橋梁承臺專項施工方案培訓(xùn)資料

1、鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部 橋梁承臺專項施工方案鄭州至西西峽高速速公路堯堯欒段YYLTJJ-5標(biāo)標(biāo)橋梁承臺臺專項施工工方案編 制制 人人：技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人：批 準(zhǔn)準(zhǔn) 人人：中電建路路橋集團團有限公公司鄭西高速速堯欒段YLTTJ-55項目經(jīng)經(jīng)理部20177年7月1日目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc486688631 1、工程程概況 PAGEREF _Toc486688631 h 11 HYPERLINK l _Toc486688632 2、編制制依據(jù) PAGEREF _Toc486688632 h 11 HYPERLINK l _Toc48668863

2、3 3、施工工資源配配置 PAGEREF _Toc486688633 h 1 HYPERLINK l _Toc486688634 3.1人人員配置置 PAGEREF _Toc486688634 h 1 HYPERLINK l _Toc486688635 3.2機機械設(shè)備備配置 PAGEREF _Toc486688635 h 22 HYPERLINK l _Toc486688636 3.3測測量及試試驗設(shè)備備配置 PAGEREF _Toc486688636 h 33 HYPERLINK l _Toc486688637 4、施工工工藝 PAGEREF _Toc486688637 h 33 HYPE

3、RLINK l _Toc486688638 4.1施施工工藝藝流程 PAGEREF _Toc486688638 h 44 HYPERLINK l _Toc486688639 4.2樁樁基檢測測 PAGEREF _Toc486688639 h 4 HYPERLINK l _Toc486688640 4.3測測量放樣樣 PAGEREF _Toc486688640 h 4 HYPERLINK l _Toc486688641 4.4基基坑開挖挖 PAGEREF _Toc486688641 h 4 HYPERLINK l _Toc486688642 4.5樁樁頭鑿除除 PAGEREF _Toc48668

4、8642 h 5 HYPERLINK l _Toc486688643 4.6澆澆筑墊層層 PAGEREF _Toc486688643 h 5 HYPERLINK l _Toc486688644 4.7鋼鋼筋加工工及安裝裝 PAGEREF _Toc486688644 h 5 HYPERLINK l _Toc486688645 4.8模模板安裝裝 PAGEREF _Toc486688645 h 7 HYPERLINK l _Toc486688646 4.9混混凝土澆澆筑 PAGEREF _Toc486688646 h 8 HYPERLINK l _Toc486688647 4.100模板拆拆除 P

5、AGEREF _Toc486688647 h 8 HYPERLINK l _Toc486688648 4.111混凝土土養(yǎng)生 PAGEREF _Toc486688648 h 99 HYPERLINK l _Toc486688649 4.122實測項項目 PAGEREF _Toc486688649 h 9 HYPERLINK l _Toc486688650 5、質(zhì)量量控制 PAGEREF _Toc486688650 h 99 HYPERLINK l _Toc486688651 5.1質(zhì)質(zhì)量管理理組織機機構(gòu) PAGEREF _Toc486688651 h 9 HYPERLINK l _Toc486

6、688652 5.2創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施施 PAGEREF _Toc486688652 h 10 HYPERLINK l _Toc486688653 5.3質(zhì)質(zhì)量保證證體系 PAGEREF _Toc486688653 h 111 HYPERLINK l _Toc486688654 5.4質(zhì)質(zhì)量控制制措施 PAGEREF _Toc486688654 h 113 HYPERLINK l _Toc486688655 5.4.1鋼筋筋質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc486688655 h 14 HYPERLINK l _Toc486688656 5.4.2混凝凝土質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _T

7、oc486688656 h 144 HYPERLINK l _Toc486688657 5.4.3混凝凝土外觀觀質(zhì)量控控制 PAGEREF _Toc486688657 h 155 HYPERLINK l _Toc486688658 5.4.4鋼筋筋保護層層控制措措施 PAGEREF _Toc486688658 h 177 HYPERLINK l _Toc486688659 5.4.5大體體積混凝凝土措施施 PAGEREF _Toc486688659 h 17 HYPERLINK l _Toc486688660 6、安全全保障技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc486688660 h 18 H

8、YPERLINK l _Toc486688661 6.1建建立安全全管理體體系 PAGEREF _Toc486688661 h 188 HYPERLINK l _Toc486688662 6.2施施工機械械的安全全技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc486688662 h 200 HYPERLINK l _Toc486688663 6.3施施工用電電安全措措施 PAGEREF _Toc486688663 h 200 HYPERLINK l _Toc486688664 6.4起起重吊裝裝作業(yè)安安全措施施 PAGEREF _Toc486688664 h 21 HYPERLINK l _Toc486

9、688665 6.5鋼鋼筋加工工及安裝裝安全措措施 PAGEREF _Toc486688665 h 222 HYPERLINK l _Toc486688666 6.6交交通安全全措施 PAGEREF _Toc486688666 h 223 HYPERLINK l _Toc486688667 7、特殊殊季節(jié)及及夜間施施工措施施 PAGEREF _Toc486688667 h 23 HYPERLINK l _Toc486688668 7.1冬冬季施工工措施 PAGEREF _Toc486688668 h 223 HYPERLINK l _Toc486688669 7.2雨雨季施工工措施 PAGER

10、EF _Toc486688669 h 225 HYPERLINK l _Toc486688670 7.3高高溫季節(jié)節(jié)施工措措施 PAGEREF _Toc486688670 h 288 HYPERLINK l _Toc486688671 7.4夜夜間施工工措施 PAGEREF _Toc486688671 h 331 HYPERLINK l _Toc486688672 8、文明明施工 PAGEREF _Toc486688672 h 336 HYPERLINK l _Toc486688673 9、環(huán)保保管理 PAGEREF _Toc486688673 h 336 HYPERLINK l _Toc48

11、6688674 10、事事故應(yīng)急急處理措措施 PAGEREF _Toc486688674 h 377橋梁承臺臺專項施工工方案1、工程程概況中電建路路橋集團團有限公公司承建建的鄭西西高速堯堯欒段YYLTJJ-5標(biāo)標(biāo)段起點點樁號為為K588+3000，終終點樁號號為K669+9900，全全長111.6kkm。線線路自東東向西布布線，起起點接YYLTJJ-4標(biāo)標(biāo)段，位位于嵩縣縣車村鎮(zhèn)鎮(zhèn)孟家莊莊西南側(cè)側(cè)，沿天天銅路西西行，繞繞東溝村村南，下下院南，于于K599+7000附近近設(shè)置白白云山互互通和服服務(wù)區(qū)（合合并設(shè)置置），路路線繼續(xù)續(xù)沿天銅銅路南側(cè)側(cè)西行，繞繞石窯溝溝南，明明白川南南，栗園園南，于于白云

12、漂漂流處KK63+1500上跨天天銅線，之之后路線線設(shè)置銅銅河隧道道，路線線從K664+7700處處北溝口口北側(cè)上上跨白云云山景區(qū)區(qū)，后設(shè)設(shè)置白云云山隧道道至本標(biāo)標(biāo)段終點點。本標(biāo)段大大中橋共共計144座，其其中正線線橋梁112座，共共計33396.6m，互互通匝道道橋梁22座，共共計3114.008m。橋梁承臺臺共計233個。2、編制制依據(jù)1、鄭州州至西峽峽高速公公路施工工圖設(shè)計計； 2、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JTTGT F50020111）； 3、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)（JJTGF800/120004）；4、公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JJTG F90020115）；

13、5、鋼鋼筋機械械連接技技術(shù)規(guī)程程（JJG JJ107720116）；6、河南南省鄭州州至西峽峽高速公公路工程程施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化技技術(shù)指南南。3、施工工資源配配置3.1人人員配置置施工主要要負(fù)責(zé)人人一覽表表序號姓名職務(wù)職責(zé)1項目經(jīng)理理負(fù)責(zé)項目目管理2總工負(fù)責(zé)項目目技術(shù)3生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場場施工組組織4項目副經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)安全全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督5項目副經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量量控制6副總工負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)指導(dǎo)7測量中心心主任負(fù)責(zé)施工工測量8試驗主任任負(fù)責(zé)試驗驗檢測9物資設(shè)備備部長負(fù)責(zé)設(shè)備備材料3.2機機械設(shè)備備配置各臺設(shè)備備已經(jīng)過過精心維維修保養(yǎng)養(yǎng)，能夠夠保證施施工的需需要。進進場設(shè)備備報驗單單上的各各設(shè)備經(jīng)經(jīng)檢驗機機況良好

14、好，維修修班配件件齊全人人員到位位。機械設(shè)備備配置一一覽表序號設(shè)備名稱稱型號及規(guī)規(guī)格單位數(shù)量1水泥混凝凝土拌和和站90 m3/H套32混凝土運運輸車SX52255GGJBDDR3884臺103混凝土泵泵車ZLJ554200THBB1255-477臺24汽車吊XZJ553055JQZZ20臺55加油車CSC551122GJYY4AAA臺16灑水車CLW551000GSSSI3臺17平板拖車車臺18挖掘機CG60060、3233DL臺59裝載機50型臺410自卸車18T以以上自卸卸汽車臺411插入式振振動器ZB1110-550臺2012鋼筋套絲絲機臺213滾焊機XTGJJL0.6-22.0臺214

15、電焊機AXC-4000-1臺1015鋼筋彎曲曲機GJ2-40臺416鋼筋切斷斷機GQ400-1臺517鋼筋調(diào)直直機GT4-8臺218發(fā)電機50KWW3000KWW臺919空壓機18.55KW臺213.3測測量及試試驗設(shè)備備配置根據(jù)橋梁梁工程的的具體要要求，項項目部試試驗室和和測量隊隊配備了了成套的的橋梁檢測測設(shè)備。主要測測量、檢檢測儀器器設(shè)備見見下表：序號設(shè)備名稱稱型號單位數(shù)量備注1萬能材料料試驗機機0-10000KKN臺42電液式壓壓力試驗驗機SYE-20000臺23鋼筋保護護層厚度度測定儀儀GTJ-RBLL+臺34混凝土回回彈儀瑞ND220000型數(shù)顯顯臺35混凝土坍坍落度筒筒及搗棒棒10

16、0030002000(mmm)套66混凝土抗抗壓試模模（塑料料mmm)套607全站儀TCR112011臺18水準(zhǔn)儀DiNii03臺29GPS接接收機南方 S822臺44、施工工工藝4.1施施工工藝藝流程鋼筋加工及安裝樁基檢測測量放樣澆筑墊層樁頭鑿除基坑開挖模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生模板驗收混凝土攪拌運輸4.2樁樁基檢測測樁基澆筑筑14天天后，對對樁基進進行超聲聲波檢測測，樁身身檢測合合格后方方可進行行下道工工序施工工，否則則進行返返工處理理。4.3測測量放樣樣測量人員員用坐標(biāo)標(biāo)法定出出承臺基坑坑各控制制點的平平面位置置，并灑灑出白灰灰線。用用水準(zhǔn)儀儀測出控控

17、制點標(biāo)標(biāo)高，根根據(jù)設(shè)計計標(biāo)高計計算出開開挖深度度。4.4基基坑開挖挖人工配合合挖掘機機分級開開挖基坑坑，坡度度按1:1進行行放坡，基基坑底部部寬度較較承臺外外邊線放放寬1.0m。機械開開挖至距距承臺設(shè)設(shè)計底標(biāo)高20cmm左右時時，改由由人工開開挖至承承臺設(shè)計計標(biāo)高下下10ccm，避避免超挖挖后回填填?；涌铀闹芫嗑嗷舆呥吘壊恍⌒∮?mm處設(shè)置置鋼管護護欄、掛掛密目式式安全網(wǎng)網(wǎng)，靠近近道路側(cè)側(cè)設(shè)置安安全警示示標(biāo)志和和夜間警警示燈帶帶?；优潘捎没铀闹苤茉O(shè)集水水坑、集集水溝、抽水泵泵抽水。4.5樁樁頭鑿除除基坑開挖挖完成后后對樁頭頭混凝土土進行鑿鑿除，鑿鑿除深度度為0.51.00m，并并

18、保證樁樁基伸入入承臺110cmm（適用用于橋墩墩承臺），樁樁頭鑿除除采用風(fēng)風(fēng)鎬人工工鑿除，嚴(yán)嚴(yán)禁使用用破碎錘錘。樁頭鑿鑿除后，其樁頂頂面應(yīng)平平整，并清除除松散的的碎渣。4.6澆澆筑墊層層清除坑底底的浮土土，整平平夯實，基基礎(chǔ)底處處理完畢畢后，澆澆筑100cm砂砂漿墊層層，墊層頂頂面高程程為承臺臺底部高高程，寬寬度較承承臺四周周外邊線線放寬220cmm，由測測量人員員恢復(fù)承臺臺控制點點，測量量基底標(biāo)標(biāo)高，經(jīng)經(jīng)報驗合合格后進進入下道道工序。4.7鋼鋼筋加工工及安裝鋼筋在鋼鋼筋加工工廠按設(shè)設(shè)計尺寸寸集中進進行加工工，加工完完成后運運輸至施施工現(xiàn)場場進行安安裝。鋼筋安安裝前由由測量人人員放出出承臺縱橫

19、橫向中線線、邊線以及及墩臺身身邊線，以以確保鋼鋼筋位置置的準(zhǔn)確確性。鋼筋安安裝前，將將樁頂鋼鋼筋搬彎彎，內(nèi)傾傾角度符符合設(shè)計計圖紙。承臺鋼筋筋骨架主主筋采用用焊接時時，焊接符符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG/T FF5020111）要要求，單單面焊接接長度不不小于110d，雙雙面焊接接長度不不小于55d，要要求焊縫縫飽滿、無焊渣渣、焊接接不得燒燒傷主筋筋；采用用機械連連接時，應(yīng)應(yīng)符合鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ 1072016）要求，鋼筋端部應(yīng)采用帶鋸、砂輪鋸、或帶圓弧形刀片的專用鋼筋切斷機切平，鋼筋絲頭長度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計要求，極限偏差應(yīng)為02倍螺紋螺距；安裝接頭時可用管鉗扳手?jǐn)Q緊，

20、鋼筋絲頭應(yīng)在套筒中央位置相互頂緊，安裝后的單側(cè)外露螺紋不宜超過2倍螺紋螺距，對無法對頂?shù)慕宇^，應(yīng)附加鎖緊螺母、頂緊凸臺等措施緊固。承臺骨架鋼筋同一斷面的接頭錯開布置，接頭數(shù)量不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。為滿足保護層的要求，鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊的厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差應(yīng)不大于1mm，墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護層的全部截面進行設(shè)置，墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個/m2，墊塊與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。根據(jù)橋墩墩承臺圖圖紙要求求，緊貼貼承臺主主筋下方方設(shè)一層層C1410ccm鋼筋筋網(wǎng)，不不可截斷斷，承臺臺

21、四周及及頂面設(shè)設(shè)一層DD6帶肋肋防裂鋼鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片鋼鋼筋間距距10ccm。承臺鋼筋筋安裝完完成后，根據(jù)測量人員放出的墩臺身邊線，預(yù)埋墩臺身鋼筋，墩臺身鋼筋與承臺鋼筋采用電焊焊接牢固。若伸入承臺的樁基、墩柱鋼筋與承臺鋼筋有干擾時，可適當(dāng)挪動承臺鋼筋的位置。鋼筋安裝裝完成后后應(yīng)報檢檢，經(jīng)監(jiān)理驗驗收合格格后方可可進行下下道工序序施工。鋼筋安裝裝質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率權(quán)值1受力鋼筋筋間距（mmm）兩排以上上排距5尺量：每每構(gòu)件檢檢查2個個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨錨碇、墩墩臺、柱柱20灌注樁202箍筋、橫橫向水平平筋、螺螺旋筋間間距（mmm）10尺量：每

22、每構(gòu)件檢檢查510個個間距23鋼筋骨架架尺寸（mmm）長10尺量：按按骨架總總數(shù)300%抽查查1寬、高或或直徑54彎起鋼筋筋位置（mmm）20尺量：每每骨架抽抽查300%25保護層厚厚度（mmm）柱、梁、拱肋5尺量：每每構(gòu)件沿沿模板周周邊檢查查8處3基礎(chǔ)、錨錨碇、墩墩臺10板34.8模模板安裝裝模板采用用定型鋼鋼模，模板進場場后進行行試拼，將模板板間的接接頭處打打磨平順順，將整個個模板面面進行打打磨，打打磨至面面板呈現(xiàn)現(xiàn)金屬亮亮色為止止，涂刷刷脫模劑劑，并復(fù)復(fù)核模板板尺寸，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可投入使用。模板安裝采用人工配合吊車進行安裝，模板加固采用對拉桿進行加固，水平間距1m，豎向設(shè)置三道。模

23、板安裝完成后，先自行檢查模板的支撐，平面位置、高程、垂直度、保護層厚度等各項指標(biāo)是否符合要求，自檢合格后，上報監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，準(zhǔn)備澆筑混凝土。模板安裝裝質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差差（mmm）模板高程程基礎(chǔ)15柱、梁10墩臺10模板尺寸寸上部構(gòu)造造的所有有構(gòu)件+5，-0基礎(chǔ)30墩臺20軸線偏位位基礎(chǔ)15柱8梁10墩臺10裝配式構(gòu)構(gòu)件支撐撐面的高高程+2，-5模板相鄰鄰兩板表表面高低低差2模板表面面平整5預(yù)埋件中中心線位位置3預(yù)留孔洞洞中心線線位置10預(yù)留孔洞洞截面內(nèi)內(nèi)部尺寸寸+2，-5支架縱軸的平平面位置置跨度的11/10000或或304.9混混凝土澆澆筑混凝土前前將模板板內(nèi)雜物物、積水

24、水、鋼筋筋上的污污垢等清清理干凈凈。混凝土土由拌和和站集中中拌制，混凝土土運輸車車運輸?shù)降轿?，入倉方式式采用搭搭設(shè)溜槽槽或汽車車泵進行行澆筑，混混凝土澆澆筑時，分分層厚度度不大于于30ccm，在在下層混混凝土初初凝或能能重塑前前澆筑完完成上層層混凝土土。插入入式振搗搗器振搗搗，振搗搗時遵循循“快插慢慢撥”的原則則，振點點間距不不大于振振搗棒有有效作用用半徑的的1.55倍，每每點振搗搗時間一一般為22030ss，與模模板保持持510ccm間距距，插入入下層混混凝土5510ccm，直直到混凝凝土停止止下沉、不冒氣氣泡、泛泛漿為止止。4.100模板拆除除當(dāng)混凝土土強度達達到2.5MPPa時，利利用吊

25、車車配合人人工直接接拆除，拆除時注意模板的拆除順序，不得生拉硬拽損壞構(gòu)造物，嚴(yán)禁撬、敲打模板，拆除的模板應(yīng)及時清理打掃干凈，有序碼放以利于下一次使用。4.111混凝土土養(yǎng)生混凝土初初凝后，及及時灑水水養(yǎng)護，并并用浸濕濕的粗麻麻布或土土工布覆覆蓋保濕濕，隨時時保持混混凝土表表面處于于濕潤狀狀態(tài)，養(yǎng)養(yǎng)護時間間不少于于7天。4.122實測項項目項次檢查項目目規(guī)定值或或允許偏偏差檢查方法法和頻率率權(quán)值1混凝土強強度（MMPa）在合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄DD檢查32尺寸（mmm）30尺量：長長、寬、高檢查查各2點點13頂面高程程（mmm）20水準(zhǔn)儀：測量55處24軸線偏位位（mmm）15全站儀或或經(jīng)緯儀儀：縱

26、、橫各測測量2點25、質(zhì)量量控制5.1質(zhì)質(zhì)量管理理組織機機構(gòu)項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理質(zhì)量管理部項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組檢測試驗室質(zhì)檢工程測量檢測各施工隊施工隊長分管質(zhì)量副隊長專職質(zhì)檢測量組試驗員各班組質(zhì)檢項目部質(zhì)量管理組織機構(gòu)施工隊質(zhì)量管理組織機構(gòu)5.2創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施施（1）創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)本工程是是河南省省的重點點工程，本本工程的的創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)為:創(chuàng)建河河南省交交通運輸輸廳“品品質(zhì)工程程”；創(chuàng)創(chuàng)國家優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程。（2）創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)組織織成立以項項目經(jīng)理理為組長長，項目目副經(jīng)理理、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人、質(zhì)檢檢負(fù)責(zé)人人為副組組長的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)管理理小組，系系統(tǒng)地落落實創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作。深化職工工創(chuàng)優(yōu)意意識，開開展質(zhì)量量教育，增增強質(zhì)

27、量量意識。針對本本工程特特點，我我項目部部制定了了各項工工程的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計劃劃、措施施，給全全體施工工人員明明確創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)。在施工工過程中中，接受受監(jiān)理工工程師監(jiān)監(jiān)督，進進行自檢檢、互檢檢、交接接檢，并并定期不不定期地地進行質(zhì)質(zhì)量檢查查，制定定獎罰措措施。（3）創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)方案案針對本工工程，我我項目部部將采用用先進技技術(shù)、工工藝、設(shè)設(shè)備，從從組織機機構(gòu)、管管理手段段、監(jiān)測測設(shè)施抓抓起，確確保本合合同段創(chuàng)創(chuàng)公路優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程。為確確保達到到優(yōu)良標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，從從施工生生產(chǎn)和施施工管理理兩方面面著手，制制定嚴(yán)密密的質(zhì)量量和安全全保證體體系，采采取有效效的質(zhì)量量和安全全保證措措施，使使施工的的每一道道工序、每一個個

28、工作面面都處于于受控狀狀態(tài)，以以達到控控制整個個合同工工程的目目的。5.3質(zhì)質(zhì)量保證證體系我公司對對本合同同段的工工程質(zhì)量量管理準(zhǔn)準(zhǔn)備實行行項目經(jīng)經(jīng)理部直直接負(fù)責(zé)責(zé)，質(zhì)量量檢驗處處監(jiān)督，工工地自檢檢組控制制相結(jié)合合的管理理體制，嚴(yán)嚴(yán)格進行行“自檢檢、互檢檢、交接接檢”，堅堅決杜絕絕不合格格工序或或有質(zhì)量量隱患的的工序被被放行。落實工工程施工工的三級級質(zhì)量保保證體系系，以確確保工程程質(zhì)量目目標(biāo)的實實現(xiàn)。（1）保保證工程程質(zhì)量的的制度措措施建立健全全質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，實實施項目目工程質(zhì)質(zhì)量終身身責(zé)任制制。以質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任的可追追溯性明明確質(zhì)量量責(zé)任和和工作分分工，確確保全體體質(zhì)量相相關(guān)人員員以高度度負(fù)責(zé)

29、的的態(tài)度對對待質(zhì)量量工作，實實現(xiàn)以人人員素質(zhì)質(zhì)保證工工作質(zhì)量量，以工工作質(zhì)量量保證各各項制度度和現(xiàn)場場操作到到位的良良性工作作循環(huán)。建立健全全質(zhì)量檢檢查評審審制度，項項目部根根據(jù)本試試驗路工工程特點點和有效效控制工工程質(zhì)量量的需要要，建立立健全現(xiàn)現(xiàn)場工程程質(zhì)量的的檢查與與評審制制度。強化質(zhì)量量意識，加加強培訓(xùn)訓(xùn)，提高高施工人人員素質(zhì)質(zhì)，將根根據(jù)工程程內(nèi)容，實實施技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，作作好宣傳傳教育工工作，提提高參建建職工對對質(zhì)量工工作的重重視，強強化質(zhì)量量意識。建立“三三自”管管理制度度和事故故申報制制度，在在施工中中對施工工的全過過程實行行自控、發(fā)現(xiàn)問問題及時時自糾，對對質(zhì)量問問題采取取逐級上上報制

30、度度。質(zhì)量自檢檢完后，及及時上報報監(jiān)理，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗驗收合格格后方可可進行下下道施工工。在施施工過程程中要保保持和監(jiān)監(jiān)理師的的溝通，特特別對監(jiān)監(jiān)理工程程師提出出的改進進意見、措施應(yīng)應(yīng)及時組組織有關(guān)關(guān)人員進進行落實實。項目目部質(zhì)量量評審會會議邀請請監(jiān)理工工程師參參加，將將本項目目的質(zhì)量量管理體體系與監(jiān)監(jiān)理制度度接軌。（2）落落實質(zhì)量量保證體體系的具具體措施施我項目部部將完善善質(zhì)量管管理體系系，強化化質(zhì)量保保證手段段，狠抓抓一線質(zhì)質(zhì)量控制制，確保保本標(biāo)段段質(zhì)量目目標(biāo)的實實現(xiàn)。1）加強強質(zhì)量宣宣傳教育育，提高高全員質(zhì)質(zhì)量意識識。2）制定定創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃，完完善保證證體系。3）健全全職能機機構(gòu)，加加強組織織

31、領(lǐng)導(dǎo)。4）做好好技術(shù)質(zhì)質(zhì)量交底底，嚴(yán)格格質(zhì)量審審核制度度5）嚴(yán)格格規(guī)章制制度，狠狠抓目標(biāo)標(biāo)落實。6）強化化標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，抓抓好QCC攻關(guān)活活動7）強化化計量工工作，完完善檢測測手段。8）與建建設(shè)單位位及監(jiān)理理單位真真誠合作作共同把把好質(zhì)量量關(guān)，是是我們質(zhì)質(zhì)量控制制的重要要手段。9）突出出以預(yù)防防為主的的原則，開開展“創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、樹樣板板、爭貢貢獻”為為內(nèi)容的的質(zhì)量流流動紅旗旗競賽活活動，設(shè)設(shè)立內(nèi)部部質(zhì)量獎獎勵基金金，每月月開展一一次質(zhì)量量分析總總結(jié)和質(zhì)質(zhì)量評比比，把施施工質(zhì)量量同每個個人的收收入相掛掛鉤，確確保各項項施工質(zhì)質(zhì)量達到到優(yōu)良工工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5.4質(zhì)質(zhì)量控制制措施（1）加加強全員員質(zhì)量意

32、意識教育育。項目目質(zhì)量副副經(jīng)理組組織工程程、質(zhì)檢檢部協(xié)同同各專業(yè)業(yè)工程師師，對施施工人員員，進行行全面質(zhì)質(zhì)量管理理意識教教育，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)工程技技術(shù)規(guī)范范和質(zhì)量量檢驗標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，熟熟悉掌握握招標(biāo)文文件、技技術(shù)規(guī)范范、施工工圖紙、施工工工藝，使使每個施施工人員員做到心心中有數(shù)數(shù)。（2）實實行技術(shù)術(shù)交底制制，對施施工中的的各個技技術(shù)要點點、施工工程序、操作要要點和質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)在施工工前進行行詳細(xì)的的技術(shù)交交底。加加強職工工技術(shù)培培訓(xùn)工作作和技術(shù)術(shù)考核工工作，實實行關(guān)鍵鍵技術(shù)工工種持證證上崗,并選派派經(jīng)驗豐豐富、年年富力強強、技術(shù)術(shù)水平高高的工人人技師任任班組長長。（3）施施工前將將各工序序進行細(xì)細(xì)化，

33、明明確分工工責(zé)任到到人，做做好技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工工作和機機械檢測測、調(diào)試試工作。針對施施工重點點、關(guān)鍵鍵工序進進行分析析，制定定重點、關(guān)鍵工工程施工工措施。（4）機機械設(shè)備備配置應(yīng)應(yīng)做到性性能優(yōu)良良、狀況況良好、效能匹匹配，確確保施工工均衡連連續(xù)。5.4.1鋼筋筋質(zhì)量保證證措施1、鋼筋筋采購：必須有有出廠質(zhì)質(zhì)量保證證書，沒沒有出廠廠質(zhì)量保保證書的的鋼筋，絕絕不采購購，對使使用的鋼鋼筋，要要嚴(yán)格按按規(guī)范規(guī)規(guī)定取樣樣試驗合合格后方方能使用用。2、鋼筋筋連接：C25及以上上直徑鋼鋼筋在鋼鋼筋加工工廠內(nèi)機機械連接接，接頭頭要經(jīng)過過試驗合合格后，才才允許正正式作業(yè)業(yè)，在一一批接頭頭之中，進進行隨機機抽樣檢檢查

34、，并并以此作作為加強強對機械械連接作作業(yè)質(zhì)量量的監(jiān)督督考核。3、鋼筋筋配料卡卡必須經(jīng)經(jīng)過技術(shù)術(shù)主管審審核后，才才準(zhǔn)開料料，開料料成型的的鋼筋，應(yīng)應(yīng)按圖紙紙編號順順序掛牌牌，堆放放整齊，鋼鋼筋的堆堆放場地地要采取取防銹措措施。4、鋼筋筋綁扎后后，要經(jīng)經(jīng)過監(jiān)理理工程師師驗收合合格后，方方可澆注注混凝土土。5.4.2混凝凝土質(zhì)量量保證措措施1、根據(jù)據(jù)混凝土土的強度度要求準(zhǔn)準(zhǔn)確計算算出混凝凝土的配配合比，并并申報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批，監(jiān)理理工程師師同意后后方可使使用，使使用過程程中，嚴(yán)嚴(yán)格按配配合比執(zhí)執(zhí)行。2、混凝凝土原材材料的進進場要按按分類堆堆放插上上標(biāo)牌，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范做試試驗和抽抽檢，對對不合

35、格格的材料料堅決清清退出場場。3、派專專人（試試驗人員員）到攪攪拌站監(jiān)監(jiān)督檢查查配比執(zhí)執(zhí)行情況況，原材材料、坍坍落度、試件取取樣、稱稱量衡器器檢查校校準(zhǔn)以及及拌和時時間是否否相符。4、混凝凝土運抵抵現(xiàn)場后后，必須須經(jīng)過坍坍落度試試驗，符符合要求求后方能能澆注，若若坍落度度損失過過大，試試驗人員員可根據(jù)據(jù)實際情情況征得得監(jiān)理工工程師同同意后加加入適量量水泥漿漿，以確確?；炷恋乃冶炔徊蛔?，并并攪拌均均勻后方方可澆注注。5、澆注注混凝土土前，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢查批準(zhǔn)準(zhǔn)后方能能開始澆澆注，混混凝土的的澆注方方法，必必須經(jīng)得得監(jiān)理工工程師的的批準(zhǔn)。6、在監(jiān)監(jiān)理工程程師監(jiān)督督下按規(guī)規(guī)定制作作試件

36、測測試強度度。5.4.3混凝凝土外觀觀質(zhì)量控控制氣孔、蜂蜂窩麻面面、冷縫縫、錯臺臺是混凝凝土表面面經(jīng)常出出現(xiàn)的外外觀缺陷陷。混凝凝土外觀觀質(zhì)量主主要涉及及到混凝凝土配合合比、原原材料及及施工工工藝。1、氣孔孔形成因素素主要有有水灰比比、模板板及振搗搗方法。在混凝凝土拌和和物中，如如水灰比比較大、拌和用用水計算算不準(zhǔn)確確、未調(diào)調(diào)整施工工配合比比，將造造成拌和和用水量量偏多，坍坍落度過過大。由由于模板板不能吸吸收水分分，則水水分蒸發(fā)發(fā)后在混混凝土表表面留下下較多氣氣孔。如如模板表表面不夠夠光滑，脫脫模劑太太粘，將將滯留混混凝土中中的自由由水和氣氣泡。若若振動間間距較大大，振動動時間不不夠，將將使得

37、水水分和氣氣泡難以以脫離混混凝土表表面。預(yù)防措施施：（1）嚴(yán)嚴(yán)格控制制坍落度度和水灰灰比；（2）摻摻加減水水劑，減減小用水水量；（3）使使用清洗洗潔凈、表面光光滑的模模板；（4）使使用粘度度較小的的脫模劑劑；（5）適適當(dāng)減小小振動間間距及延延長振動動時間；（6）振振搗時用用槌輕敲敲模板，幫幫助氣泡泡逸出。2、蜂窩窩麻面當(dāng)出現(xiàn)漏漏振及振振搗不好好時，砂砂漿沒有有填滿粗粗集料之之間的孔孔隙就會會產(chǎn)生蜂蜂窩。此此外，混混凝土配配合比選選配不當(dāng)當(dāng)，含砂砂率不足足，集料料級配不不良，坍坍落度不不適應(yīng)澆澆筑條件件，鋼筋筋間距太太小，模模板漏漿漿均會造造成水泥泥漿的不不足或缺缺失難以以填滿集集料之間間的空隙

38、隙。預(yù)防措施施：（1）選選配合適適的混凝凝土配合合比（從從含砂率率、坍落落度等多多方面考考慮）； （2）確確保模板板拼裝嚴(yán)嚴(yán)密、無無縫隙，防防止漏漿漿；（3）加加強振搗搗，專人人負(fù)責(zé)。3、冷縫縫主要是分分層、分分段澆筑筑時間間間隔過長長，超出出混凝土土的初凝凝時間，上上層振動動棒無法法深入到到下層混混凝土，在在兩層交交界面上上出現(xiàn)的的色差現(xiàn)現(xiàn)象。預(yù)防措施施：（1）控控制混凝凝土的拌拌制能力力及澆筑筑時間；（2）摻摻加緩凝凝劑；（3）改改善澆筑筑工藝，以以確保分分層澆筑筑的間斷斷時間小小于前層層混凝土土的初凝凝或重塑塑時間。4、錯臺臺錯臺主要要是模板板進場后后未進行行試拼裝裝或模板板間接頭頭處打

39、磨磨不徹底底，混凝凝土澆筑筑后，在在相鄰模模板處形形成錯臺臺現(xiàn)象。預(yù)防措施施：模板進場場后進行行試拼，將模板板間的接接頭處打打磨平順順，經(jīng)監(jiān)理理驗收合合格后方方可投入入使用。經(jīng)拼裝裝打磨處處理后的的模板進進行編號號，模板板在重新新組裝時時，按編編號順序序進行拼拼裝，未未編號的的模板與與編號的的模板拼拼裝后，接接頭處應(yīng)應(yīng)重新打打磨。5.4.4鋼筋筋保護層層控制措措施鋼筋保護護層厚度度是承臺臺施工的的重要控控制指標(biāo)標(biāo)，允許許偏差10mmm。為為滿足保保護層的的要求，鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊的厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差應(yīng)不大于1mm，墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護

40、層的全部截面進行設(shè)置，墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個/m2，墊塊與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。5.4.5大體體積混凝凝土措施施為確保承承臺混凝凝土因過過高的溫溫度應(yīng)力力而導(dǎo)致致開裂，采取以以下措施施：（1）選選用低水水化熱、能收縮縮補償、初凝時時間不小小于122小時的的水泥；不允許許采用新新下線水水泥，要要使用存存放3個個月以上上的水泥泥；（2）粗粗集料采采用連續(xù)續(xù)級配，細(xì)細(xì)集料采采用中砂砂。摻用用可降低低混凝土土早期水水化熱的的外加劑劑和摻合合料，外外加劑采采用緩凝凝劑、減減水劑；摻合料料選用粉粉煤灰、礦渣粉粉等；（3）進進行配合合比設(shè)計計時，在在

41、保證混混凝土強強度、和和易性及及坍落度度要求的的前提下下，采取取改善粗粗集料級級配、提提高摻合合料和粗粗集料的的含量、降低水水膠比等等措施，減減少單方方混凝土土的水泥泥用量；（4）澆澆筑混凝凝土宜在在氣溫較較低時進進行，混混凝土的的入摸溫溫度控制制在5288；夏天天施工混混凝土生生產(chǎn)前要要對骨料料采取降溫溫措施，必要時時生產(chǎn)用用水采用用冰水，以以降低混混凝土的的入摸溫溫度；（5）控控制好幾幾個溫度度差：混混凝土的的入摸溫溫度控制制在5288；混凝凝土層間間溫度控控制在220以內(nèi)；混凝土土內(nèi)外溫溫差控制制在255以內(nèi)；混凝土土外表面面與環(huán)境境間溫差差控制在在25以內(nèi)；養(yǎng)護用用水與混混凝土表表面溫

42、差差控制在在15以內(nèi)；（6）養(yǎng)養(yǎng)護措施施要及時時到位。6、安全全保障技技術(shù)措施施6.1建建立安全全管理體體系安全生產(chǎn)產(chǎn)管理組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理黨總支副書記總經(jīng)濟師常務(wù)副經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師工程技術(shù)部工程管理部質(zhì)量管理部安全環(huán)保部計劃合同部機電物資部綜合管理部測量中心財務(wù)部試驗室征地拆遷辦綜合隊施工作業(yè)隊施 工班 組 經(jīng)理部建建立健全全安全生生產(chǎn)管理理機構(gòu)，成成立以項項目經(jīng)理理為組長長的安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，全面面負(fù)責(zé)并并領(lǐng)導(dǎo)本本項目的的安全生生產(chǎn)工作作。本項目實實行安全全生產(chǎn)三三級管理理，即：一級管管理由經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，二級級管理由由專職安安全員負(fù)負(fù)責(zé)，三三級管理理由班組組長負(fù)責(zé)

43、責(zé)，各作作業(yè)點設(shè)設(shè)安全監(jiān)監(jiān)督崗。堅持“安安全第一一，預(yù)防防為主”的的方針，把把安全工工作當(dāng)作作第一位位的工作作來抓，加加強全員員安全意意識教育育，強化化安全保保證體系系，落實實安全生生產(chǎn)責(zé)任任制，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行安全全作業(yè)規(guī)規(guī)章認(rèn)認(rèn)真檢查查，有效效控制施施工安全全。實行安全全技術(shù)交交底制，由由經(jīng)理部部組織有有關(guān)人員員進行詳詳細(xì)安全全技術(shù)交交底，凡凡參加安安全技術(shù)術(shù)交底的的人員要要履行簽簽字手續(xù)續(xù)，并保保存資料料，項目目經(jīng)理部部專職安安全對安安全技術(shù)術(shù)措施的的執(zhí)行情情況進行行監(jiān)督檢檢查，并并作好記記錄。加強施工工現(xiàn)場安安全教育育，重點點對專職職安全員員、班組組長、從從事特種種作業(yè)的的機械工工、機動動

44、車輛駕駕駛等進進行培訓(xùn)訓(xùn)教育，未未經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)并取得得上崗證證的員工工不得上上崗操作作。認(rèn)真執(zhí)行行安全檢檢查制度度。6.2施施工機械械的安全全技術(shù)措措施各種機械械操作人人員和車車輛駕駛駛員均取取得操作作合格證證，不準(zhǔn)準(zhǔn)操作與與證不相相符的機機械，不不準(zhǔn)將機機械設(shè)備備交給無無本機操操作證的的人員操操作，對對機械操操作人員員建立檔檔案，專專人管理理。駕駛室或或操作室室保持整整潔，嚴(yán)嚴(yán)禁存放放易燃、易爆物物品。嚴(yán)嚴(yán)禁酒后后操作機機械，嚴(yán)嚴(yán)禁機械械帶病運運轉(zhuǎn)或超超負(fù)荷運運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備備在施工工現(xiàn)場停停放時，選選擇安全全的停放放地點，有有專人看看管。用用手柄起起動的機機械注意意手柄倒倒轉(zhuǎn)傷人人，向機機械加油

45、油時嚴(yán)禁禁煙火。嚴(yán)禁禁對運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的機械械設(shè)備進進行維修修、保養(yǎng)養(yǎng)、調(diào)整整等作業(yè)業(yè)。指揮施施工機械械作業(yè)人人員，站站在可讓讓人瞭望的安安全地點點，并明明確規(guī)定定指揮聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號號。組織機機電設(shè)備備、車輛輛安全大大檢查，對對檢查中中查出的的安全問問題，按按照“三三不放過過”的原原則進行行調(diào)查處處理，制制定防范范措施，防防止機械械事故的的發(fā)生。6.3施施工用電電安全措措施1、現(xiàn)場場移動式式電器設(shè)設(shè)備必須須使用橡橡皮絕緣緣電纜，橫橫過通道道必須穿穿管埋地地敷設(shè)；2、配電電箱、開開關(guān)箱使使用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)電箱，電電箱內(nèi)開開關(guān)電器器必須完完整無損損，接線線正確，電電箱內(nèi)設(shè)設(shè)置漏電電保護器器。配電電箱設(shè)總總?cè)劢z。分開關(guān)

46、關(guān)，動力力和照明明分別設(shè)設(shè)置。金金屬外殼殼電箱作作接地或或接零保保護。開開關(guān)箱與與用電設(shè)設(shè)備實行行一機、一閘、一漏、一箱的保護護措施。同一移移動開關(guān)關(guān)箱嚴(yán)禁禁有3880V和和2200V兩種種電壓等等級；3、架空空線必須須設(shè)在專專用電桿桿（水泥泥桿，木木桿）上上，嚴(yán)禁禁架設(shè)在在樹或腳腳手架上上，架空空線裝設(shè)設(shè)橫擔(dān)和和絕緣子子。架空空線離地地4m以以上，機機動車道道為6mm以上；4、對高高壓線路路、變壓壓器要按按規(guī)定安安置，設(shè)設(shè)立明顯顯的標(biāo)志志牌；5、所有有電器設(shè)設(shè)備按規(guī)規(guī)定安裝裝漏電保保護裝置置，并有有良好的的接地保保護措施施。接地地采用角角鋼、圓圓鋼或鋼鋼管，其其截面不不小于448mmm2，一

47、組組兩根接接地之間間間距不不小于22.5mm，接地地電阻符符合規(guī)定定，電桿桿轉(zhuǎn)角桿桿，終端端桿及總總箱，分分配電箱箱必須有有重復(fù)接接地；6、安裝裝、維修修或拆除除臨時用用電工程程，必須須由電工工完成，電電工必須須持證上上崗，實實行定期期檢查制制度，并并做好檢檢查記錄錄；7、嚴(yán)禁禁將電線線拴在鋼鋼筋或其其它導(dǎo)電電金屬物物上，電電線必須須用絕緣緣子固定定，配電電導(dǎo)線必必須保證證與鄰近近線路或或設(shè)施的的安全距距離。6.4起起重吊裝裝作業(yè)安安全措施施1、起重重區(qū)域應(yīng)應(yīng)設(shè)置警警戒線，嚴(yán)嚴(yán)禁非作作業(yè)人員員逗留、通行；2、作業(yè)業(yè)前，應(yīng)應(yīng)檢查操操縱機構(gòu)構(gòu)和各種種安全裝裝置，確確保其齊齊全有效效、靈活活可靠，吊

48、吊具（鋼鋼絲繩、繩卡、掛鉤等等）應(yīng)符符合作業(yè)業(yè)要求，各各支角下下墊板是是否牢固固、穩(wěn)定定；3、指揮揮員應(yīng)配配備哨子子、旗子子等，指指揮信號號要明確確、統(tǒng)一一，當(dāng)指指揮信號號不明確確時，起起重工應(yīng)應(yīng)發(fā)出詢詢問信號號，信號號不明時時嚴(yán)禁吊吊裝；4、嚴(yán)禁禁超負(fù)荷荷起吊，按按重量不不同適時時把握好好起吊半半徑；5、被吊吊物必須須捆綁牢牢固，其其上面不不得有人人員或浮浮放的物物件、工工具等；6、不得得歪拉斜斜拽吊物物，要確確保被吊吊物受力力均衡，起起吊回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，卸物物時要平平穩(wěn)無沖沖動；7、禁止止在吊運運過程中中進行檢檢修；8、起重重吊裝作作業(yè)應(yīng)應(yīng)應(yīng)和高壓壓線路保保持足夠夠的安全全距離；9、在索索具受力力

49、或起吊吊物懸空空的情況況下，起起重工不不得擅離離崗位；10、遇遇有大風(fēng)風(fēng)、大雨雨、大霧霧等惡劣劣天氣時時，應(yīng)停停止作業(yè)業(yè)。6.5鋼鋼筋加工工及安裝裝安全措措施1、鋼筋筋加工機機械所有有轉(zhuǎn)動部部件應(yīng)有有防護罩罩；2、鋼筋筋冷彎作作業(yè)時，彎彎曲鋼筋筋的作業(yè)業(yè)半徑內(nèi)內(nèi)和機身身不設(shè)固固定銷的的一側(cè)不不得站人人或通行行；3、鋼筋筋冷拉作作業(yè)區(qū)兩兩端應(yīng)裝裝設(shè)防護護擋板，冷冷拉鋼筋筋卷揚機機應(yīng)置于于視線良良好位置置，并應(yīng)應(yīng)設(shè)置地地錨。鋼鋼筋或牽牽引鋼絲絲兩側(cè)33m內(nèi)及及冷拉線線兩端不不得站人人或通行行；4、鋼筋筋對焊機機應(yīng)安裝裝在室內(nèi)內(nèi)或防雨雨棚內(nèi)，并并應(yīng)設(shè)可可靠的接接地、接接零裝置置。多臺臺并列安安裝對焊

50、焊機的間間距不得得小于33m。對對焊機作作業(yè)閃光光四周應(yīng)應(yīng)設(shè)置擋擋板；5、作業(yè)業(yè)高度超超過2mm的鋼筋筋骨架應(yīng)應(yīng)設(shè)置腳腳手架或或作業(yè)平平臺，鋼鋼筋骨架架應(yīng)有足足夠的穩(wěn)穩(wěn)定性；6、吊運運預(yù)綁鋼鋼筋骨架架或成捆捆鋼筋應(yīng)應(yīng)確定吊吊點的數(shù)數(shù)量、位位置和捆捆綁方法法，不得得單點起起吊；7、在雷雷雨時必必須停止止露天操操作，預(yù)預(yù)防雷擊擊鋼筋傷傷人。6.6交交通安全全措施1、加強強施工便便道的建建設(shè)與維維護，提提高便道道通行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；2、遵守守交通規(guī)規(guī)則，杜杜絕無證證駕駛，嚴(yán)嚴(yán)禁司機機飲酒開開車；3、嚴(yán)格格遵守交交通法規(guī)規(guī)，車輛輛行車必必須證件件齊全，不不準(zhǔn)駕駛駛與證件件不符的的車輛；4、嚴(yán)禁禁超載、超速等等

51、違章行行為的發(fā)發(fā)生。在在交叉路路口或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處，設(shè)設(shè)置減速速、安全全警示牌牌；5、每天天對施工工便道灑灑水2遍遍，防止止揚塵，污污染環(huán)境境。7、特殊殊季節(jié)及及夜間施施工措施施7.1冬冬季施工工措施當(dāng)室外日日平均氣氣溫連續(xù)續(xù)5天穩(wěn)穩(wěn)定低于于5起，至至當(dāng)室外外日平均均氣溫連連續(xù)5天天穩(wěn)定高高于5止為冬冬季施工工期。1、鋼筋筋施工鋼筋下用用方木墊墊起，集集中堆放放，防止止受潮生生銹；鋼筋焊接接時，采采用搭設(shè)設(shè)保溫棚棚等防雪雪、擋風(fēng)風(fēng)、保溫溫措施，其其最低焊焊接操作作溫度不不得低于于-200減少焊焊件溫度度差；焊焊接后的的接頭嚴(yán)嚴(yán)禁立即即解除冰冰雪，防防止接頭頭降溫過過快而影影響質(zhì)量量，在室室內(nèi)冷卻卻至

52、室溫溫后，逐逐漸降溫溫移至室室外，確確保接頭頭質(zhì)量。冷拉鋼筋筋時的溫溫度不得得低于-15，一般般選擇中中午氣溫溫較高時時進行鋼鋼筋冷拉拉。2、混凝凝土拌制制、運輸輸、澆筑筑、養(yǎng)護護拌和站砂砂石骨料料料倉均均設(shè)置有有雨棚，防止骨骨料帶有有雪團和和冰塊；優(yōu)先選選用硅酸酸鹽水泥泥、普通硅硅酸鹽水水泥，水泥的的強度等等級不宜宜低于442.55，水灰灰比不宜宜大于00.5；拌和時時的氣溫溫要求不不低于00，砂石石料溫度度不低于于0；拌和用用水如果果溫度不不能滿足足要求時時，進行行加熱，水泥強度等級小于42.5時，拌和水溫80，水泥強度等級大于42.5時，拌和水溫60，其最低水穩(wěn)不低于20。冬期攪拌拌混凝

53、土土?xí)r，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制混凝凝土的配配合比和和坍落度度，集料料不得帶帶有冰雪雪和凍結(jié)結(jié)團塊。投料前前，應(yīng)采采用熱水水或蒸汽汽沖洗攪攪拌機。加料順順序應(yīng)先先為集料料、水，稍稍加攪拌拌后再加加入水泥泥，且攪攪拌時間間應(yīng)比常常溫延長長50%?；炷涟韬秃臀锏某龀鰴C溫度度不宜低低于100，入摸摸溫度不不低于55。混凝土采采用罐車車運輸，多多裝快運運，少停停留，少少倒運，混混凝土罐罐采用特特制材料料包裹保保溫?；旎炷凉喙嘧⑶斑M進行檢查查，不得得有表層層凍結(jié)、混凝土土離析、水泥漿漿流失、坍落度度損失等等現(xiàn)象。混凝土澆澆筑時要要保證混混凝土的的均勻性性和密實實性，要要保證結(jié)結(jié)構(gòu)的整整體性，尺尺寸準(zhǔn)確確，鋼

54、筋筋、預(yù)埋埋件位置置，拆模模后混凝凝土表面面平整、光潔。在澆筑筑前，應(yīng)應(yīng)清除模模板和鋼鋼筋上的的冰雪和和污垢。澆筑時時，拌合合物由拌拌板、料料斗、漏漏斗或各各類使用用工具在在澆筑混混凝土?xí)r時容易與與容器凍凍結(jié)，故故在澆筑筑前應(yīng)采采取防風(fēng)風(fēng)、凍結(jié)結(jié)保護措措施，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)混凝土土遭凍必必須作出出退場處處理。施施工縫的的位置宜宜留在結(jié)結(jié)構(gòu)剪力力較小，且且便于施施工的部部位，在在施工縫縫處接著著澆筑混混凝土?xí)r時，應(yīng)先先除掉水水泥薄膜膜和松動動石子，濕濕潤沖洗洗干凈，并并使接縫縫處原混混凝土的的溫度不不低于55，然然后鋪抹抹水泥漿漿或與混混凝土砂砂漿成分分相同的的砂漿一一層，待待已澆筑筑的混凝凝土強度

55、度高于11.2MMpa時時，允許許繼續(xù)澆澆筑?；炷翉姀姸冗_到到設(shè)計強強度的440之之前不得得受凍，因因此凝土土養(yǎng)護措措施十分分關(guān)鍵，正正確的養(yǎng)養(yǎng)護能避避免混凝凝土產(chǎn)生生不必要要的溫度度收縮裂裂縫和受受凍。在在冬施條條件下必必須采取取冬施測測溫，監(jiān)監(jiān)測混凝凝土表面面和內(nèi)部部溫差不不超過225?；炷镣琉B(yǎng)護可以以采取多多種措施施，可根根據(jù)情況況選用蒸蒸汽加熱熱、暖棚棚加熱等等方法進進行養(yǎng)護護。混凝凝土養(yǎng)護護采用塑料料薄膜加加蓋保溫溫草簾養(yǎng)養(yǎng)護，防防止受凍凍并控制制混凝土土表面和和內(nèi)部溫溫差。7.2雨雨季施工工措施1、進入入雨季，應(yīng)應(yīng)提前做做好雨季季施工中中所需各各種材料料、設(shè)備備的儲備備工作。2

56、、施工工期間，施施工調(diào)度度要及時時掌握氣氣象情況況，遇有有惡劣天天氣，及及時通知知項目施施工現(xiàn)場場負(fù)責(zé)人人員，以以便及時時采取應(yīng)應(yīng)急措施施。重大大吊裝，高高空作業(yè)業(yè)、大體體積混凝凝土澆注注等更要要事先了了解天氣氣預(yù)報，確確保作業(yè)業(yè)安全和和保證混混凝土質(zhì)質(zhì)量。3、工現(xiàn)現(xiàn)場道路路必須平平整、堅堅實，兩兩側(cè)設(shè)置置排水設(shè)設(shè)施，縱縱向坡度度不得小小于0.3%，主主要路面面鋪設(shè)礦礦渣、砂砂礫等防防滑材料料，重要要運輸路路線必須須保證循循環(huán)暢通通。（1）對對不適宜宜雨季施施工的工工程要提提前或暫暫停安排排，土方方工程、基礎(chǔ)工工程、地地下構(gòu)筑筑物工程程等雨季季不能間間斷施工工的，要要調(diào)集人人力組織織快速施施工

57、，盡盡量縮短短雨季施施工時間間。（2）根根據(jù)“晴晴外、雨雨內(nèi)”的的原則，雨雨天盡量量縮短室室外作業(yè)業(yè)時間，加加強勞動動力調(diào)配配，組織織合理的的工序穿穿插，利利用各種種有利條條件減少少防雨措措施的資資金消耗耗，保證證工程質(zhì)質(zhì)量，加加快施工工進度。（3）現(xiàn)現(xiàn)場臨時時用電線線路要保保證絕緣緣性良好好，架空空設(shè)置，電電源開關(guān)關(guān)箱要有有防雨設(shè)設(shè)施，施施工用水水管線要要進入地地下，不不得有滲滲露現(xiàn)象象，閥門門應(yīng)有保保護措施施。（4）配配電箱、電纜線線接頭、箱、電電焊機等等必須有有防雨措措施，防防止水浸浸受潮造造成漏電電或設(shè)備備事故。（5）所所有機械械的操作作運轉(zhuǎn)，都都必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守相應(yīng)的的安全技技術(shù)操作

58、作規(guī)程，雨雨季施工工期間應(yīng)應(yīng)加強教教育和監(jiān)監(jiān)督檢查查。（6）工工人員要要注意防防滑、防防觸電，加加強自我我保護，確確保安全全生產(chǎn)。（7）各各單項工工程施工工現(xiàn)場要要組織防防汛小組組，遇有有汛情及及時、有有組織地地進行防防汛。4、土方方與基礎(chǔ)礎(chǔ)工程（1）雨雨季進行行土方與與基礎(chǔ)工工程時，土土方開挖挖前備好好水泵。（2）雨雨季施工工，人工工或機械械挖土?xí)r時，必須須嚴(yán)格按按規(guī)定放放坡，坡坡度應(yīng)比比平常施施工時適適當(dāng)放緩緩，多備備塑料布布覆蓋，必必要時采采取邊坡坡噴混凝凝土保護護。地基基驗槽時時節(jié)，基基坑及邊邊坡一起起檢驗，基基坑上口口3m范范圍內(nèi)不不得有堆堆放物和和棄土，基基坑（槽槽）挖完完后及時時

59、組織打打墊層，基基坑周圍圍設(shè)排水水溝和集集水井，隨隨時保護護排水暢暢通。（3）施施工道路路距基坑坑口不得得小于55m。（4）坑坑內(nèi)施工工隨時注注意邊坡坡的穩(wěn)定定情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)裂縫縫和塌方方及時組組織撤離離，采取取加固措措施并確確認(rèn)后，方方可繼續(xù)續(xù)施工。（5）基基坑開挖挖時，應(yīng)應(yīng)沿基坑坑邊做小小土堤，并并在基坑坑四周設(shè)設(shè)集水坑坑或排水水溝，防防止地面面水灌入入基坑。受水浸浸基坑打打墊層前前應(yīng)將稀稀泥除凈凈方可進進行施工工。（6）回回填時基基坑集水水要及時時排掉，回回填土要要分層夯夯實，干干容重符符合設(shè)計計及規(guī)范范要求。（7）施施工中，取取土、運運土、鋪鋪填、壓壓實等各各道工序序應(yīng)連續(xù)續(xù)進行，雨雨前

60、應(yīng)及及時壓完完己填土土層，并并做成一一定坡勢勢，以利利排除雨雨水。（8）混混凝土基基礎(chǔ)施工工時考慮慮隨時準(zhǔn)準(zhǔn)備遮蓋蓋擋雨和和排出積積水，防防止雨水水浸泡、沖刷、影響質(zhì)質(zhì)量。5、模板板工程（1）各各施工現(xiàn)現(xiàn)場模板板堆施要要下設(shè)墊墊木，上上部采取取防雨措措施，周周圍不得得有積水水。（2）模模板支撐撐處地基基應(yīng)堅實實或加好好墊板，雨雨后及時時檢查支支撐是否否牢固。（3）拆拆模后，模模板要及及時修理理并涂刷刷隔離劑劑。6、鋼筋筋工程（1）鋼鋼筋應(yīng)堆堆施在墊墊木或石石子隔離離層上，周周圍不得得有積水水，防止止鋼筋污污染銹蝕蝕。（2）銹銹蝕嚴(yán)重重的鋼筋筋使用前前要進行行除銹，并并試驗確確定是否否降級處處理