第13課、現代交通的新變化課件-2021-2022學年統(tǒng)編版（2019）高中歷史選擇性必修2經濟與社會生活

1、【課程標準】認識20世紀交通運輸的新變化對民眾生活及社會變遷的意義選擇性必修二 第五單元 交通與社會變遷第13課 現代交通運輸的新變化時空坐標19031908193219491950201719641969美國福特T型汽車德國第一條高速公路中華人民共和國成立后汽車工業(yè)發(fā)展起來中國第一家航空公司日本第一條商業(yè)運營高鐵中國第一條地鐵中國高速公路總里程世界第一美國萊特兄弟發(fā)明第一架飛機1.汽車的發(fā)展(1)福特T型汽車(世界）時間：地位：影響：1908年生產的福特T型車1908年是世界上第一款真正意義上的量產車，它的生產是當時先進的工業(yè)生產技術與管理的典范汽車的設計越來越科學化、人性化和精細化。汽車逐

2、步成為現代社會廣泛使用的重要交通工具一、陸海交通的發(fā)展一、陸海交通的發(fā)展(2)中華人民共和國的汽車工業(yè)（中國）概況： 1958年5月，毛澤東在中南海觀看新中國制造的第一輛小轎車東風CA71。新中國成立后，1958年，中國制造出第一輛小轎車，到2018年底,中國汽車年產量達到2781.9萬輛汽車保有量超過2.4億輛。汽車制造業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)之一，推動了社會主義現代化建設事業(yè)的發(fā)展。影響：車頭標志為一條金色的龍，龍身表面鍍24K純金；車身側面鑲嵌毛澤東書寫的“中國第一汽車制造廠”字樣；車身后大燈設計為中國古代宮廷中使用的紅紗燈，俗稱“宮燈”形狀。整個車身的制造和各種鈑金件的加工，幾乎完全采用

3、手工工藝照圖紙要求敲打成型。最大功率52千瓦，綜合百公里油耗為10升，最高時速達到128公里。于1958年5月5日順利下線，代號CA71。一、陸海交通的發(fā)展【材料研讀】根據國家統(tǒng)計局數據整理 改革開放后，中國的汽車制造業(yè)快速發(fā)展。截止到2019年，汽車的擁有量、汽車產量，以及進出口數量都不可與建國之初同日而語。中國的汽車制造業(yè)已經步入世界一流水平。依據材料結合所學知識分析中國汽車制造業(yè)在國民經濟中的地位？分析汽車工業(yè)快速發(fā)展的原因？原因：改革開放的推動，國家政策的指引。地位：汽車制造業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)之一，推動了社會主義現代化建設事業(yè)的發(fā)展。一、陸海交通的發(fā)展2、高速公路建設的發(fā)展（1）第

4、二次世界大戰(zhàn)后,高速公路在各國廣泛發(fā)展截止2017年世界各國高速公路里程排名國家里程1中國1317202美國1000003加拿大185704德國128005法國111006西班牙97637意大利6957（2）中國高速公路建設的發(fā)展中國第一條高速公路滬嘉高速公路全線通車改革開放后，交通網絡逐漸形成。截止到2019年，中國公路總里程已經達到501.25萬公里，全國高速公路里程超過14.26萬千米，位居世界第一。 2017年中國高速公路總里程位居世界第一一、陸海交通的發(fā)展一、陸海交通的發(fā)展3、高鐵建設（1）世界高鐵建設“東海道新干線”世界上第一條商業(yè)運營高鐵1964年連接日本東京和新大阪的“東海道新

5、干線”通車運營,是世界上第一條商業(yè)運營高鐵。一、陸海交通的發(fā)展（2）中國高鐵建設 2019年末全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里，比上年增長6.1%，其中高鐵營業(yè)里程達到3.5萬公里。全國鐵路路網密度145.5公里/萬平方公里，增加9.5公里/萬平方公里。2019年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報（2020年5月） 全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛，其中，動車組3665標準組、29319輛。2019年鐵道統(tǒng)計公報（2020年4月）2019年鐵道統(tǒng)計公報（2020年4月） 到2019年底，全國鐵路運營里程達到13.9萬千米，鐵路建設當中中國最突出的成績是高鐵建設，2019年底，中國高鐵運營里程超過3.5萬千米

6、，占全球高鐵網的七成。 到2020年，中國國內高鐵規(guī)模達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。 展望到2030年，在“四縱四橫”高速鐵路的基礎上，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網，實現省會城市高速鐵路通達、區(qū)際之間高效便捷相連。 中長期鐵路網規(guī)劃一、陸海交通的發(fā)展一、陸海交通的發(fā)展問題探究p78，中國為什么要克服萬難建設青藏鐵路？青藏鐵路通車后的2006年至2015年，青海省GDP由641億元增長到2417億元，西藏自治區(qū)GDP由342億元增長到1026.39億元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治區(qū)GDP突破千億元大關，增長11%，增

7、速位居全國第一，是青藏鐵路通車前的4倍。 天路”架起雪域金橋 寫在青藏鐵路通車十周年之際 青藏鐵路是一條具有戰(zhàn)略意義的鐵路。 對改變青藏高原交通不暢的局面，促進青海西藏兩省區(qū)經濟發(fā)展，推動各民族團結進步和共同繁榮，維護國家統(tǒng)一等都有十分重要作用。 20世紀，航海雷達使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)發(fā)展；船舶制造出現了大型化、專業(yè)化、高速化、自動化和內燃化等多種趨勢。（1）航運事業(yè)發(fā)展的條件世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道英法海底隧道在1999年正式通車?！皷|風號”遠洋貨輪1960年,中國自行設計、建造的第一艘萬噸級遠洋貨輪東風號”,在上海江南造船廠下水。一、陸海交通的發(fā)展1978年前主要為國防建設

8、服務 中國造船業(yè)在1978年前主要是為國防建設服務 。1982年,中國首次按國際標準建造并交付了出口船舶,中國造船企業(yè)進入世界造船市場。（2）中國航運事業(yè)的發(fā)展一、陸海交通的發(fā)展一、陸海交通的發(fā)展結合材料和所學思考：中國交通運輸發(fā)展的原因？ 新中國成立后，中國政府明確提出首先要創(chuàng)造一些基本條件恢復交通運輸。經過3年的國民經濟恢復期，修復了被破壞的交通運輸設施設備，恢復了水陸空運輸 1978年，改革開放揭開了中國經濟社會發(fā)展的新篇章，交通運輸步入了快速發(fā)展階段。中國政府把交通運輸放在優(yōu)先發(fā)展的位置，加大政策扶持力度，在放開交通運輸市場、建立社會化融資機制方面進行開創(chuàng)性探索，積極扭轉交通運輸不適應

9、經濟社會發(fā)展的被動局面 1992年，中國確立了建立社會主義市場經濟體制的改革目標。交通運輸不斷加大改革開放力度，各種運輸方式發(fā)展取得突破性進展。 中國交通運輸發(fā)展白皮書新中國的成立提供政權保障。改革開放促進經濟社會發(fā)展，推動交通運輸的發(fā)展。政府制定政策扶持交通運輸發(fā)展。社會主義市場經濟體制的建設，推動交通運輸的發(fā)展?？茖W家的不懈努力，創(chuàng)新進取。1903年，美國萊特兄弟設計的“飛行者1號”成功升空，飛機時代開始了。1919年德國生產的全金屬民航客機二、航空的發(fā)展1、世界航空業(yè)時間航線發(fā)展與飛機的改進寬體客機成為空中運輸的主流，空中通道把人類帶入前所未有的快捷時代。美國開通從洛杉磯到舊金山的航線-

10、世界上第一條空中航線定期的國際航班在歐洲開通飛機的材質由布質和木質轉變?yōu)榻饘伲钊铰菪龢w機為噴氣式飛機所代替，技術進步讓飛機提升了速度、 載量和航距。20世紀上半期20世紀70年代開始1919年1914年 自主學習：閱讀教材p76，梳理20世紀航空業(yè)的發(fā)展歷程，完成表格。1951年，國內航線旅客吞吐量還不到2.4萬人。2019年，民航旅客運輸量已經達到6.6億人次。2017年國產C919大飛機首飛成功，表明中國航空制造領域實現了從量變到質變的跨越。2、中國航空業(yè)發(fā)展1950年新中國第一家航空公司 中蘇民用航空股份公司 1950年3月27日，中國政府與蘇聯(lián)政府在莫斯科簽訂了關于創(chuàng)辦中蘇民用航

11、空股份公司的協(xié)定。同年7月1日，中蘇民用航空股份公司正式成立，股本定額為4200萬盧布，中蘇雙方各占50%，經營期限為10年。公司從即日起開辟北京赤塔、北京伊爾庫茨克、北京阿拉木圖等三條國際航線，新中國民航國際航線就此開通。摘自“中國民航局”官網二、航空的發(fā)展 1、快捷流通:交通的進步使人流和物流時間縮短。整合了交通、倉儲、通信、包裝等行業(yè)的物流業(yè),更快捷和精準地輸送物資。各種交通網絡將世界變成“地球村”。魏晉驛使圖元代深青驛站遺址清代大龍票近代郵政 現代物流業(yè)三、現代交通與社會生活 2、城市公共交通的發(fā)展為人們在市內通行提供方便,如公共汽車、電車、地鐵等。公共馬車地鐵公共汽車有軌電車史料閱讀

12、p77：從“舊城” “河流” “鐵路” “電車道”可以看出，天津市的發(fā)展是隨著交通工具的變遷而變化的。三、現代交通與社會生活三、現代交通與社會生活3、改變了人們的日常生活站名車到分秒車開分秒停車分秒三元里28分15秒六合路31分25秒31分55秒30秒華清街35分20秒36分55秒1分5秒青年會40分5秒40分50秒45秒怡園45分55秒46分35秒40秒六渡橋55分45秒56分15秒30秒寶善街58分5秒58分50秒45秒居仁門1時01分20秒1時01分45秒25秒硚口1時04分30秒20世紀二三十年代漢口公共汽車運營調度時刻表現代時間觀念逐漸成為人們生活的一部分工作時間制度的確立以及住宅區(qū)

13、與工作區(qū)的分離，促使人們在每天近似時段乘坐公共交通，導致早晚上下班時間出現成群出行、交通擁堵等現象。三、現代交通與社會生活4、隨著交通成本的降低和收入的增加,大眾旅游的潮流出現。普通民眾從“旅”到“游”,在這一過程中放松心情,開闊視野,增長知識。三、現代交通與社會生活1、交通進步給人們生活帶來的最大便利是人流和物流時間的縮短。2、促進了城市經濟的繁榮、人口的增長以及市區(qū)面積的擴大，使城市居民的工作與生活更為便捷。 3、改變了人們的日常生活4、大眾旅游的潮流出現，開闊了視野,增長了知識?！舅伎肌楷F代交通運輸的發(fā)展，對人們社會生活有什么消極影響？城市交通擁堵，交通事故頻發(fā)環(huán)境污染、噪聲污染加重進一步引發(fā)能源危機拓展補充近代以來中國交通工具發(fā)展變化的特征動力：由人力、自然力向機械力發(fā)展。技術：由從西方引進到中國自制自研。地區(qū)發(fā)展差別：城市近代化進程顯著