水中施工方案匯總

1、一、工程概況：二、水中施工項(xiàng)目：南側(cè)匝道橋水中施工內(nèi)容主要有：灌注樁、承臺(tái)、墩柱、系梁、蓋梁、現(xiàn)澆箱梁及人行便橋，北興塘通航區(qū)上跨為鋼梁，必須在施工后期斷航架設(shè)，因此前期水中施工并不影響主航道通航。北側(cè)匝道橋水中施工內(nèi)容主要有：灌注樁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁、現(xiàn)澆箱梁、掛籃懸澆梁及人行便橋，主航道上跨為掛籃懸澆砼箱梁，因此在施工期間不影響主航道通航。三、水中施工方案（一）承臺(tái)施工方案（見(jiàn)附圖）水中承臺(tái)共個(gè)，、分別為鋼砼疊合梁和5m（包括1m8m，施工時(shí)兩側(cè)各設(shè)置防撞支墩，防止船只碰撞。其它承臺(tái)、水深較淺，承臺(tái)底面標(biāo)高米（包括挖深度為6m左右。擬采用拉伸樁進(jìn)行承臺(tái)圍護(hù)施工，主墩承臺(tái)用長(zhǎng)拉伸樁，其它四個(gè)

2、承臺(tái)用9m長(zhǎng)拉伸樁。所有承臺(tái)均采用單排拉伸樁，拉伸樁沿承臺(tái)位置向四周各擴(kuò)出2m。、鋼管樁（鉆機(jī)平臺(tái)）灌注樁施工拔鋼管樁打拉伸樁樁身加固水下清淤封底樁身加固承臺(tái)排水破樁測(cè)樁承臺(tái)施工墩身施工塊施工塊固結(jié)拔拉伸樁。鋼管樁（鉆機(jī)平臺(tái)）灌注樁施工拔鋼管樁打拉伸樁樁身加固水下清淤封底樁身加固承臺(tái)排水破樁測(cè)樁承臺(tái)施工墩身施工蓋梁施工拔樁施工周期：掛籃主墩承臺(tái)施工周期為天，其它無(wú)蓋梁的承臺(tái)施工約為天50天，有蓋梁的承臺(tái)施工時(shí)間為天左右。承臺(tái)加固：承臺(tái)清淤前就必須從上往下加固，縱向每隔設(shè)置一道水平支撐，水平支撐必須避開(kāi)墩身位置，橫向縱向交叉。支撐步拆除相應(yīng)位置的支撐。行砼封底。如果河床底部土質(zhì)較好，而挖泥船無(wú)法清理時(shí)，則必須人少，則利用水泵連續(xù)排水；如果滲水嚴(yán)重，還必須人工潛水堵漏。根據(jù)周邊水域施工情況調(diào)查，基本確定需要人工潛水清淤堵漏。（二）水中排架施工方案（見(jiàn)附圖）1、人員及設(shè)備配備186T，以及其它輔助材料。2、施工方案400mm12*）三、安全保證措施人員傷亡率為0；限交通處事故率為0；火災(zāi)事故率為0；機(jī)械設(shè)備事故率為0；質(zhì)量事故率為0；重大危險(xiǎn)源點(diǎn)事故率為0；重傷事故控制在0.5%以下；杜絕因管理不