人力資源DEH培訓(xùn)資料

1、核一廠主主汽機控控制系統(tǒng)統(tǒng)（DEEH）訓(xùn)訓(xùn)練參考考數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)目標標：了解本廠廠汽機控控制系統(tǒng)統(tǒng)，包括括液壓驅(qū)驅(qū)動、汽汽機保護護、數(shù)字字控制軟軟應(yīng)體、運轉(zhuǎn)模模式及操操作運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等目錄：第一章：核一廠廠主汽機機控制系系統(tǒng) DDEH 概述第二章：液壓驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)第一章：潤滑油油與汽機機保護系系統(tǒng)第四章：數(shù)字控控制系統(tǒng)統(tǒng)架構(gòu)與與設(shè)備第五章：DEHH 系統(tǒng)統(tǒng)的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)模式第六章：系統(tǒng)操操作與運運轉(zhuǎn)核一廠電電氣課汪惠強第一章 核一廠廠主汽機機控制系系統(tǒng) DDEH 概述一、汽機機控制系系統(tǒng)概述述（圖 1-11）DEH，為為數(shù)字式式電子液液壓控制制(Diigittal Eleectrroniic HHydrraul

2、lic)系統(tǒng)之之簡稱。包括：1. 蒸蒸氣閥、伺服閥閥（Seervoo Vaalvee）及動動作器（AActuuatoor）。2. EEH 高高壓液壓壓驅(qū)動系系統(tǒng)。3. 潤潤滑油系系統(tǒng)與汽汽機保護護系統(tǒng)。4. 數(shù)數(shù)字電子子控制器器（DEEH）。二、控制制目的與與功能：1. 反反應(yīng)爐壓壓力控制制2. 控控制汽機機的轉(zhuǎn)速速、加速速度及超超速保護護。3. 控控制汽機機的負載載，隨反反應(yīng)器的的蒸汽產(chǎn)產(chǎn)生率自自動調(diào)整整。4. 發(fā)發(fā)生大功功率瞬變變時，操操縱主蒸蒸汽旁通通系統(tǒng)，以以維持反反應(yīng)器壓壓力在限限制值以以內(nèi)。5. 進進氣閥、控制閥閥、旁通通閥功能能試驗。三、核一一廠主汽汽機架構(gòu)構(gòu)：（圖圖 1-2 圖

3、 11-3）一只高壓壓汽機及及兩只低低壓汽機機串行而而成，主主要蒸氣氣閥門有有：。進汽閥（SStopp Vaalvee 簡稱稱 SVV）兩只只控制閥（GGoveernoor VValvve 簡簡稱 GGV）四四只中間閥（IInteerceeptoor VValvve 簡簡稱 IIV）四四只再熱蒸汽汽閥（RReheeat Stoop VValvve 簡簡稱 RRV）四四只旁通閥（BBypaass Vallve 簡稱 BPVV）三只只四、汽機機復(fù)歸與與啟動：1. 汽汽機復(fù)歸歸 (LLatcch) ： 通常常于現(xiàn)場場執(zhí)行汽汽機復(fù)歸歸動作。 建立立自動停停機油壓壓 (AAutoo Sttop Oill

4、)壓力力 45 PSIIG ，自自動停機機膜片閥閥（Auuto Stoop DDiapphraagm Vallve）關(guān)關(guān)閉，將將緊急跳跳脫停機機液壓封封閉，建建立蒸氣氣閥控制制油壓。 主控控制室 DEHH 手動動控制盤盤TUURBIINE TRIIPPEED燈燈熄， TUURBIINE LATTCH燈亮。 各進進汽閥（SStopp Vaalvee）、中中間閥及及再熱閥閥在OOPENN狀態(tài)態(tài)，各控控制閥 (Gooverrnorr Vaalvee)在CLOOSE狀態(tài)。2. 通通常汽機機起動均均俟下列列條件到到達后即即執(zhí)行汽汽機復(fù)歸歸動作： 反應(yīng)應(yīng)器壓力力到達無無載額定定 655(9924 PSII

5、G) 蒸汽汽產(chǎn)生率率達 11020額定值值 主冷冷凝器真真空愈高高愈好，最最好高于于 622.3 ( 225)以上。 汽機機慢車回回轉(zhuǎn)至少少 2 小時五、主汽汽機數(shù)字字電子控控制器（DDEH）之之演進：（參圖圖 1-1 ）核一廠：原裝機機采用 WESSTINNGHOOUSEE DEEH MMOD I (19770)中央計算算機（P-220000）與模模擬控制制為架構(gòu)構(gòu)。核二廠：WESSTINNGHOOUSEE DEEH MMOD II (19973)（請核二二介紹）核一廠：19993 更更新，采采用西屋屋公司 WDPPF (Wesstinnghoousee Diistrribuutedd Pr

6、roceessiing Fammiliies) 分布布式數(shù)字字控設(shè)備備為架構(gòu)構(gòu)，稱之之為 DDEH MODD 。（參圖圖1-44）【 圖 1-11 汽機機控制系系統(tǒng)簡圖圖 】【 圖 1-22 主汽汽機閥門門位置布布置圖 】【 圖 1-33 主汽汽機蒸汽汽控制閥閥門排列列圖 】【 圖 1- 4 DDEH 系統(tǒng)架架構(gòu)圖 】第二章 液壓驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)【液壓驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)概述】（參參圖 22-1）1.液壓壓致動控控制系統(tǒng)統(tǒng)包括：（1）各各蒸汽閥閥及伺服服致動器器。（2）EEH 高高液壓系系統(tǒng)2.就使使用功能能而言，蒸蒸汽閥及及伺服致致動器可可分成：（1）線線性控制制閥（如如 GVV、BPVV）。（2）全全

7、開/全全關(guān)閥（如如 SVV、IV、RV）。（3）液液壓緊急急跳脫泄泄放回路路。3.就使使用功能能而言，EH 高液壓系統(tǒng)可分成三條主流：（1）高高液壓供供給（HHighh Prresssuree Suupplly FFluiid）（2）緊緊急跳脫脫控制（CConttroll Vaalvee Emmerggenccy TTripp）液壓【進氣閥閥】1.進氣氣閥（SStopp Vaalvee 簡稱稱 SVV） 蒸氣氣進入汽汽機作功功的第一一個關(guān)口口， 停機機時隔離離汽機，運運轉(zhuǎn)中可可急速關(guān)關(guān)閉（00.3 秒）。 此閥閥為圓盤盤式，用用單向動動作器操操作。 由高高壓液開開啟；彈彈簧力量量關(guān)閉。 閥共共

8、 2 個。2.進氣氣閥控制制組件：(1)動動作器（AActuuatoor） 單筒筒式(2)傾傾卸閥（DDumpp Vaalvee） 進氣氣閥、中中間閥、再熱閥閥使用相相同傾卸卸閥 動作作說明，參參圖 22-2。可定期試試驗（電電磁閥）。(3)反反應(yīng)器保保護系統(tǒng)統(tǒng)連鎖。【 圖 2 - 2 動作器器與傾卸卸閥 】【控制閥閥】1.控制制閥（簡簡稱 CCV oor GGV） 使用用伺服閥閥，可以以隨意調(diào)調(diào)整開度度，精確確控制汽汽機之轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(并并聯(lián)前)或出力力(并聯(lián)聯(lián)后)。 棄載載時（LLoadd Reejecctioon）急急速關(guān)閉閉。 單閥閥座圓筒筒式（SSinggle-Seaat PPlugg T

9、yype），由由單動作作器操作作。 高壓壓液開啟啟，彈簧簧力關(guān)閉閉。 蒸氣流流過轉(zhuǎn) 90 度，此此閥共 4 個個。2.控制制閥控制制組件及及相關(guān)邏邏輯：(1)伺伺服閥（SServvo VValvve） 依 DEHH 需求求訊號，調(diào)調(diào)節(jié)動作作器之開開度。 僅控控制閥及及旁通閥閥裝有伺伺服閥（共共 7 個）。 動作作之原理理： 兩組組線圈，只只需一只只正常即即可。 線圈驅(qū)驅(qū)動電壓壓訊號之之意義：0V ：Valvve 于于平衡狀狀態(tài)+1V ：Valvve 于于開啟中中，+11V 以以下為調(diào)調(diào)節(jié)開啟啟，+11V 為為飽和電電壓-1V ：Valvve 于于關(guān)閉中中，-11V 以以上為調(diào)調(diào)節(jié)關(guān)閉閉，-11

10、V 為為飽和電電壓 伺服服閥動作作說明（圖圖 2-3 至至 2-5）(2)控控制閥和和旁通閥閥裝設(shè)有有 LVVDT 閥位(開度)回授數(shù)數(shù)據(jù)至控控制器?！?圖 2-33 伺服服閥（SServvo）結(jié)結(jié)構(gòu)及平平衡狀態(tài)態(tài) 】【 圖 2-44 伺服服閥（SServvo）控制 VValvve 開開啟 】【 圖 2-55 伺服服閥（SServvo）控制 VValvve 關(guān)關(guān)閉 】【控制閥閥（續(xù)）】(3)控控制閥之之傾卸閥閥（Duump Vallve） 緊急急跳脫迅迅速關(guān)閉閉控制閥閥。 動作作說明（圖圖 2-6）(4)反反應(yīng)器保保護系統(tǒng)統(tǒng)連鎖： 緊急急跳脫控控制液壓壓壓力低低于 110000 PSSIG 代

11、表控控制閥快快速關(guān)閉閉 可于于運轉(zhuǎn)中中執(zhí)行測測試。【圖 22 - 6 控控制閥之之伺服閥閥與傾卸卸閥】【再熱閥閥 與 中間間閥】1.再熱熱閥（RReheeat Vallve 簡稱 RV） 低壓壓汽機用用。 機組組故障跳跳脫時急急速關(guān)閉閉，防止止汽機超超速。 閥為為蝶式，由由單動作作器操作作。 使用用高壓液液開啟，彈彈簧力量量關(guān)閉。 僅能能全開全全關(guān)，蒸蒸氣直流流而過。 此閥閥共 44 個。2.再熱熱閥控制制組件：再熱閥之之動作器器與傾卸卸閥與進進汽閥相相同。3.中間間閥（IIterrcepptorr Vaalvee 簡稱稱 IVV） 此閥閥裝在再再熱閥之之后 汽機機棄載時時急速關(guān)關(guān)閉，防防止汽

12、機機超速。 其構(gòu)構(gòu)造與再再熱閥相相同。 亦為為全開全全關(guān)式。 此閥閥共 44 個。4.中間間閥控制制組件：中間閥之之動作器器與傾卸卸閥與進進汽閥相相同。【旁通閥閥】1.旁通通閥（BBypaass Vallve 簡稱 BPVV）旁通蒸蒸氣到冷冷凝器。 維持持汽機蒸蒸氣壓力力 單閥閥座圓筒筒式，由由單動作作器操作作。 高壓壓液開啟啟，彈簧簧力關(guān)閉閉。 使用用伺服閥閥可以隨隨意調(diào)整整開度，調(diào)調(diào)節(jié)蒸氣氣壓力。 此閥閥共 33 個。2.旁通通閥控制制組件及及相關(guān)邏邏輯：(1)旁旁通閥之之傾卸閥閥（Duump Vallve） 傾卸卸閥【圖 22 - 7 旁旁通閥之之傾卸閥閥】【旁通閥閥（續(xù)）】(2)主主冷

13、凝器器真空不不良時（設(shè)設(shè)定77HGG VAAC），限限制旁通通閥手動動開啟。(3)旁旁通閥之之動作：（a）汽汽機出力力大于 25% 時 BPVV 全開開泄放蒸蒸氣。（b）汽汽機出力力低于 25% 時 BPVV 視蒸蒸氣壓力力高低決決定開度度，調(diào)節(jié)節(jié)壓力。(4)復(fù)復(fù)歸電磁磁閥與旁旁通閥旁通閥的的復(fù)歸電電磁閥控控制旁通通閥的傾傾卸閥以以決定旁旁通閥是是全開或或受壓力力控制器器控制開開度。(5)復(fù)復(fù)歸電磁磁閥特性性說明：(a)反反動作電電磁閥 失能能時（DDe-EEn.）Opeen；允許 BPVV 快速速開啟。 賦能能（Enn.）時時 Cllosee；BPVV 依壓壓力訊號號開啟，調(diào)調(diào)節(jié)壓力力。(b

14、)賦賦能（EEn.）Cloose 條件：汽機出出力低于于 255% 時時 汽機機跳脫(Triip)，在在汽機出出力降低低至 225% 的 5 秒后（RReseet TTimee）。(c)任任 3 只 MSSIV Opeen 開開度小于于 100 % 后 200 分鐘鐘內(nèi)。(6)復(fù)復(fù)歸電磁磁閥回路路斷線偵偵測系統(tǒng)統(tǒng) 防止止低載時時誤 OOpenn，若于于此時發(fā)發(fā)生汽機機跳脫事事故時，旁旁通閥將將全開，反反應(yīng)器急急停。 回路路斷線偵偵測以回回路外加加微電流流監(jiān)測。 正常常時VVALVVE TTESTT 20010，操作作屏幕畫畫面右邊邊有三只只圓圈呈呈黃色指指示。（參參圖 66-7） 斷線線時，轉(zhuǎn)

15、轉(zhuǎn)變?yōu)榧t紅色閃動動狀態(tài)?！靖邏阂阂簤河驮丛础?一)高高壓液壓壓供給（HHighh Prresssuree Suupplly FFluiid） 各蒸蒸汽閥驅(qū)驅(qū)動器(液壓開開啟，彈彈簧關(guān)閉閉)之原原動力。 所采采用之操操作液為為具有適適宜潤滑滑性、非非燃燒性性、化學(xué)學(xué)安全性性之合成成液。1.由兩兩套相同同之液壓壓系統(tǒng)供供給，一一套經(jīng)常常運轉(zhuǎn)，另另套備用用。組成成設(shè)備：1-1. 2000 加加侖容量量之不銹銹鋼儲液液槽，外外加一只只后備不不銹鋼儲儲液槽。1-2. 2 部馬達達帶動之之定流量量液壓泵泵。1-3. 1440 MMicrron 之金屬屬網(wǎng)過濾濾器，設(shè)設(shè)在液壓壓泵進口口側(cè)。1-4. 2 個卸

16、壓壓閥裝在在液壓泵泵出口。1-5. 2 個止逆逆閥裝在在液壓泵泵出口，在在卸壓閥閥下游。1-6. 2 個釋放放閥裝在在液壓管管側(cè)。1-7. 2 個隔離離閥裝在在上述釋釋放閥與與卸壓閥閥之間。1-8. 1 套電加加熱器(當液溫溫低至 70 以下下時使用用)1-9. 2 個液位位開關(guān)，高高/低液液位警報報，以及及低/低-低液位位跳脫液液壓泵。1-100. 22 個熱熱交換器器，采自自動溫度度控制。1-111. 漂漂白土過過濾器1-122. 22 個蓄蓄壓器，內(nèi)內(nèi)設(shè)一活活塞，活活塞一端端是充有有 12250 Psiig 之之氮氣，另另一端即即為高壓壓液，儲儲存液壓壓用。1-133. 33 個液液壓開

17、關(guān)關(guān)裝于高高壓輸出出管路上上，供保保護與控控制用。【EH 液壓油油壓力控控制】2. EE.H.系統(tǒng)液液壓壓力力設(shè)定：(1) 釋壓（RReliief）閥閥1622（223000 PSSIG）(2) Unlloaddingg Vaalvee 1447.88(221000 PSSIG)(3) Loaadinng VValvve 1126.7(18000 PPSIGG)說明： 系統(tǒng)統(tǒng)壓力由由 Looadiing/Unlloaddingg 閥監(jiān)監(jiān)控 壓力力變化周周期約 Loaadinng 220 秒秒Unlooadiing 2-33 分鐘鐘。3. EE.H 液壓力力警報設(shè)設(shè)定(1) 高壓警警報(663/

18、HHP) 1555(222000 PSSIG)(2) 低壓警警報(663/LLP) 98.6(14000 PPSIGG)(3) 低壓自自動起動動(633/MPP) 994.44(113500 PSSIG)說明：a.壓力力降到113500 PSSIG時時，備用用高壓液液泵（MMP-11或MP-2）自自動起動動。b.可于于運轉(zhuǎn)中中執(zhí)行測測試。(4) 出口（DDisccharrge）過過濾器差差壓高警警報（663/MMFP-1及63 MFPP-2) 7(1002 PPSIGG)(5) 泄放（DDraiin）壓壓力高警警報(663/DDR) 2.11( 30 PSIIG)。【EH 液壓油油液位控控制】

19、4. EE.H.液儲存存槽警報報設(shè)定值值（711/FLL-1及及71/FL-2)(1) 低液位位警報：43.8（177.255）(2) 過低(Loww-Loow)液液位液泵泵跳脫前前警報：29.4(111.6225）。(3) 液泵低低液位跳跳脫：119.33（7.6255）。(4) 高液位位警報：55.9（222）。說明： 平常常液儲存存槽之液液位，至至少為 50.8（200）。 液位位控制相相關(guān)連鎖鎖：(1)液液位降至至液泵低低液位跳跳脫 119.33 尚需需低液位位警報 43.8亦亦動作確確認時，兩兩臺高壓壓液泵（MMP-11 及 MPP-2）皆皆跳脫。(2)動動作 886/LLFT 閉鎖

20、電電驛，需需手動復(fù)復(fù)歸 886/LLFT 閉鎖電電驛方能能再啟動動。 兩臺臺高壓液液泵（MMP-11 或 MPP-2）皆皆跳脫后后，汽機機將因喪喪失高壓壓液關(guān)閉閉各閥而而跳脫?！綞H 液壓油油溫度控控制】5. 高高液溫度度警報設(shè)設(shè)定（226/HHT) 60（1400）說明：（1）EE.H液液儲存槽槽液溫正正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)溫度正正常由 TCVV-1111-2201AA或 B 自動控控制以維維持E.H 液液體運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)溫度在在 433.3至54.5（11001300）（現(xiàn)現(xiàn)場溫度度計）。（2）液液壓系統(tǒng)統(tǒng)正常運運轉(zhuǎn)前， E.HH.液體體溫度應(yīng)應(yīng)在100（50）以上上。（3）液液體溫低低于211（70）但高高

21、于100（50）依照照異常操操作規(guī)規(guī)規(guī)程5007.55處理。【EH 液壓油油雜項控控制】6. EE.H 高、低低壓液蓄蓄壓器：（1）蓄蓄壓器作作為系統(tǒng)統(tǒng)壓力穩(wěn)穩(wěn)定用，內(nèi)內(nèi)充高壓壓氮氣。（2）高高壓蓄壓壓器 NN2 壓壓力應(yīng)高高于 881(11550 PPSIGG)，正正常為 12550 PPSIGG。（3）低低壓蓄壓壓器 NN2 壓壓力應(yīng)高高于 11.7(244 PSSIG)。7. EE.H.液被污污染或化化學(xué)分析析知悉已已遭污染染或異常常的酸堿堿度：（1）輕輕度遭受受污染時時，以污污染過濾濾(Coontaaminnantt Fiilteer)器器處理。（2）如如遭受異異常的酸酸堿度及及污染，

22、污污染超過過或接近近限值時時，另行行啟用漂漂白土過過濾器( Fuulleer EEartth FFiltter)?！綞H 液壓油油緊急跳跳脫控制制】（二）緊緊急跳脫脫控制(Emeergeencyy Trrip）液液壓：1.正常常運轉(zhuǎn)時時，緊急急跳脫控控制液壓壓用來封封閉各傾傾卸閥，使使各閥之之高壓液液壓供給給在汽機機復(fù)歸 (Laatchh) 后后不致泄泄壓。2.發(fā)生生有超速速潛在情情況時，動動作 OOPC 電磁閥閥泄壓，控控制閥、中間閥閥及抽汽汽逆止閥閥藉由彈彈簧力量量跳脫關(guān)關(guān)閉；旁旁通閥則則視汽機機出力或或蒸氣壓壓力決定定開度。 理論論上， OPCC 電磁磁閥動作作，汽機機不會跳跳脫，繼繼續(xù)

23、運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。事實實上，本本廠 BBWR 反應(yīng)器器會因壓壓力瞬時時立即跳跳機。3.泄壓壓電磁閥閥：200-1/OPCC 及 200-2/OPCC 。4.200-1/OPCC 及 200-2/OPCC 電磁磁閥動作作條件：（1）OOPC 動作：（與負負載無關(guān)關(guān)） 汽機機轉(zhuǎn)速 1004 （二二號機 1044.5）， 汽機機轉(zhuǎn)速降降回 1104，（二二號機 1044.5）以下下，OPPC自動動復(fù)歸。（2）欠欠功率電電驛（RR/GPPL）動動作：（與與速度無無關(guān)）汽機出力力 30% 而發(fā)發(fā)電機出出力 3 %（Undder Powwer Rellay）再再加上發(fā)發(fā)電機電電壓正常常(600 電驛驛沒動作作)。（

24、3）預(yù)預(yù)期跳機機訊號（LLDA）動動作：（與與速度無無關(guān)） LDDA 屬屬于 DDEH 保護動動作項目目。 當汽汽機負載載在 225 以上上時，如如發(fā)電機機斷路器器（OCCB）開開啟。 255 汽機機負載由由低壓汽汽機 11A 進進汽壓力力是否超超過 225 額定定壓力判判定。 發(fā)電電機斷路路器開啟啟 7.5 秒秒后，汽汽機已跳跳脫或斷斷路器再再 Cllosee 或汽汽機轉(zhuǎn)速速降回 1044（#22 1004.55 ）以以下，LLDA 訊號自自動 RReseet?！綞H 液壓油油緊急跳跳脫停機機控制】（三）緊緊急跳脫脫停機液液壓（SStopp Emmerggenccy TTripp）1.緊急急

25、跳脫停停機液壓壓則用來來封閉汽汽機所有有蒸汽閥閥之傾卸卸閥，以以維持各各閥之高高壓供給給不致泄泄壓。2.相關(guān)關(guān)泄壓設(shè)設(shè)備：（1）220/EET 電電磁閥或或（2）自自動停機機油壓 (Auuto Stoop OOil) 壓力力 45 PSIIG，自自動停機機膜片閥閥(Diiaphhraggm VValvve）開開啟將緊緊急跳脫脫停機液液壓泄壓壓。（參參圖 22-8 ）3.當發(fā)發(fā)生緊急急跳脫狀狀況時，緊緊急跳脫脫停機液液壓泄壓壓，藉由由彈簧力力量跳脫脫以關(guān)閉閉各閥；旁通閥閥則視汽汽機出力力或蒸氣氣壓力決決定開度度。4.緊急急跳脫停停機動作作條件：(1)220/EET 電電磁閥動動作條件件：a. 自

26、自動停機機油油壓壓低33.166(445 PPSIGG)。b. 發(fā)發(fā)電機主主閉鎖電電驛 886/GG-P 動作。c. 發(fā)發(fā)電機后后備閉鎖鎖電驛886/GG-B 動作。d. RR/GPPL 電電驛（RRelaay）動動作。(2)自自動停機機油油壓壓 (AAutoo Sttop Oill)壓力力 45 PSIIG 動動作條件件，參下下一章潤滑油油與汽機機保護第三章 潤滑油油與汽機機保護系系統(tǒng)一、潤滑滑油系統(tǒng)統(tǒng)：（參參圖 22-1）1.功能能： 提供供機件、軸承潤潤滑所需需之油源源。 提供供汽機保保護自動動跳脫(Autto SStopp Oiil）油油壓。 發(fā)電電機氫氣氣封油之之后備油油源。2.主要

27、要設(shè)備：(1)主主油泵(Maiin OOil Pummp)(2)油油噴射器器（Ejjecttor）(3)軸軸承潤滑滑油泵（BBearringg oiil ppumpp 簡稱稱BOPP）(4)緊緊急油泵泵（Emmerggenccy ooil pummp 簡簡稱EOOP）(5)后后備封油油泵（SSeall Oiil BBackk-upp簡稱SSOB）(6)熱熱交換器器：(7)汽汽機機械械超速跳跳脫機構(gòu)構(gòu)：(8)推推力軸承承過度磨磨損跳脫脫裝置。(9)軸軸承潤滑滑油低油油壓跳脫脫裝置。(10)低真空空跳脫裝裝置。(11)跳脫電電磁線圈圈。(12)零速度度指示裝裝置。3.潤滑滑油之運運轉(zhuǎn)：(1)停停機

28、，或或起動時時：軸承潤滑滑油泵（BBearringg oiil ppumpp 簡稱稱BOPP），由由交流馬馬達帶動動；供給給主油泵泵吸油、軸承潤潤滑及慢慢車齒輪輪（Tuurniing Geaar）。后備封油油泵（SSeall Oiil BBackk-upp簡稱SSOB），由由交流馬馬達帶動動；供給給高壓油油至汽機機保護系系統(tǒng)以及及發(fā)電機機氫氣封封油之后后備系統(tǒng)統(tǒng)高壓油油。兩者共享享同一控控制開關(guān)關(guān)【潤滑油油系統(tǒng)（續(xù)續(xù)）】(2)當當汽機達達到額定定轉(zhuǎn)速118000 PRRM 后后：汽機轉(zhuǎn)軸軸帶動之之主油泵泵即能供供應(yīng)軸承承潤滑保保護系統(tǒng)統(tǒng)以及發(fā)發(fā)電機氫氫氣封油油后備所所需之潤潤滑油。4.系統(tǒng)統(tǒng)自

29、動反反應(yīng)（1）汽汽機軸承承油泵及及汽機緊緊急油泵泵，在軸軸承潤滑滑油壓低低下時均均會自動動起動。 軸承承油壓下下降至 0.884（112 PPSIGG）時，自自動起動動交流汽汽機軸承承油泵（BBOP SOOB）。 軸承承油壓下下降至 0.777（111 PPSIGG）時，或或汽機軸軸承油泵泵失電和和發(fā)電機機輸出斷斷路器開開啟時，自自動起動動直流汽汽機緊急急軸承油油泵（EEOP）。（2）軸軸承潤滑滑油壓正正常保持持在 11.055（115 PPSIGG），低低至0.56（ 8 PPSIGG）時發(fā)發(fā)出警報報，若低低至 00.422（66 PSSIG）時時跳脫汽汽機。而而于油壓壓回升至至 0.49（

30、77 PSSIG）時時可以手手動復(fù)歸歸汽機。（3）汽汽機慢車車齒輪于于軸承潤潤滑油壓壓下降至至 0.21（33 PSSIG）時時跳脫，且且于軸承承潤滑油油壓回升升至 00.288（44 PSSIG）時時自動復(fù)復(fù)歸。（4）汽汽機潤滑滑油槽、油氣抽抽除器出出口低壓壓力時，后后備油氣氣抽除器器自動起起動；當當發(fā)電機機灌有氫氫氣時應(yīng)應(yīng)保持一一臺運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（5）后后備封油油泵（SSOB）之之出口設(shè)設(shè)有1000Piisg之之泄釋閥閥以保護護油泵以以及其管管路。【潤滑油油系統(tǒng)（續(xù)續(xù)）】5.溫度度控制：(1) 2臺熱熱交換器器，一臺臺即可維維持軸承承溫度不不超出1160，視需需要手動動調(diào)整溫溫度。(2) 2臺熱

31、熱交換器器，一臺臺即可維維持軸承承溫度正正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)范圍 4349（11001200）內(nèi)內(nèi)；視需需要手動動調(diào)整冷冷卻水出出口閥 V-1104-2266A或 2226B，高高溫警報報設(shè)定 76（1700）。(3) 汽機達達到同步步轉(zhuǎn)速時時，至各各軸承之之供油溫溫度至少少在 337（1000）。6.潤滑滑油油槽槽液位與與雜項控控制：(1) 低運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)油位為為 100.5（266.7）。(2) 最高油油位為 37.5（955.3）。(3) 正常油油位上下下 6 吋，為為高油位位與低油油位警報報。（4）汽汽機潤滑滑油含水水量必需需小于 1000PPMM?！酒麢C保保護系統(tǒng)統(tǒng)】一、汽機機保護系系統(tǒng)：（參參圖

32、33-1 3-2） 汽機機保護系系統(tǒng)經(jīng)由由自動停停機膜片片閥（IInteerfaace Diaaphrram vallve）將將 E.H 高高壓液系系統(tǒng)之緊緊急跳脫脫停機液液壓泄壓壓，迅速速關(guān)閉進進汽閥，控控制閥，再再熱閥和和中間閥閥，同時時開啟汽汽機旁通通閥汽機機立即跳跳脫。 屬于于汽機安安全保護護系統(tǒng)；凡動作作后，須須查明原原因方能能再復(fù)歸歸（Laatchh）汽機機。 動作作條件如如下：(1)自自動停機機油壓 (Auuto Stoop OOil)壓力 445 PPSIGG 動作作條件：a. 冷冷凝器低低真空50.8（200）HGG。b. 低低軸承油油壓 0.442（6 PSIG）。c. 止

33、止推軸承承磨損跳跳脫 5.663（80 PSIG）。d. 汽汽機轉(zhuǎn)速速達到 1100額定定值時；汽機機機械超速速保護，由由一飛錘錘，緊急急關(guān)閉控控制液泄泄油閥，以以及過速速試驗機機構(gòu)所組組成。以上四個個功能可可于運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中執(zhí)行行功能測測試。e. 220-11/ASST 電電磁閥動動作。f. 220-22/ASST 電電磁閥動動作?！酒麢C保保護系統(tǒng)統(tǒng)（續(xù)）】（2）220-11/ASST 或或 200-2/ASTT 電磁磁閥動作作條件（兩兩者相同同）：a. 663-11X/AAST ：在發(fā)電電機主斷斷路器關(guān)關(guān)閉情況況，自動動停機油油壓（AAutoo Sttop Oill）低45 PSIIG ( 63

34、3-1/ASTT )，致致 GEEN. Mottoriing Triip 電電驛動作作（此信信號也直直接跳脫脫發(fā)電機機）。b. 663/AAM：無載蒸蒸汽狀況況（Noo Looad Steeam Conndittionn ) (633D/AAM)，高高壓汽機機第一段段壓力與與排汽之之壓力差差小于11.766(225 PPSIGG)，時時間超過過 400 秒。c. 226/EEHT：排汽殼殼溫度超超過 1121（2500）以以及發(fā)電電機輸出出斷路器器開啟，時時間超過過 400 秒。d. RR/GPPL電驛驛（Reelayy）動作作。e. 發(fā)發(fā)電機閉閉鎖電驛驛（Loockoout Rellay)

35、866/G-P 或或 866/G-B 動動作。f. DDEH 超速保保護偵測測汽機1100 額定定轉(zhuǎn)速。g. DDEH 控制器器故障，包包括： 喪失失 DPPU-22/522 之 I/O 113Vddc 電電源，或或 喪失失 Maanuaal PPaneel 224Vddc 電電源，或或 兩個個 OPPC 控控制組件件（DPPU-22及DPUU-522 ）同同時故障障。h. EEOTSS 偵測測汽機 1100 額定定轉(zhuǎn)速 ( OOverrspeeed)。i. 同同時壓下下TUURBIINE TRIIP及及THHINKK TRRIP兩按鈕鈕。j. TTGSSST3：MSIIV 關(guān)關(guān)閉，任任 3

36、只 MSSIV 開度小小于 990%?！緢D 33-1 汽機 AAutoo Sttop Oill 油路路示意圖圖】注： LLDA 與 R/GPLL 之差差異：LDA ：OCBB Oppen 電送不不出去之之棄載保保護。R/GPPL：OCBB Cllosee 而電電送不出出去之棄棄載保護護?！?圖 3-22 汽機機跳脫路路徑 】第四章 數(shù)字控控制系統(tǒng)統(tǒng)架構(gòu)與與設(shè)備：一、硬件件安裝：(一)硬硬件安裝裝位置與與外觀： 安裝裝于主控控制室，盤盤號 MMCP-1200-155、16、17 及臨近近區(qū)域。 系統(tǒng)統(tǒng)架構(gòu)如如圖 44-1 。 安裝裝分布如如圖 44-2 。(二)分分布式微微處理器器（Diistr

37、ribuutedd Prroceessiing Uniit簡稱稱 DPPU）硬硬件組合合： 為本本廠 DDEH 主控計計算機盤盤，包括括 DPPU-22/522、3/553、8/558 盤內(nèi)內(nèi)設(shè)備參參圖 44-3 示。(三)系系統(tǒng)接地地：參圖圖 4-4。 本系系統(tǒng)控制制盤與基基座間需需絕緣處處理，再再采用幅幅射型接接地方式式接地處處理。 為防防止噪聲聲及靜電電干擾。 因此此施工或或維護時時應(yīng)注意意控制盤盤之接地地狀況。二、系統(tǒng)統(tǒng)架構(gòu)：DEH 系統(tǒng)由由下列設(shè)設(shè)備組成成：參圖圖 4-1(一)雙雙重網(wǎng)絡(luò)絡(luò)： 如圖圖 4-1 所所示最上上層的二二條橫向向黑線，采采用雙重重線路方方式架設(shè)設(shè)。 高速速傳輸

38、線線 (DDataa Hiighwway) Weestnnet 采用阻阻抗 775 奧奧姆同軸軸電纜連連接，總總長度以以 30000 公尺為為限 最多多能連接接 2554 個個工作站站(Drrop)，本廠廠 DEEH 只只有十個個工作站站。 數(shù)據(jù)據(jù)傳輸速速率為 2 MMegaabauud/秒秒（相當當 16600 Poiint運運轉(zhuǎn)參數(shù)數(shù)）。 實際際接線參參圖 44-5 。 網(wǎng)絡(luò)絡(luò)提供各各種操作作機臺，微微處理器器間訊息息連系的的路徑，譬譬如指令令的下達達，現(xiàn)場場信號處處理情形形的回。(二)雙雙重微處處理器（RReduundaancyy DPPU）：1.本系系統(tǒng)采雙雙重微處處理器（DDPU）設(shè)

39、設(shè)計：參參圖 44-6 共享享雙重網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。 各自自獨立的的微處理理器（DDPU）及及相關(guān)系系統(tǒng)的硬硬件組件件，包括括電源供供給。 雙重重（Reedunndanncy）微微處理器器（DPPU）采采同步自自動控制制結(jié)構(gòu)，自自動相互互追蹤，確確保主控控(Prrimaary)及備用用(Baack-up)間的平平穩(wěn)(BBumpplesss)切切換。 兩微微處理器器間以 DPUU 狀況況監(jiān)視定定時器（WWatcchdoog TTimeer），做做為自動動切換通通訊回路路。(1)非非微處理理器故障障之切換換，立即即切換。(2)微微處理器器本身故故障喪失失通訊能能力，則則靠此狀狀況監(jiān)視視定時器器延時 2 秒秒

40、后切換換。 以 QBEE 卡與與輸入/輸出界界面卡（II/O）相相連。2.每一一微處理理器（DDPU）由由下列三三片卡片片組成：參圖 44-7 MHHC 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)卡：網(wǎng)絡(luò)通通訊用。 MSSX 微微處理卡卡：主微微處理器器為 IInteel 332 位位 8003866 CPPU，外外加 8803887 浮浮點運算算器所組組成。 MSSE 內(nèi)內(nèi)存卡：2 MMegaa Biite 隨機動動態(tài)內(nèi)存存（RAAM），以以一只 3.66 V 鋰電池池做為失失電后軟軟件數(shù)據(jù)據(jù)保存用用電源。 866/300 卡：控制閥閥、旁通通閥伺服服閥控制制卡片與與微處理理器（DDPU）之之間通訊訊用卡片片。（僅僅使用于于

41、DPPU-88/588 ） 具自自我診斷斷與故障障 LEED 指指示功能能。3.微處處理器為為本系統(tǒng)統(tǒng)之控制制中樞，負負責驅(qū)動動取訊設(shè)設(shè)備，掃掃描現(xiàn)場場信號，經(jīng)經(jīng)程序處處理、判判斷，得得到運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)值，根根據(jù)需求求，下達達到控制制組件直直接控制制。4.分布布式微處處理器（DDPU）內(nèi)內(nèi)部各別別單一控控制回路路之流程程范例，簡簡要說明明如下：參圖 4-88（1）接接收回授授：以 QAAW（模模擬訊號號輸入卡卡）控制制卡接受受現(xiàn)場回回授 44 到 200 maa 之輸輸入訊號號 。（2）處處訊號處處理(一一)：回授訊號號經(jīng)微處處理器計計算，由由網(wǎng)絡(luò)卡卡（MHHC）送送到網(wǎng)絡(luò)絡(luò)上，供供其它分分布式處處

42、理單元元（DPPU）使使用，如如：操控控、顯示示或打印印。（3）處處訊號處處理(二二)：收取網(wǎng)絡(luò)絡(luò)上必要要信息，經(jīng)經(jīng)分布式式處理單單元(DDPU)之控制制軟件，執(zhí)執(zhí)行比較較計算或或邏輯選選擇后輸輸出控制制訊號。（4）輸輸出：輸出控制制訊號經(jīng)經(jīng) QAAO（模模擬訊號號輸出卡卡）控制制卡片輸輸出到現(xiàn)現(xiàn)場閥門門開度控控制。（5）現(xiàn)現(xiàn)場回授授：現(xiàn)場變化化，再依依上述流流程循環(huán)環(huán)。(三)輸輸入/輸輸出界面面（I/O）： 為西西屋公司司產(chǎn)品之之 Q 系列 QQ-Crratee 模塊塊。 依信信號種類類及范圍圍，有不不同的信信號卡片片，本廠廠有：模擬訊號號輸入卡卡（Annaloog IInpuut，A/II

43、）模擬訊號號輸出卡卡（Annaloog OOutpput，A/OO）數(shù)字訊號號輸入卡卡（Diigittal Inpput，D/II）數(shù)字訊號號輸出卡卡（Diigittal Outtputt，D/OO）Speeed PPulsse 卡卡Relaay OOutpput 卡.等，參參表 44-1 每一一輸入/輸出界界面卡有有各別之之地址，有有固定安安裝位置置及相對對應(yīng)之接接線端子子板，因因此不得得任意使使用接線線端子之之空點。本廠 DEHH 所搭搭配使用用之輸入入/輸出出界面卡卡之布置置，參圖圖 4-9。各控制制卡片上上皆有 LEDD 運作作指示燈燈。 本系系統(tǒng)下列列訊號采采用三選選二方式式：(1)

44、TThroottlle PPresss.(Widde RRangge)00-700/(2)TThroottlle PPresss.(Narrroww Raangee)455-700/(3)AAutoo Sttop Lattchdd (663/AAST)(4)GGEN. Brreakker Cloosedd(5)TTurbbinee / GENN. SSpeeed CChannnell 下列列訊號采采用單選選訊號：(1)GGEN. Meegawwattts SSignnal(2)CCrosssovver Preessuure (XDD/OPPC)(3)FFirsst SStagge PPress

45、surre (XD/IMPP)(四)操操作員機機臺（OOperratoor CConssolee）：（DDPU-2100）1. DDEH MODD 系統(tǒng)之之主要人人機接口口。2. 備備為操作作盤面及及 CRRT 顯顯示設(shè)備備。3. 分分自動控控制操作作盤面及及手動控控制操作作盤；盤盤面配置置包括：參圖44-100 4-11(1) Cosstomm Keeypaad 供供選擇 DEHH 系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)各控控制功能能運用，及及電廠特特定需求求的功能能要求。(2) Staandaard Funnctiionss Keeypaad，供供選擇一一般通用用的功能能，如 Diss-pllay、Treend、LOG

46、G、Poiint Dettaill、Massterr Meenu 等功能能。(3) Alaarm Funnctiion 供查看看運轉(zhuǎn)中中之警報報發(fā)生情情形，清清除和確確認。(4) Conntrool FFuncctioon 供供改變設(shè)設(shè)定值及及控制回回路內(nèi)數(shù)數(shù)值及自自動控制制和手動動控制切切換。(5) keyypadd 供查查看顯示示數(shù)據(jù)及及撰定欲欲查閱運運轉(zhuǎn)信號號數(shù)據(jù)。2.搭配配一臺彩彩色打印印機。3.具 DEHH 全系系統(tǒng)故障障監(jiān)視警警報單元元(Allarmm Unnit)，有任任何故障障訊號立立即提供供前盤DEHH Trroubble Allarmm。(五)維維護操作作機臺(Enggin

47、eeer Connsolle)：(DPPU-22002011)1.有兩兩套，操操作員機機臺功能能相同，可可隨時時時當作操操作員機機臺使用用。2.主要要功能為為系統(tǒng)程程序之輸輸入、組組織與編編寫，包包括： 系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)定控制程程序修改改 建立立信號點點數(shù)據(jù)庫庫3.搭配配一臺彩彩色打印印機。(六)記記錄臺（LLoggger）：（：DDPU-1700） 可設(shè)設(shè)定監(jiān)視視 Seequeencee Off Evventt（SOE）信信號點，跳跳機時依依動作先先后循序序自動打打??；分分辨率11/1000 秒秒，可供供事故分分析分析析。 需預(yù)預(yù)先設(shè)定定固定格格式形成成檔案數(shù)數(shù)據(jù)，定定時或依依操作員員需求打打印。(

48、七)自自動手手動切換換監(jiān)控中中心（IInfoormaatioon CCentter）：主要功能能為：1. 各各盤與 Mannuall Paanell 與 Opperaatorr Paanell 間電電纜于此此接續(xù)。2. RRelaay 控控制盤面面，利用用 Reelayy 控制制邏輯線線路監(jiān)測測：（參參圖 44-122） DPPU-22/522（OPCC）Pannel 兩組輸輸入/輸輸出接口口電源供供應(yīng)器 (I/O PPoweer SSuppply)皆失電電。K112K133 兩 Rellay D.EE。 Maanuaal CConttroll Paanell（MCCC）兩組組輸入/輸出接接口

49、電源源供應(yīng)器器 (II/O Powwer Suppplyy)皆失失電。KK33K344 兩 Rellay D.EE。 DPPU-22/522 兩組組微處理理機皆故故障停止止運作 + 44 秒 Tiime Dellay 。K9K100 兩 Rellay D.EE。 以上上任一條條件動作作時，送送出汽機機跳脫訊訊號；動動作 220-11/ASST 200-2/ASTT 將汽汽機跳脫脫此 RRelaay 控控制邏輯輯采雙回回路設(shè)計計，需兩兩回路都都動作才才會送出出跳脫訊訊號，以以防止單單一故障障跳機。3. 控控制閥及及旁通閥閥的自動動定位卡卡(Seervoo Vaalvee Poosittionn

50、Coontrrolller Carrd，簡簡稱 MMVP 卡)： MVVP 卡卡共有七七片，安安裝位置置與代表表之 GGV/BBPV 閥(參圖44-9)主要的的功能：接受上上游之閥閥開度命命令值及及控制現(xiàn)現(xiàn)場閥位位與需求求值相符符。 含手手動控制制盤面 (Maanuaal PPaneel)之之信號；自動判判斷與選選擇。自動之定定義：GGV, BPVV & Preessuure Settpoiint 全都在在自動位位置。手動之定定義：GGV, BPVV同時切切換至手手動，RRX.壓壓力靠 Vallve 手控制制開度來來控制。 MVVP 卡卡工作原原理如下下：參圖圖 4-13（1）比比較開度度需求

51、值值與實際際閥位開開度值。（2）差差值經(jīng)伺伺服放大大器動作作伺服閥閥。（3）接接收 LLVDTT（Linnearr Vaariaablee Diiffeerenntiaal TTrannsfoormeer）實實際閥位位回授訊訊號。（4) LVDDT 有有三組線線圈，MMVP 卡送出出 100KHZZ 100V 訊訊號至一一次側(cè)線線圈，二二次側(cè)兩兩組線圈圈感應(yīng)電電壓送回回 MVVP 卡卡計算開開度。4. 校校正盤(Callibrratiion Pannel) 監(jiān)視視相關(guān)輸輸出信號號，提供供維修人人員調(diào)整整或檢修修參考。(八)感感測組件件：1. TThroottlle PPresssurre TT

52、rannsduucerr：參圖 4-11（1）本本廠 DDEH MODD 使使用六個個節(jié)流壓壓力傳送送器分成成二組(三個一一組)： TPPA1/TPBB1/TTPC11：規(guī)劃為為窄幅壓壓力傳送送器 (Narrroww Raangee，壓力力由 44570kkg/ccm2)。 TPPA2/TPBB2/TTPC33：規(guī)劃為為寬幅壓壓力傳送送器 (Widde RRangge，070kkg/ccm2)。 輸出出訊號為為 4 - 20 ma。（2）各各組 TThroottlle PPresssurre TTrannsduucerr 輸出出采用中中間值擇擇選用邏邏輯。2. SSpeeed SSenssor

53、 ：參圖 4-114 DEEH 速速度偵測測轉(zhuǎn)換器器采 33 選 2 邏邏輯，三三只 SSpeeed SSenssor 安裝于于汽機頭頭。 Sppeedd Seensoor 為為磁感應(yīng)應(yīng)型，汽汽機軸齒齒輪為 60 齒，于于汽機額額定轉(zhuǎn)速速時，輸輸出訊號號恰為 18000 HHZ。 低感感測速度度為 220 RRPM 。【 圖 4-114 速速度感測測訊號 】3. OOPC Traansdduceer：參圖 4-11 偵測測低壓汽汽機進汽汽壓力；此壓力力與汽機機出力成成正比。 供LLDA（預(yù)預(yù)期跳機機）偵測測用，設(shè)設(shè)定 441.77 PSSIG。 壓力力傳送器器感測范范圍：0015 kg/cm2

54、2，設(shè)計計額定值值為 1180 PSIIG；實際運運轉(zhuǎn)壓力力約 1152 PSIIG。 輸出出訊號為為 4 - 20 ma。4. IIMP Traansdduceer：參圖 4-11 偵測測高壓汽汽機第一一級壓力力；此壓壓力與汽汽機出力力成正比比。 Immpusse LLoopp 修正正計算用用。 壓力力傳送器器感測范范圍：0060 kg/cm22，設(shè)計計額定值值為 552 kkg/ccm2。 輸出出訊號為為 4 - 20 ma。5. MMW TTrannsduucerr：參圖 4-11 偵測測發(fā)電機機輸出功功率。 設(shè)定定感測范范圍：009800 MWW 輸出出訊號為為 0- 11ma，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

55、換成成 0-10 Vollts于 DDEH 內(nèi)用途途有二：(1) MW Looop 修修正計算算用。(2) 動作旁旁通閥復(fù)復(fù)規(guī)電磁磁閥，225% 功率判判定用。6. 接接點、數(shù)數(shù)字（DDigiitall）訊號號有：參參圖 44-1 發(fā)電電機輸出出斷路器器（OCCB）Cloose/Opeen 接接點訊號號。 633/ASST，自自動停機機油壓監(jiān)監(jiān)視壓力力開關(guān)接接點訊號號；設(shè)定定于 445 KKg/ccm2。 進汽汽閥、再再熱閥、中間閥閥等Vaalvee Oppen/Cloose 接點訊訊號。冷凝器器（Coondeenseer）低低真空監(jiān)監(jiān)視壓力力開關(guān)接接點訊號號；設(shè)定定于 77 HHG。 主蒸蒸

56、汽隔離離閥（MMSIVV）Cloose 接點訊訊號?！?圖 4- 1 DDEH 系統(tǒng)架架構(gòu)圖 】【 圖 4-22 DEEH 控控制盤安安裝位置置分布圖圖 】【 圖 4-33 DEEH 控控制盤內(nèi)內(nèi)部設(shè)備備布置圖圖 】【 圖 4-44 DEEH 控控制盤接接地方式式圖 】【圖 44-5 DEHH 雙重重網(wǎng)絡(luò)（DDataa Hiighwway）連連接圖】【 圖 4-77 雙重重微處理理器（DDPU）硬硬件位置置及組合合圖 】【圖 44-8 微處理理器（DDPU）單單一控制制回路之之流程圖圖】【 圖 4-66 微處處理器（DDPU）雙雙重（RReduundaancyy）控制制結(jié)構(gòu) 】DEH MODD

57、 IIII PP. CC BOOARDD 用途TYPEEP/NDESCCRIPPTIOONDPU 2/552DPU 3/553DPU 8/558ManPNLTesttSimmuMPP73800A511G011MVP Bacckpllanee Acccesss CCardd2MVP73800A433G011Servvo VValvve CConttrolllerr Caard 7QAI28400A199G077Anallog Inpput Carrd3QAO28400A211G011Anallog Outtputt Caard113QAO28400A211G022Anallog Outtputt

58、 Caard121QAO28400A211G055Anallog Outtputt Caard1QAW73799A311G033Anallog Higgh-LLeveel IInpuut PPoinnt CCardd13QAW73799A311G055Anallog Higgh-LLeveelInpuut PPoinnt CCardd11QBE73799A844G011Bus Exttentter Carrd 3332QBI28400A800G033Digiitall Innputt Caard1QBO28400A799G011Digiitall Ouutpuut CCardd522QRO28

59、400A188G011Relaay OOutpput Carrd4833QSE73800A366G011Sequuencce oof EEvennts Reccordder Craad 341QSS73811A733G011Speeed SSignnal Carrd3QTB28400A200G011Timee Baase Carrd2QCI73799A066G022Conttactt Innputt Caard3附表4-1 DDEH MODD IIII 輸輸入/輸輸出界面面卡片種種類與數(shù)數(shù)量【 圖 4-99 各 DPPU 所所搭配使使用之輸輸入/輸輸出界面面卡布置置圖 】【圖 44-100 D

60、EEH MMOD IIII Opperaatorr Paanell 盤面面布置圖圖】符號說明明：表指示燈燈表按鍵開開關(guān)兼指指示燈【圖 44-111 DEEH MMOD IIII Maanuaal PPaneel 盤盤面布置置圖】【 圖44- 112 RRelaay 控控制盤控控制邏輯輯圖 】【圖4-13 控制閥閥 SEERVOO VAALVEE LVVDT 控制示示意圖】第五章 DEHH 系統(tǒng)統(tǒng)的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)模式本章就 DEHH 系統(tǒng)統(tǒng)的五種種運轉(zhuǎn)模模式（MMODEE）說明明。一. DDEH系系統(tǒng)控制制流程：DEH MODD IIII 是是由三組組分布式式微處理理器組合合而成，各各微處理理器掌管管一