G5英朗上市在即

1、Evaluation only, garbage text in the document is part of the evaluation watermark. Created with Aspose.Word. Copyright 2003-2005 Aspose Pty Ltd.G5/英朗上市在即 09年全新運(yùn)動型A級車盤點(diǎn)本文檔由云資源( HYPERLINK ) 創(chuàng)建于2009-12-17 0:53:26原文地址： HYPERLINK /37/16016.html /37/16016.html8&,%版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。 網(wǎng)易汽車12月15日報道年初，

2、HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0caU.html 上海通用雪佛蘭利用越獄和主角米勒的概念炒火了科魯茲。這僅僅是今年運(yùn)動型A級轎車熱度飆升的開始，隨后，三廂 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0cQW.html 世嘉、奔騰B50、東南 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA00NY0cYB.html 三菱藍(lán)瑟翼神、 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0BXC.html 一汽大眾高爾夫6，當(dāng)然還有10月在紐博格林賽道寫下國產(chǎn)車跑圈歷史的瑞麒G

3、5，而別克英朗則成了今年這股熱潮的最后“一把火”。它們彼此競爭又各具特色，下面就讓我們一起按照時間軸，看看這些以運(yùn)動為賣點(diǎn)的車，都有怎樣的不同。上海通用別克英朗 上市時間：2010年1月價格區(qū)間：1319萬元 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 進(jìn)入上海通用別克英朗頻道 上海通用別克將英朗定位于高端運(yùn)動級車型，它誕生于通用汽車在歐洲設(shè)計研發(fā)的“GLobal Delta II”平臺，。包括其獨(dú)有的瓦特連桿+復(fù)合扭桿梁后懸掛、升功率達(dá)84千瓦的1.

4、6T發(fā)動機(jī)等配備，都是它的賣點(diǎn)。而與最新一代歐寶 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0CdZ0BNf0BOA.html 雅特幾乎一致的外形和內(nèi)飾風(fēng)格，都成為了英朗吸引年輕人的重要砝碼。英朗擁有同級別中最大的車身尺寸：長4419mm，寬1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm長的軸距，以及前1544mm、后1558mm的同級最寬輪距，既增強(qiáng)了外觀上剛勁雄健的視覺效果，也有利于擴(kuò)展了內(nèi)艙空間。動力方面除了以高性能為賣點(diǎn)的1.6T發(fā)動機(jī)，英朗還提供有1.6L和1.8L兩臺自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。實(shí)際上將來英朗的主力銷售車型，也會來自于這兩種排量車型。自動檔車型均采用S6六

5、速手自一體變速箱。11月的廣州車展期間，英朗首度在公眾面前正式亮相。目前除了詳細(xì)的配置清單和最終售價尚未公布。根據(jù)上海通用別克現(xiàn)有產(chǎn)品線布局，英朗的價格區(qū)間將可能在13到19萬元之間，以此銜接新凱越和新君威的價格線。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 上海通用別克英朗 HYPERLINK /list/auto_0djs.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/1Q3D0008/15592.html 車型圖庫 HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html

6、參數(shù)配置 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 上海通用別克英朗 1 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0djs.html 點(diǎn)此看上海通用別克英朗社區(qū)的 26 個帖子 HYPERLINK /photoset/1Q3D0008/15592.html 點(diǎn)此瀏覽上海通用別克英朗的 16 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0djs&articleid=9720&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧上海通用別克英朗的 25 條評論網(wǎng)友推薦度：84% HYPERLIN

7、K / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0bNQ.html 上汽名爵 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0CTb0cdA.html MG6 上市時間：12月22日價格區(qū)間：1319萬元 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0CTb0JNI.html HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0CTb0JNI.html 進(jìn)入上汽名爵MG6頻道 MG6是名爵品牌在落戶南京并經(jīng)過一系列整合后，推出的第三款車型。并且不同于早前MG7和M HYPERLI

8、NK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BTL0cFc.html G3的“原汁原味”，MG6是在上汽全面接手后，重新開發(fā)的全新車系。特別是它“fastback”的快背運(yùn)動風(fēng)格在國內(nèi)還不多見。名爵MG6定位為“新基準(zhǔn)轎車”。fastback流線型車頂和車尾造型是當(dāng)前歐洲運(yùn)動豪華轎車的流行設(shè)計風(fēng)潮，因此前臉設(shè)計更加銳利動感一些；獨(dú)特的類似 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0CdZ0cZa.html 寶馬的那種雙腎式進(jìn)氣格柵是名爵車型的傳統(tǒng)，而熏黑的大燈同 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0CRc.html

9、 榮威550一樣的犀利，同之前的W2概念車有很多相似之處。長軸距、寬輪距，較短的前后懸，這也表明上汽將MG6向運(yùn)動化靠攏的策略。動力方面，MG6將與同一平臺的榮威550一樣，搭載1.8L和1.8T兩種形式發(fā)動機(jī)，配以5檔手自一體變速器。而詳細(xì)的車型價格，將在下周正式上市前公布。鑒于榮威550的市場售價在12到18萬元之間，全新的MG6也會依靠其較高的制造工藝，制定出一套相仿的價格區(qū)間。相關(guān)新聞： HYPERLINK /09/1214/20/5QH6L7I8000836P0.html MG 6本月22日公布價格 詳細(xì)參數(shù)提前曝光 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ

10、0CTb0JNI.html MG名爵MG6 HYPERLINK /list/auto_0dhc.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/1LVT0008/15991.html 車型圖庫 HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0CTb0JNI.html 參數(shù)配置 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0CTb0JNI.html MG名爵MG6 5 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0dhc.html 點(diǎn)此看MG名爵MG6社區(qū)的 131 個帖子 HYPERLINK /photose

11、t/1LVT0008/15991.html 點(diǎn)此瀏覽MG名爵MG6的 47 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0dhc&articleid=9640&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧MG名爵MG6的 15 條評論網(wǎng)友推薦度：85% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0dAF.html 瑞麒 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0IYU0dAE.html G5 上市時間：12月19日價格區(qū)間：1215萬元 HYPERLI

12、NK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0IYU0JFE.html HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0IYU0JFE.html 進(jìn)入瑞麒G5頻道 瑞麒G5是 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0cMZ.html 奇瑞實(shí)行多品牌戰(zhàn)略、打造高端瑞麒品牌后正式推出的第三款產(chǎn)品。它在今年的 HYPERLINK /special/0008382B/09shautoshow.html 上海車展首次亮相后，就一直以操控性能作為賣點(diǎn)而吸引著不少消費(fèi)者的注意。它外觀的運(yùn)動化特征并不十分明顯，更像是小一號的G6，更多的是一種商

13、務(wù)氣質(zhì)。但在這副冷靜的外表下面，藏著的卻是一顆動力充沛的“心臟”。瑞麒G5前不久在德國的紐博格林賽道北環(huán)跑出了8分56秒的成績，結(jié)果甚至好于一些更為著名的性能車型。很大程度上歸功于奇瑞自主研發(fā)的2.0L TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而G5也成為了第一臺在紐北寫下記錄的國產(chǎn)車型。這臺編號為SQR484B的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到125千瓦，在1900轉(zhuǎn)時就能輸出最大235Nm的扭矩，并且能滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。除了動力強(qiáng)勁外，根據(jù)奇瑞官方給出的數(shù)據(jù)顯示，它的壓縮比僅為8.8，因此它對于高品質(zhì)油耗的依賴并不是十分重要。首批上市的車型均將搭配6檔手動變速器。后續(xù)車型還可能搭載來自 HYPERLINK /

14、car/series2/id=00080BSA00NY0bZN.html 現(xiàn)代的5檔自動變速器或奇瑞自主研發(fā)的CVT無級變速器。瑞麒作為奇瑞的高端品牌，可以說G5傾入了奇瑞人巨大的心血。在車身工藝、安全性能等方面，G5都體現(xiàn)出了奇瑞造車的最高水準(zhǔn)。從目前的定位來看，G5的售價將很可能在12到15萬元左右，既保持一定的品牌高度，同時也為后續(xù)的自動檔車型留有余地。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0IYU0JFE.html 瑞麒G5 HYPERLINK /list/auto_0d54.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/20560008/1

15、6053.html 車型圖庫 HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0IYU0JFE.html 參數(shù)配置 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0IYU0JFE.html 瑞麒G5 1 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0d54.html 點(diǎn)此看瑞麒G5社區(qū)的 30 個帖子 HYPERLINK /photoset/20560008/16053.html 點(diǎn)此瀏覽瑞麒G5的 54 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0d54&articleid=9

16、380&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧瑞麒G5的 10 條評論網(wǎng)友推薦度：92% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0bNQ.html HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0BQd.html 東南 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA00NY0cYB.html 三菱 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BQd0bJZ.html 藍(lán)瑟翼神 上市時間：11月12日指導(dǎo)價：10.9816.98萬元 HY

17、PERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BQd0JAE.html HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BQd0JAE.html 進(jìn)入東南三菱藍(lán)瑟翼神頻道 藍(lán)瑟翼神是東南三菱第一款真正同步引進(jìn)并且原汁原味的三菱品牌中級轎車。與 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA00NY0BLT0BLW.html EVO十代路豪翼紳相同的技術(shù)平臺，盡管并非EVO的四驅(qū)系統(tǒng)，但仍然令它有同級車中著毋庸置疑的優(yōu)秀的操控性能。而這也是藍(lán)瑟翼神最大的賣點(diǎn)。相對于路豪翼紳過于咄咄逼人的外形，國產(chǎn)的藍(lán)瑟翼神在經(jīng)過前臉的改良后，收斂不少。此外，僅有

18、2.0L車型才配有尾翼，這也令其更多了一份平民化色彩。不過對于很多改裝愛好者來說，藍(lán)瑟翼神的外形依然有著很好的改裝潛力。內(nèi)飾方面的總體風(fēng)格比較簡約，并沒有提供諸如DVD導(dǎo)航之類的娛樂性配置，不過頂配車型上的方向盤后換擋撥片，配合CVT無級變速器，還是能掀起駕駛者的操控欲望。國產(chǎn)藍(lán)瑟翼神所搭載的兩款發(fā)動機(jī)，分別為4B10的1.8L和4B11的2.0L，均為三菱全新研發(fā)的原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)。具備MEVIC技術(shù)的兩款發(fā)動機(jī)，均能提供充足的動力和較好的油耗表現(xiàn)。此外三菱最新的6檔CVT無級變速器也是藍(lán)瑟翼神的亮點(diǎn)之一。從10月開始預(yù)訂起，三菱的銷售情況就有了持續(xù)的升溫?，F(xiàn)在已正式上市一個月，雖然兩款發(fā)動機(jī)

19、均不在購置稅優(yōu)惠政策范圍內(nèi)，但購車依然需要等待兩個月左右的時間，由此可見其受歡迎的程度。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BQd0JAE.html 東南藍(lán)瑟翼神 HYPERLINK /list/auto_0d04.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/0Q850008/14839.html 車型圖庫 HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BQd0JAE.html 參數(shù)配置10.98-16.98萬 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BQd0JAE.html 東南

20、藍(lán)瑟翼神 6 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0d04.html 點(diǎn)此看東南藍(lán)瑟翼神社區(qū)的 347 個帖子 HYPERLINK /photoset/0Q850008/14839.html 點(diǎn)此瀏覽東南藍(lán)瑟翼神的 13 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0d04&articleid=9220&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧東南藍(lán)瑟翼神的 24 條評論網(wǎng)友推薦度：84% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0bNQ.htm

21、l HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0BXC.html 一汽大眾 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXO0BXP.html 高爾夫6 上市時間：10月19日指導(dǎo)價：11.8816.68萬元 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXC0JCU.html HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXC0JCU.html 進(jìn)入一汽大眾高爾夫6頻道 一汽 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0CdZ0BND.html 大眾的高爾夫6

22、，是大眾高爾夫系列的兩廂版本第二次在中國的投產(chǎn)。與前一次的不叫座不同，此次高爾夫6的上市，不僅受到廣大消費(fèi)者的熱烈關(guān)注，上市后的表現(xiàn)也令一汽大眾欣喜不已。從經(jīng)銷商處了解到，目前高爾夫6的訂單已經(jīng)排到明年5月前后。高爾夫6的外形秉承大眾 HYPERLINK / 汽車近年來最新的家族化設(shè)計元素，在風(fēng)格追求年輕時尚的同時，更是將大眾對于德國品質(zhì)的苛求提升到一個新的層次?？梢哉f在制造工藝方面，高爾夫6的已成為這一級別的標(biāo)桿。在內(nèi)飾工藝和配置方面，高爾夫6也表現(xiàn)出了它高度精致的一面。而它最大的賣點(diǎn)，則在于其動力總成的搭配。大眾最新研發(fā)的1.4TSI發(fā)動機(jī)配合7速DSG雙離合變速器，除了保證提供250Nm

23、的最大扭矩，其百公里油耗僅6.0L的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)同樣值得稱道。大眾近兩年全面加大了TSI和DSG的批量化生產(chǎn)，特別是在國內(nèi)建立了兩大發(fā)動機(jī)和變速箱生產(chǎn)基地，這為其新產(chǎn)品成本的降低提供了保障。高爾夫6也因此得以將價格區(qū)間保持在17萬元以內(nèi)。另外直噴增壓技術(shù)的應(yīng)用，使得小排量發(fā)動機(jī)的動力輸出更加高效，在小排量車型購置稅優(yōu)惠政策繼續(xù)施行的2010年，這也被視作一種優(yōu)勢。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXC0JCU.html 一汽大眾六代高爾夫 HYPERLINK /list/auto_0d2o.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/12

24、RO0008/15112.html 車型圖庫 HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BXC0JCU.html 參數(shù)配置11.88-16.68萬 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXC0JCU.html 一汽大眾六代高爾夫 10 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0d2o.html 點(diǎn)此看一汽大眾六代高爾夫社區(qū)的 1482 個帖子 HYPERLINK /photoset/12RO0008/15112.html 點(diǎn)此瀏覽一汽大眾六代高爾夫的 81 張圖片 HYPERLINK /bbs/art

25、icle.jsp?boardid=auto_0d2o&articleid=9300&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧一汽大眾六代高爾夫的 27 條評論網(wǎng)友推薦度：68% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0ced.html 一汽奔騰B50 上市時間：5月16日指導(dǎo)價：9.8812.58萬元一汽 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYY0BYZ.html 奔騰B50在奔騰B50的整車開發(fā)過程中，一汽轎車整合了保時捷、 HYPERLINK /car/series2/id=

26、00080BSA0CdZ0BND.html 大眾、西門子、博士、愛信、IDG、RDC、 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA00NY0dAZ.html 馬自達(dá)等多方 HYPERLINK / 汽車開發(fā)商以及零部件供應(yīng)商資源，使其技術(shù)和質(zhì)量都在國內(nèi)同級車市場中處于領(lǐng)先地位。外形設(shè)計來自一汽轎車公司與意大利IDG公司的共同開發(fā)。與同級車相比，奔騰的車身尺寸和內(nèi)部空間方面，均保持了一定的優(yōu)勢。而在配置上，自主品牌在性價比方面的優(yōu)勢也得以體現(xiàn)。B50在同級車中首先引入3G概念，整合DVD和流媒體娛樂系統(tǒng)的主機(jī)系統(tǒng)，能夠提供更豐富的車內(nèi)娛樂化功能。B50的底盤技術(shù)源于馬自達(dá)

27、6轎車平臺，因此它的操控基礎(chǔ)在同級車中同樣屬于上乘。但作為一款面向更廣泛消費(fèi)群體的車型，同時為了拉開與B70之間的距離，B50并沒有提供更高的動力單元。全系五款車型均搭載1.6L發(fā)動機(jī)，與5檔手動或6檔手自一體變速箱相匹配。在輕量化設(shè)計和制造的幫助下，B50的90km/h等速油耗只有6.0L左右。奔騰是一汽轎車旗下的自主品牌，只是因?yàn)榻r間較短，其產(chǎn)品線和銷售網(wǎng)絡(luò)還在發(fā)展過程中。盡管如此，從銷售數(shù)據(jù)上可以看到，B50這款年中上市的車型，其銷量已經(jīng)悄然接近6000臺。增長勢頭明顯好于“兄長”B70。也因此其市場優(yōu)惠幅度幾乎沒有。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0Be

28、Q0BYY0GeQ.html 一汽奔騰奔騰B50 HYPERLINK /list/auto_0ayk.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/04NH0008/11520.html 車型圖庫 HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BYY0GeQ.html 參數(shù)配置9.88-12.58萬 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYY0GeQ.html 一汽奔騰奔騰B50 5 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0ayk.html 點(diǎn)此看一汽奔騰奔騰B50社區(qū)的 2535 個帖子

29、 HYPERLINK /photoset/04NH0008/11520.html 點(diǎn)此瀏覽一汽奔騰奔騰B50的 368 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0ayk&articleid=7120&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧一汽奔騰奔騰B50的 83 條評論網(wǎng)友推薦度：82% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0bNQ.html HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0cQX.html 東風(fēng)雪鐵龍三廂 HYP

30、ERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0cQW.html 世嘉 上市時間：5月15日指導(dǎo)價：10.8815.78萬元 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0HBA.html HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0HBA.html 進(jìn)入東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂頻道 東風(fēng)雪鐵龍三廂世嘉的底盤與源自具有WRC冠軍血統(tǒng)的C4，因此對于它的操控性能也就少有非議。只是在三廂世嘉之前，東風(fēng)雪鐵龍推出的包括兩廂世嘉、 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0BXA.html

31、凱旋等車型，均沒有在市場上取得太好的表現(xiàn)。三廂世嘉上市后，則很快得到了消費(fèi)者的關(guān)注，令廠家頗感驚喜。三廂世嘉的外形整體風(fēng)格延續(xù)了C4系列，車頭部分做了一定程度的改動。其亮點(diǎn)就在于尾部的造型，在借鑒雪鐵龍第二代 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0cJA.html C5的同時，與整車保持了較高的協(xié)調(diào)性，線條的組合顯得非常柔和。內(nèi)飾的工藝方面則保持了雪鐵龍一貫的特征，中央集固式方向盤是一大亮點(diǎn)。標(biāo)配的定速巡航等配置，也體現(xiàn)出它一定的性價比。不過，與運(yùn)動基因明顯的底盤不同，三廂世嘉在動力搭配方面，則體現(xiàn)出了它偏向家用市場的特點(diǎn)。1.6L和2.0L兩種發(fā)動機(jī)，搭

32、配5檔手動和4檔Tiptronic變速器，動力方面并不苛求速度感，但2.0L發(fā)動機(jī)108kw和200Nm的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，同樣也能帶來足夠的動力。在實(shí)際的市場表現(xiàn)方面，最近兩個月世嘉的銷量已達(dá)到萬臺大關(guān)。除了它本身的賣點(diǎn)和性價比優(yōu)勢，購置稅優(yōu)惠政策對它也有著不小的幫助。目前三廂世嘉的優(yōu)惠幅度非常有限，不少地區(qū)甚至沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0HBA.html 東風(fēng)雪鐵龍世嘉 HYPERLINK /list/auto_0b10.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/0AHM0008/11610.html 車型圖庫 HY

33、PERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BWb0HBA.html 參數(shù)配置10.88-16.18萬 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BWb0HBA.html 東風(fēng)雪鐵龍世嘉 24 款車型具體價格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0b10.html 點(diǎn)此看東風(fēng)雪鐵龍世嘉社區(qū)的 7295 個帖子 HYPERLINK /photoset/0AHM0008/11610.html 點(diǎn)此瀏覽東風(fēng)雪鐵龍世嘉的 14 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0b10&arti

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