水中鉆孔樁施工方案培訓(xùn)資料

1、信宜（桂桂粵界）至至茂名高高速公路路T111合同段段鉆孔灌注注樁（水水中樁）專項施工工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 日 期：中國鐵建建港航局局集團有有限公司司信宜（桂桂粵界）至至茂名高高速公路路T111合同段段項目經(jīng)經(jīng)理部目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc7576 1、工程程概況 1、工程程概況1.1、編制依依據(jù)1.1.1、廣東省省信宜（桂桂粵界）至至茂名公公路項目目T111合同段段施工圖圖紙；1.1.2、由由建設(shè)單單位提供供的廣東東省信宜宜（桂粵粵界）至至茂名公公路項目目T111合同段段施工文文件；1.1.3、國國家、行行業(yè)及地地方有關(guān)關(guān)的建筑筑施工和和

2、施工質(zhì)質(zhì)量、施施工安全全、文明明施工等等方面的的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、標準等等文件；1.1.4、現(xiàn)現(xiàn)場考察察情況；1.1.5、我我單位的的施工能能力、經(jīng)經(jīng)驗；1.1.6、主主要技術(shù)術(shù)標準及及規(guī)范1.1.6.11、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG/T FF5020111）1.1.6.22、公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JJTJ 076695）1.1.6.33、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準（JJTJ F800/120004）1.2 編制原原則1.2.1、施施工組織織機構(gòu)精精干高效效、責權(quán)權(quán)利明晰晰，任務(wù)務(wù)劃分明明確合理理，精心心組織施施工，確確保人員員、設(shè)備備、資金金等各種種資源的的合理

3、投投入。1.2.2.質(zhì)質(zhì)量、安安全、進進度和環(huán)環(huán)境保護護目標明明確，保保證措施施合理有有效，保保證體系系運轉(zhuǎn)有有序。1.2.3、根根據(jù)國家家、交通通運輸部部現(xiàn)行的的技術(shù)標標準、規(guī)規(guī)范和本本項目的的施工設(shè)設(shè)計圖紙紙，針對對本項目目的重點點、難點點制定施施工組織織方案；確保本本項目各各施工工工藝方法法、質(zhì)量量要求、環(huán)境保保護及職職業(yè)健康康安全目目標滿足足合同要要求；做做到科學學組織、合理安安排，采采用先進進的施工工技術(shù)和和工藝方方法，優(yōu)優(yōu)化方案案，推廣廣新技術(shù)術(shù)、新材材料、新新設(shè)備、新工藝藝，控制制工程造造價。1.2.4、加加強與建建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理單位位、其他他承包人人、地方方政府和和交警路路政部門門

4、的協(xié)調(diào)調(diào)、配合合。1.3工工程概況況1.3.1、項目目名稱: 廣東東省信宜宜（桂粵粵界）至至茂名公公路項目目T111合同段段1.3.2、施工工單位: 中國國鐵建港港航局集集團有限限公司1.3.3、監(jiān)理理單位: 廣東東翔飛公公路工程程監(jiān)理有有限公司司1.3.4、設(shè)計計單位:中交第第二公路路勘察設(shè)設(shè)計研究究院有限限公司本標段為為包茂高高速公路路信宜至至茂名段段第T111合同同段，位位于茂名名市電白白縣、茂茂港區(qū)和和高新區(qū)區(qū)境內(nèi)，包包括主線線和電白白連接線線。路線線總體呈呈西南走走向，途途經(jīng)坡心心鎮(zhèn)、林林頭鎮(zhèn)及及七逕鎮(zhèn)鎮(zhèn)。其中中主線起起點樁號號為K1114+2800，終點點樁號為為K1221+991

5、0，主主線長77.633 kmm，電白白連接線線起點樁樁號為KK1211+9110，終終點樁號號為K1126+8388.5111，連連接線長長4.9929 km。本標段段共設(shè)兩兩處互通通立交，分分別為茂茂名東互互通立交交和大昌昌口樞紐紐互通立立交。1.4 沿線自自然地理理條件1.4.1地理理位置包頭至茂茂名國家家高速公公路粵境境段工程程第T111合同同段位于于茂名市市電白縣縣、茂港港區(qū)和高高新區(qū)境境內(nèi)。圖1.11 地地理位置置圖1.4.2 地形形地貌本合同段段屬于丘丘陵間的的沖積平平原地貌貌，主要要為古生生代向斜斜盆地內(nèi)內(nèi)構(gòu)造剝剝蝕丘陵陵，夾有有丘間洼洼地，溶溶蝕殘丘丘，河床床、河流流階地等等

6、平坦區(qū)區(qū)段。該該地貌單單元內(nèi)地地形起伏伏較小，不不連續(xù)山山頭園丘丘分布，植植被發(fā)育育，多為為崗坡旱旱地或地地勢較高高的水田田地。1.4.3氣候本項目地地處北熱熱帶和南南亞熱帶帶的過渡渡地帶，依依山臨海海，屬熱熱帶和亞亞熱帶季季風氣候候區(qū)。光光照充足足，熱量量豐富，氣氣候溫暖暖，雨量量充沛。由于復(fù)復(fù)雜的地地形地貌貌，北部部山區(qū)又又具有明明顯的垂垂直氣候候特點，形形成多樣樣的小氣氣候。1.4.4 水文文地質(zhì)測區(qū)內(nèi)地地表徑流流較為發(fā)發(fā)育，主主要河流流為東岸岸河、石石谷江、沙瑯江江及其支支流，山山區(qū)溪流流、小河河多，水水量受大大氣將于于影響較較大，一一般春夏夏季節(jié)降降雨較多多，河流流水量充充沛，遇遇暴

7、雨常常溢滿兩兩岸，秋秋冬旱季季，河流流水量銳銳減。河河水水質(zhì)質(zhì)較好，對對混凝土土一般具具微腐蝕蝕性。沿線地下下水類型型可分為為第四系系孔隙水水、基巖巖裂隙水水。1.4.5 地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造路線區(qū)分分布的填填方路基基位于地地勢較低低的沖洪洪積平坦坦地帶和和低山丘丘陵谷洼洼地處，一一般地下下水位高高，多見見給水，現(xiàn)現(xiàn)多為耕耕地。階階地區(qū)低低洼積水水帶分布布有軟土土及松軟軟地基上上，丘間間洼地，河河谷地帶帶零星分分布透鏡鏡狀淤泥泥質(zhì)粘土土，松軟軟土。軟軟土、松松軟土屬屬軟弱地地基土，不不宜做天天然地基基，應(yīng)加加固處理理。1.4.6 地震震本區(qū)位于于中國大大陸濱太太平洋地地震活動動帶，屬屬地震活活動區(qū)。地震

8、多多發(fā)于茂茂名盆地地及沿海海海域。1.5、工程結(jié)結(jié)構(gòu)1.5.1、KK1144+4330沙瑯瑯江大橋橋本橋位于于R=447000的左偏偏圓曲線線上，橋橋面橫坡坡為雙向向2%，縱縱斷面位位于縱坡坡-0.53%的直線線上，橋橋梁交角角為600。上部構(gòu)造造采用225m預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土小小箱梁（先先簡支后后橋面連連續(xù)）。分聯(lián)情情況為：125+625+125mm。下部部構(gòu)造：橋墩采采用雙圓圓柱式墩墩、灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，0#橋臺采采用樁柱柱式橋臺臺，8#橋臺采采用肋板板式橋臺臺，均采采用樁基基礎(chǔ)。本橋跨越越沙瑯江江，橋位位處設(shè)計計流量QQ=50065mm3/ss，設(shè)計計水位為為19.09mm，沙瑯瑯江無通通航

9、要求求。其中中2、33、4、5#墩墩位于沙沙瑯江中中。1.5.2、茂茂名東互互通A匝匝道1#橋橋梁中心心里程AAK0+1700，平面面位于直直線上，縱縱面位于于縱坡00.3%的上坡坡段上。本橋上部部結(jié)構(gòu)在在用255m預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土小箱箱梁（先先簡支后后橋面連連續(xù)）。分聯(lián)情情況為：125+625+125mm。下部部結(jié)構(gòu)采采用雙圓圓柱式墩墩，灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)；橋臺臺采用柱柱式橋臺臺，樁基基礎(chǔ)。本橋跨越越沙瑯江江，橋位位處設(shè)計計流量為為Q=550633m3/s，設(shè)設(shè)計水位位為188.1mm，沙瑯瑯江無通通航要求求。其中中2、33、4、5、66#墩位位于沙瑯瑯江中。1.5.3、大大昌口互互通L匝匝道橋

10、本橋平面面位于直直線上，縱縱面-00.8%的單向向坡上；本橋位位拼寬橋橋，拼寬寬部分在在原橋兩兩側(cè)各拼拼寬7mm。上部構(gòu)造造：上部部構(gòu)造采采用預(yù)制制預(yù)應(yīng)力力混凝土土空心板板，分聯(lián)聯(lián)情況為為：520+620mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土空心板板；在55號橋墩墩及0、11號號橋臺處處設(shè)置DD80型型伸縮縫縫。下部構(gòu)造造：本橋橋橋墩均均采用蓋蓋梁雙柱柱式墩，基基礎(chǔ)采用用樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，橋臺臺采用肋肋板式橋橋臺，樁樁基礎(chǔ)。本橋上跨跨車澗河河，無通通航要求求，中心心樁號為為LK2298+7000.0331，其其中9#墩左幅幅及8#墩位于于車澗河河中。1.6、工程內(nèi)內(nèi)容及主主要工程程數(shù)量表1-22 各橋橋水中樁樁主要工工

11、程數(shù)量量表 橋 名名孔數(shù)樁基礎(chǔ)1200130014001600沙瑯江大大橋816茂東A匝匝道1#橋8812大昌口互互通L匝匝道橋1162、施工工總體部部署2.1、施工人人員配置置表2-11 主主要管理理人員配配置一覽覽表 序號姓 名職 務(wù)務(wù)職 責責1劉忠平項目經(jīng)理理負責全面面工作2孫明榮總工負責本標標段所有有技術(shù)工工作3陳如勝項目副經(jīng)經(jīng)理負責技術(shù)術(shù)質(zhì)量、組織方方案4王峰項目副經(jīng)經(jīng)理負責現(xiàn)場場施工組組織5楊征天項目副經(jīng)經(jīng)理負責征拆拆及協(xié)調(diào)調(diào)工作6張愛平工程部部部長負責現(xiàn)場場施工組組織7黃林生質(zhì)檢工程程師負責現(xiàn)場場質(zhì)量控控制，報報驗8馮進測量負責責人負責現(xiàn)場場控制工工作9胡育林試驗負責責人負責材料

12、料檢驗、試件留留樣工作作10梁金永專職安全全員負責現(xiàn)場場安全11陳允柱現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換12鄭福旭現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換13伊坤現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換14區(qū)昌涌現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換15馮海龍現(xiàn)場施工工員負責現(xiàn)場場施工及及工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換16施工作業(yè)業(yè)工人預(yù)計1000人根據(jù)現(xiàn)場場實際施施工需要要增減施施工作業(yè)業(yè)人員2.2、施工機機械配置置用于工程程施工的的機械、機具設(shè)設(shè)備由項項目部統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配配，根據(jù)據(jù)各工區(qū)區(qū)的施工工具體情情況、機機械使用用計劃要要求進行行安排，進進場施工工機械、機具詳詳見表22-2。表2-22 主主要機械械

13、設(shè)備一一覽表序號使用部位位機械名稱稱單位數(shù)量備注1橋梁工程程挖掘機臺22沖孔鉆機機臺403混凝土攪攪拌運輸輸車臺84裝載機臺35發(fā)電機臺26吊車臺37混凝土輸輸送泵臺18電焊機臺109潛水泵臺610履帶吊臺111振動錘臺112空壓機臺413泥漿泵臺4014泥漿箱套115泥漿運輸輸車臺12.3、施工總總體布置置圖圖2-11 沙瑯瑯江大橋橋鋼棧橋橋及水中中施工平平臺布置置圖3、主要要工程項項目的施施工方案案、方法法與技術(shù)術(shù)措施3.1、施工工工藝其施工的的工藝流流程見圖圖3-11：鉆孔孔灌注樁樁施工工工藝圖。搭設(shè)鉆孔平臺平整場地測定孔位沉放護筒護筒制作供 水鉆機就位向孔內(nèi)注水、注泥漿鉆 進泥漿池掏渣

14、、換鉆頭泥漿沉淀池清孔、驗收骨架制作圖3-1 鉆孔灌注樁施工工藝圖不合格骨架吊運安放鋼筋骨架試件制作安設(shè)導(dǎo)管并二次清孔導(dǎo)管注水試驗砼制備測量砼面標高運送砼灌注水下砼拔除護筒鑿樁頭驗 收3.2、施工方方案3.2.1、總總體施工工方案由于沙瑯瑯江大橋橋橫跨沙沙瑯江，其其中2#墩55#墩處處于水中中，為滿滿足樁基基及后續(xù)續(xù)下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工需要，需需搭設(shè)樁樁基施工工平臺，樁樁基施工工操作平平臺長度度為133.5mm、寬度度為122m，單單個平臺臺1622m2。茂名東互互通A匝匝道1#橋橫跨跨沙瑯江江，其中中2#墩墩6#墩處于于水中，為為滿足樁樁基及后后續(xù)下構(gòu)構(gòu)施工需需要，搭搭設(shè)鋼棧棧橋及剛剛性施工工平

15、臺，棧棧橋?qū)?6m，鋼鋼平臺長長度為112m，寬寬9m。大昌口互互通L匝匝道橋88#墩及及9#墩墩處于車車澗河河河邊，采采用筑島島圍堰方方法進行行施工。3.2.2、鋼鋼棧橋及及鋼平臺臺施工鋼棧橋及及鋼平臺臺詳細方方案及相相關(guān)計算算書詳見見鋼棧棧橋及鋼鋼平臺專專項施工工方案。3.2.3、筑島圍圍堰施工工沙瑯江大大橋2#墩及66#墩采采用筑島島圍堰方方法進行行施工，從從2號墩墩處開始始填筑，填填料取自自K1114+3300處處挖方，用用裝載機機裝運，由由河邊開開始逐漸漸向前推推擠，避避免直接接倒入江江中被水水沖走，填填筑寬度度應(yīng)超出出系梁邊邊緣不小小于3mm，2#墩大里里程靠河河邊不小小于5mm，

16、以便便后期施施工。首首層填筑筑應(yīng)比河河面高出出50ccm，首首層填筑筑完成后后用壓路路機壓實實，壓實實處理時時應(yīng)注意意觀察頂頂面距河河面的高高度不得得低于河河面。壓壓實作業(yè)業(yè)完成后后，將筑筑島外圍圍用雙層層彩條布布包裹，用用裝載機機鏟運卵卵石壓住住彩條布布下邊，使使其緊貼貼河床，彩彩條布的的上邊壓壓在現(xiàn)有有筑島的的平面上上，此時時方可進進行二次次填筑。二次填填筑高度度每層不不超過550cmm，分層層壓實，直直至設(shè)計計高程。6號墩墩處圍堰堰筑島由由7#臺臺旁邊的的便道邊邊緣開始始填筑，填填筑方法法同上。施工示示意圖詳詳見圖22-1。大昌口互互通L匝匝道橋88#墩及及9#墩墩筑島圍圍堰方式式同沙瑯

17、瑯江大橋橋6#墩墩。3.2.4、水中中樁鋼護護筒埋設(shè)設(shè)為加強護護筒的整整體剛度度，在焊焊接接頭頭焊縫處處加設(shè)厚厚10mmm寬220cmm的鋼帶帶，護筒筒底腳處處加設(shè)厚厚10mmm寬330cmm的鋼帶帶作為刃刃腳。鋼鋼護筒按按現(xiàn)場實實際情況況分節(jié)加加工。焊焊接采用用坡口雙雙面焊，所所有焊接接必須連連續(xù)，以以保證不不漏水。鋼護筒筒在加工工場進行行分節(jié)制制作，經(jīng)經(jīng)檢查合合格后由由汽車運運至主鉆鉆孔平臺臺，現(xiàn)場場焊接接接長。施工工工藝流程程鉆孔樁鋼鋼護筒施施工工藝藝流程見見“鉆孔樁樁鋼護筒筒施工工工藝流程程圖”主要施施工機械械設(shè)備配配置50t履履帶吊一一臺，660KW振振動錘一一臺。鋼護筒筒加工制制作

18、樁基鋼護護筒設(shè)計計內(nèi)徑比比樁基直直徑大220cmm，鋼護護筒采用用厚度為為10mmm的鋼鋼板卷制制而成。護筒成成形采用用定位器器，設(shè)制制臺座接接長，確確保卷筒筒圓、接接縫嚴。鋼護筒筒的基本本節(jié)在加加工廠制制作成11.5米米長每小小節(jié)，并并將其采采用坡口口焊接，確確保焊縫縫有一定定的強度度并不漏漏水。運運到工地地后將各各節(jié)鋼護護筒按照照吊裝重重量、吊吊裝高度度和在保保證不變變形的條條件下進進行聯(lián)接接。每一一個孔鋼鋼護筒第第一節(jié)長長度為99到122米，以以后根據(jù)據(jù)水深和和入土深深度增加加不同長長度的調(diào)調(diào)整節(jié)。能一次次焊到鋼鋼護筒埋埋設(shè)長度度要求的的盡量一一次在陸陸地上制制作成型型，以減減少在平平臺

19、進行行的立焊焊，同時時在每一一條焊縫縫的周圍圍用200101cmm厚的鋼鋼板每間間隔0.5米焊焊一個連連接片，確確保鋼護護筒在下下沉過程程中和鉆鉆孔過程程中不會會出現(xiàn)焊焊縫脫焊焊斷開。同時考考慮到鋼鋼護筒在在下沉過過程中可可能會遇遇到孤石石使護筒筒底部變變形，從從而出現(xiàn)現(xiàn)卡錘等等難以處處理的事事故，因因此在每每一個鋼鋼護筒底底端5001000cmm范圍，外外貼1ccm厚同同樣弧度度的加強強鋼板，防防止振動動沉入時時卷邊變變形。鋼護筒筒埋設(shè)前前導(dǎo)向架架的制作作及安裝裝鋼護筒的的豎直度度直接關(guān)關(guān)系到成成孔的質(zhì)質(zhì)量和工工期。為為了保證證鋼護筒筒的埋設(shè)設(shè)符合要要求計劃劃設(shè)置導(dǎo)導(dǎo)向架。導(dǎo)向架架的設(shè)置置采

20、用14槽槽鋼做成成雙層井井字架形形成一個個簡易的的導(dǎo)向架架。頂層層井字架架借助鉆鉆孔平臺臺上的22根橫梁再加加2根10槽槽鋼相聯(lián)聯(lián)，底層導(dǎo)導(dǎo)向架在在低平潮潮時焊在在距平臺臺頂向下下2米位置置，與鉆鉆孔平臺臺相同位位置處平平撐相聯(lián)聯(lián)。同時時考慮到到入土瞬瞬間鋼護護筒的豎豎直度，再再在平臺臺上設(shè)置置一導(dǎo)向向架，形形成三點點一線能能有效地地控制豎豎直度，通通過導(dǎo)向向架上的的倒鏈收收放速度度和高度度調(diào)整鋼鋼護筒頂頂面高程程，如果果在同一一高程，認認為鋼護護筒豎直直，否則則進行糾糾正。鋼護筒筒安裝在導(dǎo)向架架安裝完完成后，再再一次復(fù)復(fù)核樁位位中心，確確定樁中中心與導(dǎo)導(dǎo)向架中中心在同同一位置置后進行行鋼護筒

21、筒的安裝裝，鋼護護筒安裝裝采用履履帶吊機機施工。第一節(jié)節(jié)安裝時時高出便便橋8001000cmm，用工工字鋼焊焊四個支支撐點固固定在鉆鉆孔平臺臺的工字字鋼上，再再起吊下下節(jié)進行行安裝，為為了使對對接吻合合，在對對接時應(yīng)應(yīng)四周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，尋尋找最佳佳位置。在對接接口處兩兩節(jié)護筒筒端部凸凸、凹處處各平焊焊具有一一定厚度度帶栓孔孔的鋼板板，將撬撬棍穿過過栓孔伸伸到凸出出部位，用用力撬動動，使端端部凸凹凹對齊進進行焊接接。對于于變形較較小部位位首先用用氧氣烤烤紅，然然后用大大錘敲打打使之吻吻合對接接。對接接完成后后在焊縫縫周圍豎豎向打668塊塊20101cmm的連接接片。當當鋼護筒筒對接長長度滿足足平臺至至

22、河床高高度要求求后，利利用活動動導(dǎo)向架架上的倒倒鏈提起起護筒，保保持護筒筒頂面高高度在同同一水平平位置，緩緩緩放松松倒鏈使使護筒落落至河床床，檢查查護筒的的平面位位置和垂垂直度，保保證鋼護護筒準確確就位。護筒的的振動下下沉鋼護筒準準確就位位后，利利用振動動力為6600KKN的振振動錘通通過液壓壓鉗將鋼鋼護筒緊緊緊鉗住住，振動動錘通過過液壓鉗鉗直接將將力傳遞遞給鋼護護筒。振振動錘用用50噸噸履帶吊吊起吊至至護筒頂頂部就位位，振動動時履帶帶吊根據(jù)據(jù)護筒下下沉情況況逐漸放放松鋼絲絲繩，將將其振動動到根據(jù)據(jù)地質(zhì)資資料確定定的深度度或最終終貫入度度達到55/mmin。對于一一次振動動深度和和貫入度度達不

23、到到要求的的再接鋼鋼護筒進進行下沉沉。在夾夾有粗砂砂的孔位位，鋼護護筒很難難一次振振動下沉沉到位，采采用先開開孔鉆出出護筒底底端3米米后，再再接護筒筒，用振振動錘施施打跟進進，直到到護筒沉沉入不透透水層33米為止止。護筒筒安裝結(jié)結(jié)束后不不能高出出平臺過過高也不不能過低低，一般般高出平平臺400cm為為宜，對對于過高高或過低低的要求求切割或或焊接，并并在鋼護護筒上用用工字鋼鋼焊四個個支撐點點固定在在平臺上上，以防防坍孔時時護筒沉沉落或偏偏斜。3.2.5、成孔孔施工1）、設(shè)設(shè)備配置置：考慮到場場地條件件及工期期要求，安排足夠的沖擊鉆機進行施工，每臺鉆機配備1臺22KW的3PN型泥漿泵，樁機布置時，

24、要考慮到各樁機施工時的相互影響，同一墩位兩相鄰孔不同時鉆孔或澆注混凝土，以免擾動孔壁造成串孔或斷樁。2）、泥泥漿池及及泥漿循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)的布置置水中平臺臺上以正正在施鉆鉆的樁基基附近的的鋼護筒筒作為泥泥漿循環(huán)環(huán)池，并并配備11個155m3的泥漿漿箱并設(shè)設(shè)置漿渣渣分離裝裝置，放放置于樁樁基施工工平臺上上，用泥泥漿泵抽抽取泥漿漿至漿渣渣分離裝裝置過濾濾巖渣，過過濾后的的泥漿循循環(huán)使用用。配備1輛輛泥漿運運輸車，鉆鉆孔或灌灌注砼時時產(chǎn)生的的多余泥泥漿用泥泥漿泵抽抽至泥漿漿運輸車車運送至至指定場場地，待待泥漿沉沉淀后再再將其運運至指定定棄土場場。棄土土場盡量量選在山山間洼地地，以減減少防護護工作量量。施

25、工中嚴嚴格杜絕絕泥漿向向江河中中排放，如如出現(xiàn)滲滲漏現(xiàn)象象，應(yīng)立立即停止止施工進進行整改改，整改改合格后后方可開開始施工工。3）、成成孔工藝藝成孔工藝藝同陸上上鉆孔灌灌注樁施施工方案案。3.2.6、鋼筋筋籠與聲聲測管的的制作及及安裝1）、鋼鋼筋籠的的制作與與安裝鋼筋籠的的制作與與安放同同陸上鉆鉆孔灌注注樁施工工方案。2）、聲聲測管安安裝按照設(shè)計計要求安安裝聲測測管，檢檢測管由由無縫鋼鋼管制成成，檢測測管連接接采用套套管并焊焊接，并并要求不不漏水。檢測管管等間距距布置，焊焊接在樁樁基加強強箍筋上上。檢測測管高出出樁基頂頂面500cm，澆澆注砼前前將檢測測管注滿滿水，并并用塞子子堵死以以免雜物物進

26、入檢檢測管。3)、鋼鋼筋籠制制作與安安裝注意意事項：、鋼筋筋連接處處的保護護層厚度度應(yīng)滿足足設(shè)計要要求。、分節(jié)節(jié)制作鋼鋼筋骨架架過程中中，每節(jié)節(jié)鋼筋骨骨架都要要進行編編號，明明確鋼筋筋骨架的的墩號、樁號和和節(jié)段號號，防止止對接過過程中出出錯。、鋼筋筋籠存放放、運輸輸及吊裝裝制作好的的鋼筋骨骨架放置置平整、干燥的的場地上上。存放放時，每每個加勁勁箍筋與與地面接接觸處都都墊上同同一高度度的木方方。每組組骨架的的各節(jié)段段要安排排好次序序，便于于按順序序運輸安安裝。在在骨架每每個節(jié)段段都要掛掛上標識識牌，寫寫明墩號號、樁號號、節(jié)段段號等。沒有標標識牌的的鋼筋骨骨架不得得混雜存存放。存存放鋼筋筋骨架應(yīng)應(yīng)

27、注意防防水雨、防潮。鋼筋骨架架用運輸輸車運至至施工現(xiàn)現(xiàn)場，骨骨架裝車車時要保保證每個個加勁筋筋處設(shè)支支點，各各支點高高度都相相等，以以保證骨骨架結(jié)構(gòu)構(gòu)形狀。鋼筋骨架架吊裝就就位采用用25tt汽車吊吊。采用用三點吊吊。第一一吊點在在骨架的的下部，第第二吊點點設(shè)在鋼鋼筋籠中中部加勁勁箍筋處處，第三三吊點設(shè)設(shè)在第一一層加勁勁箍筋處處（或根根據(jù)鋼筋筋骨架長長度和施施工現(xiàn)場場具體情情況確定定）。對對于長骨骨架，起起吊前在在骨架內(nèi)內(nèi)部臨時時綁扎20鋼鋼筋以加加強其剛剛度。起起吊時，先先提起第第一吊點點，使骨骨架稍稍稍提起，與與第二、第三吊吊點同時時起吊。待骨架架離開地地面后第第一、第第二吊點點停止起起吊，

28、繼繼續(xù)起吊吊第三點點。隨著著第三吊吊點不斷斷上升，慢慢慢放松松第一、第二吊吊點，直直到骨架架同地面面垂直，停停止起吊吊。當骨骨架進入入孔口后后，應(yīng)將將其扶正正徐徐下下降，嚴嚴禁擺動動碰壁。然后，由由下而上上地逐個個解除臨臨時徑向向骨架筋筋。待骨骨架下降降到第三三吊點附附近的加加勁箍筋筋接近孔孔口時，用用型鋼將將骨架支支承于孔孔口，吊吊來第二二節(jié)骨架架對接，直直至該樁樁鋼筋骨骨架下完完到設(shè)計計標高為為止。整整個骨架架接頭完完畢后將將其焊接接在護筒筒上，防防止鋼筋筋骨架下下沉或上上浮。3.2.7、水下下砼灌注注水下砼灌灌注前按按照規(guī)范范要求進進行孔底底沉渣厚厚度和泥泥漿性能能指標檢檢測，若若沉碴厚

29、厚度和泥泥漿指標標不符合合設(shè)計要要求，須須進行二二次清孔孔，然后后重新測測定，直直到滿足足設(shè)計要要求，并并經(jīng)現(xiàn)場場監(jiān)理工工程師確確認后，才才能灌注注水下砼砼。圖3-22 鉆孔孔樁鋼護護筒施工工工藝流流程圖振入設(shè)計地層后與貫入速度復(fù)核，確認滿足要求后，完成單樁鋼護筒施工繼續(xù)振入指揮與作業(yè)人員就位履帶吊、振錘，等機械就位鋼護筒制作與運輸測放樁位設(shè)制導(dǎo)向架龍門吊車試吊、振錘試振振錘夾起鋼護筒,振入鋼護筒焊接加長鋼護筒貫入速度小于0.05米/分鐘時，重新拔起50厘米，復(fù)振至原標高后，貫入速度仍小于0.05米/分鐘時，停止振入，完成施工。割除剩余鋼護筒進行下一步工序施工吊線控制垂直度圖3-33 鋼鋼護筒

30、及及平臺施施工示意意圖如果首批批混凝土土儲量不不足，或或雖然混混凝土的的儲量已已夠，但但導(dǎo)管底底口距孔孔底的間間距過大大，混凝凝土下落落后不能能埋沒導(dǎo)導(dǎo)管底口口，以致致泥水從從底口進進入，應(yīng)應(yīng)立即將將導(dǎo)管提提出，將將散落在在孔底的的混凝土土拌和物物用空氣氣吸泥機機吸出，重重新按正正確方法法進行灌灌注施工工。如果果是導(dǎo)管管接頭不不嚴，或或焊縫破破裂，水水從接頭頭或焊縫縫中流出出；導(dǎo)管管提升過過猛，或或測深有有誤，導(dǎo)導(dǎo)管底口口超出混混凝土面面，底口口涌入泥泥水，視視具體情情況，更更換導(dǎo)管管（或?qū)⒃瓕?dǎo)管管插入混混凝土中中）并以以空氣吸吸泥機吸吸出導(dǎo)管管內(nèi)的泥泥漿和水水，再繼繼續(xù)灌注注施工。3.4.

31、2、浮浮籠 為防止出出現(xiàn)灌注注水下混混凝土發(fā)發(fā)生浮籠籠事故，在在鋼筋籠籠的制作作、安裝裝、導(dǎo)管管下放、清孔和和砼灌注注等過程程中嚴格格按照技技術(shù)規(guī)范范進行施施工，在在鋼筋籠籠下放到到設(shè)計標標高后固固定好鋼鋼筋籠。3.4.3導(dǎo)管管堵塞 當堵管發(fā)發(fā)生在灌灌注初期期時，采采取辦法法后無法法排除故故障，應(yīng)應(yīng)立即拔拔出導(dǎo)管管和鋼筋筋籠，用用鉆機快快速鉆進進清理孔孔內(nèi)混凝凝土，至至設(shè)計標標高時重重新驗收收合格后后再灌注注混凝土土。當堵管發(fā)發(fā)生在灌灌注過程程中后期期，應(yīng)立立即拔出出導(dǎo)管進進行清洗洗，檢測測孔內(nèi)砼砼面高度度，插入入導(dǎo)管至至灌注前前砼面標標高以下下133米，排排除導(dǎo)管管內(nèi)的泥泥漿等雜雜物后，繼繼

32、續(xù)灌注注混凝土土。4、施工工進度計計劃水上鉆孔孔灌注樁樁工程計計劃工期期：沙瑯江大大橋水中中鉆孔樁樁計劃22個月,計劃工工期20013年年12月月15日日至20014年年2月115日。茂名東互互通A匝匝道1#橋由于于征遷未未解決，便便道無法法拉通，水水中鉆孔孔樁計劃劃工期220144年3月月1日至至20114年44月200日。大昌口互互通L匝匝道橋水水中鉆孔孔樁計劃劃工期220144年3月月1日至至20114年44月5日日。各分項工工程施工工交叉作作業(yè)，所所以我部部將合理理劃分工工區(qū)安排排施工工工序，采采用多點點同時施施工的方方法，解解決施工工過程中中影響工工期的主主要矛盾盾；適當當加大人人員

33、和設(shè)設(shè)備的投投入，提提高施工工進度指指標；做做好施工工計劃，施施工組織織設(shè)計，根根據(jù)本工工程工作作量及工工期的特特點開展展平行流流水作業(yè)業(yè)。工期計計劃詳見見表44-1：施工進進度計劃劃橫道圖圖。表4-11：水中中鉆孔樁樁施工進進度計劃劃橫道圖圖橋名墩號20133年20144年111212345沙瑯江大大橋水中鉆孔孔樁2#3#4#5#茂名東互互通A匝匝1#橋橋水中鉆孔孔樁2#3#4#5#6#大昌口互互通L匝匝道橋水中鉆孔孔樁895、工期期保證體體系及保保證措施施5.1、工期保保證體系系工期保證證體系詳詳見圖55-1：工期保保證管理理體系圖圖。經(jīng)營財務(wù)崗項 目 經(jīng) 理項目副經(jīng)理項目總工程師工程技術(shù)

34、部部長勞動工資崗對 外聯(lián)絡(luò)崗物資管理崗機械管理崗計劃調(diào)度崗技術(shù)管理崗工區(qū)及作業(yè)隊圖5-1：工期保證管理體系圖5.2、工期保保證措施施為了保證證按上述述工期要要求按時時完成合合同全部部工程，我我公司將將采取以以下措施施：5.2.1、將將本工程程列為重重點工程程：該工工程所需需的工、料、機機以及資資金上給給予優(yōu)先先保證，同同時組成成一個施施工經(jīng)驗驗豐富、技術(shù)精精干、業(yè)業(yè)務(wù)突出出、能打打硬仗的的高質(zhì)素素、高效效率的技技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)骨干和和施工隊隊伍。5.2.2、精精心編寫寫施工組組織計劃劃：做到到保證重重點、統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，以保保證工程程的順利利進行，對對施工項項目的工工程進度度實施計計劃管理理和計劃劃控

35、制，在在具體實實施過程程中，編編制周密密細致、切實可可行的總總進度計計劃為總總控制。確定每每天作業(yè)業(yè)計劃、每周作作業(yè)計劃劃、月度度作業(yè)計計劃，確確保當天天計劃當當天完成成，維護護施工計計劃的嚴嚴肅性，從從而達到到對工程程項目總總體進度度計劃的的控制。5.2.3、建建立施工工進度計計劃實施施的組織織系統(tǒng)：項目部部的各級級負責人人，以項項目負責責人、部部門負責責人、技技術(shù)主管管、生產(chǎn)產(chǎn)班組長長及其它它所屬人人員共同同組成項項目施工工進度計計劃實施施的完整整的組織織系統(tǒng)，并并根據(jù)工工程的進進展和施施工難易易程度確確定合理理人員分分工，堅堅持科學學分工與與密切協(xié)協(xié)作相結(jié)結(jié)合，使使各工區(qū)區(qū)、各部部門直至

36、至各班組組成員均均能遵循循施工計計劃確定定的目標標去完成成任務(wù)。做到把把計劃分分解落實實到各部部門、各各工區(qū)直直至各班班組成員員，層層層落實、層層負負責、層層層簽訂訂責任狀狀。5.2.4、認認真做好好施工準準備：認認真做好好施工準準備是施施工順利利進行的的根本保保證，因因此在各各分項工工程、分分部工程程開工前前必須做做好全面面的施工工準備（包包括技術(shù)術(shù)準備和和工、料料、機以以及資金金等），單單位工程程開工條條件準備備（包括括三通一一平、測測量放樣樣、交通通疏解、環(huán)保文文明施工工等）以以及分部部工程作作業(yè)條件件準備（施施工方案案、技術(shù)術(shù)質(zhì)量安安全交底底等）。5.2.5、合合理組織織施工，在在施工

37、中中不斷完完善施工工工藝：在組織織的施工工過程中中，采取取的各種種作業(yè)方方式、組組織有節(jié)節(jié)奏、均均衡連續(xù)續(xù)的施工工，同時時根據(jù)施施工進展展不斷完完善和優(yōu)優(yōu)化各分分項工程程的施工工工藝，以以期加快快施工進進度。5.2.6、合合理進行行夜間、施工高高潮期間間的施工工組織：從本工工程施工工工期的的跨度來來看，會會有連續(xù)續(xù)作業(yè)工工序和施施工高潮潮期間將將會有夜夜間施工工，因此此必須采采取有效效的措施施和施工工組織，盡盡量減少少夜間、雨天的的施工影影響。設(shè)設(shè)置活動動的防雨雨棚以及及其他的的防雨措措施，完完善各種種施工工工藝，保保證施工工進度和和施工質(zhì)質(zhì)量。6、工程程質(zhì)量管管理體系系及保證證措施6.1、工

38、程質(zhì)質(zhì)量管理理體系成立專門門的工程程質(zhì)量保保證組織織機構(gòu)，項項目負責責人為工工程質(zhì)量量第一責責任人，項項目總工工程師為為工程質(zhì)質(zhì)量直接接責任人人，工程程質(zhì)量管管理實行行項目總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)下下的質(zhì)檢檢工程師師負責制制，通過過專職質(zhì)質(zhì)檢員和和各部門門、工區(qū)區(qū)主管及及兼職質(zhì)質(zhì)檢員，對對工程進進行全面面控制。質(zhì)量管管理組織織機構(gòu)、質(zhì)保體體系運行行機制分分別見圖圖6-11：工程程質(zhì)量管管理體系系和圖6-2：質(zhì)質(zhì)保體系系運行機機制圖。項目經(jīng)理項目總工程師項目質(zhì)保部項目部質(zhì)檢工程師項目部測量班項目部試驗室各工區(qū)負責人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線管理線各施工班組、施工隊負責人圖6-11：工程程質(zhì)量管管理體系系質(zhì)量組進行日常質(zhì)

39、量管理，負責組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反饋。組織技術(shù)交流和落實，確保按計劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預(yù)檢和驗收。施工組質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：項目經(jīng)理、總工程師、工程部長、質(zhì)檢、試驗工程師組織保證配合搞好工程控制測量和復(fù)測，保證施工測量精度。測量組做好材料進場驗收和抽檢，負責現(xiàn)場試驗工作。試驗組提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。材料組質(zhì) 量 保 證 體 系實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責任制，做好設(shè)備鑒定，填好運行記錄。設(shè)備組核算組進行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計，質(zhì)量為本”為中心開展

40、教育活動。宣教組工程部定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。制度保證開展QC小組管理活動。每月底組織工程質(zhì)量檢查評比。不定期進行質(zhì)量評定分析會。工序質(zhì)量材料構(gòu)件設(shè)備核驗施工保證工序質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定達到目的質(zhì)量檢驗子項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗圖6-22：質(zhì)保保體系運運行機制制圖6.2、工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施6.2.1、施施工準備備階段的的質(zhì)量控控制措施施1）、編編制實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計，制制定施工工計劃，制制定科學學合理的的施工順順序。2）、做做好技術(shù)術(shù)交底和和技術(shù)培培訓(xùn)。3）、配配備足夠夠的檢驗驗、測量量和試驗驗設(shè)備，其其數(shù)量、精度滿滿足項目目要求。4）、進進行原材材

41、料的基基礎(chǔ)試驗驗工作。5）、各各項施工工工藝、技術(shù)均均應(yīng)有超超前的施施工方案案和施工工措施。6.2.2、施施工過程程質(zhì)量控控制措施施1）、檢檢驗、測測量和試試驗設(shè)備備的控制制用于本本項目計計量設(shè)備備數(shù)量和和精度均均要滿足足本項目目要求。所有計計量設(shè)備備按期校校驗。計計量過程程必須保保證設(shè)備備在校驗驗有效期期內(nèi)。對于試試模、塌塌落筒、鋼卷尺尺、塔尺尺等非標標準計量量器具要要按非標標準計量量器的檢檢驗規(guī)程程進行定定期自檢檢，經(jīng)自自檢合格格方能使使用。2）、測測量控制制測量工工作必須須堅持三三級復(fù)核核制，通通過復(fù)核核機制協(xié)協(xié)同完成成施工全全過程的的測量任任務(wù)。各種測測量的原原始記錄錄，必須須在現(xiàn)場場

42、同步進進行，原原始資料料不允許許涂改，不不合格時時，應(yīng)當當重測。重要工工程部位位的定位位和放樣樣，必須須堅持不不同的方方法或儀儀器進行行復(fù)核測測量或換換人檢測測后，才才能施工工。6.3、雨季施施工的技技術(shù)措施施：1）、雨雨季施工工前的準準備雨季施工工前應(yīng)做做好下列列準備工工作：對選擇擇在雨季季施工地地段進行行詳細的的現(xiàn)場調(diào)調(diào)查研究究，編制制實施性性的雨季季施工組組織計劃劃；做好施施工便道道并保證證晴雨暢暢通；駐地、倉庫、車輛機機具停放放場地、生產(chǎn)設(shè)設(shè)施都應(yīng)應(yīng)設(shè)在最最高洪水水位以上上地點。修建臨臨時排水水設(shè)施，保保證雨季季作業(yè)的的場地不不被洪水水淹沒并并能及時時排除地地面水。儲備足足夠的工工程材

43、料料和生活活物資。2）、雨雨季施工工施工現(xiàn)現(xiàn)場要注注意排水水，雨天天專人值值班維護護好現(xiàn)場場的排水水系統(tǒng)。砼澆注注前要了了解氣象象情況，避避開雨天天澆筑。備有一一定數(shù)量量的塑料料薄膜以以備遮蓋蓋，防止止施工過過程突遇遇大雨的的沖襲。成立防防汛安全全領(lǐng)導(dǎo)組組，全面面負責標標段施工工的防汛汛工作，在在雨季施施工時要要組織防防訊搶險險隊，設(shè)設(shè)專人觀觀察險情情為防汛汛領(lǐng)導(dǎo)組組織提供供決策依依據(jù)，同同時對排排洪處進進行疏導(dǎo)導(dǎo)，保證證水流暢暢通。雨季期期間安排排計劃，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施施工現(xiàn)場場情況，增增加人力力、機械械投入，采采取分段段突擊的的方法，完完成一段段再開一一段。6.4、鉆孔樁樁實測項項目表6-11鉆

44、孔灌灌注樁實實測項目目項次檢 查查項目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率權(quán)值1混凝土強強度(MMPa)在合格標標準內(nèi)按附錄DD檢查32樁位(mmm)群樁100全站儀或或經(jīng)緯儀儀：每樁樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(mm)不小于設(shè)設(shè)計測繩量：每樁測測量34孔徑(mmm)不小于設(shè)設(shè)計探孔器：每樁測測量35鉆孔傾斜斜度(mmm)1%樁長長，且不不大于5500用測壁(斜)儀或鉆鉆桿垂線線法：每每樁檢查查16沉淀厚度度(mmm)摩擦樁設(shè)計規(guī)定定，設(shè)計計未規(guī)定定時按施施工規(guī)范范要求沉淀盒或或標準測測錘：每每樁檢查查2支承樁不大于設(shè)設(shè)計規(guī)定定7鋼筋骨架架底面高高程(mmm)50水準儀：測每樁樁骨

45、架頂頂面高程程后反算算1表6-22：鋼筋筋籠制作作允許偏偏差表項次檢 查 項 目目規(guī)定值或或允許偏偏差（mmm）檢查方法法及頻率率1受力鋼筋筋間距20用尺量 22斷面/構(gòu)件2箍筋間距距或螺旋旋筋螺距距20用尺量 55100個間距距構(gòu)件3鋼筋籠直直徑10用尺量 按按骨架總總數(shù)300%4鋼筋籠長長度50用尺量 按按骨架總總數(shù)300%表6-33：鉆孔孔樁成孔孔質(zhì)量要要求及檢檢驗方法法項 目目允許偏差差檢驗方法法及頻率率孔徑不小于設(shè)設(shè)計值探籠檢查查孔中心位位置50GPS或或全站儀儀檢查11次/樁樁孔 深深不小于設(shè)設(shè)計規(guī)定定，測繩測量量 11次/樁樁傾斜度1%孔孔深探籠檢查查沉淀層厚厚度50測繩測量量

46、測量量至符合合要求為為止清孔后泥漿指標標比重：11.0331.10，粘度：117220，砂砂率：2%泥漿比重重計檢測測比重、500000/7700000漏斗斗法檢查查粘度7、安全全生產(chǎn)管管理體系系及保證證措施7.1、安全生生產(chǎn)管理理體系7.1.1、安安全施工工要求1）、我我司建立立和實施施施工現(xiàn)現(xiàn)場安全全生產(chǎn)保保證體系系，并不不斷改進進其有效效性；2）、施施工現(xiàn)場場安全生生產(chǎn)保證證體系圍圍繞實現(xiàn)現(xiàn)項目安安全目標標和持續(xù)續(xù)改進安安全管理理活動及及其業(yè)績績，按照照PDCCA的循循環(huán)模式式運行。3)、我我司根據(jù)據(jù)本工程程的特點點和條件件，對下下列危險險源和不不利環(huán)境境因素，加加強監(jiān)控控：起重重設(shè)備，

47、預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉作業(yè)業(yè)，施工工現(xiàn)場安安全用電電，砼澆澆注等。并將控控制方式式進行策策劃形成成文件，以以實現(xiàn)安安全目標標。7.1.2、安安全管理理制度及及辦法在該項目目安全管管理中，我我司本著著以防為為主，防防治結(jié)合合的原則則，實行行安全標標準工地地建設(shè)，擬擬采用以以下安全全管理制制度：安安全保衛(wèi)衛(wèi)制度、工程安安全制度度、工地地出入制制度、環(huán)環(huán)境衛(wèi)生生制度、周圍與與鄰近環(huán)環(huán)境保護護制度、社會治治安制度度和計劃劃生育管管理制度度、安全全生產(chǎn)責責任制度度、安全全檢查驗驗收制度度、安全全教育制制度、安安全技術(shù)術(shù)措施交交底制度度、安全全獎懲制制度、工工傷事故故報告制制度、防防臺防洪洪制度、防火安安全管理理

48、、文明明衛(wèi)生管管理、工工地安全全生產(chǎn)紀紀律、班班組安全全管理制制度、各各種工種種安全操操作規(guī)程程。開工工后與業(yè)業(yè)主簽訂訂安全全生產(chǎn)合合同，并并按規(guī)定定執(zhí)行。7.1.3、安安全管理理組織體體系安全生產(chǎn)產(chǎn)管理組組織體系系詳見圖圖7-11：安全全生產(chǎn)管管理體系系圖。安全生產(chǎn)第一責任人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責任人：項目副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全QC小組專職安全員三防領(lǐng)導(dǎo)小組三防執(zhí)行小組搶險突擊隊物資部門兼職安全員機電部門兼職安全員工程部門兼職安全員治安部門兼職安全員后勤部門兼職安全員現(xiàn)場物資安全負責人庫存物資安全負責人機械設(shè)備安全負責人電氣設(shè)備安全負責人消防安全負責人保衛(wèi)安全負責人各工區(qū)安全負責人圖7-1

49、1安全生生產(chǎn)管理理體系圖圖7.2水水上施工工安全保保證措施施7.2.1水上上施工作作業(yè)安全全注意事事項為確保施施工正常常順利進進行，保保證水上上施工不不發(fā)生人人身傷亡亡事故，針針對水上上作業(yè)的的特點，特特制定安安全注意意事項如如下：1)、凡凡從事水水上施工工的人員員必須明明確了解解所從事事作業(yè)的的安全注注意事項項，工作作中服從從指揮，切切不可違違章冒險險作業(yè)；2)、凡凡從事水水上做作作業(yè)的人人員必須須按規(guī)定定穿戴好好勞動防防護用品品，凡臨臨邊臨水水作業(yè)一一定要穿穿好救生生衣；3)、施施工作業(yè)業(yè)場所和和船舶上上配備的的救生設(shè)設(shè)備要妥妥善保管管，愛護護使用，除除用于救救人以外外任何人人不得借借故移

50、作作他用，嚴嚴禁擅自自移動：4)、嚴嚴禁擅自自移動水水上作業(yè)業(yè)場所和和船舶上上設(shè)置救救生設(shè)施施、消防防設(shè)施、安全設(shè)設(shè)施、安安全警示示牌、告告示牌；5)、水水上施工工所用的的跳板、腳手板板一定要要搭穩(wěn)、捆牢，如如因漲落落潮或施施工需要要挪動時時應(yīng)隨移移隨捆牢牢，避免免造成失失誤，發(fā)發(fā)生落水水傷人事事故：6)、水水上施工工一定要要嚴格按按安全用用電要求求布置電電路，嚴嚴禁違章章用電：7)、夜夜間施工工嚴禁一一個人上上班作業(yè)業(yè)，嚴禁禁上班時時睡覺，嚴嚴禁在危危險處休休息，避避免發(fā)生生落水事事故；8)、要要時刻掌掌握天氣氣、水文文預(yù)報，遇遇有大風風、洪水水來臨時時要及時時做好安安全防臺臺渡汛準準備工作

51、作，并認認真檢查查落實情情況，確確保萬無無一失。7.2.2 水水上施工工作業(yè)安安全規(guī)定定1)、在在有雨季季、洪汛汛影響的的江河河河段上進進行施工工，施工工前應(yīng)與與項目部部取得聯(lián)聯(lián)系，上上報施工工方案和和防洪防防汛預(yù)案案，并隨隨時做防防洪措施施。2)、施施工前應(yīng)應(yīng)與當?shù)氐氐臍庀笙?、水文文部門取取得聯(lián)系系，辦理理相關(guān)預(yù)預(yù)報業(yè)務(wù)務(wù)，要求求其部門門定時，隨隨時提供供氣象、水文預(yù)預(yù)報信息息，及時時根據(jù)預(yù)預(yù)報的情情況，采采取防災(zāi)災(zāi)減災(zāi)措措施，預(yù)預(yù)防自然然災(zāi)害造造成的損損失和災(zāi)災(zāi)害。3)、應(yīng)應(yīng)設(shè)置避避碰明顯顯的標識識、標志志牌，夜夜間必須須設(shè)有警警示標志志燈光。4)、施施工用船船上必須須配備救救生設(shè)備備、救

52、生生設(shè)施和和消防設(shè)設(shè)施。5)、六六級以上上大風、大霧、大雨天天氣，禁禁止從事事水上作作業(yè)。6)、嚴嚴禁一個個人單獨獨從事水水上作業(yè)業(yè)，以防防發(fā)生意意外時，無無人協(xié)助助救生。7)、當當預(yù)報有有大風、臺風、暴雨、洪汛預(yù)預(yù)報時，必必須停止止施工作作業(yè)，檢檢查加固固船舶的的錨纜設(shè)設(shè)施和作作業(yè)平臺臺，棧橋橋的安全全，并采采取有效效措施，做做好防災(zāi)災(zāi)減災(zāi)防防護。8)、洪洪汛、臺臺風過后后，檢查查水上施施工設(shè)施施的安全全狀況，在在確認安安全無誤后后，方可可繼續(xù)進進行施工工。7.2.3 水水上施工工安全設(shè)設(shè)施技術(shù)術(shù)措施1)、投投入水上上施工的的安全設(shè)設(shè)施必須須性能可可靠，能能滿足水水上施工工在發(fā)生生意外時時的

53、救生生救護需需要，并并且要求求質(zhì)量好好、無制制造缺陷陷，滿足足設(shè)計要要求。2)、按按照施工工現(xiàn)場的的實際需需要，充充分考慮慮可能出出的落水水、火災(zāi)災(zāi)、墜落落等意外外事故，布布置好各各類安全全、消防防和救生生設(shè)施。3)、用用于水上上施工的的腳手板板要保證證有足夠夠的強度度，滿足足施工需需要，凡凡有大節(jié)節(jié)疤、開開裂嚴重重、空洞洞、腐朽朽、嚴重重斜紋，低低于300cm寬寬度，小小于5ccm厚度度的腳手手板嚴禁禁投入水水上施工工使用。4)、搭搭設(shè)在水水上的作作業(yè)平臺臺間的跳跳板必須須搭設(shè)牢牢靠，并并且在一一端用繩繩索捆綁綁牢固跳跳板失穩(wěn)穩(wěn)和落水水。5)、船船舶?？靠繒r間較較長需搭搭設(shè)的跳跳板的下下方必

54、須須設(shè)有安安全網(wǎng)，安安全網(wǎng)不不僅要將將與船舶舶聯(lián)系處處捆綁牢牢固，而而且還要要保證跳跳板兩側(cè)側(cè)有足夠夠的寬度度。6)、水水上施工工環(huán)境必必須保證證配備足足夠的救救生圈，救救生圈設(shè)設(shè)置處要要做到拿拿取方便便，卡壓壓牢固，不不會被大大風吹跑跑和被大大浪沖跑跑。7)、用用于施工工安全配配置的救救生圈要要系有220m以以上長度度的繩索索，以便便在發(fā)生生意外施施救時調(diào)調(diào)整，傳傳送給落落水人員員。8)、救救生圈一一經(jīng)布置置定位，不不得隨意意移動，也也不得移移作他用用，謹防防在意外外發(fā)生時時，一時時難以想想到救生生圈放置置何處。9)、水水上施工工人員在在臨邊臨臨水處作作業(yè)必須須穿好救救生衣，在在穿著救救生衣

55、時時，所有有系帶應(yīng)應(yīng)系好，謹謹防落水水時系帶帶松脫，造造成人衣衣分離，失失去自救救效果。10)、救生衣衣應(yīng)妥善善保管愛愛惜，隨隨時保持持整潔完完好，發(fā)發(fā)現(xiàn)污染染時，可可用洗衣衣粉、肥肥皂刷洗洗，水上上施工脫脫下時，要要防止被被風吹跑跑，嚴禁禁將救生生衣墊于于屁股下下當坐墊墊使用。11)、水上、高處作作業(yè)使用用安全帶帶時，要要充分考考慮萬一一在墜落落時有無無落水危危險，安安全繩系系掛處必必須牢靠靠穩(wěn)妥，千千萬要注注意防止止安全繩繩系掛處處墜落，將將作業(yè)者者拉入水水中的危危險。12)、在施工工處于臨臨水上空空可以考考慮以救救生衣替替代安全全帶的安安全防護護措施。13)、救生船船應(yīng)選用用能載重重0.66噸的機機動小船船，救生生船上必必須配備備6-88個救生生圈，帶帶鉤的篙篙桿兩根根和適量量的繩索索，救生生船必須須配備兩兩個救生生員，并并且要熟熟悉水性性，只要要有人從從事水上上作業(yè)，救救生船必必須停在在作業(yè)點點的下游游待命，救救生員嚴嚴禁擅離離工作崗崗位。14)、救生員員必須穿穿好救生生衣上崗崗待命。15)、救生船船應(yīng)做到到專