2022-2023學(xué)年湖北省黃岡、華師附中等八校物理高一上期中綜合測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，A、B兩物體并排放在水平桌面上，C物體疊放在A、B上，D物體懸掛在線的下端時(shí)線恰好豎直，且D物體與斜面接觸若接觸面均光滑，所有物體均靜止，下列說法中正確的是( )AA對(duì)B的彈力方向水平向右BC對(duì)地面的壓力大小等于C的重力CD對(duì)斜面沒有壓力作用D斜面對(duì)D的支持力垂直斜面向上2、關(guān)于牛頓第一定律的下列說法中正確的是（ ）A牛頓第一定律揭示了力是產(chǎn)生并維持運(yùn)動(dòng)的原因B牛頓第一定律揭示了

3、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C牛頓第一定律描述的是一種理想狀態(tài)，無實(shí)際意義D牛頓第一定律給出了慣性的概念，從而揭示了運(yùn)動(dòng)是物體自身的根本屬性，運(yùn)動(dòng)需要力來 產(chǎn)生和維持3、汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后獲得的加速度的大小為，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過的路程之比為（ ）A B C D4、校運(yùn)會(huì)400 m比賽，終點(diǎn)在同一直線上，但不同賽道起點(diǎn)不在同一直線上(如圖所示)關(guān)于該比賽，下列說法正確的是( ) A某同學(xué)的比賽成績1分08秒指的是時(shí)刻B這樣做目的是使各選手路程相同，且平均速率最大的同學(xué)將會(huì)贏得比賽C這樣做目的是使各選手位移大小相同，且平均速度最大的同學(xué)將會(huì)贏得比賽D這種做法其實(shí)

4、是不公平的，明顯對(duì)外側(cè)跑道的同學(xué)有利5、A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象如圖所示，則: ( )AA、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B4 s內(nèi)B一直在A的前方C4 s時(shí)A、B兩物體的相遇DA物體的加速度比B物體的加速度小6、甲、乙兩人從某點(diǎn)出發(fā)沿同一圓形跑道運(yùn)動(dòng)，甲沿順時(shí)針方向行走，乙沿逆時(shí)針方向行走經(jīng)過一段時(shí)間后，甲、乙兩人在另一點(diǎn)相遇從出發(fā)到相遇的過程中，下列說法中正確的是（ ）A甲、乙兩人通過的路程一定不同B甲、乙兩人通過的路程一定相同C甲、乙兩人發(fā)生的位移一定不同D甲、乙兩人發(fā)生的位移一定相同7、 (多選題)物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間通過的路程為s，在中間位置處的速度為v

5、1，在中間時(shí)刻時(shí)的速度為v2，則v1和v2的關(guān)系為( ).A當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1v2B當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1v2C當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v12D當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v128、如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)，一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P，OQ繩連接小球Q，P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，另一條繩OA在外力F的作用下使夾角90，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是（ ）AOQ繩對(duì)小球Q的拉力大于小球Q所受重力B斜面對(duì)物塊P的摩擦力的方向可能沿斜面向上C地面對(duì)斜面體有向左的摩擦力D地面對(duì)斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力

6、之和9、如圖所示，下列關(guān)于機(jī)械能是否守恒的判斷正確的是()A甲圖中，物體A將彈簧壓縮的過程中，A機(jī)械能守恒B乙圖中，物體B在大小等于摩擦力的拉力作用下沿斜面下滑時(shí)，B機(jī)械能守恒C丙圖中，斜面光滑，物體在推力F作用下沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過程中，物體機(jī)械能守恒D丁圖中，斜面光滑，物體在斜面上下滑的過程中，物體機(jī)械能守恒10、如圖所示，晾曬衣服的繩子兩端分別固定在兩根等高的豎直桿上，繩子的質(zhì)量及繩與衣架掛鉤間摩擦均忽略不計(jì)，原來保持靜止一陣恒定的風(fēng)吹來，衣服受到水平向右的恒定風(fēng)力而發(fā)生滑動(dòng)，并在新的位置保持靜止則（ ）A兩繩子拉力不再相等B兩繩子拉力的合力變大C兩繩子拉力的合力變小D衣服所受合力不變11

7、、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論中正確的是A物體在空中下落的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B加速度等于9.8 m/s2的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)D自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)12、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的長傳送帶傾斜放置，傳動(dòng)方向如圖所示，在頂部靜止放上一物塊，在物塊下滑過程中，規(guī)定沿傳送帶向下為正，下列描述物塊運(yùn)動(dòng)過程中的vt、at圖象，可能正確的是()ABCD二填空題(每小題6分，共18分)13、速度是描述物體_的物理量。加速度是描述物體_的物理量。加速度的方向與物體速度變化的方向_（填“同向”或“反向”）14、如圖所示，物塊A、B、C疊放在水平桌面上，F(xiàn)b5N，F(xiàn)c

8、10N的力分別作用于物體B、C上，A、B、C仍保持靜止以f1、f2分別表示A與B、C與桌面間的靜摩擦力的大小，則f1=_N，f2=_N15、某公司研制開發(fā)的某型號(hào)小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為14 kW，汽車連同駕乘人員總質(zhì)量為m1 000 kg，在水平路面上行駛時(shí)受到恒定的阻力是800 N小汽車以額定功率行駛時(shí)，其最大速度Vm=_m/s，小汽車行駛速度為10m/s時(shí)加速度a=_m/s1三計(jì)算題(22分)16、（12分）在平直軌道上行駛的火車，在拐彎前要減到合適的速度才能安全行駛，為了安全拐彎，火車正在從180 km/h的速度開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，假設(shè)安全的拐彎速度為54 km/h，要求在50 s內(nèi)恰好

9、到達(dá)拐彎處，求火車的加速度17、（10分）為了安全，公路上行駛的汽車間應(yīng)保持必要的距離。某市規(guī)定，車輛在市區(qū)內(nèi)行駛的速度不得超過40km/h，有一輛車發(fā)現(xiàn)前面20m處發(fā)生交通事故緊急剎車，緊急剎車產(chǎn)生的加速度為5m/s2，反應(yīng)時(shí)間為t=0.6s。經(jīng)測(cè)量，路面剎車痕跡為s=14.4m。求：(1)該汽車剎車前的速度，并判斷是否違章駕駛；(2)分析說明是否會(huì)有安全問題。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A.根據(jù)題意可知，與間沒有發(fā)

10、生彈性形變，因此沒有彈力，故A錯(cuò)誤；B.由圖可知，對(duì)及均有壓力，但對(duì)地面沒有壓力，故B錯(cuò)誤；CD.若除了受重力和繩的拉力以外還受第三個(gè)力，即斜面對(duì)的彈力作用，則不能保持物體靜止，因此不受斜面的支持力，所以對(duì)斜面沒有壓力作用，故C正確，D錯(cuò)誤。2、B【解析】牛頓第一定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；【詳解】A、牛頓第一定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，力是產(chǎn)生加速度的原因，故A錯(cuò)誤，B正確；C、直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)雖然不能做出來，其原因是生活中不受外力的物體是沒有的，但是可以在一定的事實(shí)基礎(chǔ)上，經(jīng)分析、合理的科學(xué)推理得出的規(guī)

11、律，是有意義的，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、牛頓第一定律給出了慣性的概念，也提出力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，但是運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題考查了對(duì)牛頓第一定律的掌握，難度不大，掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題。3、D【解析】設(shè)汽車經(jīng)過速度減為零，由得： ，解得，故當(dāng)，汽車仍在運(yùn)動(dòng)，則位移為， ，汽車在4s已停止運(yùn)動(dòng)，則6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，即，則，選D.【點(diǎn)睛】汽車剎車類問題的主要思路：要先判斷汽車速度減為零所用的時(shí)間，然后再與給定的時(shí)間進(jìn)行比較，從而分析汽車是仍在運(yùn)動(dòng)，還是已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng). 4、B【解析】A.1分08秒對(duì)應(yīng)一段路程，是時(shí)間故A錯(cuò)誤BCD.因?yàn)榕艿劳馊Π霃酱笥诶锶?，?dāng)終點(diǎn)在同一直線

12、上時(shí)，起點(diǎn)就不在同一直線上，這樣做的目的是為了使參加比賽的同學(xué)路程大小相同，平均速率大的會(huì)贏得比賽故CD錯(cuò)誤，B正確5、D【解析】A、由圖可知兩物體均沿正方向運(yùn)動(dòng)，故速度方向相同，故A錯(cuò)誤；BC、4s時(shí)兩物體的圖象相交，說明兩物體速度相同；由圖象與時(shí)間軸圍成的面積可表示位移可知4s內(nèi)B的移大于A的位移，由于A、B兩物體的初位置未知，所以無法確定4 s內(nèi)B一直在A的前方和4 s時(shí)A、B兩物體的相遇，故B、C錯(cuò)誤；D、由圖像的斜率的大小可表示加速度可知A的斜率小于B的斜率，說明A的加速度比B要小，故D正確，故選D。6、D【解析】A、B、甲和乙運(yùn)動(dòng)的速率不一定相同，故經(jīng)過相同時(shí)間內(nèi)走過的軌跡長度不一

13、定相同，故選項(xiàng)A、B均錯(cuò)誤C、D、甲和乙從同一位置出發(fā)，到達(dá)另一相同位置，具有相同的位移，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確故選D7、AB【解析】作出勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的作出v-t圖象：對(duì)于勻加速運(yùn)動(dòng)，由圖可知中間時(shí)刻的速度，因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過的位移，故由圖可知時(shí)刻物體的位移小于總位移的一半，故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的右側(cè)，故此時(shí)對(duì)應(yīng)的速度一定大于；對(duì)于勻減速運(yùn)動(dòng)，由圖可知中間時(shí)刻的速度，因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過的位移，故由圖可知時(shí)刻物體的位移大于總位移的一半，故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的左邊側(cè)，故此時(shí)對(duì)應(yīng)的速度一定大于，故選項(xiàng)AB正確，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：本題還可以對(duì)運(yùn)動(dòng)過程運(yùn)用

14、速度位移公式、平均速度公式和位移時(shí)間公式列式后聯(lián)立，求解出中間位置和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的一般表達(dá)式，再進(jìn)行分析討論，要注意不管是勻加速還是勻減速，中間位置的速度都比較大8、BCD【解析】由平衡知識(shí)可知，OQ繩對(duì)小球Q的拉力等于小球Q所受重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若細(xì)繩對(duì)P的拉力較小時(shí)，斜面對(duì)物塊P的摩擦力的方向沿斜面向上，選項(xiàng)B正確；對(duì)斜面體、滑塊P以及小球Q的整體，水平方向有向右的F的分量，可知整體受向左的摩擦力，即地面對(duì)斜面體有向左的摩擦力，選項(xiàng)C正確；對(duì)斜面體、滑塊P的整體，豎直方向有滑輪和小球P之間的細(xì)繩的拉力的豎直向下的分量，可知地面對(duì)斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和，選項(xiàng)D正確；

15、故選BCD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法和整體法研究兩個(gè)物體的平衡問題，靈活選擇研究對(duì)象；摩擦力的方向及大小變化尤其為難點(diǎn).9、BD【解析】當(dāng)只有重力做功或彈簧的彈力做功時(shí)，物體的機(jī)械能守恒，根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐項(xiàng)進(jìn)行分析判斷【詳解】甲圖中，物體 A 將彈簧壓縮的過程中，物體和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，物體A的機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；乙圖中，物體B在大小等于摩擦力的拉力作用下沿斜面下滑時(shí)，物體B受重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，拉力和滑動(dòng)摩擦力的合力為零，故合力的功等于重力的功，故物體B的機(jī)械能守恒，故B正確；物體受重力、支持力和推力，由于推力做功，故機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；物體受重力和支持力，由

16、于支持力不做功，只有重力做功，故機(jī)械能守恒，故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷機(jī)械能守恒的條件，判斷的方法：1、看系統(tǒng)是否只有重力或彈力做功，2、看動(dòng)能和勢(shì)能之和是否保持不變10、BD【解析】由于繩與衣架掛鉤間摩擦忽略不計(jì)，故掛鉤相當(dāng)于定滑輪，兩端的拉力是一定相等的，故A錯(cuò)誤；衣服原來是受重力和兩個(gè)拉力而平衡，受到風(fēng)力后是四力平衡，兩個(gè)繩子的拉力的合力與重力、風(fēng)力的合力相平衡，重力與風(fēng)力垂直，所以風(fēng)力和重力的合力大于重力，故兩個(gè)繩子的拉力的合力變大，故B正確，C錯(cuò)誤；衣服受力仍平衡，則所受合力不變，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是受力分析后結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件分析，注意多一

17、個(gè)風(fēng)力后衣服仍然是平衡狀態(tài)，兩邊繩子與豎直方向的夾角不再相等11、CD【解析】物體只在重力作用下，加速度等于9.8 m/s2由靜止下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選CD.點(diǎn)睛：物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：只在重力作用下，從靜止開始只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零12、AC【解析】物塊靜止放到傳送帶后，受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度均勻增大，由v=at知，v與t成正比當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí)，重力的下滑分力可能小于或

18、等于最大靜摩擦力，則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動(dòng)，也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力，物塊繼續(xù)勻加速開始階段的勻加速過程中，由牛頓第二定律得：mgcos+mgsin=ma，得 a=gcos+gsin，第二個(gè)勻加速過程中，由牛頓第二定律得：mgsin-mgcos=ma，解得： a=gsin-gcos，可知，aa，故AC正確，BD錯(cuò)誤二填空題(每小題6分，共18分)13、位置變化快慢 速度變化快慢 同向 【解析】1速度是描述物體位置變化快慢的物理量23加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，根據(jù)可知，加速度的方向與物體速度變化的方向同向14、0 5 【解析】首先隔離物體A，受重力和支持力，如圖所示：故A與B間沒有摩擦力，故f1=0；再隔離物體B，受重力、壓力、支持力、拉力和摩擦力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有：f2=Fb=5N；15、30 0.1 【解析】（1）汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力等于阻力，F(xiàn)=f=800N根據(jù)P=Fv解得：v=30m/s（1）設(shè)當(dāng)速度為10m/s時(shí)的牽引力為F，則根據(jù)牛頓第二