水泥路面結(jié)構(gòu)與瀝青路面結(jié)構(gòu)的區(qū)別說(shuō)明

1、一、水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡(jiǎn)稱(chēng)混凝土路面。 亦稱(chēng)剛性路面，俗稱(chēng)白色路面，它是一種高級(jí)路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混 凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等各種路面。1、水泥混凝土路面由墊層、基層及面層構(gòu)成。2、墊層，在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)路面道路上，應(yīng)設(shè)置墊層。以改善路面結(jié)構(gòu)的 使用性能。墊層，應(yīng)與路基同寬，厚度不小于150mm,防凍、排水墊層宜采用碎石、砂礫 等顆粒材料。3、基層，基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強(qiáng)且堅(jiān)實(shí)、平整、 整體性好。底基層材料類(lèi)型，極重、特重、重交通用級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石、石灰、粉煤灰 穩(wěn)定碎石；中等、輕交

2、通用未篩分碎石、級(jí)配碎石或不設(shè)?；鶎硬牧项?lèi)型，極重、特重、重交通用貧混凝土、碾壓混凝土、瀝青混凝土、密級(jí) 配瀝青穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石；中等、輕交通用級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石，石灰、粉煤 灰穩(wěn)定碎石。穩(wěn)定土是用水泥、石灰、粉煤灰等結(jié)合料與土混合得到的混合料的總稱(chēng)。在道路工程 中使用極其廣泛。4、面層，水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。5、路床是路面的基礎(chǔ)，是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床分上、下兩 層:路面底面以下深度030cm范圍內(nèi)的路基稱(chēng)為上路床;路面底面以下深度3080cm范圍 內(nèi)的路基稱(chēng)為下路床。最新的2015年公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定路面結(jié)構(gòu)層以下

3、的0.8m 或1.2m范圍內(nèi)的路基部分，上路床厚度0.3m，下路床厚度在輕、中等、及重交通公路為 0.5m，特重、極重交通公路為0.9m。6、水泥混凝土路面在路面板內(nèi)配置鋼筋，設(shè)置接縫，放置傳力桿等。優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高。（2）穩(wěn)定性好。（3）耐久性好。（4）養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。（5）抗滑性能好。（6）利于 夜間行車(chē)缺點(diǎn)：（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m寬的水泥混凝土路面，每公里需 要消耗水泥400500噸和水約250噸。（2）接縫較多。（3）開(kāi)放交通較遲（4）養(yǎng)護(hù)修復(fù)困難。7、為減少伸縮變形和翹曲變形受到約束而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力以及為滿(mǎn)足施工需要，水泥混凝 土路面施工時(shí)需要設(shè)置各種類(lèi)型的接縫。包括縱縫

4、、橫縫兩大類(lèi)。按功能分為縮縫、脹縫、 施工縫三種。8、傳力桿是指在兩相鄰混凝土路面板之間傳遞荷載和防止錯(cuò)臺(tái)，減小板內(nèi)應(yīng)力的傳力 桿。9、拉桿是防止兩相鄰混凝土逐漸分離和錯(cuò)動(dòng)，保持路面整體性的受拉桿件。10、水泥混凝土面層，配置鋼筋。二、水泥混凝土路面面層預(yù)算書(shū)編制15cm墊層：人工/機(jī)械鋪粗砂/砂礫/煤渣/礦渣/碎石，壓實(shí)厚度20cm以?xún)?nèi)。15cm底基層：路拌法/集中廠(chǎng)拌法兩種施工方法，級(jí)配碎石路面，底基層，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（需要拌制混凝料）：穩(wěn)定土廠(chǎng)拌或者移動(dòng)式拌和站專(zhuān)用設(shè) 備拌制穩(wěn)定土混合料，運(yùn)輸機(jī)械鋪筑，水泥混凝土面層：拌和混凝土，運(yùn)輸；水泥混凝土路面鋼筋，拉桿、傳力桿鋼筋；涵

5、洞頂補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。二、瀝青路面瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面。經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的 礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下 拌制而成的混合料。1、墊層，在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)路面道路上，應(yīng)設(shè)置墊層。以改善路面結(jié)構(gòu)的 使用性能。墊層，應(yīng)與路基同寬，厚度不小于150mm,防凍、排水墊層宜采用碎石、砂礫 等顆粒材料。2、基層，基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強(qiáng)且堅(jiān)實(shí)、平整、 整體性好。底基層材料類(lèi)型，極重、特重、重交通用級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石、石灰、粉煤灰 穩(wěn)定碎石；中等、輕交通用未篩分碎石、級(jí)配碎石或不設(shè)?；鶎硬牧?/p>

6、類(lèi)型，極重、特重、重交通用貧混凝土、碾壓混凝土、瀝青混凝土、密級(jí) 配瀝青穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石；中等、輕交通用級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石，石灰、粉煤 灰穩(wěn)定碎石。3、瀝青混凝土面層（不需要鋼筋）15cm墊層：人工/機(jī)械鋪粗砂/砂礫/煤渣/礦渣/碎石，壓實(shí)厚度20cm以?xún)?nèi)。15cm底基層：路拌法/集中廠(chǎng)拌法兩種施工方法，級(jí)配碎石路面，底基層，20cm水泥穩(wěn)定碎石基層（需要拌制混凝料）：穩(wěn)定土廠(chǎng)拌或者移動(dòng)式拌和站專(zhuān)用設(shè) 備拌制穩(wěn)定土混合料，運(yùn)輸機(jī)械鋪筑， 瀝青混凝土面層：拌和瀝青混合料，運(yùn)輸，鋪筑。三、設(shè)備使用1、水泥混凝土拌和設(shè)備2、瀝青混合料拌和設(shè)備3、穩(wěn)定土拌制設(shè)備四、總結(jié)（常用的類(lèi)型）1、路面

7、結(jié)構(gòu)分為墊層、基層（有些項(xiàng)目還會(huì)在基層下面設(shè)置底基層）、路面面層，路面面 層分為水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面，2、墊層：透水性墊層（松散材料，粗砂、砂礫、礫石、爐渣、片石等）、整體性材料（水 泥或石灰煤渣穩(wěn)定粗粒土等穩(wěn)定性墊層）；砂：指巖石經(jīng)風(fēng)化或長(zhǎng)期水流搬運(yùn)而成的粒徑小于2mm的顆粒。砂礫：指砂與礫石的混合物，又稱(chēng)礫石砂。礫石指風(fēng)化巖石經(jīng)水流長(zhǎng)期搬運(yùn)而成的粒徑為 260mm的無(wú)棱角的天然粒料。煤渣：工業(yè)廢渣的一種，燃煤設(shè)備工作時(shí)排除的廢渣，又稱(chēng)爐渣； 礦渣：指用鐵礦石在高爐中冶煉生鐵時(shí)生成的冶金廢渣。路面墊層定額中所用碎石指未篩分碎石，及軋石機(jī)軋出來(lái)得到的粒徑大小不一致的碎石混 合料。未篩

8、分的碎石有較好的級(jí)配。3、底基層設(shè)置在基層之下，級(jí)配碎石、級(jí)配礫石等；機(jī)械/人工攤鋪即可。路拌法、廠(chǎng)拌 法。4、基層，水穩(wěn)材料，需要拌和混合料，運(yùn)輸混合料，攤鋪混合料。5、各位穩(wěn)定土基層、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層壓實(shí)厚度15cm以?xún)?nèi)，填隙碎石一層壓實(shí)厚 度是12cm以?xún)?nèi)，墊層、其他種類(lèi)的基層、底基層壓實(shí)厚度在20cm以?xún)?nèi)，超過(guò)壓實(shí)厚度， 分層碾壓，拖拉機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)臺(tái)班消耗加倍計(jì)算。6、水泥混凝土面層，定額中已包括混凝土拌合費(fèi)用，未包括拌合設(shè)備按拆費(fèi)，人工/機(jī)械 鋪筑，汽車(chē)運(yùn)輸混凝土，面層配置水泥混凝土鋼筋；瀝青混凝土面層，無(wú)鋼筋，需分別計(jì)列拌和混合料、運(yùn)輸混合料、攤鋪混合料。7、透層指為使瀝青面層與非瀝青材料基層良好結(jié)合，在基層上澆灑低黏度