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文檔簡介
1、自適應巡航控制 (ACC) 癥狀故障排除 - ACC 指示燈(MID 內(nèi))不熄滅ACC 指示燈(MID 內(nèi))不熄滅DTC 檢查:1.1. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式。2. 使用 HDS 檢查 DTC。DTC 說明DTC定格數(shù)據(jù) DTC (IDAS)是否顯示 DTC?是轉(zhuǎn)至顯示 DTC 的故障排除。否轉(zhuǎn)至步驟 2。2.CAN 網(wǎng)關(guān)系統(tǒng) DTC 檢查:1. 使用 HDS 檢查 DTC。是否顯示 DTC U0029-00, U0047-00,和/或 U3000-49?是轉(zhuǎn)至顯示 DTC 的故障排除。否轉(zhuǎn)至步驟 3。PGM-FI 系統(tǒng) DTC 檢查:3.1. 使用 HDS 檢查 DTC。DTC 說明確認的
2、DTC未確認的DTCP0A94 DC-DC 轉(zhuǎn)換器性能故障是否顯示 DTC P0A94?是轉(zhuǎn)至 DTC P0A94 故障排除。否轉(zhuǎn)至步驟 4。保險絲檢查 1:4.1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 檢查下列保險絲。保險絲位置B24 號(5 A)儀表板下保險絲/繼電器盒保險絲是否正常?DTC 說明DTCU0029-00 CAN 網(wǎng)關(guān) F-CAN 通道 A 總線關(guān)閉U0047-00 CAN 網(wǎng)關(guān) F-CAN 通道 B 總線關(guān)閉U3000-49 CAN 網(wǎng)關(guān)故障是保險絲正常。重新安裝保險絲,然后轉(zhuǎn)至步驟 5。否更換保險絲。將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式,然后轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。如果
3、保險絲再次熔斷,修理 B24 號 (5 A) 保險絲電路對搭鐵的短路。5.保險絲檢查 2:1. 檢查下列保險絲。保險絲位置C6 號(10 A)輔助儀表板下保險絲/繼電器盒保險絲是否正常?是保險絲正常。重新安裝保險絲,然后轉(zhuǎn)至步驟 6。否更換保險絲。將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式,然后轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。如果保險絲再次熔斷,修理 C6 號 (10 A) 保險絲電路對搭鐵的短路。DC-DC 轉(zhuǎn)換器 IG1 繼電器檢查:6.1. 測試 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 IG1 繼電器。繼電器是否正常?是DC-DC 轉(zhuǎn)換器 IG1 繼電器正常。轉(zhuǎn)至步驟 7。否更換 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 IG1 繼電器。導線斷路檢
4、查 (IG1 RELAY1 線路)1:7.1. 斷開以下連接器。多用途頭單元 20 針連接器2. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式。3. 測量測試點 1 與 2 間的電壓值。測試條件車輛 ON 模式多用途多用途頭單元 20 針連接器:斷開頭單元 20 針連接器 19 號端子測試點 1測試點 2車身搭鐵是否為蓄電池電壓?是IG1 RELAY1 導線正常。轉(zhuǎn)至步驟 12。否轉(zhuǎn)至步驟 8。導線斷路檢查 (IG1 RELAY1 線路)2:8.1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 斷開以下連接器。輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針)3. 檢查測試點 1 與 2 之間的導通性。測試條件車
5、輛 OFF (LOCK) 模式多用途頭單元 20 針連接器:斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針):斷開測試點 1多用途頭單元 20 針連接器 19 號端子測試點 2輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針)3 號端子是否導通?是轉(zhuǎn)至步驟 9。否修理輔助儀表板下保險絲/繼電器盒和多用途頭單元之間導線的斷路。導線斷路檢查(DC/DC OUT1 線路):9.1. 斷開以下連接器。DC/DC 轉(zhuǎn)換器 8 針連接器輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 A(2 針)2. 檢查測試點 1 與 2 之間的導通性。測試條件車輛 OFF (LOCK) 模式頭單元 20 針連接器:斷開多
6、用途輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針):斷開DC/DC 轉(zhuǎn)換器 8 針連接器:斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 A(2 針):斷開DC/DC 轉(zhuǎn)換器 8 針連接器 1 號端子輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 A(2 針)2 號端子測試點 1測試點 2是否導通?是轉(zhuǎn)至步驟 10。否修理輔助儀表板下保險絲/繼電器盒和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器之間導線的斷路。10. 導線斷路檢查(IG1 METER 線路):1. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式。2. 測量測試點 1 與 2 間的電壓值。測試條件車輛 ON 模式頭單元 20 針連接器:斷開多用途輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (1
7、8 針):斷開DC/DC 轉(zhuǎn)換器 8 針連接器:斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 A(2 針):斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針)1 號端子車身搭鐵測試點 1測試點 2是否為蓄電池電壓?是轉(zhuǎn)至步驟 11。否修理輔助儀表板下保險絲/繼電器盒和儀表板下保險絲/繼電器盒之間導線的斷路。11. 導線斷路檢查(GND 線路):1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 檢查測試點 1 與 2 之間的導通性。測試條件車輛 OFF (LOCK) 模式多用途頭單元 20 針連接器:斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針):斷開DC-DC 轉(zhuǎn)換器 8 針連接器:
8、斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 A(2 針):斷開輔助儀表板下保險絲/繼電器盒連接器 B (18 針)11 號端子車身搭鐵測試點 1測試點 2是否導通?是更換 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。否修理輔助儀表板下保險絲/繼電器盒和搭鐵 (G305) 之間導線的斷路或修理搭鐵不良(G305)。12. 導線斷路檢查(GND 線路):1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 檢查測試點 1 與 2 之間的導通性。測試條件車輛 OFF (LOCK) 模式多用途頭單元 20 針連接器:斷開多用途頭單元 20 針連接器 14 號端子車身搭鐵測試點 1測試點 2是否導通?是轉(zhuǎn)至步驟 13。否修理多用途(G
9、502)。頭單元和車身搭鐵 (G502) 之間 GND 線束的斷路或修理搭鐵不良13. 儀表控制單元工作情況檢查:1. 將車輛轉(zhuǎn)為 ON 模式。2. 檢查所有儀表指示燈是否點亮幾秒鐘。指示燈是否點亮?是轉(zhuǎn)至步驟 14。否轉(zhuǎn)至儀表控制單元自功能。14. F-CAN 電路通信檢查:1. 重新連接以下連接器。頭單元 20 針連接器多用途2. 將車輛轉(zhuǎn)至 ON 模式。3. 使用 HDS 選擇 CAN 網(wǎng)關(guān)內(nèi)的功能測試,然后選擇 F-CAN 總線連接單元檢查。F-CAN 總線連接單元檢查顯示的是哪個結(jié)果?儀表控制單元(總線 A)不可用轉(zhuǎn)至步驟 15。多用途頭單元(總線 B)不可用轉(zhuǎn)至步驟 16。檢測到多
10、用途頭單元和儀表控制單元間歇性故障,此時系統(tǒng)正常。參考間歇性故障的故障排除。15. 導線斷路檢查(F-CAN A_L、F-CAN A_H 線路):1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 斷開以下連接器。CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器儀表控制單元連接器 A(32 針)3. 檢查測試點 1 與 2 之間的導通性。測試條件車輛 OFF (LOCK) 模式CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器:斷開儀表控制單元連接器 A(32 針):斷開CAN 網(wǎng)關(guān) 24 針連接器 3 號端子儀表控制單元連接器 A(32 針)19 號測試點 1測試點 2測試點 1測試點 2CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器 9 號端子儀表控
11、制單元連接器 A(32 針)20 號是否導通?是檢查 CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器和儀表控制單元連接器 A(32 針)是否存在端子松動。如果正常,用已知良好的儀表控制單元替換,并重新測試。替換后,如果顯示指,則更換原來的儀表控制單元。示然后否修復儀表控制單元和 CAN 網(wǎng)關(guān)之間的 F-CAN A_H 或 F-CAN A_L 導線的斷路故障。16. 導線斷路檢查(F-CAN B_L、F-CAN B_H 線路):1. 將車輛轉(zhuǎn)至 OFF(LOCK) 模式。2. 斷開以下連接器。CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器多用途頭單元 20 針連接器3. 檢查測試點 1 與 2 之間的導通性。測試條件車輛 OFF (LOCK) 模式CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器:斷開多用途頭單元 20 針連接器:斷開CAN 網(wǎng)關(guān) 12 針連接器 12 號端子多用途頭單元 20 針連接器 2 號端子測試點 1測試點 2
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