2022-2023學(xué)年安徽省六安市卓越縣中聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是AA、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末速度相等B前4s內(nèi)A、B之間距離先增大后減小，4s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇C前4s內(nèi)A質(zhì)點(diǎn)的位移小于B質(zhì)點(diǎn)的位

2、移，后4s內(nèi)A質(zhì)點(diǎn)的位移大于B質(zhì)點(diǎn)的位移DA質(zhì)點(diǎn)一直做勻速運(yùn)動(dòng)，B質(zhì)點(diǎn)先加速后減速，8s末回到出發(fā)點(diǎn)2、一汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是4m/s，第2s末的速度是8m/s，則該汽車（）A零時(shí)刻的速度為1m/sB第1s內(nèi)的平均速度是4m/sC任意1s內(nèi)的速度變化都是4m/sD第2s內(nèi)的位移是8m3、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是（）A“寧停三分，不搶一秒”指的是時(shí)間Blmin只能分成60個(gè)時(shí)刻C手表上指針指示的是時(shí)間D作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間4、月球上沒有空氣，若宇航員在月球上將羽毛和石塊從同一高度處同時(shí)由靜止釋放，則（ ）A羽毛先落地B石塊先落地C它們同時(shí)落地D它們不可能同時(shí)

3、落地5、如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后在空中沿豎直方向勻速降落，已知運(yùn)動(dòng)員和他身上裝備（不含降落傘）的總重量為 G1 ，球冠形降落傘的重量為 G2 ，有8 條相同的均勻分布的拉線，一端與運(yùn)動(dòng)員相連，另一端與傘面邊沿相連（圖中沒有畫出所有的拉線），每根拉線都與豎直方向成 30 角，不計(jì)拉線的重量和空氣對(duì)人的阻力，則每根拉線上的拉力大小是（ ）ABCD6、如圖所示為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式，A、B點(diǎn)等高，O為結(jié)點(diǎn)，輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等，拉力分別為FA、FB，燈籠受到的重力為G下列表述正確的是AFA一定小于GBFA與FB大小相等CFA與FB是一對(duì)平衡力DFA與FB大小之和等于G7

4、、如圖所示，兩質(zhì)量相等的物體靜止在光滑的水平面上，中間用輕彈簧連接，兩大小均為F，方向相反的力分別作用在兩物體上。下列說(shuō)法正確的是（）A彈簧的彈力為2FB彈簧的彈力為FC若將其中的一個(gè)力增大F，則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大FD若將其中的一個(gè)力增大F，則穩(wěn)定后彈簧的彈力增大8、一輛汽車從靜止開始勻加速直線開出，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止，表給出了不同時(shí)刻汽車的速度，根據(jù)表格可知（）時(shí)刻/s1235679.510.5速度/（ms1）36912121293A汽車在t=5s時(shí)刻開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)B汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5sC汽車從開始運(yùn)動(dòng)直到停止的過(guò)程中的平均速度大小約8.73m/s

5、D汽車加速段的平均速度小于減速段的平均速度9、甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知（ ）A在第2 s末，兩車處于同一位置B在第2 s末，兩車的速度相同C在第2 s末，兩車相距最近D在04s內(nèi)，甲的平均速度和乙的平均速度相等10、如圖所示，一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，在它通過(guò)的路程中取AE并分成相等的4段，即AB=BC=CD=DE，下列結(jié)論正確的是（）A物體到上述各點(diǎn)的速率為B物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間關(guān)系為C物體在段的平均速度等于段的平均速度D物體通過(guò)每一段時(shí)，其速度二次方的增量相等11、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲

6、滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面上，而第4滴與第5滴相距0.6mg取10m/s1（）A此屋檐離地面5mB此屋檐離地面3mC滴水的時(shí)間間隔0.1sD滴水的時(shí)間間隔0.3s12、如圖所示是汽車與自行車在同一直線上、從同一地點(diǎn)同向運(yùn)動(dòng)、同時(shí)計(jì)時(shí)的vt圖象，由圖象可知( )A在2 s末二者位移相同B在2 s末二者速度相同C在2 s末二者相遇D在4 s末二者相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系，如圖所示是該同學(xué)打得紙帶的一部分，紙帶上標(biāo)注了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，紙帶旁還給

7、出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz（1）請(qǐng)根據(jù)圖中信息，寫出計(jì)數(shù)點(diǎn) A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù) _cm；（2）對(duì)應(yīng)于紙帶上的A點(diǎn)，小車的瞬時(shí)速度vA=_ m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；（3）由紙帶可以計(jì)算出小車的加速度a=_m/s2 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；（4）若在實(shí)際實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為51Hz，某同學(xué)未注意到該變化，仍按照頻率為50Hz處理數(shù)據(jù)，則加速的計(jì)算結(jié)果與真實(shí)值相比_（填“偏大”、“偏小”或“沒有影響”)14、（10分）合成實(shí)驗(yàn)或彈力實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，他現(xiàn)將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系

8、上帶有繩套的兩根細(xì)繩，實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條。（答題區(qū)有圖） 1）關(guān)于兩次拉伸橡皮條，下列說(shuō)法正確的是 （_）A兩次拉伸橡皮條，只要保證橡皮條的形變量相同即可B兩次拉伸橡皮條后，只需要記錄彈簧秤的讀數(shù)C拉伸橡皮條的過(guò)程，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行D用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，細(xì)繩的夾角越大越好2）某次用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，最后讀數(shù)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)如圖，則甲彈簧秤的示數(shù)為_N，乙彈簧的示數(shù)為_N，將測(cè)得的數(shù)值在右側(cè)的坐標(biāo)紙上根據(jù)所給的標(biāo)度，作出兩個(gè)力的圖示（兩個(gè)力的方向已確定），并從

9、理論上得到兩個(gè)力的合力F為_N。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）大霧天氣開車應(yīng)低速行駛，保持足夠安全距離某天早晨大霧，小王駕駛汽車在一段平直路面上以v=54km/h勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方路中間有一靜止障礙物，小王立即剎車，避免了撞上障礙物，已知?jiǎng)x車的加速度大小為5m/s2，忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間，求：（1）剎車后4s時(shí)汽車的速度大小； （2）剎車后4s內(nèi)汽車滑行的距離；（3）汽車停車前通過(guò)的最后10m距離經(jīng)歷的時(shí)間16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體C放在水平木板AB上，當(dāng)以0.5mg的水平力作用于C物體時(shí)，恰可使C做勻速直線運(yùn)動(dòng)，撤去外力，現(xiàn)將木板一端

10、抬高，使與水平面成45，將物體C放回B處并由靜止釋放（sin45=cos45=）求：（1）當(dāng)與水平面成45時(shí)物體C的重力沿斜面方向分力大??；（2）C與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）當(dāng)與水平面成45時(shí)物體C受到的摩擦力大?。ńY(jié)果均保留根號(hào)）17、（12分）平直公路上有甲、乙兩輛汽車，甲以0.5m/s2的加速度由靜止開始行駛，乙在甲的前方200m處以5m/s的速度做同方向的勻速運(yùn)動(dòng)，則：(1)甲何時(shí)追上乙？甲追上乙時(shí)的速度為多大？(2)在追趕過(guò)程中，甲、乙之間何時(shí)有最大距離？這個(gè)距離為多少？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A根

11、據(jù)x-t圖像的斜率表示速度知，4s末A、B的速度不等，故A錯(cuò)誤；BC在前4s內(nèi)A的速度先小于B的速度后大于B的速度，故A、B間距離先增大后減小，由圖知4s末相遇，所以B正確；C錯(cuò)誤；DB的斜率先減小后增大，故B先減速后反向加速，所以D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】物體的加速度a=v-v0t=8-42-1m/s2=4m/s2，物體在零時(shí)刻的速度v0=v1-at1=4-41m/s=0m/s，故A錯(cuò)誤第1s內(nèi)的平均速度vv0+v120+42m/s點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道某秒初和某秒末的區(qū)別，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式進(jìn)行求解即可，注意勻變速直線運(yùn)動(dòng)中平均速度公式的正確應(yīng)用3、A【解析】A這里的三

12、分和一秒均指時(shí)間間隔，故A正確；B1分鐘可以分成無(wú)數(shù)個(gè)時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C手表上指針指示的是時(shí)間點(diǎn)；故為時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D作息時(shí)間表上的數(shù)字表示時(shí)間點(diǎn)；故為時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】試題分析：月球上沒有空氣，說(shuō)明物體只受到重力作用，由自由落體運(yùn)動(dòng)可知它們同時(shí)落地，C對(duì)；故選C考點(diǎn)：考查自由落體運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，重力加速度恒定不變，與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)5、A【解析】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析，受重力、8根細(xì)繩有8個(gè)沿細(xì)繩方向的拉力 T，勻速下降時(shí)，合力為零，將每根細(xì)繩的拉力沿水平和豎直方向正交分解，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，解得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤。6、B【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)受力分析，作

13、出平行四邊形，A、B點(diǎn)等高，O為結(jié)點(diǎn)，輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等，設(shè)AOB=2，由幾何關(guān)系可知：，故B正確；輕繩AO、BO的拉力大小相等，但沒有作用在一條直線上，不能成為一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；當(dāng)2=120時(shí)有，當(dāng)02120時(shí)有，當(dāng)1202180時(shí)有，故A錯(cuò)誤；當(dāng)2=0時(shí)有，即，但FA與FB大小之和不一定等于mg，故D錯(cuò)誤7、BD【解析】設(shè)兩物體的質(zhì)量為m。AB當(dāng)兩個(gè)力大小均為F時(shí)，兩物體依舊保持靜止?fàn)顟B(tài)。對(duì)左邊的物體受力分析，水平方向上只有向左的拉力F和彈簧的彈力，由二力平衡可知，彈簧的彈力大小為F，A錯(cuò)誤，B正確；CD若將其中的一個(gè)力增大F，則穩(wěn)定后，兩物體一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，將兩物體看成一個(gè)

14、整體，由牛頓第二定律可知解得 單獨(dú)對(duì)左邊物體受力分析，由牛頓第二定律可得 解得 所以，彈簧的彈力變化了，C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。8、BC【解析】A、由題意汽車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，1s末汽車的速度達(dá)到3m/s可知，汽車的加速度a=3m/s1s=3m/s2，由表格知汽車5s末至7s末速度都是12m/s，故可知汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s同時(shí)也是汽車加速的最大速度，故加速的時(shí)間t=va=123s=4s，即汽車4s末開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；B、由表格知，汽車從9.5s-10.5s是減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程故可知減速時(shí)汽車的加速度：a=vt=3-910.5-9.5=-6m/s2，故汽車做勻減速運(yùn)

15、動(dòng)的總時(shí)間：t3=0-12-6s=2s，汽車由12m/s減速至9m/s所用的時(shí)間：t=9-12-6s=0.5s，故汽車從9s末開始減速運(yùn)動(dòng)，所以汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t2=9-4s=5s，故B正確；C、0-4s做勻加速度為a=3m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生的位移：x1=12at2=123【點(diǎn)睛】注意能從表格中得出有用的信息，并根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行驗(yàn)證，不能僅根據(jù)表格數(shù)據(jù)得出勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為5s，更不能認(rèn)為汽車從7s末開始做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)特征分析運(yùn)動(dòng)時(shí)間是解決本題的關(guān)鍵9、BD【解析】A.因甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，由圖看出，在前2s內(nèi)甲比乙運(yùn)動(dòng)得快，二者之間的距離越來(lái)越大

16、，在第2 s末，兩車的速度相同，在第2s末后兩車距離越來(lái)越近，即在第2 s末兩車相距最遠(yuǎn)，故B正確，AC錯(cuò)誤；D.在內(nèi)，兩車位移相等，時(shí)間相等，則平均速度相等，故D正確。10、ABD【解析】A根據(jù)，知物體到達(dá)各點(diǎn)的速率為故A正確；B因?yàn)?，所以有所以故B正確；C勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度又因?yàn)橹狟E段的平均速度不等于CD段的平均速度，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)可知，物體通過(guò)每一段時(shí)，其速度二次方的增量相等，故D正確。故選ABD。11、AC【解析】設(shè)水滴落下的時(shí)間間隔為T，根據(jù)自由落體公式：，第4滴與第5滴相距的位移為：，代入數(shù)據(jù)解得：T=0.1s，下落時(shí)間為t=5T=1s，故下降高度為：，故AC正確，BD錯(cuò)

17、誤12、BD【解析】AC、在2s末二者速度相同，汽車與自行車相距最遠(yuǎn)，故AC錯(cuò)誤；B、在4s末二者速度不相同，故B錯(cuò)誤；D、汽車在4s內(nèi)的位移s1=12124=24m，自行車在4s內(nèi)的位移s故選D。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、5.80 0.58 2.0 偏小 【解析】(1)1按刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)，要估讀到最小刻度1mm的下一位，因此A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)為：5.80cm(2)2勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，因此有：(3)3根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式x=aT2，結(jié)合逐差法有：(4)4如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率51Hz，f50Hz，那么實(shí)際

18、打點(diǎn)周期變小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=at2得：真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小.14、 （1）C （2）2.50 4.00 5.00【解析】A. 本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關(guān)系。根據(jù)合力與分力是等效的，本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同，故A錯(cuò)誤；B力是矢量，兩次拉伸后既需要記錄拉力的大小，也需要記錄方向，B錯(cuò)誤；C. 合力與分力必須在同一個(gè)平面內(nèi)，所以拉伸橡皮條的過(guò)程，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，C正確；D、用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，兩彈簧夾角要合適，不宜太大或太小，D錯(cuò)誤。故選：C。（2）由彈簧秤的示

19、數(shù)可以讀出，甲、乙兩彈簧秤的示數(shù)分別為2.50N和4.00N，注意估讀。根據(jù)平行四邊形定則做出兩彈簧拉力的合力圖示如圖：由圖可知，合力F為5.00N。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）0（2）22.5m（3）2s【解析】v=54km/h=15m/s設(shè)汽車剎車后經(jīng)過(guò)t時(shí)間停車，t=t1=4s3s,所以汽車剎車后4s 時(shí)的速度等于0 4s內(nèi)滑行的距離等于3s內(nèi)滑行的距離, x1=m =22.5m采用逆向思維，汽車通過(guò)最后10m距離，可以看作初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)通過(guò)10m距離的時(shí)間為t2,則x2=16、（1），（2），（3）【解析】（1）當(dāng)與水平面成45時(shí)物體C的重力沿斜面方向分力大?。?，（2）當(dāng)以0.5mg的水平力作用于C物體時(shí)，恰可使C在木板上勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件：，（3）當(dāng)與水平面成45時(shí)，支持力：，最大靜摩擦力，等于滑