公司安全質(zhì)量及環(huán)保紅線卡控管理辦法

1、PAGE PAGE 5 公司安全質(zhì)量及環(huán)保紅線卡控管理辦法為進一步健全安全、質(zhì)量及環(huán)保管控機制，規(guī)范項目施工管理，明確安全、質(zhì)量及環(huán)保卡控要點，遏制各類事故發(fā)生，扭轉(zhuǎn)當前施工領(lǐng)域突出的安全、質(zhì)量問題，確保生產(chǎn)安全、質(zhì)量合格和環(huán)保受控，特制定本辦法。一、安全、質(zhì)量及環(huán)保紅線卡控要點（一）生產(chǎn)安全1、項目經(jīng)理、安全管理人員必須具有相應(yīng)安全生產(chǎn)管理資格，特種作業(yè)人員必須持有效證件方可作業(yè)。2、新入場作業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全教育，考核合格后方可上崗。3、安全投入必須足額到位，不得滯后于施工進度。4、危險性較大的分部分項工程，施工安全專項方案未編制、審核、審批或應(yīng)組織專家論證而未辦理相應(yīng)手續(xù)，不得施工。

2、5、定期隱患排查治理制度必須遵照執(zhí)行。6、施工組織紅線卡控要點：要科學(xué)組織、合理安排，充分優(yōu)化施工方案，高危作業(yè)場所，29人能完成的作業(yè)嚴禁上30人；9人能完成的作業(yè)嚴禁上10人；2人能完成的作業(yè)嚴禁上3人施作。7、隧道及地下工程生產(chǎn)安全紅線卡控要點，嚴格遵照中國中鐵股份有限公司隧道施工防塌卡控紅線 8、橋梁工程生產(chǎn)安全紅線卡控要點：（1）掛籃懸灌必須有設(shè)計、有驗算、有預(yù)壓、有驗收，方可投入使用。（2）滿堂紅腳手架或鋼管柱支撐必須有設(shè)計、有驗算、有預(yù)壓、有驗收，方可投入使用。在澆筑砼過程中，必須對腳手架或鋼管柱支撐體系穩(wěn)定性進行監(jiān)測。（3）在橋墩上部作業(yè)，必須設(shè)置專用安全爬梯，嚴禁采用汽車吊鋼

3、筋籠方式運輸人員。9、鐵路營業(yè)線施工安全紅線卡控要點：（1）凡從事營業(yè)線施工、檢修作業(yè)的人員，上崗前必須經(jīng)過相關(guān)知識的培訓(xùn)，考核合格持證后方可上崗。（2）所有進入營業(yè)線的施工、維修以及線路檢查作業(yè)，必須簽訂安全協(xié)議、辦理相關(guān)手續(xù)，作業(yè)現(xiàn)場必須有管理人員跟班帶班作業(yè)、必須按規(guī)定設(shè)置遠端防護員、工地防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員，并保持通訊暢通，且駐站聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場防護員不得臨時調(diào)換。（3）施工負責(zé)人必須嚴格按照批復(fù)的施工計劃內(nèi)容組織實施，無權(quán)擅自變更施工計劃內(nèi)容；如遇有影響瞭望惡劣天氣(如降霧、暴雪及沙塵暴等)不得上道作業(yè)。不得無計劃、超范圍、提前上道作業(yè)。（4）嚴禁勞務(wù)協(xié)作隊伍人員單獨在營業(yè)線和臨近營業(yè)線進

4、行施工作業(yè)。10、人工挖孔樁生產(chǎn)安全紅線卡控要點：（1）樁孔口應(yīng)設(shè)置高于地面不小于30cm的砼鎖口；孔口四周搭設(shè)高度不低于1.2m的防護欄桿；孔內(nèi)必須搭設(shè)安全繩和軟爬梯，并隨孔深放長至作業(yè)面。（2）每日下井開工前,必須檢測孔內(nèi)有毒有害氣體含量及含氧量；孔深大于10m或腐殖土層較厚時，設(shè)專門送風(fēng)設(shè)備向井下通風(fēng)。（3）人工挖孔作業(yè)時，必須遵守“逐節(jié)挖掘、逐節(jié)護壁跟進”的原則，每節(jié)掘進不得大于1m，鋼筋砼護壁厚度不得小于150mm，護壁砼強度不得低于C20。11、火工用品管理安全紅線卡控要點：（1）每個炸藥庫的“人防、技防、犬防”措施必須符合公安機關(guān)的要求；看管人員不得少于3人并24小時值守；炸藥庫

5、使用前必須獲得當?shù)毓蚕到y(tǒng)驗收，驗收合格后方可投入使用。（2）火工品的領(lǐng)用、退庫手續(xù)必須齊全，火工品的庫存數(shù)量與臺賬必須符合。（3）嚴禁私設(shè)炸藥加工點和存放點，嚴禁私存、濫放、藏匿火工品。12、盾構(gòu)施作安全紅線卡控要點：（1）盾構(gòu)使用單位應(yīng)成立盾構(gòu)機安全操作管理小組，負責(zé)項目部盾構(gòu)作業(yè)的安全操作工作。（2）需要對盾構(gòu)機進行開倉及開啟螺旋機觀察孔時，必須由項目安全操作管理小組共同研究，制定嚴格的施工方案，并按相關(guān)規(guī)定報上級審定后方可實施；在實施過程中，應(yīng)有項目領(lǐng)導(dǎo)帶班全程監(jiān)管作業(yè)。（3）盾構(gòu)操作及作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過嚴格的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證。（4）隧道內(nèi)進行盾構(gòu)機維修保養(yǎng)時，

6、嚴禁由不懂結(jié)構(gòu)、不懂原理的人員進行維修保養(yǎng)。（二）工程質(zhì)量1、各類建筑（構(gòu)筑）結(jié)構(gòu)物沉降評估必須達標。2、現(xiàn)澆及預(yù)制鋼筋砼橋梁收縮徐變必須達標。3、軌道工程應(yīng)遵循相關(guān)施工規(guī)范及驗收標準，鎖定軌溫必須達標。4、上一道工序未驗收簽認不得進入下一道工序施工。5、嚴格按圖施作，嚴禁偷工減料行為，確保工程質(zhì)量不留隱患。6、嚴禁擅自改變設(shè)計，不得隨意改動或簡化施工方案。（三）環(huán)保管理紅線卡控要點1、對廢氣、廢水、噪聲排放以及固體廢棄物處理，必須符合國家及所在地環(huán)保有關(guān)規(guī)定要求。2、對于城市建筑垃圾委外處理，必須委托有相應(yīng)資質(zhì)單位實施處理；對于野外建筑垃圾及洞渣處理，應(yīng)按設(shè)計單位要求和業(yè)主指定的部位進行處置

7、。二、考核措施對于違反上述紅線卡控管理規(guī)定的，集團公司將參照中鐵一局集團職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法（中鐵一安2011165號）文件第“8.6.2條”，處罰直接責(zé)任單位5萬元/紅線。同時，責(zé)成責(zé)任單位進行認真調(diào)查分析，對相關(guān)責(zé)任人視其責(zé)任大小、情節(jié)輕重和影響程度等處以總處罰金額（且不超過年度15%的績效工資總額）的經(jīng)濟處罰。并要求各責(zé)任單位將處罰決定報集團公司安全質(zhì)量監(jiān)察部備案。三、附則（一）安全質(zhì)量及環(huán)保紅線卡控管理所處罰的款項實行?？顚Ｓ谩Ｖ饕糜趯Π踩冗M單位和個人的獎勵，安全教育和宣傳、專項安全會議、觀摩、學(xué)習(xí)、競賽，安全設(shè)備和器材的購置、更新及維修，驗收安全樣板（標準、文明）工地的差旅費及其有關(guān)費用、以及集團公司其它與安全工作有關(guān)活動等的費用。該費用的使用由