制氧考試試卷及答案

1、江銅鉛鋅動力分廠制氧工段上崗考試試卷考試時(shí)間：120 分鐘總分 100 分單項(xiàng)選擇題多項(xiàng)選擇題是非題問答題計(jì)算題總分一、一、單項(xiàng)選擇題：每題 1 分，共 20 分1、在氧、氮、氬三種氣體中，在肯定壓力下依據(jù)液化溫度由高到低的排列 挨次是 A A、氧、氬、氮B、氧、氮、氬C、氮、氬、氧 D、氮、氧、氬A、粗氬塔頂部冷凝蒸發(fā)器B、粗氬塔頂部冷凝蒸發(fā)器C、精氬塔頂部冷凝蒸發(fā)器D、精氬塔底部冷凝蒸發(fā)器7、在氮水預(yù)冷系統(tǒng)中，水的冷卻主要是利用了氮?dú)獬鏊r(shí) C 的特點(diǎn)。A、含氧少B、惰性 C、含水不飽和 D、含二氧化碳不飽和性8、空壓機(jī)入口導(dǎo)葉在關(guān)閉位置時(shí)可實(shí)現(xiàn) B 啟動，以 B 啟動轉(zhuǎn)矩。A、空載 增加

2、B、空載 減小C、負(fù)荷 增加D、負(fù)荷 減小9、空壓機(jī)防喘振閥的作用是為了 B 。A、防止空壓機(jī)反轉(zhuǎn) B、防止喘振和調(diào)整壓力C、防止空壓機(jī)漏氣 D、防止外界氣流進(jìn)入10、增加膨脹量，可使主冷液氧液位 C:名線2、深冷法分別空氣，首先必需把空氣B，然后再依據(jù)各組分的沸點(diǎn)不同A、降低B、不變C、提高D、不能確定姓來實(shí)現(xiàn)分別。A、氣化B、液化C、冷凝D、固化3、氧氣提取率是指 B 的比值。A、氧氣產(chǎn)量與空氣總量B、產(chǎn)品中氧氣量與空氣中的氧總量C、氧氣純度與空氣中氧氣純度D、產(chǎn)品中的氧氣量與產(chǎn)品氮?dú)庵醒跤啔饬繂?、在空氣精餾中，分餾塔內(nèi)下流液體量與上升蒸汽量之比稱為 C 位:A、提取率B、飽和含量C、回

3、流比D、汽化率5、在抱負(fù)狀態(tài)下，表示節(jié)流過程最根本的特點(diǎn)是氣體在節(jié)流前后的 C 不變。裝A、溫度B、壓力C、焓 D、熵6、所謂“氮塞”，是指氬餾份中的氮?dú)饣虿荒詺怏w含量增加，積聚在 B ，使換熱溫差減小，而破壞氬系統(tǒng)正常工況的一種現(xiàn)象。11、在全部氣體分別方法中，目前經(jīng)常使用并適合于大流量連續(xù)生產(chǎn)的方 法是 A A、精餾法B、吸附法C、吸取法D、薄膜滲透法12、在氧氣生產(chǎn)現(xiàn)場，施工動火必需嚴(yán)格遵守 “動火許可證”制度，空氣中氧含量大于 B，不得動火。A、21%B、23%C、25%D、28%13、對增壓式膨脹機(jī)組而言，設(shè)有貯油罐又稱壓力油箱 ，它的作用是 DA、設(shè)置貯罐后可以削減出口油壓的波動

4、范圍B、作為油箱貯油的補(bǔ)充C、從貯油罐視鏡可以觀看到油質(zhì)的變化狀況D、作為電動油泵突然停車時(shí)的機(jī)組緊急潤滑用油14、循環(huán)水冷水泵啟動后，出口閥應(yīng)緩慢翻開特別是年修后的第一次啟1動，這是為了避開 A A. 水錘B. 汽蝕C. 負(fù)荷上升過快D. 避開機(jī)組振動15、在空氣預(yù)冷系統(tǒng)中，主要是對空氣進(jìn)展初步冷卻，因此該系統(tǒng)中含有 很多冷卻時(shí)所需要的設(shè)備，以下設(shè)備中不屬于預(yù)冷系統(tǒng)的是 B A、冷卻水泵B、膨脹機(jī) C、水冷塔D、冷凍機(jī)16、脈沖式反吹自潔式空氣過濾器的反吹氣源為 B A、經(jīng)過壓縮后的氮?dú)?B、經(jīng)過壓縮后的空氣C、經(jīng)過壓縮后的氧氣 D、經(jīng)過壓縮后的氬氣17、電氣火災(zāi)發(fā)生時(shí) B 直接用水來滅火。

5、A、能 B、不能 C、看狀況 D 、說不準(zhǔn)18、以下關(guān)于氬系統(tǒng)的描述，正確的選項(xiàng)是 A A、粗氬塔是實(shí)現(xiàn)氧和氬的分別B、粗氬塔是實(shí)現(xiàn)氮和氬的分別C、精氬塔是實(shí)現(xiàn)氧和氬的分別D、精氬塔是實(shí)現(xiàn)氬和稀有氣體的分別19、止回閥的作用是AA、防止流體倒流B、流體可以任意流淌C、不允許流體流淌D、使流體逆流20、當(dāng)氬餾分不符合要求，含 B 量過大時(shí)，可關(guān)小送氧閥，開大排氮閥。A、氧氣B、氮?dú)釩、二氧化碳D、碳?xì)浠衔锒?、多項(xiàng)選擇題每題 1 分，共 15 分。每題最少有 2 個(gè)答案，多項(xiàng)選擇與少選均不得分。1、精餾就是利用兩種物質(zhì)的沸點(diǎn)不同，屢次連續(xù)的進(jìn)展 A、B、 C、D 的過程，以到達(dá)兩種物質(zhì)的分別目

6、的。A、分部蒸發(fā)B、分部冷凝C、傳質(zhì)D、傳熱2、分子篩可吸附去除空氣中的A、B、C等。A、水分B、二氧化碳C、乙炔D、氮?dú)?、系統(tǒng)供油壓力低的緣由有：A、B、C、D。A、油泵故障 B、管路泄漏 C、過濾器堵塞 D、油位低4、分子篩的再生是利用B、C的原理進(jìn)展的。A、升壓B、降壓C、升溫D、降溫5、在液氧泵的啟動過程中，必需對泵體進(jìn)展預(yù)冷，預(yù)冷的同時(shí)要持續(xù)盤車， 檢查是否有B、C現(xiàn)象。A、倒轉(zhuǎn)B、卡住C、或輕或重D、跑冷6、當(dāng)空分塔由常溫轉(zhuǎn)到低溫經(jīng)常消滅管道拉裂、閥門卡住的現(xiàn)象，主要原 因是A、D。A、安裝預(yù)應(yīng)力過大 B、耐壓缺乏C、內(nèi)壁磨損D、冷補(bǔ)償缺乏7、為防止分子篩純化器發(fā)生進(jìn)水事故，在操

7、作上應(yīng)做到A、B、C、D。 A、空冷塔先通氣待壓力穩(wěn)定后再通水 B、不能突然增大或削減氣量C、保持空冷塔水位D、冷卻水流量不能過大8、分子篩吸附器再生氣體在工作周期中進(jìn)展到A 、D時(shí)必需放空。A、升壓B、加熱C、冷吹D、降壓9、在設(shè)備的正常運(yùn)行過程中，假設(shè)冷凍機(jī)跳停，正確的操作是 B、 D A、馬上停頓預(yù)冷系統(tǒng)大小水泵的運(yùn)行B、削減氧氣及氮?dú)猱a(chǎn)量C、馬上停頓膨脹機(jī)的運(yùn)行 D、對空壓機(jī)進(jìn)展局部放空，削減進(jìn)塔空氣量10、制氧機(jī)的膨脹機(jī)設(shè)計(jì)有膨脹端旁通閥，該閥在運(yùn)行中的主要作用是 C、D 。A、增加膨脹機(jī)的流量，防止增壓機(jī)消滅喘振B、對膨脹機(jī)的制冷量大小進(jìn)展調(diào)整2C、膨脹機(jī)停機(jī)時(shí)保證進(jìn)下塔氣量，避開

8、空壓機(jī)喘振5、在冷凝蒸發(fā)器中液氧蒸發(fā)和氣氮冷凝是需要肯定的溫差的。這個(gè)溫差大D、可對下塔壓力進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整11、空壓機(jī)的供油系統(tǒng)有主油泵和關(guān)心油泵，下面表達(dá)正確的選項(xiàng)是 A、主油泵和關(guān)心油泵都是電機(jī)驅(qū)動，一用一備B、C小不僅與上、下塔的壓力差有關(guān)，還與液氧及氣氮純度有關(guān)。( ) 6、葉輪是壓縮機(jī)中唯一對氣體作功的部件。7、分子篩吸附器出口空氣中二氧化碳含量的凹凸是推斷分子篩工作是否正B、關(guān)心油泵屬于電機(jī)驅(qū)動，正常時(shí)備用C、主油泵為主軸驅(qū)動，正常時(shí)向系統(tǒng)供油常的一個(gè)重要標(biāo)志。( )8、對于水冷塔的液位調(diào)整，當(dāng)液面高于正常值時(shí)必需開大液位調(diào)整閥，使D、主油泵和關(guān)心油泵都是主軸驅(qū)動，一用一備冷卻水能排

9、出塔外。12、空壓機(jī)軸承溫度高的主要緣由有A、B、C 。A、 軸承損壞、機(jī)組振動大、 供油溫度高D、出口壓力低13、當(dāng)進(jìn)口膨脹機(jī)消滅聯(lián)鎖停機(jī)時(shí)，將自動執(zhí)行的操作是B、C。A、噴嘴閥關(guān)閉B、緊急迫斷閥關(guān)閉C、增壓端回流閥翻開D、膨脹機(jī)關(guān)心油泵啟動14、在以下聯(lián)鎖條件中，能引起空冷系統(tǒng)大小水泵停頓、空壓機(jī)放空的工程是A、B、D。A、空壓機(jī)出口壓力 HH 報(bào)警B、空壓機(jī)出口工況流量 LL 報(bào)警C、水冷塔液位 HH 報(bào)警D、空冷塔液位 HH 報(bào)警15、為防止分子篩純化器發(fā)生進(jìn)水事故，在操作上應(yīng)做到A、B、C、D。 A、空冷塔先通氣待壓力穩(wěn)定后再通水B、不能突然增大或削減氣量C、保持空冷塔水位D、冷卻水

10、流量不能過大三、是非題：(每題 1 分,共 15 分，正確的在括號中畫，錯(cuò)誤的畫)1、沸點(diǎn)低的物質(zhì)難揮發(fā)，沸點(diǎn)高的物質(zhì)易揮發(fā)。( )2、等焓節(jié)流和等熵膨脹是空分裝置中制冷常用的兩種方法。( )3、抱負(fù)氣體在肯定溫度下，氣體的壓力 P 與比容 V 成正比。( )4、等溫壓縮的概念是：抱負(fù)狀況下氣體壓縮前后的溫度保持不變，僅僅是壓力提高。( )39、空氣預(yù)冷系統(tǒng)在啟動時(shí)，為了防止高溫氣體進(jìn)入分子篩，必需先啟動大小水泵向空冷塔上水，待水位正常后再向空冷塔導(dǎo)氣。 10、在 DCS 中將分子篩從“運(yùn)行”，切換至“暫停”位置時(shí),意味著分子篩已經(jīng)臨時(shí)停頓，加工空氣無法進(jìn)入吸附床，因此要馬上翻開空透放空閥防止

11、超壓。 11、設(shè)備啟動前應(yīng)先啟動潤滑系統(tǒng)。12、增壓透平膨脹機(jī)密封氣在系統(tǒng)開機(jī)前使用外界干凈壓縮空氣，系統(tǒng)啟動后可以使用本系統(tǒng)分子篩后干凈空氣。13、所謂空分塔的裸冷，是指設(shè)備在安裝完畢后，在冷箱內(nèi)沒有填充珠光砂時(shí)，啟動膨脹機(jī)對冷箱內(nèi)全部設(shè)備和管道進(jìn)展的一次全面降溫冷卻。14、透平空壓機(jī)發(fā)生喘振主要是由于高流量低背壓造成的，只要提高空壓機(jī)的出口壓力，喘振現(xiàn)象就會消逝。 15、空壓機(jī)潤滑油的作用有兩個(gè)：一是對軸承起到潤滑作用，避開消滅干摩擦；另一方面是將軸頸與瓦之間產(chǎn)生的熱量帶走，使軸承溫度不至于越來越高。 四、問答題：每題 5 分、10 分，共 35 分1、空氣中有哪些雜質(zhì)？為什么要去除這些雜

12、質(zhì)？答：空氣中的雜質(zhì)主要是指水份、二氧化碳、乙炔及其他碳?xì)浠衔?、灰塵及其他固體顆粒。隨著空氣溫度的下降，水分和二氧化碳會凍結(jié)下來堵塞管道、閥門、換熱器及篩板，影響設(shè)備的正常運(yùn)行；乙炔及其他碳?xì)浠衔镌谝貉踔蟹e聚，會引起主冷爆炸；灰塵及固體顆粒會加速機(jī)械設(shè)備的磨損。因此，要對這些雜質(zhì)予以去除。2、潤滑油溫度過高或過低對壓縮機(jī)有什么影響？答：油溫過高，使冷卻軸承的效果不好，造成軸承溫度上升；此外，油溫上升還會使?jié)櫥宛ざ认陆担啙嵰鹁植坑湍て茐?，潤滑失效，降低軸承的承載力量，甚至發(fā)生潤滑油碳化而燒瓦。油溫過低，會使油的黏度增加，從而使油膜潤滑摩擦力增大，軸承耗功率增加。此外還會使油膜變厚，產(chǎn)生

13、因油膜振動引起的機(jī)器振動。3、哪些因素會影響氧氣的純度？如何調(diào)整？答：影響氧氣質(zhì)量的因素有：氧氣取出量過大；液空含氧純度過低；進(jìn)上塔膨脹空氣量過大；主冷液面過高；塔板效率下降；精餾工況特別；其它緣由如板式、主冷泄漏等。處理方法：削減氧取出量；提高液空含氧量；削減膨脹量或?qū)⒕植颗蛎浛諝馀酝?；降低主冷液面至正常把握范圍；削減空氣量，低負(fù)荷生產(chǎn)或停車加溫；調(diào)整精餾工況，消退不正常現(xiàn)象。4、如何推斷液氧泵有汽蝕現(xiàn)象，如何處理？答：當(dāng)液氧泵發(fā)生振動，泵的出口壓力表壓力劇烈波動，電機(jī)的電流也波動較大或電流較低時(shí)，則可推斷為有“汽蝕”現(xiàn)象，即有局部液體在泵內(nèi)汽化。處理方法：翻開液氧泵的排放小閥，排出氣體，等

14、小閥內(nèi)排出液體后關(guān)閉， 如無效果，則停液氧泵，重預(yù)冷后再啟動。5、分子篩帶水后應(yīng)如何操作？什么狀況下會使分子篩帶水？答：在以下幾種狀況下會使分子篩帶水：操作失誤引起機(jī)后壓力大幅度波動向空冷塔內(nèi)較快地加水引起液泛純化器突然放空蒸氣加熱器串漏水中夾帶大量泡沫，使氣液分別器分別產(chǎn)生困難空冷塔水位把握系統(tǒng)儀表失靈。分子篩帶水后，首先處理空冷塔正常，同時(shí)減量生產(chǎn)降低分子篩的負(fù)荷,縮短分子篩使用時(shí)間,并對分子篩進(jìn)展活化?；罨跋扔么髿饬窟M(jìn)展冷吹，等游離水吹凈時(shí)高溫活化幾個(gè)周期，如出分子篩 CO2 仍達(dá)不到要求，需要換分子篩。6、寫出空壓機(jī)的啟動和正常停機(jī)操作過程包括啟動前的預(yù)備工作。一工藝預(yù)備115=15

15、a、確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)投入，翻開空壓機(jī)水路系統(tǒng)全部閥門確認(rèn)水路暢通、水壓正常。b、確認(rèn)油箱油位正常，油路暢通，啟動關(guān)心油泵，確認(rèn)排油煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行，確認(rèn)油壓0.25 Mpa，油溫在 25左右。C、確認(rèn)空壓機(jī)電氣系統(tǒng)投入且正常，檢查電壓正常并在 6.3kV 左右，且三相平衡。d、確認(rèn)儀表氣壓力正常，空氣過濾器投入。e、空氣流路各閥門正常，各閥門 DCS 狀態(tài)正常?，F(xiàn)場確認(rèn)一級進(jìn)口導(dǎo)葉處全關(guān)狀態(tài)、二級進(jìn)口導(dǎo)葉處 40%開度；防喘振閥 ZC1046處全開狀態(tài)、電動及手動壓出閥全關(guān)。f、DCS 中確認(rèn) ZC1031、ZC1034、ZC1046 處 AUT 狀態(tài)；SV1046 受控狀態(tài)；中控室電氣把握柜空壓機(jī)緊

16、急停機(jī)按鈕處拉出位置。g、檢查各種儀表、各種聯(lián)鎖，安全裝置完善狀況，動作是否靈敏、準(zhǔn)確。h、檢查 DCS 中上、下限設(shè)定值、報(bào)警值、聯(lián)鎖值是否正確。i、確認(rèn)啟動順控表?xiàng)l件滿足。工位號測點(diǎn)名稱啟動條件RL1-1.XO1進(jìn)口導(dǎo)葉全關(guān)RL1-1.XO2防喘振放空閥全開PISA1094油壓0.15MPaTISA1094油溫25LSL1094油位正常DI1040TM1-1電氣允許啟動預(yù)備空壓機(jī)再啟動延遲 30 分鐘1、 通知總調(diào)和電調(diào)。4二機(jī)械預(yù)備15=5 現(xiàn)場檢查確認(rèn)現(xiàn)場無雜物，地面無積油，無積水。機(jī)組本體檢查1、 機(jī)組各部件安裝到位；2、 各螺栓緊固無松動；3、 盤車數(shù)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無卡且確認(rèn)機(jī)組正常；D

17、CS 參數(shù)檢查DCS 確認(rèn)油壓、軸溫、軸位移、聯(lián)鎖值設(shè)定正確并投入。二、131.520空壓機(jī)啟動1、現(xiàn)場啟動電機(jī)；2、檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，電流、振動、音響、升速時(shí)間正常等，確認(rèn)關(guān)心油泵自動停頓后油壓正常；3、點(diǎn)擊加載按鈕，確認(rèn)一級導(dǎo)葉緩開至 27%，出口壓力又 3bar 左右漸漸上升至設(shè)定值 10bar，確認(rèn)正常；4、準(zhǔn)時(shí)調(diào)整各級中間冷卻器溫度至 40，觀看一段時(shí)間振動值，并確認(rèn)空透運(yùn)行穩(wěn)定正常后；5、空分系統(tǒng)做好預(yù)備后HC101 全關(guān)，分子篩啟動后馬上暫停，就可向空冷系統(tǒng)送氣，微開壓出閥，待空冷系統(tǒng)壓力和空透出口壓力一樣后，將壓出閥全開；6、向空冷系統(tǒng)和分子篩通氣完畢，調(diào)整出口壓力為 10.8

18、bar。空透正常停機(jī)操作1、空分系統(tǒng)已做好預(yù)備如切換儀表氣等，確認(rèn)可以?？諌簷C(jī)；2、通知總調(diào)和總降壓；3、緩慢關(guān)壓出閥；4、點(diǎn)擊卸載按鈕，確認(rèn)進(jìn)口導(dǎo)葉自動關(guān)閉，放空閥自動全開；5、現(xiàn)場按空壓機(jī)停頓按鈕，確認(rèn)機(jī)組停頓運(yùn)行；6、關(guān)心油泵運(yùn)行 45 分鐘后自動停頓；7、記錄惰轉(zhuǎn)時(shí)間。五、計(jì)算題：每題 5 分，共 15 分1、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測得其進(jìn)口真空度為 P 真空=500Pa，當(dāng)時(shí)的大氣壓力為P 大氣=100103Pa，問進(jìn)口空氣確實(shí)定壓力為多少？ 解：P 絕= P 大氣-P 真空=100103-500=99.5kPa2、空分裝置在安裝完畢，必需進(jìn)展氣密性試驗(yàn)，充裝的氣體壓力為 0.5MPa， 溫度為 35，待 12 小時(shí)后，測得壓力為 0.46MPa，溫度為 26，求本套空分裝置的殘留率。