山東省東營市利津一中2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在

2、運(yùn)動(dòng)會(huì)的百米賽中，測得小明同學(xué)他在5 s末的速度為8 m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10 m/s，則他在全程中的平均速度為（ ）A9 m/sB10 m/sC11 m/sD12m/s2、甲、乙兩輛汽車在同一直線上運(yùn)動(dòng)乙在甲的前方4m處，甲、乙同時(shí)朝相反的方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示由圖可知下列說法正確的是（ ）A在02s內(nèi)兩汽車逐漸靠近B在02s內(nèi)兩汽車先逐漸靠近后逐漸遠(yuǎn)離C在23s內(nèi)兩汽車逐漸靠近D在4s時(shí)兩汽車相遇3、如圖所示為皮帶傳送裝置，甲為主動(dòng)輪，乙為從動(dòng)輪，傳運(yùn)過程中皮帶不打滑，P、Q分別為兩輪邊緣上的兩點(diǎn)，下列說法正確的是( )AP、Q兩點(diǎn)的摩擦力方向均與輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反BP

3、點(diǎn)的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，Q點(diǎn)的摩擦力方向與乙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同CP點(diǎn)的摩擦力方向與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，Q點(diǎn)的摩擦力方向與乙輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反DP、Q兩點(diǎn)的摩擦力方向均與輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相同4、如圖所示，物體B的上表面水平，C受到向左的水平推力F時(shí)，A、B、C靜止，下列說法正確的是A物體A受到3個(gè)力作用B物體B受到4個(gè)力作用C物體C受到5個(gè)力作用D物體C對地面的壓力等于C的重力5、如圖所示，人站在電動(dòng)扶梯的水平臺階上，假定人與扶梯一起沿斜面加速上升，在這個(gè)過程中，以下說法正確的是( )A臺階對人的摩擦力對人做負(fù)功B臺階對人的總作用力方向沿豎直向上C在此過程中人處于失重狀態(tài)D人對臺階的壓力大小

4、等于臺階對人的支持力的大小6、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則以下說法正確的是（）A第3s內(nèi)的平均速度是3m/sB物體的加速度是1.2m/s2C3s末的速度是3.6m/sD前3s內(nèi)的位移是6m7、如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長50 cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備某時(shí)刻甲同學(xué)松開直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為10 cm；重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10 cm直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺，到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”，取

5、重力加速度g=10 m/s1則下列說法中正確的是（ ）A乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”比第二次長B乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為4 m/sC若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4 s，則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時(shí)間”D若將尺子上原來的長度值改為對應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時(shí)間”8、下列四幅圖中，能表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（ ）ABCD9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是（ ）A它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是149C在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是123D在空氣中忽略空氣阻力的運(yùn)動(dòng)就是

6、自由落體運(yùn)動(dòng)10、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，從圖象上可知（ ）AA靜止不動(dòng)，B勻加速運(yùn)動(dòng)B20s末A、B相遇C20s末A、B相距最遠(yuǎn)D30s末A物體在B物體前方二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如下圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效代替”的含義是_A橡皮筋可以用細(xì)繩替代B左側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果C右側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計(jì)的作用效果D兩彈簧測力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測

7、力計(jì)的作用效果替代(2)圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿著AO方向的是_，圖中_是F1、F2合力的理論值(3)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_A作圖要用細(xì)芯鉛筆，圖的比例要盡量大些，要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，圖旁要畫出表示力的比例線段，且注明每個(gè)力的大小和方向B拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C拉橡皮筋的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D使拉力F1和F2的夾角很大12、（10分）如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置中，用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車，使它在長木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況鉛山一中高一（1）物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用該裝置來完成

8、“探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_(選填選項(xiàng)前的字母)A直流電源 B交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力，正確操作方法是_(選填選項(xiàng)前的字母),A把長木板右端墊高 B改變小車的質(zhì)量在不掛重物且_(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下，輕推一下小車若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響A計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(3)接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O.在紙帶上依次取A、B、C若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，測得A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3如圖所示實(shí)驗(yàn)中，重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可

9、認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg，從打O點(diǎn)到打C點(diǎn)的過程中，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v_.(4)以a為縱坐標(biāo)，F(xiàn)為橫坐標(biāo)，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖所示的aF圖象由此圖象可得隨F變化的表達(dá)式為_根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式中可能包含這個(gè)因子，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系，與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是_(5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映aF關(guān)系的是_ABCD參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、

10、B【解析】百米比賽的位移就是100m，10s到達(dá)終點(diǎn)，時(shí)間就為10s，根據(jù)平均速度的定義故B正確。2、A【解析】AB、乙在甲的前方4m處，甲、乙同時(shí)朝相反的方向運(yùn)動(dòng)，從圖像上可以看出乙在0-1s向甲的方向運(yùn)動(dòng)，兩者之間的距離減小，在1-2s乙開始反向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向和甲同向，但由于乙的速度小于甲的速度，所以兩者之間的距離還是在減小，所以在0-2s兩汽車在逐漸靠近，故A對，B錯(cuò)誤；C、圖像包圍的面積即為物體運(yùn)動(dòng)的位移，所以在0-2s內(nèi)，兩者之間原來的距離為4m,那么在經(jīng)過t=2s后，乙在甲的前方2m處，并且乙的速度大于甲的速度，所以2-3s時(shí)間段內(nèi)，甲乙之間的距離在增大，故C錯(cuò)誤；D、t=2s是甲

11、乙速度相等，并且乙在甲前方2m處，此后是甲追趕乙，速度小的追趕速度大的，則不會(huì)相遇，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：A3、B【解析】由題意可知甲輪與皮帶間、乙輪與皮帶間均相對靜止，皮帶與輪間的摩擦力為靜摩擦力，假設(shè)甲輪與皮帶間無摩擦力，則甲輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶不動(dòng)，P點(diǎn)相對于皮帶向前運(yùn)動(dòng)，可知P點(diǎn)相對于皮帶有向前運(yùn)動(dòng)的趨勢，則甲輪上的P點(diǎn)受到的靜摩擦力方向向后，即與甲輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；再假設(shè)皮帶與乙輪間沒有摩擦力，則當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，乙輪將會(huì)靜止不動(dòng)，這時(shí)，乙輪邊緣上的Q點(diǎn)相對于皮帶向后運(yùn)動(dòng)，可知Q點(diǎn)有相對于皮帶向后運(yùn)動(dòng)的趨勢，故乙輪上Q點(diǎn)所受摩擦力向前，即與乙輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

12、4、B【解析】A對A分析，A處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，在豎直方向上受到重力和B給的向上的支持力，若受到B給的摩擦力作用，則水平方向上合力不為零，故不受摩擦力，A受兩個(gè)力作用，A錯(cuò)誤；B對B受力分析，受到豎直向下的重力，斜面的支持力，A給的壓力，和斜面給的摩擦力，共4個(gè)力作用，B正確；CC受到重力，地面給的支持力，B給的壓力，B給的摩擦力，地面給的摩擦力，共5個(gè)力作用，C錯(cuò)誤；D將三者看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和地面的支持力，所以物體C對地面的壓力等于三者之間的重力，D錯(cuò)誤；故懸案 B?！军c(diǎn)睛】分析整體的受力時(shí)采用整體法可以不必分析整體內(nèi)部的力，分析單個(gè)物體的受力時(shí)就要用隔離法采用整體

13、和隔離法可以簡便我們受力分析。5、D【解析】設(shè)斜面坡角為，人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得：，方向水平向右；，方向豎直向上；A水平方向受靜摩擦力作用，水平向右，運(yùn)動(dòng)的位移為x，為銳角，則，則臺階的摩擦力對人做正功，A錯(cuò)誤；B合力方向沿斜面向上，重力豎直向下，則臺階對人的作用力方向斜向右上方，B錯(cuò)誤；C人有一個(gè)豎直向上的加速度，所以人處于超重狀態(tài)，C錯(cuò)誤；D人對臺階的壓力大小與臺階對人的支持力互為作用力和反作用力，則大小相等，D正確；6、ABC【解析】第3s內(nèi)的平均速度是v=x3t31m/s3m/s，故A正確；第3s內(nèi)的位移為x12at32-127、ACD【解析】試題分析：根據(jù)，

14、可知下落的高度越大時(shí)間越長，選項(xiàng)A正確；根據(jù)可得，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；=28m=82cm，選項(xiàng)C正確； “反應(yīng)時(shí)間”與長度是對應(yīng)的關(guān)系，選項(xiàng)D正確綜上本題選ACD考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)8、BCD【解析】A圖的v-t圖象中表示物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，由圖可知，物體的速度在減小，故A錯(cuò)誤；B圖的s-t圖象表示物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，由圖可知，物體的位移均均變化，故速度保持不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；由C圖可知物體的速度保持不變，故說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；由D圖可知，物體的位移反向均勻減小，故說明物體反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選BCD9、AC【解析】A：自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直向下，v

15、0=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A項(xiàng)正確。B：據(jù)初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是135。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：據(jù)，自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是123。故C項(xiàng)正確。D：在空氣中忽略空氣阻力只受重力，初速為零物體的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。10、CD【解析】A由圖看出，A的速度不隨時(shí)間變化，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B的速度隨均勻增大，說明B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A不符合題意。B由圖讀出，t=20s時(shí)刻，A圖線的“面積”大于B圖線的“面積”，說明A的位移大于B的位移，兩物體又是從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，說明B還沒有追上A。故B不

16、符合題意。C20s末之前A的速度一直大于B的速度，二者距離逐漸增大，20s末之后A的速度小于B的速度，二者距離逐漸減小，故20s末相距最遠(yuǎn)。故C符合題意。D在30s末A的位移為：x1=305=150mB的位移為：故B運(yùn)動(dòng)在A后面。故D符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題11、D F F ABC【解析】(1)該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”，即用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的，即使橡皮筋的形變量相同，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選：D.(2) F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F是通過一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧秤的拉力效果相同，測量出的合

17、力。故方向一定沿AO方向的是F(3)A、用細(xì)芯鉛筆作圖，圖的比例盡量大些，用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形，可以作出的圖更準(zhǔn)確，減小實(shí)驗(yàn)誤差，A正確；B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持細(xì)繩貼近木板且與紙面平行，這樣拉力與合力在同一平面內(nèi)，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差，B正確；C、拉橡皮筋的細(xì)繩長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)遠(yuǎn)些，在確定力的方向時(shí)更準(zhǔn)確，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差，C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)兩細(xì)繩的夾角應(yīng)近量大點(diǎn)，但不一定保持相互垂直；故C錯(cuò)誤；D、使拉力F1和F2的夾角很大，并不能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差，D錯(cuò)誤。故選：ABC。12、B A B a4.7F 質(zhì)量 A 【解析】(1)1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，故B正確；(2)2平衡摩擦力的方法為將木板一端墊高，使得重力沿木板方向的分力與摩擦力和其他阻力平衡，使小車做