巖腳隧道進口開挖比選方案培訓(xùn)資料

1、 安六鐵路標 DK30+694DK31+000段巖腳隧道進口施工比選方案PAGE 目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc457920928 1.編制制依據(jù)、范圍 新建鐵路路安順至至六盤水水線 ALTTJ-11標段巖巖腳隧道道進口DDK300+6994DK331+0000段段開挖施工工比選方方案1.編制制依據(jù)、范圍1.1.編制依依據(jù)1）巖巖腳隧道道施工圖圖（安安六施隧隧-I、II、IIII-144）；2）高高速鐵路路隧道工工程施工工技術(shù)規(guī)規(guī)程（Q/CR9604-2015）；3）鐵鐵路隧道道超前地地質(zhì)預(yù)報報施工技技術(shù)規(guī)程程（QQ/CRR92117-220155）；4）

2、鐵鐵路隧道道監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)規(guī)程（Q/CR9218-2015）；5）鐵鐵路隧道道施工搶搶險救援援指南（Q/CR9219-2015）；6）鐵鐵路隧道道工程施施工機械械配置技技術(shù)規(guī)程程（QQ/CRR92226-220155）；7）鐵鐵路瓦斯斯隧道技技術(shù)規(guī)范范、煤煤礦安全全規(guī)程、防治治煤與瓦瓦斯突出出規(guī)定。8）高高速鐵路路隧道工工程施工工質(zhì)量驗驗收評定定（TTB 1107553-220100）9) AALTJJ-1標巖巖腳隧道道進口段段既有線線加固初初審意見見，20016.3.118；10）指指導(dǎo)性施施工組織織設(shè)計及及實施工工性施工工組織設(shè)設(shè)計；11）工工地現(xiàn)場場調(diào)查、采集、咨詢所所獲取的的資料，和

3、和我公司司現(xiàn)有施施工能力力、機械械設(shè)備、技術(shù)力力量及類類似工程程的施工工經(jīng)驗；1.2.編制原原則及范范圍1）減少少對既有有線運營營干擾、確保既既有線安安全的原原則；2）采用用新工藝藝施工的的原則；3）適用用范圍：進口工工區(qū)DKK30+6944DK331+0000；2.工程程概況2.1工工程概況況巖腳隧道道位于黃黃桶北六枝南南區(qū)間，處處于六枝枝特區(qū)大大用鎮(zhèn)黑黑曬村，為為單洞雙雙線隧道道，左右右線線間間距為44.6mm。本隧隧進口里里程為DDK300+6994，出出口里程程為DKK33+1011，全長長24007m。線路縱縱坡設(shè)計計為“人人”坡，進進口至DDK322+0000設(shè)計計為188上坡坡，

4、DKK32+0000至出口口設(shè)計為為3的下下坡。全全隧除進進口DDK311+1447.3329段段4533.3229m位位于半徑徑R=445000m左偏偏曲線上上及DKK32+5411.2221出出口段5559.7799m半徑徑R=4405000m左左偏曲線線上外,中間段段13993.8892mm位于直直線上，內(nèi)內(nèi)軌頂高高程在113522.166613774.5571mm。隧道道進出口口均接路路基工程程，隧道道最大埋埋深2338m。設(shè)計最最高時速速2500km/h。巖腳隧道道進口端端DK330+6694DK331+0000段段距線路路前進方方向左側(cè)側(cè)營業(yè)線線株六復(fù)復(fù)線巖腳腳寨隧道道最小間間距約

5、440m，新新建鐵路路巖腳隧隧道與既既有線巖巖腳寨隧隧道高差差約333米。設(shè)設(shè)計要求求對營業(yè)業(yè)線巖腳腳寨隧道道3066m襯砌砌加固防防護，DDK300+6994DK331+0000段段分別穿穿于9#、7#煤層層，揭煤煤施工已已編制詳詳細方案案，不再再贅述。進口為臺臺階式端端墻洞門門，由于于進口土土層及全全風化層層較厚且且仰坡較較陡，為為確保洞洞口結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定和和施工安安全，于于DK330+6686.5、DK330+6692.5里程程線路前前進方向向右側(cè)分分別設(shè)11#、2#預(yù)加加固樁，樁樁截面為為22.775m，樁樁長分別別為188m、20mm。在DKK30+6988.5處處洞口端端墻后線線路左右

6、右側(cè)分別別設(shè)計33#、4#預(yù)加加固樁，截截面分別別為23m、33m，樁樁長均為為22mm。預(yù)加加固樁均均已經(jīng)施施工完成成。2.2主主要技術(shù)術(shù)標準針對本隧隧道主要要技術(shù)標標準詳見見下表：主要技術(shù)術(shù)標準表表序號項目主要技術(shù)術(shù)標準1鐵路等級級級2正線數(shù)目目雙線3設(shè)計行車車速度250kkm/hh4正線線間間距4.6mm5牽引種類類電力6機車類型型動車組7列車運行行控制方方式自動控制制2.3地地質(zhì)及水水文1）地形形地貌：隧址范范圍內(nèi)覆覆蓋層主主要為第第四系全全新統(tǒng)人人工填土土（Q44ml）、坡洪積積（Q44dl+pl）軟軟黏土、坡殘積積層（QQ4dll+ell）粉質(zhì)質(zhì)黏土、黏土，下下覆蓋基基巖為三三疊系

7、下下統(tǒng)夜郎郎組（TT1y）灰灰?guī)r、泥泥灰?guī)r、砂巖、泥巖、頁巖；二疊系系上統(tǒng)長長興、大大隆組（P2c+d）粉砂巖夾煤層偶夾灰?guī)r，二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M（P2l）粉砂巖、泥巖、頁巖夾煤層及灰?guī)r。隧址區(qū)主體構(gòu)造為大煤山背斜與岱港逆斷層。巖腳隧道道進口地地質(zhì)縱斷斷面圖2）不良良地質(zhì)隧道右側(cè)側(cè)存在化化處北側(cè)側(cè)煤礦采采煤所形形成的地地下采空空區(qū)，距距線路44505000m，其其中采煤煤主巷道道距線路路最近點點距離約約40mm，開采采標高約約為13305mm。礦區(qū)區(qū)北部區(qū)區(qū)域從南南至北沿沿露頭分分布小窯窯甚多，小小窯多以以平峒采采掘，個個別順煤煤層掘下下山開采采，開采采深度2201500m不等等，現(xiàn)已已停采。小煤

8、窯窯多分布布于隧道道進口端端斜坡上上。2.4氣氣候情況況沿線按氣氣候特征征大致可可以六枝枝分界劃劃為東西西兩個氣氣候區(qū)，即六枝以東為亞熱帶季風濕潤氣候，六枝以西為亞熱帶季風高原高山氣候。六枝以東東的氣候候區(qū)，全全年受海海洋暖濕濕氣流影影響，東東無嚴寒寒，夏無無酷暑。冬季潮潮濕陰冷冷且多霧霧，夏日日長，春春秋短。降雨多多集中于于58月，雨雨量充沛沛。冬季季多偏北北風，夏夏季多偏偏南風。年平均均氣溫113.99166.4,極端最最高氣溫溫34.139.7,極端最最低氣溫溫-100.77.6。年均降降水量110811.3mmm13661.44mm，年年最大降降水量113800mm15223mmm。年

9、平平均相對對濕度778%83%。年平平均風速速1.77m/ss2.44m/ss，最大大風速220m/s（風風向為NNE）。歷年雷雷暴日數(shù)數(shù)39.3天53天，年年最多雷雷暴日數(shù)數(shù)為711天。六枝以西西（含六六枝）的的氣候區(qū)區(qū)，由于于地勢較較高，四四季劃分分不明顯顯，山間間常年云云霧彌漫漫，氣候候變化無無常，陰陰雨天多多。全年年冬季干干旱寒冷冷，夏季季潮濕溫溫涼，5510月為為雨季，雨雨量充沛沛，常年年多東北北風和東東南風。年平均均氣溫111.55122.8，極端端最高氣氣溫322.9377.5，極端端最低氣氣溫-112.557.7。年平均均相對濕濕度822%。年年平均風風速1.5m/s4.88m

10、/ss，最大大風速達達25.5m/s（風風向為SSW）。歷年雷雷暴日數(shù)數(shù)61.8天，年最最大雷暴暴日數(shù)995天。2.5交交通狀況況沿線主要要有S1102省省道（安安順-六盤水水段）、縣道XX2188,及其其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路等等構(gòu)成的的交通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。本本線路網(wǎng)網(wǎng)較發(fā)達達，但大大部分均均為通村村公路，道道路狹窄窄，公路路兩側(cè)民民房較多多，且個個別地方方道路起起伏過大大、不能能滿足大大型運輸輸車輛通通過。大大部分道道路需要要改擴建建才能通通過，且且均需要要新建便便道才能能進入主主線。2.6主主要工程程量主要工程程數(shù)量見見下表洞身工程程數(shù)量表表(進口工工區(qū)）項目及建建筑材料料規(guī)格單位工程數(shù)量量級長度m306

11、洞身開挖挖m3 459970 二次襯砌砌仰拱填充充29522 m361355拱墻、仰仰拱0 m300 m300 m3010 m32067066 m3139338襯砌鋼筋筋3614444 kg75122361578898 kg3281181外加劑2901110 kg6029974溝槽溝槽身62 m3129745 m315499溝槽加強強鋼筋51688 kg107442蓋板64 m313459066 kg122775初期支護護噴砼0 m301839990 kg3824411鋼筋網(wǎng)351552 kg730662拱部錨桿桿47722 190887 根99188m396772邊墻錨桿桿21955 873

12、22 根45633m181448格柵鋼架架0 kg00 kg00 kg00 套00 0 根0m0型鋼鋼架架394884 kg8206657205583 套14977682235600 143118 根74000m297660超前支護護大管棚11 m322775 m16100小導(dǎo)管102008 m212116臨時支護護噴砼19055 m339599鋼筋網(wǎng)80522 kg167335定位錨桿桿13099 24444 根27200m50800超前支護護22522 m46800臨時鋼架架2438847 kg5068820防排水閉孔型PPE泡沫沫墊層128332 266771凸殼型排排水板0 0土工布0

13、 0地下水不不發(fā)育地地段施工工縫17333 m3601116800 m34922612 m12722334 m2695地下水較較發(fā)育地地段施工工縫0 m00 m00 m20遇水膨脹脹止水條條25 51HDPEE打孔波波紋管（外外裹無紡紡布）896 m18622740 m15388561 m211666橫向排水水管92 m192EVA防防水板m2 128832 2.7工工程特點點1）施工工安全風風險：本本隧集高高瓦斯、涌水突突泥突煤煤、地質(zhì)質(zhì)軟弱、斷層等等不良地地質(zhì)于一一體，施施工安全全風險極極高。2）既有有線協(xié)調(diào)調(diào)難度大大：巖腳腳隧道鄰鄰近既有有線株六六復(fù)線巖巖腳寨隧隧道，最最小距離離40米，

14、施施工前需需與鐵路路運營單單位及設(shè)設(shè)備管理理單位進進行協(xié)調(diào)調(diào)，且設(shè)設(shè)計對既既有線設(shè)設(shè)拱架預(yù)預(yù)加固措措施，預(yù)預(yù)加固周周期長，協(xié)協(xié)調(diào)難度度大。（已已取消既既有線加加固）3）隧道道本身施施工難度度大：由由于隧道道本身存存在的不不良地質(zhì)質(zhì)、地質(zhì)質(zhì)軟弱、高瓦斯斯、涌水水突泥突突煤、暗暗河，設(shè)設(shè)計采用用CRDD和臺階階法臨時時仰拱的的開挖方方法施工工，因此此施工難難度大。4）工期期風險大大：由于于隧道穿穿越岱港港逆斷層層和高瓦瓦斯地段段，且設(shè)設(shè)計資料料揭示該該隧道強強烈?guī)r溶溶（設(shè)計計推測有有一暗河河由右向向左與線線路呈338度交交角，在在DK332+1100中中心通過過線路通通過隧道道，且位位于隧道道上方

15、，存存在極大大突水突突泥風險險），施施工過程程中較多多的不可可控因素素造成該該隧道存存在較大大的工期期風險。3.施工工組織機機構(gòu)及布布置3.1施施工區(qū)段段劃分巖腳隧道道根據(jù)地地質(zhì)、線線路縱坡坡情況，按按進出口口雙向掘掘進施工工，進口口工區(qū)負負責DKK30+6944DK331+3330段段共6336m的的施工，出出口工區(qū)區(qū)負責DDK311+3330至出出口共117711m正洞洞施工。進口段段DK330+6694-DK331+3330設(shè)設(shè)計施工工工法如如下表所所示：序號起點里程程終點里程程長度m襯砌類型型施工方法法鋼架1DK300+6994DK300+722430V2型全全封復(fù)合合CRD22aa/

16、0.6m2DK300+7224DK300+788056V2型全全封復(fù)合合CRD22aa/0.8m3DK300+7880DK300+833050V2型全全封復(fù)合合CRD22aa/0.6m4DK300+8330DK300+866535V2型全全封復(fù)合合CRD22aa/0.6m5DK300+8665DK300+888924V級風機機復(fù)合CRD20bb/0.6m6DK300+8889DK300+944051V1型全全封復(fù)合合CRD20bb/0.6m7DK300+9440DK300+988040V1型全全封復(fù)合合CRD20bb/0.8m8DK300+9880DK311+044565V1型全全封復(fù)合合CR

17、D20bb/0.6m9DK311+0445DK311+133590V1型全全封復(fù)合合臺階法加加臨時仰仰拱20bb/0.8m10DK311+1335DK311+199560V1型全全封復(fù)合合臺階法加加臨時仰仰拱20bb/0.6m11DK311+1995DK311+288085V1型全全封復(fù)合合臺階法加加臨時仰仰拱20bb/0.8m12DK311+2880DK311+333050V1型全全封復(fù)合合臺階法加加臨時仰仰拱20bb/0.8m3.2人人員、機機械安排排3.2.1人員員安排項目部組組織了有有經(jīng)驗的的管理人人員進行行施工管管理，組組織機構(gòu)構(gòu)見下圖圖:組織機構(gòu)構(gòu)圖3.2.2作業(yè)業(yè)人員配配置巖腳隧

18、道道進口施施工作業(yè)業(yè)班組配配置表序號工種人數(shù)備注1開挖班15人工配合合機械撿撿底，修修邊2焊工2鋼架加工工3噴漿班10邊坡和隧隧道噴漿漿作業(yè)、套拱混混凝土澆澆注4鋼筋工4鋼筋網(wǎng)加加工、錨錨桿加工工5管棚班10管棚打管管、注漿漿施工6機械操作作工4挖機司機機、空壓壓機司機機7其它技工工4電工及其其他技工工7普工10合計593.3.質(zhì)量、安全目目標1）質(zhì)量量目標工程一次次驗收合合格率1100%，主體體工程質(zhì)質(zhì)量零缺缺陷；實實車檢測測速度達達到設(shè)計計速度的的1100%，開開通速度度達到設(shè)設(shè)計速度度目標值值，確保保全部工工程質(zhì)量量全面達達到國家家及高速速鐵路工工程施工工質(zhì)量驗驗收標準準。2）安全全目標

19、杜絕較大大及以上上施工安安全事故故；杜絕絕質(zhì)量重重（較）大大及以上上事故；杜絕較較大及以以上道路路交通責責任事故故；杜絕絕較大及及以上火火災(zāi)事故故；杜絕絕較大及及以上人人員傷亡亡事故；控制和和減少一一般責任任事故。4. 施施工方案案為確保巖巖腳隧道道開挖施施工不對對既有線線新巖腳腳寨隧道道造成擾擾動，減減少對既既有線新新巖腳寨寨隧道的的影響，本本施工方方案針對對DK330+6694-DK331+0000臨臨近既有有線段（小小于500米）考考慮以下下三種開開挖比選選方案，主主要考慮慮采用靜靜態(tài)爆破破、破碎碎頭開挖挖、巖石石掘進機機開挖三三個比選選方案。DK331+0000-DK331+3330段

20、段采用控控制爆破破施工。4.1靜靜態(tài)爆破破開挖施施工（方方案一）DK300+6994DDK311+0000段設(shè)設(shè)計為CCRD工工法，開開挖時采采用靜態(tài)態(tài)爆破方方法逐步步開挖，挖挖掘機出出碴方案案。4.1.1靜態(tài)態(tài)爆破的的工藝原原理1)靜態(tài)態(tài)爆破的的原理人工造孔孔后，在在靜態(tài)爆爆破劑的的作用下下使巖石石漲裂、產(chǎn)生裂裂縫，再再使用破破碎錘或或風鎬解解小、破破除，從從而達到到開挖的的目的。靜態(tài)爆破破劑的破破碎機理理：靜態(tài)爆破破劑是以以特殊硅硅酸鹽、氧化鈣鈣為主要要原料，配配合其他他有機、無機添添加劑而而制成的的粉末狀狀物質(zhì)，典典型的化化學反應(yīng)應(yīng)式為：CaO+H2OOCa(OH)2+66.51044J

21、當氧化鈣鈣變成氫氫氧化鈣鈣時，其其晶體結(jié)結(jié)構(gòu)發(fā)生生變化，會會引起晶晶體體積積的膨脹脹。根據(jù)據(jù)測定，在在自由膨膨脹的前前提下，反反應(yīng)后的的體積可可增長33至4倍，其其表面積積也增大大近1000倍，同同時每摩摩爾還釋釋放出66.51044J的熱熱量。如如果將它它注入炮炮孔內(nèi)，這這種膨脹脹受到孔孔壁的約約束，壓壓力可上上升到550Mppa，介介質(zhì)在這這種壓力力作用下下會產(chǎn)生生徑向壓壓縮應(yīng)力力和切向向的拉伸伸應(yīng)力。2）靜態(tài)態(tài)爆破特特點靜態(tài)爆破破劑屬于于非燃、非爆、無毒物物品，是是一種含含鋁、鎂鎂、鈣、鐵、氧氧、硅、磷、鈦鈦等元素素的無機機鹽粉末末狀破碎碎劑，使使用時按按配合比比要求用用水攪拌拌后灌入入

22、鉆孔內(nèi)內(nèi)，經(jīng)水水化后，產(chǎn)產(chǎn)生巨大大膨脹壓壓力，并并施加給給孔壁，將將混凝土土或巖石石悄悄地地破碎。靜態(tài)爆破破在破碎碎過程中中無震動動、無飛飛石、無無噪聲、無毒、無污染染。靜態(tài)態(tài)爆破劑劑不屬于于危險品品，無公公害?？煽砂雌胀ㄍㄘ浳镞M進行運輸輸和儲存存，在購購買、運運輸和保保管中無無任何限限制。3）施工工工藝流流程（1）工工藝流程程圖靜態(tài)爆破破工藝流流程圖4）操作作要點對于巖石石破碎需需要了解解巖石性性質(zhì)、節(jié)節(jié)理、走走向及地地下水情情況。鉆鉆孔參數(shù)數(shù)、鉆孔孔分布和和破碎順順序則需需要根據(jù)據(jù)破碎對對象的實實際情況況確定。另外靜靜態(tài)破碎碎劑的效效力和初初始開裂裂時間，除除了與原原料配合合比有關(guān)關(guān)外，還

23、還與施工工當時氣氣溫、水水溫、水水灰比、孔徑、孔距、鉆孔布布置、灌灌漿時間間和速度度、鋼筋筋混凝土土中配筋筋量、構(gòu)構(gòu)件尺寸寸、操作作人員的的經(jīng)驗等等因素有有很大關(guān)關(guān)系。4.1.2靜態(tài)態(tài)爆破設(shè)設(shè)計1）靜態(tài)態(tài)爆破參參數(shù)計算算（1）設(shè)設(shè)計計算算鉆孔直徑徑與破碎碎效果有有直接關(guān)關(guān)系，鉆鉆孔過小小，不利利于藥劑劑充分發(fā)發(fā)揮效力力；鉆孔孔太大，易易沖孔。故采用用422mm鉆鉆孔。孔距的計計算公式式：a=(p/R11+1) d20ccm式中：pp破碎碎劑膨脹脹為300兆帕。膨脹脹系數(shù)，0.5。R1巖巖石的抗抗拉強度度，頁巖巖為2-10MMpa，取取值8兆帕。d孔徑徑。d=0.0042。排距b：排距bb一般大

24、大于孔距距a，b=（11.1-1.88）a=22-36ccm，取取值30ccm。經(jīng)查閱相相關(guān)資料料，靜態(tài)態(tài)爆破孔孔距一般般取值220cmm，排距距取值330cmm。與本本計算吻吻合。炮孔長度度L，、部取取值0.7m1.00m，其其它部位位根據(jù)每每循環(huán)進進尺長度度，掏槽槽眼加深深20ccm，其其它眼加加深100cm。灌漿長度度L2：L2=L單位體積積裝藥量量表破碎巖石石類別單位體積積用藥量量（kgg/）軟質(zhì)巖石石8100中硬巖石石10115硬質(zhì)巖石石12220破碎劑總總用藥量量公式：Q=Vq式中：VV破碎碎巖石體體積（）q單位位體積耗耗破碎劑劑量（kkg/），本方方案取值值10kkg/mm3，施

25、工工過程中中根據(jù)實實際地質(zhì)質(zhì)情況進進行調(diào)整整優(yōu)化。靜態(tài)破碎碎劑選用用HSCCA型，適適用溫度度為100-255，使使用孔徑徑為300-500mm。滿足要要求。（2）爆爆破設(shè)計計圖本工程采采用CRRD工法法開挖，靜靜態(tài)爆破破設(shè)計時時參照CCRD施施工工法法，分別別進行部至部的爆爆破設(shè)計計，其中中、部在各各設(shè)置一一個A1088空眼。靜態(tài)爆爆破設(shè)計計圖如下下圖所示示。CRD法法靜態(tài)爆爆破設(shè)計計炮眼布布置圖CRD法法靜態(tài)爆爆破設(shè)計計參數(shù)表表（進尺尺0.66m）序號部位炮眼分類炮眼數(shù)（個個）炮眼長度度（米）單孔裝藥藥量（KKg）合計藥量量（Kg）爆破方量量1部空眼10.80014.6642掏槽眼70.8

26、0.53.53擴槽眼130.80.45.24掘進眼3350.70.355117.25周邊眼980.70.35534.336部掘進眼5590.70.355195.620.0057部空眼10.800218掏槽眼70.80.53.59擴槽眼120.80.44.810掘進眼5000.70.35517511周邊眼1190.70.35541.6612部掘進眼5240.70.355183.418.77213部掘進眼1740.70.35560.996.514部掘進眼1870.70.35565.4456.715合計25377890.587.66CRD法法靜態(tài)爆爆破主要要經(jīng)濟技技術(shù)指標標（進尺尺0.66m）序號項

27、目單位數(shù)量備注1開挖斷面面積m2146.062預(yù)計每循循環(huán)進尺尺m0.63每循環(huán)爆爆破石方方m387.664炮眼總數(shù)數(shù)個253775鉆孔總長長度m177886炸藥用量量Kg890.57比鉆眼數(shù)數(shù)個/m2217.448比鉆眼量量m/m3320.339比裝藥量量Kg/mm310.1162）膨脹脹劑的使使用方法法首先按膨膨脹劑重重量比為為2835的的水倒入入容器中中，用機機械或人人工戴橡橡膠手套套攪拌成成具有流流動性的的均勻漿漿體。填填孔之前前必須把把孔清理理干凈，不不得有水水和雜物物。充填填作業(yè)采采用直接接灌入孔孔內(nèi)，灌灌孔必須須密實。水平或或傾斜要要用干稠稠的膠泥泥壯膨脹脹劑搓成成條塞入入孔中并

28、并搗實。3）安全全措施及及注意事事項（1）無無關(guān)人員員不得進進入施工工現(xiàn)場。（2）必必須帶好好安全帽帽、防護護眼鏡、穿好勞勞保工作作服和手手套。施施工中生生沖孔屬屬正常現(xiàn)現(xiàn)象，也也是不可可預(yù)見和和不可完完全控制制的現(xiàn)象象。沖孔孔產(chǎn)生的的原因較較多，大大致有以以下幾種種：施工人人員操作作不當，包包括藥劑劑已經(jīng)冒冒熱氣仍仍在灌孔孔等；溫度控控制不當當，氣溫溫高時，拌拌合藥劑劑、鉆孔孔壁溫度度控制不不當、抑抑制劑藥藥量不夠夠，導(dǎo)致致藥劑反反應(yīng)過快快等；布孔設(shè)設(shè)計不當當，孔距距過大；鉆頭選選不當，鉆鉆孔直徑徑過大；孔壁光光滑等。沖孔時藥藥劑溫度度較高且且有腐蝕蝕性，如如沖入眼眼中會造造成對角角眼膜的的

29、嚴重損損傷。為為了防止止傷人事事故，操操作人員員必須戴戴符合國國家安全全標準生生產(chǎn)的防防護眼鏡鏡。（3）在在藥劑灌灌入鉆孔孔到巖石石開裂面面，不可可將面部部直接面面對已裝裝好的藥藥孔。藥藥劑灌裝裝完成后后，蓋上上麻袋或或棕墊，遠遠離灌裝裝點，現(xiàn)現(xiàn)場要裝裝備好清清水和毛毛巾，如如有藥劑劑濺入眼眼中和皮皮膚上，應(yīng)應(yīng)立即用用清水沖沖洗，情情況嚴重重者要立立即就醫(yī)醫(yī)。（4）在在破碎工工程施工工中需要要改變和和控制反反應(yīng)時間間，必須須依照嚴嚴格規(guī)定定加入抑抑制劑和和促發(fā)劑劑，并嚴嚴格按要要求配置置使用，嚴嚴禁擅自自加入其其他任何何化學物物品。（5）嚴嚴禁將破破碎劑加加入玻璃璃容器中中。（6）剛剛鉆好的的

30、孔洞，孔孔壁溫度度較高，要要確定好好溫度是是否符合合要求，清清洗干凈凈后才能能繼續(xù)裝裝藥。（7）膨膨脹劑在在允許和和存放過過程中應(yīng)應(yīng)防潮、防暴曬曬。開封封后應(yīng)立立即使用用。如未未使用完完，應(yīng)扎扎緊口袋袋，需要要時再開開封。（8）使使用膨脹脹劑前請請確認施施工人員員對說明明書已仔仔細閱讀讀并理解解。4.1.3主要要機具配配置機械設(shè)備備按照人人工配合合機械施施工等工工序考慮慮，具體體配置如如下：巖腳隧道道進口主主要施工工機械設(shè)設(shè)備配置置表序號設(shè)備名稱稱型號單位數(shù)量備注1混凝土機機械手ZHP225BAA3臺1防爆2氣腿式風風鉆YT288臺163挖掘機PC3000-77臺1防爆4裝載機ZL500D臺1

31、防爆5自卸車XGQ335066臺4防爆6空壓機20m33/miin臺2防爆7襯砌臺車車12m臺1防爆8通風機SDF（B）-4-No113臺29水平地質(zhì)質(zhì)鉆機XY-22PC臺1防爆4.1.4 施施工進度度計劃靜態(tài)爆破破鉆眼量量較大，比比鉆眼量量達到220.33m/mm3。預(yù)計計每部位位鉆眼時時間約66-8hh。膨脹脹劑反應(yīng)應(yīng)時間約約8-112h，即即從裝藥藥至巖石石破碎需需時8-12hh。加上上隧道出出碴、初初支時間間，估算算靜態(tài)爆爆破進尺尺循環(huán)需需要時間間約300-355h。DK330+6694DK331+0000段段CRDD法施工工月進度度計劃指指標考慮慮為122m/月月。DKK31+000

32、0DKK31+0455段CRDD法控制制爆破施施工月進進度計劃劃指標考考慮為225米/月。DKK31+0455DKK31+3300段臺階階法加臨臨時仰拱拱控制爆爆破施工工月進度度計劃指指標考慮慮為455米/月。詳詳細進度度計劃見見“巖腳腳隧道進進口開挖挖方案技技術(shù)經(jīng)濟濟比較表表”。4.2懸懸臂式硬硬巖掘進進機開挖挖施工（方方案二）DK300+6994DDK311+0000段設(shè)設(shè)計為CCRD工工法。采采用懸臂臂式掘進進機施工工過程中中，為確確保懸臂臂式掘進進機對隧隧道上半半斷面進進行開挖挖，同時時保證施施工安全全。建議議DK330+6694DK331+0000段段采用CCD法施施工。4.2.1

33、EEBZ2240型型硬巖掘掘進機1）特點點EBZ2240型型硬巖掘掘進機經(jīng)經(jīng)濟切割割硬度85Mpaa，最大大切割硬硬度1100Mpaa（層里里節(jié)理發(fā)發(fā)育沉積積巖），該該機采用用了國內(nèi)內(nèi)外成熟熟的元部部件高品品質(zhì)配置置設(shè)計，整整機可靠靠性高、重心低低。合理理的滾筒筒設(shè)計，采采用了耐耐磨的進進口合金金截齒，破破巖能力力強。（1）液液壓系統(tǒng)統(tǒng)具有恒恒功率、壓力切切斷、負負載敏感感控制功功能，高高效節(jié)能能。行走走部采用用馬達與與減速機機集成結(jié)結(jié)構(gòu)，驅(qū)驅(qū)動力大大性能可可靠。（2）一一運采用用平直結(jié)結(jié)構(gòu)，可可隨鏟板板抬高，臥臥底進行行直線運運動保持持鏈條與與刮板運運行狀況況穩(wěn)定。（3）電電氣系統(tǒng)統(tǒng)采用模模

34、塊化，PLC控制，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能，故障診斷功能。2）主要要技術(shù)參參數(shù)EBZ2240硬硬巖掘進進機技術(shù)術(shù)參數(shù)表表項目技術(shù)參數(shù)數(shù)經(jīng)濟切割割硬度（Mpa）85最大掘進進斷面（m2）27最大掘進進高度（m）4.522最大掘進進寬度（m）5.999切割電機機功率（Kw）240供電電壓壓（V）AC11140裝機總功功率（KKw）（含含二運111Kww,風機機37KKw）398總機重量量（t）70外形尺寸寸長（m）10.551寬（m）2.588高（m）1.722鏟板寬度度（m）標準3.2選用3.6牽引力（KN）420裝載形式式/裝載能能力弧形三齒齒星輪/4.33m3/minn3）配套套設(shè)施外電引入

35、入必須為為高壓引引入，通通過專用用礦用隔隔爆型變變壓器及及專用995m22四芯專專用電纜纜接入掘掘進機方方可正常常使用。4）選用用EBZZ2400型掘進進機的合合理性根據(jù)以上上對EBBZ2440型掘掘進機特特點及主主要技術(shù)術(shù)參數(shù)的的了解并并結(jié)合巖巖腳隧道道DK330+6694DK331+0000段段的施工工環(huán)境比比如圍巖巖等級、與既有有線距離離、斷面面尺寸等等情況可可知，應(yīng)應(yīng)用EBBZ2440型掘掘進機施施工能滿滿足施工工的要求求，且相相較鉆爆爆作業(yè)對對巖層擾擾動要小小，能避避免對既既有線干干擾，并并能保證證安全施施工，因因此可知知應(yīng)用BBEZ2240型型掘進機機在滿足足安全性性上有很很大的優(yōu)

36、優(yōu)勢，可可采用作作為本段段的施工工機械。懸臂式硬硬巖掘進進機掘進機法法隧道施施工依然然遵循新新奧法原原理，開開挖前做做好隧道道測量工工作，隧隧道洞口口高壓電電就位、掘進機機組裝、空壓機機安裝、高山水水池的修修建、二二襯拱架架加工場場合噴射射混凝土土攪拌站站等應(yīng)同同期完成成。迅速速投入隧隧道施工工，進場場臨時便便道需高高標準建建設(shè)。隧道一旦旦開始掘掘進，由由于掘進進機生產(chǎn)產(chǎn)效率較較高，與與之匹配配的裝運運作業(yè)線線、支護護作業(yè)線線、襯砌砌砼作業(yè)業(yè)線，超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報作作業(yè)線、輔助作作業(yè)線（包包括通風風、注漿漿、洞內(nèi)內(nèi)排水）應(yīng)應(yīng)滿足要要求，提提前謀劃劃，如防防水卷材材鋪設(shè)平平臺、仰仰拱棧橋橋、二襯襯

37、模板臺臺車應(yīng)提提前加工工組裝。4.2.2掘進進機施工工臨建布布置4.2.2.11用電外電引入入必須為為高壓引引入，通通過專用用礦用隔隔爆型變變壓器及及專用995m22四芯專專用電纜纜接入掘掘進機方方可正常常使用。根據(jù)掘掘進機用用電額定定電壓，設(shè)設(shè)置專用用變壓器器變壓到到額定電電壓，提提供掘進進機使用用。4.2.2.22用水掘進機工工作狀態(tài)態(tài)時為潤潤滑和降降塵，需需使用高高壓水，供供水壓不不小于33Mpaa，用水水量不小小于1000立方方米/天。因因此，需需在隧道道洞口山山頂修建建高山水水池，高高山水池池所處的的位置較較隧道拱拱頂高出出3050米，以以提供強強大的水水壓力，在修建高山水池有困難的

38、地方，也可使用雙臺增壓泵，在水池采用球閥開關(guān)分支連接，確保在其中一臺高壓水泵損壞的情況下，另一臺為掘進機供水。4.2.2.33出碴隧道掘進進機在掘掘進過程程中，截截割部截截割巖石石后，由由星形鏟板板通過第第一運輸輸機把石石碴運至至掘進機機尾部，自自卸汽車車在此等等候和跟跟進，洞洞碴直接接卸于車車廂里，然然后自卸卸汽車將將碴運出出洞外。在保證證開挖速速度的情情況下，也也可采用用裝載機機、挖掘掘機等設(shè)設(shè)備輔助助進行出出碴。隧隧道出碴碴可在開開挖同期期進行，節(jié)節(jié)省了時時間。4.2.3隧道道掘進機機開挖1）開挖挖原則開挖方式式采用CCD法開開挖，運運輸采用用無軌運運輸，及及時封閉閉開挖面面施做初初期支

39、護護，做好好隧道監(jiān)監(jiān)控量測測，以監(jiān)監(jiān)測結(jié)果果及時調(diào)調(diào)整支護護參數(shù)和和防水、襯砌施施做時間間。洞口口進洞淺淺埋遵循循“短進進尺、強強支護、早封閉閉、勤量量測、襯襯砌緊跟跟”的原原則。2）EBBZ2440掘進進機施工工方法（1）掘掘進機準準備掘進機作作為我國國最近剛剛剛興起起的公路路、鐵路路隧道施施工裝備備，由煤煤礦采煤煤機改進進而成，現(xiàn)現(xiàn)正在逐逐步向全全國推廣廣。其施施工快速速、簡便便，對于于整體性性較好、強度較較低的圍圍巖適用用性強，隧隧道開挖挖質(zhì)量較較好，對對后續(xù)支支護、二二襯帶來來較大方方便。隧道掘進進機由刀刀頭和機機身組成成，施工工現(xiàn)場進進行組裝裝，具有有自行功功能。移移動和工工作均使使

40、用自身身電機。（2）掘掘進機作作業(yè)操作作a、電氣氣操作、向上上搬動電電器電控控箱右側(cè)側(cè)電源開開關(guān)手柄柄至“接接通”的的位置，此此時前后后照明燈燈同時點點亮。檢檢查顯示示屏、電電壓表和和機器周周圍，如如果沒有有異常情情況，即即可按如如下順序序進行開開機操作作。、順時時針旋“信信號、報報警”開開關(guān)，發(fā)發(fā)出開機機信號。并觀察察工作現(xiàn)現(xiàn)場，確確認不能能發(fā)生機機械和人人身事故故方可開開機。、順時時針旋油油泵啟動動開關(guān)，油油泵即可可啟動運運轉(zhuǎn)。逆逆時針旋旋油泵電電機停止止開關(guān)，運運行中的的油泵電電機運行行停止。（在試試車時應(yīng)應(yīng)注意油油泵電機機運轉(zhuǎn)方方向，若若反轉(zhuǎn)應(yīng)應(yīng)重新接接線）。、逆時時針旋“信信號、報報

41、警”開開關(guān)，發(fā)發(fā)出截割割電機啟啟動“報報警”信信號?！皥髨缶毙判盘柊l(fā)出出5秒鐘后后即可啟啟動截割割電機。、若需需截割低低速作業(yè)業(yè)，順時時針旋截截割電機機低速啟啟動開關(guān)關(guān)，截割割電機低低速運行行。逆時時針旋截截割電機機低速停停止開關(guān)關(guān)，運行行中的截截割低速速電機運運行停止止。若需需截割高高速作業(yè)業(yè)，順時時針旋截截割電機機高速啟啟動開關(guān)關(guān)，截割割電機高高速運行行。逆時時針旋截截割電機機高速停停止開關(guān)關(guān)，運行行中的截截割高速速電機運運行停止止。（試試車時應(yīng)應(yīng)當觀察察截割電電機的旋旋轉(zhuǎn)方向向，若反反轉(zhuǎn)需重重新接線線）。、若需需二運電電機作業(yè)業(yè)，順時時針旋二二運電機機啟動開開關(guān)，二二運電機機運行。逆時

42、針針旋二運運電機停停止開關(guān)關(guān)，運行行中的二二運電機機運行停停止。（試試車時應(yīng)應(yīng)當觀察察二運電電機的旋旋轉(zhuǎn)方向向，若反反轉(zhuǎn)需重重新接線線）。、停機機操作順順序，原原則上和和開機順順序相反反，也可可根據(jù)實實際情況況進行。注意不不允許在在不需要要緊急停停止的情情況下，利利用急停停按鈕停停整機，也也不允許許利用停停油泵電電機的方方法，停停其它電電機。、停機機后，注注意切斷斷電源，取取下電源源開關(guān)手手柄。b、掘進進作業(yè)、操作作順序油泵電機機開動動第一運運輸機開動星星輪開開動截割割頭，以以此作為為開動順順序。當當沒有必必要開動動裝載時時，也可可以在開開動油泵泵電機后后，起動動截割電電機。當當啟動油油泵電機

43、機時，與與其直接接相連的的油泵隨隨之啟動動，供給給液壓油油。行走操作作：行走走有兩個個手柄，左左側(cè)手柄柄控制左左側(cè)行走走，右側(cè)側(cè)手柄控控制右側(cè)側(cè)行走。將手柄柄向前推推動即向向前行走走，向后后拉即后后退。過過彎道時時，根據(jù)據(jù)彎道的的轉(zhuǎn)向，使使其中的的一個手手柄位于于中立位位置，操操作另一一個手柄柄即可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎。鏟板操作作：星輪輪的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：手柄柄前推，星星輪轉(zhuǎn)動動；手柄柄拉回零零位則停停止。鏟鏟板的升升降：若若將手柄柄向前推推動，鏟鏟板向上上抬起，鏟鏟尖距地地面高度度可到3340mmm；將將手柄向向后拉，鏟鏟板落下下與底板板相接，鏟鏟板可下下臥2660mmm。當截截割時，應(yīng)應(yīng)將鏟尖尖與底板板壓接，以

44、以防止機機體的振振動。第一運輸輸機的操操作：將將手柄向向前推動動，運輸輸機正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；反之之運輸機機逆轉(zhuǎn)。截割頭的的操作：手柄由由中位向向右推動動，截割割頭向右右進給；向左推推動，截截割頭向向左進給給，手柄柄向前推推動，即即向上進進給；手手柄向后后拉，即即向下進進給。（截截割頭必必須單向向操作）。截割頭的的伸縮：將手柄柄向前推推動，截截割頭向向前伸出出；反之之截割頭頭向后收收縮，前前后伸縮縮長度可可達5550mmm。后支撐的的升降：將手柄柄向前推推，后支支撐抬起起；反之之后支撐撐下降。、截割割利用截割割頭上下下、左右右移動截截割，可可截割出出初步斷斷面形狀狀，如此此截割斷斷面與實實際所需需要的形形

45、狀和尺尺寸有一一定的差差別，可可進行二二次修整整，以達達到斷面面尺寸的的要求。一般情況況，當截截割較軟軟的巖石石時，采采用左右右循環(huán)向向上的截截割方法法。當截割稍稍硬巖石石時，可可采用由由下而上上左右截截割的方方法。不不管采用用那種方方法要盡盡可能地地利用從從下而上上截割。當遇有硬硬巖時，不不應(yīng)勉強強截割，對對有部分分露頭硬硬石時，應(yīng)應(yīng)首先截截割其周周圍部分分，使其其墜落。對大塊塊墜落體體，采用用適當辦辦法處理理后再進進行裝載載。當掘掘柱窩時時，應(yīng)將將截割頭頭伸到最最長位置置，同時時將鏟板板降到最最低位置置向下掘掘，在此此狀態(tài)下下將截割割頭向回回收縮，將將煤巖拖拖拉到鏟鏟板附近近，以便便裝載。

46、但還是是需要用用人工對對柱窩進進行清理理。如果不能能熟練自自如地操操作掘進進機，所所掘出的的斷面形形狀和尺尺寸與所所要求的的斷面是是有一定定差距的的。例如如，當掘掘進較軟軟的巖壁壁時，所所掘出斷斷面的尺尺寸往往往大于所所要求斷斷面尺寸寸，這樣樣就會造造成掘進進時間的的延長，以以及支護護材料的的浪費。而掘進進較硬的的巖壁時時，所掘掘斷面尺尺寸往往往小于所所要求的的斷面尺尺寸。因因此，在在最初學學習掌握握掘進機機的操作作時，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定的斷面面尺寸進進行掘進進，以便便養(yǎng)成好好習慣。要求操操作者既既要熟練練掌握操操作技術(shù)術(shù)，又要要了解工工作面的的具體情情況。、噴霧霧在掘進時時如何控控制粉塵塵是非常常

47、重要的的。截割頭外外噴霧控控制閥位位于司機機的右后后側(cè)，在在操作臺臺與電控控箱之間間，當開開始掘進進時應(yīng)開開此閥，使使截割頭頭處噴霧霧，其水水量可控控制。其其外噴霧霧噴嘴位位于截割割頭后部部和機器器兩側(cè)。另外，當當欲進行行截割頭頭內(nèi)噴霧霧時，打打開控制制閥，即即實現(xiàn)截截割頭的的內(nèi)噴霧霧。但應(yīng)應(yīng)注意不不能單一一的只使使用內(nèi)噴噴霧，而而必須內(nèi)內(nèi)、外噴噴霧同時時使用。3）有關(guān)關(guān)操作注注意事項項、啟動動前的注注意事項項a、非掘掘進機操操作者，不不得操作作機器。b、操作作者在開開車前必必須檢查查確認周周圍確實實安全。c、必須須檢查確確認頂板板的支護護可靠。d、在每每天工作作前應(yīng)認認真檢查查機器狀狀況。、

48、操作作中的注注意事項項a、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常應(yīng)應(yīng)停機檢檢查，處處理好后后再開機機。b、不要要超負荷荷工作。c、在軟軟底板上上操作時時，應(yīng)在在履帶下下墊木板板。（11 至1.55m 間間距），加加強行走走能力。d、操作作液壓手手柄時要要緩慢。要經(jīng)過過中間位位置，例例如：機機器由前前進改為為后退時時，要經(jīng)經(jīng)過中間間的停止止位置，然然后改為為后退。操作其其它手柄柄也一樣樣。e、啟動動或停止止電機時時，要完完全徹底底避免緩緩慢微動動。f、要充充分注意意，不要要使掘進進機壓斷斷電源線線。g、當確確認安全全后再起起動截割割頭。h、在裝裝載時一一定要注注意，鏟鏟板高度度的調(diào)整整，當行行走時鏟鏟板一定定要抬起起。i、

49、大塊塊煤巖可可能要卡卡在本體體龍門口口處造成成第一運運輸機停停止，請請必須擊擊碎成小小塊。j、截割割電機啟啟動前，應(yīng)應(yīng)先打開開內(nèi)噴霧霧，以防防噴嘴堵堵塞。k、機器器行走時時，不允允許進行行切割，否否則會加加大切割割載荷，造造成減速速機損壞壞。l、在切切割時，特特別是切切割硬巖巖時，會會產(chǎn)生較較大的振振動，造造成截齒齒超前磨磨損或影影響切割割效率，要要使鏟板板及后支支承接地地良好，加加強穩(wěn)定定性，減減少振動動。m、設(shè)備備停止工工作時，截截割頭回回縮，鏟鏟板落地地。、電氣氣操作a、當司司機離開開司機席席時，必必須將設(shè)設(shè)在操作作箱上的的急停按按鈕鎖死死，將電電源開關(guān)關(guān)旋至“停停止”位位置并把把搬手取

50、取下。b、當需需打開門門或蓋時時必須先先停電，并并將煤塵塵打掃干干凈后方方可松開開緊固螺螺栓。c、檢修修時必須須停電，特特別應(yīng)當當注意的的是，電電源開關(guān)關(guān)上端至至電源接接線柱，停停電后仍仍然帶電電，因此此不能隨隨意取下下電源接接線柱上上的護板板，若需需檢修此此處時，前前級饋電電開關(guān)應(yīng)應(yīng)停電。d、各電電器組件件之間的的電纜有有余地，特特別應(yīng)當當注意的的是電源源電纜不不能壓在在履帶下下。e、必須須定期檢檢查各導(dǎo)導(dǎo)線的連連接部位位是否有有松動現(xiàn)現(xiàn)象。f、各防防爆部位位緊固螺螺栓必須須確實緊緊固；j、各電電纜引入入裝置的的密封膠膠圈、金金屬墊圈圈，內(nèi)外外接地必必須接牢牢。h、檢修修時不得得隨意改改變本

51、安安電路元元器件型型號、規(guī)規(guī)格、參參數(shù)。4.2.4CDD法施工工工序1）（11）利用用上一循循環(huán)架立立的鋼架架施作隧隧道側(cè)壁壁及導(dǎo)坑坑側(cè) AA42小小導(dǎo)管超超前支護護。（22）開挖挖部。(3)噴噴混凝土土封閉掌掌子面。（4）施施作部部導(dǎo)坑周周邊的初初期支護護和臨時時中隔壁壁，即初初噴4ccm厚混混凝土，鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)，架架立220b型型鋼鋼架架和118臨時時鋼架，并并設(shè)鎖腳腳錨管。2）（11）在滯滯后部部一段距距離后，開開挖部部。（2）噴噴混凝土土封閉掌掌子面。（3）導(dǎo)導(dǎo)坑周邊邊部分初初噴4ccm厚混混凝土，鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)。（4）接接長型鋼鋼鋼架和和臨時中中隔壁，并并設(shè)鎖腳腳錨管。（5）鉆鉆設(shè)

52、徑向向錨桿后后復(fù)噴混混凝土至至設(shè)計厚厚度。3）（11）在滯滯后部部一段距距離后，開開挖部部（2）噴噴射混凝凝土封閉閉掌子面面。（3）隧隧底周邊邊部分初初噴4ccm厚混混凝土，鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)。（4）接長臨時中隔壁，安設(shè)仰拱單元型鋼鋼架。（5）復(fù)復(fù)噴混凝凝土至設(shè)設(shè)計厚度度。4) (1)利利用上一一循環(huán)架架立的鋼鋼架施作作隧道側(cè)側(cè)壁及導(dǎo)導(dǎo)坑側(cè) A422小導(dǎo)管管超前支支護。（2）開開挖部部。(3)噴噴混凝土土封閉掌掌子面。（4）施施作部部導(dǎo)坑周周邊的初初期支護護和臨時時中隔壁壁，即初初噴4ccm厚混混凝土，鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)，架架立220b型型鋼鋼架架，并設(shè)設(shè)鎖腳錨錨管，復(fù)復(fù)噴至設(shè)設(shè)計厚度度。5) （1）

53、在滯滯后于部一段段距離后后，開挖挖部。（2）噴噴混凝土土封閉掌掌子面。（3）導(dǎo)導(dǎo)坑周邊邊部分初初噴4ccm厚混混凝土，鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)。（4）接接長型鋼鋼鋼架，并并設(shè)鎖腳腳錨管。（5）鉆鉆設(shè)徑向向錨桿后后復(fù)噴混混凝土至至設(shè)計厚厚度。6) （1）在滯滯后部部一段距距離后，開開挖部部（2）噴噴射混凝凝土封閉閉掌子面面。（3）隧隧底周邊邊部分初初噴4ccm厚混混凝土，鋪鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)。（4）安安設(shè)仰拱拱單元型型鋼鋼架架,使型鋼鋼鋼架封封閉成環(huán)環(huán)。（5）復(fù)復(fù)噴混凝凝土至設(shè)設(shè)計厚度度。7）（11）根據(jù)據(jù)監(jiān)控測測量結(jié)果果分析，待待初期支支護收斂斂后，拆拆除臨時時中隔壁壁。(2)灌灌筑部部仰拱襯襯砌及矮矮邊墻。

54、8）灌筑筑仰拱填填充部部至設(shè)計計高度。9）利用用襯砌模模板臺車車一次性性灌筑部襯砌砌（拱墻墻襯砌一一次施作作）。10) CD法法施工工工藝流程程圖如下下圖所示示：CD法施施工工藝藝流程圖圖說明：I超前支支護 11左側(cè)上上部開挖挖 III左側(cè)上上部初期期支護 2左側(cè)側(cè)中部開開挖 IIII左左側(cè)中部部初期支支護 33左側(cè)下下部開挖挖 IVV左側(cè)下下部初期期支護 4右側(cè)側(cè)上部開開挖 VV右側(cè)上上部初期期支護55右側(cè)中中部開挖挖 VII右側(cè)中中部初期期支護 6右側(cè)側(cè)下部開開挖 VVII右右側(cè)下部部初期支支護 77拆除中中隔墻 VIIII仰拱拱及填充充混凝土土 IXX拱墻二二次襯砌砌 安六鐵路標 DK3

55、0+694DK31+000段巖腳隧道進口掘進機開挖施工方案 4.2.5施工工進度計劃劃近年來，掘掘進機施施工方法法已漸趨趨成熟，施施工進度度很快，掘掘進機開開挖過程程中，與與傳統(tǒng)鉆鉆爆法相相比較，初初支工作作線工人人不需要要避炮，所所以在開開挖的同同時，也也可施工工初期支支護（圍圍巖整體體性好，短短期暴露露無垮塌塌的情形形下），大大大提高高了初支支工作效效率，且且掘進機機開挖對對圍巖擾擾動較小小，能保保障鄰近近既有線線安全。掘進機法法隧道施施工依然然遵循新新奧法原原理，開開挖前做做好隧道道測量工工作，每每個洞口口設(shè)三個個以上經(jīng)經(jīng)反復(fù)復(fù)復(fù)核過的的三角精精密導(dǎo)線線控制網(wǎng)網(wǎng)點。施施工準備備期間，隧隧

56、道洞口口高壓電電就位、掘進機機組裝、空壓機機安裝、高山水水池的修修建、二二襯拱架架加工場場合噴射射混凝土土攪拌站站等應(yīng)同同期完成成。迅速速投入隧隧道施工工，進場場臨時便便道需高高標準建建設(shè)。我公司在在貴開鐵鐵路烏木木菁隧道道泄水洞洞采用懸懸臂式掘掘進機（型型號為EEBZ1160）施施工，其其地質(zhì)為為灰?guī)r、白云巖巖，巖石石較巖腳腳隧道硬硬度大，泄泄水洞斷斷面面積積約200m2，配置置一臺懸懸臂式掘掘進機，實實際進度度指標約約1500-2110m/月。參參考貴開開鐵路懸懸臂式掘掘進機施施工進度度，結(jié)合合本工程程隧道VV級圍巖巖上臺階階每循環(huán)環(huán)進尺為為一榀型型鋼鋼架架，且DDK300+6994DDK

57、311+3330段隧隧道圍巖巖以粉砂砂巖、泥泥巖、頁頁巖夾煤煤層，強強度相對對較低。本隧道道DK330+6694DK331+0000段段（CDD法掘進進機施工工）進度度指標估估算為445m/月。詳詳細進度度計劃見見“巖腳腳隧道進進口開挖挖方案技技術(shù)經(jīng)濟濟比較表表”。4.3長長臂挖掘掘機開挖挖施工（方方案三）4.3.1 PPC2000-88型長臂臂挖掘機機PC2000-88型長臂臂挖掘機機，它是是在車體體支架及及工作臂臂之間，加加裝一個個加長臂臂，加長長臂由原原油缸支支撐連接接，并在在加長臂臂上加裝裝了一個個工作臂臂油缸及及挖掘斗斗油缸，在在駕駛室室內(nèi)外，相相應(yīng)的加加裝了一一套油缸缸的操縱縱系統(tǒng)

58、，配配合操縱縱工作臂臂油缸及及挖掘斗斗油缸的的伸縮作作業(yè)，可可使挖掘掘斗的活活動范圍圍擴大一一倍以上上，達到到的范圍圍更高、更深、更遠。適用于于施工條條件受限限制的工工點。挖掘機加加長臂分分為二段段式、三三段式、四段式式，根據(jù)據(jù)加長臂臂重量的的需要，適適當加重重尾部配重重塊的配配重重量量，以保保持前后后平衡，避免挖挖掘機工工作中出出現(xiàn)傾覆覆事故。4.3.2 PPC2000-88長臂挖挖掘機參參數(shù)機型/參參數(shù)PC2000-88大小臂總總長度153880mmm動臂總長長82200mm斗桿總長長71600mm大小臂總總重量40000kg配置斗容容量0.4mm最大挖掘掘高度125110mmm最大挖掘掘

59、半徑151000mmm最大挖掘掘深度113440mmm運輸高度度29800mm加長臂配配置為：0.4mm挖斗1個、鏟鏟斗油缸缸1支、銷銷軸6支、高壓壓軟管44條、黃黃油管33條、連連桿總成成一套。4.3.3 長臂臂挖掘機機施工方方法施工方法法主要利利用長臂臂挖掘機機自帶破破碎錘對對前方圍圍巖進行行鑿除。按照CCRD施施工順序序逐步進進行開挖挖。4.3.4 長臂臂挖掘機機施工優(yōu)優(yōu)缺點優(yōu)點：1）機械械化程度度高，需需要勞動動力少，施施工組織織簡單。2）作業(yè)業(yè)安全，可可減少施施工過程程中的危危險。3）對施施工作業(yè)業(yè)面的適適應(yīng)性強強，作業(yè)業(yè)范圍廣廣，挖掘掘機加長長臂可以以鋪設(shè)到到其他難難以到達達的地方

60、方，滿足足各種施施工要求求。4）在正正常工作作條件下下，挖掘掘機加長長臂不會會污染環(huán)環(huán)境，符符合環(huán)保保要求。缺點：1）施工工臂長較較長，在在隧道施施工過程程中受空空間限制制，機械械機動性性較差。2）在破破碎錘作作業(yè)時，釬釬桿需垂垂直緊壓壓被破碎碎的物體體，破碎碎后應(yīng)立立即停止止破碎錘錘工作。而隧道道掘進中中由于周周邊輪廓廓線開挖挖時常會會出現(xiàn)空空打，長時間的的空打會會造成破破碎錘的的前體受受損及主主體螺栓栓松動，嚴嚴重時可可傷及主主機本身身。3）破碎碎錘主體體為一套套包含液液壓循環(huán)環(huán)系統(tǒng)的的精密部部件，一一般無專專用設(shè)備備的工廠廠不要自自行分解解，事故故維修時時間長，對施工工進度影影響較大大。