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1、第一章測試1【判斷題】(4分)總縱強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗縱向彎曲不使整體結(jié)構(gòu)遭受破壞或不允許的變形的能力A.錯B.對參考答案【判斷題】(4分)橫向強度是指個別構(gòu)件對局部載荷的抵抗能力A.錯B.對參考答案3【判斷題】(4分)縱骨架式結(jié)構(gòu)是指數(shù)目多而間距小的骨材沿船長方向布置的板架結(jié)構(gòu)A.對B.錯參考笞案【單選題】(4分)船體在波浪中產(chǎn)生中垂彎曲時,船體甲板受力,底部受力A.壓縮拉伸B.拉伸壓縮參考答案5【判斷題】(4分)橫骨架式結(jié)構(gòu)是指數(shù)目多而間距小的骨材沿船長方向布置的板架結(jié)構(gòu)A.對B.錯6【判斷題】(4分)一般認為波浪長度等于船長時,船體的彎曲最嚴重。A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)當(dāng)波
2、峰在船中時,會使船體中部向上彎曲,稱為中拱彎曲A.對B.錯【判斷題】(4分)當(dāng)波谷在船中時,船體中部會向下彎曲,發(fā)生中垂彎曲現(xiàn)象A.錯B.對參考答案9【判斷題】(4分)內(nèi)河船受航道和吃水的限制,船長較短,其橫剖面寬而扁平A.對B.錯10【判斷題】(4分)通常,大多數(shù)中小型的內(nèi)河船舶都采用橫骨架式結(jié)構(gòu)A.錯B.對參考答案第二章測試【判斷題】(4分)列板是指鋼板逐塊端接而成的連續(xù)長板條A.對B.錯【判斷題】(4分)甲板邊板是指沿甲板外緣即與舷側(cè)鄰接的一列甲板板A.對B.錯參考答案【單選題】(4分)鋼板橫向的接縫稱為,縱向的接縫稱為。A.邊接縫端接縫B.端接縫邊接縫4【單選題】(4分)平板龍骨的寬度
3、和厚度從首至尾應(yīng)。A.保持不變B.逐漸變薄C.逐漸變厚參考答案5【單選題】(4分)船體外板厚度沿船長方向變化,在船中區(qū)域內(nèi)的外板厚度較大,離首尾端區(qū)域內(nèi)的外板較 薄。A.0.5L0.075LB.0.4L0.03LC.0.4L0.6LD.0.4L0.075L參考答案6【判斷題】(4分)沿船寬方向,甲板邊板是甲板板中自首至尾有效的縱向連續(xù)構(gòu)件,承受總縱彎曲應(yīng)力A.對B.錯參考答案7【判斷題】(4分)甲板邊板處經(jīng)常積水易受腐蝕,又承受總縱彎曲應(yīng)力,因此是上甲板中最厚的一列板A.錯B.【判斷題】(4分)通常,甲板邊板厚度不小于舷側(cè)外板的厚度。A.對B.錯參考答案9【判斷題】(4分)靠近甲板中線處的甲板
4、板因由機艙、貨艙等大開口的消弱,縱向連續(xù)性遭到破壞A.對B.錯10【判斷題】(4分)甲板中線附近的甲板板主要承受局部的橫向載荷,這些甲板板的厚度可以減小A.錯B.對參考答案第三章測試【判斷題】(4分)單底結(jié)構(gòu)中的內(nèi)龍骨分為中內(nèi)龍骨和旁內(nèi)龍骨A.錯B.【判斷題】(4分)橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的底縱桁分為中底桁和旁底桁。A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式可以分為水平式、下傾式和上傾式A.錯B.對4【單選題】(4分)中內(nèi)龍骨B.肘板C.旁內(nèi)龍骨參考答案5【單選題】(4分)下圖為縱骨架式單底結(jié)構(gòu),圖中標(biāo)記5的構(gòu)件名稱為?!九袛囝}】(4分)縱骨架式單底結(jié)構(gòu)中的內(nèi)龍骨的高度通常大于肋板
5、高度,高出部分需加設(shè)防傾肘板A.錯B.對參考答案【判斷題】(4分)橫骨架式雙層底肋板的肋板分主肋板、水密肋板和框架肋板三種形式。A.錯B.對9【判斷題】(4分)雙層底的主肋板上開有人孔,同時起著減輕孔的作用A.錯B.對參考答案10【判斷題】(4分)縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的中底桁是水密的連續(xù)構(gòu)件。A.對B.錯第四章測試1【判斷題】(4分)多層甲板船上的肋骨有主肋骨和甲板間肋骨A.錯B.對參考答案【判斷題】(4分)肋骨與橫梁和肋板用梁肘板和舭肘板連接成堅固的橫向框架,保證船體的橫向強度A.對B.錯【判斷題】(4分)舷側(cè)強肋骨是用于局部加強、支承舷側(cè)縱桁而加大尺寸的肋骨,通常與強橫梁及主肋板組 成高腹
6、板的橫向框架。A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)舷側(cè)縱桁作為主肋骨的支點,可以減少主肋骨的剖面尺寸,并可將一部分載荷傳遞給強肋 骨及橫艙壁。A.錯B.對【單選題】(4分)中間肋骨、主肋骨B.主肋骨、中間肋骨參考答案6【判斷題】(4分)橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)中的舷側(cè)縱桁大多是焊接T型材,腹板高度通常與強肋骨腹板高度相 同。A.錯B.參考答案7【判斷題】(4分)縱骨和強肋骨形式的縱骨架式舷側(cè)沒有舷側(cè)縱桁,主要用于中小型艦艇A.錯B.對參考答案8【判斷題】(4分)由縱骨、舷側(cè)縱桁和強肋骨組成的舷側(cè)結(jié)構(gòu)主要用于機艙的舷側(cè)區(qū)域A.對B.錯9【判斷題】(4分)舷側(cè)縱骨遇到強肋骨和水密橫艙壁時的連接方式與船底
7、結(jié)構(gòu)基本相同A.對B.錯參考答案10【判斷題】(4分)散貨船舷側(cè)一般采用單一的肋骨,結(jié)構(gòu)形式比較簡單。A.錯B.對第五章測試【單選題】(4分)艙口懸臂梁主要用于。A.裝特大特重貨物的大開口船B.散裝貨船上C.普通雜貨船上D.集裝箱船上參考答案【單選題】(4分)散貨船甲板貨艙區(qū)結(jié)構(gòu)最大的特點是A.設(shè)置有底邊艙B.橫骨架式結(jié)構(gòu)C.設(shè)置有頂邊艙D.縱骨架式結(jié)構(gòu)參考答案【判斷題】(4分)橫梁是橫骨架式甲板的主要構(gòu)件,設(shè)置在每一檔肋位上。A.錯B.對參考答案4【判斷題】(4分)舷側(cè)至艙口邊的橫梁稱為半梁。A.對B.5【單選題】(4分)艙口縱桁設(shè)置在甲板下方的。A.艙口兩端B.艙口兩邊C.兩艙口之間D.兩
8、艙口間的中線面參考答案6【判斷題】(4分)下甲板主要承受橫向載荷,一般船舶下甲板普遍采用橫骨架式結(jié)構(gòu)A.對B.錯【判斷題】(4分)甲板縱骨參與總縱強度,能增加甲板板的穩(wěn)定性,同時承受甲板上的橫向載荷。A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)當(dāng)舷側(cè)為橫骨架式時,在不設(shè)強橫梁的肋位上,肋骨上端須裝置達到最靠邊一根甲板縱骨 的肘板。A.對B.錯9【判斷題】(4分)支柱的剖面形狀應(yīng)能保證強度和穩(wěn)定性,常采用非對稱剖面A.錯B.對參考答案10【判斷題】(4分)集裝箱船的甲板下面有兩個三角形的頂邊艙。A.錯B.對第六章測試1【判斷題】(4分)艙壁按照結(jié)構(gòu)形式可以分為:平面艙壁和槽形艙壁A.對B.錯參考答案【
9、判斷題】(4分)在上下板列的厚度差距明顯的大型船舶上,艙壁板一般都采取水平布置A.對B.錯參考答案【單選題】(4分)下列不屬于艙壁的作用的是。A.強度要求B.快速性要求C.使用性要求D.安全性要求參考答案【判斷題】(4分)防撞艙壁的強度要求與普通水密艙壁相同A.錯B.對5【判斷題】(4分)槽形艙壁普遍應(yīng)用于雜貨船中。A.錯B.對參考答案6【判斷題】(4分)縱艙壁對保證船體的橫向強度和剛性有很大的作用A.對B.錯【判斷題】(4分)輕艙壁由于強度要求不高,因此剛性也不作要求A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)水密艙壁應(yīng)盡量不開水密門。A.錯B.對9【判斷題】(4分)水密艙壁的數(shù)量和間距與船舶類型
10、有關(guān)A.對B.錯參考答案10【判斷題】(4分)防撞艙壁不允許開設(shè)門或人孔。A.錯B.對第七章測試1【判斷題】(4分)球鼻艏的優(yōu)點是可減小興波阻力A.對B.錯參考答案2【判斷題】(4分)艏柱受力主要是偶然性的外力A.對B.錯【判斷題】(4分)鋼板艏柱制造方便、質(zhì)量小、成本低,受碰撞易變形A.對B.錯參考答案【單選題】(4分)在艏尖艙內(nèi)用于橫向加強的構(gòu)件是。A.舷側(cè)縱桁B.橫梁C.支柱D.升高肋板5【單選題】(4分)軍艦常用的船首形狀是。A.前傾型艏B.球鼻型艏C.飛剪型艏D.直立型艏參考答案6【判斷題】(4分)伸出船體外面的推進器軸必須有艉軸架或軸包裝支持A.對B.錯【判斷題】(4分)駁船和特種
11、船舶多采用直立型艏。A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)防撞艙壁的高度不用延伸至艙壁甲板A.錯B.對9【判斷題】(4分)防撞艙壁在強度上的要求比其他水密艙壁更高A.對B.錯參考答案10【判斷題】(4分)艙壁板取不同厚度時,可以采用垂直布置。A.對B.錯第八章測試1【判斷題】(4分)上層建筑是指上甲板以上的各種圍蔽建筑物。它有船樓和甲板室兩種形式。A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)船樓根據(jù)其參與總縱彎曲的程度,分為強力上層建筑和輕型上層建筑A.對B.錯【判斷題】(4分)機艙棚頂應(yīng)高出露天甲板,機艙棚頂有水平和傾斜兩種形式A.對B.錯參考答案【判斷題】(4分)強力上層建筑參與船體的總縱彎曲。A.對B.錯參考答案5【判斷題】(4分)輕型上層建筑參與船體的總縱彎曲A.錯B.對參考答案6【判斷題】(4分)艏樓可減少上浪。A.對B.錯【判斷題】(4分)當(dāng)上層建筑足夠長時,可全部或部分地參與主船體的總縱彎曲,提高船體的總縱強度。A.對B
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