700036000151777GXL001-GG-5箱梁節(jié)段段539.6611700054500170221GXL001-GG-6箱梁節(jié)段段647.8811700054500168000GXL001-GG-7箱梁節(jié)段段737.8811700036000168000GXL001-GG-8箱梁節(jié)段段837.8811700036000168000GXL001-GG-9箱梁節(jié)段段938.2211700036000168990GXL001-GG-100箱梁節(jié)段段1043.5511700054500162115GXL001-GG-11

17、1箱梁節(jié)段段1142.1111700054500151994GXL001-GG-122箱梁節(jié)段段1235.8811700036000166330GXL001-GG-133箱梁節(jié)段段1335.4411700036000155660GXL001-GG-144箱梁節(jié)段段1434.6611700036000143336GXL001-GG-155箱梁節(jié)段段1534.5511700054500143772GXL001-GG-166箱梁節(jié)段段1636.7711700054500166222GXL001-GG-177箱梁節(jié)段段1733.8811700036000149445GXL001-GG-188箱梁節(jié)段段

18、1834.7711700036000143550GXL001-GG-199箱梁節(jié)段段1933.4411700054500143669GXL001-GG-200箱梁節(jié)段段2048.6611700054500184000GXL001-GG-211箱梁節(jié)段段2136.5511700036000168775GXL001-GG-222箱梁節(jié)段段2235.4411700036000162444GXL001-GG-233箱梁節(jié)段段2335.2211700054500160330GXL001-DDB-001頂板單元元件18.522131030000133995GXL001-DDB-002頂板單元元件29.12

19、2131030000144666GXL001-DDB-003頂板單元元件39131030000140330GXL001-DDB-004頂板單元元件49.722131030000153000GXL001-DDB-005頂板單元元件59.844131030000157000GXL001-DDB-006頂板單元元件610.332131030000170000GXL001-DDB-007頂板單元元件710.22131030000168000GXL001-DDB-008頂板單元元件89.488131030000158000GXL001-DDB-009頂板單元元件910.66813103000018300

20、0GXL001-DDB-110頂板單元元件10010.444131030000172000GXL001-DDB-111頂板單元元件1119.722131030000154000GXL001-DDB-112頂板單元元件1229.966131030000164000GXL001-DDB-113頂板單元元件1339.488131039000150000GXL001-DDB-114頂板單元元件1449.6131030000155000GXL001-DDB-115頂板單元元件15510.008131030000168775GXL001-DDB-116頂板單元元件1669.4881310220001499

21、90GXL001-DDB-117頂板單元元件17710.556131030000171990其他散件件橫梁加勁勁單件00.5tt1.3、主要工工程量統(tǒng)統(tǒng)計及鋼鋼箱梁分分段方案案見附件件，附件件由如下下文件組組成：A、烏魯魯木齊市市外環(huán)快快速路道道路擴容容改建工工程C-2標段段主線橋橋鋼箱梁梁分段施施工方案案B、烏魯魯木齊市市外環(huán)快快速路道道路擴容容改建工工程C-2標段段KD11匝道鋼鋼箱梁分分段施工工方案C、烏魯魯木齊市市外環(huán)快快速路道道路擴容容改建工工程C-2標段段KD22匝道鋼鋼箱梁分分段施工工方案D、烏魯魯木齊市市外環(huán)快快速路道道路擴容容改建工工程C-2標段段KD33匝道鋼鋼箱梁分分段施

22、工工方案第二章 編制制依據(jù)2.1 設(shè)計及及施工圖圖紙及與與業(yè)主單位位簽訂的的合同及及相關(guān)文文件。2.2 相關(guān)技技術(shù)規(guī)范范條例：公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTJ0041-20000鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工及及驗收規(guī)規(guī)范GGB5002055-20001鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準GB5502221-995鋼橋橋制造通通用技術(shù)術(shù)條件TB/T26659.1-995鐵路路鋼橋制制造規(guī)范范TBB102212-98鐵路路鋼橋保保護涂裝裝TBB/T115277-955第三章 總體體施工計計劃3.1、施工組組織機構(gòu)構(gòu)及人員員組成項目部組組織機構(gòu)構(gòu)圖如下下:XXXX集團烏市東外環(huán)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目書記項目副經(jīng)理項

23、目總工程師安全總監(jiān)物資部測量隊工程部質(zhì)檢部計經(jīng)部安全環(huán)保部財務(wù)部綜合辦公部 設(shè)備部3.2、施工設(shè)設(shè)備及工工具序號設(shè)備名稱稱型號、規(guī)規(guī)格數(shù)量投產(chǎn)時間間技術(shù)性能能制造廠家家一主要設(shè)備備1汽車吊80噸22汽車吊260噸噸23半自動切切割機CG1-302普通上海氣焊焊機廠4吸入式焊焊劑烘干干機YJJ-A-5500119966.9普通溫洲焊接接設(shè)備廠廠5半自動CCO2氣氣體保護護焊機NBC-40001219922.2 普通天津電焊焊機總廠廠6直流手弧弧焊機GS-5500SSS420000.5普通上海電焊焊機廠7全站儀18水準儀2二工具1油壓千斤斤頂50t、10tt、102機械千斤斤頂32t43手動割炬炬

24、44手拉葫蘆蘆10t2三安全勞動動保護用用品1安全繩20400米米2安全帶40副3滅火器84鼓風機65臨時護欄欄300米米6臨時圍擋擋50塊四吊裝機具具1卸扣32噸42鋼絲繩28xx15米米43鋼絲繩48xx22米43.3、鋼箱梁梁制造安安裝總體體計劃考慮制造造及安裝裝方便，在烏魯魯木齊市市周邊選選取場地地建立項項目部進進行匝道道鋼箱梁梁制造。按照鋼箱箱梁分段段分別進進行鋼箱梁KDD1、KKD2、KD3及主線線橋的安安裝。第四章 制造造工藝方方案4.1 鋼箱箱梁總體體劃分方方案4.1.1 結(jié)結(jié)構(gòu)要點點本工程KKD1匝匝道（PPd1166 PPd1118）為為27.75+27.8m鋼鋼箱梁，KD

25、22匝道(Pd221 Pd223)為為24.6922+244.6992m鋼鋼箱梁，KD33匝道(Pd3324 Pdd3277)為229.3314+51.5+441.55m鋼箱箱梁。KKD1匝匝道(PPd1188 PPd1211)300+466+300.2226m鋼鋼箱梁。匝道梁梁為單箱箱室鋼箱箱梁，梁梁頂面寬寬8.33m，底寬寬4.5m，梁高高1.77m，主線橋橋鋼鋼箱箱梁寬度度為漸變變結(jié)構(gòu)，寬度為為24.7735.55mm，由五五個互相相獨立鋼鋼箱體通通過橫向向加勁橫橫梁及頂頂板焊接接而成，鋼箱體體基本截截面高11.7mm，鋼箱箱梁位于于橋梁曲曲線段，中心展展開長774.668m，4.1.2

26、、分分段劃分分原則及及方案綜合考慮慮鋼箱梁梁廠內(nèi)制制造、運運輸、現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝等因素素，并依依照設(shè)計計圖紙的的要求，確定以以下分段段（塊）原則：匝道鋼箱箱梁考慮慮橫向分分成3段段（中間間主箱體體部分、左右懸懸臂），順橋向向分段長長度166m左右右，最大大節(jié)段單單元重量量50t；主線線橋分段段考慮橫橫向同時時分段的的原則，橫向分分段時，主箱體體作為基基本的分分段單元元，主箱箱體之間間的頂板板及橫向向聯(lián)結(jié)梁梁均制作作成單元元件，左左、右側(cè)側(cè)懸臂與與最外側(cè)側(cè)主箱梁梁不分開開，分段段位置不不設(shè)置在在橋墩、跨中；4.1.3 單單元件（部件）劃分方方案根據(jù)鋼箱箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)形式，制造時時擬分成成面板單單元、底底

27、板單元元、隔板板單元（包含箱箱梁隔板板及懸臂臂隔板）等。4.1.4制造造重點及及對策烏魯木齊齊市外環(huán)環(huán)快速路路擴容改改建道路路工程CC-2標標段鋼結(jié)結(jié)構(gòu)制作作重點及及相應(yīng)工工藝措施施如下： 制作難點點：梁段組組裝預(yù)拼拼線型與與全橋成成橋線型型一致性性；相鄰梁梁段端口口與加勁勁肋組裝裝的一致致性；梁段端端口外形形尺寸及及梁段組組裝焊接接質(zhì)量； 工藝保保證措施施：制定合合理的焊焊接工藝藝，減少少結(jié)構(gòu)變變形造成成的誤差差；推廣應(yīng)應(yīng)用先進進的焊接接方法，保證鋼鋼箱梁的的焊接質(zhì)質(zhì)量；設(shè)計合合理的胎胎架和工工裝，保保證結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸的的一致性性；制定合合理的裝裝配工藝藝，保證證結(jié)構(gòu)的的安裝精精度；根據(jù)該鋼鋼箱

28、梁設(shè)設(shè)計特點點，結(jié)合合其它大大型鋼箱箱梁橋制制作經(jīng)驗驗，該橋橋鋼箱梁梁制作分分為以下下三個工工藝階段段單元件制制作梁段組裝裝預(yù)拼鋼箱梁工工地吊裝裝、焊接接4.1.5制造造工藝原原則根據(jù)鋼箱箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、結(jié)合車車間場地地及設(shè)備備配置，確定本本項目鋼鋼箱梁分分段制造造原則工工藝：分段制造造采用正正造法，通過胎胎架及地地樣線控控制梁段段組裝預(yù)預(yù)拼裝線線形與設(shè)設(shè)計成橋橋線形一一致；鋼箱梁制制造采用用橫向、縱向測測量控制制的方法法；鋼箱梁制制作過程程中面板板、底板板、腹板板長度方方向余量量端均留留30mmm余量量，梁段段匹配制制造完成成后，根根據(jù)橋梁梁線形、匹配數(shù)數(shù)據(jù)切割割余量。合攏段段的面板板、底板

29、板、腹板板長度方方向各留留1000mm余余量，待待工地架架設(shè)時根根據(jù)實際際測量長長度進行行切割。制定合理理的焊接接工藝，減少結(jié)結(jié)構(gòu)變形形造成的的誤差。工藝補償償量表：類 別別名 稱稱量值（mmm）頂（底）板縱向向（工地地）對接接頭頭間隙-6/個個補償量+2/件件腹板縱向向補償量+2/件件頂（底）板橫向向?qū)咏宇^頭間隙（廠內(nèi)）0/個對接接頭頭間隙（工地）-6/個個補償量+2/個個根據(jù)每聯(lián)聯(lián)鋼箱梁梁的長度度和特性性、總裝裝場地規(guī)規(guī)格，所所有聯(lián)長長均單獨獨全聯(lián)匹匹配制造造。4.1.6 制制造場地地布置：本項目選選擇烏魯魯木齊市市內(nèi)一家家工廠完完成本項項目鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的拼拼裝、制制造及涂涂裝工作作，生產(chǎn)產(chǎn)

30、場地布布置為并并列兩跨跨20 xx80mm廠房，每跨配配有200t、110t龍龍門吊各各1臺，另有115mXX80mm板料及及半成品品堆放區(qū)區(qū)，如下下圖示意意： 4.2鋼鋼箱梁制制造工藝藝流程4.2.1 編編制依據(jù)據(jù)及引用用標準JTJ0041公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范TB1002122鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范GB/TT7000碳素結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼GB/TT7144橋梁用結(jié)結(jié)構(gòu)鋼GB/TT30777合金結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼技術(shù)術(shù)條件GB/TT15991低合金高高強度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼GB/TT149977熱軋鋼板板表面質(zhì)質(zhì)量的一一般要求求GB/TT51117碳鋼焊條條GB1000455碳鋼藥芯芯焊絲GB/TT51118低合金鋼鋼

31、焊條GB/TT149957熔化焊用用鋼絲GB/TT149958氣體保護護焊用鋼鋼絲GB/TT52993碳素鋼埋埋弧焊用用焊劑GB/TT81110氣體保護護電弧焊焊用碳鋼鋼、低合合金鋼焊焊絲GB/TT124470低合金鋼鋼埋弧焊焊用焊劑劑GB/TT37115陶質(zhì)焊接接襯墊JB32223焊條質(zhì)量量管理規(guī)規(guī)程GB33323鋼熔化焊焊對接接接頭射線線照相和和質(zhì)量分分級GB1113455鋼焊縫手手工超聲聲波探傷傷方法和和探傷結(jié)結(jié)果分級級TB15558對接焊縫縫超聲波波探傷GB/TT9855氣焊、手手工電弧弧焊及氣氣體保護護焊坡口口的基本本形式和和尺 GB/TT9866埋弧焊焊焊縫坡口口的基本本形式和和尺

32、寸GB89923涂裝前鋼鋼材表面面銹蝕等等級和除除銹等級級GB/TT132288涂裝前鋼鋼材表面面粗糙度度等級的的評定SY/TT04007涂裝前鋼鋼材表面面預(yù)處理理規(guī)范TB/TT15227鐵路鋼橋橋保護涂涂裝GB64484鑄鋼丸GB64485鑄鋼砂HG/TT36668富鋅底漆漆GB17764漆膜厚度度測定法法GB76692涂裝作業(yè)業(yè)安全規(guī)規(guī)程涂漆漆前處理理工藝安安全GB/TT92886色漆和清清漆漆膜膜的劃格格試驗JB/TT91888高壓無氣氣噴涂典典型工藝藝GB/TT52110涂層附著著力的測測定法，拉開法法GB65514涂裝作業(yè)業(yè)安全規(guī)規(guī)程涂漆漆工藝安安全4.2.2 材材料采購購及管理理4

33、.2.2.11、鋼材材在本工程程制造中中所有材材料均采采用新購購材料。采購鋼鋼材，必必須有廠廠家的出出廠質(zhì)量量保證書書。并按按現(xiàn)行有有關(guān)標準準進行復(fù)復(fù)驗。所所使用的的鋼板或或型鋼，其材質(zhì)質(zhì)和規(guī)格格按設(shè)計計要求進進行采購購，在特特殊情況況下，如如需變更更，將根根據(jù)變更更程序，在征得得設(shè)計單單位和監(jiān)監(jiān)理方同同意后實實施。本本工程所所使用的的鋼材按按照下表表的規(guī)定定和設(shè)計計圖紙要要求執(zhí)行行：鋼 號標 準準 名名 稱稱標 準準 號號Q3455qE橋梁用結(jié)結(jié)構(gòu)鋼GB/TT7144-200084.2.2.22、焊接接材料焊接材料料的種類類和型號號根據(jù)焊焊接工藝藝評定試試驗結(jié)果果確定。選定焊焊接材料料時按下

34、下表的規(guī)規(guī)定執(zhí)行行：焊接材料料名稱標 準標 準 號手工電弧弧焊焊條條碳鋼焊焊條GB/TT51117-119955低合金金鋼焊條條GB/TT51118-119955埋弧焊絲絲熔化焊焊用鋼絲絲GB/TT149957-19994氣體保護護焊絲氣體保保護焊用用鋼絲GB/TT149958-19994CO2藥藥芯焊絲絲碳鋼藥藥芯焊絲絲GB1000455-19995CO2實實芯焊絲絲氣體保保護電弧弧焊用碳碳鋼、低低合金鋼鋼焊絲GB/TT81110-119955焊劑碳素鋼鋼埋弧焊焊用焊劑劑GB/TT52993-119855低合金金鋼埋弧弧焊用焊焊劑GB/TT124470-19990其中：CCO2氣氣體純度度大

35、于999.55%，且且含水量量小于00.0005%。所有的的焊接材材料必須須有生產(chǎn)產(chǎn)廠家的的出廠質(zhì)質(zhì)量保證證書，并并按現(xiàn)行行有關(guān)標標準進行行復(fù)驗，并保存存檢查記記錄備查查。4.2.2.33、涂裝裝材料涂裝材料料存放于于專用倉倉庫中，配備有有整套的的消防設(shè)設(shè)備。涂涂裝材料料將注明明使用期期限，確確保不使使用過期期的產(chǎn)品品。按鋼鋼箱梁涂涂裝工藝藝配備各各涂層的的涂裝材材料，鋼鋼箱梁的的不同涂涂層盡可可能選用用同一廠廠家的產(chǎn)產(chǎn)品。4.2.4、鋼鋼材復(fù)驗驗復(fù)驗項目目、取樣樣數(shù)量、取樣部部位及試試驗方法法如下：檢驗項目目取樣數(shù)量量取樣方法法及部位位試驗方法法化學(xué)成分分1個（每每爐罐）GB/TT2222G

36、B/TT2233拉伸1個GB/TT29775GB/TT2299沖擊3個GB/TT2299GB/TT2299冷彎1個GB/TT29775GB/TT2322表面逐張尺寸逐張鋼材成批批驗收，每批由由同一牌牌號、同同一爐號號、同一一規(guī)格、同一軋軋制工藝藝的鋼材材組成，每批重重量不大大于600t。沖沖擊試驗驗結(jié)果不不合格時時，按GGB/TT175505有有關(guān)規(guī)定定進行復(fù)復(fù)驗，其其結(jié)果應(yīng)應(yīng)符合技技術(shù)條件件。鋼材材其它檢檢驗項目目復(fù)驗應(yīng)應(yīng)符合GGB/TT2477和GBB/T221011的規(guī)定定按本技術(shù)術(shù)條件復(fù)復(fù)驗不合合格，予予以退貨貨。4.2.3工藝藝性試驗驗準備本工程鋼鋼結(jié)構(gòu)制制造前公公司按JJTJ004

37、1-20000 公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范和和本工程程技術(shù)要要求進行行工藝評評定試驗驗。以此此確定適適合工廠廠設(shè)備、人員、管理等等方面的的最佳工工藝參數(shù)數(shù)，鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程在實際際制造中中嚴格按按工藝評評定確定定的參數(shù)數(shù)作業(yè)。根據(jù)產(chǎn)品品特征做做必要的的工藝性性試驗，工藝性性試驗主主要內(nèi)容容包括：精密切切割工藝藝性試驗驗，不同同構(gòu)件的的裝配、焊接性性試驗等等。這些些工藝性性試驗的的目的是是：獲取取焊接收收縮量的的數(shù)據(jù)，研究焊焊接變形形的規(guī)律律，探究究其矯正正的方法法，考查查主要幾幾何尺寸寸的控制制精度，驗正工工藝設(shè)計計的合理理性。通過工藝藝性試驗驗確保工工藝設(shè)計計更加合合理，確確保產(chǎn)品品質(zhì)量達達到

38、設(shè)計計要求。4.2.3.11切割工工藝評定定試驗在鋼材加加工之前前，對鋼鋼板進行行火焰切切割、等等離子切切割和半半自動切切割工藝藝評定試試驗，考考核切割割邊緣的的表面質(zhì)質(zhì)量、硬硬度及零零件切割割精度，以確定定切割參參數(shù)、規(guī)規(guī)范及零零件切割割補償量量，指導(dǎo)導(dǎo)施工。4.2.3.22焊接工工藝評定定試驗根據(jù)圖紙紙確定的的結(jié)構(gòu)規(guī)規(guī)格、焊焊接節(jié)點點型式，考慮焊焊接質(zhì)量量的主要要影響因因素，擬擬定焊接接工藝評評定任務(wù)務(wù)書，報報業(yè)主、監(jiān)理批批準后進進行焊接接工藝評評定試驗驗。公司司根據(jù)焊焊接工藝藝評定試試驗報告告編制各各種焊接接工藝規(guī)規(guī)程，規(guī)規(guī)范焊接接施工。4.2.3.33涂裝工工藝評定定試驗涂裝前按按照國

39、家家相關(guān)標標準制備備相應(yīng)的的涂裝工工藝評定定試樣、檢測其其涂層外外觀、涂涂層硬度度、附著著力、柔柔韌性等等試驗。4.2.4 鋼鋼材預(yù)處處理鋼板在下下料前,根據(jù)不不同的板板厚分別別采用九九輥和七七輥校平平機進行行校平。保證板板材平面面度，消消除板材材軋制應(yīng)應(yīng)力，為為板單元元制造平平面度的的保證奠奠定堅實實基礎(chǔ)。鋼板、各各種型材材在鋼材材預(yù)處理理流水線線上完成成拋丸處處理和噴噴涂車間間底漆工工作，拋拋丸要求求達到SSa2.5級，噴涂無無機硅酸酸鋅車間間底漆一一度，漆漆膜厚度度20300m。4.2.5 放放樣、下下料4.2.5.11、放樣樣采用計算算機三維維放樣技技術(shù)，用用計算機機輔助設(shè)設(shè)計，建建立

40、三維維模型，對鋼箱箱梁各構(gòu)構(gòu)件進行行準確放放樣，繪繪制各構(gòu)構(gòu)件零件件詳圖，作為繪繪制下料料、套料料圖及數(shù)數(shù)控編程程的依據(jù)據(jù)。根據(jù)制作作工藝原原則，通通過模型型采樣拆拆解成單單元，再再將單元元進一步步拆解成成零件。經(jīng)計算機機數(shù)學(xué)放放樣處理理，獲得得零件下下料的精精確理論論尺寸，再根據(jù)據(jù)接頭加加工要求求和焊接接收縮量量確定下下料加工工的工藝藝尺寸：下料工藝藝尺寸=理論尺尺寸+焊接收收縮量+加工余余量放樣模擬擬后，將將精度制制作技術(shù)術(shù)運用于于整個施施工過程程，從而而確保本本工程結(jié)結(jié)構(gòu)的工藝性分析： 單元件劃分 焊接坡口設(shè)計 補償量確定依據(jù)： 焊接工藝性試驗 已制橋梁實測數(shù)據(jù) 零件加工要求 成組分析內(nèi)

41、容： 零件下料方式 零件加工方式 梁段對零件的需求量 材料利用率分析： 數(shù)控下料零件由數(shù)控編程軟件自行分析非數(shù)控下料零件以AUTOCAD軟件面積比例為判斷依據(jù)， 對不符合條件的套料必須經(jīng)總工藝師批準才予通過。 制作滿足足施工圖圖樣、標標書及規(guī)規(guī)范的技技術(shù)要求求。4.2.5.22、下料料下料前核核對鋼材材的牌號號、規(guī)格格、材質(zhì)質(zhì)等相關(guān)關(guān)資料，檢查鋼鋼材表面面質(zhì)量。下料嚴格格按工藝藝下料圖圖進行，保證主主要構(gòu)件件受力方方向與鋼鋼材軋制制方向一一致。鋼鋼板采用用等離子子或火焰焰切割下下料，主主要設(shè)備備有火焰焰切割機機P60000、數(shù)控等等離子切切割機CCSF-6EDD、半自自動切割割機。鋼鋼板及大大

42、型零件件的起吊吊轉(zhuǎn)運采采用磁力力吊具，T型肋肋等采用用專用吊吊具起吊吊，保證證鋼板及及零件的的平整度度。4.2.6 零零件加工工及校正正4.2.6.11、人孔孔加強圈圈成型加加工橫隔板人人孔加強強圈 采采用折邊邊機進行行壓制，壓制時時，需注注意坡口口的朝向向。4.2.6.22、校正正 鋼板板采用九九輥和十十一輥校校平機進進行矯平平； 切割割后的零零件，由由于受熱熱不均引引起的變變形，采采取在440000KN油油壓機上上矯平，矯平時時，環(huán)境境溫度不不宜低于于-5； 當采采取熱矯矯時，其其加熱溫溫度應(yīng)控控制在66008000；溫度度降至室室溫前，不允許許錘擊鋼鋼材； 零件件矯正允允許偏差差符合規(guī)規(guī)

43、范要求求。4.2.7 面底底板（腹腹板）單單元件制制造流程程檢查來料（零件號、外形尺寸、對角線、坡口、材質(zhì)及爐批號）。 零件件復(fù)查（以下同同） 面底底板劃線線依據(jù)單元件制造圖的要求繪制單元件縱橫基準線、結(jié)構(gòu)裝配線及端口檢查線等，劃線必須采用在計量有效期內(nèi)的量具。 縱肋肋組裝縱肋有U肋和扁鋼，如縱肋有撓度不直，不能強行組裝，應(yīng)先矯正。應(yīng)對線組裝，特別要控制端口及橫隔板處的組裝精度。 U肋肋與面底底板焊接接將單元件置于預(yù)變形亞船形搖擺焊接胎架上焊接，應(yīng)按指定的焊接規(guī)范參數(shù)、焊接順序施焊，以減少焊接變形。單元件變形用火焰矯正，矯正溫度控制在600800，自然冷卻，嚴禁過燒、錘擊和水冷。 單元元件矯正

44、正單元件矯正標記應(yīng)按要求打樣沖眼，標識應(yīng)采用不易褪色的顏料或墨水筆。 標記記、標識識面底腹板板單元件件焊接：U肋與面面板的角角焊縫采采用藥芯芯焊絲CCO2氣氣體保護護自動焊焊，焊絲絲直徑1.22mm，均采用用預(yù)變形形亞船形形位置焊焊接胎架架焊接，以有效效控制焊焊接變形形。其余余角焊縫縫采用實實芯焊絲絲CO22氣體保保護自動動焊。4.2.8隔板單單元件制制造流程程(2)組裝、焊接人孔加強圈。裝焊挑臂承壓肋，校正。(1)橫隔板上平臺。4.2.9 鋼箱箱梁總裝裝及預(yù)拼拼裝制造造2.9.1、總總裝胎架架制作梁段制造造和預(yù)拼拼裝在總總裝胎架架上采用用全聯(lián)匹匹配制造造的方式式一次性性完成。廠內(nèi)為為該項目目

45、專門設(shè)設(shè)置預(yù)拼拼裝生產(chǎn)產(chǎn)線，胎胎架與基基礎(chǔ)預(yù)埋埋件焊接接形成剛剛體。根根據(jù)梁段段的重量量、結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、外形輪輪廓、梁梁段制作作預(yù)變形形、設(shè)計計線型、成橋預(yù)預(yù)拱值等等因素進進行胎架架的設(shè)計計和制作作，胎架架結(jié)構(gòu)有有足夠的的剛度，滿足承承載鋼箱箱梁及施施工荷載載的要求求，確保保不隨梁梁段拼裝裝重量的的增加而而變形。在底板板角點處處設(shè)有角角點位置置控制模模板，以以便單元元件準確確定位。梁段組裝裝以胎架架為“外部胎胎形”，以縱縱、橫隔隔板、端端口角點點控制裝裝置控制制梁段形形狀、空空間尺寸寸的正確確性。圖3.17a胎架區(qū)用用全站儀儀配合，在地面面上劃出出供各單單元件定定位的（縱、橫橫向）標標記線、錨固

46、耳耳板中心心線以及及梁段中中心線、角定位位控制線線等，這這些標記記線簡稱稱為地標標。在胎胎架以外外的鋼柱柱上設(shè)置置各單元元件的高高度定位位基準標標記線（即標高高樣桿）。梁段段組裝過過程中，由各基基準線控控制各單單元件和和構(gòu)件的的空間位位置，以以保證鋼鋼箱梁整整體尺寸寸精度。4.2.9.2、總裝制制造工藝藝流程1、底板板上胎架架。 定位位基準底底板單元元件。 底板板的縱、橫向定定位基準準線與地地樣線上上對應(yīng)的的線對齊齊。底板板與胎架架模板之之間剛性性連接固固定（所所有模板板均需與與底板連連接，不不得漏焊焊）。 兩個個底板組組合單元元件之間間用馬板板連接固固定（不不焊接） 3、兩兩側(cè)腹板板定位、點

47、焊：根據(jù)地地樣線2、封閉閉箱室的的橫隔板板單元件件定位、點焊： 及底板板上的腹腹板定位位線確定定腹板的的位置。根據(jù)底板板上的橫橫隔板定定位線及及腹板板板邊線 (注注:該腹腹板為空空間錐面面,不能能先做成成單元確定橫隔隔板單元元件的位位置。 件) 腹板板定位完完成之后后,再確確定其上上的加勁勁肋,并并進行焊焊接.5、在面面板和腹腹板上安安裝臨時時吊耳， 4、根據(jù)地地樣線定定位面板板的位置置。面板板與 并對箱梁梁開口側(cè)側(cè)進行加加強。 面面板之間間用馬板板固定。6、根據(jù)據(jù)地樣線線在分段段面板上上做出分分段 77、將分分段拆開開，放置置于臨時時支墩上上， 的縱、橫橫向定位位基準線線以及各各種標記記 裝

48、焊焊其它相相關(guān)附件件。 點、端口口檢查線線、端口口切割線線等。 4.3、 鋼箱箱梁焊接接方案4.3.1 擬定定的焊接接方法焊接方法法由焊接接工藝評評定試驗驗進行確確定，公公司在焊焊接工藝藝評定試試驗前，擬定的的焊接方方法見下下表：序號焊 接 項 目目埋弧自動焊CO2自動焊CO2半半自動焊焊CO2陶陶質(zhì)襯墊焊手工電弧焊1拼板接料料2箱梁T形形肋角焊焊縫3箱梁橫肋肋角焊縫縫4箱梁橫肋肋對接焊焊縫5橫隔板加加勁肋角角焊縫6腹板加勁勁肋角焊焊縫7箱梁頂、底板縱縱縫對接接8橫隔板對對接焊縫縫9臨時吊點點焊縫10工地環(huán)焊焊縫對接接11工地縱向向加勁肋肋對接12附屬設(shè)施施焊接13定位焊縫縫4.3.2 焊焊接

49、工藝藝評定試試驗1、根據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙以及及相關(guān)規(guī)規(guī)范標準準的要求求擬定焊焊接工藝藝評定項項目清冊冊，編制制焊接工工藝評定定試驗任任務(wù)書。經(jīng)公司司有關(guān)部部門和駐駐廠監(jiān)理理審核認認可后，開始正正式的焊焊接工藝藝評定試試驗，試試驗合格格后出具具焊接工工藝評定定報告，送交業(yè)業(yè)主邀請請有關(guān)專專家、設(shè)設(shè)計院、監(jiān)理等等進行評評審。評評審?fù)ㄟ^過后我們們再根據(jù)據(jù)焊接工工藝評定定報告編編制詳細細的用于于指導(dǎo)生生產(chǎn)的焊焊接作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書。2、焊接接工藝評評定試驗驗按鐵鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范TTB1002122-20009附錄錄C的要要求執(zhí)行行。3、全部部焊接工工藝評定定試驗工工作在工工程開工工前完成成。4、焊接接工藝

50、評評定試驗驗方案見見附件55 。4.3.3 焊焊接實施施原則性性要求為保證產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量和工程程進度，我公司司將投入入足夠的的人員、設(shè)備，同時針針對特殊殊的氣候候環(huán)境對對焊接施施工提出出了一系系列的原原則性要要求，從從人、機機、料、法、環(huán)環(huán)五個方方面進行行規(guī)定，加強管管理，使使全部的的人員、設(shè)備、焊接過過程處于于良好的的控制之之中，以以便保證證焊接質(zhì)質(zhì)量的穩(wěn)穩(wěn)定性和和統(tǒng)一性性。1)焊接接人員除除持有CCCS焊焊工合格格證書或或壓力容容器焊工工合格證證書外，還將按按照焊接接方法（埋弧自自動焊、CO22氣體保保護焊、手工電電弧焊）和不同同的焊接接位置（平焊、立焊和和仰焊）分別進進行培訓(xùn)訓(xùn)和考試試，考

51、試試合格后后發(fā)給上上崗證。2)公司司將委派派持有二二級以上上的合格格證件、并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可的無損損檢驗專專職檢測測人員進進行焊縫縫無損檢檢測。3)焊接接設(shè)備必必須是完完好設(shè)備備，具有有良好的的調(diào)節(jié)功功能，電電流表、電壓表表均在檢檢驗有效效期內(nèi)。設(shè)備管管理人員員對焊接接設(shè)備進進行定期期檢查，抽驗焊焊接時的的實際電電流、電電壓與設(shè)設(shè)備上的的指示是是否一致致，以保保證焊接接設(shè)備處處于完好好狀態(tài)，對達不不到焊接接要求的的設(shè)備及及時進行行檢修、更換。焊接設(shè)設(shè)備使用用的電源源網(wǎng)絡(luò)電電壓的波波動范圍圍應(yīng)小于于7。焊接導(dǎo)導(dǎo)線的截截面長度度應(yīng)保證證供電回回路動力力線壓降降小于額額定電壓壓的5，焊接接回路

52、電電壓降小小于工作作電壓的的10。焊接接設(shè)備放放置在通通風、避避雨（雪雪）的場場所。4)焊接接材料根根據(jù)焊接接工藝評評定試驗驗結(jié)果確確定。焊焊接材料料進行首首批復(fù)驗驗，實際際生產(chǎn)中中根據(jù)一一定的批批量，由由質(zhì)量檢檢驗部門門隨機進進行抽查查復(fù)驗，以保證證焊接材材料質(zhì)量量可靠。焊接材材料由專專用倉庫庫儲存、按規(guī)定定烘干、登記領(lǐng)領(lǐng)用。當當焊劑未未用完時時，應(yīng)交交回重新新烘干。烘干后后的焊條條應(yīng)放在在專用的的保溫筒筒內(nèi)隨用用隨取。CO22氣體保保護焊的的氣體純純度應(yīng)大大于999.5，含水水量小于于0.0005%。5)焊前前預(yù)熱按按以下規(guī)規(guī)定進行行：(1)當當環(huán)境溫溫度低于于5、相對對空氣濕濕度80%、

53、母材材板厚24mmm時以以及無封封底焊縫縫的坡口口焊縫，焊縫兩兩側(cè)8001000mm區(qū)域內(nèi)內(nèi)要求預(yù)預(yù)熱，預(yù)預(yù)熱溫度度為800120。(2)經(jīng)經(jīng)焊接工工藝評定定試驗確確定的預(yù)預(yù)熱溫度度按具體體要求進進行預(yù)熱熱。6)定位位焊按以以下規(guī)定定進行：(1)定定位焊焊焊縫長度度為800100mmm，間間距40005000mm，定位焊焊應(yīng)距焊焊縫端部部30mmm以上上，焊腳腳尺寸大大于4mm且應(yīng)應(yīng)小于11/2設(shè)設(shè)計焊腳腳高度。(2)定定位焊采采用手工工電弧焊焊或COO2氣體體保護半半自動焊焊，約束束力大的的定位焊焊縫焊前前要求預(yù)預(yù)熱，預(yù)預(yù)熱溫度度為10001120。(3)定定位焊不不得存在在裂紋、夾渣、氣孔

54、、焊瘤等等缺陷。定位焊焊如出現(xiàn)現(xiàn)開裂現(xiàn)現(xiàn)象，須先查查明原因因，然后后用碳弧弧氣刨清清除原定定位焊縫縫，再由由裝配人人員重新新定位。(4)定定位工裝裝嚴禁采采用錘擊擊法或疲疲勞破壞壞的方式式拆除，須采用用氣割。切割時時應(yīng)留33mm5mmm的余量量，然后后鏟掉余余量、磨磨平。7)嚴禁禁在焊縫縫以外的的母材上上隨意引引弧。8)角焊焊縫的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處包包角應(yīng)良良好,焊縫的的起落弧弧處應(yīng)回回焊100mm以以上。9)埋弧弧自動焊焊如在焊焊接過程程中出現(xiàn)現(xiàn)斷弧現(xiàn)現(xiàn)象,必須將將斷弧處處刨成11:5的的坡度，搭接500mm施施焊。10)埋埋弧自動動焊焊劑劑覆蓋厚厚度不應(yīng)應(yīng)小于220mmm，且不不大于660mmm，焊

55、接接后應(yīng)待待焊縫稍稍冷卻再再敲去熔熔渣。11)多多層多道道焊時,各層各各道間的的熔渣應(yīng)應(yīng)徹底清清除干凈凈。12)焊焊接時，嚴格控控制層間間溫度，采用點點溫計在在焊接過過程中進進行監(jiān)控控。13)焊焊后清理理熔渣及及飛濺物物，圖紙紙要求打打磨的焊焊縫按要要求打磨磨平順。14)對對接焊縫縫焊接時時，焊縫縫兩端裝裝設(shè)引、熄弧板板，引、熄弧板板的材質(zhì)質(zhì)、坡口口形式與與母材保保持一致致。15)施施工人員員在施工工過程中中，如發(fā)發(fā)現(xiàn)焊縫縫出現(xiàn)裂裂紋應(yīng)及及時通知知工藝人人員，工工藝人員員在查明明原因后后制訂工工藝方案案，工藝藝方案經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準后才才能實施施。16)焊焊縫分布布按以下下規(guī)定執(zhí)執(zhí)行：(1

56、)板板材的拼拼接焊縫縫與結(jié)構(gòu)構(gòu)焊縫的的間距應(yīng)應(yīng)大于1100mmm；(2)采采用焊接接接頭的的板件，其接長長不得小小于10000mmm，寬寬不小于于2000mm；(3)TT型接頭頭交叉焊焊縫間距距不小于于2000mm。17)焊焊縫區(qū)域域30mmm范圍圍內(nèi)不得得有水、銹、氧氧化皮、油污、油漆或或其它雜雜物。18)CCO2氣氣體保護護焊在風風速超過過2米/秒、手手工電弧弧焊在風風速超過過8米/秒時，則采取取良好的的防風措措施，平平面位置置的焊縫縫區(qū)域采采用擋風風板進行行防護；立面或或其它位位置的焊焊縫則采采用整體體的防風風雨棚進進行防護護，防止止焊縫產(chǎn)產(chǎn)生氣孔孔。19)現(xiàn)現(xiàn)場焊接接時整條條焊縫需需置

57、于有有效的防防風雨棚棚保護下下才能施施工。所所有焊縫縫在開始始焊接前前采用氧氧-乙炔炔焰進行行去潮，特別是是早晚時時分；遇遇有雨天天時一般般應(yīng)停止止施工，若因為為進度的的原因需需要趕工工時，除除加強防防雨水侵侵入外，尚需在在焊道前前面進行行火焰烘烘烤，隨隨烘隨焊焊。 4.3.4 關(guān)關(guān)鍵工序序的焊接接1、面、底板單單元件的的焊接鋼箱梁面面、底、腹板單單元件的的數(shù)量多多、結(jié)構(gòu)構(gòu)形式一一致，采采用統(tǒng)一一的胎架架平臺可可以保證證產(chǎn)品制制造質(zhì)量量的穩(wěn)定定性和統(tǒng)統(tǒng)一性，方便地地實現(xiàn)流流水線生生產(chǎn)，提提高生產(chǎn)產(chǎn)效率。焊接方方法采用用CO22氣體保保護焊進進行焊接接，保證證了產(chǎn)品品的質(zhì)量量和焊縫縫外觀的的美觀

58、。2、橫隔隔板單元元件焊接接 普通通橫隔板板先焊人人孔加勁勁肋的對對接焊縫縫，再焊焊接人孔孔加勁肋肋周邊的的角焊縫縫，最后后焊接挑挑梁承壓壓肋。 支點點處橫隔隔板加勁勁肋的焊焊接由中中間向兩兩邊同向向（由底底板端向向面板端端）對稱稱施焊。 人孔孔加勁肋肋的角焊焊縫采用用小規(guī)范范焊接工工藝參數(shù)數(shù)分段退退焊。如如圖：3142= 4 * GB3 支點點處橫隔隔板加勁勁肋采用用分段退退焊或跳跳焊的方方法對稱稱施焊。3、鋼箱箱梁分段段總裝焊焊接在總裝胎胎架上采采用正裝裝法進行行組焊鋼鋼箱梁，先進行行底板單單元件的的裝焊，接著進進行中間間橫隔板板單元件件的組焊焊，然后后裝焊腹腹板，再再裝焊面面板單元元件。

59、對接坡口面、底板板的對接接坡口形形式如下下圖。4、鋼箱箱梁工地地焊接工地待成成品梁段段吊裝就就位調(diào)整整好焊接接間隙后后再進行行焊接。梁段的的焊接順順序為：先環(huán)焊縫縫再焊縱縱肋嵌補補段；環(huán)縫焊接接：先底底板后面面板再腹腹板，先先中間后后兩邊。4.3.5 焊焊縫檢測測4.3.5.11 縫外外觀檢驗驗所有焊縫縫在焊縫縫金屬冷冷卻后進進行外觀觀檢查，不能有有裂紋、未熔合合、焊瘤瘤、夾渣渣、未填填滿弧坑坑及漏焊焊等缺陷陷，其質(zhì)質(zhì)量要求求應(yīng)符合合下表的的規(guī)定：項 目目 焊 縫縫 種種 類類質(zhì) 量量 標標 準準氣 孔孔全部焊縫縫不允許咬 邊邊受拉部件件縱向及及橫向?qū)雍缚p縫不允許U形加勁勁肋角焊焊縫翼板板

60、側(cè)受拉拉區(qū)受壓部件件橫向?qū)雍缚p縫0.33主要角焊焊縫0.55其他焊縫縫1.00連續(xù)長長度小于于等于1100，且兩側(cè)側(cè)咬邊總總長小于于等于110%焊焊縫全長長焊 腳腳尺 寸寸主要角焊焊縫Keq o(sup 7(+2),sdo 3(0)其他角焊焊縫Keq o(sup 7(+2),sdo 3(-1)焊 波波角焊縫2.00（任意意25mmm范圍高高低差）余 高高對接焊縫縫3.00（焊縫縫寬b12）4.00（122225)需要鏟磨磨的對接接焊縫1+0.55 2-00.3注： 手工角角焊縫全全長的110%允允許Keq o(sup 7(+3),sdo 3(-1)4.3.5.2、焊焊縫無損損檢驗焊縫施焊焊