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文檔簡介
1、 2020年4月19日 2020年4月19日瀝青混凝土路面施工方案及方法瀝青混凝土路面施工方案及方法一、瀝青透層和粘層1、施工方案本合同段有瀝青透層71839m2,粘層109654m2,采用一臺4500L的瀝青灑布車施工。2、施工方法機(jī)械設(shè)備配置:瀝青透層和粘層施工配備4500L瀝青灑布車1臺、8000L灑水車2臺和YZ8G壓路機(jī)2臺。3、透層施工透層宜緊接在水泥穩(wěn)定碎石基層施工結(jié)束碾壓成型表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下澆灑。透層瀝青選用PA-2慢裂灑布型乳化瀝青,透層瀝青的用量應(yīng)根據(jù)基層的種類經(jīng)過試灑確定,對水泥穩(wěn)定碎石基層,用量為0.71.5L/m2。如基層完工后時(shí)間較長,表面過分干燥,
2、應(yīng)對基層清掃,并在基層表面少量灑水濕潤,等表面稍干后澆灑透層瀝青。澆灑前應(yīng)對路緣石、人工構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù),以防污染。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌,要滲透入基層一定深度,并不得在表面形成油膜。在鋪筑瀝青面層前,若局部地方有多余的透層瀝青,應(yīng)予清除,有遺處則應(yīng)用人工補(bǔ)灑。4、粘層施工待透層瀝青曬干后,再用瀝青灑布車進(jìn)行粘層瀝青(快裂的灑布型乳化瀝青PC-3型)的澆灑,用量為0.30.6L/1000m2。撒布石屑后,用8t壓路機(jī)靜壓23遍,當(dāng)通行車輛時(shí),應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前,如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落,應(yīng)予修補(bǔ),對多余的浮動(dòng)石屑立即掃除。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí),不得灑透層和粘層瀝青。氣溫低于10C時(shí)
3、也不宜灑透層和粘層瀝青。二、瀝青混凝土面層1、施工方案本合同段路面結(jié)構(gòu)組合為4cm厚的AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼+4cm厚的AC-16C中粒式瀝青砼(各路段的行車道、主要平面交叉和橋頭引道路面)、5cm厚的AC-13C細(xì)粒式瀝青砼(各路段輔道和次要平面交叉)及4cm厚的AC-13C細(xì)粒式改性SBS-C改性瀝青砼+4cm6cm厚的AC-16C中粒式瀝青砼調(diào)平層(原老路路面加鋪路段)共計(jì)90308m2,擬采用1臺QB300C強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備(300t/h)進(jìn)行拌和,1臺ABG423混合料攤鋪機(jī)(12m)進(jìn)行攤鋪。2、機(jī)械設(shè)備配制序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號性能指標(biāo)單位數(shù)量1瀝青砼拌和設(shè)備
4、XT3000300t/h套22瀝青混合料攤鋪機(jī)ABG42312m臺13鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)YZ1616t臺24膠輪壓路機(jī)YZL2020t臺25光輪壓路機(jī)YZ8G8t臺26小型壓路機(jī)YZ22t臺1文檔僅供參考文檔僅供參考 2020年4月19日7自卸車東風(fēng)12t臺108小型平板振動(dòng)夯0.61臺13、施工準(zhǔn)備參加前一工序的驗(yàn)收交接工作,下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),其高程寬度、平整度、密實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。下承層表面的卸陷應(yīng)及時(shí)處理,施工前應(yīng)對下承層做全面檢查,建立嚴(yán)格的交接制度。鋪筑一段200m的試驗(yàn)路段,以此檢驗(yàn)施工方案、瀝青混合料配合比,測定松鋪厚度及施工機(jī)械性能。并
5、有針對性地收集松鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù),試驗(yàn)路段結(jié)束后,編制試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,用以指導(dǎo)全面施工。4、拌和與運(yùn)輸瀝青混合料的拌和采用一臺生產(chǎn)量為300t/h的XT3000瀝青砼拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和,其結(jié)構(gòu)圖示意如下:1、冷礦料儲存及配料裝置;2、冷礦料輸送機(jī);3、冷礦料烘干、加裝載機(jī)將對存放在堆料區(qū)的冷礦料裝入冷礦料配料斗,經(jīng)冷礦料輸送機(jī)輸送至冷礦料烘干、加熱系統(tǒng),間歇式攪拌設(shè)備采用逆流加熱方式,即加熱裝置設(shè)城干燥滾筒的卸料端,燃?xì)馀c冷礦料逆向運(yùn)動(dòng),以充分進(jìn)行熱交換。集塵裝置設(shè)在滾筒進(jìn)料端的煙箱之后。它的排風(fēng)機(jī)將引導(dǎo)熱氣流向進(jìn)料端移動(dòng),并將其攜帶的料塵過濾,過濾
6、后的燃燒廢氣和水蒸氣等到由煙囪排入大氣。加熱后的礦料經(jīng)熱礦粒提升機(jī)輸送至熱礦料篩分及儲料裝置,經(jīng)熱礦料計(jì)量裝置計(jì)量后進(jìn)入攪拌器,與稱量好經(jīng)噴射裝置噴入攪拌器的瀝青進(jìn)行攪拌。拌和好的混合料輸送至自卸車或成品料儲倉。裝料前應(yīng)將車箱清洗干凈,并用油水混合液涂沫車箱內(nèi)壁。自卸車裝好混合料后立即駛往攤鋪現(xiàn)場。氣溫低或運(yùn)程較遠(yuǎn)時(shí),運(yùn)料車應(yīng)予以覆蓋。5、攤鋪攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前,首先要把攤鋪機(jī)調(diào)整好,并按所鋪路段的寬度、厚度、拱度等施工要求,調(diào)整好攤鋪機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)和裝置,使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài);裝運(yùn)水泥碎石混合料的自卸車在距攤鋪機(jī)料10cm左右的地方停車,由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車后輪,汽車掛空檔,由攤鋪機(jī)頂推其運(yùn)行,
7、同時(shí)自卸車車箱徐徐升起,將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的接收料斗,位于接收料斗底部的刮板輸送器在動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),將料斗內(nèi)混合料連續(xù)均勻地向后輸送到螺旋攤鋪器前通道內(nèi)的下承層上,螺旋攤鋪器將這些混合料沿?cái)備仚C(jī)的整個(gè)攤鋪寬度向左右橫向輸送,攤鋪在下承層上。攤鋪好的混合料鋪層經(jīng)熨平裝置的振搗梁初步搗實(shí)而成為一條平整的有一定密實(shí)度的鋪層。在此攤鋪過程中,自卸車一直掛空檔由攤鋪機(jī)頂推著同步運(yùn)行,直至車內(nèi)混合料全部卸完才走開。另一輛運(yùn)料自卸車立即駛來,重復(fù)上述作業(yè),繼續(xù)給攤鋪機(jī)供料,使攤鋪機(jī)不停地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平時(shí)采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度方式控制。瀝青混合料必須緩
8、慢、均勻連續(xù)不間斷地?cái)備?,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度可按下式確定:V=100Q/(60PxWxT)xCV攤鋪機(jī)攤鋪速度(m/min)Q拌和機(jī)產(chǎn)量(t/h)D壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度(t/m3),一般取2.35t/m3W攤鋪寬度(m)T攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度(cm)c效率系數(shù)。根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況確定,一般取0.6-0.8為宜。攤鋪機(jī)施工時(shí),設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛調(diào)頭、倒車,不得撞壞測量標(biāo)高樁,不得在倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī)。在攤鋪機(jī)攤鋪前,在底基層表面灑水,灑水車由專人指揮,施工中基層表面不能太干燥,也不得灑水過多造成路面積水和泥濘,應(yīng)參照水泥配合比及作業(yè)時(shí)的氣候條件
9、控制灑水量,以水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整含水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮,不要多頭指揮,各行其是。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員,對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ),同時(shí)測量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度,保證攤鋪路面合格。6、碾壓瀝青砼面層的瀝青混合料的壓料按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,用YZ12壓路機(jī)慢速均勻碾壓2遍。碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定,并符合規(guī)范要求。初壓后使混合料得到初步穩(wěn)定,并不得產(chǎn)生推移、開裂。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行,采用YZ12振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,但不宜
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