物流管理實(shí)習(xí)日記目的怎么寫匯總七篇

1、物流管理實(shí)習(xí)日記目的怎么寫匯總七篇_物流車間實(shí)習(xí)日記 2月8日 星期三 今日對(duì)我來說是不平凡的一天，由于是我已經(jīng)開頭工作了。這也算是離開校內(nèi)生活，踏入.的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過去。雖然交通不是很便利，要轉(zhuǎn)3 次公交。來到倉庫，我整理了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些狀況，以及將來的進(jìn)展規(guī)劃。 宏海物流有限責(zé)任公司的進(jìn)展正處于起步階段，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的進(jìn)展眼光很獨(dú)特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實(shí)習(xí)

2、庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我情愿挑戰(zhàn)自我，從最基礎(chǔ)的工作做起，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作! 2月9日 星期四 第一天正式上班，心里難免有些感動(dòng)，由于我已經(jīng)這是踏入工作崗位了，同時(shí)也有些緊急，擔(dān)憂自己的工作做不好。我告知自己，沒有誰在剛剛參與工作的時(shí)候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯(cuò)誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用可怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避開以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財(cái)寶。早上起來，洗漱完我就開頭打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的

3、一些詳細(xì)狀況，比如公司的規(guī)模，進(jìn)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(地臺(tái)板。 運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。 鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。 4。 倉庫類型： 高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米，可利用空間高度為78米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛

4、，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。 高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。 易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方

5、米，該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。 其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。 5。 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)： 市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特別商品。 珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。 隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。 上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。 6。 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)： 常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。 存貨即時(shí)掌握。有效的貨

6、卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，調(diào)整。定時(shí)觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。 加工整理。供應(yīng)完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。 訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到準(zhǔn)時(shí)，精確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開頭收發(fā)貨。 退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理打算。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理

7、后方能入庫。 7。 信息系統(tǒng)服務(wù)： 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及平安庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。 大四同學(xué)物流管理實(shí)習(xí)崗位總結(jié)1500字【篇五】 成果徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí) 習(xí) 名 稱 學(xué) 專 班 院 業(yè) 級(jí)配送中心規(guī)劃與管理課程設(shè)計(jì) 管理學(xué)院 物流工程 1

8、0 物流 2 班學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號(hào) 202215152 蘇寧配送中心實(shí) 習(xí) 地 點(diǎn) 指 導(dǎo) 教 師實(shí)習(xí)起止時(shí)間：20 xx 年 12 月 18 日至 20 xx 年 12 月 25 日徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 （實(shí)習(xí)報(bào)告包括以下主要內(nèi)容：實(shí)習(xí)目的和要求、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容、實(shí)習(xí)總結(jié)等） 實(shí)習(xí)目的 對(duì)徐州蘇寧配送中心進(jìn)行參觀，切身體會(huì)物流配送中心的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，對(duì)課堂 上學(xué)習(xí)的理論學(xué)問進(jìn)行深化， 同時(shí)依據(jù)所學(xué)學(xué)問，對(duì)蘇寧配送中心存在的小缺點(diǎn) 提出自己的整改看法，對(duì)其合理的優(yōu)化。 實(shí)習(xí)要求 1、了解配送中心進(jìn)出貨的流程。 2、了解配送中心應(yīng)用的搬運(yùn)設(shè)備。 3、了解配送中心的布局規(guī)劃。 4、了解配送中

9、心基本的貨品儲(chǔ)存方式。 實(shí)習(xí)內(nèi)容 一、徐州蘇寧電器配送中心簡介 徐州蘇寧電器配送中心于 20 xx 年 6 月開工建設(shè)，位于徐州新區(qū)物流園區(qū)，物 流園占地 194 畝，20 xx 年 11 月投入使用，目前已有建筑面積 5.8 萬平方米，其 中倉庫面積 3.8 萬平方米，正式投產(chǎn)后可支持 50 億元銷售額的產(chǎn)品配送，配送 中心可輻射四周 200 公里的業(yè)務(wù)。 二、貨態(tài)分析 1、配送中心存儲(chǔ)的貨品 家電類：電視、洗衣機(jī)、冰柜冰箱、電腦等 數(shù)碼類：手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、音響等 其他：廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等 2、主要業(yè)務(wù) 負(fù)責(zé)網(wǎng)購這類零單貨品的配送 負(fù)責(zé)門店貨品的配送 滿意肯定區(qū)域內(nèi)的貨品配發(fā)、調(diào)換 3

10、、貨物的存儲(chǔ) 全部貨品外層均要用紙箱包裝，后對(duì)其進(jìn)行分類整理，每種貨品有特地的貨架進(jìn)行儲(chǔ)存。 三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀 1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖 2、收貨 卸貨時(shí)蘇寧配送中心應(yīng)用的工具有內(nèi)燃機(jī)叉車、電力叉車、液壓叉車，主要 對(duì)入庫貨品進(jìn)行外包裝的檢查， 看是否有包裝破損，另外還需要對(duì)貨品與單據(jù)的 對(duì)比，查檢數(shù)量、種類是否正確。對(duì)于外包裝有損壞的貨品則要逐級(jí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)， 確認(rèn)是否要開箱驗(yàn)貨。配送中心的月臺(tái)寬大約 5 米，很便利叉車這種作業(yè)工具的 運(yùn)行，此外，5 米寬的寬敞月臺(tái)能夠臨時(shí)存放相當(dāng)一批的貨品，但由于配送中心 的貨物價(jià)值較高，對(duì)于在月臺(tái)臨時(shí)存放的貨品需要專人看管、準(zhǔn)時(shí)入庫。 3

11、、揀貨 揀貨時(shí)用的叉車可將在 10 米高得貨架上的貨物平安取下運(yùn)至發(fā)貨暫存區(qū)， 對(duì) 于放在低空的貨品則直接用一般叉車或是人工液壓叉車將貨品運(yùn)輸?shù)轿弧?4、存儲(chǔ)貨架 蘇寧配送中心應(yīng)用高層貨架存放貨品，這些貨架高度可達(dá) 10 米，這樣的立體 化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲(chǔ)力量。倉庫的貨品運(yùn)輸快，庫房內(nèi)有專用 叉車等搬運(yùn)機(jī)械， 此外高層貨架可以拆卸調(diào)整升降，可通過多條巷道上下左右連 續(xù)作業(yè)裝取任何一個(gè)回家的貨品。 5、對(duì)訂單的處理 當(dāng)接到客戶的訂單，工作人員快速對(duì)訂單上的貨品進(jìn)行查找揀選，確認(rèn)庫內(nèi)是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫存量，假如配送中心對(duì)此 貨品的庫存量為零， 則馬上向

12、供應(yīng)商取得聯(lián)系，雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時(shí) 間內(nèi)將所需貨品運(yùn)輸?shù)轿?，并且向客戶做出合理解釋?6、信息化的使用 工作人員手中有便攜式數(shù)據(jù)終端，一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但 功能很強(qiáng)并有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤 ，它是一 種多功能的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。通過對(duì)貨品條形碼的掃描，可將整個(gè)物流配送中心 入庫、庫存、要出庫的貨品的數(shù)量、位置等信息通過射頻通信技術(shù)傳送到主計(jì) 算機(jī)，整個(gè)配送中心擁有網(wǎng)絡(luò)的支持，這樣就實(shí)現(xiàn)了信息的共享。 7、發(fā)貨 蘇寧的這個(gè)配送中心有特地的發(fā)貨暫存區(qū)，每個(gè)暫存區(qū)也許可以放置 8 個(gè)標(biāo) 準(zhǔn)托盤，暫存區(qū)和這些托盤上都有條碼，可以對(duì)貨品的位置、數(shù)量進(jìn)行記錄。 對(duì)

13、于要直接進(jìn)入蘇寧門店的大件量多這類的貨品， 配送中心主要采納廂式貨車配 送，貨品完全裝入車的箱內(nèi)，可以有效的避開運(yùn)輸途中的意外破壞，這種車運(yùn)輸 力量較強(qiáng)， 送一次貨即可補(bǔ)充門店一段時(shí)間內(nèi)的貨品量的要求。而對(duì)于向有些人 在蘇寧易購上買的買的商品， 則實(shí)行了更為敏捷機(jī)動(dòng)的配送方式，對(duì)于這些小批 量、零散的貨品，配送中心采納：二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式 貨車結(jié)合的配送方式， 這幾種交通工具的利用，很好的削減了配送過程中由于交 通問題產(chǎn)生的時(shí)間鋪張，縮短了配送時(shí)間，提高了客戶的滿足程度。 8、作業(yè)時(shí)間 徐州蘇寧配送中心采納朝八晚五的上班時(shí)間制，中午可以有一個(gè)小時(shí)的用餐 休息時(shí)間， 在這段

14、時(shí)間內(nèi)隨時(shí)可能有車輛的進(jìn)入和動(dòng)身，沒有相對(duì)固定的進(jìn)出貨 作業(yè)時(shí)間， 在中午工作人員的休息時(shí)間假如有進(jìn)貨、出貨的車輛到達(dá)則必需排隊(duì) 等待。 四、對(duì)蘇寧電器物流配送中心提出的建議 1、改進(jìn)收貨作業(yè) 驗(yàn)收記錄是進(jìn)行商品驗(yàn)收的重要書面記載，內(nèi)容一般包括：收發(fā)貨單位名稱，憑證號(hào)碼，實(shí)收商品數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量，數(shù)量差額和質(zhì)量不符程度，驗(yàn)收日期、 地點(diǎn)、 驗(yàn)收人等。 為了高效率地完成每次卸貨作業(yè)， 管理人員必需事先做好預(yù)備 把握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式；盡可能精確猜測(cè)送貨車到達(dá) 日程；協(xié)作停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題；為便利卸貨及搬運(yùn)，方案貨車的 停車位置；預(yù)先方案臨時(shí)存放位置。 其中， 時(shí)

15、間支配是收貨掌握的重要問題，肯定要避開收貨在時(shí)間上過度集中， 由于收貨時(shí)間太集中會(huì)使作業(yè)人員無法對(duì)所進(jìn)商品進(jìn)行合理有序的處理， 如何連 接送貨與儲(chǔ)存兩者間的三種形式轉(zhuǎn)換是重要的。首先可以采納這樣的方式：進(jìn)貨 與儲(chǔ)存都是同一種形式， 可以原封不動(dòng)地將商品轉(zhuǎn)入儲(chǔ)存區(qū)； 另外當(dāng)送貨是托盤、 箱子形式， 而儲(chǔ)存要求是小包和箱子形式時(shí)，則必需在卸貨點(diǎn)把托盤和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機(jī)上，從而進(jìn)入儲(chǔ)存區(qū)。其次當(dāng)送貨是小包或箱子的 形式，而儲(chǔ)存要求是托盤形式時(shí)，則必需首先把小包或箱子放在托盤上，或把小 包放入箱子之后再儲(chǔ)存。 商品的核驗(yàn)必需準(zhǔn)時(shí)、快速、精確，做到隨時(shí)進(jìn)貨隨時(shí)驗(yàn)收。核驗(yàn)商品數(shù)量 的方

16、法許多，可以采納這幾種方法：直接法或障蔽法，或者兩者合并式的半障蔽 法。 直接核對(duì)法。即依據(jù)送貨單逐項(xiàng)核對(duì)進(jìn)貨數(shù)量，這是最普遍使用的方法。直 接核對(duì)法的優(yōu)點(diǎn)是：除了在送貨單上逐項(xiàng)作記號(hào)外，不必作任何文件，驗(yàn)收員的 工作快速而便利； 假如送貨單與驗(yàn)收員的記錄不符時(shí)， 驗(yàn)收員可很快地重新核對(duì)； 在送貨單上都寫有商品的品名，驗(yàn)收員不必再花時(shí)間猜想。 障蔽核對(duì)法。這是驗(yàn)收員先不看送貨單，而是邊驗(yàn)貨邊制單，驗(yàn)收完后再與 送貨單核對(duì)，檢查有無錯(cuò)漏短缺。這種方法工作量較大，所需時(shí)間較長，假如出 現(xiàn)差異，重新核對(duì)會(huì)托延很長時(shí)間，但它能讓驗(yàn)貨員更仔細(xì)、更認(rèn)真核對(duì)，遺漏 現(xiàn)象較少發(fā)生。 半障蔽核對(duì)法。這是綜合直接

17、法和障蔽法兩者的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。驗(yàn)收員使用 一張訂貨單副本，上面除了數(shù)量之外，全部內(nèi)容都包括其中。驗(yàn)收員邊核對(duì)邊填 上數(shù)量， 再與送貨單上的數(shù)量核對(duì)無誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作，同時(shí)由于單上沒寫明數(shù)量，故要求驗(yàn)收員必需很認(rèn)真的核對(duì)。 2、引入自動(dòng)化立體倉庫 自動(dòng)化立體倉庫可以徹底轉(zhuǎn)變了倉儲(chǔ)行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌， 而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向進(jìn)展。自 動(dòng)化立體倉庫是用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物，并通過四周 的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，自動(dòng)進(jìn)行出入庫存取作業(yè)的倉庫。貨架長度大、排列數(shù)多、巷 道窄，故密度高；巷道機(jī)上裝有各種定位的檢測(cè)

18、器和平安裝置，保證巷道機(jī)和貨 叉能高速、精確、平安地在貨架中取貨。 3、建立運(yùn)輸調(diào)度管理體系 要建立合理的車輛調(diào)度管理體系，就要引入車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，它采納先進(jìn) 的信息通訊技術(shù)，收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析，并依據(jù) 分析結(jié)果支配車輛的行駛路線，出行時(shí)間，以達(dá)到充分利用有限的運(yùn)輸資源，提 高車輛的使用效率，同時(shí)也可以了解車輛運(yùn)行狀況，加強(qiáng)車輛的管理。 車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車進(jìn)出場(chǎng)，信息自動(dòng)、精確、遠(yuǎn)距離、不停 車采集， 使調(diào)度系統(tǒng)精確把握運(yùn)輸車輛進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。通過實(shí)施該系統(tǒng)可 有效提高流淌貨物的管理水平， 對(duì)采集的數(shù)據(jù)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行討論分析，可以掌 握車輛運(yùn)用規(guī)律

19、， 杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應(yīng)用智能稱重管理系統(tǒng)可提 高稱重效率， 削減車輛在待檢處的停留等待，同時(shí)通過車號(hào)自動(dòng)識(shí)別和精確計(jì)量 可有效地防止了人為舞弊給帶來的經(jīng)濟(jì)損失。此外，系統(tǒng)實(shí)施后還大大降低了工 作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率。 4、合理裝配、提高車輛裝載效率 討論各類車廂的裝載標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)不同貨物和不同包裝體積的要求,合理支配裝 載挨次,努力提高裝載技術(shù)和操作水平,力求裝足車輛核定噸位。 依據(jù)客戶所需要的貨物品種和數(shù)量,調(diào)派相宜的車型承運(yùn),這就要求配送中心 依據(jù)經(jīng)營商品的特性,配備合適的車型結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)總結(jié) 通過本次對(duì)徐州蘇寧電器配送中心的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)配送中心的整體布局有 了比較

20、深刻的了解，看到了真正的物流設(shè)備，學(xué)到了課本上沒有的學(xué)問，熟悉到 當(dāng)今的物流從業(yè)者不僅要有過用的理論學(xué)問，也要注意培育個(gè)人的實(shí)際操作能 力。理論結(jié)合實(shí)踐，通過親身體會(huì)提高自己的應(yīng)用技能。指導(dǎo) 老師 簽字 年 月 日 大四同學(xué)物流管理實(shí)習(xí)崗位總結(jié)1500字【篇六】 1、實(shí)習(xí)目的： 通過高校四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，對(duì)于物流的一些理論學(xué)問有了肯定的了解，但是，這只是停留在腦海中的，對(duì)于這個(gè)行業(yè)還是感覺很生疏，現(xiàn)實(shí)中竟要做些什么，物流公司是怎么運(yùn)營呢？信息部又充當(dāng)什么角色，還是說物流公司都有自己的車，倉庫等實(shí)體資產(chǎn)。當(dāng)然最想弄清晰，自己所選的畢業(yè)論文，公司對(duì)于提高倉庫利用率了采納哪些方法，或者能有什么方法。

21、2、公司概況： 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商。公司注冊(cè)在.，中國區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國范圍內(nèi)建立多級(jí)營運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)掩蓋全國四、五級(jí)城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺(tái)ax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)供應(yīng)綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。百世物流通過面對(duì)服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)（SOA）建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制，優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合，以專業(yè)的服務(wù)管理力量和協(xié)同工作平臺(tái)，關(guān)心企業(yè)客戶和合作伙伴提高效

22、益，降低成本?？蛻魟倮?，我們勝利！”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，并不斷超越客戶期望。 河南分公司目前的業(yè)務(wù)是廣州浪奇公司河南境內(nèi)的貨物分撥，成立于20 xx年9月份。目前公司總共員工10人，公司的硬件條件還在進(jìn)展中，由于式新型的物流公司。所以項(xiàng)目，招標(biāo)都在困難的拓展中。 3、實(shí)習(xí)內(nèi)容 分公司的人員設(shè)備 由于公司是輕資產(chǎn)，公司理念投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和進(jìn)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng)，同步信息流、物流和資金流；物流生態(tài)平面化，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用倉庫部分目前有3名庫管還有一名倉庫主管。設(shè)備有4輛手推叉車。 運(yùn)輸車輛，由于公司是輕資產(chǎn)公司，所以并

23、沒有自購車輛。有2個(gè)承運(yùn)商，中郵以及豫鑫物流，公司平常的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由兩家物流公司承運(yùn)。 倉庫類型： 高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米，可利用空間高度為78米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外部裝卸平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。 詳細(xì)工作內(nèi)容 CCS：CenterCustomerService總部客服。LCS：LocalCustomerService本地客服 負(fù)責(zé)接收CCS下達(dá)的訂單、其他地區(qū)LCS派發(fā)或調(diào)度拆分過來的訂單，完成訂單的接收確認(rèn)及派單支配。 負(fù)責(zé)接收由CCS指定的本地客戶下達(dá)的訂單，完成

24、系統(tǒng)錄單及派單支配。 負(fù)責(zé)對(duì)全部客戶當(dāng)?shù)靥崤刹僮鞯母M(jìn)，監(jiān)督操作對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新，特別信息第一時(shí)間反饋給CCS。 負(fù)責(zé)指定客戶的客戶服務(wù)及信息反饋。 負(fù)責(zé)對(duì)特別大事的提報(bào)及IssueLoS系統(tǒng)客服相應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)錄入，LCS主管負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)豋P團(tuán)隊(duì)的日常系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作。 負(fù)責(zé)對(duì)提送貨單據(jù)的記錄及管理，完成內(nèi)部的單據(jù)流轉(zhuǎn)交接。完成其他臨時(shí)工作。 作業(yè)流程： LCS接單派單流程訂單來源LCS調(diào)度LCS2客戶接收/派單CCS當(dāng)?shù)夭僮鱊接收/派單Y調(diào)度訂單拆分N本地派車Y派車流程說明： LCS直接接收由CCS指定的客戶訂單，參照合同接收可受理訂單，錄入系統(tǒng)。異地發(fā)貨訂單，郵件通知發(fā)貨地LCS（非工作時(shí)間需

25、電話聯(lián)系），郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”，系統(tǒng)錄單時(shí)運(yùn)作組織選擇發(fā)貨地HUB；若發(fā)貨地沒有專職LCS或百世網(wǎng)點(diǎn)，郵件發(fā)至CCS對(duì)應(yīng)客服組處理；當(dāng)?shù)厥及l(fā)訂單直接填寫百世托運(yùn)單，留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度支配提貨 LCS接收CCS、其他LCS下派的客戶訂單，CCS、其他LCS在系統(tǒng)下單的同時(shí)，郵件發(fā)送訂單信息至LCS郵箱，郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”。LCS接到郵件通知后，在TMS系統(tǒng)中查詢訂單具體信息，填寫百世托運(yùn)單，留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度支配提貨。LCS接收調(diào)度拆分過來的內(nèi)部訂單，口頭或電話通知調(diào)度提前做好接貨發(fā)貨預(yù)備。 對(duì)于有正式合同的簽約客戶，在合同商定范圍內(nèi)的，LCS

26、必需依據(jù)合同商定接受訂單，不得無理由拒單；如的確存在特別狀況，導(dǎo)致該票訂單無法操作需拒單時(shí)，LCS有義務(wù)主動(dòng)提交項(xiàng)目經(jīng)理，就訂單不能操作緣由進(jìn)行說明，并依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理的指示答復(fù)客戶。對(duì)于簽約客戶的拒單行為，將記入HUB考核。 對(duì)于二手客戶訂單，由LCS與操作部門協(xié)商，由OP主管確認(rèn)即可操作。一般要求二手貨利潤高于15%，且無收款風(fēng)險(xiǎn)，可以操作。操作當(dāng)天LCS必需將客戶信息郵件發(fā)送至數(shù)據(jù)組維護(hù)，進(jìn)行系統(tǒng)錄單。 訂單跟蹤及信息反饋，特別處理 4、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議： swot分析優(yōu)勢(shì)： 先進(jìn)的信息技術(shù) 一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)和使用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)平臺(tái)； 先進(jìn)物流信息和調(diào)度跟蹤系統(tǒng)，供應(yīng)自動(dòng)跟蹤，智能

27、配貨，線路優(yōu)化等功能；實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴系統(tǒng)的無縫對(duì)接，協(xié)同多方構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)共贏。全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)掩蓋可到達(dá)全國四、五級(jí)城市； 具有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、增值服務(wù)等多方面綜合服務(wù)力量；網(wǎng)絡(luò)化的電子物流服務(wù)供應(yīng)，有效支持企業(yè)B2C線上業(yè)務(wù)。綜合供應(yīng)鏈解決方案企業(yè)分銷物流企業(yè)選購物流 電子商務(wù)一體化物流物流協(xié)同信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式與理念 投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和進(jìn)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng)，同步信息流、物流和資金流；物流生態(tài)平面化，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用。 劣勢(shì)：人員配置不盡合理，倉庫人手較少常常加班，而辦公室人數(shù)較多，有沒有工作成效，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分

28、的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。 機(jī)遇：隨著電子商務(wù)的井噴式進(jìn)展，以及公司和富士康，淘寶網(wǎng)的合作關(guān)系，公司抓住機(jī)會(huì)努力，將會(huì)是公司得到飛速進(jìn)展。 挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。 建議： 、企業(yè)要進(jìn)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加情愿來租用倉庫了。 進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把

29、貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。 、商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。 、應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。 、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及

30、素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。 目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益 大四同學(xué)物流管理實(shí)習(xí)崗位總結(jié)1500字【篇七】 熟悉實(shí)習(xí)是我系物流管理專業(yè)的同學(xué)在初步學(xué)習(xí)專業(yè)課程之時(shí)進(jìn)行的一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。其主要目的和任務(wù)是：初步了解工業(yè)企業(yè)日常運(yùn)作及物流管理的一般概論，為日后的專業(yè)學(xué)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和實(shí)際工作打好良好基礎(chǔ)。 一、實(shí)習(xí)目的

31、和要求 1、實(shí)習(xí)目的： （1） 了解生產(chǎn)經(jīng)營全過程及物流一般流程，了解實(shí)習(xí)單位的規(guī)模及其在國民經(jīng)濟(jì)中地位和作用，培育我們對(duì)本專業(yè)的愛好，進(jìn)而提高學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)學(xué)問的主動(dòng)性和樂觀性。 （2） 仔細(xì)學(xué)習(xí)觀看生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的工作過程，豐富感性熟悉，為學(xué)好后續(xù)的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。 （3） 樹立喜愛專業(yè)的熱忱的意識(shí)，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，提高思想道德素養(yǎng)。 2、實(shí)習(xí)要求： （1） 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程、工藝流程、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況，了解實(shí)習(xí)單位規(guī)模及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用與地位，了解物流在企業(yè)中的作用于地位。 （2） 重視實(shí)踐，敬重老師、管理人員和工人師傅虛心聽取訓(xùn)練，仔細(xì)做

32、好記錄。 （3） 遵守實(shí)習(xí)單位規(guī)章制度。 （4） 通過實(shí)習(xí)，學(xué)會(huì)觀看、調(diào)查討論、搜集資料提高熟悉問題思索問題的力量。 二、實(shí)習(xí)方式 1、企業(yè)考察 依據(jù)實(shí)際狀況，實(shí)習(xí)實(shí)行老師帶隊(duì)方式進(jìn)行企業(yè)考察，主要通過對(duì)企業(yè)的觀看分析、調(diào)查討論、聽企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解，做好實(shí)習(xí)日記。 2、聽專題報(bào)告 在實(shí)習(xí)開頭，請(qǐng)有閱歷的老師領(lǐng)導(dǎo)或各有關(guān)人員請(qǐng)教等來了解企業(yè)實(shí)際狀況，機(jī)實(shí)習(xí)記律要求。或在實(shí)習(xí)過程中作專題報(bào)告。 三、前期工作 （1） 12月27號(hào)上舞在三棟108開實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。 （2） 12月28號(hào)在圖書館門口分成1、2組。 四、開展實(shí)習(xí)活動(dòng) 1、12月28日，走訪昌大瑞豐。 2、12月30日，走訪聯(lián)創(chuàng)電子。 3、

33、1月4日，走訪江報(bào)集團(tuán)。 4、 1月6日，走訪聯(lián)創(chuàng)光電。 五、實(shí)地實(shí)習(xí) （一）昌大瑞豐 江西昌大瑞豐科技進(jìn)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，目前，公司已在南昌高新技術(shù)開發(fā)區(qū)購地480畝，創(chuàng)辦昌大瑞豐科技工業(yè)園，并規(guī)劃建設(shè)60000平方米物流倉庫等物流、辦公設(shè)施的昌大瑞豐物流中心，現(xiàn)已建成30000平方米倉庫，1萬方米的停車坪?？紤]到企業(yè)進(jìn)展需要，公司擬與國內(nèi)外大型物流專業(yè)企業(yè)合資合作，引進(jìn)資金、技術(shù)，建設(shè)和完善物流中心設(shè)施和功能，做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)。 昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于昌東大道與城東一路的交匯處，距離南昌火車站10公里,距贛江水運(yùn)港口10公里，距昌北國際

34、機(jī)場(chǎng)25公里,東連京福高速，交通便利。江西昌大瑞豐科技進(jìn)展有限公司物流機(jī)械化作業(yè)程度高，并建設(shè)一套物流信息管理系統(tǒng)。業(yè)務(wù)范圍包括貨物倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、分拔、配送、一般貨物的分包與包裝、貨運(yùn)代理、代理報(bào)關(guān)和信息系統(tǒng)等。 市場(chǎng)分析 1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓舞進(jìn)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項(xiàng)目，具有區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，在布局上符合南昌市物流進(jìn)展規(guī)劃的要求。 2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設(shè)施陳舊，設(shè)備老化，從事現(xiàn)代物流的技術(shù)含量不高，管理思想和信息化管理手段落后，還不能有效地運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息和電子技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理，已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流要求。另外，隨著城市規(guī)劃

35、力度的加大、市內(nèi)地價(jià)的增值和對(duì)城區(qū)的交通管制，原先位于市區(qū)的倉庫必將遷出中心城區(qū)，這些倉庫約占整個(gè)南昌市的倉儲(chǔ)容量的一半，很多企業(yè)不得不查找新的倉儲(chǔ)地點(diǎn)。這給南昌的物流企業(yè)帶來了無限的商機(jī)。 3、南昌市作為江西省的中心城市，可以輻射整個(gè)江西，隨著江西經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，必將帶動(dòng)南昌現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高速進(jìn)展。 （二）聯(lián)創(chuàng)電子 江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司是江西省電子集團(tuán)公司和臺(tái)資企業(yè)于20 xx年8月合資而設(shè)立的一個(gè)中外合資企業(yè)，注冊(cè)資本3億元人民幣。其中江西省電子集團(tuán)公司占33.33 %，英孚國際投資有限公司占注冊(cè)資本的5.69%，江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司占注冊(cè)資本的10%，金冠國際有限公司占注冊(cè)資本的2

36、8.9%，全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊(cè)資本的22.08%。 公司進(jìn)展 20 xx年8月8日聯(lián)創(chuàng)聲像科技園的開工，標(biāo)志著為移動(dòng)通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設(shè)拉開帷幕。公司投資建設(shè)的“聯(lián)創(chuàng)聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處，占地327畝，規(guī)劃總投資10億元，高起點(diǎn)建設(shè)電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線、光學(xué)及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線、微型電聲器件生產(chǎn)線，是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手機(jī)及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。 20 xx年公司投資19000萬元，實(shí)施了攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：引進(jìn)新股東成熟的攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理

37、人才，購置攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)設(shè)備、儀器（含工模夾具）建立攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)攝像模組1200萬只、光學(xué)元件3600萬顆的力量，年新增銷售收入6.5億元，利稅8500萬元。 （三）江報(bào)集團(tuán) 江西江報(bào)傳媒彩印有限公司時(shí)江西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)細(xì)心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在漂亮的昌北經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)玉屏西大街江西日?qǐng)?bào)社信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，公司初期投資3200元。印前采納先進(jìn)的方正雕龍CTP直接制版系統(tǒng)，F(xiàn)6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機(jī)；印刷設(shè)備擁有新進(jìn)口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機(jī)和德國羅蘭700四顏色印機(jī)、大度輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)等；印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動(dòng)線等系列

38、配套設(shè)備。可承接各種紙質(zhì)印刷品，如：畫冊(cè)、雜志、書刊、DM單、精品報(bào)紙、臺(tái)歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。 公司自開辦以來，產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、時(shí)效受到了廣闊客戶的全都好評(píng)，公司將連續(xù)秉承著以“誠信為本，質(zhì)量取勝”的宗旨，在努力實(shí)現(xiàn)公司最佳效益的同時(shí)，也將以熱忱周到的服務(wù)、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣闊客戶的厚愛?；仡櫣具M(jìn)展歷程的每一個(gè)烙印，都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長，共同走向輝煌的明天！ 隨著公司的進(jìn)展及市場(chǎng)的需要，我公司誠聘有肯定理論基礎(chǔ)、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊(duì)伍。 （四）聯(lián)創(chuàng)光電 江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司南昌分公司，坐落在南昌高新開發(fā)區(qū)內(nèi)，有員工500余人

39、，其中專業(yè)技術(shù)人員120余人，固定資產(chǎn)6000萬元。 公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬只數(shù)碼顯示器件、LED背側(cè)光源的生產(chǎn)線。產(chǎn)品有：全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數(shù)碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側(cè)光源等。 公司是南昌國家半導(dǎo)體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè)，具有較強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)力量，建有完善的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)和高效的售后服務(wù)體系。公司致力于生產(chǎn)節(jié)能、綠色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED，以質(zhì)量第一、信譽(yù)第一的宗旨竭誠為廣闊客戶供應(yīng)一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務(wù)。 六、實(shí)習(xí)感想 經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了許多。走出漂亮的象牙塔，感受

40、外面的世界，才真正體會(huì)到.競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到.工作的復(fù)雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問好少。沒有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，.上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關(guān)心。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所

41、以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。 應(yīng)屆生物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告模板 (精選5篇) 耳聞不如目見，目見不如足踐。充實(shí)又好玩的物流實(shí)習(xí)工作落下帷幕，此時(shí)我們可以好好做一個(gè)總結(jié)，書寫物流實(shí)習(xí)報(bào)告是實(shí)習(xí)工作中非常重要的一件事情。那么怎么才能寫好物流實(shí)習(xí)報(bào)告呢？請(qǐng)您閱讀工作總結(jié)之家我輯為您編輯整理的應(yīng)屆生物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告模板，僅供參考，盼望對(duì)您有所啟發(fā)。 應(yīng)屆生物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告模板(篇一) 專業(yè)：物流管理班級(jí)：姓名： 實(shí)習(xí)時(shí)間：20 xx年4月30日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx物流公司xxxx物流公司一） 實(shí)習(xí)目的：了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)

42、施設(shè)備等的基本常識(shí)；把握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，把握運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論學(xué)問和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程供應(yīng)感性學(xué)問，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。 實(shí)習(xí)方式：采納實(shí)地參觀的方式，集體參觀xx物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料爭論，使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性熟悉，并總結(jié) 一.實(shí)習(xí)公司簡介： 1.xxxx物流公司：該公司自20 xx年11月開頭設(shè)計(jì)，位于航海路第一大街，并于20 xx年10月破土動(dòng)工，20 xx年5月投入使用。其配送力量可同時(shí)滿意30家大賣場(chǎng)，200家便利店需求，配送距離可達(dá)

43、半徑300公里范圍。 其倉庫總占地面積105畝，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計(jì)24000平方米。建筑主體高13米，采納鋼結(jié)構(gòu)主體。 2.xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳大路管理局20 xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探究，現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、詢問服務(wù)為幫助，多元經(jīng)營、共同進(jìn)展的集團(tuán)企業(yè)。xx物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內(nèi)同行業(yè)第一）。業(yè)務(wù)掩蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南

44、全境，輻射整個(gè)中西部地區(qū)。 二.實(shí)習(xí)公司流程： 1.xxxx公司：由供貨車到達(dá)月臺(tái)開頭，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲(chǔ)存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必需由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游選購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可預(yù)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。 2.xxxx公司：整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)

45、務(wù)的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順當(dāng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，xx物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)供應(yīng)整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將xx物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的xx市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送，同時(shí)，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)！綎|藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將xx物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是xx物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。 三.實(shí)習(xí)公司技術(shù)： 1.xxxx公司：自動(dòng)化立體庫的主要

46、技術(shù)性能有：1.掌握系統(tǒng)：（1）技術(shù)先進(jìn)，采納現(xiàn)場(chǎng)掌握總線直接通訊的方式，真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，全部的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)信息等均由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。（2）每個(gè)貨位的托盤號(hào)分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫里，管理員可利用對(duì)比功能來比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并進(jìn)行修改，修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。（3）系統(tǒng)軟、硬件功能齊全，用戶界面清楚，便于操作維護(hù)。（4）堆垛機(jī)有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能，即無論任何狀況，只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時(shí)，可根據(jù)下達(dá)的命令自動(dòng)返回原點(diǎn)。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。（5）智能的掌握系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)盤庫

47、功能，避開了以往繁重的人工盤庫工作，減輕了倉庫管理人員的工作強(qiáng)度，同時(shí)保證了出庫作業(yè)的出錯(cuò)率為零。 2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報(bào)表、單據(jù)與盤庫、報(bào)警、監(jiān)控與動(dòng)畫等模塊。 3.供貨方式：項(xiàng)目總承包（設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)）或掌握及管理系統(tǒng)分承包 項(xiàng)目總承包（設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)）或掌握及管理系統(tǒng)分承包 2.xxxx公司：xx物流創(chuàng)新進(jìn)展模式的關(guān)鍵是業(yè)務(wù)整合。以整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合；以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合；以加強(qiáng)服務(wù)管理為重點(diǎn)，提升整體業(yè)務(wù)水平。 省內(nèi)和省外干線配送業(yè)務(wù)。連續(xù)以自控倉儲(chǔ)群為基礎(chǔ)，以省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)為

48、支撐，以成熟的全程配送運(yùn)作閱歷為依托，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，進(jìn)展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動(dòng)補(bǔ)貨、流通加工等增值服務(wù)項(xiàng)目，為客戶供應(yīng)物流解決方案策劃等全程供應(yīng)鏈服務(wù)。 市內(nèi)配送業(yè)務(wù)。連續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)資源和積累的市內(nèi)配送閱歷為基礎(chǔ)，加大xx市內(nèi)大客戶開發(fā)力度，并待xx市場(chǎng)運(yùn)作成熟后，將xx市內(nèi)配送模式和運(yùn)營閱歷“復(fù)制”到各地市，與各地市二、三級(jí)網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合，實(shí)行授權(quán)、控股、參股等模式全面占據(jù)河南全省市內(nèi)配送市場(chǎng)。 特種物流業(yè)務(wù)。以材料銷售供應(yīng)閱歷為基礎(chǔ)，開展原材料的加工、配送、代理和銷售，樂觀開拓會(huì)展物流、特種物流等專業(yè)性物流市場(chǎng)。 培訓(xùn)業(yè)務(wù)。利用自有培訓(xùn)基地，面對(duì)公司內(nèi)部員工和.

49、各界尤其是交通系統(tǒng)開展國家物流師培訓(xùn)及各類滿意自身和.對(duì)物流專業(yè)人才的需求。 電子商務(wù)業(yè)務(wù)。以公司縣、市、省、國通達(dá)網(wǎng)絡(luò)為支撐，以全面和專業(yè)的物流服務(wù)為保證，與當(dāng)當(dāng)、阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站結(jié)合，為其供應(yīng)物流支持，借助其成熟的電子商務(wù)運(yùn)營閱歷，逐步進(jìn)展開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。 國際貿(mào)易業(yè)務(wù)。結(jié)合xx航空港、大路、鐵路樞紐及貨物集散地，樂觀與國際物流公司開展合作，進(jìn)展國際貨運(yùn)代理、集裝箱運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。 四.實(shí)習(xí)感受： 通過一天的實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。許多作業(yè)都無法運(yùn)

50、用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。 我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和.的持續(xù)快速進(jìn)展，xx市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢(shì)頭，但總體上看，xx現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司

51、正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必需擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的閱歷和做法。特別感謝xx市xx物流配送中心，讓我受益匪淺。最終，通過學(xué)習(xí)，我學(xué)到平常只現(xiàn)于書本上的理論學(xué)問，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)專業(yè)學(xué)問有進(jìn)一步的了解，給自己重新定位，找準(zhǔn)努力的方向，樂觀預(yù)備，信任只要自己肯學(xué)、肯問、肯干，將來肯定會(huì)有自己的一番成就的。 應(yīng)屆生物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告模板(篇二) 姓名： XXXX 指導(dǎo)老師： XXXX 二級(jí)學(xué)院： 商學(xué)院 專 業(yè)： 物流管理 學(xué) 號(hào)： XXXXX 時(shí)間：20 xx年9月 20 xx年11月 國際物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 為了更好地適應(yīng)

52、以后的工作和學(xué)習(xí)，在本學(xué)期我們通過國際物流管理模擬軟件系統(tǒng)對(duì)國際物流進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)。 通過學(xué)習(xí)，讓我們初步把握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本學(xué)問和基本技能與方法，為培育應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手力量強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我們對(duì)專業(yè)的感性熟悉，有效提高了我們分析問題和解決問題的力量，有利于我們把握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)力量。 國際物流系統(tǒng)包括國際貨代管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢管理、堆場(chǎng)管理、港口碼頭管理、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)五個(gè)子模塊，模擬了國際物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實(shí)際情景，可選擇家用電器、食品加工、建筑材料等行業(yè)，從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場(chǎng)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等

53、相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。 系統(tǒng)主要針對(duì)國際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬： 一國際貨代模塊管理系統(tǒng)熟悉： 1、基礎(chǔ)資料維護(hù) 2、熟悉國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程，包括：合同的錄入、合同的審核、開證的申請(qǐng)、單證的制作、貨代的托付。 3、財(cái)務(wù)管理 4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì) 二報(bào)關(guān)報(bào)檢管理系統(tǒng)熟悉： 1、基礎(chǔ)信息維護(hù)：國家地區(qū)，相關(guān)代碼 2、熟悉報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程，熟識(shí)出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。 三堆場(chǎng)管理系統(tǒng)熟悉： 1、基礎(chǔ)資料維護(hù)：集裝箱，堆場(chǎng)場(chǎng)位。 2、熟悉的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟識(shí)堆場(chǎng)的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。 3、費(fèi)用結(jié)算 四港口碼頭管理系統(tǒng)熟悉： 1、基礎(chǔ)信息維護(hù)：港口、船公司

54、、泊位、航線、設(shè)備等。 2、熟悉港口碼頭管理系統(tǒng)的相關(guān)流程，熟識(shí)出口和進(jìn)口港口碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。 3、 熟悉船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟識(shí)船舶的到港，相關(guān)的單證的制作以及EDI數(shù)據(jù)的生成等。 通過實(shí)際操作，我們深刻體會(huì)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣，我們信任，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過積累我們肯定能夠有美妙的明天。 在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和.的持續(xù)快

55、速進(jìn)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的閱歷和做法 總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的同學(xué)都可以獲得這樣一個(gè)珍貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必

56、定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)同學(xué)的明顯優(yōu)勢(shì)?？偠灾?，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的熟悉，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。 應(yīng)屆生物流管理頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告模板(篇三) (一)實(shí)習(xí)目的 初步熟悉.，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從.實(shí)踐中，逐步完善自我、進(jìn)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、學(xué)問與潛力兼?zhèn)?、貼合

57、.主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。 (二)實(shí)習(xí)留意事項(xiàng) 1、勤學(xué)苦練，擅長創(chuàng)新，擅長思索。 2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。 3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。 4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。 5、要留意平安，做工作要仔細(xì)。 二、實(shí)習(xí)過程 (一)業(yè)務(wù)熟識(shí) 第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓，心情個(gè)性感動(dòng)，期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱忱地介紹了自我的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，

58、并祝我們工作順當(dāng)。 接下來就是讓我們熟識(shí)業(yè)務(wù)，公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶，說清晰下級(jí)客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事，我熟悉了全國大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填

59、寫、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。 從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，務(wù)必處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差，由于我們做的是貨運(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的高校生所不熟識(shí)的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就務(wù)必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持究竟。 (二)業(yè)務(wù)操作 剛才在業(yè)務(wù)熟識(shí)當(dāng)中已經(jīng)作了簡潔的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實(shí)踐，自我的體會(huì)所得。我公司主要從事.到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到.的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板

60、材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚(yáng)并聯(lián)系客戶，到最終就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。 詳細(xì)業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆詳細(xì)業(yè)務(wù)，也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡潔的介紹一下其過程。 1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系 我們主要是透過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚(yáng)，與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們打電話，我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常四周設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。 2、報(bào)價(jià)與確認(rèn) 我們會(huì)依據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細(xì)