江蘇省宿遷市新陽(yáng)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題(含解析)_第1頁(yè)
江蘇省宿遷市新陽(yáng)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題(含解析)_第2頁(yè)
江蘇省宿遷市新陽(yáng)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題(含解析)_第3頁(yè)
江蘇省宿遷市新陽(yáng)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題(含解析)_第4頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、2019年1月3日“嫦娥四號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸。她調(diào)整姿態(tài)緩慢下降到著陸點(diǎn)上方4m

2、處,最終以自由落體方式完美著陸在月球表面。在自由下落階段某物理量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,由圖可知,縱軸表示的這個(gè)物理量可能是()A位移B速度C加速度D路程2、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)發(fā)生了位移s.假設(shè)該位移中點(diǎn)的速度為v1,時(shí)間t中間時(shí)刻的速度為v2,則下列說(shuō)法正確的是( )A勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1B勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2C勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2D勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v13、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則A汽車的速度可能減小B汽車的速度保持不變C當(dāng)加速度

3、減小到零時(shí)汽車的速度達(dá)到最小D當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大4、一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,在t =4s內(nèi)速度從v0=12ms增加到=20ms,通過(guò)的位移是x=60m,這個(gè)物體4s內(nèi)的平均速度是 ( )A2ms B15ms C16ms D無(wú)法確定5、某同學(xué)從距地面高為2 m處以某一速度豎直向上拋出一小球,小球上升3 m后達(dá)到最高點(diǎn),然后豎直向下落回到拋出點(diǎn)時(shí)被接住,在整個(gè)過(guò)程中位移的最大值為()A3 mB5 mC6 mD8 m6、如圖,在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)定滑輪拉一個(gè)放在水平板上的木塊,滑輪的摩擦不計(jì),部分實(shí)驗(yàn)記錄見(jiàn)表。則實(shí)驗(yàn)中木塊受到的實(shí)驗(yàn)次數(shù)木塊狀態(tài)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)/N第

4、1次靜止0.50第5次勻速0.40第10次加速0.80A滑動(dòng)摩擦力為0.40NB靜摩擦力恒為0.50NC最大靜摩擦力為0.50ND滑動(dòng)摩擦力一定小于靜摩擦力7、質(zhì)量為 1kg 的物體受到兩個(gè)大小分別為3N和 2N的共點(diǎn)力作用,則物體的加速度大小 可能是( )A10 m/s2B6 m/s2C2 m/s2D5 m/s28、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念,下列說(shuō)法正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒(méi)有大小的點(diǎn)B只有體積或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)C研究運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)D研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)9、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻

5、減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在和兩段時(shí)間內(nèi)()A加速度大小比為2:1,加速度方向相反B位移大小之比為1:2,位移方向相反C平均速度大小之比為2:1D平均速度大小之比為1:110、當(dāng)紙帶與運(yùn)動(dòng)物體連接時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)跡下列關(guān)于紙帶上點(diǎn)跡的說(shuō)法中正確的是( )A點(diǎn)跡記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B點(diǎn)跡記錄了物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移C紙帶上點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的質(zhì)量和形狀D紙帶上點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的運(yùn)動(dòng)情況11、下圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,由圖象可得到的正確結(jié)論是( ) At1 s時(shí),物體的加速度大小為1.0 m/s2Bt5 s時(shí),物體的加速度大小為 0.75

6、 m/s2C第3 s內(nèi)物體的位移大小為1.5 mD物體在加速過(guò)程中的速度變化率比減速過(guò)程中的速度變化率大12、如圖所示,輕彈簧的兩端各受10 N的拉力F的作用,彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5 cm(在彈性限度內(nèi));那么下列說(shuō)法中正確的是()A該彈簧的勁度系數(shù)k為400 N/mB該彈簧的勁度系數(shù)k為200 N/mC根據(jù)公式k,彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D彈簧的勁度系數(shù)k不會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大二填空題(每小題6分,共18分)13、DIS 的三大組成部分是_、_和_,14、在百米比賽中要描述運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立_坐標(biāo)系,要描述800米比賽運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立_坐標(biāo)系,在

7、足球比賽場(chǎng)中,要描述足球的位置需要建立_坐標(biāo)系15、汽車以 30 m/s 的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng), 剎車后以大小為 5 m/s2 的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車后 3 s 內(nèi)與剎車后 9 s 內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為_(kāi).三計(jì)算題(22分)16、(12分)輕彈簧秤上端固定于O點(diǎn),下端懸掛一個(gè)光滑的定滑輪C,已知滑輪C重1N。木塊A、B用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連接,A、B的重力分別為5N和2N。整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),如圖所示。由圖及物體狀態(tài)可知,地面對(duì)木塊A的支持力大小為多少牛頓?彈簧秤的示數(shù)為多少牛頓?17、(10分)質(zhì)量為的物體放在傾角為的斜面上時(shí),恰好能勻速下滑,現(xiàn)用細(xì)線系住物體,并平行于斜面向

8、上繞過(guò)光滑的定滑輪,另一端系住物體,物體恰好能沿斜面勻速上滑,求(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)?(2)物體的質(zhì)量?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】在自由下落階段,“嫦娥四號(hào)”的加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間均勻增大,因此,縱軸表示的這個(gè)物理量速度,故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選B。2、C【解析】如圖作出v-t圖象,由圖可知中間時(shí)刻的速度v2, 因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,故由圖可知時(shí)刻物體的位移小于總

9、位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的右側(cè),故此時(shí)對(duì)應(yīng)的速度v1一定大于v2;同理可知,若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果相同;A勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v1v2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1,勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v2v1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、D【解析】當(dāng)物體的加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).【詳解】因?yàn)槠嚨募铀俣确较蚺c速度方向相同,速度增大

10、,當(dāng)加速度減小,速度仍然增大,不過(guò)速度由增加得快變?yōu)樵黾拥寐.?dāng)加速度減小到零,汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大。故A、B、C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系,而不是看加速度如何變化.4、B【解析】解: 在內(nèi),物體通過(guò)的位移為,則物體在這4內(nèi)的平均速度.故選B.5、A【解析】ABCD小球從高為2 m處豎直向上拋出,小球上升3 m后達(dá)到最高點(diǎn),然后豎直向下落,回到拋出點(diǎn)時(shí)被接住,故位移最大為3 m,位移方向豎直向上,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、A【解析】當(dāng)彈簧拉力為0.40N時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),知

11、滑動(dòng)摩擦力等于0.40N故A正確當(dāng)物塊保持靜止時(shí),靜摩擦力的大小隨著拉力的變化而變化,不一定是0.50N故B錯(cuò)誤;當(dāng)拉力為0.50N時(shí),物塊處于靜止,靜摩擦力大小為0.50N,可知靜摩擦力可能大于0.50N故C錯(cuò)誤滑動(dòng)摩擦力不一定小于靜摩擦力,比如用0.1N力拉物體,物體不動(dòng),靜摩擦力為0.1N,則滑動(dòng)摩擦力大于靜摩擦力故D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的區(qū)別,根據(jù)共點(diǎn)力平衡求解靜摩擦力的大小,知道勻速滑動(dòng)時(shí)和加速滑動(dòng)時(shí)滑動(dòng)摩擦力大小相等7、CD【解析】?jī)蓚€(gè)共點(diǎn)力合成時(shí),合力的大小范圍為F1+F1F合|F1-F1|,所以3N和1N的合力范圍為:5NF合1N,根據(jù)牛頓第二

12、定律知,物體產(chǎn)生的加速度大小范圍為:5m/s1a1m/s1A10 m/s1故A不符合題意 B6 m/s1故B不符合題意 C1 m/s1故C符合題意 D5 m/s1故D符合題意8、ACD【解析】A. 質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),是一種理想化模型,故A正確;B. 物體能否看作質(zhì)點(diǎn),要看物體的大小在研究的問(wèn)題中能否忽略不計(jì),與物體的絕對(duì)大小和質(zhì)量大小無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤; C. 研究運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球如何旋轉(zhuǎn)是一個(gè)重要方面,所以不能看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D. 自轉(zhuǎn)的地球,當(dāng)研究公轉(zhuǎn)時(shí)可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選ACD.9、AD【解析】A 根據(jù)速度圖象的斜率絕對(duì)值等于加速度大小,則由,可知在0t0和t0

13、3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為2:1,在0t0和t03t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反,故A正確;B 根據(jù)“面積”等于位移大小,則有位移之比為面積均為正,故位移方向相同,故B錯(cuò)誤;CD 位移之比1:2,由平均速度公式得,平均速度之比為1:1,故C錯(cuò)誤D正確。故選AD。10、ABD【解析】試題分析:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔一定的時(shí)間打下一個(gè)點(diǎn),因而點(diǎn)跡記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故A正確;同時(shí)也記錄了物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移,故B正確;點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的運(yùn)動(dòng)情況,而不能反映物體的質(zhì)量和形狀,故C錯(cuò)誤;根據(jù)對(duì)C選項(xiàng)的論述可知,D正確故選ABD考點(diǎn):考查了對(duì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的理解點(diǎn)評(píng):對(duì)于實(shí)驗(yàn)裝置和工

14、作原理,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,自己動(dòng)手去操作,同時(shí)要學(xué)會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行正確的分析,得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論11、BD【解析】試題分析:根據(jù)速度-時(shí)間圖象的物理意義:“斜率”表示加速度,“面積”表示位移分析由圖象可知02s時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小等于圖線斜率大小,即a=vt=32m/s2=1.5m/s2,A正確;37s時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)其加速度a=vt=-3412、BD【解析】彈簧的彈力 F=10N,根據(jù)胡克定律F=kx得:彈簧的勁度系數(shù)故A錯(cuò)誤,B正確彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān),與彈簧本身有關(guān)故C錯(cuò)誤,故D正確故選BD點(diǎn)睛:彈簧的彈力與形變量之間

15、的關(guān)系遵守胡克定律公式F=kx中,x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度,即是彈簧的形變量二填空題(每小題6分,共18分)13、傳感器 數(shù)據(jù)采集器 計(jì)算機(jī) 【解析】123數(shù)字化信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是 DIS,計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)構(gòu)成的,其特點(diǎn)是:數(shù)據(jù)容量較大、像素多、屏幕大、圖形清晰,但太大,攜帶不便。14、直線平面直角三維直角【解析】在百米比賽中要描述運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立直線坐標(biāo)系;要描述800米比賽運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中的位置,需要建立平面坐標(biāo)系;在足球比賽場(chǎng)中,要描述足球的位置需要建立三維坐標(biāo)系15、3:4【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為:t0=0-v0a=0-30-5s=6s

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