2022-2023學(xué)年山東省濰坊市安丘第三職業(yè)高級中學(xué)高一物理期末試題含解析

1、2022-2023學(xué)年山東省濰坊市安丘第三職業(yè)高級中學(xué)高一物理期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. 一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做加速運(yùn)動，它離開O點(diǎn)的距離隨時間t的變化關(guān)系為x=5+2t3，其中x的單位是m，t的單位是s，它的速度v隨時間t的變化關(guān)系是v=6t2，其中t的單位是s。設(shè)該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度為v1，t=2s到t=3s間的平均速度為v2，則（ ）Av1=12m/s Bv1=8m/sC v2=38m/s Dv2=39m/s參考答案：BC2. （單選題）關(guān)于彈力和形變的理解，下列說法正確的是（）A木塊放在桌面上受到向上的支持力，

2、這是木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B用一根細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竿的推力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的C繩對物體的拉力方向總是豎直向上D掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，是由于電線發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的參考答案：D木塊放在桌面上受到向上的支持力，這是桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，A錯；用一根細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B錯；繩對物體的拉力方向總是沿著繩子收縮的方向，不一定沿著豎直方向，C錯；掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，是由于電線發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，D對3. 如圖所示，一球質(zhì)量為m，用長為L的細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下處釘有一根長釘，把懸線沿水平方向拉直后無

3、初速度釋放，當(dāng)懸線碰到釘子瞬間下列說法正確的是（）A小球的線速度突然加大B懸線拉力突然增大C小球的向心加速度突然減小D小球的角速度突然減小參考答案：B解：A、把懸線沿水平方向拉直后無初速度釋放，當(dāng)懸線碰到釘子的前后瞬間，由于重力與拉力都與速度垂直，所以小球的線速度大小不變故A錯誤B、根據(jù)牛頓第二定律得，Tmg=m得，T=mg+m半徑r變小，m、v不變，則懸線的拉力T變大故B正確C、根據(jù)向心加速度公式a=得，線速度v的大小不變，半徑r變小，則向心加速度變大故C錯誤D、根據(jù)v=r，知線速度大小不變，半徑變小，則角速度增大故D錯誤故選：B4. 下列說法中正確的是A太空人受平衡力作用才能在太空艙中處于

4、懸浮狀態(tài)B若衛(wèi)星軌道越高，其繞地運(yùn)行的線速度越大C地球球心與人造地球衛(wèi)星的軌道可以不在同一平面內(nèi)D牛頓發(fā)現(xiàn)無論是地面的物體，還是在天上的物體，都要遵循萬有引力定律參考答案：A5. 如圖所示，物體A疊放在物體B上，B置于水平傳送帶C上。最初系統(tǒng)靜止，A、B質(zhì)量均為m4kg，A、B間的動摩擦因數(shù)10.3，B、C間的動摩擦因數(shù)20.2?，F(xiàn)在C加速啟動，加速度a由0逐漸增大，傳送帶足夠長，在運(yùn)動過程中（g=10m/s2）（ ）A只有當(dāng)加速度a2m/s2時，A、B間才沒有相對滑動B當(dāng)加速度a3m/s2時，A、B間開始相對滑動C從傳送帶開始啟動，A、B間就發(fā)生相對滑動D無論a多大，A、B間均不發(fā)生相對滑動

5、參考答案：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. 一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過A點(diǎn)時的速度是4m/s，經(jīng)過B點(diǎn)時的速度是8m/s，則質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為 m/s質(zhì)點(diǎn)從A到B中間時刻的速度為 m/s參考答案：6，6【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系【分析】做勻變速直線運(yùn)動的物體在某一段時間內(nèi)的平均速度等于初、末速度和的平均值；某段時間內(nèi)平均速度等于中間時刻的瞬時速度【解答】解：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)可知，做勻變速直線運(yùn)動的物體在某一段時間內(nèi)的平均速度等于初、末速度和的平均值，即： m/s質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過中間時刻的速度： m/s故答案為：6，67. 下表是卡車、電車、機(jī)車做直

6、線運(yùn)動過程中各個不同時刻的速度，請你分析表中數(shù)據(jù)，回答下列問題t/s05101520卡車20m/s20m/s20m/s20m/s20m/s電車5m/s7.5m/s10m/s12.5m/s15m/s機(jī)車22m/s19.5m/s17m/s14.5m/s12m/s（1）卡車做 運(yùn)動；（2）電車做 運(yùn)動；（3）電車的速度v與時間t的定量關(guān)系式是v= ;（4）通過分析電車和機(jī)車的速度隨時間變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)它們 是相同的參考答案：（1）勻速直線 （2）勻加速直線 （3）5+0.5t（4）加速度大?。ㄋ俣鹊淖兓蚀笮。?. 某做曲線運(yùn)動的物體,在一段時間內(nèi)其位移的大小為70米, 則這段時間內(nèi)物體通過的路程一

7、定 70米.( 填“大于”“等于”或“小于”)參考答案：大于9. 如圖所示，質(zhì)量為2的物塊與質(zhì)量為的物塊緊靠在一起，它們與地面間的摩擦不計，在水平推力的作用下一起運(yùn)動，則對作用力的大小為_。參考答案：【解題思路】試題分析：將AB看做一個整體，對整體應(yīng)用牛頓第二定律，可得對B分析，B受到A對B的作用力，根據(jù)牛頓第二定律可得，聯(lián)立可得考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用10. 如圖為某質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動的速度時間圖象，根據(jù)此圖象判斷，（1）在04s內(nèi)物體運(yùn)動的方向 （填“發(fā)生變化”、“不變”）， （2）該質(zhì)點(diǎn)的位移隨時間變化的關(guān)系式是s ，（3）04s內(nèi)運(yùn)動過程中，在t= s時質(zhì)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)；（4

8、）04s內(nèi)物體的位移是 。參考答案：發(fā)生變化 s5t2-20t t=2s 011. 相距100 m 的兩艘萬噸巨輪之間的萬有引力的大小約_參考答案：0.6(0.60.7)12. 從某高度處以12m/s的初速度水平拋出一物體，經(jīng)2s 落地，g取10m/s2，則物體拋出處的高度是_m，物體落地點(diǎn)的水平距離是_m。參考答案：20 ， 24 13. 如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm，如果取g = 10m/s2，那么：照相機(jī)的閃光頻率是 Hz；小球運(yùn)動中水平分速度的大小是 m/s；小球經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小是 m/s。參考答案：（1）10，（2）1.5，（3）

9、2.三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 用如圖（甲）所示的實驗裝置來驗證牛頓第二定律，為消除摩擦力的影響，實驗前必須進(jìn)行平衡摩擦力.（1）小華同學(xué)平衡摩擦力時是這樣操作的：將小車水平靜止地放在長木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車由靜止開始沿木板向下緩慢滑動為止.請問這位同學(xué)的操作是否正確？如果不正確，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行？答： .（2）如果小華同學(xué)先如（1）中的操作，然后不斷改變對小車的拉力F ，他得到的M（小車質(zhì)量）保持不變的情況下的aF圖線是下圖中的 （將選項代號的字母填在橫線上）.（3）打點(diǎn)計時器使用的交流電周期為T=0.02s.下圖是小昕同學(xué)在正

10、確操作下獲得的一條紙帶，其中A、B、C、D、E每兩點(diǎn)之間還有3個點(diǎn)沒有標(biāo)出.寫出用s1、s2、s3、s4以及T來表示小車加速度的計算式：a = （用題目所給的符號表示）.根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)，算得打點(diǎn)計時器打下B點(diǎn)時，小車速度VB= （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：（1）該同學(xué)的操作不正確。（2分）應(yīng)該這樣操作：逐漸調(diào)節(jié)木板不帶定滑輪的一端，直到給小車一定的初速度，小車能沿木板作勻速直線運(yùn)動。-（2分）（注：本題的答題要點(diǎn)是：必須說清要給小車一個初速度）。（2）C-（2分）（3）-（2分） ；0.19m/s-（2分）15. 如圖所示為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī)）研究加速度和力

11、的關(guān)系”的實驗裝置。（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持 不變，用鉤碼所受的重力作為 ，用DIS測小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線，如圖所示。 分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是 。 此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ）A小車與軌道之間存在摩擦 B軌道保持了水平狀態(tài) C所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D所用小車的質(zhì)量太大參考答案：（1）小車的總質(zhì)量（小車的質(zhì)量） 小車所受外力（或合外力）（2）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比（3）C四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 在高速公路上，有時會發(fā)

12、生“追尾”事故后面的汽車撞上前面的汽車請分析一下，我國高速公路的最高車速限制為108 km/h.設(shè)某人駕車正以最高時速沿平直高速公路行駛，該車剎車時產(chǎn)生的加速度大小為5 m/s2，司機(jī)的反應(yīng)時間(從意識到應(yīng)該停車到操作剎車的時間)為0.5計算行駛時的安全車距至少為多少？參考答案：從后車的運(yùn)動考慮，造成“追尾”的原因主要有以下幾個方面：(1)車速過快；(2)跟前車的車距過??；(3)司機(jī)的反應(yīng)較遲緩；(4)車的制動性能較差當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況(如前方車輛突然停下)后，在反應(yīng)時間內(nèi)，汽車仍以原來的速度做勻速直線運(yùn)動；剎車后，汽車勻減速滑行所以，剎車過程中汽車先后做著兩種不同的運(yùn)動，行駛中的安全車距應(yīng)等

13、于兩部分位移之和其運(yùn)動情況如圖7所示為確保行車安全，反應(yīng)時間應(yīng)取0.7 s計算汽車原來的速度108 km/h30m/s.在反應(yīng)時間t0.75s內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動的位移為s1v0t1300.5=15 m剎車后，汽車做勻減速直線運(yùn)動，滑行時間為t2s6s汽車剎車后滑行的位移為s2v0t2at306m(5)(6)2 m=90 m所以行駛時的安全車距應(yīng)為ss1s215m90 m109 m17. 在豎直井的井底，將一物塊以v0=15m/s的速度豎直向上拋出，物塊在上升過程中做加速度大小a=10m/s2的勻減速直線運(yùn)動，物塊上升到井口時被人接住，在被人接住前1s內(nèi)物塊的位移x1=6m求：（1）物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時間；（2）此豎直井的深度參考答案：解：（1）被人接住前1s內(nèi)的平均速度為=6m/s根據(jù)平均速度等于中間時刻的瞬時速度，可得在人接住前0.5s時的速度為：v1=6m/s設(shè)物體被接住時的速度v2，則：v2=v1gt得：v2=6100.5=1m/s由豎直上拋運(yùn)動的運(yùn)動規(guī)律，物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時間： t=s=1.4s（2）此豎直井的深度：h=11.2m答：（1）物體從拋出點(diǎn)到被人接住所經(jīng)歷的時間