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1、第 頁(yè)2021四川物流師考試考前沖刺卷本卷共分為1大題50小題,作答時(shí)間為180分鐘,總分100分,60分及格。一、單項(xiàng)選擇題(共50題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意) 1.成本動(dòng)因和消耗資源之間相關(guān)程度越高,現(xiàn)有的成本被歪曲的可能性就會(huì)_。A不變B越小C不一定D越大 2.以下不屬于社會(huì)物流成本構(gòu)成的是_。A信息成本B物流行政管理成本C運(yùn)輸成本D存貨持有成本 3.以下關(guān)于“由專業(yè)的物流企業(yè)來(lái)參與物流的運(yùn)營(yíng)管理”現(xiàn)象說(shuō)法不正確的是_。A是社會(huì)專業(yè)化大生產(chǎn)的必然結(jié)果B是國(guó)家宏觀調(diào)控的結(jié)果C是提高物流效率的有效途徑D是降低物流成本的有效途徑 4.物流成本管理系統(tǒng),就是指在進(jìn)行物流成本
2、核算的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理。物流成本管理系統(tǒng)不包括_。A物流成本預(yù)算B管好庫(kù)存物資C物流成本性態(tài)分析D物流責(zé)任成本管理 5.被認(rèn)為確定和控制物流成本最有前途的方法是_。A系統(tǒng)分析法B作業(yè)成本法C線性規(guī)劃方法D統(tǒng)計(jì)方法 6.每個(gè)物流成本標(biāo)的(成本核算對(duì)象)消耗各作業(yè)中心成本的動(dòng)因,或者說(shuō)是期末將每個(gè)作業(yè)中心成本總額分配給成本核算對(duì)象的依據(jù)是_。A成本動(dòng)因B成本因素C資源費(fèi)用分析D成本價(jià)格分析 7.關(guān)于結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系的物流成本計(jì)算說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。A它是把物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系截然分開(kāi),單獨(dú)建立起物流成本的憑證、賬戶和報(bào)表體系B所
3、提供的成本信息比較全面、系統(tǒng)、連續(xù)C由于與產(chǎn)品成本計(jì)算結(jié)合,從一套賬表中提供兩類不同的信息,可以減少一定的工作量D為了實(shí)現(xiàn)資料數(shù)據(jù)的共享,需要對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品成本計(jì)算體系進(jìn)行較大的甚至是徹底的調(diào)整 8.利用作業(yè)成本法核算物流成本能達(dá)到揭示“物流成本冰山”的目的,是物流成本核算的_。A根本途徑B有效手段C有力工具D最終目標(biāo) 9.流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就是組織現(xiàn)有的商品進(jìn)行銷售來(lái)獲取利潤(rùn),其業(yè)務(wù)活動(dòng)相對(duì)于制造企業(yè)較為簡(jiǎn)單,以下不屬于流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)范圍的是_。A購(gòu)進(jìn)B儲(chǔ)存C銷售D生產(chǎn)物料組織 10.物流公司或貨主企業(yè)的物流部門(mén)在進(jìn)行物流作業(yè)(或作業(yè)中心)的劃分時(shí),其作業(yè)不包括的是_。A采購(gòu)作業(yè)B銷售訂單
4、處理C揀貨作業(yè)D廢棄物回收處理 11.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是_。A物流成本核算B物流成本效益評(píng)估C物流成本控制D物流成本計(jì)算 12.以下不屬于物流成本核算層主要工作的是_。A明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容B明確物流成本核算的方法C對(duì)物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸集核算D明確物流成本核算的目的 13.按照我國(guó)會(huì)計(jì)制度的規(guī)定,物流企業(yè)的成本費(fèi)用項(xiàng)目包括營(yíng)業(yè)稅金及附加、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和_。A人工費(fèi)用B營(yíng)運(yùn)費(fèi)用C財(cái)務(wù)費(fèi)用D管理費(fèi)用 14.企業(yè)物流成本的效益背反關(guān)系實(shí)質(zhì)上是研究企業(yè)物流的_。A經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題B成本管理問(wèn)題C經(jīng)營(yíng)問(wèn)題D銷售問(wèn)題 15.對(duì)于加強(qiáng)每個(gè)物流功能環(huán)節(jié)的管理,提高每個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)水平,都具有重要意義
5、的核算方式是_。A以某種物流功能為對(duì)象B以某一服務(wù)客戶作為核算對(duì)象C以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對(duì)象進(jìn)行計(jì)算D以某一物流成本項(xiàng)目為對(duì)象 16.物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅金及附加不包括_。A營(yíng)業(yè)稅B城市維護(hù)建設(shè)稅C利稅D教育費(fèi)附加 17.“物流成本冰山說(shuō)”之所以成立,其原因不包括_。A會(huì)計(jì)核算制度本身沒(méi)有考慮到物流成本B物流成本的計(jì)算范圍太大C在運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸以及信息等各物流環(huán)節(jié)中,以哪幾種環(huán)節(jié)作為物流成本的計(jì)算對(duì)象問(wèn)題D物流成本的計(jì)算方法不成熟 18.商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成中不含有的費(fèi)用是_。A外包物流費(fèi)用B人工費(fèi)用C營(yíng)運(yùn)費(fèi)用D財(cái)務(wù)費(fèi)用 19.在確定作業(yè)數(shù)量時(shí),究竟應(yīng)劃分和確定多少作業(yè),應(yīng)遵循_原則
6、,在“粗分”和“細(xì)分”之間進(jìn)行權(quán)衡。A“成本效益”B“二律背反”C“牛鞭效應(yīng)”D“公平效益” 20.在采購(gòu)計(jì)劃實(shí)施的各要素中,統(tǒng)一規(guī)范采購(gòu)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的重要文件是_。A采購(gòu)作業(yè)流程B工作規(guī)范C進(jìn)度計(jì)劃D保障措施 21.維持企業(yè)運(yùn)作所需的行政性日常用品稱為_(kāi)。A生產(chǎn)性直接原材料B間接物料C直接物料D直接生產(chǎn)物料 22.組織日常運(yùn)轉(zhuǎn)中不被消耗掉的固定資產(chǎn)為_(kāi)。A生產(chǎn)性需求B非生產(chǎn)性需求C運(yùn)營(yíng)性需求D資本性需求 23.在一般采購(gòu)流程模式中,需方和供方是供應(yīng)鏈上的_關(guān)系。A合作伙伴B委托代理C交易D無(wú) 24.既不構(gòu)成企業(yè)最終產(chǎn)品的間接組成部分,也不是生產(chǎn)過(guò)程中所使用的產(chǎn)品或服務(wù)的采購(gòu),稱為_(kāi)。A生產(chǎn)性
7、采購(gòu)B非生產(chǎn)性采購(gòu)C直接采購(gòu)D間接采購(gòu) 25.建立在內(nèi)部計(jì)劃的基礎(chǔ)上,公司可直接控制和安排預(yù)算,更易于預(yù)測(cè)的需求為_(kāi)。A生產(chǎn)性需求B非生產(chǎn)性需求C運(yùn)營(yíng)性需求D資本性需求 26.對(duì)各個(gè)崗位規(guī)定明確的職責(zé)范圍,稱做_。A采購(gòu)員崗位責(zé)任制B采購(gòu)作業(yè)流程規(guī)范C采購(gòu)評(píng)價(jià)制度D獎(jiǎng)懲制度 27.下列哪一特點(diǎn)為一般采購(gòu)流程的特點(diǎn)_。A需方與供方建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系B需方不斷跟蹤監(jiān)督供方C雙方同步進(jìn)行制造計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃D采購(gòu)物料直接進(jìn)入需方生產(chǎn)部門(mén) 28.企業(yè)采購(gòu)時(shí)所采購(gòu)的維持企業(yè)生產(chǎn)所必需的物品稱為_(kāi)。A生產(chǎn)性直接原材料B間接物料C行政性日常用品D非生產(chǎn)性物料 29.企業(yè)采購(gòu)流程的第一步是_。A擬訂采購(gòu)
8、計(jì)劃B尋找相應(yīng)的供貨商C驗(yàn)收供應(yīng)的貨物D評(píng)價(jià)采購(gòu)工作 30.需求隨著商業(yè)周期和產(chǎn)品生命周期等因素的變化,呈現(xiàn)出周期性增長(zhǎng)或降低的形式為_(kāi)。A趨勢(shì)性B周期性波動(dòng)C季節(jié)性變化D隨機(jī)性變化 31.某種物品或服務(wù)的需求與其他物品相關(guān)的需求稱為_(kāi)。A運(yùn)營(yíng)性需求B資本性需求C獨(dú)立需求D相關(guān)需求 32.在采購(gòu)流程中,進(jìn)行采購(gòu)的基本依據(jù)是_。A采購(gòu)需求計(jì)劃B供應(yīng)商C采購(gòu)訂單D進(jìn)貨確認(rèn)及付款 33.下列哪種采購(gòu)屬于獨(dú)立需求類型_。A新建辦公樓的采購(gòu)B辦公家具的采購(gòu)C引擎的采購(gòu)D零部件采購(gòu) 34.最終需求是外部的,不直接由組織控制,一般難于預(yù)測(cè)的需求為_(kāi)。A生產(chǎn)性需求B非生產(chǎn)性需求C運(yùn)營(yíng)性需求D資本性需求 35.
9、企業(yè)最終產(chǎn)品的直接組成部分的物品采購(gòu)或直接介入生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品采購(gòu),稱為_(kāi)。A生產(chǎn)性采購(gòu)B非生產(chǎn)性采購(gòu)C直接采購(gòu)D間接采購(gòu) 36.保持組織日常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的產(chǎn)品稱為_(kāi)。A生產(chǎn)性需求B非生產(chǎn)性需求C運(yùn)營(yíng)性需求D資本性需求 37.企業(yè)采購(gòu)流程的最后一步是_。A擬訂采購(gòu)計(jì)劃B尋找相應(yīng)的供貨商C驗(yàn)收供應(yīng)的貨物D評(píng)價(jià)采購(gòu)工作 38.一般采購(gòu)流程的采購(gòu)目的是為了_。A生產(chǎn)線上的及時(shí)需要B補(bǔ)充庫(kù)存C降低采購(gòu)成本D降低庫(kù)存成本 39._是陸地長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。A多式聯(lián)運(yùn)B公路運(yùn)輸C管道運(yùn)輸D鐵道運(yùn)輸 40.汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特點(diǎn)是_。A固定成本低,變動(dòng)成本高B固定成本高,變動(dòng)成本低C固定成本高,變動(dòng)成本高D固定成
10、本低,變動(dòng)成本低 41._的未來(lái),一部分可向集裝靠攏,向標(biāo)準(zhǔn)包裝尺寸靠攏;另一部分還會(huì)保持其多樣化的形態(tài)而難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。A零雜貨物B散裝貨物C集裝貨物D整件貨物 42._是一種財(cái)產(chǎn)租賃,而不是運(yùn)輸承攬方式。A航次租船B定期租船C包運(yùn)租船D光船租船 43.“橫向一體化(Horizontal Integration)”的思想是指利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,本企業(yè)只抓最核心的東西:_。A產(chǎn)品生產(chǎn)和市場(chǎng)B產(chǎn)品方向和生產(chǎn)C產(chǎn)品方向和市場(chǎng)D產(chǎn)品方向和銷售 44.下面哪一項(xiàng)不屬于“四最”標(biāo)準(zhǔn)_。A配送路線最短B所用車輛最少C所用時(shí)間最短D服務(wù)水平最高 45.用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng),其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作,這樣的活動(dòng)我們把它稱做_。A裝卸B運(yùn)輸C配送D搬運(yùn) 46.在制造業(yè)中,從工廠的原材料購(gòu)進(jìn)入庫(kù)起,直到工廠成品庫(kù)的成品發(fā)送為止,這一全過(guò)程的物流活動(dòng)稱為_(kāi)。A回收物流B供應(yīng)物流C銷售物流D生產(chǎn)物流 47.指出入庫(kù)用運(yùn)送機(jī)械存放取出,用堆垛機(jī)等設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)的高層貨架倉(cāng)庫(kù)的是_。A地面型倉(cāng)庫(kù)B貨架型倉(cāng)庫(kù)C高層貨架倉(cāng)庫(kù)D自動(dòng)
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