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文檔簡介

1、PAGE 326省省道沭陽陽段改擴建工工程柴米河大大橋基礎礎施工專項方案案編制:段段乾虔復核:吳吳正軍審核:劉劉玲玲江蘇嘉隆隆工程建建設有限限公司326省省道沭陽陽段改擴建工工程S55標項目經經理部20133年8月 326省道沭陽段改擴建工程S5標 柴米河大橋基礎施工專項方案江蘇嘉隆工程建設有限公司 PAGE 34326省省道沭陽陽段改擴建工程程S5標柴米河大大橋基礎礎施工專項項方案一、工程程概況S5標起起自京滬滬高速公公路東側側附近,向向西依次次跨越京京滬高速速公路、柴南河河、柴米米河以及及老沭河河,之后后下穿新新長鐵路路至3224省道道結束,樁樁號范圍圍k274000k3446355.82

2、99,全長長7.2236kkm。柴米河大大橋主橋橋采用(442+770+442)mm三跨變變高度預預應力混混凝土連連續(xù)箱梁梁結構,引引橋采用用預應力力混凝土土空心板板梁結構構。路線線前進方方向與柴柴米河航航道中心心方向成成1077o,主橋橋、引橋橋基礎均均錯墩布布置,錯錯墩間距距為4mm。左右右幅橋跨跨布置同同為:5520+(422+700+422)+4420mm,橋梁梁全長3340.34mm,其中中左幅樁樁號范圍圍:k29926.888k3002677.12,右右幅樁號號范圍: k299922.888k300263.12。柴米河大大橋橋臺臺基礎分別別為6根直徑徑120cmm鉆孔灌灌注樁接接承

3、臺,具體布布置見下下圖:橋臺基礎礎布置圖圖引橋1#-4#、9#-111#墩為為直徑1150cmm鉆孔灌灌注樁,每每墩單排排2根,其中中1#、2#、10#、111#墩設設樁頂系系梁,系系梁為矩矩形寬11m,高高1.22m,99#、112#為為過渡墩墩,基礎礎為直徑徑1500cm鉆鉆孔灌注注樁,每每墩雙排排2根, 6#、7#主墩墩基礎分分別為6根直徑1150ccm鉆孔孔灌注樁樁接承臺臺,每墩墩順橋向向兩排共6根,具具體布置置見下圖圖。主墩樁位位布置圖圖(單位:cm)全橋基礎礎工程數數量如下下:鉆孔樁工工程量數數量表(雙雙幅)墩號樁頂標高高(m)樁底標高高(m)樁長(mm)樁徑(mm)根數總方量(m

4、3)0+5.0072-18.9288241.2212325.81+7.22-29.8371.554261.52+7.77-29.3371.554261.53+8-29371.554261.54+8.44-28.6371.554261.55+10.2388/+110.2225-31.7622/-331.7775421.554296.96-1.44-44.4431.55129127-1.44-44.4431.55129128+9.552/+9.5568-32.48/-322.4332421.554296.99+8.88-26.2351.554247.410+4.77-28.3331.554233.

5、311+5.99-27.1331.554233.312+3.9904-17.0966211.2212285承臺、系系梁工程程量數量量表(雙雙幅)墩號頂標高(m)底標高(m)結構形式式數量總方量(m3)0+6.6672+5.0072承臺2138.21+7.22+6.00系梁212.5512+7.77+6.55系梁212.5516+1.22-1.44承臺2342.87+1.22-1.44承臺2342.810+4.77+3.55系梁212.55111+5.99+4.77系梁212.55112+5.5504+3.9904承臺2138.2二、編制制依據中華人人民共和和國安全全生產法法公路水水運工程程安全

6、生生產監(jiān)督督管理辦辦法公路工工程施工工安全管管理手冊冊公路橋橋涵施工工技術規(guī)規(guī)范(JTGG/T F500-20011)公路橋橋涵地基基與基礎礎設計規(guī)規(guī)范(JTJJ D663-20007)公路工工程質量量檢驗評評定標準準(JTGG F880/22-20004)3255省道沭沭陽段改擴建工工程S55標施工工圖設計計其他相關關文件、規(guī)范三、施工工計劃1.施工工進度計計劃柴米河大大橋基礎礎施工總體體計劃220133年7月10日開始始,20013年11月30日結結束。詳詳細見施施工計劃劃橫道圖圖。柴米河大大橋樁基基施工進進度計劃劃橫道圖圖工作內容容20133年789101112進場準備備河東引橋橋灌注樁

7、樁河東承臺臺、系梁梁河西引橋橋灌注樁樁河西承臺臺、系梁梁主墩平臺臺及護筒筒主墩鉆孔孔灌注樁樁主墩圍堰堰及承臺封底底主墩承臺臺施工2.材料料設備進進場計劃劃柴米河大大橋基礎礎工程主主要材料料數量表材料名稱稱單位數量光圓鋼筋筋(HPPB2335)T57.55帶肋鋼筋筋(HRRB3335)T335.4C25砼砼M323366.8C30砼砼M334633.1注:鋼筋筋分批次次提前進進場,砼砼采用商商品砼即即時輸送送?;A施工工主要設備備進場計計劃表序號機械、設設備名稱稱型號規(guī)格格單位數量進場時間間1汽車吊25噸臺120133.8.232電焊機BX-4400臺420133.8.233回旋鉆機機GPS-2

8、00臺220133.8.234回旋鉆機機CTF-300臺120133.8.235泥漿泵3PNLL臺320133.8.236泥漿泵6PS臺320133.8.237發(fā)電機90KWW臺120133.8.238鋼筋切斷斷機QJ400A臺220133.8.239鋼筋彎曲曲機GW400臺120133.8.2310鋼筋調直直機4/144臺220133.8.2311挖機1m3臺120133.8.2312土方運輸輸車輛220133.8.2313裝載機50型輛120133.8.2314泵車52m輛120133.8.233.勞動動力計劃劃柴米河大大橋樁基基施工勞勞動力進進場計劃劃表部/隊工 種種人 數數計劃進場場時

9、間項目本部部 管理理人員420133年6月10日 技術術質檢人人員620133年6月10日 測量量人員420133年6月10日 試驗驗人員420133年6月10日 安全全人員220133年6月10日機料人員員320133年6月10日財務人員員120133年6月10日 后勤勤人員620133年6月10日基礎施工工隊 管理理人員220133年8月10日機械操作作手1020133年8月18日機修工120133年8月月18日日 鋼筋筋工1020133年8月月18日日 砼工工620133年8月月18日日 電焊焊工620133年8月月18日日起重工220133年8月月18日日模板工820133年8月月18

10、日日 普工工及其他他技工520133年8月月18日日合 計80四、施工工工藝技技術1.主要要技術參參數樁基主要要技術參參數項次項目規(guī)定值或或允許偏偏差1混凝土強強度(MMpa)在合格標標準內2樁位(mmm)群樁100排架樁允許50極值1003鉆孔深度度(m)不小于設設計4鉆孔直徑徑(mmm)不小于設設計5鉆孔的傾傾斜度(mmm)1%樁長長,且不不大于55006沉淀厚度度(mmm)摩擦樁2000、250支撐樁7鋼筋骨架架底面高高程(mmm)50承臺、系系梁主要要技術參參數檢查項目目規(guī)定值或或容許誤誤差受力鋼筋筋間距(mmm)兩排以上上排距5同排基礎、錨錨碇、墩墩臺、柱柱20箍筋、橫橫向水平平鋼筋

11、、螺旋筋筋間距(mmm)10鋼筋骨架架尺寸(mmm)長10寬、高或或直徑5彎起鋼筋筋位置(mmm)20保護層厚厚度(mmm)基礎、錨錨碇、墩墩臺10混凝土強強度(MPa)在合格標標準內軸線偏位位(mmm)15頂面高程程(mmm)20尺寸(mmm)B300m30B300mb/1100002.施工工工藝流流程鉆孔樁施施工工藝藝框圖(陸上樁樁)場地整平擬定鉆孔方案及鉆機選型鋼護筒設計制造埋設鋼護筒鉆頭置于護筒內鉆機調平固定鉆機就位安裝鉆孔至設計標高、終孔、清孔鉆機移位至其它孔施工場地鋼筋籠分段制造鋼筋籠及聲測管安裝、拼接下放安裝導管及配套設備砼導管水密試驗二次清孔、檢查報驗灌注水下混凝土清除樁頭、樁

12、基檢測混凝土配合比設計及試驗泥漿配制鉆頭設計、制造鉆孔樁施施工工藝藝框圖(水中樁樁)插打圍堰,筑施工平臺擬定鉆孔方案及鉆機選型鋼護筒設計制造插打鋼護筒鉆頭設計、制造鉆頭置于護筒內安裝鉆機鉆機調平固定鉆孔至設計標高、終孔、清孔鉆機移位至其它孔施工場地鋼筋籠分段制造鋼筋籠及聲測管安裝、拼接下放安裝導管及配套設備導管水密試驗二次清孔、檢查報驗灌注水下混凝土清除樁頭、樁基檢測混凝土配合比設計及試驗泥漿配制主墩承臺臺施工工工藝流程程圖測放承臺平面位置圍堰材料準備插打圍堰,填筑平臺打設設備準備主墩樁基施工圍堰內方坡開挖,設置排水溝圍堰封底測量放線、樁頭處理綁扎鋼筋、安裝冷卻管、立模成品加工原材料檢驗原材料

13、檢驗檢查簽證配合比審查澆筑承臺混凝土混凝土拌制、輸送制作試件混凝土養(yǎng)護(溫度監(jiān)測)強度評定拆 ??⒐z測、缺陷修復交工驗收3.施工工方法3.1圍圍堰打設設及鉆孔孔平臺施施工3.1.1便道道施工根據設計計柴米河河大橋主主橋6、7#主主墩位于于河道邊邊坡上,承承臺高22.6mm,底高高程為-1.44、頂標標高為+1.22,主墩墩平臺頂頂標高+4.00,東側側大堤頂頂標高+9.00,西側側大堤頂頂標高+10.9,橋橋梁主墩墩基礎施施工不可可避免得得對大堤堤以及河河道產生生一定影影響。占占用大堤堤施工原原則:不不影響河河道通航航以及泄泄洪能力力,不得得隨意開開挖大堤堤、影響響防洪安安全的原原則。為少占

14、用用大堤,在在橋梁紅紅線范圍圍內,沿沿大堤邊邊坡,斜斜向開挖挖便道至至樁基平平臺,便便道縱坡坡控制在在7.55%,為為便于車車輛掉頭頭和停放放,在橋橋梁主墩墩左側另另增加110米平平臺,具具體見主主墩施工工布置圖圖。主墩施工工布置圖圖主墩基礎礎施工平平臺是在在原大堤堤上進行行填筑,對對大堤沒沒有破壞壞,只有有便道是是在原大大堤邊坡坡上開挖挖形成,對對大堤有有一定影影響,但但不降低低大堤頂頂標高和和大堤寬寬度,對對大堤安安全沒有有影響。另外施工工方案須須經監(jiān)理理工程師師批復,并并到水利利部門辦辦理相關關手序,批批復后嚴嚴格按方方案實施施,在實實施前進進行全面面交底,并并派專人人負責現現場圍堰堰及

15、便道道施工,防防止挖機機在現場場亂挖、亂填。主墩施工工完成后后對圍堰堰全部清清除,恢恢復至河河床標高高。主墩墩施工完完成后承承臺、墩墩身墩位位于大堤堤邊坡對對大堤邊邊坡穩(wěn)定定性起到到有利作作用,另另外對紅紅線范圍圍內的大大堤及邊邊坡恢復復原狀。3.1.2圍堰堰及平臺臺施工首先根據據設計圖圖紙,放放樣確定定現場施施工紅線線。施工時用用挖機開開挖、修修筑便道道至平臺臺位置,為為保證安安全,便便道在原原狀土開開槽形成成,并留留有1mm寬安全全距離,不不得填筑筑形成。平臺填筑筑準備工工作是用用挖機開開挖臺階階,臺階階寬度不不小于11m,高高度300cm,并并設反坡坡,對河河床底表表面淤泥泥層進行行清理

16、、整平。平臺填筑筑整體施施工程序序是先填填筑一部部分,即即從河道道邊坡至至距圍堰堰3m位位置,能能夠便于于圍堰施施工即可可。填筑是用用優(yōu)質粘粘土,分分層填筑筑、分層層壓實,填填筑時在在迎水面面用挖機機外推已已填筑土土體,形形成空間間后迅速速用優(yōu)質質粘土填填滿、壓壓實,以以保證中中間的填填筑土體體不得用用水侵濕濕,對迎迎水面被被水侵濕濕、侵透透土體在在圍堰施施工完成成后挖出出更換符符合要求求的土體體。用挖機打打設兩排排12號號槽鋼和和48腳腳手鋼管管,間隔隔放,間間距355cm,槽槽鋼、鋼鋼管單根根長6mm,圍堰堰頂標高高+4.0m,插插入河床床以下22m,單單個圍堰堰總長約約70m,兩兩排間距

17、距3m用用粗鐵絲絲連成整整體,沿沿槽鋼插插入竹排排,在中中間堆碼碼裝粘土土的草袋袋和麻袋袋,每袋袋裝約11/3滿滿,堆碼碼時,放放平,錯錯縫堆碼碼。圍堰堰寬3mm從一端端至另一一端,分分段施工工。具體體布置圖圖如下:鉆孔平臺臺布置圖圖(單位:cm)3.2鉆鉆孔灌注注樁施工工3.2.1鋼護護筒加工工與打設設柴米河大大橋主墩墩一次性性打設6只樁基基鋼護筒筒,在鉆鉆孔工作作平臺上上安裝導導向架后后用60型振振動錘進進行施打打。護筒筒頂標高高+4.1m,底底標高-0.44m(入入河床11.5mm),護護筒長44.5m,直直徑1.8m,施施工方法法如下:(1)、護筒材材料、規(guī)規(guī)格、制制造工藝藝應符合設設

18、計和規(guī)規(guī)范要求求,材料料進場應應有出廠廠合格證證和檢驗驗報告。用于制制作結構構的材料料和焊接接材料均均應有質質保證書書和出廠廠材質證證明。(2)、護筒在在廠內分分節(jié)卷制制加工,并并焊接成成整體運運至現場場。(3)、為避免免鋼護筒筒上下口插插打時變變形,在在護筒上上下口分分別采用用30ccm高1cmm厚的襯襯圈,以以增強護護筒口剛剛度。(4)、鋼護筒筒加工完完畢后,采采用汽車車運輸到到現場。為防止止鋼護筒筒在運輸輸吊裝過程程出現失失圓,在在鋼護筒筒的上、下口位位置焊接接十字(或米字字)支撐撐,防止止鋼護筒筒變形。 (5)、鋼護筒筒吊裝施施工時,為為保證鋼鋼護筒起起吊時不不變形,采采用兩點點吊裝,

19、并逐步調整至垂直狀態(tài),然后吊移至樁位,并緩慢下放插入河床中。(6)、鋼護筒筒插打時時,先在平臺臺上安裝裝導向架架,再插打鋼鋼護筒,并將已沉設設的鋼護護筒相互互連結,形形成穩(wěn)固固體系。(7)、導向架架由貝雷雷梁及型型鋼桿件件連接成成框形,以增強結構剛度,確保鋼護筒定位準確。導向架與平臺應予以固定,避免振動下沉鋼護筒時移動。(8)、每只護筒筒的下沉沉應一氣氣呵成,避避免因中中途間歇歇時間過過長導致摩摩阻力增增大,防防止繼續(xù)續(xù)下沉困困難。(9)、振動的的持續(xù)時時間長短短根據不不同土質質通過試試驗決定定,不宜宜超過110miin115miin。每每次振動動持續(xù)時時間過短短,則土土的結構構未被破破壞,過

20、過長則振振動錘部部件易遭遭破壞。(10)、鋼護護筒沉設設質量控控制標準準:傾斜斜度小于于1/1100,平平面偏差差小于550mmm。3.2.2鉆孔孔灌注樁樁成孔及及質量標標準柴米河大大橋主墩墩樁采用用正反循環(huán)回回旋鉆機機成孔:鉆孔樁樁的上層層為較好好粘土,采采用正循循環(huán)工藝藝成孔;下層為為松散性性砂土采采用反循循環(huán)工藝藝成孔,以以使鉆渣渣及時排排出,減減少成孔孔后沉淀淀厚度,縮縮短清孔孔時間。本項目所所需投入入主要鉆鉆孔設備備見下表表:鉆孔設備備機械名稱稱規(guī)格型號號數量(臺臺套)施工范圍圍鉆機GPS-2002樁基成孔孔鉆機CTF-3001樁基成孔孔泥漿泵3PNLL3制漿泥漿泵6PS3供漿灌注用

21、導導管及料料斗2800mm導管管2(1220m)水下砼灌灌注、鉆機就就位鉆機采用用汽車吊整體吊吊裝就位位,然后后進行鉆機機底盤調調平,并并使吊點點中心,轉轉盤中心心和樁位位中心位位于同一一鉛垂線線上,中中心偏位位不大于于50mmm,豎直直線傾斜斜不大于于1%。鉆機就就位后,經經監(jiān)理工工程師復復查無誤誤后,將將鉆機底底盤固定定牢固。、泥漿漿制備、循環(huán)及廢廢渣處理理泥漿制制備泥漿的主主要作用用是護壁壁和通過過泥漿循循環(huán)將孔孔底鉆渣渣帶出孔孔外,由由于本項項目樁基基地層主主要為較較好粘土土,采用清清水鉆孔孔,形成成泥漿,使在鉆孔及灌注混凝土全過程中保持孔壁穩(wěn)定不坍塌,泥漿的性能指標應符合技術規(guī)范要求

22、,詳見下表。在鉆進的的過程中中,要隨隨時檢查查泥漿的的指標并并進行調調整,若若泥漿達達不到泥泥漿性能能指標,則則需加入入適當的的外加劑劑以改善善泥漿性性能。泥漿性能能指標鉆孔地層情況況泥漿性能能指標相對密度度粘度(SS)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30mmin)泥皮厚(mm)靜切力(PPa)酸堿度(PH)正循環(huán)粘土地層層1.0551.20162224962521.02.558100砂層1.2001.319228496152358100鉆孔時孔孔內泥漿漿的標高高始終應應高出孔孔外水位位或地下下水位11.01.5mm。泥漿循循環(huán)泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)是是采用2733mm的的泥漿管管將護筒筒連接,

23、每每根樁鉆鉆孔時泥泥漿在33個護筒筒內循環(huán)環(huán)后泵至至岸邊沉沉淀池,經沉淀處理后泵至儲漿池作為繼續(xù)鉆孔和清孔時使用。對儲漿池的泥漿要定時檢測及時調整其性能指標。循環(huán)系統(tǒng)見后圖。泥漿池防防護設置置示意圖圖 泥漿循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)圖沉渣處處理沉渣和廢廢棄泥漿漿池裝滿滿后,將將泥漿沉沉渣從泥泥漿池開開挖后轉轉運至指指定堆場場,繼續(xù)續(xù)泌水、自然涼涼干,堆堆場四周周設排水水溝,防止止污水外外溢。泥泥漿沉渣渣涼干后后可用作作場地填填料。環(huán)境保保護評測測根據地質質勘察資資料,樁樁長范圍圍內土層層主要以以粘土、粉土為為主,根根據類似似工程經經驗,泥泥漿不需需要添加加化學添添加劑,不不會對環(huán)環(huán)境造成成化學污污染,在樁基

24、施施工、泥泥漿外運運、棄渣渣運輸、堆積過過程中做做好防排排水措施施,防止止污水外外溢。、鉆孔工工藝將鉆具和和泥漿泵泵安裝就就位,再再次檢查查鉆桿中中心軸線線,轉盤盤中心和和樁位中中心是否否在同一一鉛垂直直線上,合合格后開開始鉆孔孔,首先先采用低低速緩慢慢進尺鉆鉆進,待待鉆頭導導向部分分進入土土層以后后,根據據按不同同的土層層采用不不同的轉轉速和進進尺速度度進行鉆鉆孔。鉆孔時應應注意以以下事項項:根據不不同的土土層選用用合適的鉆鉆頭、鉆鉆進壓力力、鉆進進速度和和不同的的泥漿指指標。鉆孔作作業(yè)分班班連續(xù)進進行,不不得中斷斷,拆裝裝鉆桿時時力求迅迅速,提提升或下下放鉆具具時應防防止鉆頭頭碰撞護護筒、

25、孔孔壁和鉤鉤刮護筒筒底部。在鉆進進過程中中,應經經常對鉆鉆孔泥漿漿進行試試驗,不不合要求求時,隨隨即調整整。鉆孔時時及時認認真填寫寫鉆孔記記錄,在在土層變變化處撈撈取渣樣樣分析,判判明土層層以便與與地質剖剖面圖相相核對。鉆孔過過程中采采取有效效措施,防防止鉆機機上的零零部件、鐵桿、工具以以及其它它雜物掉掉入孔內內,以防防造成鉆鉆孔事故故。鉆孔孔樁在完完成砼灌灌注244h后,才才能進行行相鄰鉆鉆孔樁施施工,以以免砼擾擾動或造造成穿孔孔事故。因柴米米河大橋橋主墩樁樁距較近近,采用用間隔鉆鉆孔,鉆鉆孔前需需提前根根據現場場情況編編制詳細細的鉆孔孔順序,指指導施工工。、成孔孔質量標標準成孔質量量標準見

26、見下表。成孔質量量標準序號項 目目允許偏差差檢測方法法1孔 徑徑不小于設設計孔徑徑檢孔器檢檢測2孔 深深不小于設設計孔深深測繩測量量3孔位偏差差不大于550mmm全站儀放放樣4傾斜度1%檢孔器檢檢測5灌注混凝凝土前孔孔底沉渣渣厚度2000、250mmm測繩測量量6泥漿指標標相對密度度:1.031.11;粘度度:177200s;含含砂率:不大于于2%;膠體率率:998%;PH=8110泥漿檢測測3.2.3清孔孔及質量量標準鉆孔深度度達到設設計要求求后,對對孔深進進行檢驗驗,檢驗驗合格后后開始清清孔。、第一次次清孔當鉆進至至設計標標高時,將將鉆具提提離孔底底10330cmm,以大大泵量向向孔底注注

27、入符合合性能指指標的新新泥漿,即即采用換換漿清孔孔的方法法清孔,使泥漿性能指標達到下表要求。清孔后的的泥漿性性能指標標粘度(PPaS)容重(g/ccm3)含砂率(%)PH值膠體率(%)失水量(ml/30min)泥皮厚度度(mmm)172201.0331.102810098152清孔完成成自檢合合格后提提交監(jiān)理理工程師師驗收,驗驗收合格格后提升升并拆除除鉆具,進進行孔深深、孔徑徑、垂直直度、沉沉淀層厚厚度等成成孔檢查查驗收。成孔驗驗收標準準應符合合設計和和規(guī)范有有關標準準。、第二次次清孔第二次清清孔利用用導管進進行,采采用換漿漿法或氣氣舉法清清孔,在測定孔孔底沉渣渣厚度小小于設計計值后,才才能停

28、止止清孔。二次清清孔結束束后,盡盡快灌注注混凝土土,砼在清孔臨近近結束前前提前到到達。3.2.4檢孔孔及質量量標準成孔后對對孔深、傾斜度度、孔徑徑、沉淀淀厚度等等進行檢檢測。其其指標要要求如下下:垂直度要要求:最最大11/1000;軸線線偏差:1000mmm??椎赘叱坛痰臋z測測,以鉆鉆桿(包包括鉆頭頭)長度度計算為為準,并并用鋼絲絲測繩校校核。待待鉆機移移位后,再再用鋼絲絲測繩進進行孔深深測量,鉆鉆桿長度度(包括括鉆頭)減減去測量量孔深為為沉淀層層厚度??讖?、孔孔形和傾傾斜率采采用檢孔孔器進行行檢測,檢檢孔器按按規(guī)范要要求制作作,直徑徑為鋼筋筋籠直徑徑+1000mmm,有效效長度為為樁徑的的4

29、66倍。3.2.5鋼筋筋籠加工工及質量量標準樁基鋼筋筋籠最大大自重約約5t。主筋筋為25mmm(級)的的螺紋鋼鋼,接頭頭采用單單面焊接接頭,焊焊縫長度度不小于于10dd。、鋼筋籠籠的制作作柴米河大大橋主墩墩樁鋼筋筋籠主筋筋、箍筋筋的連接接均采用電弧弧焊接,主筋采采用單面面焊,焊焊縫長度度不小于于10dd。箍筋采采用雙面面焊,焊焊縫長度度滿足設設計要求求。鋼筋筋籠施工工中,主主筋接頭頭錯開11m布置置,保證證同一斷斷面接頭頭數不超超過500%,為為保證鋼鋼筋籠不不變形,每每隔2mm設一道道加強箍箍筋,其其搭接部部分采用用雙面焊焊,焊縫縫長度不不小于55d。為保證主主墩樁鋼鋼筋籠主主筋間距距和接頭

30、頭精度,采采用通長長胎架對對主筋進進行定位位,胎架架間距22.0mm。制作完完畢后,做做好標記記后分開開。加工工好的鋼鋼筋籠按按要求分分節(jié)、分分類編號號。結構構形式見見下圖。在胎架上上加工好好的鋼筋筋籠聲測管采采用新型型聲測管管,采用用螺紋式式連接工工藝,安安裝方便便快捷,具具有防漏漏漿、防防脫節(jié)、抗彎壓壓等良好好性能。在每一一節(jié)連接接完成后后在管中中加水以以防泥漿漿進入管管內。鋼鋼筋籠底底節(jié)和頂頂節(jié)聲測測管端頭頭要焊接接封頭鋼鋼板。聲聲測管用用U型筋與與鋼筋籠籠箍筋焊焊接固定定。聲測測管使用用前進行行壓水試試驗。、運輸與與安裝鋼筋籠由由專用運運輸車運運至現場場,安裝裝時用11臺汽車車吊2點抬

31、吊吊,在鋼鋼筋籠緩緩慢吊起起垂直后吊吊入樁孔孔內,在距距鋼筋籠籠上端11.2mm處穿入入型鋼將將其懸掛掛于鉆孔孔平臺上上,然后后連接上上節(jié)鋼筋筋籠并以以次逐節(jié)節(jié)接長下下放,鋼鋼筋籠下下放時要要緩慢均均勻,根根據下籠籠深度隨隨時調整整入孔垂垂直度,盡盡量避免免鋼筋籠籠傾斜及及擺動,以以防坍孔孔。鋼筋筋接頭自自檢合格格后報監(jiān)監(jiān)理工程程師驗收收。鋼筋筋籠吊筋筋長度根根據實測測平臺標標高計算算,以精精確控制制鋼筋籠籠頂面標標高,為為防止鋼鋼筋籠在在砼澆筑筑過程中中上浮,將將吊筋和和反壓鋼鋼管臨時時與鋼護護筒焊接接固定。每節(jié)鋼筋筋籠對接接完成后后,安裝裝聲測管管,在每每一節(jié)連連接完成成后在管管中加滿滿干

32、凈水水,并檢檢查螺紋紋接頭的的密封性性。、鋼筋筋籠加工工與安裝裝質量標標準見下下表。鉆孔樁鋼鋼筋骨架架質量驗驗收標準準序號項 目允許偏差差檢驗方法法1受力鋼筋筋間距10mmm尺量檢查查2箍筋間距距或螺距距20mmm尺量檢查查3鋼筋骨架架長度50mmm尺量檢查查4鋼筋骨架架直徑10mmm尺量檢查查5保護層厚厚度20mmm尺量檢查查6鋼筋彎起起位置20mmm尺量檢查查3.2.6混凝土土運輸及及保證措措施、砼運運輸及初初凝時間間確定柴米河大大橋鉆孔孔樁采用用導管法法灌注水水下混凝凝土。本本項目采采用商品品砼,供鉆孔孔樁灌注注用。砼砼采用罐罐車運至至井口沿沿滑槽輸輸送灌注注。樁身身砼的最最大澆筑筑方量

33、776方,每每小時砼砼供應量量20方,灌灌注時間間約4h。經統(tǒng)計計運輸時時間約需需40mmin,故正常施工砼從出場到灌注完成總時間需5h,考慮其它不利因素,砼初凝時間按10h控制,終凝時間約14h。、砼供供應保證證方案及及應急預預案水下砼灌灌注需一一次性完完成,不不得中斷斷,為此此,需從從供應廠廠家、設設備、路路線等各各方需均均預備備備選方案案,具體體如下:砼供應應廠家選選定兩家家,一家家作為主主供應商商,另一一家作為為備用供供應商,并并做好配配合比試試拌等準準備工作作,簽好好協議,保保證需要要時能夠夠及時供供應砼。項目部部成立由由項目部部、砼供供應公司司、鉆孔孔施工隊隊組成的的砼保供供領導小

34、小組,明明確分工工,保持持通訊暢暢通,以以備在出出現異常常情況時時能夠迅迅速采取取相應措措施,保保證供應應。充分利利用商品品砼公司司設備充充足的資資源優(yōu)勢勢,砼拌拌和、運運輸、泵泵送設備備均有備備用設備備,并保保證通訊訊暢通,保保證在需需要時,能能夠立即即調用。砼供應應路線在在使用前前進行考考察,掌掌握路況況信息,并并有兩條條以上備備選路線線。3.2.7混凝土土配合比比設計柴米河大大橋主墩墩及過渡渡墩樁基基混凝土土設計標標號C30,引橋及及橋臺樁樁基混凝凝土設計計標號CC25,按按照水下下混凝土土的各項項性能指指標要求求,經反反復試驗驗、試拌拌后確定定其配合合比。砼砼除滿足足強度要要求外,并符

35、合下列要求:粗集料采采用級配配良好的的石灰?guī)r巖碎石,粒粒徑為5531.55mm;細集料宜宜采用級級配良好好的中砂砂,細度度模數應應控制在在2.332.88;膠凝材料料不小于于3000Kg/m3;混凝土初初凝時間間10h;混凝土的的坍落度度控制在在1822ccm;混凝土具具有良好好的和易易性、流流動性。3.2.8水下混混凝土灌灌注(1)、首批混混凝土的的方量應應能滿足足導管初初次埋置置深度大大于或等于1.0m和和填充導導管底部部間隙的的需要,首首批混凝凝土的數數量為:式中:VV-首首批混凝凝土所需需方量 (m33);h1孔內混混凝土面面高度達達到Hcc時,導導管內混混凝土柱柱需要的的高度(m)h

36、1Hc灌注首首批混凝凝土時所所需孔內內混凝土土面至孔孔底的高高度(mm),HHc=hh2+hh3;D-井井孔直徑徑(m); d導管管內徑,0.28m;c混凝土土拌和物物的容重重,244KN/ m33; w孔內泥泥漿的容容重,110.33KN/ m33;h2 導管管初次埋埋置深度度, hh2 1.00m;h3 導管管底端至至鉆孔底底間隙, 取0.3m; 根據計算算主墩樁樁基首批批混凝土土方量VV3.6m3(2)、灌注砼砼前需在在導管口口安設閥門門,待儲儲料斗儲儲滿砼后后,開閥閥灌注水水下砼,開開閥后混凝凝土要連連續(xù)灌注注,不得得停頓,保保證整樁樁在混凝凝土初凝凝前灌注注完成。(3)、砼灌注注過程

37、中中要有專專人測量量砼面標標高,正正確計算算導管在在砼內的的埋置深深度,導導管埋置置深度適適當,正正確指揮揮導管的的提升和和拆除,保保證埋置置深度不不大于66m,不不小于22m。(4)、灌注過過程中應應記錄混混凝土灌灌注量及及相對應應的混凝凝土面標標高,用用以分析析擴孔率率,發(fā)現現異常情情況應及及時報告告工程師師并進行行處理。(5)、拔出最最后一節(jié)節(jié)導管時時應緩慢慢提出,以以免樁內內夾入泥泥芯或形形成空洞洞。(6)、由于樁樁徑大,導導管埋深深相對較較深,由由此造成成浮漿較較厚,因因此實際際灌注的的樁頂標標高應比比設計標標高高出出1.001.5mm。(7)、水下混混凝土灌灌注注意意事項:砼灌注注

38、前,要要辦好隱隱蔽工程程施工各各項檢查查簽證,施施工過程程中要認認真填寫寫施工記記錄表和和施工記記錄。砼灌注注工作應應連續(xù)不不間斷進進行,萬萬一發(fā)生生砼灌注注中斷事事故,應應根據導導管的埋埋置深度度,間斷斷、少量量提升導導管,并并立即排排除故障障。砼填充充是一個個完整、連續(xù)、不可間間斷的工工作,灌灌注工作作開始前前,機械械管理人人員和負負責司機機應對砼砼灌注所所使用的的全部機機械進行行維修、保養(yǎng),保保證機械械在施工工過程中中正常運運轉。砼灌注注工作是是樁基施施工的關關鍵工序序,應有有專人負負責指揮揮、協調調。水下混混凝土灌灌注完畢畢,對混混凝土的的拌和、運輸、灌注等等所用設設備進行行清點和和清

39、洗,并并妥善保保管備用用。 灌注注前認真真檢查聲聲測管密密封保護護工作,防防止施工工過程有有混凝土土或者其其他雜物物落入管管中,砼砼強度達達到設計計規(guī)定后后,由有有資質的的獨立第第三方對對每根樁樁進行檢檢測。(8)、項目部部試驗室室對砼澆澆筑的控控制措施施項目部試試驗室對對砼澆筑筑的控制制,主要要是措施施砼拌和和物質量量,在砼砼澆筑時時試驗室室派專人人全程值值班,從從以下幾幾方面進進行控制制:施工準準備時與與商品砼砼生產廠廠一起進進行配合合比試配配,報總總監(jiān)辦批批復后使使用;砼澆筑筑前檢查查拌和站站原材料料和施工工配合比比是否符符合要求求;負責檢檢查到現現場砼質質量,逐逐車進行行砼坍落落度試驗

40、驗,檢查查砼拌和和物和易易性,不不滿足要要求的砼砼不得使使用;砼澆筑筑過程中中對砼拌拌和站進進行抽查查,抽查查原材料料和配合合比是否否符合要要求;現場制制作砼試試塊,并并進行保保管和養(yǎng)養(yǎng)護以檢檢驗砼強強度。3.3承承臺、系系梁施工工3.3.1基坑坑開挖柴米河大大橋主墩墩承臺在在圍堰內內且在常常水位一一下,故故在開挖挖圍堰內內靠河一一側平臺臺是采用用2:11的坡度度,靠大大堤一側側采用11:1的的坡度,基基坑底四四周設440cmm寬、440cmm深排水水溝?;拥走呥吘壉瘸谐信_邊緣緣各超660cmm便于封封底后立立模施工工?;涌娱_挖及及其附屬屬設施的的施工順順序:構筑土袋袋圍堰大堤放放坡開挖

41、挖基坑頂頂回填土土及道碴碴挖除開挖坑坑頂排水水溝開挖承承臺基坑坑及排水水溝鑿除樁樁頭澆筑封封底砼。具體布置置圖如下下:主墩承臺臺基坑布布置圖基坑土方方采取分分層開挖挖,層厚厚2m,坑底底留300cm保護護層,由由人工挖挖除,以以防地基基的擾動動?;涌油练介_開挖布置置2臺挖挖掘機同同時作業(yè)業(yè),采取取后退的的方式逐逐層進行行開挖,為為保證開開挖后的的邊坡平平整密實實,邊坡坡開挖時時預留110220m由人工工進行修修平?;娱_挖挖過程中中,應注注意積水水的排除除,以防防邊坡及及坑底土土層浸泡泡軟化而而影響基基坑的穩(wěn)穩(wěn)定。基基坑應呈呈鍋底形形開挖,以以利于水水的匯積積和排出出。在挖挖除坑底底30c

42、cm保護護層前,必必須先開開挖好坑坑底四周周的排水水溝和集集水井,避避免坑底底土方開開挖無法法排水。靠大堤堤一側的的基坑開開挖在邊邊坡上設設置上下下基坑的的人行臺臺階。因陸上承承臺及系系梁最高高不超過過2m,為為普通基基坑開挖挖,承臺臺底標高高高于常常水位標標高,施施工時又又處于少少雨季節(jié)節(jié),無需需采取特特殊降水水工藝。對于陸上上承臺基基坑開挖挖采用11:2的的坡度,基基坑頂四四周設排排水溝?;拥椎走吘壉缺瘸信_邊邊緣各超超60ccm便于于立模施施工?;娱_挖挖前準備備工作充充分,開開挖后立立即抓緊緊施工,盡盡早回填填。對于系梁梁因只有有1.2m深,均均在水面面標高以以上,且且距河岸岸較遠,

43、且且系梁施施工3天天基本可可以完成成澆筑故故直接垂垂直開挖挖,開挖挖后抓緊緊施工。3.3.2封底底施工在土方開開挖完成成后,人人工清理理封底砼砼范圍內內灌注樁樁表面泥泥土,灌灌注樁表表面應洗洗刷干凈凈,以保保證砼與與樁良好好粘結,以以防滲水水。C20封封底砼主主墩采用用吊車吊吊送,陸陸上采用用滑槽輸輸送,由由短邊一一側向后后退澆,并并利用插插入式振振搗棒振振搗密實實。在封封底砼澆澆筑前,在在圍堰四四周設排水溝溝,以便便抽排圍圍堰內的的積水。砼終凝后后蓄水養(yǎng)養(yǎng)生。砼砼強度達達到70%即即可施工工承臺。封底完成成后開始始施工承承臺3.3.3模板板施工承臺側模模板采用用竹膠板板做面板板,外側側用方木

44、木支墊在在圍囹上,模板板與墊木木采用元元釘固定定,圍囹囹采用雙雙拼48*3.55鋼管間間距600cm,拉拉桿采用用16圓圓鋼,間間距600cm。系梁模模板采用用定制鋼鋼模板,安安裝時直直接拼裝裝后鎖緊緊。模板安裝裝完畢后后,應對對其平面面位置、頂部標標高、節(jié)節(jié)點聯系系及縱橫橫向穩(wěn)定定性進行行自檢,并并報監(jiān)理理工程師師簽認后后方可澆澆筑混凝凝土。承臺模板板搭設示示意圖系梁模板板采用定定制鋼模模板,安安裝時直直接拼裝裝后鎖緊緊。系梁模板板搭設示示意圖3.3.4鋼筋筋加工與與安裝用全站儀儀在封底底混凝土土上精確確放出承承臺輪廓廓線,首首先將基基樁鋼筋筋扳成嗽嗽叭型,再再按照設設計圖紙紙及有關關規(guī)范要

45、要求進行行綁扎鋼鋼筋。鋼鋼筋在加加工場集集中制作作,運至至現場綁綁扎。鋼筋施工工順序:承臺底底層鋼筋筋承臺架架立鋼筋筋承臺側側面鋼筋筋承臺頂頂層鋼筋筋主墩預預埋鋼筋筋施工預預埋件。3.3.5砼澆澆筑主墩承臺臺體積最最大,幾幾何尺寸寸為100.3*6.44*2.6m,單單個承臺臺砼方量量為1771.4方,砼砼澆筑一一次性完完成,砼砼采用拌拌和站集集中拌和和,砼運運輸車運運至現場場,由泵泵車泵送送入模,陸陸上承臺臺及系梁梁采用滑滑槽入模模。砼澆筑采采用分層層澆筑,分分層厚度度為300cm,由由兩端向向中間對對稱平衡衡澆筑,上上層砼必必須在下下層砼初初凝前進進行覆蓋蓋澆筑,以以防形成成冷縫。上、下下

46、層砼的的搭接長長度不小小于1mm。砼采采用插入入式振搗搗器進行行振搗密密實。振振搗時,振振搗棒伸伸入下層層砼510ccm。五、施工工安全保保證措施施1.組織織機構2.基礎礎施工安安全保證證措施柴米河大大橋基礎礎施工含有有起重作作業(yè)和水水上施工工,須按按照相關關安全保保護措施施施工,另另外還須須采取以以下事故故預防與與安全保保證措施施:施工場地地應平整整、堅實實,現場應應規(guī)定作作業(yè)區(qū),非非施工人人員禁止止入內。施工現場場附近有有電力架架空線路路時,應應有足夠夠的安全全距離;施工中中應設專專人監(jiān)護護。鉆機過程程中作業(yè)業(yè)人員應應位于安安全位置置,嚴禁禁人員靠靠近和觸觸摸鉆桿桿;鉆具具懸空時時嚴禁下下

47、方有人人。鉆孔過程程中,應應經常檢檢查鉆渣渣并與地地質剖圖圖核對,發(fā)發(fā)現不符符時應及及時采取取安全技技術措施施。鉆孔作業(yè)業(yè)中發(fā)生生塌孔和和護筒周周圍冒漿漿等故障障時,必必須立即即停鉆;鉆機有有倒塌危危險時,必必須立即即將人員員和鉆機機撤離至至安全位位置,經經技術處處理并確確認安全全后,方方可機械械作業(yè)。施工中嚴嚴禁人員員進入孔孔內作業(yè)業(yè)。使用安全全管鉆機機鉆孔時時,配合合起重機機安裝套套管人員員應待套套管吊至至安全位位置,方方可靠近近套管輔輔助就位位,安裝裝螺栓;拆套管管時,應應待被拆拆管節(jié)吊吊牢后方方可拆除除螺栓。安放鋼筋筋籠前須須測孔深深與孔徑徑、清孔孔,安放放時,注注意對準準樁位中中心,

48、輕輕放落下下,并防防止碰撞撞孔壁。吊放前前應根據據鋼筋籠籠分節(jié)長長度、質質量選擇擇適宜的的起重機機械。使用起重重機吊裝裝鋼筋籠籠入孔時時,不得得碰撞孔孔壁。就就位后,應應采取固固定措施施。作業(yè)業(yè)中應遵遵守施工工中起重重機使用用的安全全規(guī)定;應保證證灌筑混混凝土時時鋼筋籠籠四周有有足夠的的防護層層;骨架架頂端應應設置吊吊環(huán)以便便吊運。鋼筋籠下下到設計計高程后后,應在在頂部采采取相應應措施反反壓,并并固定在在孔口,防防止在混混凝土灌灌筑過程程中產生生上浮,立立即灌筑筑水下混混凝土。澆筑水下下混凝土土的導管管宜采用用起重機機吊裝,就就位后必必須臨時時固定牢牢固方可可摘鉤。架設漏斗斗的平臺臺應根據據施

49、工荷荷載、臺臺高和風風力經施施工設計計確定,搭搭設完成成,經驗驗收合格格形成文文件后,方方可使用用。提升導管管的設備備能力應應能克服服導管和和導管內內混凝土土的自重重與導管管埋入部部分內外外壁與混混凝土之之間的黏黏結阻力力,并有有一定的的安全儲儲備;導導管埋入入混凝土土的深度度應符合合技術規(guī)規(guī)定。水下混凝凝土必須須連續(xù)澆澆筑,不不得中斷斷。水下下混凝土土澆筑過過程中,從從樁孔內內溢出的的泥漿應應引流至至規(guī)定地地點,不不得隨意意漫流。在澆筑水水下混凝凝土過程程中,必必須采用用防止導導管進水水和阻塞塞、埋管管、塌孔孔的措施施。一旦旦發(fā)生上上述情況況,應判判明原因因,改進進操作,并并及時處處理。坍坍

50、孔嚴重重必須立立即停止止?jié)仓旎炷粒崽岢鰧Ч芄芎弯摻罱罨\并按按技術要要求回填填。出現現斷樁與與設計、建設(監(jiān)監(jiān)理)研研究處理理方案。澆筑水下下混凝土土結束后后,樁頂頂混凝土土低于現現狀地面面時,應應設護欄欄和安全全標志。堅持經常常和定期期安全檢檢查的制制度,發(fā)發(fā)現圍堰堰的事故故隱患,如如:圍堰堰漏水、土方坍坍塌等,立立即匯報報討論研研究處理理,在圍圍堰施工工過程中中如果出出現管涌涌或者聽聽到圍堰堰結構有有響聲時時應立即即停止施施工,撤撤離至安安全位置置研究清清楚原因因并確認認安全問問后方可可繼續(xù)施施工。經常與航航道、海海事等主主管部門門聯系確確保通航航安全。大雨、大大雪、大大霧、沙沙塵暴和

51、和風力六六級(含含六級)以以上等惡惡劣天氣氣,不得得在圍堰堰內施工工。3. 起起重工施施工安全全保證措措施(1)所所有參與與吊裝作作業(yè)的員員工進行行施工技技術交底底,讓所所有員工工熟悉,掌掌握本方方案;(2)使使用汽車車起重機機進行吊吊裝作業(yè)業(yè)時,吊吊車的作作業(yè)狀態(tài)態(tài)必須滿滿足吊裝裝工件的的載荷要要求,吊吊車支腿腿支撐地地面須堅堅實平整整,回轉轉區(qū)域內內嚴禁作作業(yè)與站站人,特特別指出出,在本本工地作作業(yè)的吊吊車必須須配備工工作荷載載顯示器器;(3)在在起重作作業(yè)范圍圍內應設設置明顯顯的警戒戒標志,嚴嚴禁非作作業(yè)人員員通行;(4)起起重臂和和吊起的的重物下下面有人人停留或或行走不不準吊。(5)起

52、起重指揮揮應由技技術培訓訓合格的的專職人人員擔任任,無指指揮或信信號不清清不準吊吊。吊裝裝時,吊吊裝作業(yè)業(yè)指揮應應與機械械操作手手統(tǒng)一旗旗語,指指揮時,哨哨聲洪亮亮,旗語語清晰有有力,在在吊裝操操作過程程中,只只允許一一個人向向吊車操操作手發(fā)發(fā)出吊裝裝作業(yè)指指令。指揮、司司索及輔輔助作業(yè)業(yè)人員都都必須堅堅守工作作崗位,統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、統(tǒng)一一行動,確確保作業(yè)業(yè)的安全全;(6)起起重前必必須詳細細檢查吊吊件是否否綁掛牢牢固,是是否找準準重心,吊吊點是否否正確;(7)正正式吊裝裝前,應應進行試試吊,在在試吊時時,應派派人對所所有的吊吊裝系統(tǒng)統(tǒng)進行檢檢查,確確認一切切情況正正常后,方方可進行行正式吊吊裝

53、。(8)所所有進入入施工現現場的機機索具必必須經過過嚴格、認真的的清洗檢檢查,對對不合格格者或達達到報廢廢標準的的必須及及時清理理出現場場,所有有的型材材必須具具備材料料供應商商出具材材質證明明,必要要時,對對于主要要承力桿桿件,須須進行化化學成份份分析;所有吊吊裝設備備在使用用期間必必須檢查查,并依依照 BBP 的的規(guī)定,予予以色標標標識。(9)吊吊件吊升升時應平平穩(wěn),避避免振動動和擺動動;在吊吊件尚未未就位固固定前,嚴嚴禁解除除吊繩和和脫鉤;(10)鋼筋、型鋼等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。(11)吊裝大件物時,吊物上不準站人。(12)嚴禁超負荷使用

54、起重設備;嚴禁斜拉、斜吊;嚴禁起吊重量不明的吊物和半掩埋、凍結、聯掛的吊物;(13)粘連、附著的物件不準吊。(14)六級以上強風或雷、雨天氣時嚴禁進行吊裝作業(yè)。(15)斜拉重物或超過機械允許載荷不準吊。(16)在起重重過程中中,因故故中斷作作業(yè),必必須采取取安全可可靠的措措施,不不得使吊吊物懸空空過夜。4. 水水上施工工安全保保證措施施(1)注注意員工工工作時時間,嚴嚴禁疲勞勞作業(yè)。(2)嚴嚴禁違章章指揮,對對違規(guī)作作業(yè)、違違章指揮揮者嚴懲懲。(3)施施工班組組員工應應正確戴戴安全帽帽、系安安全帶、穿救身身衣、施施工現場場應及時時掛安全全網。(4)全全體作業(yè)業(yè)時,應應由專人人統(tǒng)一指指揮,協協調

55、一致致。(5)晚晚上施工工時,應應配備充充足的照照明設置置,防止止因燈光光不足而而帶來事事故。(6)現現場應設設置警示示牌、提提示牌、相關制制度牌,且且應設在在便于觀觀察位置置,閑雜雜人員嚴嚴禁進入入現場。(7)發(fā)發(fā)生落水水事故,應應及時匯匯報、啟啟動應急急預案。5、電焊焊工安全全保證措措施(1)電電焊、氣氣割,嚴嚴格遵守守”十不燒燒”規(guī)程操操作(1、未未取焊工工特殊工工種操作作證不能能燒;22、要害害部門和和重要場場所未經經批準不不燒;33、不了了解焊結結地點周周圍情況況不燒;4、不不了解焊焊結物內內部情況況不燒;5、裝裝過易燃燃易爆物物品的容容器不燒燒;6、可用燃燃料材料料作保溫溫隔音的的

56、部位不不燒;77、密閉閉和有壓壓力的容容器管道道不燒;8、焊焊接部位位旁有易易燃易爆爆物品不不燒;99、附近近有明火火作業(yè)相相抵觸的的作業(yè)不不燒;110、禁禁火區(qū)內內未辦理理動火審審批手續(xù)續(xù)完不燒燒)。(2)操操作前應應檢查所所有工具具、電焊焊機、電電源開關關及線路路是否良良好,金金屬外殼殼應有安安全可靠靠接地或或接零,進進出線應應有完整整的防護護罩,進進出線端端應用銅銅接頭焊焊牢。(3)氧氧氣瓶嚴嚴防沾染染油脂,有有油脂衣衣服、手手套等,禁禁止與氧氧氣瓶、減壓閥閥、氧氣氣軟管接接觸。(4)清清除焊渣渣時,面面部不應應正對焊焊紋,防防止焊渣渣濺入眼眼內。(5)經經常檢查查氧氣瓶瓶與減壓壓閥表頭

57、頭處的螺螺紋是否否滑牙,橡橡皮管是是否漏氣氣,焊割割炬嘴和和炬身有有無陰塞塞現象。(6)注注意安全全用電,電電線不準準亂拖亂亂拉,電電源線均均應架空空扎牢。(7)焊焊割點周周圍和下下方應采采取防火火措施,并并應指定定專人防防火監(jiān)護護。(8)每每臺電焊焊機應有有專用電電源控制制開關。開關的的保險絲絲容量,應應為該機機的1.5倍,嚴嚴禁用其其它金屬屬絲代替替保險絲絲,完工工后,切切斷電源源。(9)電電氣焊的的弧火花花點必須須與氧氣氣瓶、電電石桶、乙炔瓶瓶、木料料、油類類等危險險物品的的距離不不少于110m。與易爆爆物品的的距離不不少于220m。(10)乙炔瓶瓶、氧氣氣瓶均應應設有安安全回火火防止器

58、器,橡膠膠管連接接處須用用扎頭固固定。6. 事事故應急急預案基礎施工工過程中中存在機機械起重重安裝、水上作作業(yè)、振振動錘等等重物墜墜落、振振動錘電電路、油油路傷人人、人員員墜落水水中等危危險源點點,其中中圍堰倒塌塌為最大大危險風風險。(1)觸觸電事故故現場發(fā)發(fā)現人員員應當機機立斷地地脫離電電源,盡盡可能的的立即切切斷電源源(關閉閉電路),亦可可用現場場得到的的絕緣材材料等器器材使觸觸電人員員脫離帶帶電體。 救援援小組得得到信息息后傷員員搶救組組應將傷傷員立即即脫離危危險地方方,進行行搶救。若發(fā)現現觸電者者呼吸或或呼吸心心跳均停停止,則則將傷員員仰臥在在平地上上或平板板上立即即進行人人員呼吸吸或

59、同時時進行體體外心臟臟按壓。 保衛(wèi)衛(wèi)疏導組組應立即即撥打1120向向當地急急救中心心取得聯聯系(醫(yī)醫(yī)院在附附近的直直接送往往醫(yī)院),應詳詳細說明明事故地地點、嚴嚴重程度度、本部部門的聯聯系電話話,并派派人到路路口接應應,并維維護現場場秩序,嚴嚴密保護護事故現現場。 注意意事項:a、在未未脫離電電源時,切切不可用用手去拉拉觸電者者。b、事故故發(fā)生時時應組織織人員進進行全力力搶救,視視情況撥撥打1220急救救電話和和馬上通通知值班班人員。c、注意意保護好好事故現現場,便便于技術術處理組組調查分分析事故故原因。d、心肺肺復蘇搶搶救措施施要堅持持不斷的的進行(包括送送醫(yī)院的的途中)不能隨隨便放棄棄。(

60、2)車車輛、機機械傷害害事故輕傷事故故 立即即關閉運運轉機械械,保護護現場,向向應急值值班人員員匯報。 值班班人員、傷員營營救組趕趕到現場場對傷者者同時消消毒、止止血、包包扎、止止痛等臨臨時措施施。 傷員員營救組組、技術術處理組組盡快將將傷者送送醫(yī)院進進行防感感染和防防破傷風風處理,或或根據醫(yī)醫(yī)囑作進進一步檢檢查。發(fā)生重傷傷以上事事故 立即即關閉運運轉機械械,保護護現場,及及時向現現場值班班人員匯匯報,值值班人員員向應急急總指揮揮、現場場副總指指揮匯報報,并迅迅速趕赴赴事故現現場,開開始組織織事故搶搶救。 傷員員營救組組、技術術處理組組立即對對傷者進進行包扎扎、止血血、止痛痛、消毒毒、固定定等

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