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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、兩個(gè)力的大小分別為30N和40N,則它們的合力大小可能為( )A0NB5NC2
2、0ND80N2、一輛公交車以18km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)站時(shí)以1m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過6s后,公交車行駛的位移是( )A12.5mB18mC12mD36m3、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為x=30t3t2(m),根據(jù)這一關(guān)系式可以知道,物體速度為零的時(shí)刻是()A1 s B5s C10s D20s4、一物體的位移函數(shù)式是s4t2t25(m),那么它的初速度和加速度分別是( )A2m/s,0.4m/s2B4m/s,2m/s2C4m/s,4m/s2D4m/s,1m/s25、關(guān)于物體的慣性下列說法中正確的是()A在月球上舉重比在地球上容易,因此同一物體在月球上的
3、慣性比在地球上小B同一物體在地球兩極時(shí)所受重力比在赤道上大,因此同一物體在兩極時(shí)的慣性比在赤道時(shí)大C物體在做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性消失DA物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比B的容易改變,因此A物體的慣性比B的小6、在物理學(xué)研究中,有時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn),下列判斷正確的是( )A研究火車通過南京長江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)B研究航空母艦在作戰(zhàn)地圖上的位置時(shí),可以把航母看成質(zhì)點(diǎn)C研究人造衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整時(shí),可以把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)D研究航空母艦上的飛機(jī)起飛時(shí),可以把航母看成質(zhì)點(diǎn)7、飛機(jī)由機(jī)庫滑出,在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m,那么( )A飛機(jī)可能作勻加速運(yùn)動(dòng)B飛機(jī)作變加速運(yùn)動(dòng)C第3s內(nèi)的
4、平均速度是2m/sD前3s內(nèi)的平均速度是4m/s8、一個(gè)物體所受重力在下列哪些情況下要發(fā)生變化A把它從赤道拿到南極B把它送到月球上去C把它放到水里D改變它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)9、如圖,將一物塊置于斜面上,并用一沿斜面方向的恒力F作用于物塊上,斜面始終靜止不動(dòng),則下列說法正確的有( )A若物塊靜止不動(dòng),則物塊受到斜面的摩擦力沿斜面向下B若物塊靜止不動(dòng),物塊可能不受斜面的摩擦力C若物塊沿斜面勻速上升,則斜面可能不受地面的摩擦力D若物塊沿斜面勻速下滑,斜面受地面的摩擦力水平向左10、豎直上拋一小球,空氣阻力大小恒定,小球運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,下列判斷正確的是A0t2 時(shí)間內(nèi),小球的平均速度不為零Bt1t2
5、時(shí)間內(nèi),小球始終在拋出點(diǎn)下方Ct2 時(shí)刻,小球距離拋出點(diǎn)Dt2 時(shí)刻,小球落回拋出點(diǎn)11、某質(zhì)點(diǎn)以初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),第1秒內(nèi)的位移為,第2秒內(nèi)的位移為,再經(jīng)過位移速度減為0,則下列說法正確的是( )A初速度的大小為B質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為C位移的大小為7mD全過程的平均速度為6m/s 12、甲、乙兩球從同一高度相隔1 s先后自由落下,在下落過程中()A兩球的距離始終不變B兩球的距離越來越大C兩球的速度差越來越大D兩球的速度差始終不變二填空題(每小題6分,共18分)13、物體受到同一直線上的兩個(gè)力的作用,F(xiàn)1=30N,F(xiàn)2=14N。則這兩個(gè)力的合力的大小為_。14、一輛汽車行駛速度為54 km
6、/h ,以加速度大小a=3 m/s2開始剎車,剎車后3 s時(shí)速度_,剎車3 s內(nèi)位移_15、已知一個(gè)質(zhì)量m的小物塊靜止在解面上,如圖所示,試著畫出它的受力分析圖并回答下面的問題。(1)小物塊共受到_個(gè)力的作用;(2)它所受的重力的方向_支持力的方向_;(3)它所受的是_摩擦力,方向_。三計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛汽車以72 km/h的速率行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng).已知汽車剎車過程加速度的大小為5 m/s2,則(1)汽車經(jīng)過多長時(shí)間停下來?(2)汽車剎車后6s內(nèi)位移是多少?17、(10分)一輛汽車沿筆直的公路行駛,第1s內(nèi)通過5m的距離,第2s內(nèi)和第3s內(nèi)各通過20m的距離,
7、第4s內(nèi)又通過15m的距離,求汽車在最初2s內(nèi)的平均速度和這4s內(nèi)的平均速度各是多少?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】試題分析:兩個(gè)力求合力,根據(jù)平行四邊定則,兩個(gè)分力的夾角越大,合力越小,夾角最小零度,夾角最大1800,即,所以C正確考點(diǎn):本題考查力的合成2、A【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為:,汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移,則有:,故A正確,BCD錯(cuò)誤。3、B【解析】試題分析:當(dāng)物體位移為零時(shí),有x=30t-3
8、t2=0,解得t=0(舍去)或t=10s,選C.4、C【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可得,與函數(shù)式對(duì)應(yīng)關(guān)系的物理量,故選C考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系點(diǎn)評(píng):容易題掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式各物理量的意義5、D【解析】A在月球上舉重比在地球上容易,是因?yàn)樵谠虑蛩艿囊π∮谠诘厍蛏鲜艿降囊Γ鴳T性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),而在地球上和月球上的同一個(gè)物體質(zhì)量是不變的,所以同一物體在兩星球上的慣性是相同的,A錯(cuò)誤;B同一物體在地球兩極時(shí)所受重力比在赤道上大,是因?yàn)樵诘厍騼蓸O處的重力加速度比在赤道處大,而同一物體的質(zhì)量不變,所以慣性不變,B錯(cuò)誤;C物體在做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),
9、只受重力作用,慣性不會(huì)消失,C錯(cuò)誤;D慣性是物體的一種固有屬性,慣性大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變,慣性小的物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,所以若A物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比B的容易改變,則A物體的慣性比B的小,D正確。故選D。6、B【解析】A、觀察火車通過南京長江大橋所需的時(shí)間時(shí),自身長度不能忽略,不可以把火車看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤;B、作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn),故B正確;C、調(diào)整衛(wèi)星飛行姿態(tài)時(shí)要考慮到衛(wèi)星的本身的大小和形狀,故不能將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D、觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),不可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn),否則飛機(jī)就找不到起降的位置了,故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛:本題考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這
10、個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小和形狀能否忽略的問題7、AD【解析】AB.題目中只說在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m,無法判斷物體怎樣運(yùn)動(dòng),所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng)還是變加速運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.第3s內(nèi)為1s的時(shí)間,其平均速度;故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.3s內(nèi)的平均速度;故D項(xiàng)正確.8、AB【解析】從赤道拿到兩極,重力加速度變大,則重力變大,故A正確;拿到月球上去,重力加速度減小,則重力減小,故B正確;位置不變,則重力不變,故C錯(cuò)誤;重力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故D錯(cuò)誤9、BD【解析】(1)由題
11、意可知,物塊處于受力平衡狀態(tài)受力分析可知,當(dāng)外力時(shí),物塊有沿著斜面上滑的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),它受到的靜摩擦力沿斜面向下;若時(shí),物塊有沿著斜面下滑的趨勢(shì),它受到的靜摩擦力沿斜面向上,故A錯(cuò)誤;(2)若,此時(shí)物塊不受摩擦力,故B正確;(3)無論物塊沿斜面勻速上升還是勻速下滑,整個(gè)系統(tǒng)都處于平衡狀態(tài)以物塊和斜面組成的整體受力分析可知,外力F有水平向右的分力,根據(jù)平衡條件,斜面必然受地面給的水平向左的靜摩擦力,C錯(cuò)誤,D正確故本題選BD【點(diǎn)睛】以物塊為研究對(duì)象受力分析,通過比較上滑力F和下滑力mgsin關(guān)系,可以確定物塊是否受摩擦力,以及摩擦力的方向;以物塊和斜面組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)整體所處的平衡狀態(tài)和平
12、衡條件,可以判斷地面上是否有摩擦力,進(jìn)而判斷該摩擦力的方向10、AC【解析】A、從圖象可知,在0t2時(shí)間內(nèi),小球的位移即對(duì)應(yīng)速度圖象中的總面積不為0,由平均速度的定義知不為0;故A正確.B、D、t1t2時(shí)間內(nèi),小球從最高點(diǎn)下落,前一段在拋出點(diǎn)的上方,后一段在拋出點(diǎn)的下方;故B,D均錯(cuò)誤.C、由圖象可知從拋出點(diǎn)上升的最大高度為,從最高點(diǎn)下降的高度為,故t2時(shí)刻小球距拋出點(diǎn)的高度為;故C正確.故選AC.【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象的應(yīng)用,明確斜率表述加速度,面積表示位移,縱坐標(biāo)表示速度,包括正負(fù)表示速度的方向.11、AB【解析】A.根據(jù)得:根據(jù)代入數(shù)據(jù)得:解得:故AB正確;C.速度減為0的
13、時(shí)間為:總位移:所以:故C錯(cuò)誤;D.全程的平均速度為:故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t+1AB:兩球的距離,兩球間距離隨著時(shí)間的推移越來越大故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確CD:兩球的速度差,兩球的速度差始終不變故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確二填空題(每小題6分,共18分)13、16N或44N【解析】這兩個(gè)力作用在同一直線上,但方向是否相同并不知道,所以有兩種可能:如果方向相同: ;如果方向相反: 14、6m/s 31.5m 【解析】54km/h=15m/s汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),由v=v0+at汽車剎車全過程的總時(shí)間 則剎車后3s時(shí)的速度為v3=v0+at3=15+(-3)3=6m/s
14、剎車8s內(nèi)的位移為x8x5 點(diǎn)睛:本題為剎車問題,應(yīng)避開時(shí)間圈套,即首先應(yīng)先求解剎車停止的時(shí)間,然后在進(jìn)行計(jì)算;另外加速度一般取負(fù)值,為常見的易錯(cuò)題型15、3 豎直向下 垂直斜面向上 靜止 沿斜面向上 【解析】(1)1小物塊受力分析如圖所示:所以小物塊一共受到3個(gè)力作用;(2)23重力的方向是豎直向下的,支持力的方向是垂直斜面向上的;(3)45因?yàn)槲飰K和斜面是相對(duì)靜止的,故小物塊受靜摩擦力,方向沿斜面上。三計(jì)算題(22分)16、(1)4s (2)40m【解析】(1)v0=72km/h=20m/s由速度公式,有解得 (6分)(2)由于,汽車實(shí)際只運(yùn)動(dòng)4.0s由位移公式,有(6分)本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用,由速度與時(shí)間的關(guān)系或加速度定義可求得運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由于汽車減速到零需要的時(shí)間為4s,所以6s間的位移實(shí)際為4s內(nèi)的位移,由位移與時(shí)間的關(guān)系式可求得6s內(nèi)的位移17、汽車在最
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