湖南澧縣鐵路戰(zhàn)略裝車點地災(zāi)評估

1、PAGE PAGE 21中國物流公司湖南澧縣鐵路戰(zhàn)略裝車點建設(shè)場地地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告湖 南 省 地地 質(zhì) 研 究究 所二八八年八月中國物流流公司湖湖南澧縣縣鐵路戰(zhàn)戰(zhàn)略裝車車點建設(shè)場地地地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性評估估報告資質(zhì)等級級：甲級級地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性評估估單位證書編號號：國土土資地災(zāi)災(zāi)評資字字第（22005511880044）號報告編寫寫：唐超超海 姚姚鵬圖文制作作：賀回回民 奚奚軍審 核：羅偉奇奇項目負(fù)責(zé)責(zé)：黃正正奇總工程師師：何建建澤所 長: 申志軍軍報告提交交單位：湖南省地質(zhì)研究究所報告提交交時間：二八年八月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc2083

2、01953 前 言言 PAGEREF _Toc208301953 h 1 HYPERLINK l _Toc208301954 一、評估估任務(wù)由由來 PAGEREF _Toc208301954 h 1 HYPERLINK l _Toc208301955 二、評估估工作的的依據(jù) PAGEREF _Toc208301955 h 1 HYPERLINK l _Toc208301956 三、主要要任務(wù)與與要求 PAGEREF _Toc208301956 h 1 HYPERLINK l _Toc208301957 第一章 評估估工作概概述 PAGEREF _Toc208301957 h 2 HYPERLI

3、NK l _Toc208301958 一、工程程概況與與征地范范圍 PAGEREF _Toc208301958 h 2 HYPERLINK l _Toc208830119599 二、以以往工作作程度 PAGEREF _Toc208301959 h 5 HYPERLINK l _Toc208301960 三、工作作方法及及完成工工作量 PAGEREF _Toc208301960 h 6 HYPERLINK l _Toc208301961 四、評估估范圍與與級別的的確定 PAGEREF _Toc208301961 h 7 HYPERLINK l _Toc208301962 第二章 地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件

4、 PAGEREF _Toc208301962 h 8 HYPERLINK l _Toc208301963 一、氣象象水文 PAGEREF _Toc208301963 h 8 HYPERLINK l _Toc208301964 二、地形形地貌 PAGEREF _Toc208301964 h 9 HYPERLINK l _Toc208301965 三、地層層巖性 PAGEREF _Toc208301965 h 9 HYPERLINK l _Toc208301967 四、地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造與與區(qū)域地地殼穩(wěn)定定性 PAGEREF _Toc208301967 h 10 HYPERLINK l _Toc20830

5、1968 五、工程程地質(zhì)條條件 PAGEREF _Toc208301968 h 11 HYPERLINK l _Toc208301969 六、水文文地質(zhì)條條件 PAGEREF _Toc208301969 h 11 HYPERLINK l _Toc20830119700 七、人人類工程程活動對對地質(zhì)環(huán)環(huán)境的影影響 PAGEREF _Toc208301970 h 12 HYPERLINK l _Toc208301971 八、地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件小結(jié)結(jié) PAGEREF _Toc208301971 h 12 HYPERLINK l _Toc208301972 第三章 地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性現(xiàn)現(xiàn)狀評估估 PAG

6、EREF _Toc208301972 h 12 HYPERLINK l _Toc208301973 一、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害類類型及特特征 PAGEREF _Toc208301973 h 12 HYPERLINK l _Toc208301974 二、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性現(xiàn)現(xiàn)狀評估估 PAGEREF _Toc208301974 h 13 HYPERLINK l _Toc208301975 第四章 地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估 PAGEREF _Toc208301975 h 13 HYPERLINK l _Toc208301976 一、工程程建設(shè)引引發(fā)和加加劇地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估 PAGEREF

7、_Toc208301976 h 13 HYPERLINK l _Toc208301977 二、建設(shè)設(shè)工程遭遭受地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估 PAGEREF _Toc208301977 h 14 HYPERLINK l _Toc208301978 三、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估小結(jié) PAGEREF _Toc208301978 h 15 HYPERLINK l _Toc208301979 第五章 地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性綜綜合分區(qū)區(qū)評估及及防治措措施 PAGEREF _Toc208301979 h 15 HYPERLINK l _Toc208301980 一、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性綜綜合評估估原則 P

8、AGEREF _Toc208301980 h 15 HYPERLINK l _Toc208301981 二、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性綜綜合分區(qū)區(qū)評估 PAGEREF _Toc208301981 h 16 HYPERLINK l _Toc208301982 三、建設(shè)設(shè)場地適適宜性分分區(qū)評估估 PAGEREF _Toc208301982 h 16 HYPERLINK l _Toc208301983 四、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害防防治分級級及防治治措施 PAGEREF _Toc208301983 h 17 HYPERLINK l _Toc208301984 第六章 結(jié)論論與建議議 PAGEREF _Toc2083019

9、84 h 18 HYPERLINK l _Toc208301985 一、結(jié)論論 PAGEREF _Toc208301985 h 18 HYPERLINK l _Toc208301986 二、建議議 PAGEREF _Toc208301986 h 18附 件1、照片片1662、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害勘勘查單位位資質(zhì)證證書3、關(guān)于于申請建建立戰(zhàn)略略裝車點點的報告告附 圖圖號圖 名比例尺1中國物流流公司湖湖南澧縣縣鐵路戰(zhàn)戰(zhàn)略裝車車點建設(shè)設(shè)場地評評估區(qū)地地質(zhì)災(zāi)害害分布圖圖1:500002中國物流流公司湖湖南澧縣縣鐵路戰(zhàn)戰(zhàn)略裝車車點建設(shè)設(shè)場地地地質(zhì)災(zāi)害害危險性性綜合分分區(qū)評估估圖1:500003中國物流流公司湖湖南

10、澧縣縣鐵路戰(zhàn)戰(zhàn)略裝車車點建設(shè)設(shè)場地地質(zhì)質(zhì)剖面圖圖1:50000前 言言一、評估估任務(wù)由由來澧縣有豐豐富的石石膏礦資資源，由由于澧縣縣車站目目前貨運運設(shè)施簡簡陋，運運輸能力力受限制制，目前前大部分分石膏礦礦只能通通過水運運、汽車車運至岳岳陽、湘湘潭等地地，再通通過火車車轉(zhuǎn)運，運輸條條件制約約了石膏膏礦石資資源的開開發(fā)和利利用。為為進(jìn)一步步開發(fā)利利用澧縣縣豐富的的石膏礦礦資源，中國物物流公司司擬在湖湖南澧縣縣金羅鎮(zhèn)鎮(zhèn)新建鐵鐵路戰(zhàn)略略裝車點點，本項項目建成成后鐵路路運輸效效率將大大大提高高，對促促進(jìn)當(dāng)?shù)氐刭Y源開開發(fā)利用用及經(jīng)濟濟發(fā)展具具有重要要意義。為了防止止地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害，給給建設(shè)用地地審批提提供依據(jù)

11、據(jù)，建設(shè)設(shè)方特委委托我單位對該該項目建建設(shè)場地地進(jìn)行地地質(zhì)災(zāi)害害危險性性評估。我單位隨隨即組織織了專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員進(jìn)行行現(xiàn)場調(diào)調(diào)查、研研究，于于20008年8月完成并并編寫了了本評估估報告。二、評估估工作的的依據(jù)1、地地質(zhì)災(zāi)害害防治條條例（國務(wù)院院令第3349號號，20003年年11月月24日日）。2、國國土資源源部關(guān)于于實行建建設(shè)場地地地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性評估估的通知知（國國土資發(fā)發(fā)2000469號號文，220044年3月月25日日）。3、湖湖南省地地質(zhì)環(huán)境境保護(hù)條條例（湖南省省第九屆屆人民代代表大會會常務(wù)委委員會第第27次次會議通通過，220022年1月月24日日）。4、地地質(zhì)災(zāi)害害危險性性

12、評估技技術(shù)要求求（國國土資發(fā)發(fā)2000469號號文附附件1，20004年年3月225日），（以以下簡稱稱“評估技技術(shù)要求求” ）。5、新新建中國國物流公公司湖南南澧縣鐵鐵路戰(zhàn)略略裝車點點可行性性研究6、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性評評估合同同。三、主要要任務(wù)與與要求（一） 任務(wù)本項目工工程建設(shè)設(shè)評估的的目的，是為防防治或最最大限度度地減少少因工程程建設(shè)引引發(fā)或加劇以及及工程建建成后遭遭受地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害給給人民生生命財產(chǎn)產(chǎn)造成的的損失提提供科學(xué)學(xué)依據(jù)；為項目目的用地地審批提提供依據(jù)據(jù)；為有有關(guān)部門門監(jiān)督管管理及防防治災(zāi)害害提供依依據(jù)。其其主要工工作任務(wù)務(wù)如下：1、闡明明評估區(qū)區(qū)內(nèi)地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件，對對評估區(qū)區(qū)

13、內(nèi)分布布的各類類地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的危危險性與與危害程程度，逐逐一進(jìn)行行現(xiàn)狀評評估。2、對項項目用地地范圍內(nèi)內(nèi)，工程程建設(shè)可可能引發(fā)發(fā)或加劇劇以及本身身可能遭遭受的各各類地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害的的可能性性和危害害程度，分別進(jìn)進(jìn)行預(yù)測測評估。3、依據(jù)據(jù)現(xiàn)狀評評估與預(yù)預(yù)測評估估結(jié)果，綜合評評估建設(shè)設(shè)場地地地質(zhì)災(zāi)害害危險性性程度，分區(qū)段段劃分出出危險性性等級，說明各各區(qū)段主主要地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害種種類和危危害程度度，對建建設(shè)場區(qū)區(qū)適宜性性作出評評估，并并提出有有效防治治地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的措措施與建建議。（二） 要求按國土資資源部“評估技技術(shù)要求求”開展評評估工作作和編寫寫評估報報告。第一章 評估估工作概概述一、工程程概況與與征地范范

14、圍（一） 工程概概況該裝車點點以運輸輸石膏礦礦為主，近期（20112年）運量2230104t,遠(yuǎn)期期（20022年年）運量量4000104t,開行行石膏礦礦專列33對。該該裝車點點正線長長1.1111 km，設(shè)2股股裝車線線，有效效長為8850 m，并并預(yù)留延延長至110500 m條條件，采采用“兩臺夾夾兩線”布置型型式，股股道外側(cè)側(cè)設(shè)堆貨貨場及環(huán)環(huán)形通路路等設(shè)施施。項目目征用土土地總面面積244.288公頃，工程總總投資約約55668.888萬元元。主要要工程內(nèi)內(nèi)容如下下。線路：本本項目由由澧縣車車站南牽牽出線出出岔，連連接線正正線長度度1.1111KKm，全全線僅一一個曲線線，半徑徑采用3

15、300mm，連接接線與裝裝車線縱縱坡為平平坡。設(shè)設(shè)計裝車車線高程程為+778.22m。站場： 本裝車車點主要要為運輸輸石膏礦礦，品種種單一，運量較較大，近近期列車車對數(shù)為為3對，遠(yuǎn)期44對以上上。因此此裝車區(qū)區(qū)設(shè)二股股裝車線線，線間間距采用用6.55m。為為實現(xiàn)戰(zhàn)戰(zhàn)略裝車車點整車車到發(fā)的的技術(shù)要要求，裝裝車線有有效長與與車站到到發(fā)線相相匹配，采用8850mm，并預(yù)預(yù)留延長長至10050mm的技術(shù)術(shù)條件。裝車線線外側(cè)布布置堆貨貨場。模模為7990m50mm，堆場場總面積積為7888000m2，采用用混凝土土硬化地地面。堆堆場外側(cè)側(cè)設(shè)環(huán)場場通道，與場外外道路連連接，道道路寬度度為7mm，雙向向車道

16、。生活辦公公及生活活房屋設(shè)設(shè)置：建建設(shè)場地地北部設(shè)設(shè)計有新新建貨運運集中辦辦公樓（建筑面面積3000m22）、宿宿舍樓(建筑面面積4880m22)、食食堂及浴浴室(建建筑面積積1000m2)，建建筑物層層數(shù)14層。工程平平面布置置情況，見插圖圖1和附附圖2。戰(zhàn)略裝車車點主要要工程數(shù)數(shù)量匯總總表 表1序號章工程項目目名稱單位數(shù)量附注一1.征用用土地畝364.22.拆遷遷房屋m222544二路 基路基土石石方土（施工工方）m33113302石（施工工方）m31408885改良土m3142884路基加固固與防護(hù)路基附屬屬土石方方m327599C20片片石混凝凝土擋土土墻m3455漿砌片石石護(hù)坡m36

17、1055拋填片石石m3900路基排水水漿砌片石石水溝m315722三軌道1.新鋪鋪站線km2.38852.新鋪鋪單開道道岔組23.鋪料料粒道床床m351144四生產(chǎn)及辦辦公房屋屋m213100五站場設(shè)備備水泥混凝凝土路面面m2161000堆貨場混混凝土硬硬化地面面m2788000貨坪及站站臺鋪面面m280666（二） 征地地地點范圍圍1、工程程位置中國物流流公司湖湖南澧縣縣戰(zhàn)略裝裝車點建建設(shè)場地地位于澧縣縣金羅鎮(zhèn)鎮(zhèn)鏡內(nèi)，東距金羅羅鎮(zhèn)直距距不足11 kmm，南東距距澧縣縣縣城直距距約355 kmm，有鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路路與S3302連連接，見見工程區(qū)區(qū)位置圖圖（插圖圖2）。2、征地地范圍據(jù)建設(shè)方方提供征

18、征地范圍圍拐點座座標(biāo)及征征地紅線線圖，征地范圍圍地理坐坐標(biāo)介于于東經(jīng)1111360211113617，北緯22948152994857之間。其征地地范圍由由17個拐拐點圈定定，征地地面積22428800mm2（3644.20畝）。征地范范圍邊界界拐點座座標(biāo)見表表2。建設(shè)用地地范圍拐拐點坐標(biāo)標(biāo)離 表2序號YX序號Y000 329999266.92 103755581110.444 329990400.500 23755583559.550 329997644.000 113755581663.225 329990944.255 33755584333.119 32999

19、5433.255 123755582118.113 329991188.255 43755584441.338 329993244.755 133755582777.556 329996777.500 53755583996.550 329991022.255 143755581776.881 329997800.755 63755582779.338 329886333.255 153755581663.331 329998077.500 73755581443.994 329886888.755 163755581660.994 329998399.255 83755580882.331

20、329887855.255 173755581886.994 329998922.255 93755580772.006 329888955.500 插圖2 工程區(qū)位置圖圖二、以往往工作程程度區(qū)內(nèi)以往往地質(zhì)工工作主要要有：1、湖南南省地質(zhì)質(zhì)局區(qū)域域地質(zhì)調(diào)調(diào)查隊119655年編制了1/20萬萬石門幅區(qū)區(qū)域地質(zhì)質(zhì)調(diào)查報報告；2、中國國人民解解放軍0009339部隊隊19778年編制制了1/20萬萬石門幅區(qū)區(qū)域水文文普查報報告；3、湖南南省地質(zhì)質(zhì)環(huán)境監(jiān)監(jiān)測總站站20002年11月組織織編制了了湖南省省澧縣地地質(zhì)災(zāi)害害調(diào)查與與區(qū)劃報報告，從該該報告可可知建設(shè)設(shè)場地評評估區(qū)處處于劃分分的地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害不不易

21、發(fā)區(qū)區(qū)，區(qū)內(nèi)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害不發(fā)發(fā)育。4、湖南南省國土土資源信信息中心心20008年88月編制制了新建中中國物流流公司湖湖南澧縣縣戰(zhàn)略裝裝車點建建設(shè)用地地壓覆礦礦產(chǎn)資源源調(diào)查報報告，從報報告可知知建設(shè)場場地未壓壓覆礦產(chǎn)產(chǎn)資源，也無礦礦權(quán)設(shè)置置。這些成果果資料為為本項評評估工作作提供了了豐富的的區(qū)域地地質(zhì)基礎(chǔ)礎(chǔ)資料，評估工工作中做做到盡可可能收集集和利用用。三、工作作方法及及完成工工作量本項目建建設(shè)場地地地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性評估估工作，嚴(yán)格按按照“部評估估技術(shù)要要求”的工作作程序、工作方方法、工工作內(nèi)容容進(jìn)行。在充分分收集利利用以往往地質(zhì)成成果資料料的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，于于20008年5月14日15日組織織了

22、專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員調(diào)查查組對評評估范圍圍內(nèi)的地地質(zhì)災(zāi)害害發(fā)育現(xiàn)現(xiàn)狀、特特征、形形成條件件及地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件等進(jìn)進(jìn)行了較較為全面面的野外外調(diào)查。然后對對擬建項項目場地區(qū)地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件的基基本特征征及擬建建項目工工程特性性進(jìn)行分分析，劃劃分評估估級別并并確定評評估范圍圍。在此基基礎(chǔ)上，通過資資料綜合合整理分分析，對對評估區(qū)區(qū)地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害情況況進(jìn)行了了現(xiàn)狀評評估；對建設(shè)設(shè)場地工工程建設(shè)設(shè)可能引引發(fā)、加劇劇和工程程建設(shè)本本身可能能遭受的的地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的危危險性進(jìn)進(jìn)行預(yù)測測評估；在現(xiàn)狀狀評估、預(yù)測評評估的基基礎(chǔ)上，對工程程建設(shè)場場地地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性進(jìn)進(jìn)行了綜綜合分區(qū)區(qū)評估；對場地地建設(shè)適適宜性進(jìn)進(jìn)行了評評

23、估；并對地地質(zhì)災(zāi)害害防治提提出了措措施和建建議。于20008年年8月完完成并提提交了本本評估報報告。本本次評估估完成的的工作量量見表33完成主要要工作量量統(tǒng)計表表 表3項 目目單位完成工作作量主要工作作內(nèi)容資料收集集份4以往地質(zhì)質(zhì)、水文文地質(zhì)、工程地地質(zhì)、地地質(zhì)災(zāi)害害及氣象象水文資資料調(diào)查面積積km20.655全面調(diào)查查評估區(qū)區(qū)地質(zhì)條條件及地地質(zhì)災(zāi)害害情況調(diào)查路線線km4沿途調(diào)查查地層巖巖性、地地貌、地地質(zhì)災(zāi)害害河流、溪溪流處2調(diào)查流量量、水位位、河岸岸穩(wěn)定性性民井處1井深、水水面標(biāo)高高，揭露露的地層層巖性等等地質(zhì)點個10地層界線線、地層層巖性調(diào)調(diào)查工程地質(zhì)質(zhì)點個6巖土體性性質(zhì)地形地貌貌點個3

24、地形地勢勢、風(fēng)化化層情況況拍攝照片片張12采用3張張四、評估估范圍與與級別的的確定（一）、評估區(qū)區(qū)范圍的的確定根據(jù)評估估區(qū)地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件結(jié)合合工程建建設(shè)規(guī)模模，分析析工程建建設(shè)可能能引發(fā)、加劇以以及工程程建設(shè)本身身可能遭遭受的地地質(zhì)災(zāi)害害情況，確定評評估區(qū)范范圍。本項目為為鐵路站站點工程程，為重重要建設(shè)設(shè)項目，占地面面積較大大，征地地面積22428800mm2（3664.220畝），建筑筑物層數(shù)數(shù)14層，高高度小于于15m；評估區(qū)地地形地貌貌類型簡簡單，地地形相對對高差552.5m，巖土體體工程地地質(zhì)條件件中等，水文地地質(zhì)條件件簡單；評估區(qū)區(qū)未發(fā)生生過各類類地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。因因此評估估范圍以以擬

25、建工工程區(qū)征征地范圍圍為基礎(chǔ)礎(chǔ)，東面以+88.5m、+71.8m、+822.2mm丘頂連連線為界界，南面面以周家家沖溪南南岸為界界，西面面以+779.00m、+1066.5mm丘頂連連線為界界，北面面以+991.66m丘頂頂為界。評估范范圍在平平面上呈呈不規(guī)則則的橢圓圓形，面面積約00.655km2（見附附圖1）。（二）、評估級級別的確確定按照“部部評估技技術(shù)要求求”的規(guī)定定，建設(shè)設(shè)項目評評估級別別按照評評估區(qū)地地質(zhì)環(huán)境境條件的的復(fù)雜程程度與建建設(shè)項目目重要性性進(jìn)行劃劃分確定定。1、地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件復(fù)雜雜程度評估區(qū)地地質(zhì)災(zāi)害害不發(fā)育育，未發(fā)發(fā)生過崩塌、滑坡、地面塌塌陷（地地面巖溶溶塌陷與與采空

26、區(qū)區(qū)塌陷）、地面面沉降、地裂縫縫與泥石石流等各各類地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害；評估區(qū)地地形簡單單、地貌貌類型單單一，地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造簡簡單，巖巖土體工工程地質(zhì)質(zhì)條件良良好，水文地地質(zhì)條件件良好；區(qū)內(nèi)破破壞地質(zhì)質(zhì)環(huán)境的的人類工工程活動動一般，對地質(zhì)質(zhì)環(huán)境影影響小。對照“部評估估技術(shù)要要求”中表552的分分類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，確定定本項目目工程建建設(shè)場地地評估區(qū)區(qū)地質(zhì)環(huán)環(huán)境條件件復(fù)雜程程度為簡簡單類型型。2、項目目工程建建設(shè)的重重要性本項目為為鐵路站站點建設(shè)設(shè)工程，占地面面積較大大，征地地面積22428800mm2（3664.220畝），屬重重要建設(shè)設(shè)項目。根據(jù)“部部評估技技術(shù)要求求”表51地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性評評估分級級劃分條條

27、件，確確定本項項目評估估級別為為一級。第二章 地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件一、氣象象水文評估區(qū)屬屬亞熱帶帶氣候，氣候溫溫和、四四季分明明、春濕濕多雨、夏秋多多旱、冬冬季寒冷冷。據(jù)澧縣氣象象局1955720000年氣氣象資料料：本區(qū)年平平均氣溫溫：177.0；冬夏溫溫差較大大，歷史最高氣溫溫：400.5（19972年）；歷史最低氣氣溫113（19959）；多年平平均降雨雨量：112733.7mmm；年年最大降降雨量：19663.00mm（119800年）；最小降降雨量8881.4mmm（19978）；降雨量量多集中中在58月。評估區(qū)地地表水系系較發(fā)育育，受區(qū)域域涔水水系系控制。評估區(qū)區(qū)東邊約一公公里有涔水支

28、支流土橋橋河自北向南流過，河流寬度度3050m，深度度35m，據(jù)訪訪問流量量一般880010000m3/h；評估區(qū)區(qū)西南有有周家沖沖溪自西西北向南南東流入入土橋河河，溪流流寬度11015mm，深度度1.553m，據(jù)訪問問流量一一般200300mm3/h，評評估區(qū)南南部周家家沖溪附附近200年一遇遇最高洪洪水位約約56.5m；評估估區(qū)分布布有大小小水塘110多個個，最大大者面積積約1000000m2，水深深23m。二、地形形地貌評估區(qū)地地形總趨趨勢北高高南低，最高點點位于評評估北部部丘頂標(biāo)標(biāo)高+1106.5m，最低點點位于評評估區(qū)南南部溪邊邊標(biāo)高+54.0m，相對對高差552.55m，地地形坡度

29、度515。評估區(qū)地地貌類型型主要為為沖湖積積崗地，由中更更新統(tǒng)沖沖湖物積組成，上部為為蠕蟲狀狀含砂粘土土，下部部為砂礫礫石。地形凹凹凸不平平，壟崗崗近南北北向，溝溝谷切深深520mm。三、地層層巖性根據(jù)本次次實地調(diào)查查，結(jié)合合區(qū)域資資料，評評估區(qū)出出露的地層僅有有第四系系（Q）。1、第四四系全新新統(tǒng)（QQh）：上部部為灰褐褐色、黃黃褐色砂砂質(zhì)粘土土，厚度度15m，下部為為灰褐色色砂礫、卵石層層，厚00.53m。為河流流沖積物物，分布布于土橋橋河兩岸漫灘及及一、二二級階地地和周家家沖溪兩兩岸。2、中更更新統(tǒng)（QP2）：上部為為棕紅色色蠕蟲狀狀含砂粘粘土,厚厚2025mm；下部為棕棕黃色粘粘土質(zhì)砂

30、砂礫石層層35m。為沖湖湖積物。由于評估估區(qū)無資資料鉆孔孔資料，下伏地地層無法法確定。四、地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造與與區(qū)域地地殼穩(wěn)定定性（一）地地質(zhì)構(gòu)造造特征評估區(qū)在在區(qū)域上上位于新新華夏構(gòu)構(gòu)造第二二沉降帶帶南部，湘西北北東西向向褶皺構(gòu)構(gòu)造與東東部沉降降帶的結(jié)結(jié)合部。評估區(qū)區(qū)內(nèi)基本本為第四四系掩蓋蓋。由地地于評估估區(qū)無鉆鉆孔資料料其下伏伏地層無無法確定定。評估估區(qū)內(nèi)未未見斷裂裂及褶皺皺構(gòu)造（見見插圖44）。（二）區(qū)區(qū)域地殼殼穩(wěn)定性性據(jù)區(qū)域地地質(zhì)資料料，評估估區(qū)新構(gòu)構(gòu)造運動動主要表表現(xiàn)為緩緩慢抬升升運動，涔水支支流土橋橋河一、二級、三級階階地均為為地殼抬抬升的證證據(jù)?？偪傮w上新新構(gòu)造運運動微弱弱，至更更新世、

31、全新世世后，地地殼運動動趨于穩(wěn)穩(wěn)定。區(qū)內(nèi)地震震活動較較為頻繁繁，據(jù)歷歷史記載載澧縣境境內(nèi)共發(fā)發(fā)生過118次地地震，震震級最大大的一次次為19978年年王家廠廠鎮(zhèn)發(fā)生生的3.8級地地震。另據(jù)中中國地震震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖（GGB1883066-20001），評估估區(qū)內(nèi)地地震烈度度峰值加加速度為為0.005g，地震動動反應(yīng)譜譜特征周周期0.35ss，對應(yīng)應(yīng)地震基基本烈度度為VII度。五、工程程地質(zhì)條條件（一）、土體雙層結(jié)構(gòu)構(gòu)土體上部為棕棕紅色蠕蠕蟲狀含含砂粘土土、下部部為棕黃黃色粘土土質(zhì)砂礫礫石層，為沖湖湖積相沉沉積物。上部粘粘土層厚厚度一般般2025m，稍濕濕，可塑塑硬塑，壓縮系系數(shù)0.150.3

32、30MPPa-11，屬中中等壓縮縮性，地地基承載載力特征征值2000kPPa；下部砂礫石層，厚度35m，地基承承載力特特征值11003000 kPaa。分布布于圖幅幅的中西西部廣大大地區(qū)，評估區(qū)區(qū)上覆地地層均為為此種土土體。綜上所述述評估區(qū)區(qū)工程地地質(zhì)條件件良好。六、水文文地質(zhì)條條件（一）、地下水水類型及及分布評估區(qū)地地下水類類型主要要為第四四系松散散巖類孔孔隙水一一類。松散堆積積層孔隙隙水主要賦存存于第四四系中更更新統(tǒng)沖沖湖積砂礫礫石層中中，地下下水位埋埋深一般般為10015m，據(jù)區(qū)域域資料，單孔涌涌水量8802000m3/d，地下水水水化學(xué)學(xué)類型主主要為HHCO33CaMg型水水，PHH值

33、5.56.99。評估區(qū)區(qū)破堰彎彎村民水水井，打打井約115m深深見砂礫礫石層，水水位標(biāo)高高約644.8mm。（二）、地下水水補給、逕流、排泄及及動態(tài)特特征區(qū)內(nèi)地下下水主要要為大氣氣降水滲滲入補給給，降水水通過粘土土層孔隙隙下滲透透補給下部部砂礫石石含水層層，砂礫石石層中地地下水向向由高向向低逕流流，多在在崗地與與一、二二級階地地接壤陡陡坎處以以泉水的的形式排排泄于地地表，流流入河、溪。地地下水動動態(tài)明顯顯地隨大大氣降水水而變化化，雨后后流量增增加明顯顯。綜上所述述評估區(qū)區(qū)水文地地質(zhì)條件件復(fù)雜程程度屬簡簡單類型型。七、人類類工程活活動對地地質(zhì)環(huán)境境的影響響評估區(qū)人人類工程程活動較較弱，其其中評估

34、估區(qū)及建建設(shè)工程程區(qū)內(nèi)，主要人人類工程程活動為為水田及及旱地的的農(nóng)作物物耕種以以及鐵路切方方填方。農(nóng)作物物耕種對對地質(zhì)環(huán)環(huán)境影響響輕，鐵鐵路在評評估區(qū)切切方填方方小，切切坡高度度8m以下，未造成成崩塌、滑坡等地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害，對地質(zhì)質(zhì)環(huán)境影影響較輕輕?？傊u估區(qū)區(qū)人類工工程活對對地質(zhì)環(huán)環(huán)境影響響較輕。八、地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件小結(jié)結(jié)綜上所述述，評估估區(qū)內(nèi)地地形簡單單、地貌貌類型單單一，地地質(zhì)構(gòu)造造簡單，工工程地質(zhì)質(zhì)條件中中等，水水文地質(zhì)質(zhì)條件簡簡單，人人類工程程活動對對地質(zhì)環(huán)環(huán)境影響響較輕?？傮w上上，評估估區(qū)地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件復(fù)雜雜程度屬屬簡單類型型。第三章 地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性現(xiàn)現(xiàn)狀評估估一、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害類

35、類型及特特征據(jù)本次現(xiàn)現(xiàn)場實地地調(diào)查評評估區(qū)內(nèi)內(nèi)未發(fā)生生過崩塌塌、滑坡坡、泥石石流、地地面塌陷陷、地面面沉降及及地裂縫縫等各類類地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。二、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性現(xiàn)現(xiàn)狀評估估（一）崩崩塌、滑滑坡地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性現(xiàn)現(xiàn)狀評估估評估區(qū)地地貌類型型主要為為沖湖積積崗地，由中更更新統(tǒng)沖沖湖物積積組成，上部為為蠕蟲狀狀含砂粘粘土（22025mm）；地形形凹凸不不平，崗崗地溝谷切切深515m，地形形坡度5520度度，除焦焦柳線鐵鐵路路基基邊坡外外，均為為自然邊邊坡，邊邊坡穩(wěn)定定，現(xiàn)場場實地調(diào)調(diào)查評估估區(qū)未發(fā)發(fā)生過崩崩塌滑坡坡。故現(xiàn)現(xiàn)狀評估估崩塌、滑坡地地質(zhì)災(zāi)害害的危害害小。（二）泥泥石流地地質(zhì)災(zāi)害害危險性性

36、現(xiàn)狀評估估評估區(qū)崗崗地溝谷谷切深小?。?15m），溝谷最最大坡降降50，無匯水水條件，現(xiàn)場調(diào)調(diào)查區(qū)內(nèi)內(nèi)未發(fā)生生過泥石石流地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害。故現(xiàn)狀狀評估泥泥石流地地質(zhì)災(zāi)害害的危害害小。（三）地地面塌陷陷（巖溶溶塌陷及及采空區(qū)區(qū)塌陷）地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性現(xiàn)狀狀評估評估區(qū)無無礦權(quán)設(shè)設(shè)置，下下伏地層層為非巖溶地地層，現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查區(qū)內(nèi)未未發(fā)生過過地面塌塌陷地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害。故現(xiàn)狀狀評估地地面塌陷陷地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的危危害小。經(jīng)調(diào)查，評估區(qū)區(qū)也未發(fā)發(fā)現(xiàn)有上上述地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害隱隱患點。綜上所述述，評估估區(qū)地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害不不發(fā)育，現(xiàn)狀評評估地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性小小。第四章 地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估一、工程程建設(shè)引引發(fā)和加加劇地質(zhì)質(zhì)災(zāi)

37、害危危險性預(yù)預(yù)測評估估現(xiàn)場實地地調(diào)查評評估區(qū)未未發(fā)生過過各類地地質(zhì)災(zāi)害害，故不不存在加加劇地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害的的危險性性。（一）工工程建設(shè)設(shè)引發(fā)崩崩塌、滑滑坡地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估評估區(qū)地地貌類型型主要為為沖湖積積崗地，由中更更新統(tǒng)沖沖湖物積積組成，上部為為蠕蟲狀狀含砂粘粘土（22025mm）；地形形凹凸不不平，崗崗地溝谷切切深515m，地形形坡度5520度度。建設(shè)設(shè)場地地地面原始始高程55587.5，平平整場地地后最終終地面標(biāo)標(biāo)高為778.002m。從場地情情況可知知，平整整場地時時只有990.88m高地附附近靠近近環(huán)場道道路（約約50mm路段）的邊坡坡為切方方邊坡，切坡高高度最大大高度為為

38、9.448m（90.8778.002）；除此切切方邊坡坡外，場場地其它它地段邊邊坡多為為填方邊邊坡，填填方厚度度一般338m，只只有預(yù)留留延長線線部分填填方厚度度13.0223.02mm。從可研報報告可知知，工程設(shè)設(shè)計對這些地段段邊坡將用用混凝土土擋石墻墻或漿徹徹石護(hù)坡坡。故工工程建設(shè)設(shè)引發(fā)崩崩塌、滑滑坡地質(zhì)質(zhì)災(zāi)的可可能性小小，危險性性小。（二） 工程建建設(shè)引發(fā)發(fā)泥石流流地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性預(yù)測測評估評估區(qū)崗崗地溝谷谷切深小小（515m），溝谷最最大坡降降50，溝谷谷匯水面面積小，無匯水水條件，場地大大多為填填方區(qū)，工程建建設(shè)中無無多余的的土石堆堆積。故預(yù)測評評估工程程建設(shè)引引發(fā)泥石石流地質(zhì)質(zhì)災(zāi)

39、害的的可能性性小危險險性小。（三） 工程建建設(shè)引發(fā)發(fā)地面塌塌陷（巖巖溶塌陷陷及采空空區(qū)塌陷陷）地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估評估區(qū)無無礦權(quán)設(shè)設(shè)置，場場地未壓壓覆礦產(chǎn)產(chǎn)資源，無無地下礦礦床采空空區(qū)。不存在在引發(fā)采采空區(qū)塌塌陷的危危險。評估區(qū)下下伏基巖巖地層為為非巖溶地地層。故故預(yù)測工程程建設(shè)引引發(fā)巖溶溶塌陷災(zāi)災(zāi)害的可能性性小危險險性小。二、建設(shè)設(shè)工程遭受受地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性預(yù)測測評估（一）遭遭受崩塌塌、滑坡坡地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性預(yù)測測評估如前面有有關(guān)章節(jié)節(jié)所述，工程建建設(shè)中將將對切方方和填方方邊坡將將用混凝凝土擋石石墻或漿漿徹石護(hù)護(hù)坡。故建設(shè)設(shè)工程遭遭受工程程建設(shè)引引發(fā)的崩崩塌、滑滑坡的危危險性小

40、小。除場地周周圍的切切方和填填方邊坡坡外，周周圍再無無其它自自然高陡陡邊坡以以及產(chǎn)生生崩塌、滑坡的的危險性性因素。故工程程建設(shè)遭遭受其它它因素引引發(fā)的崩崩塌、滑滑坡的危危險性小小。（二）建建設(shè)工程遭受受泥石流流地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性預(yù)測測評估建設(shè)場地地周圍，溝谷切切深小，無匯水水條件，無松散散堆積物物，無泥泥石流形形成的基基本條件件。場地外外西南邊邊最大的的周家沖沖溪溝谷谷，為寬寬廣的UU型谷，坡降僅僅為122.8，也無泥泥石流形形成的條條件。故故預(yù)測評評估工程程建設(shè)遭遭受泥石石流地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害的的危險性性小。（三）工工程建設(shè)設(shè)遭受地地面塌陷陷（采空空區(qū)塌陷陷、巖溶溶塌陷）地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性預(yù)測測評估

41、評估區(qū)無無礦權(quán)設(shè)設(shè)置，場場地未壓壓覆礦產(chǎn)產(chǎn)資源，無地下下礦床采采空區(qū)；評估區(qū)區(qū)下伏基基巖地層層為非巖巖溶地層層。故預(yù)預(yù)測工程程建設(shè)遭遭受地面面塌陷災(zāi)災(zāi)害的可可能性小小危險性性小。三、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性預(yù)預(yù)測評估估小結(jié)整個建設(shè)設(shè)場地工工程建設(shè)設(shè)引發(fā)和和遭受各崩塌、滑坡、泥石流流、地面面塌陷、地面沉沉降及地地裂縫等等各類地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的危險性性小。第五章 地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性綜綜合分區(qū)區(qū)評估及及防治措措施根據(jù)地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性的的現(xiàn)狀評評估與預(yù)預(yù)測評估估，按照照“評估技技術(shù)要求求”對建設(shè)設(shè)區(qū)及周周邊進(jìn)行行地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性程度度綜合分分區(qū)評估估，并對對建設(shè)場地地適宜性性作出評評估，評評估過程程采用定定性

42、的方方法進(jìn)行行評估。一、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性綜綜合評估估原則綜合分區(qū)區(qū)評估原原則依據(jù)地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性現(xiàn)現(xiàn)狀評估估和預(yù)測測評估結(jié)結(jié)果，充充分考慮慮評估區(qū)區(qū)的地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件的差差異和潛潛在的地地質(zhì)災(zāi)害害隱患點點的分布布、危險險程度采采用定性性的分析析法，進(jìn)進(jìn)行工程程建設(shè)區(qū)區(qū)地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性等級級和分區(qū)。二、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性綜綜合分區(qū)區(qū)評估根據(jù)上述述綜合評評估分區(qū)區(qū)原則，對評估估區(qū)進(jìn)行行綜合分分區(qū)評估估，評估估區(qū)大致可可劃分為為一級一區(qū)。整個建設(shè)設(shè)場地：為地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害危險險性小區(qū)（）地質(zhì)災(zāi)害害危險性性綜合評評估結(jié)果果表 表44災(zāi)種危險性評評估結(jié)果果現(xiàn)狀評估估預(yù)測評估估綜合評估估引發(fā)遭受崩塌小小小小滑坡小小小小泥石流小小小小地面塌陷陷小小小小綜合評估估結(jié)果：整個建建設(shè)場地地地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害的危危險性小小。三、建設(shè)設(shè)場地適適宜性分分區(qū)評估估（一）評評估原則則與方法法建設(shè)場地地的土地地適宜性性，按評評估技術(shù)術(shù)要求劃劃分為適適宜、基基本適