電梯安裝培訓機械

1、導軌導軌分類導軌編號導軌安裝要求導軌導軌支架井道內電梯部件的安裝 導軌支架的安裝導軌的安裝導軌安裝的要求 導軌的安裝要求:（精度的基準）要檢查測量:導軌的垂直度;導軌間的 對稱度;側面的平面度;端面的直線度;檢查位置的正確性轎廂導軌對重導軌緩沖器要檢查測量 :導軌成對的,各個方向的相互平面,直線度.對稱度。測量:軌距(整個提升高度上) 導 軌 支 架 的 安 裝 根據樣板架上的掛鋼絲線（垂直線) 按導軌支架的設計要求與安裝要求,安裝導軌支架。如果支架離墻距離比較遠,要做加強處理1.導軌支架與墻的連接要牢固2.導軌支架與導軌支架調整好后要焊接牢固基 準 面 轎廂側導軌支架的安裝 2）電焊要連續(xù)雙

2、面焊接，焊接后除炸和涂防銹漆等膨脹螺栓的安裝、埋入深 度的控制，導軌支架距離的確定安裝調整墊片安裝調整墊片導軌支架導 軌導 軌導軌支架導軌距離+2倍的導軌高度+4mm導軌距離+2倍的導軌高度導軌距離+2倍的導軌高度+46mm導軌距離23mm23mm導軌的校準 每5m導軌偏差（相對于安裝基準線）導軌接頭縫隙導軌工作面臺階落差轎廂0.6mm ( 全部為1mm)0.5mm0.05mm對重1.0mm1.0mm0.15mm轎廂導軌軌距安裝誤差 ：02mm對重導軌軌距安裝誤差： 03mm1、對重導軌接頭處應修平，對于空心導軌接頭，需要磨平2、同時在投入使用前，對空心導軌清洗加油，以便消除異響聲。對重導軌接

3、頭處理導靴作用： 轎廂和對重在導軌上運動的導向作用。安裝在轎廂上梁和下梁及對重的上部和下部。類型：滑動導靴（額定速度不大于2米） 固定滑動導靴（小于0.63m/s）、彈性滑動導靴 滾動導靴（額定速度大于2米）導靴導靴磁性導靴門系統(tǒng)分為：轎門（隨轎廂上下運動） 層門（安裝在層站入口處）轎廂：單開門（一個轎廂入口） 雙開門（兩個轎廂入口）開門形式：中分門（中分雙折） 旁開門（雙折或三折） 圓弧門門系統(tǒng)門系統(tǒng)異步門機門機變 頻 門 機 系 統(tǒng)轎 門光 幕 鏈門 電 機變 頻 器轎 門 地 坎門 刀安 裝 座門 掛 板門 導 軌門機系統(tǒng)由安裝座用緊固件固定在轎頂前上方。安裝中要找整與地坎的位置與高度；

4、調整門機與地坎的垂直度。門機系統(tǒng)的固定方法，門系統(tǒng)同步門機門機變頻器門刀門導軌轎門門掛板電機門系統(tǒng)門系統(tǒng)門機一般位于轎廂頂部，也有裝于轎架、前壁、轎廂底部等處門電動機分交流和直流門機有同步門機和異步門機之分，一般的同步、異步是指轎門和層門是否同時開啟門入口保護分三種：安全觸板式保護光電保護光幕保護（2D（光電式）或3D（感應式）或上面第一種和二種的結合或上面第一種和三種的結合門入口保護門入口保護門鎖與電氣安全觸點在轎廂離開開鎖區(qū)域時，層門可自動關閉（機械裝置：重錘或彈簧）。處于轎廂外面層站處時，須用三角鑰匙才能開啟層門層門門鎖的作用： 1、防止層門沒有完全關閉時，電梯啟動。 2、當層門處于關閉

5、狀態(tài)時，在外面通過非正常手段開啟層門，避免造成危險。 安全門鎖與安全開關 (門球要調整與轎門地坎及轎門門刀的前后左右距離)鎖 鉤門 球層門系統(tǒng)中1 門鎖是重要安全部件,使層門不可以從外拉開2 安全開關是保證電梯可以安全運行層門鎖層門鎖必須動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm.層門調節(jié)的部位調 節(jié) 門 縫 大 小開門到位時調節(jié)左右層門中心線與上坎中心線偏差門 球門的整體要求門縫間隙 6mm & 8mm門刀與層門地坎，門球與轎門地坎間隙 510mm關門力 不大于150N開門力 不大于300N, 大于50N 層門附近的照度不低于50Lux井道安全門與轎廂安全門層

6、門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3，且最大間距為35mm.安全門的安裝兩廳門距離超過11米時，必須安裝安全門。門系統(tǒng)門系統(tǒng)安裝層門地坎的安裝層門上坎的安裝層門門扇的安裝 廳門地坎、支架安裝門地坎支架的安裝。門系統(tǒng)安裝門套的安裝 門套的安裝位置要求：門套上框架安裝時的水平度誤差應不大于1/1000。門套直框架安裝時的垂直度誤差應不大于1/1000。門系統(tǒng)安裝層門的安裝門系統(tǒng)安裝轎門的安裝轎門上下連接的方式調整轎門與立柱的門縫為6mm二轎門間的中縫垂直1mm轎門下端與滑塊的連接轎門上端與掛板的連接安全保護系統(tǒng)安全鉗與限速器安全鉗是一種使轎廂停止運動的機械裝置。安全鉗必須和限速器配合起來才能

7、起作用。為使限速器鋼絲繩無滑動地帶動繩輪轉動，需配有限速器漲緊裝置。安全鉗與限速器動作原理限速器的安裝1.鋼絲繩 2.鋼絲繩架 3.限速器 4.膨脹螺栓 5.漲緊裝置 6.墊片 7.滑槽定位裝置限速器雙向限速器單向限速器按動作原理分：擺球式、離心式 底坑限速器漲緊裝置1、限速器的安裝，上下行的方向，注意:安裝上下行方向，以及動作原理，1、注意安裝方向，2、下行超速: 限速器動作,安全鉗開關動作帶動安全鉗動作,3、上行超速: 限速器開關動作,引起曳引機抱閘.機房部件安裝：限速期安裝：限速器上的標注紅漆之處，切勿拆卸。雙向限速器的安裝：注意：限速器應設有電氣安全開關，無論電梯速度大小。3、安裝特別

8、注意動作方向！限速器安全鉗安全鉗分：瞬時式安全鉗（額定速度不超過0.63m/s)漸進式安全鉗（額定速度大于等于0.63m/s)兩者的區(qū)別在于鉗體是否是彈性夾持的，目前瞬時式安全鉗多用于載貨電梯。漸進式安全鉗需要有一定的動作速度和制停時間，因為其平均減速度應為 0.21.0G安全鉗安全鉗安全鉗漸進式瞬時式轎廂和對重緩沖器緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯超越底層或頂層時，轎廂或對重沖擊緩沖器，從而使轎廂安裝減速直到停止。平均減速度不大于G，超過2.5G的減速時間不應超過0.04s。緩沖行程： 蓄能性：至少為115%額定速度重力制停距離的2倍。 耗能型：至少為115%額定速度重力制停距離。 有

9、減速監(jiān)控裝置的，可適當縮小緩沖行程。轎廂和對重緩沖器緩沖器分：蓄能型（彈簧、聚氨酯緩沖器） 由于彈簧或聚氨酯會產生一個反彈力，撞擊速度越大，反彈力越大，固只適用與額定速度不大于1.0m/s的電梯。耗能型（液壓緩沖器） 隨著壓縮行程的增加，制動力也將增大，利用液體的阻尼，有良好的緩沖性能。作用：緩沖器是電梯沖頂蹲底的最后一道安全裝置，能對失控的轎廂起到保護作用。液壓式(耗能型)彈簧式(蓄能型)緩沖器的安裝注意:當V1m/s時，采用耗能型緩沖型：在底層平層位置時,轎廂的撞板與緩沖型頂面間的距離應為150400mm.注意:當V1m/s時，采用蓄能型緩沖型: 在底層平層位置時,轎廂的撞板與緩沖型頂面間

10、的距離應為200350mm.A-B0.5% |e|2mm安全部件限速器 安全鉗 緩沖器 門鎖上行超速保護裝置電梯的安全保護裝置：1. 強迫減速開關、端站限位開關、終端極限開關，用于防止越程的保護。2. 限速器-安全鉗系統(tǒng)，用于放置超速和斷繩保護。3. 門鎖、轎廳門電氣安全觸點，用于驗證門的關閉狀態(tài)。 轎門、層門護腳板，用于防止剪切的風險。4. 緩沖器，對失控的轎廂的最后保護。5. 轎內報警，安全窗，安全門，緊急手動操作，用于緊急狀態(tài)下的救援。6. 裝在轎頂、底坑、機房等處的停止開關。7. 曳引輪等旋轉部件的防護罩，轎頂護欄，用于防止機械傷害。安全保護系統(tǒng)1. 超速保護開關 ：在限速器機械動作之

11、前，開關動作，切斷控制回路（或先減速在切短回路），動作速度115%額定速度。2. 層門閉鎖裝置 ：電梯轎門、層門必須關好，電梯方可運行。3. 門入口的安全保護：如前面所講。安全保護系統(tǒng)4. 上、下端超越保護： 為防止“沖頂”和“蹲底”事故，在井道頂端和底端分別設置： 強迫減速開關，強迫減速 端站限位開關，迫使電梯停止，可呼梯 終端極限開關：迫使電梯停止，切斷動 力電源，不可呼梯安全保護系統(tǒng)5. 缺相、斷向保護 防止電梯反向運行，燒損電機。6. 短路保護7. 曳引機過載保護8.防止人員剪切和墜落的保護9.緩沖裝置10.報警和救援裝置（警鈴、安全窗、應急照明、安全門、盤車手輪、平層標記、緊急電動操

12、作）安全保護系統(tǒng)11.停止開關和檢修運行 12.消防功能13.防止機械傷害的保護14.電氣安全保護電梯的驅動系統(tǒng) 電梯的電梯驅動系統(tǒng)對電梯的起動加速、穩(wěn)速運行、制動減速起著控制作用。驅動系統(tǒng)的好壞直接影響電梯的起動、制動加減速度、平層精度、乘坐的舒適感等指標。 電梯在井道中上下垂直運行，在運行過程中，需對轎廂照明等進行供電，同時對乘客在電梯內的指令進行監(jiān)控操作，所以必須有隨行電纜。隨行電纜隨行電纜電梯電力拖動（在電氣部分講解）1.電梯電力拖動系統(tǒng)的特點、供電及主機控制2.交流變極調速系統(tǒng)3.交流變壓調速系統(tǒng)4.交流變頻變壓調速系統(tǒng)5.直流拖動系統(tǒng)電梯電氣控制（在電氣部分講解）1.電氣控制的方式

13、及裝置2.繼電氣控制的典型控制環(huán)節(jié)3.PC機控制和微機控制電梯與建筑物之間的關系 電梯是固定的建筑設備，與建筑物有著密切的關系，為保證電梯的順利安裝，電梯制造單位與建筑施工單位應明確職責，互相提供所需的信息（井道尺寸、頂層高度、底坑深度、井道開口、機房等等）。 所有設計均要滿足國家的相關標準。 （目前執(zhí)行的標準：GB7588-2003）液壓電梯的定義： 液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯的歷史：1845年發(fā)明了第一臺液壓升降機。目前液壓電梯在國外應用非常普遍。在我國九十年代才開始起步。液壓電梯與曳引電梯相比的特點：在建筑結構

14、方面優(yōu)勢明顯安全性好、可靠性高、結構簡單節(jié)約能源故障率低 液壓電梯的應用：底層的住宅、別墅、賓館、圖書館、實驗室車庫、立體停車場古典和藝術建筑商場、餐廳的觀光梯液壓電梯的基本結構與形式：泵站系統(tǒng)：電機、油泵、油箱、附屬件液壓系統(tǒng)：集成閥塊、止回閥、限速切斷閥、油缸導向系統(tǒng)轎廂門系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)安全保護系統(tǒng)液壓電梯的布置形式：直接頂升： 側面直頂、底部直頂、雙缸并列直頂間接頂升：液壓電梯的工作原理：液壓傳動概念：液壓傳動是利用密封工作容積內液體的壓力能來完成由原動機向工作裝置進行能量或動力的傳遞或轉換。工作壓力由負載決定速度由流量決定液壓電梯的工作原理：液壓油：適當的粘度、良好的潤滑性、化學穩(wěn)定

15、性液壓閥：溢流閥、調速閥、限速切斷閥、比例調速閥、單項閥、換向閥液壓閥：按控制方式、按功能、按工作壓力分類液壓泵：排量、功率、效率液壓缸管路液壓電梯的速度控制：液壓電梯的速度控制實際上就是液壓系統(tǒng)的流量控制主要有三種方法：1.容積調速控制2.節(jié)流調速控制3.復合控制液壓電梯的基本技術性能：工作條件應符合GB/10058-1997的規(guī)定空載上行、額定載荷下行的速度誤差不大于正負8平層精確度正負15mm安全裝置：除GB7588-2003外，還應有油溫保護和報警裝置液壓電梯的基本技術性能：機房和井道導向和懸掛裝置液壓泵站和液壓系統(tǒng)雜物電梯雜物電梯是一種垂直運送小型物件而設計的電梯。定義：服務于規(guī)定樓

16、層的固定式升降設備，它具有一個轎廂，就其尺寸和結構而言，轎廂不允許進人。轎廂至少部分地在兩列垂直或與垂直方向傾斜角小于15度的剛性導軌之間運行。載重量一般不大于500kg，額定速度不大于1.0m/s。雜物電梯機房與井道轎廂門與轎廂入口的水平距離不大于150mm井道頂部有不少于50mm的凈空緩沖器被壓縮后的凈空不少于50mm底坑深度一般不小于300mm機房溫度540度機房門的要求控制柜前的檢修空間要求雜物電梯驅動與懸掛驅動：鋼絲繩曳引驅動、鋼絲繩或鏈條的強制驅動強制驅動除了鋼絲繩強制驅動外其余可設置對重制動裝置懸掛裝置 曳引式鋼絲繩直徑不小于6mm，強制式不小于5mm 強制驅動，鋼絲繩只能單層纏

17、繞、余量不少于1圈半， 偏角不大于4度 齒輪的齒數不少于15個，嚙合數不少于6個雜物電梯轎廂、廳門、導向裝置額定載重量不大于500kg, 轎廂凈高不大于1.4m轎廂入口的保護裝置層門：導向裝置、門鎖、自復位裝置導向裝置：導軌、導靴雜物電梯安全保護與運行控制限速器與安全鉗緩沖器極限開關下行障礙保護裝置停止開關運行控制防爆電梯在有爆炸性氣體混合物存在的場所使用的電梯必須具有可靠的防爆性能，一般稱這些具有防爆性能的電梯為防爆電梯。防爆電梯爆炸知識簡介爆炸分物理性爆炸化學性爆炸化學性爆炸分：1.化學物質分解爆炸2.可燃性氣體、蒸汽及粉塵與空氣形成爆炸性混合物的爆炸，防爆電梯所具有的防爆性能也是針對這種

18、爆炸的。防爆電梯爆炸知識簡介可燃氣體混合物爆炸的條件閃燃和自燃爆炸極限最小點燃能量和最小點燃電流比最大實驗安全間隙爆炸性氣體的分類、分級和分組爆炸危險區(qū)域的劃分防爆電梯防爆基本技術電氣防爆 電氣設備防爆方法：外殼限制爆炸、用介質隔離點火 源、限制火花能量法防爆電梯的標志和類、級、組別防爆電氣設備的配置與選型原則 防爆電機、防爆燈具、防爆開關控制器、 防爆信號報警裝置、防爆電氣線路配線防爆電氣設備和線路的保護接地防爆電梯機械防爆防止產生火花和撞擊：盡可能降低機械運轉速度有可能碰撞與摩擦的兩個部件應用不同金屬提高零部件強度和連接牢度加強潤滑防止金屬物墜落對有可能受撞擊的機件，謹用含鋁鎂涂料防爆電梯

19、 防爆電梯在爆炸性危險區(qū)域的電氣設備和線路均應采用相應的防爆電氣設備和電氣線路，機械和結構中可能產生撞擊和摩擦的部件均應由可靠的措施，保證不產生火花可點燃爆炸物的高溫。防爆電梯設計原則1.盡可能安裝在非危險區(qū)域或危險級別低的地方2.運行速度不超過1m/s3.盡量減少電動設備4.電氣線路防爆級別不低于所防護爆炸物的類別級別組別5.線路的布線方法與引入裝置與危險區(qū)域相適應6.充分考慮撞擊與摩擦防爆電梯機械和結構的防爆措施曳引機限速器安全鉗和提拉裝置繩頭組合導靴門鎖門緩沖器機房、底坑、轎內地面電梯安裝概述： 電梯是一種比較復雜的機電綜合設備。電梯產品具有零碎、分散，與安裝電梯的建筑物緊密相關等特點。

20、電梯的安裝工作實質上是電梯的總裝配，而且這種總裝配工作大多在遠離制造廠的使用現場進行，這就使電梯安裝工作比一般機電設備的安裝工作更重要、更復雜。因此，除從事電梯安裝的專業(yè)隊伍和人員外，一般單位的電梯準備自行安裝時，負責安裝的主要人員應有比較豐富的理論知識和實踐經驗，而且在開始進行電梯安裝之前，還必須認真了解電梯的結構和工作原理，把準備工作做好。電梯的安裝監(jiān)督與驗收電梯安裝維修單位在安裝、大修、改造施工前，必須攜帶產品、安裝合同、制造單位的制造許可證（復印件）、安裝單位的安裝許可證（副本原件）、安裝人員的特種設備作業(yè)人員證（原件）、特種設備安裝改造維修告知書等書面告知所在特種設備安全監(jiān)督管理部門

21、，告知后即可施工。電梯的安裝監(jiān)督與驗收電梯的安裝、改造、重大維修過程、必須經國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構按照安全技術規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗，未經監(jiān)督檢驗合格的不得交付使用。安裝準備及有關手續(xù)：安裝施工組織及安裝開工告知手續(xù)安裝進度安排開箱驗收及資料準備土建勘測工具與人員防護安裝準備：在安裝電梯之前需做以下準備工作：（1）建立安裝小組。安裝小組一般由35人組成，其中必須有熟悉電梯產品的電工和鉗工各一名，以便全面負責電梯的安裝和調試工作。（2）尋查放置隨機技術文件的電梯包裝箱，并開箱索取電梯的隨機技術文件。隨機技術文件應包括電梯安裝說明書、使用維護說明書、易損件圖冊、電梯安裝平

22、面布置圖、電氣控制說明書、電路原理圖和電氣安裝接線圖、裝箱單、合格證書等。安裝準備：（3）認真閱讀全部隨機技術文件，清楚了解電梯的型號、規(guī)格、主要參數尺寸，徹底搞清安裝平面布置圖、電路原理圖和電氣安裝接線圖，并在此基礎上進行下列工作：A核對和測量井道的寬度、深度、垂直度、底坑深度、頂層高度，并作好記錄。B核對轎廂的規(guī)格和有關尺寸，開門方式和廳門洞的位置及尺寸。C核對機房的位置、形式、尺寸及與井道的關系，地板的承載能力，各種預留孔的位置和尺寸，曳引機在機房內的位置和方向，曳引機底座和承重鋼梁的位置。樣板架在正確位置,左右前后要找整主要是要消除井道的誤差與基礎的準備工作A要有每層的測量數據;B要知

23、道安裝的特點(大門套,水泥牛腿等);C要清楚電梯的平面布置轎廂軌距轎廂寬對重軌距轎廂深轎廂導軌與對重導軌中心距對重中心與轎廂中心距安裝準備：D）核對引入機房的電源線位置和容量。確定電梯總電源閘刀開關、照明總閘刀開關位置。E）核對和確定控制柜的位置，機房和井道內的電線管、電線糟的敷設方法。F）核對和確定限位開關裝置、限速器裝置、平層換速傳感器裝置、機械選層器及鋼帶、井道總接線箱、電纜架等在機房和井道內的位置。（4）編制安裝電梯的施工預算，提出用工用料計劃。（5）確定施工方案、編制施工進度計劃表。安裝準備：（6）清查或購置安裝工具和必要的設備。（7）根據裝箱單開箱清點、核對電梯的零部件和安裝材料。

24、（8）清理井道，搭腳手架。安裝電梯是一種高空作業(yè)，為了便于安裝人員在井道內進行施工作業(yè)，一般需在井道內搭腳手架。安裝準備：（9）在井道內應設置工作電壓不高于36V 的低壓照明燈，并備有能滿足施工作業(yè)需要的供電電源。照明燈設置點應根據井道高度和結構形式、作業(yè)點的位置選定。（10）制作和穩(wěn)固樣板架與懸掛鉛垂線時，制作樣板架和在樣板架上懸掛下放的鉛垂線，必須以電梯安裝平面布置圖中給定的參數尺寸為依據。（11）安裝設備的擺放（12）門入口的保護(護欄高度要求不小于1200mm)樣板架的制作與安裝 提升高度（m）厚（mm）寬（mm）204080204550100457580100制作樣板架的木料應干燥，

25、不易變形，四面刨平，互成直角，其樣板架木料斷面尺寸可參照表3-1的規(guī)定 掛線偏差0.3mm, 上端固定方法：1米處。托梁為大于100100mm的木條。樣板架的制作與安裝 A-轎廂寬；B-轎廂深；C-對重導軌架距離1-鉛垂線D-轎廂架中心線與對重架中心線的距離 2-對重架中心線E-轎廂架中心線與對重架中心線的距離 3-轎廂架中心線F-開門凈寬； G-轎廂導軌架距離 4-連接鐵釘樣板架的制作與安裝 1-撐木 2-底坑樣板架 3-U形釘 4-鉛垂線 5-重錘 6-木楔圖3-5 底坑樣板架安全-安裝的最基本保證1只允許使用合格的吊具吊裝2不得拆除與移開建筑工地的安全保護設施3只允許使用你自己標準的安全

26、裝備(見旁圖)4在工地和井道安裝合適的照明設備5只有合格的具備施工條件與資格的人員才能進行施工6遵守工地所在地的所有安全法規(guī)安 全 帶安 全 帽安 全 膠 鞋工 作 服電梯安裝參考順序無腳手架安裝 可縮小成本，縮短工期A. 利用電梯設備B. 利用作業(yè)平臺 使用作業(yè)平臺注意事項 使用作業(yè)平臺安裝電梯的方法電梯的安裝調試和驗收運行前準備為了防止電梯在試運行中出現事故，確保試運行工作的順利進行，在試運行前需認真做好以下準備工作：（1）清掃機房、井道、各層站周圍的垃圾和雜物，并保持環(huán)境衛(wèi)生。（2）對已經安裝好的機、電零部件進行徹底檢查和清理，打掃擦洗所有的電氣和機械裝置，并保持清潔。（3）檢查下列潤滑

27、處是否清潔，并添足潤滑劑：1）曳引機應置于室內，環(huán)境溫度保持在540度之間，減速箱應根據季節(jié)添足潤滑劑。油位高度按油位線所示。擦洗導軌上的油污。緩沖器采用油壓緩沖器時，應按表規(guī)定添足油料，油位高度應符合油位指示牌標出的要求。電梯的安裝調試和驗收運行前準備（4）清洗曳引輪和曳引繩的油污（5）檢查導向輪或轎頂輪和對重輪、限速器和漲緊裝置等一切具有轉動摩擦部位的潤滑情況，確保處于良好的潤滑工作狀態(tài)。（6）檢查所有電氣部件和電器元件是否清潔，電氣元件動作和復位時是否自如，接點組的閉合和斷開是否正?？煽?，電器部件內外配接線的壓緊螺釘有無松動，焊點是否牢靠。（7）檢查電氣控制系統(tǒng)中各電器部件的內外配接線是

28、否正確無誤，動作程序是否正常。檢查安全觸電的可靠性，這是安裝電工在電梯試運行前必須作的重要工作，發(fā)現問題及時排除，確保試運行工作的順利進行。（8）牽動轎頂上安全鉗的繩頭拉手，檢查安全鉗的動作是否靈活可靠，導軌的正工作面與安全嘴底面，導軌兩側的工作面與兩楔塊間的間隙是否符合要求。電梯的安裝調試和驗收試運行（1）先用盤車手輪使轎廂向下移動一定距離，確信可以通電試車時，方能準備通電試運行，試運行工作只能在慢速狀態(tài)下進行。（2）通過操縱箱上的鑰匙開關或手指開關，使控制系統(tǒng)處于慢速檢修運行狀態(tài)，準備在慢速檢修狀態(tài)下試運行。（3）經慢速試運行和對有關部件進行調整校正后，才能進行快速試運行和調試。 在電梯的

29、上下快速試運行過程中，通過往復起動、加速、平層、單層和多層運行、到站提前換速、在各層站平層?？块_門等過程，根據隨機技術文件、電梯技術條件、電梯安裝驗收規(guī)范的要求，全面考核電梯的各項功能，反復調整電梯在關門起動、加速、換速、平層停靠、開門等過程的可靠性和舒適感，反復調整轎廂在各層站的平層準確度，自動開關門過程中的速度和噪聲水平等。提高電梯在運行過程中的安全、可靠、舒適等綜合技術指標。電梯的安裝調試和驗收驗收 為了加強建筑工程質量管理，統(tǒng)一電梯安裝工程施工質量的驗收，保證工程質量，制訂了驗收規(guī)范。 從2010年4月1日起執(zhí)行了新的電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則（TSG T7001-2009)，希望各位

30、利用業(yè)余時間學習。電梯的安裝監(jiān)督與驗收國務院2003年6月1日起施行的373號令為特種設備安裝監(jiān)察條例請自學相關內容，涉及公司及自身利益等，如： 未經許可，擅自從事鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的維修或者日常維護保養(yǎng)的，由特種設備安全監(jiān)督管理部門予以取締，處1 萬元以上5 萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得；觸犯刑律的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關于非法經營罪、重大責任事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。電梯的檢查維修制度一.電梯的每天檢查二.電梯的定期檢查 A 每周檢查 B 季度檢查 C 年度檢查三.電梯檢修時的用電安全要求 A 檢查時

31、不可載客或貨物 B 清潔時機房開關斷開 C 提供低壓電源插座 D 良好接地 四.定期檢修的主要機構和設備電梯應至少每15天進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。電梯定期檢查的內容一.機房內的檢修1.曳引電動機2.電磁制動器3.曳引減速機4.曳引輪和導向輪5.限速器和安全鉗6.控制柜的檢查和維修7.三相橋式整流器8.曳引鋼絲繩及繩頭組合9.選層器的檢查與維修10.極限開關的檢查與維修11.機房的環(huán)境檢查與保養(yǎng)電梯定期檢查的內容二.層站設備的檢查與維修1.井道的護圍2.召喚按鈕3.層樓指示器4.層門電梯定期檢查的內容三.轎廂的檢查與維修1.轎門層門門鎖2.轎廂操縱盤檢查3.轎廂安全鉗4.安全窗與安全門5.緊急信號6.照明裝置7.運行狀態(tài)檢查電梯定期檢查的內容四.轎廂頂部的檢查1.繩頭板2.門機3.限速器鋼絲繩4.導靴5.反繩輪6.對重7.限位開關8.檢查運行電梯9.注意安全電梯定期檢查的內容五.井道地坑內設備的檢查維修1.井道照明2.下限位3.轎底導靴4.運行電纜5.安全鉗6.緩沖