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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分
2、)1、如圖,粗糙水平面上a、b、c、d 四個相同小物塊用四根完全相同的輕彈簧連接,正好組成一個等腰梯形,系統(tǒng)靜止ab之間、ac之間以及bd之間的彈簧長度相同且等于cd之間彈簧長度的一半,ab之間彈簧彈力大小為cd之間彈簧彈力大小的一半.若a受到的摩擦力大小為f,則下列說法不正確的是( )Aab之間的彈簧一定是壓縮的Bb受到的摩擦力大小為fCd受到的摩擦力大小為2fDc受到的摩擦力大小為2、在中國,每年由于交通造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有磁,酒后駕車的危害觸目驚心駕駛員從視覺感知前方危險,到汽車開始制動的時間稱為反應(yīng)時間,酒后駕駛將明顯增加反應(yīng)時間,對比某駕駛員正常駕駛和酒后駕駛過程
3、,記錄感知前方危險后汽車運(yùn)動v-t圖線如圖甲、乙所示則()A圖乙對應(yīng)于正常駕車B全過程酒后駕車的時間比較短C全過程酒后駕車的位移比較小D全過程酒后駕車的平均速度比較大3、關(guān)于合力與分力,下列說法正確的是( )A合力的大小一定大于每個分力的大小B合力的大小至少大于其中的一個分力C合力的大小可以比兩個分力都大,也可以兩個分力都小D合力的大小不可能與其中的一個分力相等4、有下列幾種情景,請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷的正確說法( )點(diǎn)火后即將升空的火箭;高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車;運(yùn)行的 磁懸浮列車在軌道上高速行駛;飛機(jī)在空中沿直線勻速飛行A因火箭還沒運(yùn)動,所以加速度一定
4、為零B轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大C高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度很大D盡管飛機(jī)在空中沿直線勻速飛行,但加速度也不為零5、甲、乙兩人同時由相同位置A沿直線運(yùn)動到同一位置B,甲先以速度v1勻速運(yùn)動了一半路程,然后以速度v2勻速走完了剩下的后一半路程;乙在由A地運(yùn)動到B地的過程中,前一半時間內(nèi)運(yùn)動速度為v1,后一半時間內(nèi)乙的運(yùn)動速度為v2,若v1v2,則甲與乙相比較( )A甲先到達(dá)B地B乙先到達(dá)B地C只要v1、v2取值合適,甲、乙兩人可以同時到達(dá)D以上情況都有可能6、在某處以初速度20 m/s豎直向上拋出A球后,又以同樣速度從同一位置豎直向上拋出B球,兩球拋出的時間間隔
5、為2s,重力加速度取10 m/s2.則()AA球在上升過程中與B球相遇BB球拋出后,經(jīng)過1.5s與A球相遇CA球拋出后,經(jīng)過3 s與B球相遇D若時間間隔再小一點(diǎn),A球可在上升過程中與B球相遇7、飛機(jī)著陸后做勻減速直線運(yùn)動,10 s內(nèi)前進(jìn)300 m,此時速度減為著陸時速度的一半,則:( )A飛機(jī)滑行的時間是20sB飛機(jī)的加速度是4m/s2C飛機(jī)的初速度是40m/sD飛機(jī)滑行的總位移是600米8、如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖,下列說法中正確的是 ()A彈簧的勁度系數(shù)是2 NmB彈簧的勁度系數(shù)是2X103NmC當(dāng)彈簧受F2800 N的拉力作用時,彈簧伸長為x240 cm
6、D當(dāng)彈簧伸長為x120cm時,彈簧產(chǎn)生的拉力是F1200 N9、三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,已知MA=MBMC,則對于三個衛(wèi)星,正確的是()A運(yùn)行線速度關(guān)系為B運(yùn)行周期關(guān)系為TATB=TCC向心力大小關(guān)系為FA=FBFCD軌道半徑與周期關(guān)系為10、某運(yùn)動員(可看做質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽,起跳過程中,將運(yùn)動員離開跳板時作為計時起點(diǎn),其速度與時間關(guān)系圖象如圖所示,則A由圖線可知,向下的方向?yàn)檎较駼t1時刻開始進(jìn)入水面Ct2時刻開始進(jìn)入水面Dt3時刻已浮出水面11、2019環(huán)大灣區(qū)自行車賽從7月12月陸續(xù)在粵港澳有關(guān)城市舉辦、首站從廣州發(fā)車,發(fā)車的某一階段,做直線運(yùn)動
7、的自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))在某時刻位置坐標(biāo)x、速度v、加速度a這三量均大于零,此后加速度a逐漸減小到零,則該過程( )A自行車的速度v逐漸減小為零B自行車的位置坐標(biāo)x不斷增大C自行車的位置坐標(biāo)x、速度v可能變?yōu)樨?fù)值D自行車的速度v變化得越來越慢12、兩個物體分別從4h和h高處自由落下,它們到達(dá)地面所需時間分別為和,到達(dá)地面的速度分別是和,則 A和的比值為B和的比值為C和的比值為D和的比值為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度時,得到了在不同拉力下的甲、乙、丙等幾種較為理想的紙帶,并 在紙帶上每 5 個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),即相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的 時間
8、間隔為 0.1 s,將每條紙帶上的計數(shù)點(diǎn)都記為 0、1、2、3、4、5如圖所示,甲、乙、丙三段紙帶分別是 從三條不同紙帶上撕下的. (1)在甲、乙、丙三段紙帶中,屬于紙帶 A的是_. (2)打紙帶 A時,物體的加速度大小是_m/s214、(10分)用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從O點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。鋼球落在擋板上時,鋼球側(cè)面會在白紙上擠壓出一個痕跡點(diǎn)。移動擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有_A斜槽軌道光滑B斜槽軌道末端水平C擋板高度等間距變化D每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球(2)為定量研究,建立以水平方
9、向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)檩S的坐標(biāo)系如圖乙所示,在軌跡上取A、B、C三點(diǎn),AB和BC的水平間距相等且均為x,測得AB和BC的豎直間距分別是y1和y2,則可求得鋼球平拋的初速度大小為_(己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L=6m,若汽車起動時都以a=2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,加速到v=10m/s后做勻速運(yùn)動通過路口該路口亮綠燈時間t=40s另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽
10、車,紅燈亮起時,車頭已越過停車線的汽車允許通過請解答下列問題:(1)若綠燈亮起瞬時,所有司機(jī)同時起動汽車,問有多少輛汽車能通過路口;(2)事實(shí)上由于人反應(yīng)時間的存在,綠燈亮起時不可能所有司機(jī)同時起動汽車現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時,第一個司機(jī)遲后t=0.90s起動汽車,后面司機(jī)都比前一輛車遲后t=0.90s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口16、(12分)在高H=5m的屋檐上,每隔一定的時間有一滴水落下,已知第一滴水落到地面時,第六滴水剛好離開屋檐,不計空氣阻力,(g=10m/s2),求:(1)相鄰兩滴水之間的時間間隔;(2)第一滴水落地時,第三滴水和第五滴水的距離17、(12分)一物體做勻減速直
11、線運(yùn)動,一段時間t(未知)內(nèi)通過的位移大小為x1,緊接著的t時間內(nèi)通過的位移大小為x2,此時,物體仍然在運(yùn)動,求再經(jīng)過多少位移物體速度剛好減為零參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】設(shè)每根彈簧的原長為L0,ab的形變量為x1,cd的形變量為x2,則有kx2=2kx1,若ab彈簧也是被拉長,則有:L0+x2=2(L0+x1),解得L0=0,不符合題意,所以ab被壓縮,A正確;由于a受到的摩擦力大小為f,根據(jù)對稱性可得,b受到的摩擦力大小為f,B正確;以a和c為研究對象進(jìn)行力的分析如圖所示,中圖中的為ac與cd之間的夾角,則 ,
12、所以=60,則cab=120,a受到的摩擦力大小f=T;對c根據(jù)力的合成可得fc=f,所以D正確;由于c受到的摩擦力大小為f,根據(jù)對稱性可知,d受到的摩擦力大小為f,C錯誤此題選擇錯誤的選項,故選C【點(diǎn)睛】力的合成滿足平行四邊形定則,當(dāng)兩個力方向相同時可以直接相加求合力;當(dāng)兩個力方向相反時可以直接相減求合力;當(dāng)兩個力垂直的時候,分力與合力之間滿足勾股定理,可以直接用勾股定理計算;如果兩個力夾角不是特殊角,可以根據(jù)正交分解法、矢量三角形法或三角函數(shù)法求解合力大小2、D【解析】汽車剎車做勻變速直線運(yùn)動,注意駕駛員在反應(yīng)時間里沒有操作車,故汽車仍做勻速直線運(yùn)動,根據(jù)圖象得出初速度、反應(yīng)時間等,根據(jù)勻
13、變速直線運(yùn)動規(guī)律求解【詳解】A、駕駛員在反應(yīng)時間里沒有操作車,汽車仍做勻速直線運(yùn)動,酒后駕駛將明顯增加反應(yīng)時間,圖乙對應(yīng)于酒后駕駛,故A錯誤;BC、設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時間分別為t1、t2,由圖線可得t1=0.5s,t2=1.5s;汽車初速度v0=30m/s,正常駕駛時的減速時間為t3=4.0s,由圖線可得正常駕駛時的感知制動距離為:,同理,可求出酒后駕駛時的感知制動距離為:,故B、C錯誤;D、根據(jù)可得正常駕駛時的平均速度,同理,可求出酒后駕駛時的平均速度,故D正確;故選D【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道運(yùn)動過程,駛員在反應(yīng)時間里沒有操作車,汽車仍做勻速直線運(yùn)動3、C【解析】合力與分力是等效替代的關(guān)系,
14、合力的大小可以比兩個分力都大,也可以兩個分力都小,還可以與分力相等,C正確4、B【解析】加速度是描述速度變化快慢的物理量,即速度變化快一定是加速度大,速度變化慢一定是加速度小加速度的大小與速度大小無關(guān)系速度為零,加速度可以不為零;加速度為零,速度可以不為零【詳解】火箭點(diǎn)火啟動時,初速度是為零,但是下一時刻速度v不為零,則加速度不為零,故A錯誤;加速度是描述速度變化快慢的物理量,轎車緊急剎車,說明速度變化很快,所以加速度很大,故B正確;高速行駛的磁懸浮列車,速度很大,可以做勻速直線運(yùn)動,所以加速度也可以為零,故C錯誤;在空中勻速直線飛行的飛機(jī)處于平衡狀態(tài),故受到的力是平衡力,加速度為零,故D錯誤
15、所以B正確,ACD錯誤【點(diǎn)睛】判斷加速度的大小依據(jù):速度變化快慢 單位時間內(nèi)速度的變化大小5、B【解析】試題分析:設(shè)AB兩地相距x,則t甲,所以,設(shè)乙從AB經(jīng)歷時間為t,則,所以.由于(v1v2)24v1v2(v1v2)20,所以,所以由得t乙t甲,即乙先到達(dá)B地,應(yīng)選B.考點(diǎn):考查勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用點(diǎn)評:在比較誰先到達(dá)目的地的問題時,可比較兩人到達(dá)目的地所用時間,把一個問題分成求解兩個時間,使思路變得清晰6、C【解析】BC設(shè)兩個球相遇時,A球運(yùn)動的時間為t,則兩個球的位移分別為: 相遇,則:hA=hB聯(lián)立解得:t=3s(負(fù)值舍去)即A球拋出后,經(jīng)過3s與B球相遇;B球拋出后,經(jīng)過1s與
16、A球相遇;故C正確,B錯誤;AA球運(yùn)動到最高點(diǎn)的時間:t=3s2s,故A球在下降過程與B球相遇,相遇時B球在上升,則選項A錯誤;D若設(shè)兩球上拋的時間間隔t,則 相遇,則:hA=hB解得 可知無論t多小,兩物體總是在A下落階段相遇,選項D錯誤。7、AC【解析】C.設(shè)飛機(jī)著陸時的速度為v0,減速10s內(nèi),由平均速度得滑行距離:,解得:v0=40m/s,故C正確;B.飛機(jī)著陸后勻減速運(yùn)動的加速度大小為:,故B錯誤;A.飛機(jī)停止運(yùn)動所用時間為:,故A正確;D.著陸后滑行的總位移為:,故D錯誤。8、BC【解析】從圖中可知圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),所以當(dāng)彈簧受F2800 N的拉力作用時,根據(jù)可得彈簧伸
17、長為x240 cm,BC正確,當(dāng)彈簧伸長為x120cm時,根據(jù)可得F=400N,D錯誤,思路分析:本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識,利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識即可正確求解試題點(diǎn)評:本題結(jié)合數(shù)學(xué)知識進(jìn)行物理基礎(chǔ)知識的考查,是一道數(shù)學(xué)物理相結(jié)合的好題9、ABD【解析】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為M、軌道半徑為R、地球質(zhì)量為M0,由圖示可知,AB由牛頓第二定律得得,則,故AB正確;C向心力可知故C錯誤;D由開普勒第三定律可知,繞同一個中心天體運(yùn)動的半徑的三次方與周期的平方之比是一個定值,即故D正確。故選ABD。10、AC【解析】A:運(yùn)動員起跳時的速度
18、方向向上,在圖中對應(yīng)的初速為負(fù),則規(guī)定的正方向向下。故A項正確。BC:從開始到t2時刻,速度時間圖象是一直線,說明從開始到t2時刻加速度相同,即從開始到t2時刻人在空中,處于完全失重狀態(tài);t2時刻人開始進(jìn)入水中。故B項錯誤,C項正確。D:t2時刻人開始進(jìn)入水中,t2t3時間人的速度為正,即人在向下運(yùn)動;t3時刻,人的速度減為零,人到了水下最深處。故D項錯誤。11、BD【解析】ACD質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動,速度v0,其加速度a0,可知速度的方向與加速度的方向相同,加速度減小,速度增大,增大的越來越慢,當(dāng)加速度a=0時,速度達(dá)到最大;故D正確,A,C錯誤。B由于速度的方向不變,則位移逐漸增大;故B正確。1
19、2、BD【解析】兩物體都做自由落體運(yùn)動,故由,可知,由得故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、丙 3.11m/s2 【解析】(1)由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知:x=x2-x1=x3-x2=aT2;所以有:x=x2-x1=(6.11-3.00)cm=3.11cm,x5=x1+4x=3.00cm+43.11cm=15.44cm,所以紙帶丙的數(shù)據(jù)最接近,應(yīng)和A是同一條紙帶。(2)根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式x=aT2得:a=xT2=3.1110-2012m/s2=3.11m/s2。14、BD 【解析】(1)1ABD.為了能畫出平拋運(yùn)動軌跡,首先保證小球做的是平拋運(yùn)動,所以斜槽軌道不一定要光滑,但必須是水平的同時要讓小球總是從同一位置釋放,這樣
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