2022-2023學(xué)年安徽省亳州市馬廟中學(xué)高三物理測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年安徽省亳州市馬廟中學(xué)高三物理測(cè)試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選題）關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說(shuō)法中正確的是（ ）A曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)B變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C圓周運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)D圓周運(yùn)動(dòng)物體加速度大小不變，加速度方向時(shí)刻改變參考答案：C2. （多選）兩輛游戲賽車(chē)、在兩條平行的直車(chē)道上行駛。時(shí)兩車(chē)都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開(kāi)始。它們?cè)谒拇伪荣愔械膱D如圖所示。哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中，有一輛賽車(chē)追上了另一輛( )參考答案：AC3. 兩個(gè)相同的白熾燈L1和L2，接到如圖4所示的電路中，燈L1與電容器串聯(lián)，燈L2與

2、電感線圈串聯(lián)，當(dāng)a、b處接電壓最大值為Um、頻率為f的正弦交流電源時(shí)，兩燈都發(fā)光，且亮度相同。更換一個(gè)新的正弦交流電源后，燈L1的亮度大于大于燈L2的亮度。新電源的電壓最大值和頻率可能是 （ ） A最大值仍為Um，而頻率大于f B最大值仍為Um，而頻率小于f C最大值大于Um，而頻率仍為f D最大值小于Um，而頻率仍為f參考答案：C4. （單選）在國(guó)際單位制（SI）中，下列物理量的單位屬于導(dǎo)出單位的是（）A力B時(shí)間C電流D熱力學(xué)溫度參考答案：分析：國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量它們的在國(guó)際單位制中的單位稱(chēng)為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式

3、推到出來(lái)的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位解答：解：在國(guó)際單位制（SI）中，時(shí)間、電流和熱力學(xué)溫度都是基本物理量，它們的單位都是基本單位，而力不是基本物理量，其單位不是基本單位，是導(dǎo)出單位故A正確BCD錯(cuò)誤故選：A點(diǎn)評(píng)：國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，這七個(gè)基本物理量分別是誰(shuí)，它們?cè)趪?guó)際單位制分別是誰(shuí)，這都是需要學(xué)生自己記住的5. 由加速度的定義式a=v/t可知（ ）A加速度a與速度的變化v成正比 B加速度a與時(shí)間t成反比C加速度a的方向與速度v的方向相同Dv/t叫速度的變化率，就是加速度，它是描述速度變化快慢的物理量參考答案：D略 二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示，矩

4、形線圈面積為S,匝數(shù)為N,電阻為r，線圈接在阻值為R的電阻兩端，其余電阻不計(jì)，線圈繞OO軸以角速度在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，電阻R兩端電壓的有效值為_(kāi)，在線圈從圖示位置（線圈平面與磁場(chǎng)平行）轉(zhuǎn)過(guò)90的過(guò)程中，通過(guò)電阻R的電荷量為_(kāi)參考答案：7. 某同學(xué)在研究“一定質(zhì)量氣體溫度不變時(shí)壓強(qiáng)和體積關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，將一氣缸如圖（甲）開(kāi)口端向右水平固定放置，活塞面積為S，厚度不計(jì)，封閉氣體長(zhǎng)度為L(zhǎng)，大氣壓強(qiáng)為p0。現(xiàn)用一水平向左的作用力緩慢推動(dòng)活塞，設(shè)活塞向左移動(dòng)距離為x。（1）通過(guò)力傳感器對(duì)水平推力的測(cè)定，該同學(xué)將推力F作為縱坐標(biāo)，則橫坐標(biāo)應(yīng)該設(shè)置為_(kāi)，便可作出圖（乙）中圖像，且滿(mǎn)足圖線截距

5、和斜率大小相等。圖中斜率的含義為_(kāi)（用題目中符號(hào)表示）。（2）該同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)時(shí)圖線（乙）中隨著F的增大，圖線呈現(xiàn)向下彎曲的趨勢(shì)。試分析原因 。（3）該同學(xué)為了研究第（2）小題中圖線呈現(xiàn)向下彎曲的趨勢(shì)的原因，作出了該過(guò)程的p-V圖像，則圖（丙）中的四條圖線（圖線為雙曲線）符合這一過(guò)程的是圖線_。參考答案：（1）（2分）；p0S（2分）（2）推動(dòng)活塞過(guò)程中漏氣（2分）（3）（2分）8. 一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播，p點(diǎn)震動(dòng)周期為0.4s，在某一時(shí)刻波形如圖所示，此刻p點(diǎn)的振動(dòng)方向沿 ，該波的波速為 ，在離波源為11m的Q點(diǎn)經(jīng) s到達(dá)波谷參考答案：沿y軸正方向；10m/s，0.9【考點(diǎn)】橫波的圖象；

6、波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系【專(zhuān)題】振動(dòng)圖像與波動(dòng)圖像專(zhuān)題【分析】簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播，P點(diǎn)此時(shí)刻振動(dòng)方向沿y軸正方向由圖讀出波長(zhǎng)，求出波速利用波形的平移法求出圖示x=2m質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)傳到Q點(diǎn)的時(shí)間，就是Q點(diǎn)到達(dá)波谷的時(shí)間【解答】解：簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播，P點(diǎn)的振動(dòng)比原點(diǎn)處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)遲，此時(shí)刻原點(diǎn)處質(zhì)點(diǎn)處于波峰，則P點(diǎn)此時(shí)刻振動(dòng)方向沿y軸正方向， 由圖讀出，波長(zhǎng)=4m，波速為v=m/s=10m/s， 在離波源為11m的Q點(diǎn)與圖示時(shí)刻x=2m處波谷相距x=9m，根據(jù)波形的平移法得到，Q點(diǎn)到達(dá)波谷的時(shí)間為t=s故答案為：沿y軸正方向；10m/s，0.99. 現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所

7、受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖)、小車(chē)、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺。(1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑晟埔韵聦?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響) 讓小車(chē)自斜面上方一固定點(diǎn)Al從靜止開(kāi)始下滑至斜面底端A2，記下所用的時(shí)間t。 用米尺測(cè)量Al與A2之間的距離s則小車(chē)的加速度a= 。 用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h。所受重力為mg，則小車(chē)所受的合外力F= 。 改變 ，重復(fù)上述測(cè)量。 以h為橫坐標(biāo)，1/t2為緞坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。(2)在探究如何消除上述實(shí)驗(yàn)中摩擦阻力影

8、響的過(guò)程中，某同學(xué)設(shè)計(jì)的方案是： 調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車(chē)在斜面上勻速下滑。測(cè)量此時(shí)A1相對(duì)于斜面底端A2的高度h0。 進(jìn)行(1)中的各項(xiàng)測(cè)量。 計(jì)算與作圖時(shí)用（h-h0）代替h。 對(duì)此方案有以下幾種評(píng)論意見(jiàn)： A、方案正確可行。 B、方案的理論依據(jù)正確，但利用所給的器材無(wú)法確定小車(chē)在斜面上是否做勻速運(yùn)動(dòng)。 C、方案的理論依據(jù)有問(wèn)題，小車(chē)所受摩擦力與斜面傾向有關(guān)。 其中合理的意見(jiàn)是 。參考答案：10. 有A、B兩球在光滑水平面上沿著一條直線運(yùn)動(dòng)，它們發(fā)生碰撞后粘在一起，已知碰前兩球的動(dòng)量分別為PA=20kgm/s和PB=15kgm/s，碰撞后B球的動(dòng)量改變了PB= 10kgm/s，則碰撞后A球的動(dòng)

9、量為PA=_ kgm/s，碰撞前兩球的速度大小之比vAvB=_。參考答案：30，11. 如圖所示，已知R1 =10，R2 =20，R3 =20，AB兩端間電壓恒為30V，若CD之間接理想電壓表，則電壓表示數(shù)U =_ V；若CD之間改接理想電流表，則電流表示數(shù) I = _A。參考答案：答案：20V；0.75A12. 某探究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)。實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：(A)表面光滑的長(zhǎng)木板(長(zhǎng)度為L(zhǎng))，(B)小車(chē)，(C)質(zhì)量為m的鉤碼若干個(gè)，(D)方木塊(備用于墊木板)，(E)米尺，(F)秒表。(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程：第一步，在保持斜面傾角不變時(shí)，探究加速度與質(zhì)

10、量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)向小車(chē)放入鉤碼來(lái)改變物體質(zhì)量，只要測(cè)出小車(chē)由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t，就可以由公式a= 求出a。某同學(xué)記錄了數(shù)據(jù)如上表所示：根據(jù)以上信息，我們發(fā)現(xiàn)，在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)質(zhì)量改變之后平均下滑時(shí)間 (填“改變”或“不改變”)，經(jīng)過(guò)分析得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系為 。第二步，在物體質(zhì)量不變時(shí)，探究加速度與傾角的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，由于沒(méi)有量角器，因此通過(guò)測(cè)量出木板頂端到水平面高度h，求出傾角的正弦值sin=hL。某同學(xué)記錄了高度和加速度的對(duì)應(yīng)值，并在坐標(biāo)紙上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸后描點(diǎn)作圖如下，請(qǐng)根據(jù)他所作的圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭= ms2。進(jìn)一步分析

11、可知，光滑斜面上物體下滑的加速度與傾角的關(guān)系為 。參考答案：（1） （2分） 不改變（2分）斜面傾角一定時(shí)，加速度與物體質(zhì)量無(wú)關(guān)（2分）13. 如圖所示，在A點(diǎn)固定一點(diǎn)電荷，電荷量為+Q，已知點(diǎn)電荷Q周?chē)鼽c(diǎn)的電勢(shì)=（r是各點(diǎn)離Q的距離）。在A點(diǎn)正上方離A高度為h的B點(diǎn)由靜止釋放某帶電的液珠（可以看作點(diǎn)電荷），液珠開(kāi)始運(yùn)動(dòng)瞬間的加速度大小為（g為重力加速度）。靜電常量為k，若液珠只能沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則液珠的電量與質(zhì)量的比值為_(kāi)；若液珠向下運(yùn)動(dòng)，到離A上方h/2處速度恰好為零，則液珠的最大速度為_(kāi)。參考答案：，三、 簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （選修3-3

12、（含2-2）模塊）(6分)理想氣體狀態(tài)方程如下：。從理論的角度，設(shè)定一定的條件，我們便能得到氣體三大定律：玻意爾定律、查理定律和蓋呂薩克定律。下面請(qǐng)你通過(guò)設(shè)定條件，列舉其中兩條定律的內(nèi)容。（要求條件、內(nèi)容要與定律名稱(chēng)相對(duì)應(yīng)，不必寫(xiě)數(shù)學(xué)表達(dá)式）參考答案： 答案：玻意爾定律：一定質(zhì)量的氣體，在溫度不變的情況下，它的壓強(qiáng)跟體積成反比。查理定律：一定質(zhì)量的氣體，在體積不變的情況下，它的壓強(qiáng)跟熱力學(xué)溫度成正比。蓋呂薩克定律：一定質(zhì)量的氣體，在壓強(qiáng)不變的情況下，它的體積跟熱力學(xué)溫度成正比。15. 如圖所示，在滑雪運(yùn)動(dòng)中一滑雪運(yùn)動(dòng)員，從傾角為37的斜坡頂端平臺(tái)上以某一水平初速度垂直于平臺(tái)邊飛出平臺(tái)，從飛出到

13、落至斜坡上的時(shí)間為1.5s，斜坡足夠長(zhǎng)，不計(jì)空氣阻力，若g取10m/s2，已知sin37=0.6，cos37=0.8求：(1)運(yùn)動(dòng)員在斜坡上的落點(diǎn)到斜坡頂點(diǎn)(即飛出點(diǎn))間的距離；(2)運(yùn)動(dòng)員從斜坡頂端水平飛出時(shí)的初速度v0大小.參考答案：18.75m 試題分析：（1）根據(jù)位移時(shí)間公式求出下落的高度，結(jié)合平行四邊形定則求出落點(diǎn)和斜坡頂點(diǎn)間的距離。（2）根據(jù)水平位移和時(shí)間求出初速度的大小。（1）平拋運(yùn)動(dòng)下落的高度為：則落點(diǎn)與斜坡頂點(diǎn)間的距離為：（2）平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和數(shù)學(xué)公式進(jìn)行求解，并且要知道斜面的傾角是與位移

14、有關(guān)，還是與速度有關(guān)。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 一半徑為r的圓形導(dǎo)線框內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于導(dǎo)線框所在平面，一導(dǎo)體棒一端在圓心O，另一端放于圓形導(dǎo)線框上，并接觸良好，導(dǎo)體繞圓心O勻角速轉(zhuǎn)動(dòng)，O端及線框分別用導(dǎo)線連接一對(duì)水平放置的平行金屬板，兩板間的距離為d. 有一質(zhì)量為m、帶電量為q的液滴以初速度v0水平向右射入兩板間（該液滴可為質(zhì)點(diǎn)）.該液滴恰能從兩板間作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后液滴射入右側(cè)電場(chǎng)強(qiáng)度大小恒定、方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1、寬為L(zhǎng)的（重力場(chǎng)、電場(chǎng)、磁場(chǎng)）復(fù)合場(chǎng)（磁場(chǎng)的上下區(qū)足夠大）中，重力恰等于電場(chǎng)力求：（1）平行金屬板1和2間的電壓是多大？

15、（2）導(dǎo)體棒旋轉(zhuǎn)方向如何（順時(shí)針或逆時(shí)針）？旋轉(zhuǎn)角速度多大？（3）該液滴離開(kāi)復(fù)合場(chǎng)時(shí)，偏離原方向的距離.參考答案：解：（1）帶電粒子在兩板間作勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力等于電場(chǎng)力。即：=mg （3分）u=mgd/q（1分）（2）上金屬板帶負(fù)電，即圓形線框帶負(fù)電，由右手定則知導(dǎo)體棒轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針（2分）設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為，棒轉(zhuǎn)動(dòng)的平均線速率為v=（1分）棒產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為u,則u=Brv （1分）即mgd/q （1分）解得2mgd/Br2q（1分）（3）液滴進(jìn)入復(fù)合場(chǎng)后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)半徑為R， 由牛頓第二定律有： （1分） 得： （1分） 討論：若RL，電子從磁場(chǎng)左邊界離開(kāi) （1分） 由幾何關(guān)系知偏

16、轉(zhuǎn)距離為 y=2R （1分） 代入數(shù)據(jù)并整理得 （1分） 若RL，電子從磁場(chǎng)右邊界離開(kāi) （1分）由幾何關(guān)系知偏轉(zhuǎn)距離為 （1分）代入數(shù)據(jù)并整理得 （1分）17. 光滑水平地面上停放著一輛質(zhì)量的平板車(chē)，質(zhì)量可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊靜放在車(chē)左端，滑塊與平板車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，如下圖所示，一水平向右的推力作用在滑塊M上，使M、m一起向右加速（相對(duì)靜止），時(shí)撤去F，平板車(chē)?yán)^續(xù)向右運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后與豎直墻壁發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時(shí)間極短且碰后車(chē)以原速率反彈，滑塊與平板車(chē)之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，平板車(chē)足夠長(zhǎng)，以至滑塊不會(huì)從平板車(chē)右端滑落（g?。?，問(wèn)：（1）平板車(chē)第一次與墻壁碰撞后能向左運(yùn)動(dòng)的最大距離s多

17、大？此時(shí)滑塊的速度多大？（2）平板車(chē)第二次與墻壁碰撞前的瞬間速度多大？（3）為使滑塊不會(huì)從平板車(chē)右端滑落，平板車(chē)l至少要有多長(zhǎng)？參考答案：解：（1）設(shè)第一次碰墻前M、m的共同速度為，由動(dòng)量定理得，則有（2分）（其它列式正確的同樣給分）第一次碰墻后到第二次碰前車(chē)和滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒車(chē)向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)，由于，滑塊仍在向右運(yùn)動(dòng)，設(shè)此時(shí)滑塊的速度為，車(chē)離墻的距離為s（2分）（2分）以車(chē)為研究對(duì)象，根據(jù)動(dòng)能定理（2分）（2分）（2）第一次碰撞后車(chē)運(yùn)動(dòng)到速度為零時(shí)，滑塊仍有向右的速度，滑動(dòng)摩擦力使車(chē)以相同的加速度重新向右加速，如果車(chē)的加速過(guò)程持續(xù)到與墻第二次相碰，則加速過(guò)程位移也為s，可算出第二次碰前瞬間的速度大小也為2m/s，系統(tǒng)的總動(dòng)量將大于第一次碰墻后的動(dòng)量，這顯然是不可能的，可見(jiàn)在第二次碰撞前車(chē)已停止加速，即第二次碰墻前一些時(shí)間車(chē)和滑塊已相對(duì)靜止。設(shè)車(chē)與墻第二次碰撞前瞬間速度為，則（2分）（2分）（3）車(chē)每次與墻碰撞后一段時(shí)間內(nèi)，滑塊都會(huì)相對(duì)車(chē)有一段向右的滑動(dòng)，由于兩者相互摩擦，系統(tǒng)的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，車(chē)與墻多次碰撞后，最后全部機(jī)械能都