新勢力造車與傳統(tǒng)汽車制造的差別研究調(diào)查問卷

1、新勢力造車與傳統(tǒng)汽車制造的差別研究調(diào)查問卷1. 性別 單選題 *男女2. 年齡 單選題 *22歲及以下23-30歲31-40歲41-50歲51歲及以上3. 您目前所從事的職業(yè)事業(yè)是 單選題 *在校學(xué)生金融保險（銀行/投資等）商業(yè)服務(wù)（餐飲/物業(yè)等）工程制造（機械/建筑等）交通運輸文化傳媒公共事業(yè)（醫(yī)療/教育等）信息技術(shù)（IT/互聯(lián)網(wǎng)等）無業(yè)待業(yè)其他 _4. 請問您是否認為有必要在疫情之后購置一臺車 單選題 *有必要沒有必要5. 請問您之前有了解過造車新勢力或者新能源汽車嗎 單選題 *不知道，沒聽說過有一定了解知道，而且很熟悉正在研究中6. 您對造車新勢力的印象如何 單選題 *可以引領(lǐng)汽車未來的

2、方向只是PPT造車為圈錢可以與傳統(tǒng)汽車競爭其他 _7. 請問以下哪些造車新勢力企業(yè)是您聽說過或者知道的 多選題 *特斯拉蔚來小鵬威馬天際電咖零跑拜騰奇點前途合眾新特云度理想其他 _8. 你認為新勢力造車新在何處？ 多選題 *造車定位營銷模式充電模式其他 _9. 您認為造車新勢力初期面臨的最大問題是什么？ 多選題 *品牌效力不夠無生產(chǎn)資質(zhì)啟動資金不足政府扶持力度不夠大其他 _10. 請問您認為目前傳統(tǒng)車企有哪些優(yōu)勢 多選題 *銷售及售后渠道多資金充足、底蘊雄厚零部件及技術(shù)的供應(yīng)鏈體系更加完善汽車的做工、品質(zhì)更好品牌知名和市場認可度高經(jīng)銷商分?jǐn)偝杀?、壓力小汽車設(shè)計、研發(fā)、調(diào)校等技術(shù)成熟，經(jīng)驗豐富“

3、三電”核心技術(shù)掌握更多產(chǎn)品成熟性好，完善組織架構(gòu)其他 _11. 請問您認為目前傳統(tǒng)車企有哪些不足 多選題 *外觀設(shè)計略顯老氣轉(zhuǎn)型難度較大、效率較低人員及利益關(guān)系復(fù)雜燃油車及相關(guān)零部件的產(chǎn)能不好處置售后服務(wù)效率低、信息反饋響應(yīng)慢創(chuàng)新思維可能存在局限性市場前景變差其他 _12. 請問您認為目前造車新勢力有哪些優(yōu)勢 多選題 *沒有過多的思想和歷史包袱、可大膽嘗試創(chuàng)新購車方便、新零售直營+線上購車站在前人的肩膀上、可以少走彎路互聯(lián)網(wǎng)背景強大、汽車產(chǎn)品更智能新創(chuàng)企業(yè)，人少好溝通、執(zhí)行力強用戶可直接與企業(yè)管理層對話，企業(yè)可快速定位用戶訴求開發(fā)周期短策略調(diào)整快，經(jīng)營思路靈活企業(yè)文化較開放其他 _13. 請問

4、您認為目前造車新勢力有哪些劣勢 多選題 *產(chǎn)能不足、車輛很難如期交付資金不足、網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)較為困難成立時間短、布局范圍和影響力較小實車與宣傳所呈現(xiàn)的差距較大智能科技賣點有些華而不實制度、體系等的建設(shè)還不夠完善基礎(chǔ)技術(shù)薄弱生產(chǎn)方式存在問題其他 _14. 請問您如何看待傳統(tǒng)車企與造車新勢力的關(guān)系？ 單選題 *兼并合作競爭15. 您認為造車新勢力的發(fā)展機會在哪里？ 多選題 *汽車應(yīng)用方面人機交互方面動力能源方面與傳統(tǒng)車企合作其他 _16. 請問您認為造車新勢力未來的發(fā)展趨勢是 單選題 *成為先驅(qū)成為先烈無法預(yù)知17. 請問如果您要購置一臺車，您會選擇傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車 單選題 *傳統(tǒng)燃油車新能源汽車18. 請問同樣是新能源汽車，您會選擇傳統(tǒng)車企造的還是新勢力造的 單選題 *傳統(tǒng)車企 (請?zhí)恋?9題)新勢力 (請?zhí)恋?0題)19. 您選擇傳統(tǒng)車企的理由是什么 多選題 *汽車做工和質(zhì)量更好有市場口碑、大家都覺得好產(chǎn)能高、汽車保有量大成立時間長、更值得信任售后服務(wù)布局范圍廣、汽車維修保養(yǎng)方便中低端品牌多，價格更實惠親民其他 _20. 您選擇新勢力的理由是什么 多選題 *新勢力并不比傳統(tǒng)車企差，愿意給新勢力一個機會外觀設(shè)計大