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文檔簡介
1、工程機械產(chǎn)業(yè)分析工程機械產(chǎn)業(yè)分析2021年當(dāng)前形勢下中國工程機械的應(yīng)對之道淺析 受到前些年國家四萬億投資的影響,從2021年下半年開始,中國工程機械行業(yè)持續(xù)了前所未有的28個月的低迷。進(jìn)入2021年后,城鎮(zhèn)化策略確實立,農(nóng)田水利建設(shè)和以地鐵為主的軌道交通建設(shè)工程的不斷上馬,工程機械似有了回暖跡象。然而,中國工程機械行業(yè)的開展在總體上依然處于低位運行的狀態(tài)。如何提振行業(yè)信心、擺脫頹勢、進(jìn)入正常的開展軌道,已成為工程機械及配套件行業(yè)人士所共同面臨的一個課題。 正如我們所了解的,正是因為當(dāng)初的國家四萬億投資,嚴(yán)重透支了本應(yīng)屬于后期開展的市場空間容量,也造成行業(yè)產(chǎn)能過剩和大量的庫存。面對這樣的局勢,行
2、業(yè)該如何走上良性的開展軌道,筆者認(rèn)為,在擺出具體的策略之前,我們首先要搞清楚一個問題,就是被這些問題纏繞的企業(yè)到底是哪些企業(yè)?是全部的工程機械企業(yè)嗎?當(dāng)然不是!問題中提到的“過剩的產(chǎn)能是對整個行業(yè)來說的,而不是單獨指某個企業(yè);后者“龐大的庫存既指向整個行業(yè),也指到一些具體企業(yè),通常能擁有龐大庫存的企業(yè)都是行業(yè)里的大中型企業(yè)。除了大中型企業(yè)外,在行業(yè)中還存在很多小企業(yè),他們的產(chǎn)品通過差異化的定位來顯現(xiàn)自己的優(yōu)勢,進(jìn)而獲得自己在行業(yè)里的開展空間。所以我們這里說的,企業(yè)該如何擺脫當(dāng)前頹勢,使之進(jìn)入正常的開展軌道,所指的企業(yè)應(yīng)該是兩類,一類是大中型工程機械企業(yè),一類是很多小型工程機械企業(yè)。 不同規(guī)模、
3、類型、特點的企業(yè),它們所擁有的產(chǎn)品優(yōu)勢和市場生存方式都不盡相同,因此應(yīng)對行業(yè)低迷局面時,我們所給出的策略也是不一樣的。先以上面所說的那些小型企業(yè)來說,它們是眾多大中型企業(yè)競爭的縫隙之間生存的,它們的生產(chǎn)規(guī)模及員工人數(shù)不是很大,而且產(chǎn)品的類型也不會像大型企業(yè)那樣健全成體系,但是這些產(chǎn)品的立足點就在于打差異化的優(yōu)勢,畢竟即便是大型企業(yè)的產(chǎn)品也不可能完全覆蓋所有的施工地貌。 小型企業(yè)的明智、聰明之處,就是將自己的工程機械產(chǎn)品定位于某種特定的施工環(huán)境,產(chǎn)品從研發(fā)到測試、生產(chǎn)都是圍繞這個中心點來進(jìn)行的,正如在BICES2021展會上,京城泰格和重慶勤牛的相關(guān)負(fù)責(zé)人對慧聰工程機械網(wǎng)記者所言,他們的旋挖鉆和
4、輪式挖掘機產(chǎn)品都是依靠差異化的定位而取勝的。面對行業(yè)當(dāng)前的頹勢,小企業(yè)沒有像大中型企業(yè)那么龐大的庫存需要逐步消化,它們需要做的就是繼續(xù)提升自己產(chǎn)品的科技含量,把產(chǎn)品在市場中差異化的優(yōu)勢做到極致,并且加強自己的效勞能力,這便是它們正確的應(yīng)對之道。 BICES2021展會上,重慶勤牛展出的輪式挖掘機 然后筆者就來分析大中型工程機械企業(yè)所面臨的問題,受制于之前國家四萬億的投資,過度消耗了本應(yīng)屬于后期國家建設(shè)的空間容量,產(chǎn)能過剩和龐大庫存是目前它們需要迫切面對的問題。然而,從一個更為宏觀的角度來看待這次行業(yè)的蕭條,目前的困難時期是從原來快速增長到穩(wěn)定增長過程中理應(yīng)經(jīng)歷的一個“陣痛期。市場在通過自己內(nèi)部
5、的力量和規(guī)律來重新梳理行業(yè)和企業(yè)遇到的各種糾結(jié),這一次是沒有外力的過多干預(yù),完全是市場自然的開展規(guī)律在支配,所以從長遠(yuǎn)來看,這一次工程機械市場的自我調(diào)整,是必須和必要的,為的就是將來獲得更加理性和長久的開展。 在最近召開的行業(yè)會議上,一位業(yè)內(nèi)人士向媒體表示,度過這個時期更多地需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)審時度勢,科學(xué)制定開展目標(biāo),而不是追求一時的市場指標(biāo)??偟膩碚f,大中型工程機械企業(yè)欲要擺脫這種困難局面,應(yīng)該從兩方面出發(fā),一為全球戰(zhàn)略,一為深挖中國內(nèi)部市場。 著眼全球 在這個方面,走在最前列的是那些超大型的工程機械企業(yè),像中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、廣西柳工、山東重工集團(tuán)等等。三一重工董事長梁穩(wěn)根表示:“
6、我們要用極高的產(chǎn)品品質(zhì)和效勞,去改變中國產(chǎn)品的世界形象,并且把中國的制造變成中國創(chuàng)造。那就是說要得到世人的認(rèn)可。所以我們把我們的國際化作為三一的第三次創(chuàng)業(yè)。柳工全球研發(fā)中心工程的開工建設(shè)標(biāo)志著公司國際化的進(jìn)一步深入,柳工總裁曾光安表示,從全球市場看,特別是新興市場客戶,他們的需求并沒有像過去想象一樣已經(jīng)被歐美興旺國家企業(yè)深度滿足,而是被動接受了很多需求,例如東南亞、拉美、非洲、中東等地很多客戶的特殊需求沒有得到滿足。 正如柳工曾總所言,就全球而言,和中國同為建設(shè)的新興市場的國家如印度、俄羅斯、巴西、非洲諸國,就是在中國的周圍很多開展中的國家也是我國工程機械企業(yè)投資的重點市場,如越南、泰國、緬甸
7、等。中國企業(yè)在這些市場開展的時候,需要考慮特定市場的客戶需求,不斷完善相關(guān)系列產(chǎn)品,堅持走產(chǎn)品差異化道路,并在產(chǎn)品的性能、平安、環(huán)保、駕駛舒適性等方面進(jìn)行大量的技術(shù)革新、工藝改良,甚至說讓自己的產(chǎn)品真正實現(xiàn)生產(chǎn)的本地化,讓自己的企業(yè)更好地融入當(dāng)?shù)匚幕?,最終憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品與效勞來贏得客戶的信賴。 深挖中國內(nèi)部市場 就在筆者上半年參加的中聯(lián)重科混凝土機械的全國巡展過程中,筆者已經(jīng)看到了中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐正在從東部的大城市向中西部有序推進(jìn),而且像中聯(lián)重科一樣的很多大型工程機械企業(yè)都已經(jīng)把目光聚焦到了小城鎮(zhèn)的建設(shè)上了。目前,中國城鎮(zhèn)化策略已經(jīng)確立,而且國家的投資更多集中在對中小城市的改造、城市集群
8、的建設(shè)和對鄉(xiāng)鎮(zhèn)級地區(qū)的農(nóng)、林、水利等有關(guān)民生類的中小工程工程的建設(shè)上。 中聯(lián)重科在烏魯木齊巡展,遠(yuǎn)處是正在進(jìn)行的城市建設(shè)工程。 自己出差途中看到的工程機械設(shè)備應(yīng)用在城鎮(zhèn)建設(shè)工程中。 除城鎮(zhèn)化的機遇之外,最近國家出臺一系列刺激政策,如加大鐵路投資力度到加快鐵路投融資資改革,國家一改對地產(chǎn)的調(diào)控態(tài)度,轉(zhuǎn)為支持地產(chǎn)穩(wěn)定健康開展,密集的政策釋放出穩(wěn)增長的信號,這都是中國工程機械企業(yè)的開展機遇。 另外,筆者也在此想駁斥一種觀點,有人稱,中國工程機械企業(yè)要實現(xiàn)更好的盈利模式,就必須依靠提高后市場的盈利減少對新機銷售的依賴。筆者想如果單從工程機械產(chǎn)業(yè)開展的最終形態(tài)來看,這樣的結(jié)論是沒有錯的,但是就當(dāng)前的中國市場開展階段來看,說這樣的話還為時過早。因為我國的工程機械產(chǎn)業(yè)雖然經(jīng)過了前十年黃金十年的開展,但是從全局來看,我國的工程機械產(chǎn)業(yè)依然還處于開展的初級階段,我們的工程機械產(chǎn)品總體上來說,還處于需要繼續(xù)提升質(zhì)量,打破國外尖端技術(shù)封鎖的闖關(guān)階段。另外,就目前我國工程機械企業(yè)的后市場效勞水平依然處于探索階段,即便是那些中大型企業(yè),與國外工程機械巨頭相比擬,它們依然還有很多很多經(jīng)驗和
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