物流2022工作總結(jié)模板

1、第20頁(yè) 共20頁(yè)物流2022工作總結(jié)模板光陰荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)完畢了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有缺乏，制定一份工作總結(jié)吧。你知道工作總結(jié)怎么寫嗎?下面是WTT為大家整理的物流工作總結(jié)，希望可以幫助到大家!物流工作總結(jié)1物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司指導(dǎo)班子的帶著下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目的管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)本錢、運(yùn)輸本錢等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供給商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供給和消費(fèi)可以連續(xù)進(jìn)展以及銷

2、售交貨的及時(shí)和完好率。一、運(yùn)輸主要工作如下：1。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證消費(fèi)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量本錢費(fèi)用和效勞程度，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深沉的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)展的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比擬廉價(jià);第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)展

3、一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。(3)針對(duì)產(chǎn)成品，假設(shè)是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;假設(shè)是國(guó)內(nèi)客戶，那么選用單位本錢較低的鐵路運(yùn)輸。(4)針對(duì)消費(fèi)設(shè)備，我們只有通過(guò)會(huì)談，獲得折扣，節(jié)省支出。2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存方案，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可包容量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。(2)針對(duì)半成品，我們那么選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省本錢。3。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@局部支出通過(guò)上面的

4、努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以獲得現(xiàn)金折扣。二、運(yùn)輸方案分析p 總結(jié)在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成本錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深化協(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而進(jìn)步運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸本錢。總的來(lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比擬成功，而且我們利用運(yùn)輸本錢較低

5、的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因此進(jìn)步了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所進(jìn)步，增加了我們?cè)讷@得更多客戶訂單的砝碼。三、倉(cāng)儲(chǔ)方案：(1)針對(duì)原材料，我們與供給商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)置的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)本錢，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供給商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。(2)針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持嚴(yán)密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可包容量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。(3)針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作

6、，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供給，這樣就可大大節(jié)省本錢。四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析p 總結(jié)(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與方案支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可包容量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供給商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入消費(fèi)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與方案支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)

7、成品倉(cāng)庫(kù)的可包容量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與消費(fèi)部以及市場(chǎng)部進(jìn)展了深化的討論，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)消費(fèi)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過(guò)進(jìn)步到貨速度從而進(jìn)步客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比方案支出少了343元，減少幅度有2%，雖然外表看起來(lái)不會(huì)很多，但實(shí)際是減少了一局部支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的奉獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們

8、的存儲(chǔ)量比擬大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@局部支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以獲得現(xiàn)金折扣。總結(jié)第十年的工作，我們也有許多缺乏之處：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很明晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷進(jìn)步部門整體程度。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速開展，工程分包還在起步

9、階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。配合支持公司所有部門，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、進(jìn)步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。物流工作總結(jié)2我有幸來(lái)到物流公司工作。不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)發(fā)奮的干勁，體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的困難和堅(jiān)決，這對(duì)剛剛走上工作崗位試用期的我來(lái)說(shuō)，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的根底。如今我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單的試用期總結(jié)：在工作上，

10、我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接指導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)絡(luò)四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目的前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，進(jìn)步工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，防止疏漏和過(guò)失。在主管指導(dǎo)的幫助和支持下，我根本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。在思想上，我深化地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新指導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來(lái)說(shuō)

11、是一個(gè)良好的開展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面才能的時(shí)機(jī)。在工作初期，我認(rèn)真理解了公司的開展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些根底知識(shí)，同時(shí)，也從多方面努力探索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作才能，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。三個(gè)月來(lái)，在主管指導(dǎo)的指導(dǎo)下，我根本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級(jí)文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái)，我參與起草了一些文件，如關(guān)于制止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)工程的有關(guān)規(guī)定等，起草撰寫了一些工

12、作材料，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)指導(dǎo)交辦的其他事情。三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題，主要表如今：、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)才能，還是從思想上都存在許多的缺乏，感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司指導(dǎo)、部門指導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。指導(dǎo)交辦的事情根本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，繁忙于日常小事，工作沒(méi)有上升到一定高度。、工作不很扎實(shí)，不能

13、與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的缺點(diǎn)，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖然理解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)步政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作程度，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的根底知識(shí)和根本技能。其次，進(jìn)步效勞意識(shí)，改良工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民效勞的原那么，熱情

14、、主動(dòng)地做好自己的本職工作，為前來(lái)辦事的人員提供滿意的效勞。再次，進(jìn)步工作才能，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步進(jìn)步自身的工作才能，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí)，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變才能、協(xié)調(diào)才能、組織才能以及創(chuàng)造才能，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在今后工作中我將努力奮斗，克制自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)缺乏，工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)發(fā)奮的干勁，體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的困難和堅(jiān)

15、決，爭(zhēng)取做的更好。物流工作總結(jié)3回憶20_年的工作，物流部在公司的得力指導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作方案，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將20_年的工作總結(jié)如下：一、本職工作內(nèi)容1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資。4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的搜集統(tǒng)計(jì)工作。6、承受并完成

16、上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。二、主要工作完成情況總結(jié)1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)展了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，進(jìn)步了部門的工作效率，節(jié)約了公司本錢。2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司可以及時(shí)理解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)展了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析p 。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流

17、程進(jìn)展了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯進(jìn)步，以保證泰昌局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)展了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯進(jìn)步，在人員配置缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作

18、得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、工作中存在的問(wèn)題1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新工程的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重缺乏，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。2、局部人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性開展。在新的一年里，加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建立，進(jìn)步部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氣氛。物流工作總結(jié)4縱觀20_年我司的物流管理現(xiàn)狀，相比照擬差，物流本錢費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：一、采購(gòu)物

19、流采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供給商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供給商提供“門到門”的效勞一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供給商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供給商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi)，供給的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就

20、更換包裝返還客戶，依此降低我司庫(kù)存本錢費(fèi)用。加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度，所需的采購(gòu)物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu)，降低零散采購(gòu)的本錢支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù)，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，回絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。二、消費(fèi)物流消費(fèi)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移消費(fèi)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。由于我司消費(fèi)產(chǎn)品的特殊性，消費(fèi)中所接觸的物料一般

21、都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)展，且每天發(fā)生較為頻繁，極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，能對(duì)所有的員工進(jìn)展正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都可以純熟地、標(biāo)準(zhǔn)地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持，有利于進(jìn)步員工的消費(fèi)積極性，進(jìn)步消費(fèi)效率。在物品用量方面消費(fèi)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在消費(fèi)過(guò)程中“多”的浪費(fèi)，并把消費(fèi)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響消費(fèi)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低消費(fèi)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，

22、嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，進(jìn)步消費(fèi)績(jī)效。三、銷售物流銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一局部物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流本錢支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：1、帳務(wù)塊物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人

23、直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?，有的干脆不記?、貨物承運(yùn)方面由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物平安，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)歷發(fā)承運(yùn)公司。3、車輛的調(diào)度銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車。有時(shí)同一地

24、方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已進(jìn)步了整體管理程度?，F(xiàn)實(shí)如下：1、帳務(wù)方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。2、車輛的調(diào)度如今公司車輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，填寫派車單繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流

25、貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。物流公司這塊正在整頓，按照效勞、價(jià)格、平安和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。3、貨物承運(yùn)方面物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)平安防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我

26、們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的本錢支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司承受范圍的，繼續(xù)合作，否那么尋找新物流公司交換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、效勞更完善，從此進(jìn)步我司物流效勞平臺(tái)。四、廢舊物回收物流我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。1、關(guān)于供給商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。消費(fèi)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不平安因素，存在隱患。我司應(yīng)與供給商友

27、好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供給商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)展有效分解。2、公司的廢舊品的管理。大量的消費(fèi)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理形式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;消費(fèi)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)展合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)展管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序

28、。其次但凡入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)展合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)平安管理，進(jìn)步員工平安意識(shí)，制止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電，以防短路發(fā)生火災(zāi)。總之，我司在物流管理方面比擬散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比擬嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和本錢支出。進(jìn)步員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)展采購(gòu)物流、消費(fèi)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總本錢支出到達(dá)最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“_宏業(yè)”繼續(xù)前行。物流工作總結(jié)5從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、指導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的進(jìn)步，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到如今付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自己所希望的程度，綜合分析p 。如今就2